IT202100028958A1 - Dispositivo per l'ancoraggio ad un sedile di un veicolo di alloggiamenti per bambini e/o neonati. - Google Patents
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Description
DISPOSITIVO PER L'ANCORAGGIO AD UN SEDILE DI UN VEICOLO DI ALLOGGIAMENTI PER BAMBINI E/O NEONATI
DESCRIZIONE
Il presente trovato ha per oggetto un dispositivo per l'ancoraggio ad un sedile di un veicolo di alloggiamenti per bambini e/o neonati.
Sono noti e largamente diffusi, e ormai obbligatori da tempo, seggiolini da utilizzare nel caso si vogliano trasportare i bambini sulle autovetture.
Tali seggiolini sono costituiti, solitamente, da una struttura a sedile (oppure ad ovetto) all'interno della quale ? alloggiabile il bambino; la struttura a sedile ? ancorabile, mediante dispositivi di vari tipi, ai sedili dell'autovettura cos? da garantire che, durante il viaggio, il seggiolino (e di conseguenza il bambino) risulti stabilmente solidale al sedile.
Per semplificare le operazioni di aggancio e di sgancio del seggiolino al (e dal) sedile dell'autovettura, sono stati proposti dei seggiolini per auto i quali risultano associabili ad una cosiddetta "base-auto" la quale costituisce una sorta di interfaccia tra il sedile dell'autovettura e la struttura a sedile.
In pratica, la base-auto viene fissata direttamente al sedile mediante dei dispositivi di fissaggio associati ai sedili stessi (quali, ad esempio, dei mezzi di aggancio automatico commercialmente denominati ISO-FIX) mentre la struttura a sedile viene ad essere agganciata (o sganciata) direttamente alla o dalla base-auto, per il trasporto a mano o su passeggino del bambino.
Appare evidente come l'utilizzo di seggiolini associati alla base-auto abbia facilitato le operazioni di aggancio/sgancio rendendo tali operazioni intuitive e poco laboriose.
In gran parte dei casi, invece, qualora si vogliano fissare le navicelle delle carrozzine al sedile, si utilizzano le cinture dei sedili delle auto, ma tale ancoraggio non ? parimenti sicuro e le relative operazioni di aggancio e di sgancio sono abbastanza laboriose.
Sono stati tuttavia proposte soluzioni in cui le navicelle sono fornite di mezzi di aggancio direttamente alla base-auto, cos? da aumentarne sensibilmente la sicurezza in caso d'urto e da facilitare le manovre di aggancio e sgancio da parte dell'utente.
Si riscontra tuttavia, nelle soluzioni note, una certa difficolt? nelle operazioni di aggancio e sgancio in quanto i mezzi di aggancio reciproco previsti sulla base-auto e sulla navicella prevedono un movimento in senso verticale, talvolta combinato da un movimento in senso orizzontale, che ? alquanto disagevole da effettuare dall'esterno del veicolo.
Sono altres? noti dispositivi in cui gli alloggiamenti (tipicamente ovetti o seggiolini, ma in alcuni casi anche navicelle) sono accoppiati e disaccoppiati alla base-auto mediante un movimento puramente traslatorio sostanzialmente su un piano orizzontale.
Si richiamano a tal proposito il brevetto GB2429637, il brevetto US6283545, la domanda US2004239079, oppure le domande WO2016/001387 e WO2017/118667.
Le soluzioni note presentano tuttavia alcuni inconvenienti.
Nello specifico, risulta estremamente complesso progettare una sola base-auto fornita di mezzi di aggancio e di accoppiamento configurati per ricevere seggiolini, ovetti e anche navicelle.
In molti casi, ogni base-auto necessit? di varie tipologie di mezzi di aggancio, selettivamente impegnabili da corrispondenti mezzi di impegno portati dall'alloggiamento da agganciare.
Inoltre, poich? le navicelle vengono tipicamente agganciate alle basi auto in corrispondenza di una zona anteriore o posteriore rispetto al loro sviluppo longitudinale, ? necessario appesantire ed irrigidire sensibilmente la struttura della navicella per evitare una eccessiva deformazione durante gli urti.
