ITGE20080038A1 - Dispositivo di protezione e guida di un cavo. - Google Patents

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ITGE20080038A1
ITGE20080038A1 IT000038A ITGE20080038A ITGE20080038A1 IT GE20080038 A1 ITGE20080038 A1 IT GE20080038A1 IT 000038 A IT000038 A IT 000038A IT GE20080038 A ITGE20080038 A IT GE20080038A IT GE20080038 A1 ITGE20080038 A1 IT GE20080038A1
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IT
Italy
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units
stop
convex portion
cable
comb
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Application number
IT000038A
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English (en)
Inventor
Akihiko Utaki
Original Assignee
Tsubakimoto Chain Co
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    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02GINSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
    • H02G3/00Installations of electric cables or lines or protective tubing therefor in or on buildings, equivalent structures or vehicles
    • H02G3/02Details
    • H02G3/04Protective tubing or conduits, e.g. cable ladders or cable troughs
    • H02G3/0437Channels
    • H02G3/045Channels provided with perforations or slots permitting introduction or exit of wires
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16GBELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
    • F16G13/00Chains
    • F16G13/12Hauling- or hoisting-chains so called ornamental chains
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    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02GINSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
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Description

DESCRIZIONE del brevetto per invenzione industriale avente per titolo: ~Dispositivo di protezione e guida di un cavo",
TESTO DELLA DESCRIZIONE
La presente domanda di brevetto rivendica priorità per la domanda di brevetto giapponese serie n. 2007-127953 depositato
CAMPO TECNICO
[0001]
La presente invenzione si riferisce ad un dispositivo di protezione e guida di un cavo. Più specificamente essa si riferisce ad un dispositivo di protezione e guida di un cavo che contiene un cavo (cavi) oppure un tubo flessibile (tubi flessibili) che fornisce energia elettrica e/oppure fluida ad una parte mobile di una macchina industriale.
TECNOLOGIA DI FONDO
[0002]
La figura 7 è un disposi tivo di protezione e guida di una cavo secondo la tecnica precedente che illustra un certo numero di porzioni di coppie di piastre laterali destra e sinistra distanziate 510A e 510B collegate tra di loro. La figura 7 mostra una estremità fissa ed una estremità mobile di un supporto. I bracci di collegamento 520 costituiscono un ponte su un lato circonferenziale interno di curvatura 500A e su un lato circonferenziale esterno di curvatura 500B delle porzioni di piastra laterale 510A e 510B a distanze alternate. Un cavo o cavi C sono disposti in uno spazio di alloggiamento del cavo che ha una sezione trasversale rettangolare. Lo spazio di alloggiamento del cavo<è>circondato dalla coppia di porzioni di piastre laterali destra e sinistra 510A e 510B e dai bracci di collegamento 520, 520 disposti a ponte sul lato circonferenziale interno di curvatura e sul lato circonferenziale esterno di curvatura.
[0003]
In tale dispositivo convenzionale di protezione e guida 500, le porzioni di coppie di lastre laterali destra e sinistra 510A (510B) sono formate integralmente. Ciascuna delle coppie di porzione di piastra laterale destra e sinistra 510A (510B) comprende porzioni di piastra frontale 511A collegate alle precedenti porzioni di piastra laterale 510A (510B). Le porzioni di piastra posteriori 512A sono collegate alle porzioni di piastra laterale successiva, e porzioni di accoppiamento flessibili 513A sono interposte tra le porzioni di piastra frontale 511A e le porzioni di piastra posteriore 512A. Meccanismi con innesto a scatto, che sono collegati a porzioni di piastre laterali adiacenti 510A (510B) per impegnarsi reciprocamente, sono disposte tra le porzioni di piastra posteriore 512A della piastra laterale precedente 510A (510B) e le porzioni di piastra frontale 511A di porzioni di piastra laterale successive 510A (510B) collegate alle porzioni di piastra posteriore 512A.
[0004]
Porzioni di piastra laterale adiacenti 510A (510B) interconnesse mediante questi meccanismi di innesto a scatto sono distaccabili l'una dall'altra e la manutenzione può essere eseguita facilmente.
[0005]
La figura 7, appena descritta, appartiene alla pubblicazione di brevetto giapponese in corso n.
2006-250258 talvolta indicato in questa sede come brevetto di riferimento l.
