ITTO960598A1 - Gruppo convogliatore di materiale in strisce. - Google Patents

Description

DESCRIZIONE

La presente invenzione è relativa ad un gruppo convogliatore di materiale in strisce, e trova applicazione particolarmente vantaggiose nelle macchine per la formatura di pneumatici, cui la trattazione che segue farà esplicito riferimento senza per questo perdere in generalità.

Nelle macchine sopra menzionate, è noto di realizzare la carcassa esterna di un pneumatico utilizzando un tamburo collassabile, al quale viene alimentata, tramite un gruppo convogliatore, una striscia di battistrada di gomma cruda.

Il citato gruppo convogliatore è generalmente provvisto di un dispositivo di guida, che è atto a cooperare con la striscia di battistrada per mantenerla quanto più diritta possibile durante la sua alimentazione sul tamburo collassabile, ed è normalmente definito da due rulli centratori montati girevoli attorno a rispettivi assi, i quali sono perpendicolari ad un piano di avanzamento della striscia di battistrada, e sono disposti in rispettive posizioni fisse e simmetriche rispetto ad un asse di riferimento per definire, fra loro, un passaggio di larghezza determinata .

I gruppi convogliatori noti sopra descritti non solo presentano l’inconveniente di forzare la striscia attraverso il citato passaggio impartendo alla striscia stessa delle dannose deformazioni trasversali, ma risultano anche inadatti ad essere utilizzati in impianti destinati a produrre pneumatici di vari formati. Infatti, un qualsiasi cambio di formato richiede, normalmente, il completo smontaggio del dispositivo di guida sopra descritto.

Infine, i dispositivi convogliatori noti sopra descritti richiedono normalmente la presenza di personale specializzato per l'inserimento della striscia di battistrada tra i rulli centratori.

Scopo della presente invenzione è di realizzare un gruppo convogliatore, il quale sia esente dagli inconvenienti sopra descritti.

Secondo la presente invenzione viene realizzato un gruppo convogliatore di materiale in strisce, comprendente mezzi convogliatori per avanzare una striscia di materiale in una direzione determinata ed attraverso una stazione di centraggio, e mezzi centratori disposti in corrispondenza della detta stazione di centraggio per disporre la detta striscia in una posizione coassiale ad un asse di riferimento parallelo alla detta direzione; il gruppo essendo caratterizzato dal fatto che i detti mezzi centratori comprendono almeno due elementi di guida, i quali sono disposti in posizione simmetrica rispetto al detto asse di riferimento, e mezzi di azionamento per muovere i detti elementi di guida trasversalmente al detto asse mantenendo gli elementi di guida stessi in posizione simmetrica rispetto all'asse stesso.

La presente invenzione verrà ora descritta con riferimento ai disegni annessi, che ne illustrano un esempio di attuazione non limitativo, in cui:

la figura 1 illustra in vista prospettica e schematica, con parti asportate per chiarezza, una preferita forma di attuazione del gruppo convogliatore della presente invenzione; e

le figure 2 e 3 illustrano in pianta e, rispettivamente, in elevazione frontale, con parti in sezione e parti asportate per chiarezza, il gruppo convogliatore della figura 1 in una successione di posizioni operative.

Con riferimento alla figura 2, con 1 è indicata nel suo complesso una macchina per la realizzazione di carcasse esterne di pneumatici, la quale comprende un tamburo 2 collassabile di tipo noto montato girevole attorno ad un asse 3, ed un gruppo 4 convogliatore atto ad alimentare una striscia 5 di battistrada di gomma cruda al tamburo 2 stesso,

Il gruppo 4 comprende una convogliatore 6, il quale è atto ad alimentare la striscia 5 di battistrada al tamburo 2 avanzando la striscia 5 stessa attraverso una stazione 7 di centraggio in una direzione 8 perpendicolare all'asse 3 e lungo un piano P parallelo all'asse 3 stesso e tangente al tamburo 2. Il gruppo 4 comprende, inoltre, un dispositivo 9 centratore, il quale è disposto in corrispondenza della stazione 7, presenta un asse 10 di riferimento parallelo alla direzione 8, ed è atto a mantenere una porzione della striscia 5, estendentesi tra il tamburo 2 ed il dispositivo 9 stesso, in posizione coassiale all'asse 10 stesso.

Il convogliatore 6 comprende una pluralità di rulli 11 motorizzati, i quali sono montati girevoli attorno a rispettivi assi paralleli all'asse 3, e sono disposti affiancati gli uni agli altri lungo la direzione 8 sul piano P.

