ITBO20100444A1 - Sistema albero motore a maschette portanti smontabili - Google Patents
Sistema albero motore a maschette portanti smontabili Download PDFInfo
- Publication number
- ITBO20100444A1 ITBO20100444A1 IT000444A ITBO20100444A ITBO20100444A1 IT BO20100444 A1 ITBO20100444 A1 IT BO20100444A1 IT 000444 A IT000444 A IT 000444A IT BO20100444 A ITBO20100444 A IT BO20100444A IT BO20100444 A1 ITBO20100444 A1 IT BO20100444A1
- Authority
- IT
- Italy
- Prior art keywords
- connecting rod
- crankshaft
- axis
- main cylinder
- eccentric
- Prior art date
Links
- 239000000969 carrier Substances 0.000 title 1
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 7
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 7
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 4
- 238000010276 construction Methods 0.000 claims description 3
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims description 3
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims description 3
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims description 3
- LFQSCWFLJHTTHZ-UHFFFAOYSA-N Ethanol Chemical compound CCO LFQSCWFLJHTTHZ-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims 2
- VNWKTOKETHGBQD-UHFFFAOYSA-N methane Chemical compound C VNWKTOKETHGBQD-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims 2
- 238000005266 casting Methods 0.000 description 3
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 3
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 2
- 238000000429 assembly Methods 0.000 description 1
- 238000005242 forging Methods 0.000 description 1
- 238000003754 machining Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 230000010349 pulsation Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C3/00—Shafts; Axles; Cranks; Eccentrics
- F16C3/04—Crankshafts, eccentric-shafts; Cranks, eccentrics
- F16C3/06—Crankshafts
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C3/00—Shafts; Axles; Cranks; Eccentrics
- F16C3/04—Crankshafts, eccentric-shafts; Cranks, eccentrics
- F16C3/06—Crankshafts
- F16C3/10—Crankshafts assembled of several parts, e.g. by welding by crimping
- F16C3/12—Crankshafts assembled of several parts, e.g. by welding by crimping releasably connected
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
Description
DESCRIZIONE dell<'>invenzione industriale dal titolo: “Sistema albero motore a maschette portanti smontabili”
CAMPO DELL’INVENZIONE
La presente invenzione si riferisce al settore dei motori endotermici, in particolare ai sottoassiemi di motori endotermici quali alberi motore o simili.
STATO DELL’ARTE
In generale, si definisce albero motore un organo meccanico comprendente delle manovelle che ne caratterizzano la tipica forma; tali manovelle comprendono a loro volta dei perni sui quali sono infulcrate le bielle. Ogni perno (ovvero l’alloggiamento della testa di biella) è connesso alla propria manovella mediante bracci di manovella e viene abbracciato dalle bronzine racchiuse fra testa di biella e cappello di biella oppure viene abbracciato da un cuscinetto sul quale ruota la testa di biella.
L’albero trasforma così un moto armonico, proprio dei pistoni, in un moto circolare, grazie al movimento trasmessogli dalle bielle e lo trasferisce alla presa di forza collocata normalmente in corrispondenza del volano, usato per smorzare la pulsazione tipica del motore endotermico a movimento alternativo.
In base alle necessità, ogni manovella viene contrappesata da banda opposta a quella del perno di manovella; il gruppo braccio più contrappeso è detto maschetta.
L’albero motore alloggia inoltre nel basamento e poggia su supporti di banco tramite perni di banco di cui è dotato; generalmente l'appoggio avviene su cuscinetti a guscio sottile.
Nella maggior parte dei motori, un'estremità è collegata al volano e l'altra alla puleggia che aziona i servizi ausiliari, che cambiano a seconda del tipo di motore, come la dinamo o l'alternatore, la pompa dell'olio, la catena o la cinghia di distribuzione per azionare l'albero a camme.
