ITTO20000043U1 - REAR HATCH UNIT FOR VEHICLE. - Google Patents

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ITTO20000043U1
ITTO20000043U1 ITTO20000043U ITTO20000043U1 IT TO20000043 U1 ITTO20000043 U1 IT TO20000043U1 IT TO20000043 U ITTO20000043 U IT TO20000043U IT TO20000043 U1 ITTO20000043 U1 IT TO20000043U1
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    • B60J5/106—Doors arranged at the vehicle rear for non-load transporting vehicles, i.e. family cars including vans comprising door or part of door being moveable by a linkage system to open/close position
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    • E05Y2900/546—Tailgates

Description

del Modello industriale di utilità dal titolo: of the industrial utility model entitled:

“Gruppo portellone posteriore per autoveicolo" "Rear door assembly for motor vehicles"

DESCRIZIONE DESCRIPTION

Il presente trovato si riferisce ad un gruppo portellone posteriore per un autoveicolo, del tipo identificato nel preambolo della rivendicazione 1. The present invention refers to a rear door assembly for a motor vehicle, of the type identified in the preamble of claim 1.

Un gruppo portellone posteriore di questo tipo è descritto, ad esempio, nella domanda di brevetto europea pubblicata con il numero 0979 746. A tailgate assembly of this type is described, for example, in the European patent application published under number 0979 746.

Scopo del presente trovato è quello di realizzare un gruppo portellone di tipo perfezionato, in grado di rendere più agevoli le operazioni di apertura e chiusura del portellone stesso. The object of the present invention is to provide a door assembly of an improved type, capable of making the opening and closing operations of the door itself easier.

Questo ed altri scopi e vantaggi, che saranno compresi meglio in seguito, sono raggiunti, secondo il presente trovato, da un gruppo portellone posteriore avente le caratteristiche definite nella parte caratterizzante della rivendicazione l. This and other objects and advantages, which will be better understood hereinafter, are achieved, according to the present invention, by a rear door assembly having the characteristics defined in the characterizing part of claim 1.

Altre caratteristiche importanti del trovato sono definite nelle rivendicazi.oni dipendenti. Other important features of the invention are defined in the dependent claims.

Verranno ora descritte le caratteristiche strutturale e funzionali di una forma di realizzazione preferita, ma non limitativa, del gruppo portellone posteriore secondo il trovato, facendo riferimento ai disegni allegati, in cui: The structural and functional characteristics of a preferred but non-limiting embodiment of the rear door assembly according to the invention will now be described, with reference to the attached drawings, in which:

la figura 1 è una vista prospettica posteriore di un autoveicolo dotato del gruppo portellone posteriore secondo il presente trovato, in condizione di chiusura; Figure 1 is a rear perspective view of a motor vehicle equipped with the rear door assembly according to the present invention, in the closed condition;

la figura 2 è una prospettica dell'autoveicolo di figura 1, in cui il portellone è in una condizione di apertura intermedia,· Figure 2 is a perspective view of the motor vehicle of Figure 1, in which the tailgate is in a condition of intermediate opening,

la figura 3 è una vista prospettica dell'autoveicolo di figura 1, con il gruppo portellone posteriore in condizione completamente aperta; Figure 3 is a perspective view of the motor vehicle of Figure 1, with the rear door assembly in a completely open condition;

la figura 4 è una vista schematica in sezione longitudinale verticale del gruppo portellone posteriore secondo il trovato in una condizione di chiusura completa,· Figure 4 is a schematic view in vertical longitudinal section of the rear door assembly according to the invention in a completely closed condition,

la figura 5 è una vista schematica in sezione in scala ingrandita di un interruttore destinato a comandare i movimenti di apertura e/o di chiusura del portellone secondo il trovato; Figure 5 is a schematic sectional view on an enlarged scale of a switch designed to control the opening and / or closing movements of the door according to the invention;

