ITTO990488A1

ITTO990488A1 - Pedale di bicicletta con magnete incorporato, per l'attivazione diun sensore

Info

Publication number: ITTO990488A1
Application number: IT1999TO000488A
Authority: IT
Inventors: Valentino Campagnolo
Original assignee: Campagnolo Srl
Priority date: 1999-06-08
Filing date: 1999-06-08
Publication date: 2000-12-08
Also published as: US20020108466A1; FR2794715A1; DE10027824A1; FR2794715B1; US6694845B2; IT1308084B1

Description

DESCRIZIONE dell'invenzione industriale dal titolo: "Pedale di bicicletta con magnete incorporato, per l'attivazione di un sensore",

TESTO DELLA DESCRIZIONE

La presente invenzione si riferisce al campo delle biciclette e riguarda in particolare un pedale di bicicletta dotato di un magnete permanente destinato a cooperare con un sensore predisposto sul telaio della bicicletta.

In anni recenti, si è sempre più diffuso l'uso sulle biciclette di computer di bordo a cui è associato un pannello visualizzatore che fornisce al ciclista una serie di informazioni, come ad esempio il rapporto selezionato o la velocità di spostamento della bicicletta. Uno dei parametri che a volte viene visualizzato o che comunque viene utilizzato dal computer per calcolare ulteriori parametri da visualizzare, è la cadenza di pedalata. Tale parametro viene rilevato mediante un sensore, ad esempio un sensore reed montato sul telaio della bicicletta in adiacenza ad una pedivella e cooperante con un magnete permanente montato sul pedale che attiva il sensore ad ogni suo passaggio davanti ad esso.

Secondo la tecnica nota, il suddetto magnete permanente viene assicurato alla pedivella mediante una fascetta di collegamento o altro mezzo di collegamento che presenta comunque un ingombro non desiderato, disturba la continuità estetica della pedivella e non garantisce l'assoluta sicurezza del collegamento.

In vista di ovviare a tali inconvenienti, l’invenzione ha per oggetto un pedale di bicicletta avente un perno di pedale, caratterizzato dal fatto che il perno presenta una superficie di estremità nella quale è ricavato un foro, e dal fatto che in detto foro è posizionato un magnete permanente, destinato a cooperare con un sensore predisposto sul telaio della bicicletta.

Occorre osservare che il perno di pedale è tradizionalmente provvisto di un foro, in quanto questo viene utilizzato per il posizionamento sul tornio del semi-lavorato da cui il perno viene ottenuto.

Secondo l’invenzione, tale foro cieco viene sfruttato per il montaggio di un magnete permanente, che risulta così perfettamente integrato nel pedale senza alcun ingombro o inestetismo indesiderato.

Nel caso che il perno del pedale sia di materiale ferromagnetico, il suddetto magnete permanente è trattenuto entro il suddetto foro semplicemente per attrazione magnetica.

Nel caso invece in cui il perno di pedale sia di pedale non ferromagnetico, ad esempio di lega di titanio, il magnete permanente può essere fissato entro il foro cieco mediante un qualsiasi mezzo di collegamento, ma preferibilmente esso è trattenuto contro un elemento ausiliario di materiale ferromagnetico che è assicurato, ad esempio per piantaggio, entro il foro.

Si può prevedere naturalmente la vendita di un kit di accessori per dotare una bicicletta che ne è inizialmente sprovvista di un computer di bordo con i relativi accessori, ivi incluso il sensore della cadenza di pedalata. In tal caso, si può prevedere che costituisca parte del suddetto kit di accessori un magnete permanente destinato ad essere associato al pedale di bicicletta e a cooperare con il suddetto sensore predisposto sul telaio, tale magnete essendo conformato per essere ricevuto entro un foro predisposto su una superficie di estremità del perno del pedale, secondo quanto già sopra descritto.

Ulteriori caratteristiche e vantaggi dell'invenzione risulteranno dalla descrizione che segue con riferimento ai disegni annessi, forniti a puro titolo di esempio non limitativo, in cui:

la figura 1 è una vista parzialmente sezionata di un pedale di bicicletta e della relativa pedivella, nonché della parte del telaio di bicicletta adiacente a tale pedivella, il pedale essendo realizzato secondo gli insegnamenti della presente invenzione, e

le figure 2-4 illustrano varianti del particolare sezionato nella figura 1.

Con riferimento alla figura 1, il numero di riferimento 1 indica nel suo insieme un pedale di bicicletta montato girevole mediante cuscinetti a rotolamento (non illustrati), su un perno di pedale 2 realizzato ad esempio di acciaio o di lega leggera, ad esempio a base di titanio. Il perno di pedale 2 presenta una porzione di estremità filettata 3 che viene ricevuta e bloccata ad avvitamento entro un foro filettato 4 di una pedivella 5 destinata ad essere connessa in rotazione, in modo per se noto, con il perno centrale della bicicletta destinati ad ingranare selettivamente con la catena della bicicletta. Tali dettagli costruttivi non sono qui descritti né sono illustrati, dal momento che essi possono essere realizzati in un qualunque modo noto e non rientrano nell'ambito dell'invenzione.

