ITTO950553A1

ITTO950553A1 - SWITCH DEVICE FOR MOTOR VEHICLES, PARTICULARLY FOR CONTROLLING STOP SIGNAL LIGHTS.

Info

Publication number: ITTO950553A1
Application number: IT95TO000553A
Authority: IT
Inventors: Giampietro Rubinato
Original assignee: Trw Sipea Spa
Priority date: 1995-06-30
Filing date: 1995-06-30
Publication date: 1996-12-30
Also published as: ITTO950553A0; IT1276461B1; PL179998B1; CZ192496A3; PL315021A1; EP0753870A1; ITTO950153U1; DE69621527T2; CZ290842B6; DE69621527D1; IT235892Y1; EP0753870B1; ITTO950153V0

Abstract

L'interruttore (1) comprende un contatto mobile (22) cooperante con due contatti fissi (15a, 15b) per chiudere un circuito elettrico (44) associato all'interruttore. Sul contatto mobile (22) agisce da un lato una molla (25) che tende a mantenere il contatto mobile (22) contro i contatti fissi e dall'altro un puntalino di azionamento (4) traslabile per effetto di un comando esterno che, nella sua posizione arretrata, mantiene il contatto mobile staccato dai contatti fissi (15a, l5b). Il contatto mobile (22) è formato da una lamina (22) sulla cui faccia rivolta verso il puntalino (4) è presente un risalto (30) che viene impegnato dal puntalino stesso nella fase iniziale della corsa di apertura del contatto mobile (22) in modo da generare una forza (B) sul contatto mobile stesso eccentrica rispetto alla forza (C) generata dalla molla (25) e quindi una rotazione con strisciamento del contatto mobile (25) rispetto a quelli fissi (15a, 15b), con effetto di autopulizia dei contattiFigure 4 e 5The switch (1) comprises a moving contact (22) cooperating with two fixed contacts (15a, 15b) for closing an electrical circuit (44) associated with the switch. A spring (25) acts on the movable contact (22) which tends to maintain the movable contact (22) against the fixed contacts and on the other a driving pin (4) which can be moved due to the effect of an external command which, in the in its backward position, it keeps the mobile contact disconnected from the fixed contacts (15a, l5b). The moving contact (22) is formed by a foil (22) on whose face facing the pin (4) there is a projection (30) which is engaged by the pin itself in the initial phase of the opening stroke of the moving contact (22) so as to generate a force (B) on the mobile contact itself which is eccentric with respect to the force (C) generated by the spring (25) and therefore a rotation with sliding of the mobile contact (25) with respect to the fixed ones (15a, 15b), with an effect of self-cleaning of contacts Figures 4 and 5

Description

D E S C R I Z I O N E DESCRIPTION

del brevetto per invenzione industriale of the patent for industrial invention

La presente invenzione riguarda un dispositivo interruttore per autoveicoli, in particolare per il comando di luci di segnalazione di stop. The present invention relates to a switch device for motor vehicles, in particular for controlling stop signal lights.

Come è noto, in campo automobilistico vengono utilizzati interruttori a pulsante per rilevare la posizione di un organo dell'autoveicolo, ad esempio del pedale del freno, e generare una corrispondente segnalazione o un comando associato attraverso la chiusura di un circuito elettrico comprendente l'interruttore stesso. Tali interruttori a pulsante comprendono, in generale, un contenitore tubolare alloggiente una base porta-contatti ed una astine, denominata puntalino di azionamento, mobile fra una posizione estratta ed una posizione arretrata, in base alla posizione dell'organo da monitorare. Nella base portacontatti sono alloggiati almeno un contatto fisso e un contatto mobile; il contatto fisso è ancorato alla base porta-contatti stessa mentre il contatto mobile è soggetto all'azione contrastante di una molla e del puntalino di azionamento. Quando il puntalino viene spinto in posizione arretrata dall'organo di cui si vuole rilevare la posizione, esso allontana il contatto mobile dal contatto fisso, aprendo il circuito elettrico associato, mentre quando il puntalino non viene più azionato dall'organo da monitorare, la molla, non contrastata, spinge il contatto mobile contro il contatto fisso, chiudendo il circuito elettrico associato. As is known, push-button switches are used in the automotive field to detect the position of a motor vehicle member, for example the brake pedal, and generate a corresponding signal or associated command by closing an electrical circuit comprising the switch. same. These push-button switches generally comprise a tubular container housing a contact-holder base and a rod, called an actuation pin, movable between an extracted position and a retracted position, according to the position of the member to be monitored. At least one fixed contact and one moving contact are housed in the contact holder base; the fixed contact is anchored to the contact-holder base itself, while the mobile contact is subject to the contrasting action of a spring and the actuation pin. When the push rod is pushed backward by the member whose position is to be detected, it moves the moving contact away from the fixed contact, opening the associated electrical circuit, while when the push rod is no longer operated by the organ to be monitored, the spring , not opposed, pushes the moving contact against the fixed contact, closing the associated electrical circuit.