la figura 6 è una vista in.sezione, simile a quella di figura 4, con il portellone in una condizione di apertura parziale; Figure 6 is a sectional view, similar to that of Figure 4, with the door in a partially open condition;

la figura 7 è una vista in sezione, simile a quella di figura 4, con il gruppo portellone del presente trovato in condizione di apertura completa; e Figure 7 is a sectional view, similar to that of Figure 4, with the door assembly of the present invention in a fully open condition; And

la figura 8 è una vista prospettica che illustra i mezzi di movimentazione della porzione di portellone inferiore. Figure 8 is a perspective view illustrating the means for moving the lower door portion.

Con riferimento alle figure, un autoveicolo è provvisto di un gruppo portellone posteriore complessivamente indicato con 10, per la chiusura di un vano 11 situato nella parte posteriore del veicolo. With reference to the figures, a motor vehicle is provided with a rear door assembly indicated as a whole with 10, for closing a compartment 11 located in the rear part of the vehicle.

Il gruppo portellone conprende una porzione di portellone superiore 12 montata superiormente sulla carrozzeria in modo girevole intorno ad un asse generalmente orizzontale,· la porzione di portellone superiore 12 incorpora un lunotto 18'. Il gruppo portellone comprende inoltre una porzione di portellone inferiore 13 montata superiormente in modo articolato alla porzione superiore 12 per mezzo di una coppia di dispositivi di articolazione 14, situati ciascuno su un lato del portellone. The tailgate assembly comprises an upper hatch portion 12 mounted above the bodywork in a rotatable manner about a generally horizontal axis, the upper hatch portion 12 incorporates a rear window 18 '. The door assembly further comprises a portion of a lower door 13 mounted in an articulated manner above the upper portion 12 by means of a pair of articulation devices 14, each located on one side of the door.

Nella forma di realizzazione preferita, come illustrato nelle figure 4, 6 e 7, ciascun dispositivo di articolazione 14 comprende una rispettiva coppia di aste 15, 16 aventi le proprie estremità opposte incernierate rispettivamente in 15b e I6b alla porzione di portellone superiore 12, e in 15a e 16a alla porzione di portellone superiore 13, così da formare con le porzioni di portellone'12 e 13 un dispositivo di articolazione a quadrilatero articolato. In the preferred embodiment, as illustrated in Figures 4, 6 and 7, each articulation device 14 comprises a respective pair of rods 15, 16 having their opposite ends hinged respectively at 15b and 16b to the upper door portion 12, and in 15a and 16a to the upper door portion 13, so as to form an articulated quadrilateral articulation device with the door portions 12 and 13.

Una serratura elettrica 17 è provvista sulla parte inferiore della porzione di portellone inferiore 13 per vincolare il gruppo portellone, e più in particolare la sua porzione inferiore 13, in posizione di chiusura del vano 11. An electric lock 17 is provided on the lower part of the lower door portion 13 to constrain the door assembly, and more particularly its lower portion 13, in the closed position of the compartment 11.

Come illustrato schematicamente nella sezione in scala ingrandita di figura 5, la porzione di portellone inferiore 13 presenta una sede incava 19 in cui è montato un interruttore 20 di tipo bistabile che comanda la movimentazione in apertura e in chiusura delle porzioni superiore 12 e inferiore 13 del portellone. L'interruttore 20 è montato in modo incernierato in 21 attorno ad un asse orizzontale, e presenta una superficie esterna 22 che, nella posizione neutra dell'interruttore, è disposta essenzialmente a filo la superficie esterna della porzione di portellone inferiore 13 in quella zona. La superficie esterna 22 dell'interruttore può vantaggiosamente presentare un logo, ad esempio il marchio della casa automobilistica. As shown schematically in the enlarged scale section of figure 5, the lower door portion 13 has a recess 19 in which a bistable switch 20 is mounted which controls the opening and closing movement of the upper 12 and lower 13 portions of the tailgate. The switch 20 is hingedly mounted at 21 around a horizontal axis, and has an outer surface 22 which, in the neutral position of the switch, is essentially arranged flush with the outer surface of the lower door portion 13 in that area. The outer surface 22 of the switch can advantageously have a logo, for example the brand name of the car manufacturer.