PROBLEMI DA RISOLVERE MEDIANTE L'INVENZIONE
[0006]
Nel dispositivo di protezione e guida<conven->zionale per cavo suddescritto, di figura 7, una porzione di piastra laterale 510A assume una forma che ha tre parti: una porzione di piastra frontale 511A, una porzione di piastra posteriore 512A ed una porzione di accoppiamento 513A. La forma della porzione di piastra laterale 510A è complicata ed il numero di parti necessario<è>grande. Le rispettive porzioni di piastra laterale 510A sono parti separate indipendenti ed il collegamento delle porzioni di piastra laterale 510A richiede un tempo considerevole. Le piastre laterali destra e sinistra distanziate 510A sono immagini speculari l'una dell'altra e non vi<è>intercambiabilità tra le porzioni di piastra laterale destra e sinistra 510A. Così, nel dispositivo convenzionale di protezione e guida per un cavo il numero di parti è non soltanto aumentato, ma è pure necessario disporre delle piastre laterali destra e sinistra 510A, 510B che devono venire gestite separatamente l'una dall'altra e la gestione delle parti è complicata. Forti sollecitazioni di trazione vengono generate nella porzione di accoppiamento 513A durante il movimento libero o durante la curvatura. La durata del dispositivo di protezione e guida del cavo non è buona.
[0007]
Pertanto l'oggetto della presente invenzione consiste nel provvedere un disposi tivo per protezione e guida di un cavo che abbia un'eccellente durata. Un altro oggetto della presente invenzione consiste nel ridurre il numero di parti usate, semplificare l'operazione di assemblaggio e semplificare la gestione delle parti.
MEZZI PER RISOLVERE I PROBLEMI
[0008]
L'invenzione risolve i problemi suddescri tti. Un dispositivo per protezione e guida per cavo comprende una pluralità di piastre laterali distanziate collegate tra di loro. I bracci di collegamento formano un ponte su un lato circonferenziale interno di curvatura delle piastre laterali ad intervalli predeterminati. Un cavo viene inserito nello spazio di alloggiamento del cavo circondato dalle piastre laterali e dai bracci di collegamento. Il dispositivo di protezione e guida del cavo comprende moduli di collegamento formati collegando la pluralità di piastre laterali attraverso porzioni di collegamento ed i bracci delle porzioni di collegamento estesi dalle porzioni di accoppiamento a piastre laterali adiacenti che comprendono raccordi di arresto. Il raccordo di arresto si adatta dal lato dello spazio di alloggiamento del cavo tra due piastre laterali adiacenti formando il modulo di raccordo di collegamento e limitando l'angolo di curvatura. Unità di raccordi di collegamento a dente di pettine comprendono i moduli di raccordo di collegamento ed i moduli di raccordi di arresto. Le piastre laterali formano moduli di raccordo di collegamento ed i raccordi di arresto e sono collegate stampando integralmente i bracci di collegamento sul lato circonferenziale interno di curvatura. Le unità di raccordo di collegamento a forma di dente di pettine sono incorporate l'una nell'altra cosicché si trovano opposte l'una all'altra.
[000 9]
L'invenzione risolve inoltre i problemi suddetti poiché le piastre laterali sono simmetriche alla linea verticale centrale che le attraversa.
[0010]
L'invenzione risolve inoltre i problemi suddescritti poiché il raccordo di arresto è simmetrico rispetto alla linea verticale centrale che lo attraversa.
EFFETTI DELL'INVENZIONE
[0011]
Un dispositivo di protezione e guida di un cavo in cui una pluralità di porzioni di piastra laterale distanziate sono collegate l'una all'al tra viene descritto nella presente. I bracci di collegamento costituiscono un ponte su un lato circonferenziale interno di curvatura delle piastre laterali a distanze predeterminate. Un cavo viene disposto nello spazio di alloggiamento del cavo circondato dalle piastre laterali e dai bracci di collegamento. Il dispositivo di protezione e guida del cavo comprende moduli di raccordo di collegamento a denti di pettine formati collegando la pluralità di piastre laterali attraverso le porzioni di accoppiamento e i bracci delle porzioni di accoppiamento si estendono dalle porzioni di accoppiamento alle piastre laterali adiacenti. I raccordi di arresto che si adattano dallo spazio di alloggiamento del cavo tra le piastre laterali adiacenti formano i moduli di raccordo di collegamento e limitano l'angolo di curvatura. Con limitazione dell'angolo di curvatura si intende che il raggio di curvatura viene limitato. Le unità di raccordo di collegamento a dente di pettine comprendono i moduli di raccordo di collegamento e i raccordi di arresto. Le unità di raccordo di collegamento a denti di petti ne sono incorporate l'una nell'altra cosicché sono opposte l'una all'al tra. Le piastre laterali che formano il modulo del raccordo di collegamento e i raccordi di arresto sono collegati a queste mediante stampaggio integrale dei bracci di collegamento sul lato circonferenziale interno di curvatura. Una pluralità di piastre laterali sono collegate l'una all'al tra e le rispettive piastre laterali e raccordi di arresto sono collegati stampando integralmente i bracci di collegamento formando una unità. Così, quando il dispositivo viene osservato come complesso, il numero di parti risulta ridotto il che semplifica l'assemblaggio e la gestione delle parti.
