JP2000097206A - 油圧シリンダ - Google Patents
油圧シリンダInfo
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- JP2000097206A JP2000097206A JP10269088A JP26908898A JP2000097206A JP 2000097206 A JP2000097206 A JP 2000097206A JP 10269088 A JP10269088 A JP 10269088A JP 26908898 A JP26908898 A JP 26908898A JP 2000097206 A JP2000097206 A JP 2000097206A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 両ロッドタイプの油圧シリンダと同様に圧縮
側と伸長側への動作時のシリンダ推力を同等に保ちなが
ら、しかも、最圧縮時の全長が長大化してしまうのを防
止する。 【解決手段】 二重筒式に配置した内筒２と外筒３とで
これら内外筒２，３間を環状の作動油室５としたシリン
ダチューブ６を用い、当該作動油室５に環状ピストン９
を摺動自在に挿入して作動油室５を圧縮側作動油室１０
と大気圧室１２とに区画すると共に、環状ピストン９か
ら圧縮側作動油室１０を貫通して外部へと有底筒状のピ
ストンロッド１３を延ばし、この有底筒状のピストンロ
ッド１３でシリンダチューブ６の軸芯部分に伸長側作動
油室１７を区画し、かつ、これら環状ピストン９で区画
した圧縮側作動油室１０の有効受圧面積と、有底筒状の
ピストンロッド１３で区画した伸長側作動油室１７の有
効受圧面積とを可能な限り近付けて構成する。
側と伸長側への動作時のシリンダ推力を同等に保ちなが
ら、しかも、最圧縮時の全長が長大化してしまうのを防
止する。 【解決手段】 二重筒式に配置した内筒２と外筒３とで
これら内外筒２，３間を環状の作動油室５としたシリン
ダチューブ６を用い、当該作動油室５に環状ピストン９
を摺動自在に挿入して作動油室５を圧縮側作動油室１０
と大気圧室１２とに区画すると共に、環状ピストン９か
ら圧縮側作動油室１０を貫通して外部へと有底筒状のピ
ストンロッド１３を延ばし、この有底筒状のピストンロ
ッド１３でシリンダチューブ６の軸芯部分に伸長側作動
油室１７を区画し、かつ、これら環状ピストン９で区画
した圧縮側作動油室１０の有効受圧面積と、有底筒状の
ピストンロッド１３で区画した伸長側作動油室１７の有
効受圧面積とを可能な限り近付けて構成する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、伸長側作動油室
と圧縮側作動油室の有効受圧面積を可能な限り近付ける
ことによって、伸長側および圧縮側への動作時に関係な
くシリンダ推力を同程度に保つことのできる油圧シリン
ダに関し、特に、当該油圧シリンダの装着スペースを極
力短くとることで適用対象を拡げることのできるこの種
の油圧シリンダの改良構造に関する。
と圧縮側作動油室の有効受圧面積を可能な限り近付ける
ことによって、伸長側および圧縮側への動作時に関係な
くシリンダ推力を同程度に保つことのできる油圧シリン
ダに関し、特に、当該油圧シリンダの装着スペースを極
力短くとることで適用対象を拡げることのできるこの種
の油圧シリンダの改良構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、この種の油圧シリンダとしては、
例えば、図２にみられる油圧シリンダＣのように、シリ
ンダチューブａにおける作動油室ｂの内部にシール部材
ｄを介装したピストンｅを摺動自在に挿入し、当該ピス
トンｅで作動油室ｂの内部を圧縮側作動油室ｆと伸長側
作動油室ｇの二つに区画している。
例えば、図２にみられる油圧シリンダＣのように、シリ
ンダチューブａにおける作動油室ｂの内部にシール部材
ｄを介装したピストンｅを摺動自在に挿入し、当該ピス
トンｅで作動油室ｂの内部を圧縮側作動油室ｆと伸長側
作動油室ｇの二つに区画している。
【０００３】そして、ピストンｅの両側面からは、圧縮
側および伸長側作動油室ｆ，ｇとシリンダチューブａの