Nel caso di rilevamento della posizione del pedale del freno, il contenitore tubolare è fissato alla scocca del veicolo, il puntalino di azionamento è in posizione estratta quando il pedale è premuto e in posizione arretrata quando il pedale è rilasciato. Di conseguenza, la pressione del pedale e la conseguente chiusura del circuito consentono l'alimentazione della luce di stop inserita nel circuito elettrico associato e quindi l'accensione della luce stessa. In the case of detecting the position of the brake pedal, the tubular container is fixed to the vehicle body, the actuation pin is in the extracted position when the pedal is pressed and in the rear position when the pedal is released. Consequently, the pressure of the pedal and the consequent closure of the circuit allow the brake light inserted in the associated electric circuit to be powered and therefore the light itself to be switched on.

Negli interruttori noti del tipo considerato, il contatto mobile comprende porzioni di contatto di materiale nobile destinate alla chiusura sui contatti fissi per consentire di ottenere un collegamento a bassa resistività, in modo da ridurre le cadute di tensione da esso provocate. D'altra parte, l'apertura e la chiusura dei contatti sono generalmente accompagnate dalla presenza di un arco voltaico che provoca la combustione sia di porzioni infinitesime di materiale delle porzioni di contatto sia di polvere presente sui contatti stessi e che dà luogo alla formazione di residui carboniosi che si depositano tra i contatti. Tali residui determinano un aumento della caduta di tensione fra i contatti, giungendo addirittura ad impedire il passaggio della corrente quando questa assume valori relativamente modesti, dell'ordine di 100-200 mA. Per garantire sempre e in tutte le condizioni la chiusura affidabile del circuito elettrico associato all'interruttore, è quindi desiderabile avere contatti autopulenti in grado di eliminare i suddetti residui carboniosi. In known switches of the type considered, the moving contact comprises contact portions of noble material intended for closing on the fixed contacts to allow to obtain a connection with low resistivity, so as to reduce the voltage drops caused by it. On the other hand, the opening and closing of the contacts are generally accompanied by the presence of an electric arc which causes the combustion of both infinitesimal portions of material of the contact portions and of dust present on the contacts themselves and which gives rise to the formation of carbon residues that are deposited between the contacts. These residues cause an increase in the voltage drop between the contacts, even going so far as to prevent the passage of the current when this assumes relatively modest values, of the order of 100-200 mA. To guarantee always and under all conditions the reliable closing of the electric circuit associated with the switch, it is therefore desirable to have self-cleaning contacts capable of eliminating the aforementioned carbon residues.

Scopo della presente invenzione è quindi realizzare un dispositivo interruttore per autoveicoli, in particolare per il comando di luci di segnalazione di stop, esente dagli inconvenienti sopra descritti, ovvero dotato di contatti autopulenti . The object of the present invention is therefore to provide a switch device for motor vehicles, in particular for controlling stop signal lights, free from the drawbacks described above, or equipped with self-cleaning contacts.

Secondo la presente invenzione viene realizzato un dispositivo interruttore per autoveicoli, in particolare per il comando di luci di segnalazione di stop, comprendente almeno un primo contatto fisso e un contatto mobile, primi mezzi di azionamento di detto contatto mobile atti a comandare un primo movimento di allontanamento e avvicinamento di detto contatto mobile rispetto a detto contatto fisso, caratterizzato dal fatto di conprendere secondi mezzi di azionamento atti a comandare un secondo movimento relativo di detto contatto mobile rispetto a detto contatto fisso prima di detto movimento di allontanamento e/o dopo detto movimento di avvicinamento. According to the present invention, a switch device for motor vehicles is provided, in particular for controlling stop signal lights, comprising at least a first fixed contact and a movable contact, first means for actuating said movable contact adapted to control a first movement of moving away and approaching said movable contact with respect to said fixed contact, characterized in that it comprises second actuation means adapted to control a second relative movement of said movable contact with respect to said fixed contact before said moving away and / or after said movement approach.

