ITBO20010366A1 - Macchina movimento terra e dispositivo manipolatore per l'azionamentodelle relative pale caricatrici - Google Patents

Macchina movimento terra e dispositivo manipolatore per l'azionamentodelle relative pale caricatrici Download PDF

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Description

D E S C R I Z I O N E
del brevetto per invenzione industriale
La presente invenzione è relativa ad una macchina movimento terra.
In particolare, la presente invenzione è relativa ad una macchina movimento terra del tipo comprendente un telaio di supporto presentante un asse longitudinale determinato; un sedile di guida; due pale caricatrici disposte da bande opposte del sedile lungo il citato asse; ed un dispositivo manipolatore di tipo elettronico o idraulico per comandare il funzionamento delle due pale caricatrici. Generalmente, il sedile è montato girevole sul telaio di supporto per ruotare tra una prima posizione operativa, in cui un operatore può comandare il funzionamento di una prima delle citate pale caricatrici, ed una seconda posizione operativa, in cui l'operatore può comandare il funzionamento di una seconda delle pale caricatrici stesse.
I dispositivi manipolatori utilizzati nelle macchine movimento terra di tipo noto sopra descritte sono generalmente di due tipi.
Secondo una prima tipologia, il dispositivo manipolatore comprende tre organi manipolatori montati sul telaio di supporto e disposti in modo tale che uno può essere azionato dall'operatore quando il sedile è disposto nella sua prima posizione operativa per comandare la prima pala caricatrice, e gli altri due possono essere azionati dall'operatore quando il sedile è disposto nella sua seconda posizione operativa per comandare la seconda pala caricatrice.
Questa prima tipologia di dispositivo manipolatore è relativamente costosa per la presenza di tre organi manipolatori, e presenta l'ulteriore inconveniente costituito dal fatto che, durante la rotazione del sedile tra le sue posizioni operative, l'operatore può urtare con relativa facilità gli organi manipolatori, che sono montati sul telaio di supporto e non partecipano alla rotazione del sedile. Di conseguenza, il dispositivo manipolatore è reso ulteriormente complesso e costoso dal fatto che gli organi manipolatori devono essere accoppiati in modo scorrevole al telaio di supporto per essere spostati da e verso il sedile ed evitare, quindi, di essere urtati accidentalmente durante la rotazione del sedile stesso tra le sue posizioni operative.
Tali inconvenienti sono parzialmente risolti da un dispositivo manipolatore realizzato secondo l'altra delle due tipologie note sopra menzionate e comprendente due organi manipolatori montati sul sedile a destra e, rispettivamente, a sinistra dell'operatore, e di cui il primo consente l'azionamento della prima pala caricatrice, e concorre con il secondo nell'azionamento della seconda pala caricatrice.
Questa seconda tipologia di dispositivo manipolatore presenta l'inconveniente costituito dal fatto che, quando l'operatore aziona la prima pala caricatrice e durante la rotazione del sedile tra le sue posizioni operative, il secondo organo manipolatore può essere urtato con relativa facilità causando movimenti indesiderati della seconda pala caricatrice. Tale azionamento accidentale della seconda pala caricatrice può essere evitato tramite un dispositivo di sicurezza, che è atto a rendere operativo il secondo organo manipolatore unicamente quando il sedile è disposto nella sua seconda posizione operativa, ma che, di conseguenza, rende il dispositivo manipolatore relativamente complesso e costoso.
Inoltre, allo scopo di consentire all'operatore un libero accesso del sedile, il secondo organo manipolatore viene, normalmente, montato girevole sul sedile per ruotare, rispetto al sedile stesso, da e verso una posizione di riposo, in cui il secondo organo manipolatore si dispone in modo da non ostacolare il passaggio dell'operatore da e verso il sedile. Tale accorgimento rende il citato dispositivo manipolatore ulteriormente complesso e costoso.
Scopo della presente invenzione è di realizzare una macchina movimento terra che sia esente dagli inconvenienti sopra esposti.
Secondo la presente invenzione viene realizzata una macchina movimento terra presentante un asse longitudinale determinato e comprendente un sedile di guida per un operatore; mezzi di supporto del detto sedile; due pale caricatrici disposte da bande opposte del detto sedile lungo il detto asse longitudinale; un primo organo manipolatore atto a consentire al detto operatore l'azionamento di una prima delle dette pale caricatrici; ed un secondo organo manipolatore atto a consentire, unitamente al detto primo organo manipolatore, l'azionamento di una seconda delle dette pale caricatrici da parte dell'operatore stesso; il detto sedile essendo accoppiato in modo girevole ai detti mezzi di supporto per ruotare tra una prima posizione operativa, in cui il detto operatore è atto ad azionare la detta prima pala caricatrice, ed una seconda posizione operativa, in cui l'operatore stesso è atto ad azionare la detta seconda pala caricatrice; la macchina essendo caratterizzata dal fatto che i detti primo e secondo organo manipolatore sono montati sul detto sedile e, rispettivamente, sui detti mezzi di supporto.
