CZ192496A3

CZ192496A3 - Switching device, particularly of car brake lights

Info

Publication number: CZ192496A3
Application number: CZ961924A
Authority: CZ
Inventors: Giampietro Rubinato
Original assignee: Trw Sipea S. P. A.
Priority date: 1995-06-30
Filing date: 1996-06-28
Publication date: 1998-09-16
Also published as: ITTO950553A0; PL315021A1; EP0753870B1; ITTO950153U1; EP0753870A1; IT1276461B1; DE69621527D1; IT235892Y1; ITTO950153V0; PL179998B1; ITTO950553A1; DE69621527T2; CZ290842B6

Abstract

A switching device (1) presenting a movable contact (22) cooperating with two fixed contacts (15a, 15b) to close an electric circuit (44) of the device. The movable contact (22) is subjected on one side to the action of a spring (25) for maintaining the movable contact (22) against the fixed contacts, and on the other side to the action of a push-rod (4) moved by an external control element and which, in the withdrawn position, keeps the movable contact detached from the fixed contacts (15a, 15b). The movable contact (22) is in the form of a blade (22), the face of which facing the push-rod (4) presents a projection (30), which is engaged by the push-rod at the start of the opening stroke of the movable contact (22) to generate on the movable contact a force (B) eccentric in relation to the force (C) generated by the spring (25) and so rotate and slide the movable contact (22) in relation to the fixed contacts (15a, 15b) to automatically clean the contacts. <IMAGE> <IMAGE>

Description

Samočinné spínací zařízení, obzvláště pro ovládání brzdových světelAutomatic switchgear, in particular for controlling brake lights

Oblast technikyTechnical field

Tento vynález se týká samočinného spínacího zařízení, obzvláště pro ovládání brzdových světelThe present invention relates to an automatic switching device, in particular for controlling brake lights

Dosavadní stav technikyBACKGROUND OF THE INVENTION

Jak je známo, na vozidlech se používají tlačítkové spínače ke sledování polohy nějaké součásti (členu) vozidla, např. brzdového pedálu, a generování odpovídajícího signálu anebo pokynu prostřednictvím uzavření elektrického obvodu obsahujícího takový spínač. Tyto spínače normálně zahrnují trubkovité pouzdro s vloženým nosičem kontaktu a t. zv. tlačnou tyčkou, jež je pohyblivá mezi vytaženou a zataženou polohou, v závislosti na poloze monitorovaného členu. Nosič kontaktu má vložený alespoň jeden pevný kontakt, upevněný k nosiči samotnému, a pohyblivý kontakt, jenž je podroben protipůsobení pružiny a tlačné tyčky. Když je tlačná tyčka zatažena Členem, jenž je monitorován, pohybuje pohyblivým kontaktem od pevného kontaktu k vypnutí vzájemného elektrického obvodu; zatímco když tlačná tyčka není dále aktivována sledovaným členem, neodporovaná pružina tlačí pohyblivý kontakt proti pevnému kontaktu a uzavírá daný elektrický obvod.As is known, on vehicles, pushbutton switches are used to track the position of a component of a vehicle, eg a brake pedal, and generate a corresponding signal or instruction by closing an electrical circuit containing such a switch. These switches normally include a tubular housing with an inserted contact carrier and a t. a push rod that is movable between an extended and retracted position, depending on the position of the monitored member. The contact carrier has at least one fixed contact attached to the carrier itself and a movable contact that is subjected to counter spring and push rod action. When the push rod is pulled by the member being monitored, it moves the movable contact away from the fixed contact to turn off the mutual electrical circuit; whereas when the push rod is no longer activated by the tracked member, the unsupported spring pushes the movable contact against the fixed contact and closes the electrical circuit.

K detekci polohy brzdového pedálu se k tělesu vozidla přimontovává trubkovité pouzdro, tlačná tyčka je vytahována při stlačování pedálu a zatahována při uvolnění pedálu, a tlak na pedál a následné uzavření daného obvodu zajištuje napájení a tak zapnutí brzdového světla připojeného k elektrickému obvodu.To detect the position of the brake pedal, a tubular sleeve is mounted to the vehicle body, the push rod is pulled out when the pedal is depressed and retracted when the pedal is released, and pressure on the pedal and subsequent closure of the circuit provides power to turn on the brake light connected to the circuit.