Sono note svariate tipologie di alberi a gomiti, sia di tipo scomponibile, sia di tipo monolitico. In genere, gli alberi a gomiti scomponibili sono tali poiché il perno che alloggia la testa di biella si può sfilare, in modo da poter accogliere la biella con testa in un pezzo e il suo cuscinetto, in modo da migliorare l'affidabilità del mezzo c ridurre le dispersioni per attrito; tuttavia questo tipo di costruzione è molto difficoltosa da realizzare, dati gli innumerevoli fattori che deve rispettare per non ricadere in vibrazioni; per questo il suo utilizzo nei veicoli civili è generalmente vincolato ai motori con due cilindri al massimo. Invece, gli alberi a gomiti monolitici sono caratterizzati da un minor peso rispetto agli scomponibili, essendo composti da un unico elemento, e per tale motivo risultano essere tra i più utilizzati. Tuttavia, sia per quanto riguarda gli alberi scomponibili presenti nello stato dell’arte' sia per quanto riguarda gli alberi monolitici, sono noti diversi svantaggi, quali ad esempio la tendenza nella pratica a diventare iperstatici (per la loro complessità geometria), la complessità geometrica, i costi elevati di produzione (per forgiatura, lavorazione alle macchine utensili, stampaggio, ecc.), l’essere vincolati ad un unico materiale (acciaio), un peso notevole.
Scopo della presente invenzione è quello di superare gli inconvenienti della tecnica nota, e di fornire in particolare un albero motore innovativo che sia smontabile, compatto nelle dimensioni e di semplice geometria, isostatico anche nella pratica. Un altro scopo è quello di fornire un albero motore che sia montabile su cuscinetti a sfera o a rulli, e che possa essere realizzato anche con materiali (differenti dall’acciaio) altrimenti non utilizzabili. Ulteriore scopo dell’ invenzione, infine, è fornire un albero motore che risulti economico e facile da assemblare.
Λ1 fine di raggiungere gli scopi sopra indicati, l'invenzione ha per oggetto un sistema albero motore a maschette portanti, che l’inventore ha sorprendentemente scoperto soddisfare gli scopi sopra riportati, in quanto si riferisce ad un albero motore smontabile, compatto nelle dimensioni e di semplice geometria, isostatico anche nella pratica, montabile su cuscinetti a sfera o a rulli, economico e che possa essere realizzato anche con materiali differenti dall’ acciaio.
Tale sistema albero motore comprende un albero motore eccentrico comprendente a sua volta un asse di rotazione, un asse di perni di biella, almeno un cilindro principale, almeno preferibilmente un cilindro di raccordo ed almeno un cilindro di sopporto, caratterizzato dal fatto che Tasse di rotazione è asse del cilindro di sopporto e che Tasse di perni di biella è asse del cilindro principale e che Tasse di rotazione e Tasse di perni di biella sono paralleli ma non coincidenti; almeno una biella comprendente un foro di biella di albero all’interno del quale è inserito il cilindro principale dell’albero motore eccentrico; almeno una maschietta comprendente un foro di maschetta all’interno del quale è inserito il cilindro principale dell’albero motore eccentrico; almeno un alloggiamento di biella sull’albero motore eccentrico per alloggiare almeno una biella.
BREVE DESCRIZIONE DEI DISEGNI
Ulteriori caratteristiche e vantaggi dell'invenzione risulteranno evidenti dalla descrizione dettagliata che segue di una forma preferita di attuazione, con riferimento al disegno annesso, dato a puro titolo di esempio non limitativo, in cui:
la figura 1 è un’immagine schematica di un sistema albero motore a maschiette portanti smontabili, secondo una forma preferita di attuazione della presente invenzione.
DESCRIZIONE DETTAGLIATA DELL’INVENZIONE
Con riferimento ora alla figura 1, viene illustrata un’immagine schematica di un sistema albero motore a maschette portanti smontabili, secondo una forma preferita di attuazione della presente invenzione. In particolare, un sistema albero motore a maschette portanti smontabili 1 comprende un albero motore eccentrico 13, ad esempio in acciaio ed ottenuto da fusione c/o lavorato dal pieno alle macchine utensili, il quale comprende a sua volta un asse di rotazione 11, un asse di perni di biella 12, almeno un cilindro principale 10, almeno preferibilmente un cilindro di raccordo 2 ed almeno un cilindro di sopporto 3. L’albero motore eccentrico 13 si caratterizza inoltre per il fatto che l’asse di rotazione 11 è l’asse del cilindro di sopporto 3 e che l’asse di perni di biella 12 è l’asse del cilindro principale 10 ed inoltre che l’asse di rotazione 11 e l’asse di perni di biella 12 sono paralleli ma non coincidenti; inoltre, il sistema albero motore a maschette portanti smontabili 1 comprende almeno una biella 7, ad esempio in acciaio ed ottenuta da fusione e/o lavorata dal pieno alle macchine utensili, la quale comprende un foro di biella di albero 8 all’interno del quale è inserito il cilindro principale 10 dell’albero motore eccentrico 13. Ulteriori clementi compresi nel sistema albero motore a maschette portanti smontabili 1 sono almeno una maschctta 4, ad esempio in acciaio ed ottenuta da fusione e/o lavorata dal pieno alle macchine utensili, comprendente un foro di maschetta 5 all’ interno del quale è inserito il cilindro principale 10 dell’albero motore eccentrico 13 ed almeno un alloggiamento di biella 6 sull’albero motore eccentrico 13 per alloggiare almeno una biella 7. L’accoppiamento tra la biella 7 e l’albero motore eccentrico 13 è di tipo albero mozzo con gioco di biella 14; l’accoppiamento tra la maschetta 4 e l’albero motore eccentrico 13 è di tipo albero mozzo con gioco di maschetta 9.