Con riferimento alla figura 1, il dispositivo 9 centratore comprende un telaio 12 disposto in corrispondenza della stazione 7 al disotto dei rulli 11, e due elementi di guida 13 e 14, i quali sono supportati dal telaio 12, e sono disposti sul piano P in posizione simmetrica rispetto all'asse 10. Il dispositivo 9 comprende, inoltre, un dispositivo 15 di azionamento, il quale è atto a muovere gli elementi 13 e 14 in una direzione 16 parallela all'asse 3 e trasversale alla direzione 8 in modo tale da allontanarli o avvicinarli uno rispetto all'altro mantenendoli sempre in posizione simmetrica rispetto all’asse 10.

Ciascun elemento 13, 14 di guida comprende una piastra 17 di supporto, la quale si estende parallelamente al piano P e lateralmente al convogliatore 6, ed una coppia di pulegge 18, ciascuna delle quali è montata girevole su un perno 19, che si estende dalla piastra 17 verticalmente e perpendicolarmente al piano P. Ciascun elemento 13, 14 comprende, inoltre, una cinghia 20 montata ad anello attorno alle due pulegge 18, le quali definiscono, sulla cinghia 20 stessa, un ramo 21 interno affacciato e parallelo al ramo 21 dell'altra cinghia 20 ed all'asse 10, ed un ramo 22 esterno.

I rami 21 interni di ciascuna cinghia 20 sono disposti in posizione simmetrica rispetto all'asse 10 stesso, e sono atti ad essere disposti a contatto di rispettivi bordi 5a laterali della striscia 5 di battistrada per essere trascinati in movimento lungo la direzione 8 dal convogliatore 6 tramite la striscia 5 stessa.

Infine, gli elementi 13 e 14 di guida comprendono rispettive slitte 23 solidali alle rispettive piastre 17 e montate scorrevoli su di una stessa guida 24, che è solidale al telaio 12, e si estende parallelamente alla direzione 16 tra il telaio 12 stesso ed i rulli 11 del convogliatore 6.

Con riferimento alla figura 1, il dispositivo 15 di azionamento comprende una cinghia 25, la quale è montata ad anello attorno ad una coppia di pulegge 26, ciascuna delle quali è montata girevole su un perno 27 che si estende dal telaio 12 perpendicolarmente al piano P. Le pulegge 26 definiscono, sulla cinghia 25, due rami 28 e 29, i quali sono perpendicolari al piano P e trasversali all'asse 10, e sono collegati, ciascuno, alla rispettiva piastra 17 tramite una appendice 30 estendentesi dalla rispettiva piastra 17 stessa.

Il dispositivo 15 comprende inoltre una molla 31, la quale si estende parallelamente alla direzione 16, ed è tesa fra una delle appendici 30 ed un perno 32 solidalmente collegato al telaio 12 in prossimità dell'altra delle appendici 30, ed un attuatore 33 lineare, il quale è sostanzialmente coassiale alla molla 31, è disposto dalla parte opposta della molla 31 rispetto all'appendice 30 collegata alla molla 31 stessa, e presenta due estremità opposte incernierate una alla citata appendice 30 stessa e l'altra ad una forcella 34 portata dal telaio 12.

La cinghia 25 è atta a sincronizzare gli spostamenti degli elementi 13 e 14 di guida mantenendoli sempre in posizione simmetrica rispetto all'asse 10; la molla 31 è atta ad avvicinare gli elementi 13 e 14 uno all'altro; e l'attuatore 32 è atto a tendere la molla 31 per spostare gli elementi 13 e 14 verso una configurazione aperta (figura 2a, 3a e 3b), in cui gli elementi 13 e 14 stessi sono disposti ad una distanza massima l'uno dall'altro.

In uso, gli elementi 13 e 14 vengono mantenuti, inizialmente, nella citata configurazione aperta (figura 3a) fino a che una porzione 35 di estremità anteriore della striscia 5 di battistrada, avanzata dal. convogliatore 6 nella direzione 8, non si dispone in corrispondenza della stazione 7 di centraggio (figure 2a e 3a). Successivamente, l'attuatore 32 viene disattivato, ed i due elementi 13 e 14 di guida si spostano, sotto la spinta della molla 31, verso l'asse 10 ed a contatto dei bordi 5a laterali della striscia 5 di battistrada (figure 2b e 3c). In questa posizione, i rami 21 interni delle cinghie 20 esercitano, sui bordi 5a laterali della striscia 5, una forza trasversale che dispone e mantiene la striscia 5 stessa in posizione coassiale all'asse 10.

Dopo essere stata centrata, la porzione 35 di estremità della striscia 5 viene avanzata nella direzione 8 fino al tamburo 2 (figura 2c), mentre la restante parte della striscia 5, avanzando nella direzione 8, transita attraverso la stazione 7 e viene progressivamente allineata alla direzione 8 dai due elementi 13 e 14 in modo da disporsi parallelamente all'asse 10 di riferimento.

