CZ2008291A3 - Vícebarevné zapuštené návestidlo LED a tunelové nástenné nouzové navigacní svítidlo - Google Patents
Vícebarevné zapuštené návestidlo LED a tunelové nástenné nouzové navigacní svítidlo Download PDFInfo
- Publication number
- CZ2008291A3 CZ2008291A3 CZ20080291A CZ2008291A CZ2008291A3 CZ 2008291 A3 CZ2008291 A3 CZ 2008291A3 CZ 20080291 A CZ20080291 A CZ 20080291A CZ 2008291 A CZ2008291 A CZ 2008291A CZ 2008291 A3 CZ2008291 A3 CZ 2008291A3
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- navigation
- led
- recessed
- power
- leds
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S4/00—Lighting devices or systems using a string or strip of light sources
- F21S4/20—Lighting devices or systems using a string or strip of light sources with light sources held by or within elongate supports
- F21S4/28—Lighting devices or systems using a string or strip of light sources with light sources held by or within elongate supports rigid, e.g. LED bars
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
- E01F9/50—Road surface markings; Kerbs or road edgings, specially adapted for alerting road users
- E01F9/553—Low discrete bodies, e.g. marking blocks, studs or flexible vehicle-striking members
- E01F9/559—Low discrete bodies, e.g. marking blocks, studs or flexible vehicle-striking members illuminated
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S8/00—Lighting devices intended for fixed installation
- F21S8/02—Lighting devices intended for fixed installation of recess-mounted type, e.g. downlighters
- F21S8/022—Lighting devices intended for fixed installation of recess-mounted type, e.g. downlighters intended to be recessed in a floor or like ground surface, e.g. pavement or false floor
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S8/00—Lighting devices intended for fixed installation
- F21S8/03—Lighting devices intended for fixed installation of surface-mounted type
- F21S8/033—Lighting devices intended for fixed installation of surface-mounted type the surface being a wall or like vertical structure, e.g. building facade
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F21V31/00—Gas-tight or water-tight arrangements
- F21V31/005—Sealing arrangements therefor
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F21V5/00—Refractors for light sources
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08B—SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
- G08B7/00—Signalling systems according to more than one of groups G08B3/00 - G08B6/00; Personal calling systems according to more than one of groups G08B3/00 - G08B6/00
- G08B7/06—Signalling systems according to more than one of groups G08B3/00 - G08B6/00; Personal calling systems according to more than one of groups G08B3/00 - G08B6/00 using electric transmission, e.g. involving audible and visible signalling through the use of sound and light sources
- G08B7/066—Signalling systems according to more than one of groups G08B3/00 - G08B6/00; Personal calling systems according to more than one of groups G08B3/00 - G08B6/00 using electric transmission, e.g. involving audible and visible signalling through the use of sound and light sources guiding along a path, e.g. evacuation path lighting strip
-
- G—PHYSICS
- G09—EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
- G09F—DISPLAYING; ADVERTISING; SIGNS; LABELS OR NAME-PLATES; SEALS
- G09F19/00—Advertising or display means not otherwise provided for
- G09F19/22—Advertising or display means on roads, walls or similar surfaces, e.g. illuminated
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S9/00—Lighting devices with a built-in power supply; Systems employing lighting devices with a built-in power supply
- F21S9/02—Lighting devices with a built-in power supply; Systems employing lighting devices with a built-in power supply the power supply being a battery or accumulator
- F21S9/022—Emergency lighting devices
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21W—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
- F21W2111/00—Use or application of lighting devices or systems for signalling, marking or indicating, not provided for in codes F21W2102/00 – F21W2107/00
