IT201900010689A1 - Struttura di segnalazione luminosa - Google Patents

Description

Descrizione del Brevetto per Invenzione Industriale avente per titolo: "STRUTTURA DI SEGNALAZIONE LUMINOSA”

DESCRIZIONE

Il presente trovato ha come oggetto una struttura di segnalazione luminosa, in particolare di segnaletica per passaggio pedonale e per applicazioni generiche, con un migliorato sistema di attraversamento luminoso diurno e notturno.

La presente invenzione è relativa alla cartellonistica stradale ed in particolare agli attraversamenti pedonali, ma è ugualmente applicabile in modo vantaggioso in ambito segnaletico in generale.

La struttura oggetto della presente invenzione può essere vantaggiosamente utilizzata per esempio anche nei pressi di un passaggio a livello, su una banchina di un porto, durante l’imbarco di persone e mezzi su navi dì grosse dimensioni, durante eventi allaperto dove può fungere da segnale su percorsi, non precedentemente esistenti, utilizzati da mezzi in movimento.

Come è noto, attualmente negli attraversamenti pedonali è prevista una segnaletica di tipo verticale, che comprende sia cartelli, illuminati durante le ore notturne, sia luci di segnalazione.

Se invece la struttura presenta delle dimensioni maggiori, come una struttura ad arco, allora al di sotto del cartello di segnalazione preposto vi è una fila di luci che proietta un fascio luminoso sul manto stradale, al disopra delle strisce pedonali.

Tale sistema è stato concepito per poter facilitare l’attraversamento del pedone e illuminare il percorso durante il passaggio dello stesso, ma non implica un chiaro segnale di allerta per il conducente di un veicolo che sta per sopraggiungere verso il pedone.

È un dato oggettivo che il pedone è l’utente più debole della strada.

Lo si evince oggettivamente dal numero di morti per anno elencati sotto questa voce, nonostante le tecnologie di segnaletica siano più efficienti.

L’apparato descritto sopra, specialmente durante la notte, è sempre in funzione e ciò implica inevitabilmente un costante apporto di corrente elettrica e una dipendenza dalla rete di elettricità pubblica.

In altri ambiti, per esempio il carico di merci, auto e persone dalla banchina di un porto all'interno di una nave, per indirizzare il flusso di vetture o dei pedoni si utilizzano sia personale preposto, sia luci o segnali sonori, con un investimento non indifferente in termini di capitale umano e tecnologie di segnalazione.

Altri ambiti nei quali gli attuali sistemi di segnalazione sono insufficienti o inesistenti, sono, per esempio, i passaggi a livello, nei quali sarebbe opportuno evitare che gli automobilisti si precipitino a superare il passaggio a livello stesso, come spesso accade, con il conseguente verificarsi di incidenti, anche mortali.

Anche negli ingressi di stadi e palazzetti dello sport, durante grandi eventi, e negli aeroporti è sentita l’esigenza di un sistema di segnalazione efficiente in grado di salvaguardare e guidare il pubblico.

Compito del presente trovato è quello di realizzare una struttura che permetta di incrementare sensibilmente la sicurezza, garantendo un attraversamento in sicurezza del pedone, anche laddove un attraversamento pedonale non è ancora esistente.

Nell’ambito dì questo compito, uno scopo del trovato è quello di realizzare una struttura impiegabile per regolamentare flussi di persone o impartire un chiaro segnale di pericolo, laddove si è in procinto di una tale situazione.

Un altro scopo del trovato è quello di fornire una struttura che, per le sue peculiari caratteristiche realizzative, sia in grado di assicurare le più ampie garanzie di affidabilità e di sicurezza nell'uso.

