JP2000057807A - 車両用前照灯装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】簡素な構造によってＬＯビームモードにおける
前照灯装置の発光面積を増大させ、前方からの視認性と
外観的なバランスを向上させる。 【解決手段】本発明に係る車両用前照灯装置は、ＬＯビ
ームランプ３と、これに隣接するプロジェクター方式の
ＨＩビームランプ４と、ＬＯビームランプ３の光を一部
変向させてＨＩビームランプ４のレンズ面17ａに投光す
る変向投光手段を備えて構成される。上記変向投光手段
としては、ＬＯビームランプ３のリフレクター12に反射
した反射光の一部をさらに反射させてＨＩビームランプ
４のレンズ面17ａに導く反射部24とするのが好ましい。
この反射部24の形状は、ＨＩビームランプ４の周囲を同
心円状に囲む円錐面状に造形される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、ＬＯビームランプ
とＨＩビームランプを兼備した車両用前照灯装置に関す
るものである。

【０００２】

【従来の技術】自動二輪車や自動車のような車両の前照
灯装置には、近くの走行路面を照らすＬＯビームランプ
と、遠方まで照らすＨＩビームランプとが兼備された形
式のものが多い。なお、近年ではバルブとレンズが一体
化されたプロジェクター方式のランプがＨＩビームラン
プ用として多用されている。

【０００３】図７に示す自動二輪車の前照灯装置100 は
上下２灯式のもので、上側がリフレクター方式のＬＯビ
ームランプ101 、下側がプロジェクター方式のＨＩビー
ムランプ102 となっている。ＬＯビームランプ101 とＨ
Ｉビームランプ102 の切り替えは、ハンドルバー103 等
に設けられたディマースイッチにより行われ、ＬＯビー
ムモードではＬＯビームランプ101 のみが点灯し、ＨＩ
ビームモードではＬＯビームランプ101 とＨＩビームラ
ンプ102 が共に点灯する。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述の
ようにＬＯビームモードではＬＯビームランプ101 のみ
しか点灯せず、前照灯装置100 の一部（ここでは上部）
しか発光しないため、自動二輪車を前方から見た時の視
認性が良くないばかりか、この前照灯装置100 のように
ＬＯビームランプ101 とＨＩビームランプ102 が一体化
されたようなデザインの前照灯装置では、ＬＯビームモ
ードにおける前照灯装置100 の外観的なバランスが悪く
なる場合がある。

【０００５】本発明に係る車両用前照灯装置は、このよ
うな問題点を解決するために発明されたものであり、そ
の目的は、簡素な構造によってＬＯビームモードにおけ
る前照灯装置の発光面積を増大させ、前方からの視認性
と外観的なバランスを向上させることにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】前記目的を達成するた
め、本発明に係る車両用前照灯装置は、請求項１に記載
したように、ＬＯビームランプと、上記ＬＯビームラン
プに隣接するプロジェクター方式のＨＩビームランプ
と、上記ＬＯビームランプの光を一部変向させて上記Ｈ
Ｉビームランプのレンズ面に投光する変向投光手段とを
備えて構成されたことを特徴とする。

【０００７】また、同じく前記目的を達成するため、本
発明に係る車両用前照灯装置は、請求項２に記載したよ
うに、前記ＬＯビームランプをリフレクター方式とし、
前記変向投光手段を、ＬＯビームランプのリフレクター
に反射した反射光の一部をさらに反射させて前記ＨＩビ
ームランプのレンズ面に導く反射部とした。

【０００８】さらに、目的を達成するため、本発明に係
る車両用前照灯装置は、請求項３に記載したように、前
記反射部の形状を、前記リフレクターに反射した反射光
の一部が前記ＨＩビームランプの周囲からレンズ面に投
光されるように、ＨＩビームランプの周囲を同心円状に
囲む円錐面状に造形した。

【０００９】請求項１に記載したように車両用前照灯装
置を構成すれば、ＬＯビームモードにした際に、変向投
光手段によってＬＯビームランプの光が一部変向され、
プロジェクター方式のＨＩビームランプのレンズ面に投
光される。このため、ＨＩビームランプが発光している
ように見え、前照灯装置の発光面積が増大し、車両の前
方からの視認性が向上するとともに、前照灯装置が全体
的に発光するので外観的なバランスも良くなる。

【００１０】また、請求項２に記載したように車両用前
照灯装置を構成すれば、非常に簡素な構造により、ＬＯ
ビームモードにおける前照灯装置の発光面積を増大させ
ることができる。