[0012]
La sollecitazione di trazione applicata a un braccio della porzione di collegamento delle piastre laterali viene dispersa. Così, si sopprime la generazione di forti sollecitazioni di trazione sul braccio della porzione di accoppiamento e la durata viene migliorata.
[0013]
Secondo il disposi tivo di protezione e guida del cavo, la piastra laterale ed il raccordo di arresto hanno una forma simmetrica rispetto alla linea verticale centrale che li attraversa. Le unità di raccordo di collegamento a denti di pettine sono incorporate l'una nell'altra cosicché sono in posizione opposta l'una all'altra e sono intercambiabili. Così, la gestione delle parti è semplificata. È necessaria soltanto una unità di raccordo di collegamento.
[0014]
In un dispositivo di protezione e guida di un cavo, una pluralità di piastre laterali distanziate sono collegate in modo articolato l'una all' altra in una direzione longitudinale consentendo alle piastre laterali di formare una curvatura circonferenziale a flessione avente un lato circonferenziale interno di flessione ed un lato circonferenziale esterno di flessione. Ciascuna delle piastre laterali comprende un lato circonferenziale interno di flessione che si trova durante la curvatura sul lato circonferenziale interno di flessione della curvatura. Ciascuna delle piastre laterali comprende un lato circonferenziale esterno che si trova, durante la curvatura, sul lato circonferenziale esterno di flessione della curvatura.
I bracci di collegamento sono rispettivamente disposti a ponte su un lato circonferenziale interno di curvatura e bracci di apertura/chiusura sono disposti a ponte su un lato circonferenziale esterno di curvatura delle piastre laterali ad intervalli predeterminati. Un cavo<è>disposto in uno spazio di alloggiamento del cavo, circondato dalle piastre laterali e dai bracci di collegamento. Ciascuna delle unità di collegamento a denti di pettine comprende moduli di raccordo di collegamento formati collegando piastre laterali adiacenti attraverso porzioni di accoppiamento e bracci della porzione di accoppiamento che si estendono dalle porzioni di accoppiamento. I raccordi di arresto si trovano tra piastre laterali adiacenti e formano i moduli di raccordo di collegamento limitando l'angolo di curvatura del disposi tivo. Le piastre laterali ed i raccordi di arresto che formano i moduli di raccordo di collegamento sono occupate integralmente e sono collegate attraverso i bracci di collegamento sul lato circonferenziale interno di curvatura. Le porzioni a denti di pettine sono l'una opposta all'altra e, quando il dispositivo<è>osservato come complesso, il numero di parti necessarie è ridotto e l'assemblaggio e la gestione delle parti sono semplificati. Differenti esempi di realizzazione non esplicitamente descritti nella presente invenzione rientrano nello spirito e nell 'ambito delle rivendicazioni allegate.
[0015]
I materiali del modulo del raccordo di collegamento, del raccordo di arresto, del braccio di collegamento e simili usati nel dispositivo di protezione e guida del cavo secondo la presente invenzione, sono resine di materia plastica tecnica come poliammide 6, poliammide 12, poliammide 46, poliammide 66, resina acrilica, poliacetali e simili. Questi materiali supportano la deformazione di piegatura generata durante l'operazione di curvatura ed il dispositivo presenta eccellente stabilità dimensionale. In particolare, quando il materiale di resina resistente alla fatica, in cui è contenuto un elastomero o un componente in gomma in una resina poliammidica o una resina di polibutilenterentalato, viene stampato, il componente di elastomero o gomma contenuto nella resina poliammidica o nella resina di polibutilentereftalato aggiunge flessibilità e resistenza all'urto. Il materiale di resina resistente alla fatica presenta inoltre resistenza all' urto, resistenza alla fatica e può sopportare ripetute piegature senza deformarsi. Quindi si usa preferibilmente il materiale di resina resistente alla fatica.
BREVE DESCRIZIONE DEI DISEGNI
La figura 1 è una vista prospettica che mostra una parte del dispositivo di protezione e guida per un cavo secondo la presente invenzione.
La figura 2 è una vista esplosa del dispositivo di protezione e guida per cavo o simili mostrato nella figura 1.
La figura 3 è una vista prospettica di una unità di raccordo di collegamento a denti di pettine che è un componente del dispositivo di protezione e guida per cavo o simili illustrato nella figura 1.
La figura 4 è una vista prospettica dell'unità di raccordo di collegamento a denti di pettine illustrato nella figura 3, visto da un'altra direzione.
La figura 5<è>una vista prospettica di un raccordo di arresto che<è>un componente dell'unità di raccordo di collegamento a denti di pettine, illustrata nelle figure 3 e 4.