Per una migliore comprensione della presente invenzione ne viene ora descritta una forma di realizzazione preferita, a puro titolo di esempio non limitativo, con riferimento ai disegni allegati, nei quali: For a better understanding of the present invention, a preferred embodiment is now described, purely by way of non-limiting example, with reference to the attached drawings, in which:

- la figura 1 mostra una sezione longitudinale del dispositivo interruttore oggetto dell'invenzione; Figure 1 shows a longitudinal section of the switch device object of the invention;

- la figura 2 illustra il contatto mobile del dispositivo interruttore di fig. 1, in vista prospettica da un lato; figure 2 illustrates the moving contact of the switch device of fig. 1, in perspective view from one side;

- la figura 3 illustra il contatto mobile in vista prospettica dal lato opposto di fig. 2; Figure 3 illustrates the movable contact in a perspective view from the opposite side of Fig. 2;

- la figura 4 presenta un dettaglio della figura 1 visto nella direzione della freccia A, in posizione di chiusura dei contatti; e - figure 4 shows a detail of figure 1 seen in the direction of arrow A, in the contact closure position; And

- la figura 5 è una vista analoga a quella di fig. 4, in due differenti posizioni operative dei contatti. - figure 5 is a view similar to that of fig. 4, in two different operating positions of the contacts.

In figura 1 è indicato con 1 il dispositivo interruttore a pulsante oggetto dell'invenzione. Esso comprende un contenitore 2 presentante una porzione tubolare 2a ed una porzione a bicchiere 2b di diametro maggiore della porzione tubolare 2a e definente una parete di fondo 7. La porzione tubolare 2a è circondata coassialmente da un corpo cilindrico 3 e alloggia scorrevolmente un puntalino di azionamento 4; la porzione a bicchiere 2b alloggia una base porta-contatti 5 anch'essa con forma a bicchiere e dotata di una parete di fondo 8 e di una porzione di gambo 9 di diametro ridotto. La parete di fondo 8 della base portacontatti 5 è affacciata alla parete di fondo 7 del contenitore tubolare 2. Il corpo cilindrico 3 presenta esternamente una pluralità di risalti 6, definenti delle sedi di fissaggio dell'interruttore 1 alla scocca 10 dell'autoveicolo; il corpo cilindrico 3 presenta inoltre, internamente, una porzione sporgente 11 impegnante, a scatto, uno di una pluralità di avvallamenti 13 formati all'esterno della porzione tubolare 2a, per la regolazione della posizione del puntalino di azionamento 4 rispetto ad un pedale del freno 34 in posizione rilasciata dello stesso, in modo di per sé noto e non descritto in dettaglio. In Figure 1, 1 indicates the push-button switch device object of the invention. It comprises a container 2 having a tubular portion 2a and a cup portion 2b having a larger diameter than the tubular portion 2a and defining a bottom wall 7. The tubular portion 2a is coaxially surrounded by a cylindrical body 3 and slidably houses an actuation pin 4; the cup portion 2b houses a contact holder base 5 also with cup shape and provided with a bottom wall 8 and with a stem portion 9 of reduced diameter. The bottom wall 8 of the contact holder base 5 faces the bottom wall 7 of the tubular container 2. The cylindrical body 3 externally has a plurality of projections 6, defining seats for fixing the switch 1 to the body 10 of the motor vehicle; the cylindrical body 3 also has, internally, a protruding portion 11 engaging, with a snap action, one of a plurality of depressions 13 formed outside the tubular portion 2a, for adjusting the position of the drive pin 4 with respect to a brake pedal 34 in the released position thereof, in a manner known per se and not described in detail.

