ITPD990290A1 - Protezione sottosella per selle da bicicletta con forchetta o telaietto metallico inferiore - Google Patents

Description

DESCRIZIONE

Il presente brevetto è attinente al settore delle selle particolarmente per biciclette ed specificatamente concerne una nuova protezione per la parte inferiore delle selle dotate di forchetta o telaietto metallici inferiori.

Alcuni tipi di selle presentano, per il sostegno della sella e per il suo fissaggio con il cannotto reggisella, una forchetta o telaietto metallici inferiori applicati direttamente sullo scafo.

A tal scopo lo scafo presenta, sul suo lato inferiore, dei setti, sedi, o incavi atti ad accogliere le estremità di detta forchetta o telaietto metallico.

Tutte detti sedi, incavi, setti sono realizzati contemporaneamente alla formatura dello scafo e richiedono di alcune lavorazioni aggiuntive per eliminare i baffi o le sbavature di stampaggio. Tali lavorazioni aggiuntive comportano un investimento di tempo e di manovalanza con costi rilevanti.

Quando il ciclista per sollevare la bicicletta mette la mano sotto la sella, in corrispondenza del bordo posteriore, con le dita incontra i setti, le nervature o le sedi e può ferirsi.

Oggetto del presente brevetto è una nuova protezione sottosella (maschera) per selle dotate di forchetta o telaietto metallico.

La nuova protezione sottosella è costituita da un elemento con superficie piana e/o ondulata e comunque priva di parti particolarmente sporgenti atto a ricoprire la parte posteriore inferiore della sella e della forchetta o telaietto metallico appoggiando all’interno del bordo inferiore della sella ed estendendosi fino a circa metà sella.

La sagoma della nuova protezione segue la conformazione in pianta della sella in modo da armonizzarsi con la sella stessa. In prossimità del bordo posteriore inferiore della protezione sono presenti tre o più rilievi molto arrotondati e di forma lineare rivolta nel verso della lunghezza della sella. Tali rilievi realizzano delle ottime sedi per le dita della persona che impugna la sella per sollevare la bicicletta evitando così che la mano, anche se umida o altrimenti viscida, scivoli perdendo la presa. Il bordo della nuova protezione sottosella rivolto verso la parte anteriore della sella, presenta due asole o intagli destinati tali da consentire Tinserimento della protezione anche attraverso le due parti della forchetta o telaietto metallico che raggiungono il bordo posteriore della sella.

Il fissaggio della nuova protezione alla sella avviene proprio grazie a dette due asole o intagli. Infatti la porzione di asole o intagli prossima alla posizione in cui alloggiano le porzioni di forchetta o telaietto metallico dei rilievi atti ad impedire lo sfilamento della nuova protezione dalla forchetta o telaietto metallico.

La nuova protezione è realizzata preferibilmente in materiale plastico rigido o semi morbido, eventualmente corrugato in superficie tale da essere gradevole al tatto ed assicurare una buona presa.

Data la particolare forma della nuova protezione lo sporco non si insinua sotto la sella e la sua particolare forma sostanzialmente piana risulta molto più facile da pulire.

Oltre a tali vantaggi la nuova protezione migliora certamente l’aspetto estetico della sella.

Il particolare sistema di applicazione della nuova protezione permette l’applicazione e la rimozione con estrema semplicità della nuova protezione stessa. In tal modo è possibile applicare a ciascuna sella una protezione di conformazione differente e/o di colore differente.

In tal modo si ottiene un notevole vantaggio consistente nel fatto di poter produrre separatamente le selle, di qualsiasi colore o combinazioni di colori, e dette nuove protezioni, anch’esse di qualsiasi colore o combinazione di colori.

L’assemblaggio della nuova protezione alla sella può quindi avvenire in qualsiasi momento, sia da parte del costruttore di biciclette, sia da parte del meccanico, sia da parte dell’ utilizzatore.

Nelle tavole allegate viene presentato, a

non limitativo, una pratica realizzazione del trovato.

La figura 1 mostra la parte inferiore posteriore di una sella (1) con applicata la nuova protezione sottosella (2): è chiaramente visibile il perfetto raccordo fra forma della nuova protezione (2) e forma della sella (1) nonché le due asole o intagli (2.1) entro cui alloggia la forchetta o telaietto metallico (1.1) della sella (1). In questa figura sono visibili anche i rilievi arrotondati (2.2) che realizzano delle ottime sedi per le dita della persona che impugna la sella per sollevare la bicicletta.

Nella figura 2 è rappresentata una sezione verticale della parte posteriore della sella (1) in cui è possibile riconoscere lo scafo (1.2), la forchetta o telaietto metallico (1.1) inserito nelle apposite sedi (1.21) dello scafo (1.2) della sella (1) e la nuova protezione sottosella (2)..

Nella medesima figura è anche possibile vedere la nuova protezione (2) applicata e fissata alla forchetta o telaietto (1.1) per mezzo delle due asole o intagli (2.1) dotate di rilievi (2.12) che avvolgono e bloccano detta forchetta o telaietto metallico (1.1).

Queste sono le modalità schematiche sufficienti alla persona esperta per realizzare il trovato, di conseguenza, in concreta applicazione potranno esservi delle varianti senza pregiudizio alla sostanza del concetto innovativo.

Pertanto con riferimento alla descrizione che precede e alla tavola acclusa si esprimono le seguenti rivendicazioni.

Claims (4)

1. RIVENDICAZIONI 1 Protezione sottosella per selle con forchetta o telaietto metallico caratterizzata dal fatto di essere costituita da un elemento in parte piano ed in parte arcuato tale da seguire la conformazione della parte posteriore inferiore della sella, e dove presenta delle asole o intagli rivolte verso la parte anteriore della sella atte ad ospitare ed a bloccare la forchetta o telaietto metallico della sella.
2. 2 Protezione sottosella per selle con forchetta o telaietto metallico come da rivendicazione 1 , caratterizzata dal fatto che le asole o intagli presentano dei rilievi in prossimità della loro estremità chiusa tali da assicurare la protezione stessa alla forchetta o telaietto metallico della sella.
3. 3· Protezione sottosella per selle con forchetta o telaietto metallico come da rivendicazioni 1, 2, caratterizzata dal fatto di presentare dei rilievi o avvallamenti sulla superficie a vista, e dove detti rilievi o avvallamenti sono rivolti nella direzione della lunghezza della sella.
4. 4. Protezione sottosella per selle con forchetta o telaietto metallico come dalle rivendicazioni che precedono caratterizzata dal fatto che la sua produzione, la sua commercializzazione si intendono protette dal presente brevetto il tutto come descritto ed illustrato.