La figura 6 è una vista prospettica che mostra il meccanismo di collegamento tra unità di raccordo di collegamento adiacenti.
La figura 7<è>una vista prospettica che mostra una parte di un dispositivo di protezione e guida di un cavo o simile convenzionale.
[0016]
Un dispositivo di protezione e guida di un cavo o simili, che è una realizzazione della presente invenzione verrà descritto con riferimento alle figure 1 a 6.
DESCRIZIONE DELL'INVENZIONE
[0017]
La figura 1 è una vista prospettica che mostra il dispositivo 100 di protezione e guida per un cavo che è un esempio della presente invenzione. Due unità di raccordo di collegamento a denti di pettine sono rappresentate. Le piastre laterali aventi quattro moduli di raccordo di collegamento e raccordi di arresto 120 sono rappresentate. I bracci di collegamento 132 sono stampati integralmente. Le piastre laterali sono collegate l'una all'altra mediante raccordi di collegamento 132 sul lato circonferenziale interno di curvatura. Le porzioni a dente di pettine sono opposte l'una all' altra. I bracci di apertura/chiusura sono stampati integralmente sul lato circonferenziale esterno di curvatura delle piastre laterali.
I bracci di apertura/chiusura 134 sono aperti nella vista parzialmente ingrandita. La figura 2 è una vista esplosa del dispositivo 100 di protezione e guida del cavo rappresentato nella figura 1 prima dell'assemblaggio dell'unità di raccordo di collegamento a denti di pettine 140A a 1400. Come mostrato nella figura 2, le porzioni a dente di pettine sono opposte.
[0018]
La figura 3<è>una vista prospettica che mostra una unità di raccordo di collegamento a denti di pettine 140. L'unità di raccordo di collegamento a denti di pettine 140 comprende moduli di raccordo di collegamento 110. Quattro piastre laterali 112 sono collegate l'una all' altra attraverso le porzioni di accoppiamento 114 ed i bracci 116 delle porzioni di accoppiamento che si estendono dalle porzioni di accoppiamento 114. I raccordi di arresto 120 sono disposti tra le piastre laterali adiacenti 112, 112 formando il modulo di raccordo di collegamento 110. I raccordi di arresto limitano l'angolo di curvatura delle piastre l'una rispetto all'altra. Limitando la curvatura delle piastre l'una rispetto all' altra si limita il raggio di curvatura del lato circonferenziale interno del dispositivo di protezione e guida di un cavo. Le piastre sono collegate mediante bracci 132 di collegamento stampati integralmente sul lato circonferenziale interno di curvatura. Le piastre vengono pure interconnesse stampando integralmente i bracci 134 di apertura/chiusura quando i bracci di apertura/chiusura si trovano in posizione chiusa.
[0019]
La figura 4 è una vista prospettica delle unità di raccordo di collegamento 130 a denti di pettine illustrate nelle figura 3. La figura 5 è una vista prospettica di un raccordo di arresto 120 che<è>uno dei componenti delle unità di raccordo di collegamento 140 illustrato nelle figure 3 e 4. La figura 5(a)<è>una vista che mostra il lato del raccordo di arresto 120 che è inserito in un modulo di collegamento laterale opposto 110. La figura 5(b) è una vista prospettica del raccordo di arresto visto dallo spazio di alloggiamento del cavo.
[0020]
Il dispositivo 100 di protezione e guida del cavo del presente esempio viene usato per collegare una sezione mobile ed una sezione fissa di una macchina. Il presente esempio può venire usato in un dispositivo semiconduttore, un dispositivo di immagazinamento di campioni di prodotti farmaceutici ed un dispositivo di apertura/chiusura di una porta per un veicolo. Il presente esempio protegge e guida: cavi come un cavo elettrico che realizzano la trasmissione di segnali elettriche e l'alimentazione di energia; ed un tubo flessibile che alimenta un liquido o un gas pressurizzato. Nel dispositivo 100 di protezione e guida di un cavo nel presente esempio, un certo numero di piastre laterali sono collegate l'una all'altra in direzione longitudinale per collegare la sezione mobile suddescritta alla sezione fissa. Il dispositivo 100 assume una posizione lineare o una posizione di curvatura a seconda delle condizioni di movimento remoto relative tra la sezione mobile e la sezione fissa.