La base porta-contatti 5 porta due contatti fissi 15a, 15b formati ciascuno da una lamina metallica presentante una estremità ripiegata ad L, affacciata alla parete di fondo 7 e formante una rispettiva porzione di contatto 16a, 16b, ed una porzione terminale 17a, 17b che consente, in modo noto, il collegamento dell'interruttore 1 ad altri componenti (alimentazione, lampadina di stop, non mostrati) formanti, con l'interruttore 1 stesso, un circuito elettrico 44. Preferibilmente i contatti fissi 15 sono di ottone argentato. La base porta-contatti 5 e il contenitore tubolare 2 sono fissati reciprocamente mediante ur. accoppiamento ad incastro 18. Sulla parete di fondo 7 sono presenti due porzioni coniche 20, 21 sporgenti dalla parete 7 stessa verso l'interno della base porta-contatti 5. Le porzioni coniche 20, 21 formano dei distanziali per le porzioni di contatto 16a, 16b dalla parete di fondo 7 ed hanno altezze diverse; in particolare, la porzione conica 2C contro cui è disposta la porzione di contatto 16a ha una altezza maggiore di quella della porzione conica 21. The contact-holder base 5 carries two fixed contacts 15a, 15b each formed by a metal sheet having an L-folded end, facing the bottom wall 7 and forming a respective contact portion 16a, 16b, and an end portion 17a, 17b which allows, in a known way, the connection of the switch 1 to other components (power supply, stop lamp, not shown) forming, with the switch 1 itself, an electric circuit 44. Preferably the fixed contacts 15 are made of silver-plated brass. The contact-holder base 5 and the tubular container 2 are mutually fixed by means of ur. interlocking coupling 18. On the bottom wall 7 there are two conical portions 20, 21 protruding from the wall 7 itself towards the inside of the contact-holder base 5. The conical portions 20, 21 form spacers for the contact portions 16a, 16b from the bottom wall 7 and have different heights; in particular, the conical portion 2C against which the contact portion 16a is arranged has a height greater than that of the conical portion 21.

Un contatto mobile 22 è disposto affacciato alle porzioni di contatto 16a, 16b dei contatti fissi 15a, 15b ed è formato da una lamina metallica di forma sostanzialmente rettangolare portante due pastiglie di contatto 23a, 23b di forma bombata, allineate esattamente alle porzioni di contatto 16a, 16b dei contatti fissi 15a, 15b. Preferibilmente le pastiglie di contatto 23 sono di Ag Sn 02 92/8 che garantisce basse cadute di tensione. Le pastiglie di contatto 23a, 23b sono disposte in prossimità di un lato maggiore 26 della lamina 22 (si veda in particolare la fig. A movable contact 22 is arranged facing the contact portions 16a, 16b of the fixed contacts 15a, 15b and is formed by a substantially rectangular metal sheet carrying two contact pads 23a, 23b of convex shape, aligned exactly with the contact portions 16a , 16b of the fixed contacts 15a, 15b. Preferably the contact pads 23 are of Ag Sn 02 92/8 which guarantees low voltage drops. The contact pads 23a, 23b are arranged in proximity to a longer side 26 of the lamina 22 (see in particular Fig.

2). Il contatto mobile 22 è premuto contro le porzioni di contatto 16a, 16b dei contatti fissi 15a, 15b da una molla elicoidale 25 compressa tra il contatto mobile 22 stesso e la parete di fondo 8 della base porta-contatti 5. Sulla parete di fondo 8 sono presenti risalti 27, 28 che garantiscono il posizionamento assiale corretto di una prima estremità della molla 25. Sulla lamina 22 è presente una sporgenza 29 per il posizionamento assiale dell'altra estremità della molla 25 (si veda in particolare la fig. 3). Sul lato maggiore 31 della lamina 22 opposto al lato maggiore 26 è presente un risalto 30, preferibilmente ottenuto mediante ripiegamento su se stessa di una porzione della lamina 22 stessa ed avente lo scopo sotto descritto. 2). The movable contact 22 is pressed against the contact portions 16a, 16b of the fixed contacts 15a, 15b by a helical spring 25 compressed between the movable contact 22 itself and the bottom wall 8 of the contact-holder base 5. On the bottom wall 8 there are projections 27, 28 which ensure the correct axial positioning of a first end of the spring 25. On the lamina 22 there is a projection 29 for axial positioning of the other end of the spring 25 (see in particular Fig. 3). On the longer side 31 of the lamina 22 opposite the longer side 26 there is a projection 30, preferably obtained by folding on itself a portion of the lamina 22 itself and having the purpose described below.

