ITBO990084A1 - Dispositivo elettronico da installare a bordo di veicoli e/o natanti per la rilevazione di informazioni , particolarmente in caso di sinistr - Google Patents

Description

DISPOSITIVO ELETTRONICO DA INSTALLARE A BORDO DI VEICOLI E/O NATANTI PER LA RILEVAZIONE DI INFORMAZIONI, PARTICOLARMENTE IN CASO DI SINISTRO.

DESCRIZIONE DELL'INVENZIONE

La presente invenzione si inquadra nel settore tecnico relativo ai dispositivi elettronici da installare a bordo di veicoli e/o natanti preposti alla rilevazione di informazioni, con particolare riferimento ai casi di sinistro.

Ciò permette di ricavare elementi probatori inconfutabili relativi alla dinamica del sinistro ed, eventualmente, alle fasi successive del medesimo.

E' noto infatti che in tutte quelle situazioni susseguenti ad un sinistro, le persone coinvolte possono contestare la reale dinamica del medesimo adducendo motivazioni meramente soggettive, spesso poco obiettive. Anche la compilazione del cosiddetto "verbale di constatazione pacifica", usualmente fornito dalle compagnie assicuratrici, può creare disaccordo su tutte quelle argomentazioni soggette a libera interpretazione da parte degli individui coinvolti.

La difficoltà nello stabilire univocamente l'effettiva dinamica del sinistro genera notevoli rallentamenti delle pratiche assicurative e dei sopralluoghi di perizia, con conseguente dilatazione dei tempi di saldo da parte delle relative compagnie assicuratrici.

Scopo della presente invenzione è quello di proporre un dispositivo elettronico da installare a bordo di veicoli e/o natanti per la rilevazione di informazioni, particolarmente in caso di sinistro, che permetta di fornire elementi probatori inconfutabili relativi alla dinamica del medesimo.

Un ulteriore scopo dell'invenzione consiste nella volontà di realizzare una soluzione tecnica di semplice concezione, estremamente funzionale ed affidabile, di costo contenuto, in grado di garantire una rilevazione di informazioni continua e di fedeltà ottimale in fase di utilizzo del veicolo e/o natante.

I suddetti scopi vengono ottenuti in accordo con il contenuto delle rivendicazioni.

Le caratteristiche dell'invenzione saranno evidenziate nel seguito in cui è descritta una preferita, ma non esclusiva, forma di realizzazione.

Con riferimento all'allegata tavola di disegno, nella quale è illustrato uno schema di principio che rappresenta il funzionamento del dispositivo elettronico, si indica con Z una centralina digitale a microprocessore interagente con un elemento di memoria a ciclo continuo W, di tipo digitale, allo stato solido, destinato ad immagazzinare le informazioni rilevate in fase di utilizzo di un veicolo e/o natante, ad esempio un autoveicolo.

Nel caso di elementi di memoria W a ciclo continuo, le informazioni memorizzate si resettano automaticamente al raggiungimento della capacità limite dei medesimi, garantendo un'autonomia pressoché illimitata.

Il dispositivo è in grado di rilevare dati numerici B (ad esempio : data, orario, velocità, accelerazione, ecc.) mediante una connessione di tipo noto alla centralina dell'autoveicolo sul quale è installato lo stesso.

Il dispositivo è inoltre in grado di rilevare immagini mediante rilevatori video A, preferibilmente telecamere, opportunamente orientati, ad esempio posizionati dietro il parabrezza dell'autoveicolo.

Il dispositivo si aziona con la chiave di accensione C2 dell'autoveicolo e rileva informazioni, memorizzate nell'elemento di memoria W, in modo continuo ed affidabile fino a quando non si produce un sinistro o si arresta l'autoveicolo.

In condizioni di sinistro un sensore d'urto Cl, ad esempio di tipo inerziale, provvede a disabilitare la centralina Z bloccando la rilevazione di informazioni video e numeriche da parte dell'elemento di memoria W, mantenendo tuttavia memorizzate quelle pregresse.

In caso di arresto del veicolo, invece, è la stessa chiave di accensione C2 che disabilita la centralina Z bloccando la rilevazione di informazioni da parte dell'elemento di memoria W.

In caso di disabilitazione accidentale della centralina Z, quindi con rilevazione di informazioni inibita, adeguati elementi di segnalazione E, ad esempio acustici e/o ottici, provvedono ad avvisare il conducente dell'autoveicolo dell'anomalia.

