ITMI20120574A1 - Dispositivo e sistema di segnalazione di mezzi d'intervento - Google Patents

Dispositivo e sistema di segnalazione di mezzi d'intervento Download PDF

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ITMI20120574A1
ITMI20120574A1 IT000574A ITMI20120574A ITMI20120574A1 IT MI20120574 A1 ITMI20120574 A1 IT MI20120574A1 IT 000574 A IT000574 A IT 000574A IT MI20120574 A ITMI20120574 A IT MI20120574A IT MI20120574 A1 ITMI20120574 A1 IT MI20120574A1
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IT
Italy
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signaling
signaling device
intervention
signal
receiver
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IT000574A
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Inventor
Roberto Gasparelli
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Roberto Gasparelli
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q9/00Arrangement or adaptation of signal devices not provided for in one of main groups B60Q1/00 - B60Q7/00, e.g. haptic signalling
    • B60Q9/008Arrangement or adaptation of signal devices not provided for in one of main groups B60Q1/00 - B60Q7/00, e.g. haptic signalling for anti-collision purposes
    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/09Arrangements for giving variable traffic instructions
    • G08G1/0962Arrangements for giving variable traffic instructions having an indicator mounted inside the vehicle, e.g. giving voice messages
    • G08G1/0965Arrangements for giving variable traffic instructions having an indicator mounted inside the vehicle, e.g. giving voice messages responding to signals from another vehicle, e.g. emergency vehicle