- F21W2111/02—Use or application of lighting devices or systems for signalling, marking or indicating, not provided for in codes F21W2102/00 – F21W2107/00 for roads, paths or the like
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21W—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
- F21W2131/00—Use or application of lighting devices or systems not provided for in codes F21W2102/00-F21W2121/00
- F21W2131/10—Outdoor lighting
- F21W2131/101—Outdoor lighting of tunnels or the like, e.g. under bridges
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO THE FORM OR THE KIND OF THE LIGHT SOURCES OR OF THE COLOUR OF THE LIGHT EMITTED
- F21Y2115/00—Light-generating elements of semiconductor light sources
- F21Y2115/10—Light-emitting diodes [LED]
-
- G—PHYSICS
- G09—EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
- G09F—DISPLAYING; ADVERTISING; SIGNS; LABELS OR NAME-PLATES; SEALS
- G09F13/00—Illuminated signs; Luminous advertising
- G09F13/04—Signs, boards or panels, illuminated from behind the insignia
- G09F13/0418—Constructional details
- G09F2013/05—Constructional details indicating exit way or orientation
-
- G—PHYSICS
- G09—EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
- G09F—DISPLAYING; ADVERTISING; SIGNS; LABELS OR NAME-PLATES; SEALS
- G09F13/00—Illuminated signs; Luminous advertising
- G09F13/20—Illuminated signs; Luminous advertising with luminescent surfaces or parts
- G09F13/22—Illuminated signs; Luminous advertising with luminescent surfaces or parts electroluminescent
- G09F2013/222—Illuminated signs; Luminous advertising with luminescent surfaces or parts electroluminescent with LEDs
-
- G—PHYSICS
- G09—EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
- G09F—DISPLAYING; ADVERTISING; SIGNS; LABELS OR NAME-PLATES; SEALS
- G09F19/00—Advertising or display means not otherwise provided for
- G09F19/22—Advertising or display means on roads, walls or similar surfaces, e.g. illuminated
- G09F2019/225—Fire evacuation route indicating means
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Business, Economics & Management (AREA)
- Accounting & Taxation (AREA)
- Marketing (AREA)
- Theoretical Computer Science (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
Abstract
Vícebarevné zapuštené návestidlo LED je tvoreno telesem (1), ve kterém je usporádáno víko (3) opatrené LED diodami, které jsou opatreny zrcadly (6), pricemž víko (3) je rozebiratelne spojeno s hlavou (2), ve které je usporádán hranol (7) a která uzavírá vodotesne telo (1) za použití tesnení (5). Tunelové nástenné nouzové navigacní svítidlo je tvoreno telesem (11), ve kterém jsou usporádány navigacní LED zdroje (12), a prípadne navigacní šipky, vytvorené pomocí LED zdroju (14), a nouzovým osvetlením únikové cesty pomocí výkonových POWER LED diod (13), pricemž navigacní LED zdroje (12) vyzarují horizontálním smerem do zorného pole osob a výkonové POWER LED diody (13) vyzarují smerem dolu a šikmo do stran.
Description
Vynález se týká zapuštěného návěstidla jako světelné signalizace pro řízení dopravy jako samostatného prvku nebo jako doplňujícího prvku světelných návěstidel řízených křižovatek.
Dosavadní stav techniky
V současné době jsou známá jednobarevná zapuštěná dvousměrová návěstidla využívaná například pro světelné značení letištních pojezdových, přibližovacích a dráhových ploch. Jako zdroje světla je u těchto návěstidel použito žárovek. Tato návěstidla konstrukčně umožňují vyzařovat světlo pouze jedné barvy. Barevnými filtry lze barvu změnit, ale pouze jednorázově, nelze barvy přepínat.
Zapuštěná jednobarevná jednosměrová návěstidla se využívají i na vyznačeni komunikací pro pozemní motorová vozidla, zejména k vyznačení střední dělicí čáry.
Rovněž jsou známá jednobarevná dvousměrová návěstidla zapustitelná do země, u kterých je jako zdroj světla využito svétlo-emitujícich diod LED. Tato návěstidla se používají například na přechodech pro chodce. Pro zvýraznění přechodu pro chodce se používá jedno světlo - převážně bílé, které je vyzařováno do dvou směrů, rovnoběžně s jízdními pruhy komunikace.