端壁ｈ，ｉとを貫通し、かつ、端壁ｈ，ｉとの間にシー
ル部材ｊ，ｋを介装して外部へとピストンロッドｍ，ｎ
を延伸し、しかも、これら圧縮側作動油室ｆと伸長側作
動油室ｇとに向ってシリンダチューブａに給排油ポート
ｐ，ｑを配設してやる。
側および伸長側作動油室ｆ，ｇとシリンダチューブａの
端壁ｈ，ｉとを貫通し、かつ、端壁ｈ，ｉとの間にシー
ル部材ｊ，ｋを介装して外部へとピストンロッドｍ，ｎ
を延伸し、しかも、これら圧縮側作動油室ｆと伸長側作
動油室ｇとに向ってシリンダチューブａに給排油ポート
ｐ，ｑを配設してやる。
【０００４】このようにして、油圧シリンダＣを両ロッ
ドタイプとして構成すると共に、ピストンロッドｍ，ｎ
の太さを同一にすることにより、圧縮側作動油室ｆと伸
長側作動油室ｇの有効受圧面積を同等に形成して圧縮側
および伸長側への動作時に関係なくシリンダ推力を同じ
にするようにしている。
ドタイプとして構成すると共に、ピストンロッドｍ，ｎ
の太さを同一にすることにより、圧縮側作動油室ｆと伸
長側作動油室ｇの有効受圧面積を同等に形成して圧縮側
および伸長側への動作時に関係なくシリンダ推力を同じ
にするようにしている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記し
た両ロッドタイプの油圧シリンダＣの最圧縮時の長さＬ
は、図２にみられるように、シリンダチューブａに対す
るピストンロッドｍの嵌合長をｒ，ピストンｅの長さと
ピストンロッドｎの嵌合長の合計長さをｔとすると「Ｌ
＝（ｒ＋ｔ）＋２ｓ」となる。
た両ロッドタイプの油圧シリンダＣの最圧縮時の長さＬ
は、図２にみられるように、シリンダチューブａに対す
るピストンロッドｍの嵌合長をｒ，ピストンｅの長さと
ピストンロッドｎの嵌合長の合計長さをｔとすると「Ｌ
＝（ｒ＋ｔ）＋２ｓ」となる。
【０００６】このように、両ロッドタイプの油圧シリン
ダＣは、圧縮側よりも伸長側への動作時におけるシリン
ダ推力を大きくとった通常の片ロッドタイプの油圧シリ
ンダに比べ、最圧縮時の長さＬがストローク長ｓの分だ
け長くなって長大化することから、油圧シリンダとして
の適用範囲である対象物が限定されるという不都合をも
つ。
ダＣは、圧縮側よりも伸長側への動作時におけるシリン
ダ推力を大きくとった通常の片ロッドタイプの油圧シリ
ンダに比べ、最圧縮時の長さＬがストローク長ｓの分だ
け長くなって長大化することから、油圧シリンダとして
の適用範囲である対象物が限定されるという不都合をも
つ。
【０００７】したがって、この発明の目的は、両ロッド
タイプの油圧シリンダと同様に圧縮側と伸長側への動作
時のシリンダ推力を同等に保ちながら、しかも、最圧縮
時の全長が長大化することのないこの種の油圧シリンダ
を提供することである。
タイプの油圧シリンダと同様に圧縮側と伸長側への動作
時のシリンダ推力を同等に保ちながら、しかも、最圧縮
時の全長が長大化することのないこの種の油圧シリンダ
を提供することである。
【０００８】
【課題を解決するための手段】上記した目的は、この発
明において、二重筒式に配置した内筒と外筒とでこれら
内外筒間を環状の作動油室としたシリンダチューブを用
い、当該作動油室に環状ピストンを摺動自在に挿入して
作動油室を圧縮側作動油室と大気圧室とに区画すると共
に、環状ピストンから圧縮側作動油室を貫通して外部へ
と有底筒状のピストンロッドを延ばし、この有底筒状の
ピストンロッドでシリンダチューブの軸心部分に伸長側
作動油室を区画し、かつ、これら環状ピストンで区画し
た圧縮側作動油室の有効受圧面積と、有底筒状のピスト
ンロッドで区画した伸長側作動油室の有効受圧面積とを
可能な限り近付けて構成することにより達成される。
明において、二重筒式に配置した内筒と外筒とでこれら
内外筒間を環状の作動油室としたシリンダチューブを用
い、当該作動油室に環状ピストンを摺動自在に挿入して
作動油室を圧縮側作動油室と大気圧室とに区画すると共
に、環状ピストンから圧縮側作動油室を貫通して外部へ
と有底筒状のピストンロッドを延ばし、この有底筒状の
ピストンロッドでシリンダチューブの軸心部分に伸長側
作動油室を区画し、かつ、これら環状ピストンで区画し
た圧縮側作動油室の有効受圧面積と、有底筒状のピスト
ンロッドで区画した伸長側作動油室の有効受圧面積とを