Per la movimentazione in apertura e in chiusura delle porzioni superiore 12 ed inferiore 13 sono previsti rispettivi mezzi azionatori, vantaggiosamente di tipo elettrico: For the opening and closing movement of the upper 12 and lower 13 portions, respective actuator means are provided, advantageously of the electric type:

- primi mezzi azionatori, indicati schematicamente con 23 nelle figure 4, 6 e 7, sono interposti fra la carrozzeria e la porzione di portellone superiore 12; - first actuating means, indicated schematically with 23 in Figures 4, 6 and 7, are interposed between the bodywork and the upper door portion 12;

- secondi mezzi azionatori, illustrati nella figura 8, sono interposti tra le porzioni di portellone 12 e 13. - second actuating means, illustrated in Figure 8, are interposed between the portions of the door 12 and 13.

Sia i primi che i secondi mezzi azionatoti suddetti sono comandati, nei rispettivi movimenti di apertura e chiusura, da una centralina elettronica (non illustrata) che riceve i segnali di comando provenienti dall'interruttore 20. Both the first and the second actuated means mentioned above are controlled, in their respective opening and closing movements, by an electronic control unit (not shown) which receives the command signals coming from the switch 20.

I secondi mezzi azionatori, che effettuano la movimentazione della porzione di portellone inferiore 13, sono incorporati in quest'ultima. Come illustrato schematicamente nella figura 8, sul lato interno della porzione di portellone inferiore 13 è montato in posizione centrale un motore elettrico 24 con riduttore 25 il quale, tramite una coppia di mezzi di trasmissione flessibile del moto, quali ad esempio due cavi bowden 26, 27, comanda in rotazione una coppia di elementi a madrevite 28, 29, situati in prossimità dei lati del portellone. Negli elementi a madrevite 28 e 29 si impegnano due rispettive viti senza fine 30, 31 le cui estremità inferiori agiscono su una coppia di rispettive leve 32, 33 aventi un'estremità fissata ad una barra trasversale 34. Le estremità opposte della barra 34 sono saldamente fissate alle aste 15 o 16 di entrambi i dispositivi di articolazione 14, in questo esempio alle aste 16. The second actuating means, which move the lower door portion 13, are incorporated in the latter. As shown schematically in Figure 8, on the inner side of the lower door portion 13 an electric motor 24 with reducer 25 is mounted in a central position which, by means of a pair of flexible motion transmission means, such as for example two Bowden cables 26, 27, drives a pair of nut screw elements 28, 29, located in proximity to the sides of the door, in rotation. Two respective worm screws 30, 31 engage in the nut screw elements 28 and 29, the lower ends of which act on a pair of respective levers 32, 33 having one end fixed to a transverse bar 34. The opposite ends of the bar 34 are firmly fixed to rods 15 or 16 of both articulation devices 14, in this example to rods 16.

Il funzionamento del gruppo portellone posteriore secondo il trovato è il seguente. The operation of the rear door assembly according to the invention is as follows.