Ve známých spínačích výše uvedeného kontaktní díly pohyblivého kontaktu, lícující typu jsou (spojující) s pevnými kontakty, vyráběny z ušlechtilého materiálu, aby se docílilo spojení s nízkým odporem a tak snížil výsledný pokles napětí.In the known switches of the aforementioned movable contact contact type, the mating contacts are (connecting) to the fixed contacts, made of a noble material in order to achieve a low resistance connection and thus reduce the resulting voltage drop.

Na druhé straně, oddělování a uzavírání kontaktů je normálně doprovázeno elektrickým obloukem, což vede ke spalování nepatrných částí materiálu kontaktního dílu a rovněž prachu na kontaktech samotných, a k formaci a usazování rezidua uhlíku mezi těmito kontakty. Toto uhlíkové reziduum zvyšuje pokles napětí mezi kontakty, až do rozsahu, který brání průchodu proudu, když je tento poměrně řekněme asi 100-200 mA, takže, jsou žádoucí kontakty, schopné eliminování uhlíkového zajištění spolehlivého zapojení elektrického malým, samočisticí rezidua, k obvodu spínače ve všech momentech a za všech podmínek.On the other hand, the separation and closing of the contacts is normally accompanied by an electric arc, which results in the burning of minute portions of the contact piece material as well as the dust on the contacts themselves, and the formation and deposition of carbon residue between these contacts. This carbon residue increases the voltage drop between the contacts, up to a range that prevents current from passing when this is relatively about 100-200 mA, so that contacts capable of eliminating the carbon assurance of reliable electrical wiring of small, self-cleaning residues to the switch circuit are desirable. at all times and under all conditions.

Cílem tohoto vynálezu je poskytnout samočinné spínací zařízení, obzvláště pro ovládání brzdových světel, navržené tak aby překonalo výše uvedené nedostatky, t.j., vyznačující se samočisticími kontakty.It is an object of the present invention to provide an automatic switching device, in particular for controlling brake lights, designed to overcome the above drawbacks, i.e. characterized by self-cleaning contacts.

Podstata vynálezuSUMMARY OF THE INVENTION

Podle tohoto vynálezu je zajištěno samočinné spínací zařízení, obzvláště pro ovládání brzdových světel, obsahující alespoň první pevný kontakt a pohyblivý kontakt; a první spouštěcí prostředek pro aktivizaci pohyblivého kontaktu a ovládání prvního pohybu odtažení a přiblížení pohyblivého kontaktu ve vztahu k pevnému kontaktu; vyznaču3 jící se tím, že obsahuje druhé spouštěcí prostředky pro ovládání druhého pohybu pohyblivého kontaktu ve vztahu k pevnému kontaktu před řečeným pohybem odtažení a/nebo po řečeném pohybu přiblížení.According to the present invention there is provided an automatic switching device, in particular for controlling brake lights, comprising at least a first fixed contact and a movable contact; and first trigger means for activating the movable contact and controlling the first movement of pulling and approaching the movable contact relative to the fixed contact; characterized in that it comprises second triggering means for controlling the second movement of the movable contact relative to the fixed contact before said withdrawal movement and / or after said approach movement.

Přehled obrázků na výkresuOverview of the drawings

Přednostní, neomezující ztvárnění tohoto vynálezu bude dále popsáno pomocí příkladu, s odkazy na příslušné doprovodné výkresy, v nichž:A preferred, non-limiting embodiment of the present invention will be further described by way of example, with reference to the accompanying drawings, in which:

Obr. 1 - znázorňuje podélný řez spínacím zařízením podle tohoto vynálezu.Giant. 1 shows a longitudinal section through a switching device according to the invention.

