IT8922080U1 - Bicicletta riducibile - Google Patents
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Description
Descrizione di un modello di utilit? avente per titolo: BICICLETTA RIDUCIBILE
La presente innovazione propone una bicicletta che tramite semplici movimenti rotatori dei suoi elementi, pu? essere ridotta nelle sue dimensioni e quindi riposta in un apposita borsa rigida che ne agevola ulteriormente il trasporto.
La recente produzione che tende a trovala? soluzioni per rendere facilmente trasportabili le biciclette durante? i momenti di non utilizzo delle stesse, prevede generalmente una pluralit? di cerniere lungo gli elementi di maggiori dimensioni e principalmente in vari punti del telaio. Questi accorgimenti riducono sensibilmente la lunghezza della bicicletta ma ne aumentano notevolmente la larghezza, compromettendone di conseguenza la trasportabilita.
Altri modelli di biciclette pieghevoli necessitano per consentire i necessari piegamenti, di utilizzare per la costruzione della bicicletta stessa parli tondamentali come ruote, forcelle o lo stesso teIaio di dimensioni ridotte o spoporzionate rispetto alle altre, creando
notevoli difficolt? nell'utilizzo del ciclo. o La bicicletta secondo la presente innovazione, per
ovviare ai succitati inconvenienti, prevede un telaio al
quale sono fissati gl: altri elementi tramite dei
semplici perni.
Una volta intervenuto sui fermi di sicurezza,
l'utilizzatore fa semplicemente ruoti:re i vari elementi
seguendo un ordine prestabilito; una volta portate a
termine dette rotazioni, la bicicletta , pur mantenendo
invariata la sua larghezza, risulta notevolmente ridotta
in lunghezza e in altezza.
Per agevolarne ulteriormente il trasporto, ? prevista
l'utilizzazione di una borsa rigida.
Per meglio comprendere le operazioni da svo1gere per la
riduzione delle dimensioni della bicicletta secondo
l?innovazione, si passa ora alla descrizione dettagliata
che si riferisce alle allegate figure in cui:
- la figura 1 rapresenta una vista assonometrica della
bicicletta secondo l'innovazione pronta ad essere
utilizzata;
- la figura 2 rappresenta una vista laterale di detta
bicicletta coi: le frecce atte ad indicare il senso
rotatorio di ciascun elemento;
- la figura 3 rappresenta la bicicletta completamente ripiegata su se stessa;
la figura 4 rappresenta schematicamente la borsa rigida e la bicicletta ripiegata in essa contenuta.
La bicicletta secondo l?innovazione ? costituita da un telaio 1, una ruota anteriore 2 solidale alla forcella 3 munita di un parafango 4, una ruota posteriore 5 con parafango 6, una sella 7 fissata sulla doppia canna 8, un sostegno 14 della forcella 9 sostegno dei due manubri 10 a telescopio, due sostegni 11 per la sella 7 composti ciascuno da due pezzi 12 e 13 inseriti tra loro a telescopio, due pedali 14 imperniati a due leve 15 entrambe solidali ad una ruota dentata 16 fissata nel suo centro al telaio 1.
Il sostegno 17, la doppia canna 8 e le due parti 13 dei sostegni 11 sono imperniati al telaio 1, le due parti 12 dei sostegni 11 sono imperniate alla doppia canna 8 e i due manubri 10 a telescopio sono imperniati sulla forcella 9.
Facendo ruotare i vari elementi attorno ai loro perni secondo le direzioni indicate in figura 2 detta bicicletta ? immediatamente e semplicemente ridotte! alle sue minime dimensioni.
Per ridurre ulteriormente anche la larghezza de.1.1a bicicletta ? possibile sfilare i pedali 14 dalle Ieve 1.5 e riinfilargli nella parte ttposta rispe11o ad
?' da notare che nelle allegate figure il telaio 1 ? composto da due parti secondo una realizzazione preferenziale ma che ? prevista anche una realizzazione che utilizza solo unti delle due parti e precisamente quella a cui ? solidale la ruota dentata.
Lo stesso dicasi per la sella che qui appare composta da due parti separate ma che secondo una realizzazione differente ? pre-vista in un pezzo unico con una cavit? allungata lungo il suo asse.
Inoltre, la trasmissione del moto dalla ruota dentata al mozzo della ruota posteriore ? qui attuata tramite una ruota dentata intermedia, ma l'utilizzo della consueta catena o di altri mezzi analoghi non esce dall'ambito di protezione della presente domanda.
Claims (6)
- RIVENDICAZIONI 1. Bicicletta caratterizzata dal fatto di essere costituita da una pluralit? di elementi che, durante il periodo di non utilizzazione della bicicletta stessa, sono atti a ruotare attorno a perni posti su una coppia di traverse ed avvicinarsi ad esse, traverse parallele tra loro atte ad accogliere nello spazio interno che le separa, ed esternamente ad esse, detti elementi rotanti.
- 2. Bicicletta secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto di essere coistituita da una coppia di traverse parallele e distanziate tra loro; un supporto della forcella della ruota anteriore imperniata a dette traverse; - una forcella di supporto del manubrio, imperniata su di un tubo fissato sull'asse della fnocella della ruota anteriore; - una coppia di elementi ad L telescopici formanti il manubrio, atti a ruotare lungo l'asse del proprio supporto; - una coppia d? canne, che ruotano attorno .ad un perno distanziatore di dette traverse, alle quali ? solidale la sella; una coppia di sostegni posteriori, inserii:: a telescopio e composti da due parti di cui le parti superiori ruotano attorno a due perni posti sulle carm e stesse e le parti inferiori ruotano at;torno ai perni. dell'asse della ruota posteriore.
- 3? Bicicletta secondo le rivendicazioni 1 e ?, caratterizzata dal fatto di prevedere una sella avente una feritoia cava lungo il suo asse maggiore. feritoia atta ad accogliere parte della ruota posteriore.
- 4. Bicicletta secondo le rivendi,cazioni da 1 a 3, caratterizzata dal fatto di prevedere pedali atti ad essere sfilati dalle loro leve di supporto ed essere riinfilati su di esse nella parte opposta di esse.
- 5. Bicicletta secondo le rivendirazioni precendenti caratterizzata dal fatto di poter essere ridotta sia in lunghezza che in altezza che in larghezza e di poter essere inserita in una apposita borsa che ne consente 11 trasporto con estrema comodit?.
- 6. Bicicletta secondo le rivendicazioni precedenti caratterizzata da quanto descritto in precendenza.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
IT22080U IT218833Z2 (it) | 1989-11-10 | 1989-11-10 | Bicicletta riducibile |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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IT22080U IT218833Z2 (it) | 1989-11-10 | 1989-11-10 | Bicicletta riducibile |
Publications (3)
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IT8922080V0 IT8922080V0 (it) | 1989-11-10 |
IT8922080U1 true IT8922080U1 (it) | 1991-05-10 |
IT218833Z2 IT218833Z2 (it) | 1992-11-05 |
Family
ID=11191187
Family Applications (1)
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IT22080U IT218833Z2 (it) | 1989-11-10 | 1989-11-10 | Bicicletta riducibile |
Country Status (1)
Country | Link |
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IT (1) | IT218833Z2 (it) |
-
1989
- 1989-11-10 IT IT22080U patent/IT218833Z2/it active IP Right Grant
Also Published As
Publication number | Publication date |
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IT8922080V0 (it) | 1989-11-10 |
IT218833Z2 (it) | 1992-11-05 |
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