HUT75355A

HUT75355A - Float for floating flexible pipes

Info

Publication number: HUT75355A
Application number: HU9600489A
Authority: HU
Inventors: Hans-Werner Friederich; Winfried Hellmig; Uwe Maass
Original assignee: Phoenix Ag
Priority date: 1994-07-02
Filing date: 1995-06-29
Publication date: 1997-05-28
Also published as: DE59503850D1; US5722794A; EP0715701A1; JPH09502507A; HU9600489D0; DE19523147A1; JP3342493B2; WO1996001385A1; EP0715701B1; DK0715701T3; ES2125023T3

Description

FELHAJTÓTEST ÚSZÓTÖMLŐKHÖZ

A találmány felhajtótest úszótömlőkhöz, amelynek egy többrétegű úszóteste van, amely az úszótömlöt körülveszi; textil borítása van, amely a habtesten helyezkedik el, és különösen többrétegűén és keresztezőén van kialakítva, valamint egy külső borítása van, amely egy elasztomer, temnoplasztikus elasztomer vagy termoplasztikus anyagból áll.

Felhajtótestek úszótömlők számára ma, mint integrált úszótestek úgy kerülnek előállításra, hogy a habrétegek egy egységgé vannak összehegesztve vagy -ragasztva. Ezen a habtesten azután egy textil borítás és egy külső borítás van a fent említett anyagokból. Amellett a két borítás a végtartományban szilárdan össze van kapcsolva a tulajdonképpeni tömlőtesttel.

Az ily módon felépített úszótömlőket külső behatások különböző módon sérthetik illetve okozhatnak benne kárt:

a) a nagy axiális irányú terhelés hatására a végtartományban a két borítás leszakadhat,

b) a tengelyirányú és dinamikus terhelések, valamint a törő irányú hatások gyakran lépnek fel, és egy sugárirányú törést okozhatnak a felhajtótestben (úszótestben) együtt a két borítással,

c) helyi kopások következtében vagy éles tárgyakkal történő bevágással a borítás beszakadása következhet be.

A fent említett hibahelyek kiküszöbölésére és a rés ellenállás növelésére, valamint a kopóellenállás növelésére a találmány szerint a felhajtótestet az 1. igénypont szerinti jellemző értelmében még egy járulékos textil keresztborítással látjuk el, amely a tengelyhez képest 75-90°-os, különösen pedig 85-90°-os szöget zár be.

A találmány előnyös változatait a 2-18. igénypontok tartalmazzák. 83383-4642 WE/Tz ti

A találmányt részletesen kiviteli példák kapcsán a rajzok alapján ismertetjük, ahol az

1. ábra egy felhajtótest axiális metszete egy célszerű alapfelépítésben, a

2. ábra egy felhajtótest tengelyirányú metszete két szegmenssel (A, B), a

3. ábra a habtest tengelyirányú metszete a C, D rétegekkel, a

4. ábra a homlokfelület saroktartományainak axiális metszete és a hengeres test szegmensekkel (E, F) és egy kívül elrendezett erősítéssel, az

5. ábra a felhajtótest sugárirányú metszete sugárirányban elrendezett csíkokkal, a

6. ábra a felhajtótest tengelyirányú metszete, tengelyirányban elrendezett gyűrűkkel.

Az 1. ábra az 1 felhajtótest következő rétegelését szemlélteti. 2 jelöli az úszótömlőt, a 3 a habtestet, a 4 a textil borítást, az 5 a külső borítást, míg a 6 a textil keresztbevonatot.

A 6 textil keresztbevonat, amely a 4 textil borítás és az 5 külső borítás között van elrendezve, egyrétegesen van kialakítva, miközben 90°-os szögnél a gyűrűk tömören egymáson fekszenek. A 4 textil borítás és a 6 textil keresztbevonat előnyösen poliamidból vagy poliészterből vannak.

A habtest különösen egy polietilén habból áll. Tekintettel a külső borításra az alábbi anyagok alkalmazása célszerű:

Elasztomer: etilén-propilén-dién-mispolimerizát (EPDM)

TPE: metszett polietilénből és polipropilénből

Thermoplaszt: polietilén (PE), polipropilén (PP) és polivinil-klorid (PVC).

A 2. ábrán látható A és B szegmensek a 3 habtest és a 4 textil borítás célszerű kialakítási formájához vannak igazítva.

Külön-külön nézve a 3 habtest tengelyirányban váltakozva kemény A szegmensekből és lágy B szegmensekből van felépítve, miközben az A szegmensek homloktartományai kemények.

il

A 4 textil borítás az A, B szegmensekben váltakozva 54°-os szöget (A szegmens) és felváltva 65°-os szöget (B szegmens) zár be, míg a homlokfelület tartományban a szög 54°-os. Ez a szegmens kiképzés csukló kialakításánál a B szegmensben nagymértékben csökkenti a felhajtótest jelentős kopási hajlamát. A 4 textil borítás szöge egy változat szerint állandó értékű is lehet, ahol ez a szög a tengelyhez képest 60°-os.