Questo ed altri scopi, che meglio appariranno evidenziati in seguito, sono raggiunti da una struttura di segnalazione luminosa, caratterizzata dal fatto di comprendere un telaio portante ad arco il quale viene collocato in corrispondenza di un passaggio pedonale o di altra zona suscettibile di essere adibita a passaggio di cose o persone; detto telaio portante supportando mezzi di generazione di ologrammi, mezzi per la produzione di corrente elettrica, sorgenti luminose, sensori di presenza, mezzi di generazione di un mezzo disperdente, mezzi di aspirazione; detti mezzi di generazione di un mezzo disperdente e detti mezzi di aspirazione creando un piano luminoso atto ad evidenziare l’intenzione e l’azione di attraversamento del pedone.

Ulteriori caratteristiche e vantaggi dell'oggetto del presente trovato risulteranno maggiormente evidenziati attraverso un esame della descrizione di una forma di realizzazione preferita, ma non esclusiva, del trovato, illustrata a titolo indicativo e non limitativo nei disegni allegati, in cui:

la figura 1 è una vista prospettica della struttura di segnalazione luminosa oggetto del presente trovato;

la figura 2 è un'altra vista prospettica della struttura;

la figura 3 è una vista prospettica laterale della struttura.

Con particolare riferimento ai simboli numerici delle suddette figure, la struttura di segnalazione luminosa, secondo il trovato, indicata globalmente con il numero di riferimento 1 , comprende un telaio portante ad arco 2, costituito da una coppia di montanti 3 e da un traverso superiore 4, il quale viene collocato in corrispondenza di un passaggio pedonale o di altra zona suscettibile di essere adibita a passaggio di cose o persone.

Il telaio portante 2 supporta mezzi di generazione di ologrammi, costituiti ad esempio da ventole LED 5, vantaggiosamente associate al traverso 4, il quale supporta inoltre pannelli solari 6, per la produzione di corrente elettrica.

La struttura comprende inoltre sorgenti luminose 7, preferibilmente costituite da laser atti a produrre un fascio di luce, e sensori piroelettrici ad infrarossi 8, associati ai montanti 3 sui lati frontali.

La struttura comprende inoltre ugelli 9 per l’apporto del mezzo disperdente.

Un canale a fessura 10, disposto nel passaggio, contiene il sistema di aspirazione.

Un pulsante 11 consente la messa in funzione del sistema. Secondo la presente invenzione, il telaio portante, realizzato in materiale strutturale, comprende sistemi di generazione di corrente elettrica e di riciclo di acqua piovana.

Le sorgenti luminose costellano il telaio portante internamente e generano un fascio luminoso il quale è evidenziato dal mezzo disperdente generato dal sistema di pompaggio costituito dagli ugelli e dai mezzi di aspirazione.

I mezzi di aspirazione e monitoraggio indirizzano il mezzo disperdente in modo da omogeneizzarlo creando un piano.

Le ventole luminose creano una segnaletica virtuale, fluttuante nellaria.

La funzione di segnalazione è pertanto ottenuta mediante la creazione di un piano luminoso uniforme che rende chiara l'intenzione di attraversamento del pedone.

La struttura può inoltre essere dotata di tecnologia di proiezione di segnaletica virtuale.

I materiali con cui è fabbricata la struttura sono propri di manufatti con funzione prettamente strutturale e di resistenza a eventuali urti subiti in caso di incidenti.

Possono essere utilizzati diversi materiali metallici, con apposito trattamento superficiale.

Il piano luminoso può essere ottenuto attraverso l’utilizzo di qualsiasi fonte luminosa che abbia un’alta efficienza in termini di visibilità, ad esempio dei laser, sia durante il giorno che durante la notte; anche mediante l’utilizzo di lenti che mirano ad ampliare l’angolo solido del fascio luminoso.

La colorazione e la conformazione della struttura possono essere variate in base alle circostanze di progetto; infatti laddove è necessario rispettare un vincolo paesaggistico, la struttura viene integrata al meglio con l’ambiente che la circonda, rendendola originale in base al contesto.

Laddove invece serve metterla in contrasto con ciò che la circonda, viene evidenziata con apposito trattamento superficiale o pittura.

Alcune sorgenti luminose adatte agli scopi della presente invenzione sono LED, laser, diodi organici ed in generale tutti quei dispositivi basati sull’utilizzo di semiconduttori come fonte di emissione fotonica.