Podstata vynálezu
Cílem vynálezu bylo vytvořit návěstidlo s využitím světelného zdroje, světlo-emitujicích diod LED pro širší využiti v dopravní infrastruktuře řízení, přičemž jeho podstata spočívá vtom, že umožňuje vyzařování světla vysoké intenzity více než jednu barev do dvou směrů vzájemné otočených o 1800 Zapuštěné návěstidlo je tvořeno tělesem, v kterém je uspořádáno víko opatřené LED diodami pro první směr zářeni a pro druhý směr záření, které jsou opatřeny bloky zrcadel, přičemž víko je rozebíratelně spojeno s hlavou, ve které je uspořádán hranol. Hlava shora uzavírá vodotěsně tělo za použiti těsněni. Z tělesa návěstidla je vyvedena vývodka pro přípojný kabel ke zdroji energie.
Dalším cílem bylo vytvořit tunelové nástěnné nouzové navigační svítidlo, které je tvořeno tělesem, ve kterém jsou uspořádány navigační LED zdroje, navigační šipky rovněž pomoci LED zdrojů a nouzovým osvětlením únikové cesty pomocí výkonových POWER LED diod. Svítidlo tvoří kompaktní, více funkční zařízení. Navigační LED zdroje vyzařuji horizontálním směrem do zorného pole osob, výkonové OWER LED diody vyzařují směrem dolu a šikmo do stran, do úhlu 80° od vertikály. Svítidlo má vysoký stupeň kryti IP65.
-2—
Dalším cílem vynálezu bylo zařadit čtyřbarevné zapuštěné návěstidlo do systému řízení dopravy a to jako samostatného prvku nebo jako doplňujícího prvku systémů řízeni.
Výhodné využití čtyřbarevného zapuštěného návěstidla prořízení dopravy je v silničních tunelech. V tomto případě se postupuje takto:
- Provede se instalace čtyřbarevných zapuštěných návěstidel do středu jednotlivých jízdních pruhů tunelových trub (s napojením na systém řízeni)
- změna barvy a intenzity světla vytváří výstrahu - zákaz vjezdu v případě nebezpečí nebo informaci pro řidiče vozidel o volném průjezdu s využitím tří barev červené, oranžové a zelené
- modrá barva je určena k vyznačeni směru k uniku z tunelu v případě kolize vozidel s následným požárem a zadýmeným tunelové trouby, kdy osoby v tunelu ztrácejí orientaci. V případě detekce požáru požárním čidlem, elektronický systém tunelu lokalizuje ohnisko a automaticky nastaví výstrahu zemních návěstidel, aby osoby byly navigovány po nejkratši únikové cestě do bezpečí. Napomoci může navíc kamerový systém obsluhy tunelu v dispečinku. Výstraha návěstidel bude probíhat tak, že od místa havárie se směrem k únikovým východům se budou postupně a opakovaně rozsvěcet světla modré barvy (běžící bod) a v opačném směru budou intenzivně svítit světla červené barvy.
- Systém je ve výhodném provedení doplněn nástěnnými záchrannými vodícími světly, které jsou upraveny pro poskytnutí navigační informace - modrá barva a přidaný směrový symbol do únikového prostoru, tato světla se umisťují do výše 1 m nad tunelový chodník.
Výhodou této navigace je vysoká pravděpodobnost její viditelnosti a srozumitelnosti. Svislé dopravní značení a dopravní informační tabule bývají při požáru v tunelu nejdříve zastíněny kouřem. Naopak spodní prostor bývá kouřem zaplněn daleko později, intenzivní světla u země jsou viditelná. Tato navigace je jednoduchá a mezinárodně srozumitelná.
Další výhodné využiti čtyřbarevného zapuštěného návěstidla pro řízeni dopravy je na řízených křižovatkách světelným zabezpečovacím zařízením. Zde se využijí tři barvy - červená, oranžová a zelená shodně s návěstidly světelné signalizace pro příslušný jízdní směr. Zapuštěná návěstidla se rozmísti ve vhodném počtu a poloze (v závislosti na geometrii křižovatky) v křižovatce, zejména do stop čár a odbočovacích pruhů a linií. Vzhledem k tomu, že světlo procházející optickým hranolem v jednom směru neovlivňuje světlo procházející pro druhý směr, je možné do jednoho směru emitovat světlo červené barvy a současně do druhého směru světlo zelené, případně oranžové barvy. Přepínání barev do jednotlivých směrů zajišťuje řídící systém křižovatky.