Obr. 2 - znázorňuje boční, perspektivní pohled na pohyblivý kontakt spínacího zařízení na Obr. 1Giant. 2 is a side, perspective view of the movable contact of the switching device of FIG. 1

Obr. 3 - znázorňuje boční, perspektivní pohled z protilehlé strany na pohyblivý kontakt spínacího zařízení na Obr. 2 .Giant. 3 is a side, perspective view from the opposite side of the movable contact of the switching device of FIG. 2.

Obr. 4 - znázorňuje detail na Obr. 1 ve směru šipky A a v poloze uzavření kontaktu.Giant. 4 shows a detail in FIG. 1 in the direction of arrow A and in the closed contact position.

Obr. 5 a 6 - znázorňují stejný pohled jako je na Obr. 4 ve dvou odlišných provozních polohách kontaktů.Giant. 5 and 6 show the same view as in FIG. 4 in two different operating positions of the contacts.

Příklady provedení vynálezuDETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

Obr. 1 uvádí tlačítkové spínací zařízení 1. podle tohoto vynálezu. Zařízení L obsahuje pouzdro 2. představující trubkovitý díl 2a a miskovitý díl 2b s větším průměrem než trubkovitý díl 2a a definující stěnu zakončení 7_. Tento díl 2a je obklopen souose válcovitým tělesem 3. a má v sobě uložen, kl ouzavým způsobem, tlačnou tyčku 4J miskovitý díl 2b ma v sobě uložen miskovitý nosič kontaktu 5., představující stěnu zakončení 8. a díl dříku 9. s malým průměrem; a stěna zakončení nosiče kontaktu 5. je proti stěně zakončení 7.Giant. 1 shows a push button switch device 1 according to the invention. The device L comprises a housing 2 representing a tubular part 2a and a cup part 2b with a larger diameter than the tubular part 2a and defining a wall 7 of the end 7. This part 2a is surrounded by a coaxial cylindrical body 3 and has, in a sliding manner, a push rod 4J, a cup-shaped part 2b and a cup-shaped contact carrier 5, representing the end wall 8 and a shank part 9 of small diameter; and the end wall of the contact carrier 5 is opposite the end wall 7.

miskovitého dílu 2h. Válcovité těleso 3 představuje množství vnějších výstupků 6, definujících sedla pro přilícování zařízení X k tělesu vozidla PO; a vyčnívající vnitřní díl 11 , jenž zapadá dovnitř jednoho z množství žlábků 13, zformovaných na vnějšku trubkovitého dílu 2a k nastaveníbowl part 2h. The cylindrical body 3 represents a plurality of outer projections 6 defining seats for aligning the device X to the body of the vehicle PO; and a protruding inner part 11 that fits inside one of a plurality of grooves 13 formed on the outside of the tubular part 2a to adjust

- známým způsobem, podrobně nepopisovaným - polohy tlačné tyčky 4. ve vztahu k brzdovému pedálu 34 v uvolněné poloze.in a known manner, not described in detail - the position of the push rod 4 in relation to the brake pedal 34 in the released position.

Nosič kontaktu 5. představuje dva pevné kontakty 15a, 15b, každý obsahující kovovou plošku spínače (dále jen nůž), představující zakončení tvaru L obrácené ke stěně zakončení 7. a formující příslušný kontaktní díl 16a. 16b. a koncový díl 17a, 17b, pro připojení zařízení X známým způsobem k dalším komponentům (zdroj, brzdové světloThe contact carrier 5 comprises two fixed contacts 15a, 15b, each comprising a metal switch panel (hereinafter referred to as a knife), representing an L-shaped end facing the wall of the end 7 and forming a respective contact piece 16a. 16b. and an end piece 17a, 17b, for attaching the device X in a known manner to other components (source, brake light