[0021]
Come si vede nelle figure 3 e 4, il dispositivo di protezione e guida del cavo comprende unità di raccordo di collegamento a denti di pettine 140. I moduli di raccordo di collegamento 110 sono formati da piastre laterali di collegamento 112 usando le porzioni di accoppiamento 114 ed i bracci delle porzioni di accoppiamento 116 che si estendono dalle porzioni di accoppiamento 114. Piastre laterali adiacenti 112 e raccordi di arresto 120 che si adattano tra le piastre laterali adiacenti formano l'unità di raccordo di collegamento a denti di pettine 140. I moduli di raccordo di collegamento 110 limitano l'angolo di curvatura, cioè il movimento di curvatura relativo di piastre adiacenti ed il raggio di curvatura del lato circonferenziale interno. Unità di raccordo 140 di collegamento a denti di pettine vengono formate dalle piastre laterali 112, i moduli di raccordo di collegamento 110, i bracci di collegamento integrali ed i raccordi di arresto 120. I bracci di collegamento 132 sono stampati integralmente su un lato circonferenziale interno di curvatura. Le unità di collegamento a denti di pettine 140A, 140B, 140C, 1400, sono l'una opposta all'altra.
Il numero di piastre laterali 112 che forma una unità di raccordo di collegamento a denti di pettine 140 non è particolarmente limitato. Tuttavia, poiché due o tre piastre laterali 112 non incidono molto sulla riduzione del numero di parti, si preferisce la connessione di quattro o più piastre laterali 112.
[0022]
Come si vede nella figura 3, quattro piastre laterali 112 formano una unità di raccordo di collegamento a denti di pettine allungata 140. Un braccio della porzione di accoppiamento estendentesi orizzontalmente 116 termina in una porzione di accoppiamento sostanzialmente romboidale 114 formata tra le piastre laterali adiacenti 112, 112. Per collegare le unità di raccordo di collegamento a denti di pettine 140 l'una all'altra, si forma una cerniera di collegamento 117 ad una estremità delle unità di collegamento a denti di pettine 140 e si forma una piastra di collegamento 118 all'altra estremità delle unità di collegamento a denti di pettine 140.
[0023]
I raccordi di arresto 120 sono inclusi nelle unità di raccordo di collegamento a denti di pettine 140 illustrate nelle figure S(a) e S(b). Un meccanismo di inserimento a scatto interconnette i raccordi di arresto alla porzione di accoppiamento 114 cosicché gli angoli di curvatura del lato circonferenziale interno di curvatura e l'angolo di curvatura di un lato circonferenziale esterno del dispositivo di protezione e guida del cavo 100 sono limitati. Per la precisione, il lato circonferenziale interno può essere curvato o articolato ma il lato circonferenziale esterno non può venire curvato o articolato. Nel presente esempio, una porzione convessa 114a costituisce la porzione terminale superiore della porzione di accoppiamento 114 illustrata nella vista ingrandita di figura 3 ed una porzione concava 121 formata su una porzione superiore del raccordo di arresto 120 si impegna fissando la porzione di accoppiamento ed il raccordo di arresto per mezzo di un innesto a scatto. Inoltre, nel presente esempio, una porzione convessa 114b formata nella porzione terminale inferiore della porzione di accoppiamento 114 ed una porzione concava 122 formata su una porzione inferiore del raccordo di arresto 120 si impegna fissando la porzione di accoppiamento ed il raccordo di arresto per mezzo di un innesto a scatto. I meccanismi di innesto a scatto vengono formati mediante l'interazione di una parte concava e di una parte convessa. In questo caso una porzione cilindrica convessa 114d sporgente da una porzione leggermente più in alto del centro della porzione di accoppiamento 114 si innesta in una porzione cava circolare 126 formata in una porzione leggermente più in alto rispetto al centro del raccordo di arresto 120, cosicché la connessione tra la porzione di accoppiamento 114 e il raccordo di arresto 120 è grosso.
[0024]
Le porzioni convesse sul lato superiore 127 del raccordo di arresto 120 mostrato nella figura S(a) si accoppiano con le regioni di impegno superiori 112a formate nella superficie posteriore di una piastra laterale 112 illustrata nella vista ingrandita di figura 3. I lati superiore destro e sinistro della superficie posteriore delle piastre laterali comprendono regioni di impegno 112a. Le porzioni laterali convesse inferiori 128 del raccordo di arresto 120 si accoppiano con regioni a basso impegno 112b formate nei lati inferiori destro e sinistro della superficie posteriore della piastra laterale 112. Inoltre, porzioni convesse arcuate 114c formate sul lato dello spazio di alloggiamento del cavo della porzione di accoppiamento 114 mostrate nella vista ingrandita di figura 3 vengono a contatto di scorrimento con porzioni arcuate 129 del raccordo di arresto 120.