Dalším výhodným využitím čtyřbarevného zapuštěného návěstidla pro zvýšení bezpečnosti dopravy je využiti na přechodech pro chodce. Současné systémy využívají zapuštěných návěstidel jedné barvy pro jeden jízdní směr. Zvýraznění místa přechodu pro chodce se realizuje buď spojitým svícením nebo přerušovaným světlem zapuštěných návěstidel. Indikace aktuálního výskytu chodce na přechodu a v jeho těsné blízkosti (zóna přechodu pro chodce) se realizuje buď změnou světla ze spojitého do přerušovaného a zpět a nebo změnou ze zhasnutého stavu do stavu spojité svítícího nebo do přerušovaného po dobu aktuálního výskytu chodce ve vymezené zóně přechodu pro chodce. Nově pomocí čtyřbarevného zapuštěného návěstidla při použití tří barev - červená, oranžová a bílá. Bílá zvýraznění místa přechodu pro chodce a informace o absenci chodce(ů) řidičům jedoucích vozidel do jejich zorného pole. Červená a oranžová přerušovaná (dynamicky přepínané) - výstraha na aktuální výskyt chodce v zóně přechodu pro chodce. Fyzické umístěni návěstidel - napříč vozovkou před nebo do ideálně středu pruhů ZEBRA vodorovného dopravního značeni V7, případně mezi pruhy.
Dalším výhodným využitím čtyřbarevného zapuštěného návěstidla pro zvýšeni bezpečnosti dopravy je využití před železničními přejezdy pro varování řidičů silničních vozidel. Zde se využiji dvě barvy červená a bílá shodně s drážní signalizaci. Fyzické umístěni návěstidel - napříč vozovkou před železničním přejezdem v počtu minimálně 2ks nebo jeho násobku pro každý jízdní směr.
Dalším výhodným využitím čtyřbarevného zapuštěného návěstidla pro zvýšení bezpečnosti dopravy je využití před křížením vozovky s tramvajovým tělesem pro varováni řidičů silničních vozidel a chodců. Zde se využiji dvě barvy - červená a modrá, případné oranžová. Červená bude spínaná shodné se spínáním červené v případě železničních přejezdů - střídavě přerušované, vždy dvě návěstidla nebo jejich násobky a bude signalizovat blížící se tramvaj. Modrá (oranžová) barva bude trvale upozorňovat místo kříženi. Shodně tak i pro místa kříženi přechodů pro chodce s tramvajovým tělesem.
Dalším výhodným využitím čtyřbarevného zapuštěného návěstidla pro zvýšení bezpečnosti dopravy je využiti před výjezdem vozidel záchranných sborů pro varováni řidičů silničních vozidel a chodců. Zde se využije pouze jedna barva (červená) až ve čtyřnásobné intenzitě. Červená bude spínaná shodně se spínáním červené v případě železničních přejezdů střídavě přerušovaně, vždy dvě návěstidla nebo jejich násobky a budou signalizovat výjezd vozidel záchranných sborů a udělovat mu prioritu.
Dalším výhodným využitím čtyřbarevného zapuštěného návěstidla pro řízeni dopravy a zvýšení její bezpečnosti je v prostorách se sníženým průjezdovým profilem - garáže, podzemní parkoviště, parkovací domy apod. Zde vzhledem ke sníženému průjezdnímu profilu mnohdy není možné instalovat ·
standardní návěstidla dopravní signalizace. Dále je možné zapuštěná návěstidla použít k navigaci řidičů vozidel k volným parkovacím místům.
Dalším výhodným využitím čtyřbarevného zapuštěného návěstidla pro zvýšení bezpečnosti dopravy jsou mostní konstrukce. Zde se využijí dvě barvy - bílá a modrá. Spojitě svítící bílá informuje řidiče vozidla o jízdě po mostní konstrukci, přerušovaná modrá o pravděpodobnosti výskytu námrazy na mostní konstrukci. Umístění návěstidel do středu jízdních pruhů případně do střední dělící čáry.