Naturalmente, fermo restando il principio del trovato, le forme di attuazione ed i particolari di realizzazione potranno ampiamente variare rispetto a quanto descritto ed illustrato, senza per questo uscire dall'ambito della presente invenzione, come definito nelle rivendicazioni annesse.
Claims (7)
- RIVENDICAZIONI 1. Sistema albero motore a maschette portanti (1) comprendente: a. un albero motore eccentrico (13) comprendente un asse di rotazione (11), un asse di perni di biella (12), almeno un cilindro principale (10), almeno preferibilmente un cilindro di raccordo (2) ed almeno un cilindro di sopporto (3). caratterizzato dal fatto che l’asse di rotazione (11) c asse del cilindro di sopporto (3) e che l’asse di perni di biella (12) è asse del cilindro principale (10) e che l’asse di rotazione (11) e l’asse di perni di biella (12) sono paralleli ma non coincidenti; b. almeno una biella (7) comprendente un foro di biella di albero (8) all’interno del quale c inserito il cilindro principale (10) dell’ albero motore eccentrico (13); c. almeno una maschetta (4) comprendente un foro di maschetta (5) all’interno del quale è inserito il cilindro principale (10) dell’albero motore eccentrico (13); d. almeno un alloggiamento di biella (6) sull’albero motore eccentrico (13) per alloggiare almeno una biella (7), caratterizzato dal fatto che: Γ almeno una maschetta (4) è accoppiata al cilindro principale (10) dell’albero motore eccentrico (13); l’almeno un alloggiamento di biella (6) è delimitata da una maschetta (4) ed almeno selettivamente da un’altra maschetta (4) o da un cilindro di raccordo (2); Γ almeno una biella (7) è accoppiata al cilindro principale (10) dell'albero motore eccentrico (13) con gioco di biella (14) neiralloggiamento di biella (6).
- 2. Sistema albero motore a maschette portanti (1) secondo la rivendicazione 1 , caratterizzato dal fatto che Γ accoppiamento con gioco di maschetta (9) tra l’almeno una maschetta (4) e il cilindro principale dell’albero motore eccentrico (13) avviene mediante una bronzina.
- 3. Sistema albero motore a maschette portanti (1) secondo una qualsiasi delle rivendicazioni 1 a 2, caratterizzato dal fatto che uno qualsiasi tra albero motore eccentrico (13), maschette (4) e biella (7) è di materiale differente dall’acciaio.
- 4. Sistema albero motore a maschette portanti (1) secondo una qualsiasi delle rivendicazioni 1 a 3, caratterizzato dal fatto che l’almeno una maschetta (4) è accoppiata al cilindro principale (10) dell’albero motore eccentrico (13) con gioco di maschetta (9).
- 5. Sistema albero motore a maschette portanti (1) secondo una qualsiasi delle rivendicazioni 1 a 3, caratterizzato dal fatto che l’almeno una maschetta (4) è accoppiata al cilindro principale (10) deir albero motore eccentrico (13) con interferenza.
- 6. Sistema albero motore a maschette portanti (1) secondo una qualsiasi delle rivendicazioni 1 a 2, caratterizzato dal fatto che l’almeno una maschetta (4) è solidale con l’albero motore eccentrico (13).