Claims (1)

1. RIVENDICAZIONI 1. Gruppo (4) convogliatore di materiale in strisce, comprendente mezzi convogliatori (6) per avanzare una striscia (5) di materiale in una direzione (8) determinata ed attraverso una stazione (7) di centraggio, e mezzi centratori (9) disposti in corrispondenza della detta stazione (7) di centraggio per disporre la detta striscia (5) in una posizione coassiale ad un asse (10) di riferimento parallelo alla detta direzione (8); il gruppo (4) essendo caratterizzato dal fatto che i detti mezzi centratori (9) comprendono almeno due elementi (13, 14) di guida, i quali sono disposti in posizione simmetrica rispetto al detto asse (10) di riferimento, e mezzi di azionamento (15) per muovere i detti elementi (13, 14) di guida trasversalmente al detto asse (10) mantenendo gli elementi (13, 14) di guida stessi in posizione simmetrica rispetto all'asse (10) stesso. 2.- Gruppo secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che ciascun detto elemento (13, 14) di guida comprende una cinghia (20), la quale è montata ad anello attorno ad una coppia di pulegge (18) folli, e presenta un ramo (21) di guida estendentesi parallelamente al detto asse (10) di riferimento ed atto ad essere disposto a contatto della detta striscia (5) di materiale per avanzare nella detta direzione (8) unitamente alla striscia (5) stessa. 3.- Gruppo secondo la rivendicazione 1 o 2, caratterizzato dal fatto di comprendere un telaio (12) di supporto; ciascun detto elemento (13, 14) di guida comprendendo, inoltre, una slitta (23) montata scorrevole sul detto telaio (12) trasversalmente alla detta direzione (8) sotto la spinta dei detti mezzi di azionamento (15). 4.- Gruppo secondo la rivendicazione 3, caratterizzato dal fatto di comprendere, inoltre, mezzi di trasmissione (25, 26) interposti fra le dette due slitte (23) per fare corrispondere ad un movimento di una delle dette slitte (23) un movimento uguale e contrario dell'altra slitta (23). 5.- Gruppo secondo la rivendicazione 4, caratterizzato dal fatto che i detti mezzi di trasmissione comprendono una coppia di pulegge (26) montate folli sul detto telaio (12) ed una cinghia (25) avvolta ad anello attorno alle dette due pulegge (26), le quali definiscono, sulla cinghia (25) stessa, due rami (28, 29) disposti trasversalmente alla detta direzione (8); ciascuna detta slitta (23) essendo solidale ad un rispettivo detto ramo (28; 29). 6. Gruppo secondo una delle rivendicazioni da 2 a 5, caratterizzato dal fatto che i detti mezzi convogliatori (6) definiscono un piano (P) di avanzamento per la detta striscia (5) di materiale; ciascuno dei detti rami (21) di guida presentando una giacitura perpendicolare al detto piano (P) di avanzamento. 7. Gruppo secondo una qualsiasi delle precedenti rivendicazioni, caratterizzato dal fatto che i detti mezzi (15) di azionamento comprendono mezzi elastici (31) atti ad avvicinare gli elementi (13, 14) di guida uno all'altro ed al detto asse (10) di riferimento. 8.- Gruppo secondo la rivendicazione 7, caratterizzato dal fatto che i detti dispositivi (15) di azionamento comprendono mezzi attuatori (33) per spostare i detti elementi (13, 14) di guida contro l'azione dei detti mezzi elastici (31) verso una posizione aperta, nella quale gli elementi (13, 14) di guida stessi si dispongono ad una distanza massima l'uno dall 'altro. 9.- Gruppo secondo una qualsiasi delle precedenti rivendicazioni, caratterizzato dal fatto di comprendere un telaio (12) di supporto; una coppia di slitte (23) montate scorrevoli sul detto telaio (12) trasversalmente alla detta direzione (8) e supportanti, ciascuna, un rispettivo elemento (13; 14) di guida; mezzi di trasmissione (25, 26) interposti fra le dette due slitte (23) per fare corrispondere ad un movimento di una delle dette slitte (23) un movimento uguale e contrario dell'altra slitta (23); mezzi elastici (31) e mezzi attuatori (33) interposti fra i detti mezzi di trasmissione (25, 26) ed il detto telaio (12) per impartire alle dette slitte (23) spostamenti uguali e contrari verso e da il detto asse (10) di riferimento. 10. Gruppo convogliatore di materiale in strisce, sostanzialmente come descritto con riferimento ai disegni allegati.