Il compito del presente trovato ? quello di realizzare un dispositivo per l'ancoraggio ad un sedile di un veicolo di alloggiamenti per bambini e/o neonati che sia in grado di migliorare la tecnica nota in uno o pi? degli aspetti sopra indicati.
Nell'ambito di tale compito, uno scopo del trovato ? quello di mettere a disposizione un dispositivo per l'ancoraggio ad un sedile di un veicolo di alloggiamenti per bambini e/o neonati che permetta di rendere estremamente agevole l'aggancio e lo sgancio di navicelle.
Un altro scopo del trovato ? quello di ideare un dispositivo per l'ancoraggio ad un sedile di un veicolo di alloggiamenti per bambini e/o neonati che permetta di contenere sensibilmente il peso della navicella, pur garantendo un elevato standard di sicurezza in caso di urti.
Non ultimo scopo del trovato ? quello di realizzare un dispositivo per l'ancoraggio ad un sedile di un veicolo di alloggiamenti per bambini e/o neonati che sia di elevata affidabilit?, di relativamente facile realizzazione e a costi competitivi.
Questo compito, nonch? questi ed altri scopi che meglio appariranno in seguito, sono raggiunti da un dispositivo per l'ancoraggio ad un sedile di un veicolo di alloggiamenti per bambini e/o neonati secondo la rivendicazione 1, opzionalmente dotato di una o pi? delle caratteristiche delle rivendicazioni dipendenti.
Ulteriori caratteristiche e vantaggi del trovato risulteranno maggiormente dalla descrizione di alcune forme di esecuzione preferite, ma non esclusive, del dispositivo per l'ancoraggio ad un sedile di un veicolo di alloggiamenti per bambini e/o neonati secondo il trovato, illustrate, a titolo indicativo e non limitativo, negli uniti disegni, in cui:
la figura 1 illustra una vista in prospettiva del dispositivo secondo il trovato, e in particolare della base-auto in fase di accoppiamento con un ovetto;
la figura 2 illustra una vista in prospettiva del dispositivo secondo il trovato, e in particolare della base-auto accoppiata stabilmente con un ovetto;
la figura 3 illustra una vista in prospettiva del dispositivo secondo il trovato, e in particolare della base-auto in fase di accoppiamento con il corpo di interfaccia;
la figura 4 illustra una vista in prospettiva del dispositivo secondo il trovato, e in particolare della base-auto in fase di accoppiamento con il corpo di interfaccia;
la figura 5 illustra una vista in prospettiva del dispositivo secondo il trovato, e in particolare della base-auto accoppiata con il corpo di interfaccia;
la figura 6 ? una vista laterale di un sedile di un veicolo associato alla base-auto accoppiata con il corpo di interfaccia;
la figura 7 ? una vista laterale di un sedile di un veicolo associato alla base-auto accoppiata con il corpo di interfaccia, a sua volta accoppiato ad una navicella;
le figure dalla 8 alla 10 mostrano, in prospettiva e in sequenza, le fasi di accoppiamento della navicella al corpo di interfaccia.
Con riferimento alle figure citate, il dispositivo per l'ancoraggio ad un sedile di un veicolo di alloggiamento per bambini e/o neonati secondo il trovato, indicato globalmente con il numero di riferimento 1, comprende una base-auto 2 associabile amovibilmente, mediante mezzi di fissaggio 3, ad un sedile 10 di un'autovettura.
Facendo riferimento alla forma di realizzazione rappresentata nelle figure, i mezzi di fissaggio 3 comprendono delle appendici di fissaggio fornite di terminali di aggancio automatico, ad esempio del tipo commercialmente denominati ISO-FIX.
Nulla vieta di utilizzare differenti mezzi di fissaggio della base-auto 2 al sedile, quali ad esempio, quelli che prevedono l?uso delle cintura dell?auto stessa.