Přehled obrázků na výkrese^
Vynález je blíže objasněn na přiloženém výkrese, kde na obr. 1 je znázorněno příkladné provedeni zapuštěného návěstidla v řezu, na obr, 2 návěstidlo znázorněno v prostorovém provedení, na obr. 3 je znázorněno využití návěstidel v silničním tunelu, na obr. 4 je znázorněno opojení zapuštěných návěstidel v systému řízení a zabezpečení v silničním tunelu, kde vstupní informace o požáru, poloze požáru zajištují instalované požární detektory a na obrázku 5 je v prostorovém provedení nástěnné svítidlo s bočním svícením a opatřené šipkami.
Přikla^provedeni vynálezu
Zapuštěné návěstidlo Oje v příkladném provedeni tvořeno tělesem 1, ve kterém je uspořádáno víko 3 opatřené LED diodami pro první směr zářeni 8 a pro druhý směr záření 9 .uspořádaných na deskách plošného spoje, přičemž LED diody jsou opatřeny zrcadly 6, přičemž víko 3 je rozebíratelně spojeno s hlavou 2, ve které je uspořádán skleněný hranol 7. Hlava 2 shora uzavírá vodotěsné tělo 1 za použití těsnění 5, Z tělesa návěstidla je vyvedena vývodka pro přípojný kabel ke zdroji energie LED diody prvního směru 8 a LED diody pro druhý směr 9 jsou uspořádány proti sobě, čímž je dáno, že směry vyřazování jsou vůči sobě otočené o 1800
Čtyři výkonné LED diody 8 emitují monochromatické světlo různých, předem zvolených vlnových délek jsou umístěny na desce plošného spoje ve tvaru pravidelného čtyřúhelníka a pevně spojeny s blokem čtyř zrcadel 6 - pro každou LED diodu jedno zrcadlo, která soustřeďují světelné paprsky výkonových POWET LED diod s vyzařovacím úhlem 120° do úzkého úhlu cca 40°. Takto soustředěný svazek dopadá na lomné plochy skleněného hranolu 7. Zde se na rozhraní vzduch - sklo paprsky lámou a dále procházejí skleněným hranolem 7 až ke druhé lomné ploše. Zde se na druhém rozhraní sklo-vzduch opět lámou a vystupuji do požadovaného směru. Vzhledem k tomu, že skleněný hranol 7 je ve vertikální rovině symetrický, je tímto jedním hranolem usměrněn i světelný tok LED diod 9 , umístěných na opačné straně hranolu. Spouštění a přepínáni mezi jednotlivými barvami je prováděno několika způsoby, zejména:
1) Každá LED dioda má vlastní napájecí přívod. Pro napájení slouží klasické i spínané zdroje malého napětí. Pro napájeni zapuštěných návěstidel není podstatné zda-li jsou napájena stejnosměrným, či střídavým napětím. Maximální napájecí napětí je 35V, minimální cca 10V, doporučená minimální hodnota napájecího napětí je 24V s ohledem na ztráty při přenosu energie. Přepínání mezi jednotlivými barvami je prováděno aktivními polovodičovými prvky řídicích elektronických systémů na straně napájecích zdrojů.
2) Pomoci napájecí a řídící sběrnice. Napájecí sběrnice je tvořena párem napájecích vodičů přenášejících malé napájecí napětí ze zdroje, případně více zdrojů k jednotlivým svítidlům. Pro napájení větších sítí návěstidei/svitidel, lze použit neomezené množství zdrojů napájecího napětí, které napájí definované skupiny svítidel. Napájecí sběrnice může být libovolným způsobem zokruhována v rámci jednoho napájecího zdroje. Konstrukce návěstidel, svítidel a systému umožňuje připojení stejnosměrného i střídavého zdroje malého napětí, přičemž polarita připojení u stejnosměrného zdroje není důležitá. Tato skutečnost usnadňuje výslednou instalaci. Řídící sběrnice je tvořena 8-mi žilovým standardním UTP kabelem se zvýšenými požadavky na odolnost. Po řídící sběrnici se přenáší řídící povely, informace z dohlídaných obvodů jednotlivých svítidel, synchronizační impulsy a záložní napájecí napětí pro napájení řídících obvodů návěstidla v případě výpadku hlavního napájeni. Synchronizační impulsy jsou generovány v obvodu ovládáni svítidel a slouží k časové synchronizací všech připojených návěstidel a svítidel, která je nutná pro vytvoření efektu typu „běžící světlo“.
