IT9020474A1

IT9020474A1 - Pinza d'ancoraggio perfezionata per cavi aerei, specialmente elettrici

Info

Publication number: IT9020474A1
Application number: IT020474A
Authority: IT
Inventors: De La Fuente Rosa Capelles
Original assignee: De La Fuente Rosa Capelles
Priority date: 1989-05-31
Filing date: 1990-05-30
Publication date: 1991-11-30
Also published as: IT1248833B; ES2015400A6; FR2647878B1; IT9020474A0; PT8372U; FR2647878A1; PT8372T

Description

La presente invenzione si riferisce ad una pinza d'ancoraggio perfezionata per cavi aerei.

Finora esistono vari tipi di pinze d'ancoraggio per cavi aerei consistenti in un pezzo metallico di fusione o piastra, munito eventualmente di nervature esterne di rinforzo, che delimita un canale longitudinale intermedio aperto su una delle sue facce, che presenta una sezione decrescente longitudinalmente verso l'estremità posteriore, nel cui interno scorrono due pezzi a forma di cuneo, di configurazione complementare, che imprigionano tra loro la parte corrispondente di un cavo aereo per la sua sospensione in qualsiasi punto conveniente mediante mezzi di sostegno previsti nel pezzo.

Tali pezzi di fusione o piastre richiedono inoltre un'operazione di finitura per eliminare le sbavature e le sporgenze prodotte durante la fusione o la manipolazione, che risulta molto costosa.

I suddetti inconvenienti sono stati totalmente eliminati con la pinza d'ancoraggio della presente invenzione, secondo la quale si costituisce il pezzo metallico sulla base di un profilato metallico estruso, tagliato alla misura conveniente, per cui si eliminano l'operazione di fusione molto più costosa e delicata e l'operazione di finitura posteriore.

Inoltre, il suddetto profilato metallico permette d'applicare ad esso qualsiasi tipo di trattamento per realizzare un rivestimento di qualsiasi colore che migliora l'aspetto del pezzo metallico in questione e in accordo al posto d'applicazione, ottenendo un pezzo di migliore qualità. Tale pinza d'ancoraggio incorpora una coppia di pezzi intermedi posticci tra il pezzo metallico e la coppia di pezzi a forma di cuneo per realizzare il canale di sezione decrescente longitudinalmente poiché il profilato metallico presenta una sezione uniforme.

La pinza d'ancoraggio perfezionata per cavi aerei, specialmente elettrici, oggetto della presente invenzione é caratterizzata sostanzialmente dal fatto che il pezzo metallico é costituito da un profilato metallico estruso, tagliato a misura e munito del suddetto canale longitudinale di sezione uniforme nel suo senso longitudinale, al cui interno sono alloggiate due coppie di pezzi sagomati, cioè una coppia di pezzi intermedi posticci accoppiati al pezzo metallico, che delimitano tra loro una sezione decrescente longitudinalmente verso l'estremità posteriore e tra i quali si accoppia per scorrimento assiale l'altra coppia di pezzi a forma di cuneo che imprigionano 11 cavo in questione.

Tali pezzi intermedi posticci si accoppiano ad entrambi i lati del canale del pezzo metallico mediante una sezione trasversale corrispondente e sono muniti di mezzi d'incastro d'estremità che si accoppiano in rispettivi fori passanti previsti nel pezzo metallico.

Da parte loro i mezzi di sostegno del pezzo metallico, che sono costituiti da un cavo ad U, si accoppiano con le loro estremità in modo oscillante in sedi previste all'estremità anteriore di tale pezzo. Per facilitare una spiegazione e una comprensione più dettagliata dell'invenzione, si allegano due tavole di disegno, in cui é rappresentato un caso pratico di realizzazione di una pinza d'ancoraggio perfezionata secondo la presente invenzione, mostrata a titolo illustrativo e quindi non limitativo.

Nei disegni:

la figura 1 é una vista in elevazione laterale della pinza d'ancoraggio;

la figura 2 é una vista in sezione trasversale eseguita lungo il piano II-II della figura 1;

la figura 3 é una vista in pianta dal basso della pinza, osservata in una posizione ruotata di 90° rispetto a quella del 1 a figura 1 ;

la figura 4 é una vista parzialmente sezionata e frammentaria, osservata nel piano IV-IV della figura 7;

la figura 5 é una vista parzialmente sezionata e frammentaria, osservata nel piano V-V della figura 6;

la figura 6 é una vista in elevazione osservata dall'estremità posteriore della pinza;

la figura 7 é una vista in elevazione osservata dall'estremità anteriore della pinza senza il cavo ad U di sostegno.