La presente invenzione verrà ora descritta con riferimento ai disegni annessi, che ne illustrano un esempio di attuazione non limitativo, in cui:
la figura 1 è una vista laterale schematica di una preferita forma di attuazione della macchina movimento terra della presente invenzione;
le figure 2 e 3 sono viste prospettiche schematiche di un particolare della macchina della figura 1 illustrato in posizioni operative differenti; e
le figure 4 e 5 sono viste prospettiche schematiche di una ulteriore forma di attuazione del particolare delle figure 2 e 3 illustrato in posizioni operative differenti .
Con riferimento alle figure 1, 2, e 3, con 1 è indicata, nel suo complesso, una macchina movimento terra comprendente un telaio 2, il quale presenta un asse 3 longitudinale, e supporta due assali di tipo noto e non illustrato estendentisi trasversalmente all'asse 3 e provvisti, ciascuno, di una rispettiva coppia di ruote 4 di trazione.
Il telaio 2 supporta, inoltre, una cabina 5 di guida, la quale presenta un pianale 6 calpestabile (figure 2 e 3), ed è provvista di un volante 7 e di un sedile 8 per un operatore della macchina 1. La macchina 1 comprende, inoltre, due pale 9, 10 caricatrici di tipo noto disposte da bande opposte della cabina 5 lungo l'asse 3, e di cui la pala 9 è disposta da banda opposta del sedile 8 rispetto al volante 7, e la pala 10 è disposta da banda opposta del volante 7 rispetto al sedile 8.
Il sedile 8 comprende una porzione 11 inferiore, la quale è montata girevole su di una base 12 fissata al pianale 6 per consentire al sedile 8 di ruotare, rispetto al pianale 6 stesso ed attorno ad un asse 13 sostanzialmente verticale e trasversale all'asse 3, tra una prima posizione operativa (figura 2), in cui l'operatore si dispone in posizione affacciata al volante 7 ed alla pala 9, ed una seconda posizione operativa (figura 3) ruotata di sostanzialmente 180° rispetto alla precedente, in cui l'operatore stesso si dispone in posizione affacciata alla pala 10.
Il sedile 8 comprende, inoltre, una porzione superiore definita da una poltrona 14, la quale è accoppiata in modo noto alla porzione 11 per compiere, rispetto alla porzione 11 stessa, spostamenti rettilinei paralleli all'asse 3.
Le due pale 9, 10 caricatrici vengono azionate dall'operatore quando il sedile 8 è disposto nella sua prima e, rispettivamente, seconda posizione operativa tramite due organi 15, 16 manipolatori noti di tipo elettronico o idraulico, di cui l'organo 15 consente l'azionamento della pala 9, concorre con l'organo 16 nell'azionamento della pala 10, ed è fissato al sedile 8 in modo da poter essere impugnato dalla mano destra dell'operatore; e l'organo 16 si estende verso l'alto dal pianale 6 in modo tale che, quando il sedile 8 si dispone nella sua seconda posizione operativa, i due organi 15 e 16 siano posizionati da bande opposte del sedile 8 in una direzione 17 sostanzialmente ortogonale agli assi 3 e 13, e che l'organo 16 possa essere impugnato dalla mano sinistra dell'operatore.
Da quanto sopra esposto, discende che, mentre l'organo 15 partecipa alla rotazione del sedile 8 attorno all'asse 13 e può essere utilizzato dall'operatore sia quando il sedile 8 è disposto nella sua prima posizione operativa, sia quando il sedile 8 stesso è disposto nella sua seconda posizione operativa, l'organo 16 è fissato al pianale 6 e può essere utilizzato unicamente quando il sedile 8 è disposto nella sua seconda posizione operativa.
La posizione dell'organo 16 consente, quindi, di evitare qualunque azionamento accidentale dell'organo 16 stesso sia quando il sedile 8 è disposto nella sua prima posizione operativa e l'operatore aziona l'organo 15 ed il volante 7, sia durante la rotazione del sedile 8 tra le sue posizioni operative, e consente all'operatore di accedere con relativa facilità al sedile 8 quando il sedile 8 stesso è disposto nella sua prima posizione operativa.
La variante illustrata nelle figure 4 e 5 differisce da quella illustrata nelle figure 2 e 3 unicamente per il fatto che, in tale variante, l'organo 16 è fissato alla base 12 tramite l'interposizione di una staffa 18 di supporto estendentesi verso l'alto dalla base 12 stessa. Tale variante presenta l'ulteriore vantaggio costituito dal fatto che il fissaggio dell'organo 16 direttamente alla base 12 consente di evitare trasformazioni della cabina 5 ed in particolare del pianale 6 e richiede, quindi, unicamente l'adattamento della base 12, vale a dire il montaggio della staffa 18 sulla base 12 stessa.