Tunelové nástěnné nouzové navigační svítidlo 10 je v příkladném provedení tvořeno tělesem 11, ve kterém jsou uspořádány navigační LED zdroje 12, navigační šipky (rovněž pomocí LED zdrojů) 14 a nouzovým osvětlením únikové cesty pomocí výkonových POWER LED diod 13. Svítidlo tvoří kompaktní, více funkční zařízeni. Navigační LED zdroje 12 vyzařuji horizontálním směrem do zorného pole osob, výkonové POWER LED diody 13 vyzařují směrem dolu a šikmo do stran, do úhlu 80° od vertikály. Svítidlo má vysoký stupeň krytí IP65.
• 6 • · · · · ·*····
J · ♦ · ·»···
PŤW-294
PATENTOVÉ NÁROKY
Claims (3)
- PATENTOVÉ NÁROKY1. Vícebarevné zapuštěné návěstidlo LED, vyznačující se tí m, že je tvořeno tělesem /1/, ve kterém je uspořádáno víko/3/ opatřené LED diodami, které jsou opatřeny zrcadly /6/, přičemž víko /3/ je rozebíratelné spojeno s hlavou /2/, ve které je uspořádán hranol /7/ a která uzavírá vodotěsně tělo /1/za použití těsnění /5/.
- 2. Vícebarevné zapuštěné návěstidlo LED podle nároku 1., vyznačující se tím, že LED diody prvního směru 8 a LED diody pro druhý směr 9 jsou uspořádány proti sobě, čímž je dáno, že směry vyřazování jsou vůči sobě otočené o 180
- 3. Tunelové nástěnné nouzové navigační svítidlo, vyznačující se tím, že je tvořeno tělesem /11/, ve kterém jsou uspořádány navigační LED zdroje /12/ a případně navigační šipky, vytvořené pomocí LED zdrojů /14/ a nouzovým osvětlením únikové cesty pomocí výkonových POWER LED diod /13/, navigační LED zdroje /12/ vyzařují horizontálním směrem do zorného pole osob, výkonové POWER LED diody /13jlyzařuji směrem dolu a šikmo do stran.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CZ20080291A CZ2008291A3 (cs) | 2008-05-12 | 2008-05-12 | Vícebarevné zapuštené návestidlo LED a tunelové nástenné nouzové navigacní svítidlo |
PCT/CZ2009/000067 WO2009138046A1 (en) | 2008-05-12 | 2009-05-11 | Led-type multi-coloured sunk signalling device and tunnel-type wall emergency navigation luminaire in the traffic control system and the traffic control procedure |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CZ20080291A CZ2008291A3 (cs) | 2008-05-12 | 2008-05-12 | Vícebarevné zapuštené návestidlo LED a tunelové nástenné nouzové navigacní svítidlo |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CZ2008291A3 true CZ2008291A3 (cs) | 2010-01-13 |
Family
ID=41168670
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CZ20080291A CZ2008291A3 (cs) | 2008-05-12 | 2008-05-12 | Vícebarevné zapuštené návestidlo LED a tunelové nástenné nouzové navigacní svítidlo |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
CZ (1) | CZ2008291A3 (cs) |
WO (1) | WO2009138046A1 (cs) |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
ITRA20100001A1 (it) * | 2010-01-13 | 2011-07-14 | Valerio Maioli | Digiwalk - dispositivo integrato di controllo della illuminazione dei pedoni sulle strisce pedonali |
IT1400047B1 (it) * | 2010-06-04 | 2013-05-17 | Italoiberica Engineering Group S L | Sistema di segnalazione e guida luminosa per percorsi in galleria |
DE102011101483A1 (de) * | 2011-05-14 | 2012-11-15 | GIFAS Beteiligungen GmbH | Leuchtvorrichtung und deren Verwendung |