Il puntalino di azionamento 4 è formato da un'astina avente una prima estremità 4a e una seconda estremità 4b allargate. La prima estremità 4a è rivolta verso la porzione a bicchiere 2b del contenitore 2 ed è destinata ad interferire con il risalto 30 del contatto mobile 22 mediante una sua superficie frontale 47 per l'apertura del contatto mobile 22 stesso; la seconda estremità 4b sporge parzialmente dalla parte opposta della porzione tubolare 2a del contenitore 2 per l'azionamento da parte del pedale del freno 34, incernierato in 35 alla scocca del veicolo (non mostrato), in modo di per sé noto. La prima estremità allargata 4a definisce uno spallamento 36 destinato a disporsi in battuta contro un gradino di arresto 37 formato dal contenitore tubolare 2 e definente una posizione di finecorsa estratta per il puntalino di azionamento 4. Alla estremità libera della porzione tubolare 2a del contenitore 2, da cui fuoriesce l'estremità 4b del puntalino di azionamento 4, è disposto un distanziale di registrazione 38. The actuation pin 4 is formed by a rod having a first end 4a and a second end 4b widened. The first end 4a faces the cup portion 2b of the container 2 and is intended to interfere with the projection 30 of the movable contact 22 by means of a front surface 47 thereof for opening the movable contact 22 itself; the second end 4b partially protrudes from the opposite side of the tubular portion 2a of the container 2 for actuation by the brake pedal 34, hinged at 35 to the vehicle body (not shown), in a per se known manner. The first widened end 4a defines a shoulder 36 intended to abut against a stop step 37 formed by the tubular container 2 and defining an extracted limit switch position for the drive tip 4. At the free end of the tubular portion 2a of the container 2, from which the end 4b of the actuation pin 4 protrudes, an adjustment spacer 38 is arranged.

In uso, le porzioni terminali 17a, 17b dei contatti fissi 15a, 15b vengono collegate agli altri componenti del circuito elettrico 44 in modo che, quando il circuito stesso è chiuso, la corrente scorra nella direzione indicata dalle frecce 40. In use, the terminal portions 17a, 17b of the fixed contacts 15a, 15b are connected to the other components of the electric circuit 44 so that, when the circuit itself is closed, the current flows in the direction indicated by the arrows 40.

Il funzionamento dell'interruttore 1 è il seguente. Analogamente agli interruttori noti, quando il pedale del freno 34 è rilasciato, esso agisce sull'estremità 4b del puntalino di azionamento 4, mantenendolo in posizione arretrata con l'estremità 4a sporgente parzialmente all'interno della porzione a bicchiere 2b. In tale situazione, il puntalino di azionamento 4 mantiene il contatto mobile 22 a distanza dalle porzioni di contatto 16a, 16b dei contatti fissi 15a, 15b e quindi mantiene aperto il circuito elettrico 44. Operation of switch 1 is as follows. Similarly to known switches, when the brake pedal 34 is released, it acts on the end 4b of the actuation rod 4, keeping it in a rearward position with the end 4a partially protruding inside the cup portion 2b. In this situation, the actuation pin 4 keeps the movable contact 22 at a distance from the contact portions 16a, 16b of the fixed contacts 15a, 15b and therefore keeps the electric circuit 44 open.

Quando viene premuto il pedale del freno 34, viene a mancare l'azione di spinta di questo sul puntalino di azionamento 4 e la molla 25 spinge il contatto mobile 22 contro le porzioni di contatto 16a, 16b dei contatti fissi 15a, 15b, chiudendo il circuito elettrico 44 e portando l'interruttore 1 nella posizione operativa illustrata in fig. 1. In questa condizione il puntalino di azionamento 4 viene spinto dal contatto mobile 22 in posizione estratta, con la sua estremità 4b sporgente dalla porzione tubolare 2a del contenitore 2. Il successivo rilascio del pedale del freno 34, provoca nuovamente l'arretramento del puntalino di azionamento 4 e l'apertura del contatto mobile 22. When the brake pedal 34 is pressed, the pushing action of the latter on the actuation rod 4 ceases and the spring 25 pushes the movable contact 22 against the contact portions 16a, 16b of the fixed contacts 15a, 15b, closing the electric circuit 44 and bringing the switch 1 to the operating position illustrated in fig. 1. In this condition, the drive pin 4 is pushed by the movable contact 22 into the extracted position, with its end 4b protruding from the tubular portion 2a of the container 2. The subsequent release of the brake pedal 34 causes the pin to retract again 4 and the opening of the moving contact 22.

Secondo l'invenzione, durante la fase di chiusura e di apertura del contatto mobile 22, questo esegue, oltre al movimento di traslazione di avvicinamento o allontanamento dai contatti fissi 15a, 15b, un movimento di basculamento che comporta 1'autopulizia delle porzioni di contatto 16a, 16b, 23a, 23b, come qui sotto spiegato in dettaglio con riferimento alle figure 4, 5, 6 relative alla fase di apertura del contatto mobile 22. According to the invention, during the closing and opening phase of the mobile contact 22, in addition to the translation movement towards or away from the fixed contacts 15a, 15b, it performs a tilting movement which involves self-cleaning of the contact portions 16a, 16b, 23a, 23b, as explained below in detail with reference to figures 4, 5, 6 relating to the opening step of the mobile contact 22.