Secondo i disegni, la pinza d'ancoraggio perfezionata per cavi aerei, specialmente elettrici, oggetto della presente invenzione, comprende un pezzo metallico 1 costituito da un profilato metallico estruso e tagliato nella misura opportuna, che presenta un canale longitudinale intermedio 2 aperto su una delle sue facce e presentante una sezione uniforme nel senso longitudinale di tutto il pezzo e due fori passanti laterali 3,3 uno su ogni lato, tale sezione del canale 2 essendo oblunga e alloggiando due coppie di pezzi sagomati delle quali una coppia é costituita da due pezzi intermedi posticci 4,4 che si accoppiano ad entrambi i lati del canale 2 del profilato 1 per il cui scopo esso presenta una sezione trasversale corrispondente e che delimitano tra loro un canale posticcio 5 di sezione decrescente longitudinalmente verso l'estremità posteriore e che sono muniti di mezzi d'incastro d'estremità 6, che si accoppiano rispettivamente nelle estremità dei fori passanti 3,3 previsti nel profilato metallico 1.

L'altra coppia di pezzi sagomati é costituita da due pezzi a forma di cuneo 7,7 che si accoppiano nel canale posticcio 5 definito dalla coppia di pezzi posticci 4. Ciascuno dei pezzi a forma di cuneo 7,7 presenta tale configurazione esternamente in corrispondenza con quella del citato canale posticcio 5, mentre sulle facce opposte presentano una configurazione sostanzialmente semicircolare provvista di una dentatura 8 che permette di imprigionare il cavo aereo 9 in questi one. Ogni pezzo 7,7 di tale coppia di pezzi a forma di cuneo é munito di una rispettiva· pastiglia 10,10, pastiglie che permettono di togliere e adattare i pezzi a forma di cuneo rispetto al cavo 9 e che sporgono inferiormente e i pezzi 7 sono muniti superiormente e all'estremità opposta di rispettive alette affacciate Ila e 11 b che facilitano il loro accoppiamento. Analogamente, nella faccia superiore tali pezzW sono muniti di rispettive scanalature 17,17 nelle quali si inseriscono rispettive viti 18,18 che passano ciascuna attraverso un orifizio 19,19 e che impediscono la separazione fortuita di tali pezzi 7,7 dal pezzo metallico 1.

Per quanto riguarda i mezzi di sostegno di tale complesso, essi consistono in un cavo ad U 12 munito nella zona centrale di una radancia 13 per la sua sospensione e che, all'estremità dei suoi bracci, comprende perni di rotazione 14 che s'inseriscono in fori 15 previsti nel pezzo metallico 1 e che, in combinazione con una scanalatura 16, permettono un'oscillazione di tale cavo ad U IH rispetto al cavo metallico 1.

Nel funzionamento della presente pinza d'ancoraggio si dispone il cavo resistente del complesso di cavi tra gli .pezzi a forma di cuneo 7,7 per scorrimento degli stessi rispetto ai pezzi intermedi posticci 4,4 e si appende il complesso mediante la radancia 13 nel punto in questione, per cui la pinza assume la posizione illustrata schematicamente nella figura 1.

La fabbricazione della presente pinza d'ancoraggio risulta di un costo molto accessibile, poiché si parte da un profilato metallico estruso che viene sottoposto ad un trattamento oppportuno, per esempio anodizzato, in modo che presenti il colore che interessa e non richieda nessun trattamento di finitura come quello di eliminare le bave, come nel caso dei pezzi di fusione.

La presente pinza d'ancoraggio presenta il vantaggio d'incorporare due pezzi sagomati che costituiscono i pezzi intermedi posticci che delimitano il canale longitudinale a cuneo, la cui fabbricazione é molto economica e ai cui pezzi posticci si accoppiano internamente i pezzi che fungono da cuneo propriamente detti.

Claims

RIVENDICAZIONI 1) Pinza d'ancoraggio perfezionata per cavi aerei, specialmente elettrici, del tipo che consiste in un pezzo metallico che delimita un canale longitudinale intermedio aperto su una delle sue facce, di sezione decrescente longitudinalmente verso l'estremità posteriore, nel cui interno scorrono due pezzi a forma di cuneo di configurazione comelementare, che imprigionano tra loro la parte corrispondente di un cavo aereo per la sua sospensione mediante mezzi di sostegno previsti nel pezzo, caratterizzata dal fatto che il pezzo metallico consiste in un profilato metallico estruso tagliato a misura, munito di tale canale longitudinale di sezione uniforme nel suo senso longitudinale, nel cui interno sono alloggiate due coppie di pezzi sagomati, cioè una coppia di pezzi intermedi posticci, accoppiati al pezzo metallico e che delimitano tra loro un canale posticcio di sezione decrescente longitudinalmente verso l'estremità posteriore e tra i quali si accoppia per scorrimento assiale l'altra coppia di pezzi a forma di cuneo che imprigionano il cavo .
2) Pinza d'ancoraggio secondo la rivendicazione precedente, caratterizzata dal fatto che i pezzi intermedi posticci si accoppiano ad entrambi i lati del canale del pezzo metallico mediante una sezione trasversale corrispondente e dal fatto che sono previsti mezzi d'incastro d'estremità che si accoppiano in rispettivi fori passanti previsti nel pezzo metal lico.
3) Pinza d'ancoraggio secondo le rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che i mezzi di sostegno costituiti da un cavo da U si accoppiano con le loro estremità in modo oscillante in sedi con scanaltura previste nell'estremità anteriore del pezzo.