- 7. Sistema albero motore a maschette portanti (1) secondo una qualsiasi delle rivendicazioni 1 a 3, caratterizzato dal fatto che può essere adottato nella realizzazione di motori dotati di albero a gomiti quali motori a benzina, motori a GPL, motori a metano, motori ad etanolo o motori a gasolio.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
IT000444A ITBO20100444A1 (it) | 2010-07-14 | 2010-07-14 | Sistema albero motore a maschette portanti smontabili |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
IT000444A ITBO20100444A1 (it) | 2010-07-14 | 2010-07-14 | Sistema albero motore a maschette portanti smontabili |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
ITBO20100444A1 true ITBO20100444A1 (it) | 2012-01-15 |
Family
ID=43733155
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
IT000444A ITBO20100444A1 (it) | 2010-07-14 | 2010-07-14 | Sistema albero motore a maschette portanti smontabili |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
IT (1) | ITBO20100444A1 (it) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1282631A (en) * | 1916-11-08 | 1918-10-22 | Charles F Cassens | Crank-shaft. |
US3608396A (en) * | 1970-02-02 | 1971-09-28 | Arthur P Bentley | Sectional crankshaft |
US4714060A (en) * | 1986-02-04 | 1987-12-22 | R K W Industries, Inc. | Composite engine |
WO1997007929A1 (en) * | 1993-10-18 | 1997-03-06 | Mohinder Paul Chawla | Advance balancing process for crankshaft |
WO2010051708A1 (zh) * | 2008-11-10 | 2010-05-14 | 北京中清能发动机技术有限公司 | 用于内燃机或压缩机曲轴的零件、曲轴及内燃机、压缩机 |
-
2010
- 2010-07-14 IT IT000444A patent/ITBO20100444A1/it unknown
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1282631A (en) * | 1916-11-08 | 1918-10-22 | Charles F Cassens | Crank-shaft. |
US3608396A (en) * | 1970-02-02 | 1971-09-28 | Arthur P Bentley | Sectional crankshaft |
US4714060A (en) * | 1986-02-04 | 1987-12-22 | R K W Industries, Inc. | Composite engine |
WO1997007929A1 (en) * | 1993-10-18 | 1997-03-06 | Mohinder Paul Chawla | Advance balancing process for crankshaft |
WO2010051708A1 (zh) * | 2008-11-10 | 2010-05-14 | 北京中清能发动机技术有限公司 | 用于内燃机或压缩机曲轴的零件、曲轴及内燃机、压缩机 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN107429611B (zh) | 电力单元 | |
BRPI0511787A (pt) | motores de combustão interna de pistões opostos, conjuntos e trem de engrenagem respectivos, máquina, veìculo, ferramenta elétrica, gerador de eletricidade e respectivos métodos de operação e de resfriamento | |
MY155148A (en) | Reciprocating piston mechanism and a method of increasing internal egr in an internal combustion engine | |
US20110138939A1 (en) | Fixed Moment Arm Combustion Apparatus | |
US9261131B2 (en) | Crankshaft structure | |
JP5783394B2 (ja) | 力をピストンエンジンのピストンから伝達する装置 | |
CN200996431Y (zh) | 双轴平衡式单缸立式风冷柴油机 | |
CA2566116A1 (en) | Water-cooled internal combustion engine | |
ITBO20100444A1 (it) | Sistema albero motore a maschette portanti smontabili | |
PL403092A1 (pl) | Dwusuwowy silnik spalinowy zwłaszcza do napędu samochodów osobowych | |
CN102494099A (zh) | 曲柄行星齿轮机构 | |
RU2011129795A (ru) | Поршневое подшипниковое устройство | |
EA201000260A1 (ru) | Двухтактный двигатель | |
CN102606300A (zh) | 可持续动力输出的伸缩气缸组合机构 | |
ITMI20080597A1 (it) | Motore a combustione interna, particolarmente per kart, motociclette, autoveicoli in genere. | |
JP2011122510A (ja) | 内燃機関の動弁駆動装置 | |
CN201198786Y (zh) | 双轴式内燃机动力传动及输出机构 | |
JP6384115B2 (ja) | エンジン | |
CN217328074U (zh) | 一种轻量化曲轴 | |
CN213206439U (zh) | 一种高刚度短轴整体式轴座平衡轴机构 | |
JP5912736B2 (ja) | 内燃機関 | |
CN208518754U (zh) | 一种整体式气缸头结构 | |
RU2530982C1 (ru) | Оппозитная поршневая машина | |
RU2479736C1 (ru) | Двигатель внутреннего сгорания | |
RU2003108563A (ru) | Двигатель внутреннего сгорания |