In dettaglio, durante la fase di arretramento del puntalino di azionamento 4 sotto la spinta del pedale del freno 34 che viene rilasciato, la fase iniziale del contatto fra il puntalino di azionamento 4 stesso e il contatto mobile 22 avviene in corrispondenza del risalto 30 del contatto mobile 22, dato che tale risalto 30 sporge assialmente rispetto alla superficie della lamina definente il contatto mobile 22 stesso. Al proseguimento del movimento di traslazione del puntalino di azionamento 4, la sua superficie frontale 47 esercita quindi sul contatto mobile 22 una forza B non allineata alla risultante della forza della molla 25 sul contatto mobile 22 (sostanzialmente lungo l'asse della molla 25, come rappresentato in figura 4 dalla freccia C), data l'eccentricità del risalto 30 rispetto al punto di applicazione della forza C stessa. Di conseguenza, sul contatto mobile 22 viene esercitata una coppia che fa ruotare il contatto mobile 22 stesso fino a portarsi nella posizione mostrata in fig. 5. Durante tale rotazione, le pastiglie 23a, 23b ruotano, strisciando sulle porzioni di contatto 16a, 16b dei contatti fissi 15a, 15b. Tale strisciamento provoca l'asportazione dei residui carboniosi eventualmente presenti tra le porzioni di contatto 16a, 16b dei contatti fissi 15a, 15b e le pastiglie 23a, 23b permettendo una autopulizia dei contatti stessi. In detail, during the step of retraction of the actuation pin 4 under the push of the brake pedal 34 which is released, the initial stage of contact between the actuation pin 4 itself and the movable contact 22 occurs in correspondence with the projection 30 of the contact movable 22, since said projection 30 projects axially with respect to the surface of the lamina defining the movable contact 22 itself. As the translation movement of the actuation rod 4 continues, its front surface 47 therefore exerts on the movable contact 22 a force B which is not aligned with the resultant of the force of the spring 25 on the movable contact 22 (substantially along the axis of the spring 25, as represented in Figure 4 by the arrow C), given the eccentricity of the projection 30 with respect to the point of application of the force C itself. Consequently, a torque is exerted on the movable contact 22 which causes the movable contact 22 itself to rotate until it reaches the position shown in fig. 5. During this rotation, the pads 23a, 23b rotate, sliding on the contact portions 16a, 16b of the fixed contacts 15a, 15b. This sliding causes the removal of any carbon residues possibly present between the contact portions 16a, 16b of the fixed contacts 15a, 15b and the pads 23a, 23b allowing the contacts themselves to be cleaned.

Successivamente, il puntalino di azionamento 4 determina la traslazione del contatto mobile 22 nella direzione assiale del puntalino 4 stesso e l'apertura del contatto mobile (22), come sopra già descritto e mostrato in fig. 6. Subsequently, the actuation pin 4 determines the translation of the movable contact 22 in the axial direction of the pin 4 itself and the opening of the movable contact (22), as already described above and shown in fig. 6.

Un movimento inverso e quindi un'analoga operazione di autopulitura avvengono durante la chiusura del contatto mobile 22 sui contatti fissi 15a, 15b, quando viene premuto il pedale del freno 34, sotto l'effetto della molla 25 e della reazione esercitata dalle porzioni di contatto 16a, 16b dei contatti fissi. A reverse movement and therefore a similar self-cleaning operation take place during the closing of the movable contact 22 on the fixed contacts 15a, 15b, when the brake pedal 34 is pressed, under the effect of the spring 25 and the reaction exerted by the contact portions 16a, 16b of the fixed contacts.