Partendo dalla configurazione iniziale di chiusura completa di figura 4, l'utilizzatore può premere verso il basso la parte inferiore 20a dell'interruttore 20, nel senso indicato dalla freccia A in figura 5. Il comando così impartito dall'interruttore 20 provoca contemporaneamente lo sbloccaggio della serratura elettrica 17 e l'attivazione del motore elettrico 24 che, tramite i cavi bowden 26, 27, le viti senza fine 30, 31, le leve 32, 33 e la barra trasversale 34, mette in rotazione le aste 16 attorno al loro punto di incernieramento 16b. Di conseguenza, la porzione di portellone inferiore si solleva compiendo un movimento combinato di rotazione e traslazione in un piano verticale longitudinale, portandosi nella condizione di apertura intermedia illustrata in figura 6, dove la porzione inferiore 13 è sollevata e disposta adiacente alla porzione superiore 12. In tale condizione, soltanto la parte inferiore del vano 11 è aperta. Se si desidera avere accesso solo alla parte inferiore del vano bagagli, la porzione inferiore 13 può essere rinchiusa, premendo nuovamente sulla parte inferiore 20a dell'interruttore 20. Starting from the initial complete closing configuration of figure 4, the user can press the lower part 20a of the switch 20 downwards, in the direction indicated by the arrow A in figure 5. The command thus given by the switch 20 causes the release at the same time. of the electric lock 17 and the activation of the electric motor 24 which, by means of the bowden cables 26, 27, the worm screws 30, 31, the levers 32, 33 and the transverse bar 34, rotates the rods 16 around their hinge point 16b. Consequently, the lower door portion is raised by performing a combined movement of rotation and translation in a longitudinal vertical plane, reaching the intermediate opening condition illustrated in Figure 6, where the lower portion 13 is raised and arranged adjacent to the upper portion 12. In this condition, only the lower part of the compartment 11 is open. If it is desired to have access only to the lower part of the luggage compartment, the lower portion 13 can be closed by pressing again on the lower part 20a of the switch 20.

Se invece, nella situazione di figura 6, l'utilizzatore sceglie di premere l'interruttore 20 nella sua parte superiore 20b (come indicato dalla freccia B in figura 5), così facendo comanda l'attivazione dei primi mezzi azionatori 23 che provocheranno la rotazione in sollevamento di tutto il gruppo portellone nella condizione ripiegata, passando così dalla posizione illustrata in figura 6 alla condizione di apertura completa illustrata in figura 7, dove tutto il gruppo portellone si trova sollevato al di sopra dell'orizzontale. If, on the other hand, in the situation of figure 6, the user chooses to press the switch 20 in its upper part 20b (as indicated by the arrow B in figure 5), by doing so he commands the activation of the first actuator means 23 which will cause the rotation during lifting of the entire door assembly in the folded condition, thus passing from the position illustrated in Figure 6 to the fully open condition illustrated in Figure 7, where the entire door assembly is raised above the horizontal.

L'utilizzatore può anche scegliere di aprire immediatamente e completamente tutto il gruppo porcellone; partendo dalla condizione chiusa di figura 4, e premendo la parte alta 20b dell'interruttore 20 l'unità di elaborazione (non illustrata) che riceve i segnali provenienti dall'interruttore 20, attiva in modo sequenziale i primi e i secondi mezzi azionatori per aprire completamente il porcellone senza richiedere ulteriori comandi. In questo caso la porzione di portellone inferiore 13 viene dapprima sollevata e portata in una posizione affiancata posteriormente alla porzione superiore 12 (come illustrato in figura 6) e quindi, al raggiungimento di questa condizione, provoca immediatamente .la rotazione di tutto il gruppo portellone ad opera dei primi mezzi azionatori 23. The user can also choose to open the entire porcelain group immediately and completely; starting from the closed condition of Figure 4, and pressing the upper part 20b of the switch 20, the processing unit (not shown) which receives the signals coming from the switch 20, sequentially activates the first and second actuating means to open completely the pig without requiring further commands. In this case, the lower door portion 13 is first raised and brought into a position flanked behind the upper portion 12 (as illustrated in Figure 6) and then, upon reaching this condition, immediately causes the entire door assembly to rotate. work of the first actuating means 23.

La chiusura del gruppo portellone è effettuata eseguendo a ritroso le fasi sopra discusse relative all'apertura. The closing of the door unit is carried out by carrying out the steps discussed above relating to opening backwards.