CN103712118B (zh) * | 2012-09-29 | 2017-10-13 | 深圳市海洋王照明工程有限公司 | 机场跑道助航灯具 |
JP2023049933A (ja) * | 2021-09-29 | 2023-04-10 | 能美防災株式会社 | 表示灯 |
Family Cites Families (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2000511332A (ja) * | 1996-05-23 | 2000-08-29 | シーメンス アクチエンゲゼルシヤフト | 信号、識別または標識のための発光装置 |
EP0940626A1 (de) * | 1998-03-02 | 1999-09-08 | Ernst R. Erni | Signallicht für den Einbau in Verkehrsflächen |
DE19809253A1 (de) * | 1998-03-05 | 1999-09-09 | Aqua Signal Ag | Unterflurleuchte und Gruppe von Unterflurleuchten |
US20030048634A1 (en) * | 2001-09-13 | 2003-03-13 | Dialight Corporation | LED in-pavement light |
DE20208694U1 (de) * | 2002-06-05 | 2002-09-19 | Dürr GmbH, 71384 Weinstadt | Kombinierte Tunnel-Brandnot- und Fluchtweghinweisleuchte |
US6741324B1 (en) * | 2002-08-21 | 2004-05-25 | Il Kim | Low profile combination exit and emergency lighting system having downwardly shining lights |
WO2005080689A2 (en) * | 2004-02-13 | 2005-09-01 | Spot Devices, Inc. | Methods, systems and devices related to road mounted indicators for providing visual indications to approaching traffic |
EP1890277B1 (de) * | 2006-07-21 | 2009-04-22 | Dambach-Werke GmbH | Brandnotleuchte mit Fluchtwegkennzeichnungen |
-
2008
- 2008-05-12 CZ CZ20080291A patent/CZ2008291A3/cs unknown
-
2009
- 2009-05-11 WO PCT/CZ2009/000067 patent/WO2009138046A1/en active Application Filing
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2009138046A1 (en) | 2009-11-19 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
HU215625B (hu) | Közúti jelzőberendezés | |
KR20070001862A (ko) | 도로위험 사전 경보표시 장치 | |
CZ2008291A3 (cs) | Vícebarevné zapuštené návestidlo LED a tunelové nástenné nouzové navigacní svítidlo | |
RU187177U1 (ru) | Регулируемый пешеходный переход | |
RU2541591C1 (ru) | Автономный комплекс обустройства пешеходного перехода с телеметрией на основе gsm/gprs модуля | |
CZ2012923A3 (cs) | Okružní křižovatka s výstražným světelným zařízením | |
RU2682295C1 (ru) | Управляемый дифференцированный дорожный маркер и способ регулирования дорожного движения. | |
WO2023217913A2 (en) | Warning light system and light-shaping module | |
KR20160093154A (ko) | Led등을 이용한 교차로 주행안내 시스템 | |
RU2748091C1 (ru) | Способ оповещения водителей о наличии пешеходов на нерегулируемом пешеходном переходе и на подходах к нему | |
CZ23547U1 (cs) | Zařízení pro zvýšení bezpečnosti systému řízení dopravy | |
CN212294409U (zh) | 用于城市高架桥下交叉路口的交通引导系统 | |
WO1999054855A1 (en) | Road traffic control light signal system | |
KR20150108954A (ko) | 횡단보도 교통안전장치 및 그 운용방법 | |
NL2033046B1 (en) | Warning light system and light-shaping module | |
KR20100088800A (ko) | 발명의 명칭 : 교통신호등을 연계한 지면식 안전 신호장치및 신호방법 | |
US1567871A (en) | Traffic-signaling system | |
KR20110071765A (ko) | 하향식 레이저를 이용한 보행 신호 발생 장치 | |
KR200294952Y1 (ko) | 보행자 보호장치 | |
IT202000000490U1 (it) | Dispositivo ottimizzato per l’illuminazione degli attraversamenti pedonali | |
KR20200111594A (ko) | 횡단보도에 형성되는 바닥 신호등의 합선방지장치 | |
JPH03216800A (ja) | 路面信号機 | |
KR200299843Y1 (ko) | 교차로 차량보조등 제어 교통신호기 | |
KR20050109227A (ko) | 철도건널목 경보기 | |
KR200299845Y1 (ko) | 도로 교통신호 시스템 |