【００１１】さらに、請求項３に記載したように車両用
前照灯装置を構成すれば、リフレクターに反射したＬＯ
ビームランプの反射光の一部が、ＨＩビームランプの周
囲からレンズ面に投光されるので、より多くの反射光を
集めてＨＩビームランプのレンズ面に均等に投光させ、
ＨＩビームランプの照度を向上させることができる。

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態について
図面を参照しながら説明する。図１は、本発明に係る前
照灯装置の第１実施形態を示す正面図であり、図２は図
１の II-II線に沿う前照灯装置の縦断面図である。この
前照灯装置１は、図７に示した自動二輪車に用いられる
ものである。

【００１２】前照灯装置１は縦型２灯式であり、そのラ
ンプハウジング２の上部にＬＯビームランプ３が配置さ
れ、このＬＯビームランプ３の下方に隣接してＨＩビー
ムランプ４が配置されている。なお、ＨＩビームランプ
４の前下部にはポジションランプ５が設けられる。

【００１３】ランプハウジング２は、ハウジング本体７
と、その前面を覆うように被装される透明なハウジング
レンズ８とが接合される構造であり、ハウジング本体７
の周囲に突設された６つの固定アーム９が図示しないス
クリューにより自動二輪車のフロントカウリング等に締
結固定されるようになっている。

【００１４】ＬＯビームランプ３は、例えばハロゲンバ
ルブ11の光を凹面鏡状のリフレクター12で集光し、前方
に反射させて路面を照射するリフレクター方式のランプ
である。リフレクター12は、例えば表面にアルミ蒸着や
クロームメッキが施された合成樹脂成型品であり、ハロ
ゲンバルブ11と共にキャップ13に取り付けられ、キャッ
プ13がハウジング本体７の上段に設けられたリセプター
14に固定される。

【００１５】一方、ＨＩビームランプ４は、ハロゲンバ
ルブ16の光を半球形のプロジェクターレンズ17で増幅し
て前方を照射するプロジェクター方式のランプであり、
そのランプボディー18の後部がキャップ19を介してハウ
ジング本体７の下段のリセプター20に固定されている。

【００１６】さらに、図３にも示すような形状のエクス
テンション22がランプハウジング２内に設置されてい
る。このエクステンション22は、リフレクター12と同様
に、表面にアルミ蒸着やクロームメッキが施された合成
樹脂成型品であるが、例えばアルミやステンレス等の金
属材料をプレス成型してクロームメッキ仕上げや研磨仕
上げを行ってもよい。

【００１７】エクステンション22は、ＬＯビームランプ
３（リフレクター12）の周囲を囲むリム部23と、その下
部に繋がってＨＩビームランプ４の上側半周を囲む形状
に形成された反射部24と、リム部23の内周縁に形成され
てリフレクター12側に延びる短い筒状のエクステンショ
ンスリーブ25とを備えて構成されており、リム部23の左
右および上部に形成された３つの固定片26がビス27でハ
ウジングレンズ８の内面に固定されるようになってい
る。反射部24は、請求項１に記載した変向投光手段の一
例として機能するものであり、反射部24の前縁には細い
扇状のフランジ28が形成されている。

【００１８】ところで、リフレクター12の下面12ａの形
状は、ＨＩビームランプ４の上方を覆うような湾曲面に
造形されているが、エクステンションスリーブ25の下面
25ａは、リフレクター12の下面12ａに対し、一定の間隙
Ｓを持って上方に位置するように造形されている。ま
た、この下面25ａの角度は、リフレクター12の下面12ａ
の角度にほぼ平行するように浅く前下がりに設定されて
いる。

【００１９】一方、反射部24の形状は、ＨＩビームラン
プ４の周囲を同心円状に囲む半径Ｒ（図３参照）の円錐
面状に造形されており、反射部24の前後位置は、ＨＩビ
ームランプ４のプロジェクターレンズ17とランプボディ
ー18の接合部のほぼ真上に設定されている。このため、
反射部24前縁のフランジ28がプロジェクターレンズ17の
上部にかかる位置となっている。

【００２０】また、反射部24の角度は、図４に拡大して
示すように、反射部24からリフレクター12の凹面鏡部12
ｂまでを結ぶ導線Ｌ１の、反射部24に対する相対角度α
と、反射部24からＨＩビームランプ４のレンズ面17ａま
でを結ぶ導線Ｌ２の、反射部24に対する相対角度βとが
ほぼ等しくなるように設定される。なお、反射部24の下
面（後面）には、反射率を高めるために、リフレクター
12の凹面鏡部12ｂ等と同様な鏡面仕上げが施されるが、
例えば鏡面状の反射材を反射部24の下面に貼着して反射
率を高めてもよい。