[0025]
Inoltre, nel raccordo di arresto illustrato in figura S(a), una porzione di supporto superiore 123 ed una porzione di supporto inferiore 124 della porzione di accoppiamento sono stampate integralmente. Come si vede nella vista ingrandita di figu ra 1, la porzione di supporto superiore 123 delle porzioni di accoppiamento si adatta tra le porzioni della piastra laterale adiacenti 112, 112. L'uso di questa configurazione limita la curvatura del disposi tivo di protezione del cavo cosicché questo non viene piegato oltre una linea sostanzialmente retta sul lato circonferenziale esterno di curvatura. In altre parole, il dispositivo di protezione del cavo può soltanto articolarsi (curvare) attorno al lato circonferenziale interno e non si può curvare attorno al lato circonferenziale esterno. Si fa notare che le porzioni indicate con i numeri di riferimento 125 nelle figure 5(a) e 5(b) sono porzioni di cavità di impegno con le quali è impegnata una estremità di apertura/chiusura del braccio 134 di apertura/chiusura.
[0026]
La porzione di supporto inferiore 124 dell'arresto viene a contatto con la porzione inferiore della porzione di accoppiamento 114 formata tra le piastre laterali adiacenti 112, 112. Con riferimento alle figure Sa e 1, gli spazi Svengono formati tra le superfici laterali 124a della porzione di supporto 124 della porzione inferiore di accoppiamento e le superfici laterali inferiori 112c delle piastre laterali adiacenti 112, 112. Come si vede nella vista ingrandita di figura 1, il contatto tra la superficie laterale 124a della porzione di supporto inferiore 124 della parte di accoppiamento e le superfici laterali inferiori 112c delle porzioni di piastra laterale adiacente 112 limita l'angolo di curvatura sul lato circonferenziale interno di curvatura del dispositivo di protezione e guida del cavo.
[0027]
Le unità di raccordo di collegamento a denti di pettine comprendono meccanismi di connessione così da interconnettere una pluralità di unità di raccordo di collegamento a denti di pettine tra di loro. I meccanismi di collegamento verranno ora descritti. Come si vede nella figura 3, su una porzione terminale di una unità di raccordo di collegamento a denti di pettine 140, è formato un gancio di collegamento 117 avente un aspetto esterno simile alla forma della porzione di accoppiamento 114. Questo gancio di collegamento 117 ha una porzione 117e arcuata in corrispondenza della porzione terminale laterale più esterna. Il braccio 116 della porzione di collegamento comprende una porzione convessa arcuata 117c. Il gancio di collegamento 117 è dotato di una porzione convessa cilindrica 117d per l'interconnessione con l'unità di raccordo di collegamento a denti di pettine adiacente.
[0028]
L'altra porzione terminale dell'unità di raccordo di collegamento a denti di pettine 140 comprende una piastra di collegamento 118 in cui è ricavato un foro di inserimento 118b. La figura 4 è una vista esterna della piastra di collegamento 118. La piastra di collegamento 118 si estende dal braccio 116 della porzione di accoppiamento. Il braccio 116 della porzione di accoppiamento comprende una porzione convessa arcuata 118c avente la stessa forma della porzione di accoppiamento 114 mostrata nella figura 3. Una porzione convessa arcuata 118d come mostrata nella figura 3 è formata sul lato opposto della piastra di collegamento 118. Un foro di inserimento 118b attraverso il quale la porzione convessa cilindrica 117d del gancio di collegamento 117 viene fatta penetrare con un certo gioco è illustrato nelle figura 3.
[0029]
Quando il gancio di collegamento 117 e la piastra di collegamento 118 sono a contatto, la porzione arcuata 117e del gancio di collegamento 117 mostrato nelle figure 3 e 6 e la porzione convessa arcuata 118c della piastra di collegamento 118 mostrata in figura 4 vengono adattate l'una all'altra. La porzione convessa cilindrica 117d del gancio di collegamento 117 penetra con un certo gioco nel foro di inserimento 118b della piastra di collegamento 118. La porzione convessa cilindrica 117d viene adattata alla porzione della cavità circolare 126 dell'arresto 120. Si veda la figura 6. Una porzione convessa 117a formata su una porzione terminale superiore del gancio di collegamento 117 ed una porzione concava 121 formata su una porzione superiore del raccordo di arresto 120 si impegnano. Simultaneamente, una porzione convessa 117b formata su una porzione terminale inferiore del gancio di collegamento 117 ed una porzione concava 122 formata su una porzione inferiore del raccordo di arresto 120 si impegnano. Quindi, la suddetta struttura forma un meccanismo con adattamento a scatto cosicché due unità di raccordo di collegamento a denti di pettine 140A, 140D, per esempio, vengono collegate l'una all'altra. La porzione convessa arcuata 117c impegna la porzione concava arcuata 118e formata sulla porzione terminale laterale più esterna della piastra di collegamento 118 dell'unità di raccordo di collegamento a denti di pettine adiacente. Simultaneamente, una porzione 129 arcuata del raccordo di arresto 120 impegna la porzione convessa 118d della piastra di collegamento 118 illustrata nella figura 3.