Nell'interruttore 1 descritto, le porzioni coniche 20, 21 garantiscono elevata affidabilità e durata dell'interruttore 1 stesso, risolvendo il problema dovuto all'elettromigrazione, ovvero al passaggio di materiale fra i contatti affacciati durante l'apertura dei contatti stessi. Tale fenomeno determina infatti il distacco e il deposito del materiale del contatto fisso sul contatto mobile quando la corrente scorre dal contatto fisso al contatto mobile; viceversa, esso determina il distacco e il deposito del materiale del contatto mobile sul contatto fisso quando la corrente scorre in direzione opposta. Siccome il contatto mobile è generalmente realizzato di un materiale più nobile del contatto fisso, per garantire sempre il perfetto passaggio di corrente ed una bassa caduta di tensione fra i contatti, è preferibile che 1'elettromigrazione avvenga dal contatto mobile verso il contatto fisso; tuttavia negli attuali interruttori non vi è nulla che garantisca che l'apertura del contatto mobile avvenga, sempre e per tutti gli interruttori, in corrispondenza delle porzioni di contatto 16b-23b in cui la corrente scorre dal contatto mobile a quello fisso. In the described switch 1, the conical portions 20, 21 guarantee high reliability and duration of the switch 1 itself, solving the problem due to electromigration, that is to the passage of material between the facing contacts during the opening of the contacts themselves. This phenomenon in fact determines the detachment and deposit of the material of the fixed contact on the moving contact when the current flows from the fixed contact to the moving contact; vice versa, it determines the detachment and deposition of the material of the movable contact on the fixed contact when the current flows in the opposite direction. Since the moving contact is generally made of a nobler material than the fixed contact, in order to always guarantee the perfect passage of current and a low voltage drop between the contacts, it is preferable that the electromigration takes place from the moving contact towards the fixed contact; however, in current switches there is nothing that guarantees that the opening of the movable contact takes place, always and for all switches, in correspondence with the contact portions 16b-23b in which the current flows from the movable contact to the fixed one.

Viceversa, con il dispositivo 1 qui descritto, grazie alla differente altezza delle porzioni coniche 20, 21 si garantisce che 1'elettromigrazione avvenga proprio nella direzione desiderata. Infatti, la differente altezza delle porzioni coniche 20, 21 fa sì che le porzioni di contatto 16a, 16b dei contatti fissi 15a, 15b siano disposte a distanze differenti dalla parete 'di fondo 7 della porzione a bicchiere 2b e quindi dalla superficie della estremità allargata 4a del puntalino di azionamento 4, come sopra già descritto. Grazie a tale disposizione/ quando il pedale del freno 34 viene rilasciato e spinge il puntalino di azionamento 4 nella sua posizione arretrata, al termine della rotazione di autopulizia del contatto mobile 22 sopra descritta, il puntalino di azionamento 4 provoca inizialmente il distacco della pastiglia 23b affacciata alla porzione di contatto 15b ed apre il circuito elettrico 44. Durante l'apertura, dato che la corrente scorre, come si è detto, nella direzione delle frecce 40, 1'elettromigrazione avviene dalla pastiglia 23b verso la porzione di contatto 15b, come desiderato. Successivamente il puntalino di azionamento 4 provoca il distacco della pastiglia 23a dalla relativa porzione di contatto 16a, ma tale distacco non comporta alcuna elettromigrazione, dato che non vi è più corrente circolante. Conversely, with the device 1 described here, thanks to the different height of the conical portions 20, 21 it is ensured that the electromigration takes place precisely in the desired direction. In fact, the different height of the conical portions 20, 21 causes the contact portions 16a, 16b of the fixed contacts 15a, 15b to be arranged at different distances from the bottom wall 7 of the cup portion 2b and therefore from the surface of the enlarged end. 4a of the actuation cap 4, as already described above. Thanks to this arrangement / when the brake pedal 34 is released and pushes the drive pin 4 to its rearward position, at the end of the self-cleaning rotation of the movable contact 22 described above, the drive pin 4 initially causes the pad 23b to detach facing the contact portion 15b and opens the electric circuit 44. During the opening, since the current flows, as mentioned, in the direction of the arrows 40, the electromigration occurs from the pad 23b towards the contact portion 15b, as described above. desired. Subsequently, the actuation tip 4 causes the detachment of the pad 23a from the relative contact portion 16a, but this detachment does not involve any electromigration, since there is no longer circulating current.

I vantaggi del presente dispositivo sono i seguenti. Esso permette una pulizia automatica dei contatti ad ogni pressione del pedale del freno in maniera semplice ed efficace e consente di ridurre gli effetti indesiderati dell'elettromigrazione. Tali caratteristiche sono ottenute mediante accorgimenti costruttivi semplici che non conportano sostanzialmente costi aggiuntivi di fabbricazione. Il meccanismo di autopulizia dei contatti e di eliminazione degli effetti dell'elettromigrazione permette inoltre di aumentare considerevolmente la vita dell'interruttore, consentendo così un risparmio sui costi di manutenzione dell'autoveicolo. The advantages of this device are as follows. It allows automatic cleaning of the contacts at each pressure of the brake pedal in a simple and effective way and allows to reduce the unwanted effects of electromigration. These characteristics are obtained by means of simple constructive measures which substantially do not involve additional manufacturing costs. The self-cleaning mechanism of the contacts and elimination of the effects of electromigration also makes it possible to considerably increase the life of the switch, thus allowing savings on the maintenance costs of the motor vehicle.