可能な限り近付けて構成することにより達成される。
【０００９】すなわち、上記のように構成することで、
油圧シリンダの圧側動作時の有効受圧面積は、シリンダ
チューブの外筒の内周面とピストンロッドの外周面との
直径差を幅寸法とする環状面積となり、また、それに対
して、伸側動作時の有効受圧面積は、シリンダチューブ
の内筒の外周面を直径とする円面積となる。
油圧シリンダの圧側動作時の有効受圧面積は、シリンダ
チューブの外筒の内周面とピストンロッドの外周面との
直径差を幅寸法とする環状面積となり、また、それに対
して、伸側動作時の有効受圧面積は、シリンダチューブ
の内筒の外周面を直径とする円面積となる。
【００１０】したがって、これらシリンダチューブの外
筒の内周面とピストンロッドの外周面との直径差を幅寸
法とする環状面積と、シリンダチューブにおける内筒の
外周面を直径とする円面積とを可能な限り近付けて構成
することにより、圧縮側および伸長側への動作時に関係
なくシリンダ推力を同じにすることができる。
筒の内周面とピストンロッドの外周面との直径差を幅寸
法とする環状面積と、シリンダチューブにおける内筒の
外周面を直径とする円面積とを可能な限り近付けて構成
することにより、圧縮側および伸長側への動作時に関係
なくシリンダ推力を同じにすることができる。
【００１１】しかも、油圧シリンダの最圧縮状態におい
て、ピストンロッドの一方がシリンダチューブから外方
へと突出することがなく、その分だけ最圧縮時の全長を
短縮化して油圧シリンダの適用範囲である対象物として
の装着機器を拡げることが可能になるのである。
て、ピストンロッドの一方がシリンダチューブから外方
へと突出することがなく、その分だけ最圧縮時の全長を
短縮化して油圧シリンダの適用範囲である対象物として
の装着機器を拡げることが可能になるのである。
【００１２】
【発明の実施の形態】以下、この発明の実施の形態であ
る油圧シリンダを添付した図１に基いて説明していくこ
とにする。
る油圧シリンダを添付した図１に基いて説明していくこ
とにする。
【００１３】図１において、油圧シリンダ１は、同芯状
態を保って二重筒式に配置した内筒２と外筒３の一端を
端壁４で塞ぐことにより、これら内筒２と外筒３との間
を環状の作動油室５としたシリンダチューブ６として構
成してある。
態を保って二重筒式に配置した内筒２と外筒３の一端を
端壁４で塞ぐことにより、これら内筒２と外筒３との間
を環状の作動油室５としたシリンダチューブ６として構
成してある。
【００１４】上記シリンダチューブ６における作動油室
５の内部には、内外周面に設けたそれぞれのシール部材
７，８を介して環状ピストン９を摺動自在に挿入し、当
該環状ピストン９で作動油室５の内部を圧縮側作動油室
１０とポート１１で外部へと通じる大気圧室１２とに区
画している。
５の内部には、内外周面に設けたそれぞれのシール部材
７，８を介して環状ピストン９を摺動自在に挿入し、当
該環状ピストン９で作動油室５の内部を圧縮側作動油室
１０とポート１１で外部へと通じる大気圧室１２とに区
画している。
【００１５】一方、環状ピストン９からは、圧縮側作動
油室１０を貫通して外部へと有底筒状のピストンロッド
１３を内筒２との間に隙間１４を残して延ばし、当該有
底筒状のピストンロッド１３をシリンダチューブ６の外
筒３に設けた端蓋１５から間にシール部材１６を介して
油密に突出させる。
油室１０を貫通して外部へと有底筒状のピストンロッド
１３を内筒２との間に隙間１４を残して延ばし、当該有
底筒状のピストンロッド１３をシリンダチューブ６の外
筒３に設けた端蓋１５から間にシール部材１６を介して
油密に突出させる。
【００１６】このようにして、シリンダチューブ６の軸
心部分を伸長側作動油室１７として区画すると共に、前
記圧縮側作動油室１０と当該伸長側作動油室１７のそれ
ぞれへと向ってシリンダチューブ６の外筒３と端蓋４と
に給排油ポート１８，１９を設ける。
心部分を伸長側作動油室１７として区画すると共に、前
記圧縮側作動油室１０と当該伸長側作動油室１７のそれ
ぞれへと向ってシリンダチューブ６の外筒３と端蓋４と
に給排油ポート１８，１９を設ける。
【００１７】しかも、環状ピストン９によりシリンダチ
ューブ６の外筒３と有底筒状のピストンロッド１３との