- nezobrazeno), vytvářejícím se zařízením X elektrický obvod 44. Pevné kontakty 15a, 15b, jsou přednostně vyrobeny z mosazi pokryté stříbrem; nosič kontaktu 5. a pouzdro 2. jsou k sobě vzájemně uloženy pomocí západkového spojení 18; a koncová stěna 7_ představuje dva kónické díly 20 . 21 , vyčnívající ze stěny 7 směrem dovnitř nosiče kontaktu 5., a jež jsou rozdílných výšek a formují rozpěrky mezi koncovou stěnou 7. a příslušnými kontaktními díly 16a, 16b. Konkrétněji, kónický díl 20 kontaktního dílu 16a je vyšší, než kónický díl 21(not shown), the electrical circuit 44 forming device X. The fixed contacts 15a, 15b are preferably made of silver-coated brass; the contact carrier 5 and the housing 2 are mutually supported by a snap connection 18; and the end wall 7 represents two conical portions 20. 21, projecting from the wall 7 towards the inside of the contact carrier 5, which are of different heights and form spacers between the end wall 7 and the respective contact parts 16a, 16b. More specifically, the conical portion 20 of the contact portion 16a is higher than the conical portion 21

Pohyblivý kontakt 22 je umístěn čelem ke konktaktním dílům 16a, 16b, pevných kontaktů 15a, 15b, a obsahuje v podstatě obdélníkový kovový nůž spínače, představující dvě konvexní kontaktní vložky 23a, 23b, dokonale vyrovnané s kontaktními díly 16a, 16b, pevných kontaktů 15a, 15b. a přednostně vyrobené z Ag Sn 02 92/8 k zajištění malého poklesu napětí. Kontaktní vložky 23a. 23b, jsou umístěny blízko delší strany 26 pohyblivého kontaktu 22 (Obr. 2), a pohyblivý kontakt 22 je tisknut proti kontaktním dílům 16a, 16b, pevných kontaktů 15a, 15b, pomocí spirálové pružiny 25, stlačené mezi pohyblivým kontaktem 22 a koncovou správného osového nastavení a pohyblivý kontakt 22 stěnou 8. nosiče kontaktu 5., Koncová stěna 8. představuje výčně 1 ky 27 , 28 , pro zajištění prvního zakončení pružiny 25:The movable contact 22 is positioned facing the contact portions 16a, 16b, the fixed contacts 15a, 15b, and comprises a substantially rectangular metal switch blade, representing two convex contact inserts 23a, 23b, perfectly aligned with the contact portions 16a, 16b, the fixed contacts 15a, 15b, 15b. and preferably made of Ag Sn 02 92/8 to provide a small voltage drop. Contact inserts 23a. 23b, are located near the longer side 26 of the movable contact 22 (Fig. 2), and the movable contact 22 is pressed against the contact portions 16a, 16b, the fixed contacts 15a, 15b, by a coil spring 25 compressed between the movable contact 22 and the correct axial end. adjustment and movable contact 22 through the wall 8 of the contact carrier 5. The end wall 8 is protruding 1, 27, 28, to secure the first end of the spring 25:

představuje výčnělek 29 (Obr. 3) pro osové nastavení druhého zakončení pružiny 25 Delší strana 31 protilehlé delší strany 26 pohyblivého kontaktu 22 představuje výčnělek 30 pro účel popsaný níže, a jenž je přednostně formován otočením dolů dílu pohyblivého kontaktu 22 samotného.the protrusion 29 (Fig. 3) for axially adjusting the second end of the spring 25 is the longer side 31 of the opposite longer side 26 of the movable contact 22 being the protrusion 30 for the purpose described below and which is preferably formed by rotating down the movable contact portion 22 itself.

Tlačná tyčka 4. obsahuje tyčku, představující rozšířené první zakončení 4a a rozšířené druhé zakončení 4 b ; první zakončení 4a je čelem k miskovitému dílu 2b pouzdra 2. a představuje přední plochu 47., spolupracující s výčnělkem 30 k otevření (vypnutí) pohyblivého kontaktu 22.; druhé zakončení 4b vyčnívá částečně z protilehlého zakončení tubulárního dílu 2a pouzdra, a je aktivováno známým způsobem pomocí brzdového pedálu 34 zavěšeného v 35 k tělesu vozidla (nezobrazeno); první zakončení 4a definuje rameno 36 , jež kontaktuje brzdové rameno 37 zformované trubkovitým pouzdremThe push rod 4 comprises a rod representing the extended first end 4a and the extended second end 4b; the first end 4a faces the cup portion 2b of the housing 2 and represents a front surface 47 cooperating with the protrusion 30 to open (turn off) the movable contact 22; the second end 4b protrudes partially from the opposite end of the tubular housing part 2a, and is activated in a known manner by the brake pedal 34 suspended at 35 to the vehicle body (not shown); the first end 4a defines an arm 36 that contacts the brake arm 37 formed by the tubular housing