[0030]
Le piastre laterali 112, le porzioni di accoppiamento, i bracci di collegamento, i bracci di apertura/chiusura e di raccordi di arresto 120 formano l'unità di raccordo di collegamento a denti di pettine 140. Ciascuna delle piastre laterali è simmetrica rispetto all'asse verticale L come mostrato nella vista ingrandita di figura 3 e di figura 5(a). Coppie di unità di raccordo di collegamento a denti di pettine 140 sono interconnesse tra di loro. Le unità di raccordo di collegamento 140 possono venire usate senza tener conto dei lati destro e sinistro poiché sono simmetriche.
DESCRIZIONE DEI NUMERI DI RIFERIMENTO
[0031]
100 Dispositivo di protezione e guida per cavo o simili
110 Modulo di raccordo di collegamento
112 Porzione di piastra laterale
112a Regione di impegno superiore (della porzione di piastra laterale)
112b Regione di impegno inferiore (della porzione di piastra laterale)
112c Superficie laterale inferiore (della porzione di piastra laterale)
114 Porzione di accoppiamento
114a, 114b Porzione convessa (che forma il meccanismo di innesto a scatto delle porzioni di accoppiamento)
114c Porzione convessa arcuata (della porzione di accoppiamento)
114d Porzione convessa cilindrica (della porzione di accoppiamento)
116 Braccio della porzione di accoppiamento 117 Gancio di collegamento
117a, 117b Porzione convessa (che crea il meccanismo di innesto a scatto del gancio di collegamento)
117c Porzione convessa arcuata (del gancio di collegamento)
117d Porzione convessa cilindrica (del gancio di collegamento)
117e Porzione ritagliata arcuata (del gancio di collegamento)
118 Piastra di collegamento
118b Foro di inserimento (della piastra di collegamento)
118c, 118d Porzione convessa arcuata (della piastra di collegamento)
118e Porzione ritagliata arcuata (della piastra di collegamento)
120 Raccordo di collegamento
121, 122 Porzione concava (che forma un meccanismo di innesto a scatto del raccordo di arresto)
123 Porzione di supporto superiore della porzione di accoppiamento (del raccordo di arresto)
124 Porzione di supporto inferiore della porzione di accoppiamento (del raccordo di arresto)
125 Porzione concava di impegno (del raccordo di arresto)
126 Porzione di cavità circolare (del raccordo di arresto)
127 Porzione convessa laterale superiore (del raccordo di arresto)
128 Porzione convessa laterale inferiore (del raccordo di arresto)
129 Porzione arcuata (del raccordo di arresto)
132 Braccio di collegamento
134 Braccio di apertura/chiusura
140 (140A, 140B, 140C, 140D) Unità di raccordo di collegamento
L'invenzione è stata descritta a semplice titolo di esempio. Gli esperti del settore comprenderanno facilmente che è possibile apportare cambiamenti all'invenzione senza discostarsi dallo spirito e dall'ambito delle rivendicazioni allegate.

Claims (12)

  1. RIVENDICAZIONI 1. Dispositivo di protezione e guida di un cavo, comprendente: una pluralità di piastre laterali distanziate articolate collegate l'una all'altra in direzione longitudinale che consentono a dette piastre laterali di formare una curvatura circonferenziale a flessione avente un lato circonferenziale di curvatura interno ed un lato circonferenziale di curvatura esterno; ciascuna di dette piastre comprende un lato circonferenziale di curvatura interno che si trova durante la curvatura su detto lato circonferenziale di curvatura interno di detta curva; ciascuna di dette piastre comprende un lato circonferenziale esterno che si trova, durante la curvatura, su detto lato circonferenziale di curvatura esterno di detta curva; bracci di collegamento formati integralmente con dette piastre e disposti a ponte su detto lato circonferenziale interno di curvatura di dette piastre ad intervalli predeterminati; bracci di apertura/chiusura sono formati integralmente con dette piastre e sono disposti a ponte su detto lato circonferenziale esterno di curvatura di dette piastre laterali ad intervalli predeterminati; un cavo è presente nello spazio di alloggiamento del cavo circondato da dette piastre laterali e detti bracci di collegamento; gli accoppiamenti sono porzioni interposte tra dette piastre laterali che interconnettono dette piastre laterali tra di loro; raccordi di arresto; dette piastre laterali, dette porzioni di accoppiamento interposte, detti bracci di collegamento, detti raccordi di arresto e detti bracci di apertura/chiusura formano una prima ed una seconda unità di raccordo di collegamento a denti di pettine; detta prima e seconda unità di raccordo di collegamento a denti di pettine si impegnano, orientate in posizione opposta, con dette seconde unità di raccordo di collegamento a denti di pettine; detti raccordi di arresto di dette unità di raccordo di collegamento a denti di pettine interagendo con dette porzioni di accoppiamento di dette seconde unità di raccordo di collegamento a denti di pettine, detti raccordi di arresto di dette seconde unità di raccordo di collegamento a denti di pettine interagendo con dette porzioni di accoppiamento di dette prime unità di raccordo di collegamento a denti di pettine; e detti raccordi di arresto limitano l'angolo di curvatura del dispositivo.