La base-auto 2 comprende mezzi di aggancio/sgancio 4 comprendenti almeno un gancio 14 configurato per impegnarsi con un rispettivo primo organo di impegno (non rappresentato nelle figure) supportato da un primo alloggiamento 20 per bambini e/o neonati comprendente un elemento a seggiolino 21.
L'elemento a seggiolino 21 pu? comprendere un ovetto (come illustrato) oppure un seggiolino auto per bambini pi? grandi, fisso o reclinabile.
Secondo il presente trovato, il dispositivo 1 comprende un corpo di interfaccia 30 associabile amovibilmente alla base-auto 2.
Sono in particolare previsti mezzi di accoppiamento 40 tra il corpo di interfaccia 30 e un secondo alloggiamento 22 per bambini e/o neonati.
Il secondo alloggiamento 22 comprende un elemento a culla 23, il quale si estende lungo una direzione longitudinale 100 ed ? configurato per alloggiare un bambino o un neonato in posizione sdraiata.
I mezzi di accoppiamento 40 comprendono elementi di guida 41 di forme complementari per realizzare una guida di traslazione tra l'elemento a culla 23 e il corpo di interfaccia 30 sviluppantesi lungo una direzione sostanzialmente parallela alla direzione longitudinale 100 dell'elemento a culla 23.
Il dispositivo 1 comprende, inoltre, mezzi di blocco/sblocco agenti tra il corpo di interfaccia 30 e l'elemento a culla 23.
Convenientemente, i mezzi di accoppiamento 40 comprendono almeno due elementi di guida 41 disposti da parte opposte rispetto ad un asse di sviluppo principale del corpo di interfaccia 30.
Vantaggiosamente, il corpo di interfaccia 30 presenta mezzi di regolazione 31 atti a regolare la posizione relativa degli elementi di guida 41.
In particolare, i mezzi di regolazione 31 permettono di regolare in altezza la posizione relativa degli elementi di guida 41 e, pi? in generale, di variare l'inclinazione, attorno ad un asse di oscillazione, del corpo di supporto degli elementi di guida 41.
Ci? permette, indipendentemente dal piano di giacitura del sedile 10, di disporre gli elementi di guida 41 alla stessa quota e, conseguentemente, di mantenere il piano di giacitura dell'elemento a culla 23 sostanzialmente in piano.
Convenientemente, il corpo di interfaccia 30 ? associato o associabile ad un corpo di riscontro 42 destinato ad essere disposto affacciato ad una porzione della superficie esterna dell'elemento a culla 23 disposto lateralmente rispetto ai mezzi di blocco/sblocco e rivolta verso il senso di avanzamento del veicolo.
Preferibilmente, il corpo di riscontro 42 ? associabile amovibilmente al corpo di interfaccia 30.
Il corpo di interfaccia 30 ? associabile amovibilmente alla base-auto 2 tramite accoppiamento dell'almeno un gancio 14 definito sulla base-auto 2 con un rispettivo secondo organo di impegno 15 definito sul corpo di interfaccia 30.
Secondo un'ulteriore aspetto, il presente trovato si riferisce ad una base-auto 2 associabile amovibilmente, mediante mezzi di fissaggio 3, ad un sedile 10 di un'autovettura.
I mezzi di fissaggio 3 comprendono delle appendici di fissaggio fornite di terminali di aggancio automatico, ad esempio del tipo commercialmente denominati ISO-FIX.
Nulla vieta di utilizzare differenti mezzi di fissaggio della base-auto 2 al sedile, quali ad esempio, quelli che prevedono l?uso delle cintura dell?auto stessa.
La base-auto 2 comprende mezzi di aggancio/sgancio 4 comprendenti almeno un gancio 14 configurato per impegnarsi con un rispettivo primo organo di impegno (non illustrato nelle figure) supportato da un primo alloggiamento 20 per bambini e/o neonati comprendente un elemento a seggiolino 21.
L'elemento a seggiolino 21 pu? comprendere un ovetto (come illustrato) oppure un seggiolino auto, fisso o reclinabile.