Risulta infine chiaro che al dispositivo qui descritto ed illustrato possono essere apportate modifiche e varianti senza per questo uscire dall'ambito della presente invenzione. In particolare, si sottolinea il fatto che il risalto 30 può essere realizzato in qualunque modo, ad esempio tramite una porzione saldata o per stampaggio. Inoltre, 1'autopulitura può essere ottenuta tramite un differente movimento del contatto mobile rispetto al contatto fisso, ad esempio traslando o ruotando il contatto mobile rispetto a quello fisso nel piano definito dal contatto mobile stesso. Infine si richiama l'attenzione sul fatto che 1'autopulitura può essere eseguita anche solo in una delle fasi di apertura o chiusura del contatto mobile, invece che in entrambe le fasi, come descritto. Finally, it is clear that modifications and variations can be made to the device described and illustrated here without thereby departing from the scope of the present invention. In particular, it is emphasized that the projection 30 can be made in any way, for example by means of a welded portion or by molding. Furthermore, self-cleaning can be obtained by means of a different movement of the movable contact with respect to the fixed contact, for example by translating or rotating the movable contact with respect to the fixed one in the plane defined by the movable contact itself. Finally, attention is drawn to the fact that self-cleaning can also be performed only in one of the opening or closing phases of the moving contact, instead of in both phases, as described.

Claims

R I V E N D I C A Z I O N I 1. Switch device (1) for motor vehicles, in particular for controlling stop signal lights, comprising at least a first fixed contact (15a) and a moving contact (22), first actuation means (4) of said moving contact (22) adapted to control a first movement of moving away and approaching said movable contact (22) with respect to said first fixed contact (15a), characterized by the fact of comprising second actuation means (4, 30) adapted to control a second movement relative of said movable contact (22) with respect to said first fixed contact (15a) before said moving away movement and / or after said approaching movement.

2. Switch device according to claim 1, characterized in that said second actuation means comprise means (4, 30) for controlling a relative movement of rotation and / or sliding of said movable contact (22) on said first fixed contact ( 15a).

3. Switch device according to claim 2, characterized in that said movable contact comprises a contact body (22) having a first and a second face mutually opposite and a protrusion (30) protruding from said first face, and by the fact that it comprises an actuator element (4) sliding inside said switch device (1) and having an actuation surface (47) facing said first face of said contact body (22) and able to cooperate with said projection (30) in so as to generate a first force (B) on said first face to bring said contact body (22) into a first stroke end position, and elastic means (25) acting on said second face of said contact body (22) and adapted to exert a second force (C) on said second face to bring said contact body (22) into a second end-of-stroke position, said first and second force (B, C) generating a torque suitable to rotate said contact body (22) contact ( 22) with respect to said first fixed contact (15a).

4. Switch device according to claim 3, characterized in that said contact body comprises a rectangular plate (22), in that said plate (22) has at least a first contact portion (23a) arranged on said first face and adapted to to cooperate with said first fixed contact (15a) for closing an electric circuit (44) and by the fact that said projection (30) and said first contact portion (23a) are arranged in proximity to a first (31) and, respectively, a second side (26), mutually opposite, of said rectangular sheet (22).

5. Switching device according to claim 4, characterized in that said projection (30) comprises a portion of said lamina (22) folded back on itself.

6. Switching device according to claim 4 or 5, characterized in that it comprises a second fixed contact (15b), in that said lamina (22) has a second contact portion (23b) facing said second fixed contact (15b) , said second contact portion (23b) being arranged in proximity to said second side (26) of said lamina (22), and by the fact that, in said second end-of-stroke position, said first and second side (31, 26) of said lamina (22) are inclined with respect to said actuation surface (47) of said actuator element (4).

7. Switch device according to claim 6, characterized in that said first (15a) and second (15b) fixed contact have contact ends (16a, 16b) facing said contact portions (23a), (23b) of said contact movable (22), said contact ends (16a, 16b) being arranged on parallel planes mutually spaced.

8. Switch device according to claim 7, characterized in that said contact ends (16a, 16b) are carried by projections (20, 21) formed by said switch device (1) and having different heights.

9. Switch device for motor vehicles, in particular for controlling stop lights, as described with reference to the attached drawing.