Per avere questo effetto viene utilizzato un mezzo disperdente atto a rendere visibile il fascio luminoso e dunque a creare un piano con luminosità uniforme, con dimensioni paragonabili a quelle della struttura.

Il mezzo disperdente può comprendere glicole propilenico, glicole mono propilenico, dispersione di acqua atomizzata con piccole particelle di mezzo disperdente.

Il mezzo disperdente è distribuito tramite gli ugelli 9 preposti a tal scopo, i quali devono essere disposti funzionalmente.

La composizione del mezzo disperdente è intercambiabile e non preclude l'impiego di una specifica soluzione o composto.

Si fa uso di varie tecniche per il contenimento e indirizzamento del mezzo disperdente al fine di ottenere un piano omogeneo dove far propagare il fascio luminoso.

Ad esempio, una serie di ventole di aspirazione è posizionata in modo da garantire non solo una corretta omogeneizzazione del mezzo disperso, ma anche la sua rimozione dopo aver assolto il suo compito.

Il sistema di ventole può inoltre essere posto a livello strada, integrandolo sotto il manto stradale, creando una copertura a fessura che impatta minimamente sulla continuità del manto stesso.

Un altro sistema vantaggioso è una struttura in grado di polarizzare le particelle d’acqua contenute nel mezzo disperdente, attraverso il fenomeno fisico della carica elettrostatica di un materiale all’interno della struttura, ma esposto anche verso l’esterno per realizzare tale funzione.

L’apparato di produzione del mezzo disperdente, assieme all'apparato di diagnostica dell’intero sistema e il suo quadro elettrico, sono posizionati in un apposito contenitore sotto il manto stradale, ai piedi della struttura, per prevenire atti vandalici sul sistema primario di funzionamento.

Oltre alle fonti luminose, la struttura comprende una tecnologia in grado di produrre delle scritte virtuali all’interno del piano luminoso.

Questa tecnologia può essere posizionata nel modo più adatto a fornire l'informazione più chiara possibile al conducente della vettura che sopraggiunge.

Questa tecnologia è adatta in tutte le condizioni metereologiche e funziona sia in condizioni di luce che di buio.

La struttura secondo la presente invenzione è concepita per essere utilizzata nel momento di bisogno da parte del pedone, pertanto è vantaggiosamente previsto un alloggiamento per un pulsante di avviamento del sistema da entrambe la parti della struttura esposte verso l’inizio dell’attraversamento pedonale.

Così come avviene negli attraversamenti semaforici, spesso i pedoni non sono portati istintivamente a segnalare l’intenzione di attraversare; pertanto la presente invenzione comprende sensori, piroelettrici ad infrarossi, in grado di rilevare l’avvenuta uscita del pedone dalla zona in prossimità della struttura.

La struttura secondo l’invenzione è concepita in modo che possa essere energeticamente indipendente. Questo è possibile tramite l’utilizzo di pannelli solari flessibili che si adattano perfettamente alla superficie della struttura, con un minimo impatto a livello visivo e paesaggistico.

La struttura comprende anche un sistema per la raccolta delle acque piovane tramite io stesso canale a fessura 10 in cui è alloggiato il sistema di aspirazione. Queste possono essere poi utilizzate come una delle componenti del mezzo disperdente. È possibile utilizzare lo stesso canale per due funzioni poiché le ventole sono ricoperte da membrane idrofobe, che garantiscono la loro impermeabilità.

Quando la struttura non assolve il compito di segnalare un passaggio pedonale, ma ha una funzione di altro genere, essa comprende modifiche tecniche specifiche per l’ambiente in cui si trova ad operare.

Un esempio è l'impiego di un acciaio di diverso tipo, resistente ai cloruri, laddove la struttura è posizionata nei pressi di un molo di attracco per navi.

La struttura sopra descritta è pensata non solo come applicazione permanente ma anche come mobile, in occasioni in cui vi è la necessità del suo utilizzo presso percorsi, durante eventi o altro genere di attività, per segnalare attraversamenti pedonali non precedentemente esistenti.