La base-auto 2 presenta mezzi di accoppiamento 401 con un secondo alloggiamento 22 per bambini e/o neonati.
Il secondo alloggiamento 22 comprende un elemento a culla 23, il quale si estendente lungo una direzione longitudinale 100 ed ? configurato per alloggiare un bambino o un neonato in posizione sdraiata.
I mezzi di accoppiamento comprendono elementi di guida di forme complementari per realizzare una guida di traslazione tra l'elemento a culla 23 e la base-auto 2 sviluppantesi lungo una direzione sostanzialmente parallela alla direzione longitudinale 100 dell'elemento a culla 23.
Il dispositivo 1 comprende, inoltre, mezzi di blocco/sblocco agenti tra la base-auto 2 e l'elemento a culla 23.
Convenientemente, i mezzi di accoppiamento 401 comprendono almeno due elementi di guida disposti da parte opposte rispetto ad un asse di sviluppo principale.
I mezzi di accoppiamento 401 comprendono mezzi di regolazione 31 atti a regolare la posizione relativa degli elementi di guida 41.
In particolare, i mezzi di regolazione 31 permettono di regolare in altezza la posizione relativa degli elementi di guida 41 e, pi? in generale, di variare l'inclinazione, attorno ad un asse di oscillazione, del corpo di supporto degli elementi di guida 41.
Ci? permette, indipendentemente dal piano di giacitura del sedile 10, di disporre gli elementi di guida 411 alla stessa quota e, conseguentemente, di mantenere il piano di giacitura dell'elemento a culla 23 sostanzialmente in piano.
Secondo una ulteriore variante di realizzazione, la base-auto 2 ? associata o associabile ad un corpo di riscontro 42 destinato ad essere disposto affacciato ad una porzione della superficie esterna dell'elemento a culla 23 disposto lateralmente rispetto ai mezzi di blocco/sblocco e rivolta verso il senso di avanzamento del veicolo.
Preferibilmente, il corpo di riscontro 42 ? associabile amovibilmente alla base-auto 2.
L'impiego del dispositivo per l'ancoraggio ad un sedile di un veicolo di alloggiamenti per bambini e/o neonati , secondo il trovato, ? il seguente.
Qualora si desideri utilizzare la base-auto 2 per vincolare un primo alloggiamento 20, ad esempio un ovetto 21 o un seggiolino per auto, si procede ad accoppiare tale primo alloggiamento direttamente sulla base-auto 2.
Se invece si desidera utilizzare la base-auto 2 per vincolare un elemento a culla 23, si procede ad accoppiare alla base-auto 2 il corpo di interfaccia 30, che consente, facilmente, di agganciare/sganciare l'elemento a culla 23 tramite movimento traslatorio sostanzialmente orizzontale.
Si ? in pratica constatato come il trovato raggiunga il compito e gli scopi preposti realizzando un dispositivo 1 per l'ancoraggio ad un sedile di un veicolo di alloggiamenti per bambini e/o neonati che permette, da un lato, di rendere estremamente agevole l'aggancio e lo sgancio alla e dalla base-auto 2 dell'elemento a culla 23, mantenendo una struttura estremamente semplice e affidabile, in quanto la base-auto 2 pu? essere costituita in modo tradizionale, senza intervenire su meccanismi e senza aggiungere particolari componenti.
Inoltre, la possibilit? di regolare le quote degli elementi di guida 41 permette di poter disporre il fondo dell'elemento a culla 23 sempre in piano, garantendo quindi un maggiore comfort al bambino o al neonato.
Infine, la presenza del corpo di riscontro 42 permette di ?alleggerire? la struttura dell'elemento a culla 23, in quanto il corpo 42 stesso supporta il fianco dell'elemento a culla 23 assorbendo parte delle sollecitazioni che si vengono a creare in caso di urto frontale, che altrimenti sarebbero tutte in carico all'elemento a culla 23 stessa con necessario irrigidimento della stessa.