【００２１】以上のように構成された前照灯装置１は、
自動二輪車のハンドルバー等に設けられたディマースイ
ッチによってＬＯビームモードかＨＩビームモードが選
択される。ＬＯビームモードが選択されると、ＬＯビー
ムランプ３のみが点灯し、ＨＩビームモードが選択され
ると、ＬＯビームランプ３とＨＩビームランプ４が同時
に点灯する。

【００２２】ＬＯビームモードにおいて、ＬＯビームラ
ンプ３のハロゲンバルブ11が点灯すると、その光はリフ
レクター12の凹面鏡部12ｂに反射し、その大部分の反射
光Ａがエクステンションスリーブ25の内側を通ってハウ
ジングレンズ８を透過し、前方（走行路面）に照射され
る。

【００２３】しかし、一部の反射光Ｂは、図４に示す導
線Ｌ１と導線Ｌ２に沿ってＨＩビームランプ４のレンズ
面17ａに導かれる。即ち、一部の反射光Ｂはリフレクタ
ー12の下面12ａとエクステンションスリーブ25の下面25
ａとの間の間隙Ｓを抜けて反射部24に反射して変向さ
れ、ＨＩビームランプ４のレンズ面17ａに投光される。

【００２４】このため、ＬＯビームランプ３しか点灯し
ないＬＯビームモードにおいても、ＨＩビームランプ４
が発光しているように見え、正面から見た前照灯装置１
の発光面積が増大する。これにより、前方からの自動二
輪車の視認性が格段に向上するとともに、前照灯装置１
が全体的に発光する（ハウジングレンズ８が全体的に光
る）ので前照灯装置１および自動二輪車の外観的なバラ
ンスも良くなる。

【００２５】反射部24の形状は、前に述べたようにＨＩ
ビームランプ４の周囲を同心円状に囲む半径Ｒの円錐面
状であるため、反射部24に反射した反射光ＢはＨＩビー
ムランプ４の周囲からレンズ面17ａに投光される。これ
により、より多くの反射光Ｂが集められてＨＩビームラ
ンプ４のレンズ面17ａに均等に投光され、ＨＩビームラ
ンプ４の照度が高められるため、前記効果が助長され
る。

【００２６】また、この前照灯装置１では、変向投光手
段となる反射部24がエクステンション22に一体に形成さ
れており、変向投光手段として他に格別な構造を設ける
必要が一切ないため、非常に簡素な構造によってＬＯビ
ームモードにおける前照灯装置１の発光面積を増大させ
ることができる。

【００２７】ところで、図５は本発明に係る前照灯装置
の第２実施形態を示す横断面図である。この前照灯装置
31は自動二輪車用の横型２灯式のものであり、そのラン
プハウジング32内の右側にＬＯビームランプ33が配置さ
れ、左側にＨＩビームランプ34が配置されている。な
お、ランプハウジング32は、ハウジング本体35と透明な
ハウジングレンズ36とが接合された構造である。

【００２８】ＬＯビームランプ33は、例えば高圧放電バ
ルブ38の光をリフレクター39で集光し、前方に反射させ
るリフレクター方式であり、リフレクター39は高圧放電
バルブ38と共にキャップ40に取り付けられ、キャップ40
がハウジング本体35右側のリセプター41に固定される。
また、プロジェクター方式のＨＩビームランプ34は、そ
のランプボディー43の後部がキャップ44を介してハウジ
ング本体35左側のリセプター45に固定される。

【００２９】そして、合成樹脂製または金属製のエクス
テンション47がＬＯビームランプ33とＨＩビームランプ
34の前方に設置される。このエクステンション47にはア
ルミ蒸着やクロームメッキ等により鏡面仕上げが施され
ており、左右一対の開口部48，49が形成されている。

【００３０】各開口部48，49は、それぞれＬＯビームラ
ンプ33とＨＩビームランプ34の位置に整合する。そし
て、右側の開口部48の中央寄りの縁部に、変向投光手段
としての反射部50が形成されている。なお、外観向上の
ため、エクステンション47は左右対称の形状を付与され
ている。

【００３１】反射部50の角度は、図６に拡大して示すよ
うに、反射部50からリフレクター39の凹面鏡部39ａまで
を結ぶ導線Ｍ１の、反射部50に対する相対角度γと、反
射部50からＨＩビームランプ34のレンズ面34ａまでを結
ぶ導線Ｍ２の、反射部50に対する相対角度δとがほぼ等
しくなるように設定される。