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Description

“DISPOSITIVO E SISTEMA DI SEGNALAZIONE DI MEZZI
D’INTERVENTO â€
CAMPO DI APPLICAZIONE
La presente invenzione ha per oggetto un dispositivo di segnalazione di mezzi d’intervento.
In particolare, la presente invenzione ha per oggetto un dispositivo di segnalazione di mezzi d’intervento, quali ambulanze, mezzi di soccorso, mezzi di trasporto di carichi eccezionali e simili che circolando in condizioni di emergenza possono costituire un potenziale rischio per la circolazione.
La presente invenzione ha, altresì, per oggetto un sistema di segnalazione di mezzi d’intervento comprendente tale dispositivo.
TECNICA NOTA
I mezzi d’intervento, con cui intenderemo nel seguito tutti i mezzi di soccorso quali ambulanze, mezzi dei vigili del fuoco, mezzi delle forze dell’ordine, e mezzi per i trasporti eccezionali ecc. sono tradizionalmente dotati di sirene e lampeggianti per segnalarne l’avvicinamento.
Tali mezzi, in stato d’emergenza, cioà ̈ con lampeggianti e sirene accese, sono spesso non notati dagli automobilisti, in quanto le automobili del giorno d’oggi oggi, ed i generale tutti i veicoli, sono ben insonorizzati impedendo una completa percezione dei suoni che provengono dall’esterno.
L’utilizzo di autoradio rende la percezione dei rumori esterni ancora più problematica.
Ulteriormente, recenti legislazioni hanno regolarizzato l’uso di telefoni radiomobili con cuffie che, oltre a ridurre la percezione di rumori esterni, distolgono anche l’attenzione del conducente determinando un ulteriore estraniamento dello stesso dalle condizioni di circolazione e traffico.
Per questi motivi, spesso i conducenti di veicoli non sentono l’avvicinarsi di mezzi d’intervento che richiedono strada libera per lo svolgimento del prprio servizio.
Ciò rappresenta un serio problema nel settore della sicurezza automobilistica, della sicurezza stradale e delle persone sia alla guida dei veicoli che alla guida dei mezzi d’intervento, nonché delle persone eventualmente trasportate da tali mezzi.
Scopo della presente invenzione à ̈ fornire un dispositivo di segnalazione di mezzi d’intervento in grado di garantire maggior sicurezza nella circolazione stradale.
Scopo particolare dell’invenzione à ̈ realizzare un dispositivo di segnalazione che consenta un’immediata percezione di un mezzo d’intervento in avvicinamento.. oggetto/struttura si desideri proteggere.
SOMMARIO DELL’INVENZIONE
Questi ed altri scopi sono raggiunti da un dispositivo di segnalazione di mezzi d’intervento, secondo quanto descritto nelle rivendicazioni da 1 a 7.
Questi ed altri scopi sono raggiunti,altresì da un sistema di segnalazione di mezzi d’intervento, secondo quanto descritto nelle rivendicazioni da 8 a 10.
L’invenzione, come descritta, consegue i seguenti effetti tecnici:
- Efficiente segnalazione al conducente di un veicolo del sopraggiungere di un mezzo d’intervento;
- Conseguenti minori rischi d’incidenti;
- Conseguente miglioramento delle condizioni di traffico/circolazione.
Gli effetti tecnici citati ed altri effetti tecnici dell’invenzione risulteranno più dettagliatamente dalla descrizione, fatta qui di seguito, di un esempio di realizzazione dati a titolo indicativo e non limitativo con riferimento ai disegni allegati.
BREVE DESCRIZIONE DEI DISEGNI
In figura 1 à ̈ mostrato uno schema a blocchi del dispositivo e sistema dell’invenzione.
DESCRIZIONE DETTAGLIATA
Il dispositivo di segnalazione dell’invenzione comprende un trasmettitore montato su di un mezzo d’intervento ed un ricevitore, montato su di un veicolo, in cui il ricevitore à ̈ configurato per ricevere segnali dal trasmettitore e per alimentare un segnalatore di mezzo d’intervento in diverse modalità operative a secondo di segnali di avvertimento o di pericolo emessi dal trasmettitore.
Con particolare riferimento alla figura 1, il dispositivo di segnalazione di mezzi d’intervento comprende un trasmettitore 11 montato su di un mezzo d’intervento 10.
Il mezzo d’intervento 10 comprende, inoltre, mezzi di segnalazione visiva 12, in particolare un lampeggiante, e mezzi di segnalazione acustica 13, in particolare una sirena.
Vantaggiosamente, secondo l’invenzione, il trasmettitore 11 à ̈ configurato per trasmettere un segnale di avvertimento S1, quando il mezzo d’intervento 10 ha solo i mezzi di segnalazione visiva 12 attivi.
Vantaggiosamente, secondo l’invenzione, il trasmettitore 11 à ̈ configurato per trasmettere un segnale di pericolo S2 quando il mezzo d’intervento 10 ha i mezzi di segnalazione acustica 13 attivi.
Il dispositivo di segnalazione dell’invenzione comprende ulteriormente un ricevitore 21, montato su di un veicolo 20.
Il ricevitore 21 Ã ̈ in comunicazione con il trasmettitore 11.
Il dispositivo di segnalazione dell’invenzione comprende mezzi di trasmissione 30 interposti tra il trasmettitore 11 ed il ricevitore 21, preposti alla comunicazione tra le due parti.
Preferibilmente, i mezzi di trasmissione 30 sono configurati per trasmettere in una o più tra le modalità a radiofrequenza, bluetooth, WiFi, o simili.
Secondo l’invenzione, il ricevitore 21 à ̈ configurato per alimentare un segnalatore 22 di mezzo d’intervento.
Preferibilmente, il segnalatore 22 comprende un segnalatore luminoso.
In alternativa, o in aggiunta, il segnalatore 22 comprende un segnalatore acustico.
Vantaggiosamente, secondo l’invenzione, il segnalatore 22 à ̈ configurato per funzionare in una prima modalità operativa I.
Precisamente, in questa modalità operativa, il segnalatore 22 à ̈ configurato per emettere un segnale S3 intermittente quando il ricevitore 21 riceve il segnale di avvertimento S1.
In altre parole, il segnalatore 22 à ̈ configurato per emettere un segnale S3 quando mezzi d’intervento 10 sono nelle vicinanze.
Vantaggiosamente, secondo l’invenzione, il segnalatore 22 à ̈ configurato per funzionare in una seconda modalità operativa II.
Precisamente, in questa modalità operativa, il segnalatore 22 à ̈ configurato per emettere un segnale S4 continuo quando il ricevitore 21 riceve il segnale di pericolo S2.
In altre parole, il segnalatore 22 à ̈ configurato per emettere un segnale S4 quando i mezzi d’intervento 10 avranno anche la sirena in funzione.
Più concretamente, il conducente del veicolo viene avvisato dell’approssimarsi di un mezzo d’intervento mediante un segnale visivo/acustico, tramite un segnalatore montato sul cruscotto dell’auto, o anche sottoforma di gadget appeso allo specchietto retrovisore.
La segnalazione, che avviene quando il mezzo di soccorso transita ad una distanza di circa 70 - 100Mt dal veicolo, permette al conducente del veicolo di avvistare in tempo il mezzo d’intervento e poter accostare per agevolarne il passaggio.
Il dispositivo di segnalazione secondo l’invenzione può essere alimentato a batterie o collegato ad un’alimentazione esterna, in particolare tramite la presa dell’accendisigari o simili.
L’invenzione tratta, inoltre, un sistema di segnalazione di mezzi d’intervento che comprendente un mezzo d’intervento 10, dotato di un trasmettitore 11, ed un veicolo 20, dotato di un ricevitore 21.
In particolare, con riferimento alla figura 1, il sistema di segnalazione di mezzi d’intervento comprendente un mezzo d’intervento 10 comprendente, a sua volta, mezzi di segnalazione visiva 12 configurati per segnalare visivamente il mezzo d’intervento 10 e mezzi di segnalazione acustica 13 configurati per segnalare il mezzo d’intervento 10 tramite onde acustiche.
Il sistema dell’invenzione comprende ulteriormente un trasmettitore 11 configurato per trasmettere un segnale di avvertimento S1, quando solo i mezzi di segnalazione visiva 12 sono attivi, e configurato per trasmettere un segnale di pericolo S2 quando i mezzi di segnalazione acustica 13 sono attivi.
Il sistema comprende, inoltre, un veicolo 20 comprendente, a sua volta, un ricevitore 21, in comunicazione con il trasmettitore 11, in cui il ricevitore 21 à ̈ configurato per alimentare un segnalatore 22 di mezzo d’intervento.
Secondo l’invenzione, il segnalatore 22 à ̈ configurato per funzionare in una prima modalità operativa I, emettendo un segnale S3 intermittente, quando il ricevitore 21 riceve il segnale di avvertimento S1, ed in una seconda modalità operativa II, emettendo un segnala S4 continuo, quando il ricevitore 21 riceve il segnale di pericolo S2.