Il fatto che il corpo di riscontro 42 aiuti in caso d?urto, evita di rinforzare il fianco dell'elemento a culla 23 e consente di contenere i pesi dell'elemento stesso.
Nulla vieta di prevedere due corpi di riscontro 42, uno per ciascun lato del corpo di interfaccia 30, oppure di averne uno amovibile per montarlo da un lato o dall?altro a seconda del fianco dell'autovettura che decido di utilizzare.
Il trovato, cos? concepito, ? suscettibile di numerose modifiche e varianti, tutte rientranti nell'ambito del concetto inventivo; inoltre, tutti i dettagli potranno essere sostituiti da altri elementi tecnicamente equivalenti.
In pratica, i materiali impiegati, purch? compatibili con l'uso specifico, nonch? le dimensioni e le forme contingenti, potranno essere qualsiasi a seconda delle esigenze e dello stato della tecnica.
Ove le caratteristiche e le tecniche menzionate in qualsiasi rivendicazione siano seguite da segni di riferimento, tali segni sono stati apposti al solo scopo di aumentare l'intelligibilit? delle rivendicazioni e di conseguenza tali segni di riferimento non hanno alcun effetto limitante sull'interpretazione di ciascun elemento identificato a titolo di esempio da tali segni di riferimento.
Claims (6)
1. Dispositivo (1) per l'ancoraggio ad un sedile di un veicolo di alloggiamenti per bambini e/o neonati comprendente una base-auto (2) associabile amovibilmente, mediante mezzi di fissaggio (3), ad un sedile (10) di un'autovettura, detta base-auto (2) comprendendo mezzi di aggancio/sgancio (4) comprendenti almeno un gancio (14) configurato per impegnarsi con un rispettivo primo organo di impegno supportato da un primo alloggiamento (20) per bambini e/o neonati comprendente un elemento a seggiolino (21), caratterizzato dal fatto di comprendere un corpo di interfaccia (30) associabile amovibilmente a detta base-auto (2), essendo previsti mezzi di accoppiamento (40) tra detto corpo di interfaccia (30) e un secondo alloggiamento (22) per bambini e/o neonati comprendente un elemento a culla (23) estendentesi lungo una direzione longitudinale (100) e configurato per alloggiare un bambino o un neonato in posizione sdraiata, detti mezzi di accoppiamento (40) comprendendo elementi di guida (41) di forme complementari per realizzare una guida di traslazione tra detto elemento a culla (23) e detto corpo di interfaccia (30) sviluppantesi lungo una direzione sostanzialmente parallela alla direzione longitudinale di detto elemento a culla (23), essendo inoltre previsti mezzi di blocco/sblocco agenti tra detto corpo di interfaccia (30) e detto elemento a culla (23).
2. Dispositivo (1), secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che detti mezzi di accoppiamento (4a) comprendono almeno due elementi di guida (41) disposti da parti opposte rispetto ad un asse di sviluppo principale del corpo di interfaccia (30).
3. Dispositivo (1), secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che detto corpo di interfaccia (30) presenta mezzi di regolazione (31) atti a regolare a regolare la posizione relativa degli elementi di guida 41.
4. Dispositivo (1), secondo una o pi? delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detto corpo di interfaccia (30) ? associato o associabile ad un corpo di riscontro (42) estendentesi affacciato ad una porzione della superficie esterna di detto elemento a culla (23) disposto lateralmente rispetto a detti mezzi di blocco/sblocco e rivolta verso il senso di avanzamento di detto veicolo.
5. Dispositivo (1), secondo una o pi? delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detto corpo di riscontro (42) ? associabile amovibilmente a detto corpo di interfaccia (30).
6. Dispositivo (1), secondo una o pi? delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che un corpo di interfaccia (30) ? associabile amovibilmente a detta base-auto (2) tramite accoppiamento di detto almeno un gancio (14) definito su detta base-auto (2) con un rispettivo secondo organo di impegno (15) definito su detto corpo di interfaccia (30).
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