Per il bloccaggio della porzione di portellone superiore 12 in posizione chiusa è prevista una coppia di serrature 35, ciascuna disposta su un lato del veicolo (in figura 8 ne è mostrata una) e comandata da un rispettivo microinterruttore, per essere sbloccate automaticamente quando si comanda l'apertura della porzione superiore 12. To lock the upper door portion 12 in the closed position, a pair of locks 35 is provided, each arranged on one side of the vehicle (one is shown in figure 8) and controlled by a respective microswitch, to be automatically unlocked when operating the opening of the upper portion 12.

Grazie al movimento effettuato dalla porzione inferiore 13 relativamente alla porzione superiore 12, il gruppo portellone richiede uno spazio libero minore dietro al veicolo, se paragonato ai tradizionali portelloni realizzati in un pezzo unico. Thanks to the movement carried out by the lower portion 13 relative to the upper portion 12, the door assembly requires less free space behind the vehicle, if compared to traditional doors made in a single piece.

Naturalmente, fermo restando i principi del trovato, esso è suscettibile di numerose modifiche e variazioni riguardo a forma, disposizioni di parti e tagli costruttivi. Ad esempio, l'interruttore potrà essere di tipo on-off, e la centralina elettronica ad esso associata potrà essere predisposta per azionare l'apertura e la chiusura del gruppo portellone secondo una sequenza fissa e ciclica: apertura parziale con sollevamento della sola porzione inferiore, apertura completa con rotazione complessiva delle due porzioni inferiori e superiori; rotazione in chiusura della sola porzione superiore con porzione inferiore aperta (apertura parziale), e roto-traslazione in chiusura della sola porzione inferiore. Infine, in una ulteriore forma di attuazione (non illustrata), i comandi di apertura e chiusura potranno essere impartiti mediante un sistema a telecomando. Naturally, without prejudice to the principles of the invention, it is susceptible of numerous modifications and variations with regard to shape, arrangement of parts and constructive cuts. For example, the switch can be of the on-off type, and the electronic control unit associated with it can be set up to operate the opening and closing of the tailgate group according to a fixed and cyclic sequence: partial opening with lifting of the lower portion only. , complete opening with overall rotation of the two lower and upper portions; rotation in closing of the upper portion only with the lower portion open (partial opening), and roto-translation in closing of the lower portion only. Finally, in a further embodiment (not shown), the opening and closing commands can be given by means of a remote control system.

Claims (8)