間に画成した圧縮側作動油室１０の環状面積と、伸長側
作動油室１７内の軸心穴２０を含むシリンダチューブ６
の内筒２の端面の面積とを可能な限り近付けて構成した
のである。
ューブ６の外筒３と有底筒状のピストンロッド１３との
間に画成した圧縮側作動油室１０の環状面積と、伸長側
作動油室１７内の軸心穴２０を含むシリンダチューブ６
の内筒２の端面の面積とを可能な限り近付けて構成した
のである。
【００１８】次に、以上のように構成したこの発明によ
る油圧シリンダ１の動作について説明する。
る油圧シリンダ１の動作について説明する。
【００１９】すなわち、給排油ポート１８から圧縮側作
動油室１０へと圧力作動油を送り込みつつ、伸側作動油
室１７内の作動油をシリンダチューブ６における内筒２
の軸心穴２０から給排油ポート１９を通して外部へと押
し出すことにより、油圧シリンダ１は圧縮動作して最終
的に図１に示す最圧縮状態へと達する。
動油室１０へと圧力作動油を送り込みつつ、伸側作動油
室１７内の作動油をシリンダチューブ６における内筒２
の軸心穴２０から給排油ポート１９を通して外部へと押
し出すことにより、油圧シリンダ１は圧縮動作して最終
的に図１に示す最圧縮状態へと達する。
【００２０】また、逆に、給排油ポート１９を通してシ
リンダチューブ６における内筒２の軸心穴２０から伸長
側作動油室１７へと圧力作動油を送り込みつつ、圧縮側
作動油室１０内の作動油を給排油ポート１８から外部へ
と押し出すことで油圧シリンダ１は伸長動作する。
リンダチューブ６における内筒２の軸心穴２０から伸長
側作動油室１７へと圧力作動油を送り込みつつ、圧縮側
作動油室１０内の作動油を給排油ポート１８から外部へ
と押し出すことで油圧シリンダ１は伸長動作する。
【００２１】しかも、上記した場合において、油圧シリ
ンダ１の伸側動作時における有効受圧面積は、シリンダ
チューブ６の内筒２の外周面を直径とする円面積とな
り、それに対して圧側動作時における有効受圧面積は、
シリンダチューブ６における外筒３の内周面とピストン
ロッド１３の外周面との直径差を幅寸法とする環状面積
となる。
ンダ１の伸側動作時における有効受圧面積は、シリンダ
チューブ６の内筒２の外周面を直径とする円面積とな
り、それに対して圧側動作時における有効受圧面積は、
シリンダチューブ６における外筒３の内周面とピストン
ロッド１３の外周面との直径差を幅寸法とする環状面積
となる。
【００２２】かくして、これらシリンダチューブ６にお
ける内筒２の外周面を直径とする円面積と、シリンダチ
ューブ６の外筒３の内周面とピストンロッド１３の外周
面との直径差を幅寸法とする環状面積とを可能な限り近
付けて構成してやることにより、伸長側および圧縮側へ
の動作時に関係なくシリンダ推力を同じにすることがで
きる。
ける内筒２の外周面を直径とする円面積と、シリンダチ
ューブ６の外筒３の内周面とピストンロッド１３の外周
面との直径差を幅寸法とする環状面積とを可能な限り近
付けて構成してやることにより、伸長側および圧縮側へ
の動作時に関係なくシリンダ推力を同じにすることがで
きる。
【００２３】しかも、油圧シリンダ１の最圧縮状態にお
いて、ピストンロッド１３の一方がシリンダチューブ６
から外方へと突出することがなく、その分だけ最圧縮時
の全長を短縮化して油圧シリンダ１の適用範囲である対
象物としての装着機器を拡げることができる。
いて、ピストンロッド１３の一方がシリンダチューブ６
から外方へと突出することがなく、その分だけ最圧縮時
の全長を短縮化して油圧シリンダ１の適用範囲である対
象物としての装着機器を拡げることができる。
【００２４】
【発明の効果】以上述べたように、この発明によれば、
二重筒式に配置した内筒と外筒とで両者の間を環状の作
動油室としたシリンダチューブを用い、この作動油室に
環状ピストンを摺動自在に挿入して作動油室を圧縮側作
動油室と大気圧室とに区画すると共に、環状ピストンか
ら圧縮側作動油室を貫通して外部へと有底筒状のピスト
ンロッドを延ばし、当該有底筒状のピストンロッドによ
ってシリンダチューブの軸心部分を伸長側作動油室とし
て区画し、かつ、これらシリンダチューブにおける内筒
の外周面を直径とする円面積と、シリンダチューブの外
筒の内周面とピストンロッドの外周面との直径差を幅寸