Il numero di riferimento 7 indica un sensore di tipo reed montato mediante una fascetta 8 su uno dei due rami 9 della forcella della ruota posteriore della bicicletta. Il sensore 7 è collegato ad esempio tramite un cavo elettrico 10 (oppure con comunicazione cordless) ad un computer di bordo della bicicletta (non illustrato) al fine di inviargli un segnale ad ogni passaggio di fronte ad esso di un magnete permanente 11 che.è assicurato al perno 2 del pedale.

Nella forma di attuazione illustrata nella figura 1, il magnete permanente 11 è costituito da un disco cilindrico che viene ricevuto in una bocca di diametro allargato di un foro cieco 12 ricavato a partire dalla superficie di estremità del perno di pedale 2. Il foro 12 è tradizionalmente presente nel perno di pedale di tutti i pedali di tipo convenzionale, in quanto serve per montare in rotazione sul tornio il semilavorato da cui viene ottenuto il perno 2. Secondo l'invenzione, il suddetto foro cieco 12 viene sfruttato come sede del suddetto magnete permanente 11, che risulta così perfettamente integrato nel pedale, senza la necessità di ricorrere a mezzi supplementari di collegamento che comportano ingombri ed inestetismi. Nel caso il perno di pedale sia di materiale ferromagnetico, il magnete 11 è trattenuto nella sua sede semplicemente per effetto magnetico, per cui il suo montaggio su pedale è immediato ed estremamente facile. La figura 1 illustra il caso in cui il magnete 11 presenta una conformazione cilindrica, mentre la figura 2 illustra una variante in cui il magnete presenta una conformazione conica al fine di adattarsi alla conformazione svasata della bocca del foro cieco 12. La figura 4 illustra un'ulteriore variante in cui il magnete permanente occupa la parte prevalente del foro cieco 12 e presenta una conformazione più allungata. Infine, la figura 3 si riferisce al caso in cui il perno di pedale 2 sia di materiale non ferromagnetico, ad esempio di lega a base di titanio. In questo caso, sul fondo del foro 12 viene piantato un disco di acciaio 13, al quale il magnete permanente 11 aderisce poi per effetto magnetico.

Ovviamente, se per qualsiasi ragione il perno di pedale 2 non dovesse essere provvisto di un foro del tipo del foro 12 illustrato nei disegni, tale foro dovrà essere preliminarmente ricavato nel corpo del perno di pedale al fine di potervi accogliere il magnete·

Naturalmente, fermo restando il principio del trovato, i particolari di costruzione e le forme di attuazione potranno ampiamente variare rispetto a quanto descritto ed illustrato a puro titolo di esempio, senza per questo uscire dall'ambito della presente invenzione.

Claims

RIVENDICAZIONI 1. Pedale di bicicletta, avente un perno di pedale (2), caratterizzato dal fatto che detto perno presenta una superficie di estremità nella quale è ricavato un foro (12), e dal fatto che in detto foro (12) è posizionato un magnete permanente (11), destinato a cooperare con un sensore (7) predisposto sul telaio (9) della bicicletta. 2- Pedale secondo la rivendicazione 1, in cui il perno di pedale (2) è di materiale ferromagnetico, caratterizzato dal fatto che il magnete (11) è trattenuto entro il foro (12) semplicemente per attrazione magnetica. 3. Pedale secondo la rivendicazione 1, in cui il perno di pedale (2) è di materiale non ferromagnetico, caratterizzato dal fatto che detto magnete permanente (11) è trattenuto contro un elemento ausiliario (13) di materiale ferromagnetico fissato entro detto foro (12). 4. Kit di accessori per bicicletta includente un sensore della cadenza di pedalata, costituito da un sensore di campo magnetico (7) destinato ad essere fissato al telaio della bicicletta (9) in adiacenza ad una pedivella (5) ed un magnete permanente (11) destinato ad essere assicurato al relativo pedale (1)/ caratterizzato dal fatto che detto magnete (11) è conformato per essere ricevuto entro un foro (12) predisposto su una superficie di estremità del perno (2) del pedale. 5. Kit secondo la rivendicazione 4, in cui il perno di pedale (2) è di materiale ferromagnetico, caratterizzato dal fatto che il magnete permanente (11) è trattenuto entro il foro (12) semplicemente per attrazione magnetica. 6. Kit secondo la rivendicazione 4, in cui il perno di pedale è di materiale non ferromagnetico, caratterizzato dal fatto che detto magnete (11) è trattenuto contro un elemento ausiliario (13) di materiale ferromagnetico fissato entro detto foro 12). 7. Magnete permanente destinato ad essere associato ad un pedale di bicicletta ed a cooperare con un sensore (7) predisposto sul telaio (9) di un bicicletta, caratterizzato dal fatto che è conformato per essere ricevuto entro un foro (12) predisposto su una superficie di estremità del perno (2) del pedale (1). Il tutto sostanzialmente come descritto ed illustrato e per gli scopi specificati.