ITVE970022U1 - Marmitta speciale per autoveicoli. - Google Patents

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ITVE970022U1
ITVE970022U1 IT97VE000022U ITVE970022U ITVE970022U1 IT VE970022 U1 ITVE970022 U1 IT VE970022U1 IT 97VE000022 U IT97VE000022 U IT 97VE000022U IT VE970022 U ITVE970022 U IT VE970022U IT VE970022 U1 ITVE970022 U1 IT VE970022U1
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IT
Italy
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edge
muffler
flared
muffler according
shaped
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IT97VE000022U
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English (en)
Inventor
Enzo Ragazzon
Original Assignee
Ragazzon Enzo & C Snc
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  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Exhaust Silencers (AREA)
  • Characterised By The Charging Evacuation (AREA)

Description

DESC RIZION E
a corredo della domanda di brevetto per modello industriale (di utilità) avente per titolo:
“Marmitta speciale per autoveicoli”
La presente innovazione concerne una marmitta speciale per autoveicoli.
Sono note marmitte per autoveicoli cosiddette “speciali" in quanto aventi spessori maggiorati e fondelli di ' estremità saldati allo scopo di assicurare la tenuta anche con elevate vibrazioni e dilatazioni.
Tali marmitte generalmente comprendono un corpo prismatico, a sezione sostanzialmente circolare od ellittica, che alloggia internamente un tubo forato in acciaio avvolto ad uno strato di materiale fonoassorbente quale lana di roccia a fibra lunga.
Alle estremità di detto corpo sono generalmente saldati due fondelli piani interessati da fori per il passaggio delle estremità del tubo che vengono rispettivamente vincolate al terminale a valle e al collettore a monte.
In particolare il vincolo del tubo al collettore è generalmente ottenuto per mezzo di un morsetto mentre il vincolo del tubo al terminale è ottenuto per saldatura o mediante morsetto.
Tali note marmitte presentano tuttavia alcuni inconvenienti ed in particolare:
- una perdita di tempo per effettuare la saldatura dei fondelli al corpo marmitta,
- la possibile caduta del collettore a seguito dell'allentamento del morsetto, - la perdita del terminale in caso di allentamento del morsetto,
- un elevato ingombro a magazzino, nel caso di terminali saldati, per la necessità di tenere marmitte con differenti terminali.
Scopo dell'innovazione è di eliminare tali inconvenienti e di realizzare una marmitta che possa essere assemblata in modo semplice ed agevole e con un costo limitato.
Altro scopo dell'innovazione è di realizzare una marmitta che assicuri il vincolo stabile ed affidabile del terminale.
Tutti questi scopi ed altri che risulteranno dalla descrizione che segue sono raggiunti secondo l’innovazione con una marmitta speciale per autoveicoli comprendente un corpo cilindrico od ellittico che alloggia internamente uno strato in materiale fonoassorbente di rivestimento di un tubo forato, caratterizzata dal fatto che il corpo presenta almeno un’estremità svasata a definire una sede di alloggiamento di un fondello, avente sezione sostanzialmente corrispondente a quella di detta estremità svasata, ed il cui bordo è sagomato sostanzialmente ad U, il bordo di detta porzione svasata essendo ripiegato verso l'interno per impegnare detto bordo conformato ad U.
La presente innovazione viene qui di seguito ulteriormente chiarita con riferimento alla allegata tavola di disegni, in cui:
la figura 1 mostra in sezione longitudinale schematica esplosa una marmitta secondo l’innovazione,
la figura 2 la mostra in parziale sezione longitudinale in forma assemblata, la figura 3 la mostra nella stessa vista di fig. 1 in un differente assemblaggio del fondello,
la figura 4 la mostra in forma assemblata,
la figura 5 mostra in vista prospettica esplosa il fondello lato terminale, la figura 6 mostra in sezione longitudinale il fondello lato collettore.
Come si vede dalle figure la marmitta speciale secondo l’innovazione comprende sostanzialmente un corpo 1 a sezione circolare o ellittica che alloggia internamente un rivestimento 2 in materiale fonoassorbente di un tubo forato 3.
Il corpo cilindrico presenta ciascuna estremità svasata e ripiegata il cui bordo 4 definisce una sede avente sezione maggiore della sezione del corpo cilindrico 1 .
L'innovazione comprende altresì un fondello 5 sostanzialmente piano interessato lungo il bordo perimetrale da una piegatura 6 conformata sostanzialmente ad U. La sezione del fondello 5 corrisponde sostanzialmente alla sezione interna della sede formata nel bordo 4.
Per l'assemblaggio della marmitta secondo l'innovazione il fondello 5 viene applicato all'interno della sede formata dal bordo 4 in modo che la gola 7 della piegatura ad U 6 sia rivolta verso l'interno (cfr. fig. 1 ) oppure in modo che la gola ad U sia rivolta verso l’esterno (cfr. fig. 3). In ogni caso dopo che il fondello è stato inserito nella sede i bordi della porzione 4 vengono ripiegati verso l'interno in modo da impegnare nel primo caso (cfr. fig. 2) la superficie esterna 8 delia piegatura ad U e nel secondo caso (cfr. fig. 4) la gola 7 della porzione ad U.
Da quanto detto risulta chiaramente che la marmitta secondo l'innovazione presenta il vantaggio di una affidabile tenuta fra fondello e corpo cilindrico senza effettuare alcuna operazione di saldatura e questo con un notevole risparmio di costi.
Nella forma di realizzazione illustrata in fig. 5 all’estremità sporgente dal tubo cilindrico 3 è saldata una linguetta 9 interessata da un foro 10. Su detta estremità viene imboccata l'estremità di un terminale 11 il quale reca saldato un morsetto toroidale 12. Un bullone 13 con dado impegna simultaneamente le appendici 14 del morsetto toroidale e la linguetta 9 fra di esse interposta.
Questo sistema di vincolo presenta il vantaggio di impedire il distacco del tubo dalla marmitta in caso di allentamento del bullone 13 in quanto comunque questo rimane impegnato nel foro 10 della linguetta 9.
In una differente forma di realizzazione, non rappresentata nei disegni, il tubo 3 si arresta in corrispondenza dei fondelli ed al fondello 5 viene saldato un manicotto provvisto di linguetta.
In fig. 6 è rappresentato il fondello 5 rivolto verso il collettore 15. In particolare il fondello è interessato da un foro 16 con i lembi svasati e nel quale è inserito il tubo 3 che in corrispondenza della estremità presenta una nervatura anulare 18 sostanzialmente arcuata. Detta nervatura forma con l'estremità del tubo 3 un manicotto cilindrico 19 che si imbocca all’interno del collettore 15 che presenta anch’esso l’estremità svasata.
Un idoneo morsetto 20 trattiene simultaneamente il lembo ripiegato del fondello 5, l'estremità svasata del collettore 15 e la nervatura arcuata 18 del tubo. Tale sistema di vincolo, dato l’innesto del manicotto 19 nel collettore, impedisce a quest'ultimo di sganciarsi anche nel caso di allentamento del morsetto.