RIVENDICAZIONI 1. Gruppo portellone posteriore per un autoveicolo, del tipo comprendente: - una porzione di portellone superiore (12) montata superiormente alla carrozzeria in modo girevole attorno ad un primo asse orizzontale,· - una porzione di portellone inferiore (13) montata superiormente in modo articolato alla porzione superiore (12) per mezzo di gruppi di articolazione (14) a quadrilatero articolato disposti su entrambi i lati del portellone, per cui la porzione inferiore è in grado di assumere una prima posizione estesa, sostanzialmente allineata con la porzione superiore (12) ed una seconda posizione in cui è sostanzialmente sovrapposta posteriormente alla porzione superiore (12),· caratterizzato dal fatto che il gruppo comprende inoltre: una serratura elettrica (17) sulla porzione di portellone inferiore (13) per bloccare il gruppo portellone alla carrozzeria in posizione chiusa; primi mezzi azionatori (23) comandabili elettricamente, agenti tra la carrozzeria e la porzione di portellone superiore (12) per far oscillare il portellone attorno a detto primo asse orizzontale; secondi mezzi azionatori (24-34) comandabili elettricamente, agenti tra la porzione di porcellone superiore (12) e la porzione di portellone' (13) per muovere quest'ultima tra dette prima e seconda posizione,· un mezzo di commutazione (20) per attivare selettivamente la serratura elettrica (17), i primi mezzi azionatori (23) e i secondi mezzi azionatori (24-34). CLAIMS 1. Rear door assembly for a motor vehicle, of the type comprising: - a portion of upper hatch (12) mounted above the bodywork in a rotatable way around a first horizontal axis, - a portion of the lower door (13) mounted at the top in an articulated manner to the upper portion (12) by means of articulation groups (14) with an articulated quadrilateral arranged on both sides of the door, so that the lower portion is able to assume a first extended position, substantially aligned with the upper portion (12) and a second position in which it is substantially superimposed on the rear of the upper portion (12), characterized by the fact that the group also includes: an electric lock (17) on the lower tailgate portion (13) for locking the tailgate assembly to the bodywork in the closed position; first electrically controllable actuating means (23), acting between the bodywork and the upper door portion (12) to cause the door to oscillate around said first horizontal axis; electrically controllable second actuating means (24-34), acting between the upper door portion (12) and the door portion (13) to move the latter between said first and second positions, a switching means (20) for selectively activating the electric lock (17), the first actuating means (23) and the second actuating means (24-34). 2. Gruppo portellorie secondo la rivendicazione l, in cui detto mezzo di commutazione (20) comprende un interruttore bistabile. Door assembly according to claim 1, wherein said switching means (20) comprises a bistable switch. 3. Gruppo portellone secondo la rivendicazione 2, in cui l'interruttore (20) ha: una prima posizione attiva per comandare il movimento di apertura completa del portellone; ed una seconda posizione attiva, diversa dalla prima, per comandare l'apertura della sola porzione inferiore (13) del portellone. Door assembly according to claim 2, wherein the switch (20) has: a first active position for controlling the complete opening movement of the tailgate; and a second active position, different from the first, for controlling the opening of only the lower portion (13) of the door. 4. Gruppo portellone secondo la rivendicazione 1, in cui il mezzo di commutazione (20) è accolto in una sede incava (19) ricavata nella porzione di portellone inferiore (13). Door assembly according to claim 1, wherein the switching means (20) is received in a recessed seat (19) formed in the lower door portion (13). 5. Gruppo portellone secondo la rivendicazione 4, in cui il mezzo di commutazione comprende un interruttore (20) capace di assumere una posizione neutra in cui la superficie esterna (22) dell'interruttore è disposta essenzialmente a filo con la superficie esterna della porzione di portei-Ione inferiore (13) in quella zona. 5. Door assembly according to claim 4, wherein the switching means comprises a switch (20) capable of assuming a neutral position in which the outer surface (22) of the switch is arranged essentially flush with the outer surface of the lower portei-ion (13) in that area. 6. Gruppo portellone secondo la rivendicazione 1, in cui i secondi mezzi azionatori (24-34) sono incorporati nella porzione di portellone inferiore (13). Door assembly according to claim 1, wherein the second actuating means (24-34) are incorporated in the lower door portion (13). 7. Gruppo portellone secondo la rivendicazione 6, in cui i secondi mezzi azionatori includono: un motoriduttore elettrico (24, 25); una barra trasversale (34) avente estremità opposte saldamente fissate ad elementi (16) dei gruppi di articolazione (14); e mezzi di trasmissione del moto (26-33), interposti tra il motoriduttore (24, 25) e detti mezzi di trasmissione (26-33). The door assembly according to claim 6, wherein the second actuating means includes: an electric gearmotor (24, 25); a transverse bar (34) having opposite ends firmly attached to elements (16) of the joint assemblies (14); And motion transmission means (26-33), interposed between the gearmotor (24, 25) and said transmission means (26-33). 8. Gruppo portellone secondo la rivendicazione 1, comprendente inoltre un sistema a telecomando per impartire i comandi di apertura e chiusura per la serratura (17) e per i primi (23) e secondi (24-34) mezzi azionatori. Door assembly according to claim 1, further comprising a remote control system for imparting the opening and closing commands for the lock (17) and for the first (23) and second (24-34) actuating means.
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