2. a definující vytaženou mezní polohu tlačné tyčky 4.; a volné zakončení trubkovitého dílu 2a pouzdra 2_, z něhož vyčnívá zakončení 4b tlačné tyčky 4_, představuje nastavovací rozpěrku 38.2. and defining the extended limit position of the push rod 4; and the free end of the tubular part 2a of the housing 2 from which the end 4b of the push rod 4 protrudes constitutes an adjusting spacer 38.

Ve skutečném použití, koncové díly 17a, 17b, pevných kontaktů 15a, 15b, jsou připojeny k ostatním komponentům elektrického obvodu 44 tak, že když je obvod uzavřen, proud proudí ve směru šipky 40.In actual use, the end portions 17a, 17b, the fixed contacts 15a, 15b are connected to the other components of the electrical circuit 44 so that when the circuit is closed, the current flows in the direction of the arrow 40.

Zařízení X pracuje nás 1edujícně. Jako u známých spínacích zařízení, když je uvolněn, brzdový pedál 34 působí na zakončení 4b tlačné tyčky 4. ve stažené poloze se zakončením 4a vyčnívajícím částečně uvnitř miskovitého dílu 2b; v kterémžto případě tlačná tyčka 4. odděluje pohyblivý kontakt 22 od kontaktních dílů 16a, 16b, pevných kontaktů 15a, 15b, čímž vypíná elektrický obvod 44.The X device is working in one direction. As with known switching devices, when released, the brake pedal 34 acts on the end 4b of the push rod 4 in the retracted position with the end 4a protruding partially inside the cup portion 2b; in which case the push rod 4 separates the movable contact 22 from the contact parts 16a, 16b, the fixed contacts 15a, 15b, thereby switching off the electrical circuit 44.

Když je brzdový pedál 34 stlačen, osový tlak vyvíjený na tlačnou tyčku 4 je odstraněn, a pružina 25 tlačí pohyblivý kontakt 22 proti konktaktním dílům 16a, 16b. pevných kontaktů 15a, 15b, takto uzavíraje (zapínaje) elektrický obvod 44 a posouvaje zařízení 1_ do polohy na Obr. 1, v níž je tlačná tyčka 4. tlačena pohyblivým kontaktem 22 do vytažené polohy, se zakončením 4b vyčnívajícím z trubkovitého dílu 2a krytu 2.. Když je brzdový pedál 34 opět uvolněn, tlačná tyčka 4. je opět stažena a pohyblivý kontakt 22 je vypnut.When the brake pedal 34 is depressed, the axial pressure exerted on the push rod 4 is removed, and the spring 25 pushes the movable contact 22 against the contact portions 16a, 16b. Thus, closing the electrical circuit 44 and moving the device 7 to the position of FIG. 1 in which the push rod 4 is pushed by the movable contact 22 into the extended position, with the end 4b protruding from the tubular part 2a of the cover 2. When the brake pedal 34 is released again, the push rod 4 is withdrawn and the movable contact 22 is off .

Podle tohoto vyná1ezu, když je pohyb1 ivý kontakt 22 zapínán a vypínán, navíc k pohybu směrem k a od pevných kontaktů 15a, 15b, pohyblivý kontakt 22 rovněž provádí výkyvný pohyb a čistí kontaktní díly 16a, 16b, 23a, 23b, jak je podrobně popsáno níže referencí na Obr. 4, 5, 6, znázorňující vypínací pohyb pohyblivého kontaktu 22.According to this invention, when the movable contact 22 is switched on and off, in addition to moving towards and away from the fixed contacts 15a, 15b, the movable contact 22 also performs a pivotal movement and cleans the contact parts 16a, 16b, 23a, 23b as described in detail below. Referring to FIG. 4, 5, 6, showing the tripping movement of the movable contact 22.