Claims (5)

  1. R I V E N D I C A Z I O N I 1. Marmitta speciale per autoveicoli comprendente un corpo (1) cilindrico od ellittico che alloggia internamente uno strato (2) in materiale fonoassorbente di rivestimento di un tubo forato (3), caratterizzata dal fatto che il corpo presenta almeno un’estremità svasata (4) a definire una sede di alloggiamento di un fondello (5), avente sezione <* >sostanzialmente corrispondente a quella di detta estremità svasata, ed il cui bordo (6) è sagomato sostanzialmente ad U, il bordo di detta porzione svasata essendo ripiegato verso l'interno per impegnare detto bordo (6) conformato ad U.
  2. 2. Marmitta secondo la rivendicazione 1 caratterizzata dal fatto che il tubo (3) è provvisto ad almeno una estremità fuoriuscente dal fondello (5) di una linguetta (10) forata, detta estremità di detto tubo impegnandosi in un terminale (11) provvisto di morsetto toroidale (12) le cui appendici sono impegnabili simultaneamente da un bullone (13) che impegna altresì la linguetta.
  3. 3. Marmitta secondo la rivendicazione 1 caratterizzata dai fatto che il fondello (5) è interessato da un foro (16) il cui bordo è ripiegato verso l’esterno ed attraverso detto foro fuoriesce l’estremità del tubo (3) che è interessato da una nervatura anulare (8) e definisce una porzione (19) di imbocca nell'estremità svasata di un collettore (15), un morsetto (20) impegnando simultaneamente il bordo ripiegato dei fondello, la nervatura anulare (8) e l’estremità svasata del collettore (15).
  4. 4. Marmitta secondo la rivendicazione 1 caratterizzata dal fatto che il bordo ripiegato del corpo cilindrico impegna la gola (7) del bordo (4) conformato ad U del fondello.
  5. 5. Marmitta secondo la rivendicazione 1 caratterizzata dal fatto che il bordo ripiegato del corpo cilindrico impegna il fondo (8) del bordo conformato ad U del fondello.
ITVE970022 1997-05-23 1997-05-23 Marmitta speciale per autoveicoli. IT243468Y1 (it)

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