Ne consegue che molte caratteristiche sopra discusse variano in funzione della diversa definizione intrinseca della struttura.

Ad esempio, la struttura può essere realizzata con materiali più leggeri, come materiali compositi a base polimerica con funzione strutturale.

Il sistema di aspirazione è reso adatto alla conformazione del terreno e la struttura è configurata in modo che sia facilitato il suo assemblaggio/smontaggio.

La struttura, in tutte le sue configurazioni, può essere controllata da remoto ed è a tal scopo provvista di impianto di ricezione con antenna satellitare per il controllo dei dati rilevati, a cui si può accedere da applicazione per smartphone dedicata.

La struttura è provvista di ricevitore GPS, che ne permette la localizzazione attraverso l’utilizzo di applicazioni per l’indicazione stradale, come Google Maps.

La localizzazione permette di dare maggiore sicurezza anche a quei pedoni che, essendo disabili, hanno maggiormente bisogno di un canale preferenziale per attraversare la strada.

Si è in pratica constatato come il trovato raggiunga il compito e gli scopi prefissati.

Naturalmente i materiali impiegati, nonché le dimensioni, potranno essere qualsiasi secondo le esigenze.

Claims (10)

1. RIVENDICAZIONI 1. Struttura di segnalazione luminosa, caratterizzata dal fatto di comprendere un telaio portante ad arco (2) il quale viene collocato in corrispondenza di un passaggio pedonale o di altra zona suscettibile di essere adibita a passaggio di cose o persone; detto telaio portante (2) supportando mezzi di generazione di ologrammi, mezzi per la produzione di corrente elettrica (6), sorgenti luminose (7), sensori di presenza (8), mezzi di generazione di un mezzo disperdente (9), mezzi di aspirazione (10); detti mezzi di generazione di un mezzo disperdente (9) e detti mezzi di aspirazione (10) creando un piano luminoso atto ad evidenziare l'intenzione e l’azione di attraversamento del pedone.
2. 2. Struttura, secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che detto telaio portante (2) comprende una coppia di montanti (3) ed un traverso superiore (4); detti mezzi di generazione di ologrammi essendo costituiti da ventole LED (5); detti mezzi per la produzione di corrente elettrica comprendendo pannelli solari (6); dette sorgenti luminose comprendendo laser (7) atti a produrre un fascio di luce.
3. 3. Struttura, secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che detti mezzi di generazione di un mezzo disperdente comprendono ugelli (9) atti ad erogare un mezzo disperdente che può comprendere glicole propilenico, glicole mono propilenico, dispersione di acqua atomizzata con piccole particelle di mezzo disperdente.
4. 4. Struttura, secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che detti mezzi di aspirazione comprendono un canale a fessura (10), disposto nel passaggio.
5. 5. Struttura, secondo la rivendicazione 1 , caratterizzata dal fatto di comprendere sensori piroelettrici ad infrarossi (8).
6. 6. Struttura, secondo la rivendicazione 1 , caratterizzata dal fatto di comprendere un pulsante (11) su entrambi i lati della struttura ad arco (2) per consentire la messa in funzione del sistema.
7. 7. Struttura, secondo la rivendicazione 1 , caratterizzata dal fatto di comprendere mezzi di riciclo di acqua piovana.
8. 8. Struttura, secondo la rivendicazione 1 , caratterizzata dal fatto di comprendere mezzi di proiezione di segnaletica virtuale.
9. 9. Struttura, secondo la rivendicazione 1 , caratterizzata dal fatto che dette sorgenti luminose sono scelte tra LED, laser, diodi organici, ed in generale tutti quei dispositivi basati sull’utilizzo di semiconduttori come fonte di emissione fotonica.
10. 10. Struttura, secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto di comprendere un sistema per polarizzare le particelle d’acqua contenute nel mezzo disperdente, attraverso il fenomeno fisico della carica elettrostatica di un materiale all’interno della struttura.