ITBO950268A1 - Unita' di alimentazione per una macchina confezionatrice di sigarette - Google Patents

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Abstract

Metodo ed unità (1) di alimentazione per una macchina (2) confezionatrice di sigarette, in cui un flusso (52) di tabacco (3) trinciato perviene ad almeno un nastro (4) convogliatore aspirante percorrendo un tratto (11) ascendente di uscita di un percorso (9) di alimentazione, un cui tratto (10) di ingresso comunica, in corrispondenza di una giunzione (12), con il tratto (11) di uscita e con un pozzetto (39) di caduta delle particelle pesanti (44) contenute nel tabacco; ed in cui il flusso (52) di tabacco viene sottoposto, durante il suo avanzamento lungo il tratto (10) di ingresso, ad una stratificazione tramite un getto d'aria sostanzialmente trasversale ad una direzione (33) di avanzamento del flusso (52) di tabacco stesso in modo da raggiungere la giunzione (12) con le particelle pesanti (44) disposte dalla parte del flusso (52) rivolta verso il pozzetto (39) di caduta.(Figura 1).

Description

D E S C R I Z I O N E
"Unità di alimentazione per una macchina confezionatrice di sigarette."
La presente invenzione è relativa ad un metodo di alimentazione per una màcchina confezionatrice di sigarette.
Nelle macchine confezionatrici di sigarette, del tipo descritto, per esempio, nelle domande di brevetto DE OS 42 40 459, DE OS 42 42 325 e nel brevetto US 4,729,388, del tabacco trinciato viene normalmente alimentato, attraverso una tramoggia di ingresso, ad un corpo scatolare, all'Interno del quale un gruppo cardatore alimenta il tabacco ad un tratto do ingresso di un percorso di alimentazione. Questo percorso comprende un tratto di uscita ascendente, che è chiuso superiormente da uno o più nastri convogliatori permeabili all'aria, ed è inferiormente raccordato al citato tratto di Ingresso in corrispondenza di una giunzione, nella quale il percorso stesso comunica con un pozzetto. Una corrente d'aria ascendente, almeno in parte prodotta mediante aspirazione attraverso il citato nastro trasportatore, assicura la risalita delle parti leggere del tabacco, costituite da polveri e ritagli relativamente minuti , lungo il tratto di uscita del percorso di alimentazione, mentre eventuali parti più pesanti quali, per esempio, le parti legnose, precipitano per gravità all ' interno del citato pozzetto.
In generale, solo una piccola parte del materiale che precipita all ' Interno del pozzetto è però costituita da materiale veramente di scarto. Infatti , le particelle effettivamente da scartare sono mescolate alle particelle più leggere nel flusso di tabacco alimentato al tratto di uscita, ed attraversano, nella loro caduta, il flusso delle particelle più leggere trascinandone una parte verso il pozzetto di caduta sotto forma di grumi .
Nelle macchine confezionatrici note si è tentato in ogni modo di separare, all ' interno del citato pozzetto di caduta, il materiale di scarto dal materiale recuperabile e di alimentare il materiale recuperato al tratto di uscita. A questo scopo sono stati realizzati (DE OS 42 40 549, US 4,729,388, US 4,618,415, EP 361,815, DE OS 42 42 325) dei pozzetti o dei dispositivi separatori di forma estremamente complessa, all ' interno dei quali dei getti d'aria di diverse intensità e direzione provvedono a dipanare i citati grumi ed a separare le parti leggere dalle parti di scarto.
La soluzione sopra descritta non è priva di inconvenienti , dal momento che la separazione delle parti leggere dalle parti più pesanti all ' interno dei citati pozzetti o dei citati dispositivi separatori non avviene secondo una legge costante, ma variabile in funzione di un numero relativamente elevato di parametri relativi al tipo ed alle condizioni del tabacco trattato. Per esempio, la separazione risulta in generale tanto peggiore quanto più è umido il tabacco trattato, dal momento che le particelle di tabacco umido tendono ad aderire tra loro con maggior forza e, quindi, a formare grumi più difficili da dipanare.
Visti gli inconvenienti sopra descritti , si è arrivati alla conclusione che l 'unico modo per separare efficacemente le particelle leggere dalle particel le pesanti di scarto è evitare che i citati grumi si formino realizzando, a monte del tratto di uscita, un flusso di tabacco stratificato, in cui le particelle pesanti sono già separate dalle particelle leggere, in modo da poterle poi separare le une dal le altre senza che le particel le pesanti trascinino con sé delle particelle leggere.