【００３２】この前照灯装置31の場合も、ＬＯビームラ
ンプ33のみが点灯するＬＯビームモードにおいて、高圧
放電バルブ38の光は、リフレクター39の凹面鏡部39ａに
反射し、その大部分の反射光Ｃがエクステンション47の
右側の開口部48を通過して前方に照射されるが、一部の
反射光Ｄはエクステンション47の反射部50で反射して変
向され、ＨＩビームランプ34のレンズ面34ａに投光され
る。

【００３３】よって、ＬＯビームランプ33しか点灯しな
いＬＯビームモードにおいても、ＨＩビームランプ34が
発光しているように見え、正面から見た前照灯装置31の
発光面積が増大して自動二輪車の視認性が向上し、前照
灯装置31および自動二輪車の外観的なバランスも良くな
る。

【００３４】なお、前記第１および第２実施形態では自
動二輪車用の前照灯装置に本発明に係る構成を適用した
例について説明したが、自動二輪車用の前照灯装置に限
らず、自動車や他の車両の前照灯装置にも本発明の構成
を幅広く適用することができる。

【００３５】

【発明の効果】以上説明したように、本発明に係る車両
用前照灯装置は、ＬＯビームランプと、上記ＬＯビーム
ランプに隣接するプロジェクター方式のＨＩビームラン
プと、上記ＬＯビームランプの光を一部変向させて上記
ＨＩビームランプのレンズ面に投光する変向投光手段と
を備えて構成されたことを特徴とするものであり、これ
によれば、ＬＯビームモードにおいてもＨＩビームラン
プが発光しているように見えるため、前照灯装置の発光
面積を増大させて前方からの視認性を向上させるととも
に、外観的なバランスを良好にすることができる。

【００３６】また、本発明に係る車両用前照灯装置は、
前記ＬＯビームランプをリフレクター方式とし、前記変
向投光手段を、ＬＯビームランプのリフレクターに反射
した反射光の一部をさらに反射させて前記ＨＩビームラ
ンプのレンズ面に導く反射部としたため、非常に簡素な
構造によってＬＯビームモードにおける前照灯装置の発
光面積を増大させることができる。

【００３７】さらに、本発明に係る車両用前照灯装置
は、前記反射部の形状を、前記リフレクターに反射した
反射光の一部が前記ＨＩビームランプの周囲からレンズ
面に投光されるように、ＨＩビームランプの周囲を同心
円状に囲む円錐面状に造形したため、より多くの反射光
を集めてＨＩビームランプのレンズ面に均等に投光さ
せ、ＨＩビームランプの照度を向上させることができ
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る前照灯装置の第１実施形態を示す
正面図。

【図２】図１の II-II線に沿う前照灯装置の縦断面図。

【図３】エクステンションの斜視図。

【図４】反射部の角度設定を示した拡大図。

【図５】本発明に係る前照灯装置の第２実施形態を示す
横断面図。

【図６】反射部の角度設定を示した拡大図。

【図７】自動二輪車の正面図。

【符号の説明】

１ 前照灯装置 ２ ランプハウジング ３ ＬＯビームランプ ４ ＨＩビームランプ 12 リフレクター 17 プロジェクターレンズ 17ａ レンズ面 22 エクステンション 24 変向投光手段の一例として機能する反射部

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ＬＯビームランプ３と、上記ＬＯビーム
   ランプ３に隣接するプロジェクター方式のＨＩビームラ
   ンプ４と、上記ＬＯビームランプ３の光を一部変向させ
   て上記ＨＩビームランプ４のレンズ面17ａに投光する変
   向投光手段とを備えて構成されたことを特徴とする車両
   用前照灯装置。
2. 【請求項２】 前記ＬＯビームランプ３をリフレクター
   方式とし、前記変向投光手段を、ＬＯビームランプ３の
   リフレクター12に反射した反射光の一部をさらに反射さ
   せて前記ＨＩビームランプ４のレンズ面17ａに導く反射
   部24とした請求項１に記載の車両用前照灯装置。
3. 【請求項３】 前記反射部24の形状を、前記リフレクタ
   ー12に反射した反射光の一部が前記ＨＩビームランプ４
   の周囲からレンズ面17ａに投光されるように、ＨＩビー
   ムランプ４の周囲を同心円状に囲む円錐面状に造形した
   請求項２に記載の車両用前照灯装置。