Claims (1)

  1. R I V E N D I C A Z I O N I 1.- Macchina movimento terra presentante un asse longitudinale (3) determinato e comprendente un sedile di guida per un operatore; mezzi di supporto (6, 12) del detto sedile (8); due pale caricatrici (9, 10) disposte da bande opposte del detto sedile (8) lungo il detto asse longitudinale (3); un primo organo manipolatore (15) atto a consentire al detto operatore l'azionamento di una prima (9) delle dette pale caricatrici (9, 10); ed un secondo organo manipolatore (16) atto a consentire, unitamente al detto primo organo manipolatore (15), l'azionamento di una seconda (10) delle dette pale caricatrici (9, 10) da parte dell'operatore stesso; il detto sedile (8) essendo accoppiato in modo girevole ai detti mezzi di supporto (6, 12) per ruotare tra una prima posizione operativa, in cui il detto operatore è atto ad azionare la detta prima pala caricatrice (9), ed una seconda posizione operativa, in cui l'operatore stesso è atto ad azionare la detta seconda pala caricatrice (10); la macchina essendo caratterizzata dal fatto che i detti primo e secondo organo manipolatore (15, 16) sono montati sul detto sedile (8) e, rispettivamente, sui detti mezzi di supporto (6, 12). 2.- Macchina secondo la rivendicazione 1, in cui, quando il detto sedile (8) è disposto nella detta seconda posizione operativa, i detti primo e secondo organo manipolatore (15, 16) sono disposti da bande opposte del sedile (8) stesso in una direzione (17) sostanzialmente trasversale al detto asse longitudinale (3). 3.- Macchina secondo la rivendicazione 1 o 2, in cui i detti mezzi di supporto (6, 12) comprendono un pianale (6) calpestabile ed un elemento di supporto (12) del detto sedile (8) montato sul pianale (6) stesso; il detto secondo organo manipolatore (16) essendo portato dal detto pianale (6). 4.- Macchina secondo la rivendicazione 1 o 2, in cui i detti mezzi di supporto (6, 12) comprendono un pianale (6) calpestabile ed un elemento di supporto (12) del detto sedile (8) montato sul pianale (6) stesso; il detto secondo organo manipolatore (16) essendo portato dal detto elemento di supporto (12). 5.- Macchina secondo una qualsiasi delle precedenti rivendicazioni, in cui i detti primo e secondo organo manipolatore (15, 16) sono organi manipolatori di tipo elettronico . 6.- Macchina secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 1 a 4, in cui i detti primo e secondo organo manipolatore (15, 16) sono organi manipolatori di tipo idraulico.
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