Quanto sopra esposto è stato ottenuto accelerando, lungo il tratto di ingresso del percorso di alimentazione, il flusso di tabacco nella sua direzione di avanzamento tramite un dispositivo meccanico di lancio (per esempio US 4,484,589) oppure tramite un dispositivo pneumatico di lancio (per esempio GB 2,279,862) in modo da generare un getto di tabacco che, depositandosi a pioggia su di un tappeto trasportatore, genera sul tappeto stesso un flusso stratificato, in cui le particelle pesanti sono disposte sopra.
Anche questa soluzione presenta alcuni inconvenienti , dal momento che le particelle pesanti tendono, prima di essere asportate, a migrare attraverso il flusso stratificato mescolandosi nuovamente alle particelle leggere.
Scopo della presente invenzione è fornire un metodo di alimentazione, il quale sia esente dagli inconvenienti sopra descritti e consenta una efficace separazione delle particelle pesanti di scarto dalle particelle leggere in un flusso di tabacco.
Secondo la presente invenzione viene fornito un metodo di alimentazione per una macchina confezionatrice di sigarette, il metodo comprendendo le fasi di alimentare un flusso di tabacco trinciato ad almeno un nastro convogliatore lungo un percorso di alimentazione comprendente un tratto ascendente di uscita ed un tratto di ingresso comunicante, in corrispondenza di una giunzione, con il tratto di uscita e con un pozzetto di caduta per delle particelle pesanti contenute nel flusso di tabacco; e di sottoporre il flusso di tabacco, durante il suo avanzamento lungo il tratto di Ingresso, ad una stratificazione per ottenere un flusso stratificato comprendente strati di particelle pesanti e strati di particelle leggere fra loro adiacenti , ed essendo caratterizzato dal fatto che la detta stratificazione viene ottenuta avanzando il flusso di tabacco in modo tale che presenti, in un punto determinato del detto tratto di ingresso, una prima direzione di avanzamento determinata; formando, nel detto punto determinato,un getto di tabacco avanzante nella detta prima direzione; deviando il getto di tabacco in una seconda direzione sostanzialmente trasversale alla detta prima direzione; e facendo atterrare a pioggia il getto su di una superficie definente una porzione del detto tratto di ingresso.
In questo modo, le particelle più pesanti del getto, essendo deviate meno delle particelle leggere, tendono ad atterrare sulla citata superficie a monte delle particelle leggere determinando la formazione, sulla superficie stessa,di un flusso stratificato, in cui le particelle pesanti sono disposte in una posizione stabile al disotto delle particelle leggere, e possono cadere nel pozzetto di caduta senza trascinare con sé le particelle leggere stesse.
La presente invenzione è inoltre relativa ad una unità di alimentazione per una macchina confezionatrice di sigarette. Secondo la presente invenzione viene realizzata una unità di alimentazione per una macchina confezionatrice di sigarette, l‘unità comprendendo mezzi di guida per un flusso di tabacco trinciato comprendente delle particelle pesanti di scarto, i mezzi di guida definendo un percorso di alimentazione del flusso stesso ad almeno un nastro convogliatore e comprendendo un tratto ascendente di uscita, un tratto di ingresso, ed una giunzione di col legamento dei tratti di ingresso e di uscita fra loro; un pozzetto di caduta per le particelle pesanti , il pozzetto comunicando con il percorso in corrispondenza della giunzione; mezzi di lancio disposti in un punto determinato del detto tratto di ingresso per generare un getto di tabacco avanzante in una prima direzione; ed una superficie definente una porzione del detto tratto di ingresso ed atta a ricevere il detto getto; ed essendo caratterizzata dal fatto di comprendere, inoltre, mezzi deviatori , preferibilmente mezzi deviatori pneumatici , disposti fra il detto punto determinato e la detta superficie, per deviare il detto getto in una seconda direzione sostanzialmente trasversale alla detta prima direzione.
L' invenzione verrà ora descritta con riferimento ai disegni annessi , che ne illustrano un esempio di attuazione non limitativo, in cui :
- la figura 1 illustra schematicamente e parzialmente 1n sezione una vista laterale in elevazione di una preferita forma di attuazione del l 'unità di alimentazione del la presente invenzione; e
- la figura 2 illustra in scala Ingrandita un particolare della figura 1.