法とする環状面積とを可能な限り近付けて構成したこと
により、伸長側および圧縮側への動作時に関係なくシリ
ンダ推力を同じにすることができるばかりでなく、最圧
縮時にピストンロッドの一方がシリンダチューブから外
方へと突出するのを防いで最圧縮状態での全長の短縮化
を図ることにより、油圧シリンダの適用範囲である対象
物としての装着機器を拡げることが可能になるのであ
る。
二重筒式に配置した内筒と外筒とで両者の間を環状の作
動油室としたシリンダチューブを用い、この作動油室に
環状ピストンを摺動自在に挿入して作動油室を圧縮側作
動油室と大気圧室とに区画すると共に、環状ピストンか
ら圧縮側作動油室を貫通して外部へと有底筒状のピスト
ンロッドを延ばし、当該有底筒状のピストンロッドによ
ってシリンダチューブの軸心部分を伸長側作動油室とし
て区画し、かつ、これらシリンダチューブにおける内筒
の外周面を直径とする円面積と、シリンダチューブの外
筒の内周面とピストンロッドの外周面との直径差を幅寸
法とする環状面積とを可能な限り近付けて構成したこと
により、伸長側および圧縮側への動作時に関係なくシリ
ンダ推力を同じにすることができるばかりでなく、最圧
縮時にピストンロッドの一方がシリンダチューブから外
方へと突出するのを防いで最圧縮状態での全長の短縮化
を図ることにより、油圧シリンダの適用範囲である対象
物としての装着機器を拡げることが可能になるのであ
る。
【図１】この発明による油圧シリンダの実施の形態を示
す要部の縦断正面図である。
す要部の縦断正面図である。
【図２】同じく、従来から用いられている両ロッド式油
圧シリンダの要部を示す縦断正面図である。
圧シリンダの要部を示す縦断正面図である。
１ 油圧シリンダ ２ 内筒 ３ 外筒 ５ 作動油室 ６ シリンダチューブ ９ 環状ピストン １０ 圧縮側作動油室 １２ 大気圧室 １３ 有底筒状のピストンロッド １７ 伸長側作動油室 １８，１９ 給排油ポート
Claims (1)
- 【請求項１】 二重筒式に配置した内筒と外筒とでこれ
ら内外筒間を環状の作動油室としたシリンダチューブを
用い、当該作動油室に環状ピストンを摺動自在に挿入し
て作動油室を圧縮側作動油室と大気圧室とに区画すると
共に、環状ピストンから圧縮側作動油室を貫通して外部
へと有底筒状のピストンロッドを延ばし、この有底筒状
のピストンロッドでシリンダチューブの軸心部分に伸長
側作動油室を区画し、かつ、これら環状ピストンで区画
した圧縮側作動油室の有効受圧面積と、有底筒状のピス
トンロッドで区画した伸長側作動油室の有効受圧面積と
を可能な限り近付けて構成した油圧シリンダ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10269088A JP2000097206A (ja) | 1998-09-24 | 1998-09-24 | 油圧シリンダ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10269088A JP2000097206A (ja) | 1998-09-24 | 1998-09-24 | 油圧シリンダ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000097206A true JP2000097206A (ja) | 2000-04-04 |
Family
ID=17467512
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10269088A Pending JP2000097206A (ja) | 1998-09-24 | 1998-09-24 | 油圧シリンダ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2000097206A (ja) |
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1998
- 1998-09-24 JP JP10269088A patent/JP2000097206A/ja active Pending
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