ITRM20130530A1 - Pinza freno e guarnizioni di attrito per veicoli in genre funzionante in un solo senso di rotazione. - Google Patents

Pinza freno e guarnizioni di attrito per veicoli in genre funzionante in un solo senso di rotazione.

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Publication number
ITRM20130530A1
ITRM20130530A1 IT000530A ITRM20130530A ITRM20130530A1 IT RM20130530 A1 ITRM20130530 A1 IT RM20130530A1 IT 000530 A IT000530 A IT 000530A IT RM20130530 A ITRM20130530 A IT RM20130530A IT RM20130530 A1 ITRM20130530 A1 IT RM20130530A1
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IT
Italy
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brake caliper
friction linings
friction
disc
rotation
Prior art date
Application number
IT000530A
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English (en)
Inventor
Andrea Moriconi
Original Assignee
Andrea Moriconi
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Publication date
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    • F16D55/00—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes
    • F16D55/02—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members
    • F16D55/22—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
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    • B60T7/00—Brake-action initiating means
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Description

DESCRIZIONE
Allo stato attuale della tecnica, un freno con sblocco in una delle direzioni di marcia esiste nella versione a tamburo ed è normalmente applicato sui rimorchi con frenatura ad inerzia.
La limitazione della frenatura in retromarcia sui rimorchi con frenatura a inerzia è necessaria per agevolare le manovre (ad esempio durante il parcheggio) che altrimenti non potrebbero essere eseguite se il rimorchio si frenasse durante la retromarcia
La soluzione qui presentata prevede l'utilizzo di un dispositivo applicabile ai freni a disco, consentendone lo sblocco in una delle direzioni di marcia.
Il dispositivo (disegno 1) viene applicato ad un normale disco freno (C). La sua peculiarità consiste nel fatto che la superficie di collegamento tra pinza freno (A) e guarnizione di attrito (B e D) è inclinata rispetto alla superficie mediana del disco. Questo consente al dispositivo di non frenare in uno dei due sensi di marcia (normalmente la retromarcia) e può essere applicato, ad esempio, ai rimorchi con frenatura ad inerzia.
Una o più molle (E, F) mantengono in posizione le guarnizioni di attrito. Grazie a questa configurazione, durante la rotazione del disco in uno dei due sensi di marcia (normalmente la marcia avanti) la pinza e la guarnizione di attrito funzionano come un tradizionale freno a disco.
La guarnizione di attrito può essere accoppiata alla pinza tramite apposite guide, per limitarne o guidarne il movimento.
Quando il disco ruota in senso inverso (disegno 2), in caso di frenatura del veicolo l'attrito sviluppato tra disco e guarnizione spinge quest'ultima lungo il senso di rotazione del disco allontanandola dal disco stesso e limitando o annullando l'effetto frenante della pinza. Se la corsa della pinza è maggiore dell'arretramento della guarnizione frenante, il disco può essere frenato totalmente o parzialmente.
La limitazione/annullamento della frenatura può essere regolata:
• tramite l'inclinazione del piano di collegamento tra pinza e guarnizione
• tramite le diverse forze di attrito in gioco (pinza/guarnizione, guarnizione/disco)
• tramite opportuna taratura delle molle (E, F)

Claims (10)

  1. RIVENDICAZIONI 1. Pinza freno e guarnizioni di attrito, caratterizzate da un accoppiamento inclinato rispetto al piano mediano del disco per consentire uno scorrimento delle guarnizioni di attrito nel senso di rotazione del disco, al fine di limitare/impedire la frenatura in uno dei due sensi di marcia.
  2. 2. Pinza freno e guarnizioni di attrito secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che la pinza freno è ad azionamento meccanico.
  3. 3. Pinza freno e guarnizioni di attrito secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che la pinza freno è ad azionamento elettrico.
  4. 4. Pinza freno e guarnizioni di attrito secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che la pinza freno è ad azionamento idraulico.
  5. 5. Pinza freno e guarnizioni di attrito secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che la pinza freno è ad azionamento pneumatico.
  6. 6. Pinza freno e guarnizioni di attrito secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che la pinza freno è flottante.
  7. 7. Pinza freno e guarnizioni di attrito secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che la pinza freno è fissa.
  8. 8. Pinza freno e guarnizioni di attrito secondo la rivendicazione 1, 2, 3, 4, 5, 6 oppure 7, caratterizzata dal fatto che la guarnizione di attrito è installata su un supporto metallico inclinato rispetto al piano mediano del disco.
  9. 9. Pinza freno e guarnizioni di attrito secondo la rivendicazione 1, 2, 3, 4, 5, 6 oppure 7, caratterizzata dal fatto che la guarnizione ha un lato inclinato rispetto al piano mediano del disco di attrito ed è installata su un supporto metallico.
  10. 10. Utilizzazione di una pinza freno e guarnizione di attrito secondo le rivendicazioni da 1 a 9, che consente il parziale o totale sblocco del freno in una delle due direzioni di rotazione.
IT000530A 2013-09-26 2013-09-26 Pinza freno e guarnizioni di attrito per veicoli in genre funzionante in un solo senso di rotazione. ITRM20130530A1 (it)

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Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2057077A (en) * 1979-08-10 1981-03-25 Rat Tuotteet Oy Braking means for a trailer
FR2498544A1 (fr) * 1981-01-29 1982-07-30 Bineau Guy Dispositif de freinage hydraulique autonome progressif a deblocage automatique en marche arriere pour remorques
DE3325776A1 (de) * 1983-07-16 1985-01-24 Josef Peitz Fahrzeugteile, 4790 Paderborn Auflaufbremseinrichtung fuer anhaenger
DE9217449U1 (de) * 1992-12-21 1993-02-18 Knott GmbH, 8201 Eggstätt Auflaufbremseinrichtung

Patent Citations (4)

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