Nella figura 1 è indicata nel suo complesso con 1 una unità di al imentazione facente parte di una macchina 2 confezionatrice di sigarette. L'unità 1 è atta ad alimentare tabacco 3 trinciato ad una unità di incarto (nota e non illustrata) della macchina confezionatrice 2 tramite due nastri 4 convogliatori permeabili all 'aria e di tipo noto, i quali sono atti a trattenere per aspirazione il tabacco 3 e ad alimentarlo alla citata unità di incarto (non illustrata) . L'unità 1 comprende una tramoggia 5 di ingresso, attraverso la quale del tabacco 3 trinciato viene alimentato all '-interno di un corpo scatolare 6 ed al disopra d1 un convogliatore 7 a nastro atto ad alimentare i l tabacco 3 stesso ad un gruppo cardatore 8 alloggiato al l ' Interno del corpo scatolare 6 stesso. Il gruppo cardatore 8 è atto ad al imentare il tabacco 3 ad un percorso 9 di al imentazione estendentesi fra il corpo scatolare 6 e la superficie inferiore del nastri 4 e comprendente un tratto 10 di ingresso ed un tratto 11 di uscita fra loro comunicanti in corrispondenza di una giunzione 12.
Il tratto 10 di ingresso comprende un canale 13 di caduta, una cui estremità superiore comunica con una uscita del corpo scatolare 6, ed una cui estremità inferiore di uscita comunica con una camera 14 di distribuzione a sezione sostanzialmente cilindrica, la quale costituisce parte del tratto 10 e, secondo quanto meglio illustrato nella figura 2, è definita da una parete 15 superiore attraversata centralmente da un canale 16 ad asse sostanzialmente verticale definente l 'estremità inferiore del canale 13, e da un tegolo 17 sostanzialmente conformato a L. Il tegolo 17 è sol idalmente collegato ad un bordo laterale della parete 15 e comprende una porzione 18 superiore sostanzialmente verticale definente una parete posteriore del la camera 14, ed una porzione 19 inferiore leggermente inclinata verso l 'alto in una direzione 20 ed a partire da una estremità Inferiore della porzione 18, e definente una parete inferiore del la camera 14 stessa. L'estremità libera della porzione 19 ed un bordo laterale del la parete 15 opposto a quello collegato al tegolo 17 definiscono fra loro un' apertura 21 laterale assiale della camera 14.
La camera 14 alloggia almeno parzialmente nel suo interno un gruppo 22 di lancio, il quale comprende un rullo 23 convogliatore motorizzato noto presentante una pluralità di denti 24 radiali e disposto all'Interno della camera 14 direttamente al disotto del canale 16 per ruotare, in senso antiorario nelle figure 1 e 2, attorno ad un proprio asse 25 perpendicolare al plano della figure 2 e sostanzialmente coincidente con un asse (non illustrato) della camera 14 stessa. Il gruppo 22 di lancio comprende inoltre un rullo 26 motorizzato di invito noto, il quale è alloggiato al l '-Interno di una cavità 27 cilindrica ricavata nella parete 15 lateralmente, ed è atto a ruotare o oscillare attorno ad un proprio asse 28 parallelo all ' asse 25 per favorire l ' ingresso del tabacco 3 fra i denti 24, ed 11 suo avanzamento verso l 'apertura 21 lungo un canale 29 impegnato dai denti 24 stessi e definito da una parte dalla parete 15 e dall 'altra dal la periferia cil indrica del rullo 23. Il gruppo 22 comprende infine un rullo 30 lanciatore, il quale è motorizzato per ruotare, attorno ad un proprio asse 30a parallelo all 'asse 25, in senso orarlo nella figura 2 con una velocità periferica maggiore di quel la del rullo 23, ed è disposto all 'esterno della camera 14 in corrispondenza dell 'apertura 21 e dell 'estremità di uscita del canale 29 per impegnare, con propri denti 31 radiali , lo spazio compreso fra i denti 24 del rullo 23 per impegnare il tabacco 3 avanzato dal rullo 23 stesso lungo il canale 29 e realizzare un getto 32 diretto verso il basso, in una direzione 33 inclinata sostanzialmente trasversale alla direzione 20, e verso un ramo 34 di trasporto di un nastro 35 convogliatore mobile in una direzione 36 sostanzialmente parallela alla direzione 20 e definente una porzione di uscita del tratto 10 di ingresso del percorso 9.
Il nastro 35 si avvolge attorno a due pulegge 37 e 38, la seconda delle quali è disposta in corrispondenza del la giunzione 12 e dell 'estremità superiore di un pozzetto 39 di caduta sostanzialmente verticale e suddiviso in una camera 40 superiore ed in una camera 41 inferiore da una valvola 42 rotante a cassetto di tipo noto. La camera 41 comunica con un condotto 43 di aspirazione di particel le 44 pesanti di scarto che precipitano sulla valvola 42 lungo la camera 40, mentre la camera 40 stessa comunica con l 'uscita di una soffiante 45 atta a generare una corrente d' aria che percorre la camera 40 in una direzione 46 sostanzialmente trasversale alla direzione 20 e diretta verso l ' alto.