  2. 2. Disposi tivo di protezione e guida per un cavo secondo la rivendicazione 1, in cui dette piastre laterali sono di forma simmetrica rispetto alla linea verticale centrale.
  3. 3. Disposi tivo di protezione e guida per un cavo secondo la rivendicazione 1, in cui detti raccordi di arresto sono di forma simmetrica rispetto alla linea verticale centrale.
  4. 4. Dispositivo di protezione e guida di un cavo secondo la rivendicazione 2, in cui detti raccordi di arresto sono di forma simmetrica rispetto alla linea verticale centrale.
  5. 5. Dispositivo di protezione e guida di un cavo secondo la rivendicazione 1, in cui ciascuna di dette porzioni di accoppiamento comprende una prima ed una seconda porzione convessa e ciascuno di detti arresti comprende una prima ed una seconda cavità, e detta prima porzione convessa di detta porzione di accoppiamento impegna detta prima cavità di detto raccordo di arresto e detta seconda porzione convessa di detta porzione di accoppiamento impegna detta seconda cavità di detto raccordo di arresto.
  6. 6. Disposi tivo di protezione e guida per un cavo secondo la rivendicazione 2, in cui ciascuna di dette porzioni di accoppiamento comprende una prima ed una seconda porzione convessa e ciascuno di detti arresti comprende una prima ed una seconda cavi tà, e detta prima porzione convessa di detta porzione di accoppiamento si impegna con detta prima cavità di detto raccordo di arresto e detta seconda porzione convessa di detta porzione di accoppiamento si impegna con detta seconda cavità di detto raccordo di arresto.
  7. 7. Dispositivo di protezione e guida di un cavo secondo la rivendicazione 3, in cui ciascuna di dette porzioni di accoppiamento comprende una prima ed una seconda porzione convessa e ciascuno di detti arresti comprende una prima ed una seconda cavità, e detta prima porzione convessa e detta porzione di accoppiamento si impegna con detta prima cavità di detto raccordo di arresto e detta seconda porzione convessa di detta porzione di accoppiamento si impegna con detta seconda cavità di detto raccordo di arresto.
  8. 8. Disposi tivo di protezione e guida per un cavo secondo la rivendicazione 4, in cui ciascuna di dette porzioni di accoppiamento comprende una prima ed una seconda porzione convessa e ciascuno di detti arresti comprende una prima ed una seconda cavità, e detta prima porzione convessa di detta porzione di accoppiamento impegna detta prima cavità di detto raccordo di arresto e detta seconda porzione convessa di detta porzione di accoppiamento impegna detta seconda cavità di detto raccordo di arresto.
  9. 9. Disposi tivo di protezione e guida per un cavo secondo la rivendicazione l, in cui ciascuna di dette unità di raccordo di collegamento a denti di pettine comprende un meccanismo di collegamento, detto meccanismo comprende un gancio di collegamento formato ad una estremità delle unità di collegamento a denti di pettine ed una piastra di collegamento formata all' altra estremità delle unità di collegamento a denti di pettine.
  10. lO. Dispositivo di protezione e guida per un cavo secondo la rivendicazione 2, in cui ciascuna di dette unità di raccordo di collegamento a denti di pettine comprende un meccanismo di collegamento, detto meccanismo comprende un gancio di collegamento formato ad una estremità delle unità di collegamento a denti di pettine ed una piastra di collegamento formata all 'altra estremità delle unità di collegamento a denti di pettine.
  11. Il. Dispositivo di protezione e guida per un cavo secondo la rivendicazione 3, in cui ciascuna di dette unità di raccordo di collegamento a denti di pettine comprende un meccanismo di collegamento, detto meccanismo comprende un gancio di collegamento formato ad una estremità delle unità di collegamento a denti di pettine ed una piastra di collegamento formata all' altra estremità delle unità di collegamento a denti di pettine.
  12. 12. Dispositivo di protezione e guida per un cavo secondo la rivendicazione 4, in cui ciascuna di dette unità di raccordo di collegamento a denti di pettine comprende un meccanismo di collegamento, detto meccanismo comprende un gancio di collegamento formato ad una estremità delle unità di collegamento a denti di pettine ed una piastra di collegamento formata all' altra estremità delle unità di collegamento a denti di pettine.
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