Konkrétněji, když je brzdový pedál 34 uvolněn ke stažení tlačné tyčky 4., nastává počáteční kontakt mezi tlačnou tyčkou a pohyblivým kontaktem 22 ve výčnělku 30 , jenž vyčnívá axiálně ve vztahu k povrchu nože spínače definujícího pohyblivý kontakt 22 . Když tlačná tyčka pokračuje v pohybu, čelní plocha 47 vyvíjí na pohyblivý kontakt 22 sílu Β, jež je vyrovnávána ve vztahu k výs1edku síly pružiny 25 na pohyblivý kontakt 22 (v podstatě podél osy pružiny 25, jak uvádí šipka C. na Obr. 4), v důsledku excentricity výčnělku 30 ve vztahu k bodu, v němž je aplikována síla C.. Jako takový je pohyblivý kontakt 22 podroben kroutivému momentu síly, jímž je otočen do polohy na Obr. 5, během kteréžto rotace se kontaktní vložky 23a, 23b, otáčejí a kloužou na kontaktních dílech 16a, 16b, pevných kontaktů 15a, 15b, čímž se odstraňuje jakékoli uhlíkové reziduum mezi kontaktními vložkami 23a, 23b, a kontaktními díly 16a, 16b, pevných kontaktů 15a, 15b, a tak se kontakty automaticky čistí.More specifically, when the brake pedal 34 is released to retract the push rod 4, an initial contact occurs between the push rod and the movable contact 22 at the protrusion 30 which projects axially relative to the blade surface of the switch defining the movable contact 22. As the push rod continues to move, the face 47 exerts a force na on the movable contact 22, which is balanced relative to the result of the force of the spring 25 on the movable contact 22 (substantially along the spring axis 25 as shown by arrow C in Fig. 4). due to the eccentricity of the protrusion 30 in relation to the point at which force C is applied. As such, the movable contact 22 is subjected to a torque of force by which it is rotated to the position of FIG. 5, during rotation the contact inserts 23a, 23b rotate and slide on the contact portions 16a, 16b, the fixed contacts 15a, 15b, thereby removing any carbon residue between the contact inserts 23a, 23b, and the contact portions 16a, 16b, the fixed contacts 15a, 15b, and so the contacts are automatically cleaned.

Následně tlačná tyčka 4. tlačí pohyblivý kontakt 22 v osovém směru tlačné tyčky 4. samotné k vypnutí pohyblivého kontaktu 22 jak je popsáno výše a znázorněno na Obr. 6,Subsequently, the push rod 4 pushes the movable contact 22 in the axial direction of the push rod 4 itself to turn off the movable contact 22 as described above and shown in FIG. 6,

Podle toho, když je brzdový pedál 34 tlačen k zapnutí pohyblivého kontaktu 22 na pevné kontakty 15a, 15b, je produkován obrácený pohyb, a tudíž stejná samočisticí operace je produkována pružinou 25 a reakcí kontaktních dílů 16a, 16b, pevných kontaktů 15a, 15b.Accordingly, when the brake pedal 34 is pushed to engage the movable contact 22 on the fixed contacts 15a, 15b, an inverted movement is produced, and thus the same self-cleaning operation is produced by the spring 25 and reaction of the contact portions 16a, 16b, the fixed contacts 15a, 15b.