Infine, il tratto 11 di uscita del percorso 9 è definito da un canale 47 ascendente sostanzialmente verticale, il quale si estende verso l 'alto dalla giunzione 12 in posizione sostanzialmente allineata all 'uscita del la camera 40, ed è atto a convogliare delle particel le 48 leggere di tabacco al disotto dei nastri 4 sotto la spinta della corrente generata dalla soffiante 45 e di una corrente d'aria aspirata attraverso i nastri 4 stessi e proveniente da aperture 49 laterali ricavate nel canale 47 stesso.
Secondo quanto megl io illustrato nella figura 2, la porzione 19 inferiore del tegolo 17 costituisce la parete superiore di un ugello 50 di uscita di un dispositivo soffiante 51, il quale è atto ad emettere un getto di aria compressa diretto nella direzione 20 ed in grado di interferire con il getto 32 d1 tabacco.
In uso, il gruppo cardatore 8 alimenta un flusso 52 continuo di tabacco 3 al l ' ingresso del canale 13 e, tramite il canale 13 stesso, al canale 16 di ingresso della camera 14, all ' -interno della quale il flusso 52 viene deviato dal rullo 23 lungo il canale 29 ed in impegno con il rullo 30, che accelera il flusso 52 stesso nella direzione 33 verso il ramo 34 del nastro 35 formando il getto 32.
Nello spazio compreso fra il rullo 30 ed il ramo 34, il getto 32 viene intercettato dal getto di aria generato dall'ugello 50 nella direzione 20, e viene deviato trasversalmente verso la puleggia 38. Ovviamente, data la loro diversa inerzia nella direzione 33, le particelle pesanti 44 e le particelle leggere 48 contenute all'interno del flusso 52 e, quindi,del getto 32 non vengono deviate trasversalmente allo stesso modo. Infatti, le particelle pesanti 44 vengono deviate di meno,e precipitano sul ramo 34 in una posizione relativamente vicina all'uscita dell'ugello 50 formando, secondo quanto illustrato nella figura 2, un primo strato 53 sul ramo 34 stesso. Al contrario, le particelle leggere 48 vengono deviate maggiormente, e precipitano sul ramo 34 in una posizione più lontana dall'uscita dell'ugello 50, rivestendo lo strato 53 con uno strato 54 e formando, con lo strato 53 stesso, un flusso 52a stratificato di tabacco, che viene alimentato dal nastro 35 alla giunzione 12.
In corrispondenza della giunzione 12, il flusso 52a viene Investito dalla corrente di aria generata dalla soffiante 45, e viene suddiviso in un flusso 52b di particelle 48 leggere, sostanzialmente corrispondente allo strato 54, che risale lungo il canale 47 fino a raggiungere i nastri 4, ed in un flusso di particelle pesanti 44 formanti lo strato 53. Le particelle pesanti 44, essendo disposte, nel flusso 52a, al disotto delle particelle leggere 48 ed in posizione affacciata al pozzetto 39, cascano nel pozzetto 39 stesso trascinando con sé una quantità Insignificante di particelle leggere 48, che vengono facilmente separate dalle particelle pesanti 44 ad esse aggregate dall 'azione della corrente di aria che si sposta nella direzione 46 lungo la camera 40.

Claims (12)

  1. R I V E N D I C A Z I O N I 1) Metodo di al imentazione per una macchina (2) confezionatrice di sigarette, i l metodo comprendendo le fasi di alimentare un flusso (52) di tabacco (3) trinciato ad almeno un nastro (4) convogliatore lungo un percorso (9) di al imentazione comprendente un tratto (11) ascendente di uscita ed un tratto (10) di ingresso comunicante, in corrispondenza di una giunzione (12) , con il tratto (11) di uscita e con un pozzetto (39) di caduta per delle particelle pesanti (44) contenute nel flusso (52) d1 tabacco; e di sottoporre il flusso (52) di tabacco, durante il suo avanzamento lungo 11 tratto (10) d1 ingresso, ad una stratificazione per ottenere un flusso (52a) stratificato comprendente strati (53) di particelle pesanti (44) e strati (54) di particelle leggere (48) fra loro adiacenti , ed essendo caratterizzato dal fatto che la detta stratificazione viene ottenuta avanzando i l flusso (52) di tabacco in modo tale che presenti , In un punto (29) determinato del detto tratto (10) di ingresso, una prima direzione (33) di avanzamento determinata; formando, nel detto punto (29) determinato, un getto (32) di tabacco avanzante nella detta prima direzione (33); deviando il getto (32) di tabacco in una seconda direzione (20) sostanzialmente trasversale alla detta prima direzione (33); e facendo atterrare a pioggia il getto (32) su di una superficie (34) definente una porzione del detto tratto (10) di ingresso.