E' previsto un pulsante di riarmo D che provvede a riabilitare la centralina Z permettendo la rilevazione di informazioni video e numeriche da parte dell'elemento di memoria W, mantenendo, o meno, memorizzate quelle pregresse.

Il dispositivo oggetto dell'invenzione permette, quindi, la rilevazione di informazioni, particolarmente in caso di sinistro, fornendo elementi probatori inconfutabili relativi alla dinamica del medesimo.

Il posizionamento dello stesso dispositivo elettronico può essere previsto riparato entro un abitacolo o esternamente allo stesso in quanto il medesimo può essere realizzato con caratteristiche impermeabili e/o ignifughe.

Tale posizionamento può essere variato senza difficoltà, relativamente al veicolo e/o natante, a seconda delle differenti esigenze del conducente.

In condizioni particolari il dispositivo elettronico prevede un temporizzatore T che ritarda la disabilitazione della centralina, alla quale è associato, permettendo la rilevazione di informazioni anche successivamente all'intervento del sensore inerziale Cl, per un tempo regolabile a piacere dal conducente.

In tal modo si possono ottenere una moltitudine di informazioni relativamente agli istanti successivi al sinistro, soprattutto in caso di controversie penali. E' altresì possibile dotare il dispositivo in esame di un'uscita video protetta accessibile esclusivamente alle Autorità competenti, a garanzia dell'alterazione delle informazioni rilevate.

L'utilizzo di elementi di memoria W, di tipo digitale, allo stato solido (RAM, EEPROM, ecc.) permette una rilevazione di informazioni particolarmente affidabile contraddistinta da un'elevata fedeltà.

Il ricorso ai tradizionali nastri magnetici, infatti, potrebbe creare notevoli problematiche relativamente all'alterazione degli stessi in presenza di vibrazioni di limitata ampiezza e frequenza variabile.

E' da evidenziare, inoltre, che i componenti del dispositivo elettronico per la rilevazione di informazioni risultano di numero limitato e di semplice realizzazione, a tutto vantaggio dei costi di produzione, che pertanto risultano molto contenuti.

I suddetti vantaggi sono conseguibili mediante una soluzione tecnica di semplice concezione, estremamente affidabile e funzionale, tale da ottimizzare la fedeltà e la continuità temporale con le quali tali informazioni vengono rilevate.

Si intende comunque che quanto sopra detto è stato descritto a titolo esemplificativo e non limitativo, pertanto eventuali modifiche di dettaglio, così come le variazioni di forma e dimensioni dei componenti descritti, si intendono rientranti nel medesimo ambito protettivo, così come nel seguito rivendicato.

Claims (7)

1. RIVENDICAZIONI 1) Dispositivo elettronico da installare a bordo di veicoli e/o natanti per la rilevazione di informazioni, particolarmente in caso di sinistro, caratterizzato dal fatto di prevedere una centralina Z interagente con almeno un elemento di memoria W di tipo continuo, destinato a memorizzare informazioni video e numeriche, con almeno un sensore video A atto a rilevare immagini, e dal fatto che detta centralina Z è abilitata e/o disabilitata dalla chiave di accensione C2 dei citati veicoli e/o natanti e disabilitata da un sensore d'urto C1.
2. 2) Dispositivo elettronico secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto di prevedere un pulsante di riarmo D di detta centralina Z che, successivamente ad un'anomalia, permetta la rilevazione di informazioni.
3. 3) Dispositivo elettronico secondo la rivendicazione 2, caratterizzato dal fatto di prevedere almeno un elemento di segnalazione E di dette anomalie.
4. 4) Dispositivo elettronico secondo la rivendicazione 3, caratterizzato dal fatto che detto elemento di segnalazione E è costituito da un avvisatore acustico.
5. 5) Dispositivo elettronico secondo la rivendicazione 3, caratterizzato dal fatto che detto elemento di segnalazione E è costituito da una spia luminosa.
6. 6) Dispositivo elettronico secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che detto sensore d'urto C1 è costituito da un sensore inerziale.
7. 7) Dispositivo elettronico secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto di prevedere un organo di temporizzazione T, cooperante con detta centralina Z, atto a ritardare la disabilitazione della stessa a seguito dell'intervento del citato sensore d'urto C1, e dal fatto che l'entità di detto ritardo è regolabile.