Kónické díly 20, 21 , zařízení X zajišťují vysoký stupeň spolehlivosti a dlouhou životnost zařízení pomocí řešení problémů e1ektromigrace, t.j., přechodu materiálu čelícími kontakty když jsou vypínány což vede k oddělování materiálu z pevných jeho usazování na pohyblivém kontaktu, když proud pevného do pohyblivého kontaktu, a materiálu mezi vzajemne (odpo jovány), a kontaktů teče z z pohyblivého kontaktu oddělujícího se a usazujícího se na pevném kontaktu, když proud teče v obráceném směru. Poněvadž je pohyblivý kontakt normálně vyráběn z ušlechtilejšího materiálu než pevný kontakt, k zajištění účinného toku proudu a malého poklesu napětí mezi kontakty, upřednostňuje se, aby e1ektromigrace nastala z pohyblivého na pevný kontakt. Ve známých spínacích zařízeních však není žádná záruka, že pohyblivý kontakt bude vypnut, vždy a u všech spínacích zařízení, v kontaktních dílech 16b-23b, v nichž teče proud z pohyblivého do pevného kontaktu.The conical parts 20, 21 of the device X provide a high degree of reliability and a long service life of the device by solving the problems of electromigration, i.e., passing the material through the contacts when switched off. and the material between each other and disconnected from the movable contact separating and settling on the fixed contact when the current flows in the reverse direction. Since the movable contact is normally made of a more noble material than the fixed contact, to provide an efficient current flow and a small voltage drop between the contacts, it is preferred that electromigration occurs from the movable to the fixed contact. However, in the known switching devices there is no guarantee that the movable contact will be switched off, always and for all the switching devices, in the contact parts 16b-23b in which the current flows from the movable to the fixed contact.

Podle toho, rozdíl ve výšce kónických dílů 20 . 21 , zařízení X podle tohoto vynálezu zajišťuje, že e1ektromigrace nastává přesně v žádoucím směru, zajištěním toho, že kontaktní díly 16a. 16b, pevných kontaktů 15a, 15b, jsou umístěny v různých vzdálenostech od stěny zakončení 7 dílu 2b, a tudíž od povrchu zakončení 4a tlačné tyčky X jak je dříve popsáno. Takto, následuje samočisticí jak popsáno výše, tlačné tyčky 4. do rotační pohyb pohyblivého kontaktu 22, když je brzdový pedál 34 uvolněn k tlaku polohy stažení, tlačná tyčka 4. nejprve odděluje kontaktní vložku 23b obrácenou čelem ke kontaktnímu dílu 16b a vypíná (otevírá) elektrický obvod 44 , takže, protože teče proud jak stanoveno, ve směru šipek 40 , e 1 ektromigrace nastává jak je žádoucí z kontaktní vložky 23b směrem ke kontaktnímu díluAccordingly, the difference in height of the conical parts 20. 21, the device X of the present invention ensures that electromigration occurs exactly in the desired direction by ensuring that the contact portions 16a. 16b, the fixed contacts 15a, 15b are located at different distances from the wall of the end 7 of the part 2b, and therefore from the surface of the end 4a of the push rod X as previously described. Thus, following the self-cleaning as described above, the push rods 4 into the rotational movement of the movable contact 22 when the brake pedal 34 is released to the pull position pressure, the push rod 4 first separates the contact insert 23b facing the contact portion 16b and opens (opens) the electrical circuit 44, so that, because the current flows as determined, in the direction of the arrows 40, e, the ectromigration occurs as desired from the contact insert 23b towards the contact piece

1.6 b. Když tlačná tyčka 4. následně odděluje kontaktní vložku 23a od kontaktního dílu 16a, k žádné elektromigraci nedochází v důsledku toho, že je tok proudu přerušen.1.6 b. When the push rod 4 subsequently separates the contact insert 23a from the contact portion 16a, no electromigration occurs due to the current flow being interrupted.

Výhody zařízení podle tohoto vynálezu jsou následující. Toto obzvláště zajištuje jednoduché, účinné, automatické čištění daných kontaktů pokaždé, když je brzdový pedál stlačen, a redukuje účinky e1ektromigrace; obou těchto charakteristik je dosaženo prostředky charakteristických rysů nekomplikovaného návrhu, nezahrnující v sobě v podstatě žádné náklady dodatečné fabrikace. Mechanismus pro automatické čištění kontaktů a eliminování účinků e1ektromigrace rovněž zajištuje značné prodloužení životnosti daného zařízení, což snižuje náklady na údržbu vozidla.The advantages of the device according to the invention are as follows. This in particular ensures simple, efficient, automatic cleaning of the contacts each time the brake pedal is depressed and reduces the effects of electromigration; both of these characteristics are achieved by means of characteristic features of an uncomplicated design, which involves substantially no additional fabrication costs. The mechanism for automatically cleaning the contacts and eliminating the effects of electromigration also ensures a significant prolongation of the service life of the device, which reduces the cost of vehicle maintenance.