  2. 2) Metodo secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che il detto getto (32) di tabacco viene deviato tramite un getto d'aria.
  3. 3) Metodo secondo la rivendicazione 1 o 2, caratterizzato dal fatto che il detto getto (32) di tabacco viene ottenuto alimentando il detto flusso (52) ad un gruppo (22) di lancio definito da due rulli (23,30) dentati contro-ruotanti .
  4. 4) Unità d1 alimentazione per una macchina (2) confezionatrice d1 sigarette, l 'unità (1) comprendendo mezzi di guida (13,29,34,47) per un flusso (52) di tabacco trinciato comprendente delle particelle pesanti (44) di scarto, 1 mezzi di guida (13,29,34,47) definendo un percorso (9) di alimentazione del flusso (52) stesso ad almeno un nastro (4) convogliatore e comprendendo un tratto (11) ascendente di uscita, un tratto (10) di ingresso, ed una giunzione (12) di collegamento dei tratti (10) di ingresso e (11) di uscita fra loro; un pozzetto (39) di caduta per le particelle pesanti (44) , il pozzetto (39) comunicando con il percorso (9) in corrispondenza della giunzione (12); mezzi di lancio (22) disposti in un punto (29) determinato del detto tratto (10) di ingresso per generare un getto (32) di tabacco avanzante in una prima direzione (33); ed una superficie (34) definente una porzione del detto tratto (10) di ingresso ed atta a ricevere il detto getto (32); ed essendo caratterizzata dal fatto di comprendere, inoltre, mezzi deviatori (50,51) disposti fra il detto punto (29) determinato e la detta superficie (34), per deviare il detto getto (32) in una seconda direzione (20) sostanzialmente trasversale alla detta prima direzione (33) .
  5. 5) Unità secondo la rivendicazione 4, caratterizzata dal fatto che la detta seconda direzione (20) è sostanzialmente parallela alla detta superficie (34).
  6. 6) Unità secondo la rivendicazione 4 o 5, caratterizzata dal fatto che i detti mezzi deviatori (50,51) sono mezzi deviatori pneumatici.
  7. 7) Unità secondo la rivendicazione 4, 5 o 6, caratterizzata dal fatto che i detti mezzi di lancio (22) comprendono una camera (14) presentante un ingresso (16) laterale per il detto flusso (52) di tabacco; un primo rullo (23) dentato disposto al disopra della detta superficie (34) ed alloggiato all ' interno della detta camera (14) per ruotare attorno ad un proprio asse (25) , il primo rullo (23) definendo, con una parete (15) della detta camera (14) , un canale (29) di uscita per il detto flusso (52); ed un secondo rullo (30) dentato atto a ruotare attorno ad un proprio asse (30a) ed a cooperare con il primo rullo (23) per estrarre il tabacco (3) dal detto canale (29) nella detta prima direzione (33) .
  8. 8) Unità secondo la rivendicazione 7, caratterizzata dal fatto che i detti mezzi deviatori (50,51) comprendono un ugello (50) orientato nella detta seconda direzione (20) e disposto fra il detto primo rullo (23) e la detta superficie (34) , e mezzi soffianti (51) per alimentare dell ' aria al detto ugello (50) .
  9. 9) Unità secondo al rivendicazione 8, caratterizzata dal fatto che il detto ugello (50) definisce una parete inferiore della detta camera (14) .
  10. 10) Unità secondo una del le rivendicazioni da 4 a 9, caratterizzata dal fatto di comprendere mezzi convogliatori (35) a nastro estendentisi al disotto dei detti mezzi di lancio (22) e fino alla detta giunzione (12) ; i mezzi convogliatori (35) comprendendo un ramo (34) di trasporto definente la detta superficie (34) .
  11. 11) Metodo di alimentazione per una macchina confezionatrice di sigarette, sostanzialmente come descritto con riferimento alle figure annesse.
  12. 12) Unità di alimentazione per una macchina confezionatrice di sigarette, sostanzialmente come descritta con riferimento alle figure annesse.
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