Claims (10)

  1. RIVENDICAZIONI 1. Dispositivo di segnalazione di mezzi d’intervento comprendente: • un trasmettitore (11) montato su di un mezzo d’intervento (10) configurato per: o trasmettere un segnale di avvertimento (S1), quando detto mezzo d’intervento (10) ha solo mezzi di segnalazione visiva (12) attivi; o trasmettere un segnale di pericolo (S2) quando detto mezzo d’intervento (10) ha mezzi di segnalazione acustica (13) attivi; • un ricevitore (21), montato su di un veicolo (20), in comunicazione con detto trasmettitore (11) configurato per alimentare un segnalatore (22) di mezzo d’intervento, in cui detto segnalatore (22) à ̈ configurato per funzionare o in una prima modalità operativa (I), emettendo un segnale (S3) intermittente quando detto ricevitore (21) riceve detto segnale di avvertimento (S1); o in una seconda modalità operativa (II), emettendo un segnale (S4) continuo quando detto ricevitore (21) riceve detto segnale di pericolo (S2).
  2. 2. Dispositivo di segnalazione secondo la rivendicazione 1 o 2 in cui detto segnalatore (22) comprende un segnalatore luminoso.
  3. 3. Dispositivo di segnalazione secondo la rivendicazione 1 in cui detto segnalatore (22) comprende un segnalatore acustico.
  4. 4. Dispositivo di segnalazione secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti comprendente mezzi di trasmissione (30) interposti tra detto trasmettitore (11) e detto ricevitore (21).
  5. 5. Dispositivo di segnalazione secondo la rivendicazione 4 in cui detti mezzi di trasmissione (30) sono configurati per trasmettere in una o più tra le modalità a radiofrequenza, bluetooth, WiFi, o simili.
  6. 6. Dispositivo di segnalazione secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti in cui detto ricevitore (21) Ã ̈ alimentato a batterie.
  7. 7. Dispositivo di segnalazione secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 1 a 5 in cui detto ricevitore (21) à ̈ collegato ad un’alimentazione esterna.
  8. 8. Sistema di segnalazione di mezzi d’intervento comprendente: • un mezzo d’intervento (10) comprendente: o mezzi di segnalazione visiva (12) configurati per segnalare visivamente detto mezzo d’intervento (10); o mezzi di segnalazione acustica (13) configurati per segnalare detto mezzo d’intervento (10) tramite onde acustiche; o un trasmettitore (11) configurato per: • trasmettere un segnale di avvertimento (S1), quando solo detti mezzi di segnalazione visiva (12) sono attivi, • trasmettere un segnale di pericolo (S2), quando detti mezzi di segnalazione acustica (13) sono attivi; • un veicolo (20) comprendente: o un ricevitore (21), in comunicazione con detto trasmettitore (11), configurato per alimentare un segnalatore (22) di mezzo d’intervento, in cui detto segnalatore (22) à ̈ configurato per funzionare: in una prima modalità operativa (I), emettendo un segnale (S3) intermittente, quando detto ricevitore (21) riceve detto segnale di avvertimento (S1); in una seconda modalità operativa (II), emettendo un segnale (S4) continuo, quando detto ricevitore (21) riceve detto segnale di pericolo (S2).
  9. 9. Sistema di segnalazione secondo la rivendicazione 8 in cui detto segnalatore (22) comprende un segnalatore luminoso.
  10. 10. Sistema di segnalazione secondo la rivendicazione 8 in cui detto segnalatore (22) comprende un segnalatore acustico.
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