Je jasné, že v popsaném a znázorněném zařízení je možno provést změny, aniž by se šlo za duch a rámec tohoto vynálezu. Obzvláště výčnělek 30 může být zformován jakýmkoli způsobem, například, svařením nebo lisováním; samočištění může být prováděno pomocí prostředků různého pohybu pohyblivého kontaktu ve vztahu k pevnému kontaktu, například, přenesením nebo otáčením pohyblivého kontaktu ve vztahu k pevnému kontaktu v rovině definované pohyblivým kontaktem; a samočištění může být prováděno když dochází buď k vypnutí anebo k zapnutí pohyblivého kontaktu, na rozdíl od realizace v obou situacích, jak je popsáno zde.It will be understood that changes may be made to the apparatus described and illustrated without departing from the spirit and scope of the invention. In particular, the protrusion 30 may be formed in any manner, for example, by welding or pressing; the self-cleaning may be performed by means of different movement of the movable contact relative to the fixed contact, for example, by transferring or rotating the movable contact relative to the fixed contact in the plane defined by the movable contact; and the self-cleaning can be performed when either the moving contact is switched on or the moving contact is turned on, as opposed to the realization in both situations as described herein.

Claims

An automatic switching device (1), in particular for controlling brake lights, comprising at least one first fixed contact (15a) and a movable contact (22); and first trigger means (4) for activating the movable contact (22) and controlling the first movement of pulling and approaching the movable contact (22) relative to the first fixed contact (15a); characterized in that it comprises second trigger means (4, 30) for controlling the second movement of the movable contact (22) relative to the first fixed contact (15a) before said withdrawal movement and / or after said approach movement.

Switching device according to claim 1, characterized in that the second triggering means comprise actuating means (4, 30) for controlling the rotary and / or sliding movement of the movable contact (22) on the first fixed contact (15a).

The switching device of claim 2, wherein the movable contact (22) comprises a contact body (22) having a first and opposite second face, and a protrusion (30) projecting from the first face; and comprising a trigger element (4) sliding within the switching device (1) and having an acting surface (47) facing the first face of the contact body (22) and cooperating with the protrusion (30) to generate a first force (B) on the first face and moving the contact body (22) to a first limit position; and an elastic means (25) acting on the second face of the contact body (22) and exerting a second force (0) on the second face to move the contact body (22) to the second limit position; said first and second forces (Β, C) generate a moment of force for rotation of the contact body (22) relative to the first fixed contact (15a).

Switching device according to claim 3, characterized in that the contact body comprises a rectangular switch blade (22); characterized in that the knife (22) represents at least a first contact piece (23a) disposed on the first face and cooperating with the first fixed contact (15a) for switching on the electrical

- a circuit (44); and that the protrusion (30) and the first contact portion (23a) are located adjacent the first side (31) and the opposite second side (26) of the rectangular switch switch (22), respectively.

5. The switching device of claim 4, wherein the protrusion (30) comprises a downwardly folded portion of said switch blade (20).

Switching device according to claim 4 or 5, characterized in that it comprises a second fixed contact (15b); in that said switch blade (220 ') represents a second contact piece (23b) facing the second fixed contact (15b), said second contact piece (23b) is located close to the other side (26) of the switch blade (22'); and in that in the second limit position of the first and second sides (31, 26) of this knife (22OC) they are skewed relative to the acting surface (47) of the actuating element (4).

Switching device according to claim 6, characterized in that the first (15a) and second (15b) fixed contacts are the contact ends (16a, 16b) facing the contact parts (23a, 23b) of the movable contact. / 22 /; these contact ends (16a, 16b) are disposed in mutually spaced parallel planes.

Switching device according to claim 7, characterized in that the contact terminals (16a, 16b) are part of the protrusions (20, 21) formed by the switching device and representing different heights.

9. An automatic switching device, in particular for controlling brake lights, substantially as described and illustrated by reference to the accompanying drawings.