A 3. ábra a 3 habtestet vagy felhajtótestet szemlélteti, amely sugárirányban váltakozva kemény C habrétegekből és lágy D habrétegekből van felépítve, míg a külső C habrétegek kemények. A C habrétegek sugárirányú felépítésüket tekintve egymással össze lehetnek hegesztve, részben egy csúszófólia révén lehetnek egymástól elválasztva. Adott esetben a hab a CD habrétegek között egy vagy több textil szilárdság növelő réteg lehet elhelyezve, különösen poliamid vagy poliészter bázison.

A 4. ábra egy 3 habtest 7 saroktartományában a homlokfelület és a hengeres testnek egy lágy F hab szegmensét szemlélteti, ez egy kemény E hab szegmenst alkot, míg járulékosan egy kívül fekvő 8 erősítés van különösen poliamid vagy poliészter bázison. Maga az úszótömlő 9 karimával van ellátva.

Az 5. ábra az 1 felhajtótest külső 5 borítását szemlélteti, aholis tengelyirányban ellentétes távokban 10 csíkok vannak nagy kopó tulajdonságú anyagból elrendezve.

A 6. ábra egy ugyancsak külső 5 borítást szemléltet, ahol azonban sugárirányban nagy kopásálló 11 gyűrűk vannak elrendezve, különösen a jellemző tartományban.

Claims

SZABADALMI IGÉNYPONTOK

1. Felhajtótest úszótömlők számára, amelynek többrétegű habteste van, amely az úszótömlőt körülveszi, textil borítása van, amely a habtesten helyezkedik el, és többrétegű és keresztező módon van kialakítva, és egy külső borítása van, amely elasztomerből, méghozzá termoplasztikus elasztomerből, vagy egy termoplasztból áll, azzal jellemezve, hogy a felhajtótest (1) járulékos textil bevonattal (6) van ellátva, amely a tengellyel egy 75-90°-os szögben, különösen 85-90°-os szögben fut.
2. Az 1. igénypont szerinti felhajtótest, azzal jellemezve, hogy a textil keresztborítás (6) egyrétegűén van kialakítva, és egy 90°-tól kezdődő szögben a gyűrűk tömören egymás mellett fekszenek.
3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti felhajtótest, azzal jellemezve, hogy a keresztbevonat (6) a textil borítás (4) és a külső borítás (5) között van elrendezve.
4. Az 1-3. igénypontok bármelyike szerinti felhajtótest, azzal jellemezve, hogy a textil borítás (4) és a keresztbevonat (6) poliamidból vagy poliészterből vannak.
5. Az 1-4. igénypontok bármelyike szerinti felhajtótest, azzal jellemezve, hogy a habtest (3) polietilén habból van.
6. Az 1-5. igénypontok bármelyike szerinti felhajtótest, azzal jellemezve, hogy a habrétegek (C, D) sugárirányú felépítésükben részben egymással össze vannak hegesztve, és részben csúszófóliával egymástól el vannak választva.
7. Az 1-6. igénypontok bármelyike szerinti felhajtótest, azzal jellemezve, hogy a habtest (3) sugárirányban váltakozva kemény habrétegekből (C) és lágy habrétegekből (D) van felépítve úgy, hogy a külső rétegek (D) mindig kemények.

• ·

- 5
8. Az 1-7. igénypontok bármelyike szerinti felhajtótest, azzal jellemezve, hogy a habrétegek (C, D) között egy vagy több textil erősítő réteg van beépítve.
9. Az 1-8. igénypontok bármelyike szerinti felhajtótest, azzal jellemezve, hogy a habtest tengelyirányban váltakozva kemény szegmensekből (A) és lágy szegmensekből (B) van felépítve, aholis a szegmensek (A) homlokfelület tartománya kemény.
10. Az 1-9. igénypontok bármelyike szerinti felhajtótest, azzal jellemezve, hogy a saroktartományban (7) a habtest (3) a homlokfelületből és hengeres testből van kialakítva, mégpedig lágyabb habszegmensből (F), amely egy kemény habszegmensen (E) van elrendezve, míg egy kívül fekvő erősítés (8) van, különösen poliamid és poliészter bázison.
11. Az 1-10. igénypontok bármelyike szerinti felhajtótest, azzal jellemezve, hogy a textil borítás (4) a tengelyhez 54-65°-os szöget zár be.
12. A 11. igénypont szerinti felhajtótest, azzal jellemezve, hogy a szög állandó és amellett különösen 60°-os.
13. A 11. igénypont szerinti felhajtótest, azzal jellemezve, hogy a szögfutás szegmentálva van, éspedig váltakozva 54°-os (A szegmens) és 65°os (B szegmens), míg a szög homloktartománya 54°-os.
14. Az 1-13. igénypontok bármelyike szerinti felhajtótest, azzal jellemezve, hogy a külső borítás (5) egy viharálló, öregedés ellen védett elasztomer, különösen etilén-propilén-dién kevert polimerizátum.
15. 1-13. igénypontok bármelyike szerinti felhajtótest, azzal jellemezve, hogy a külső borítás (5) egy termoplasztikus elasztomerből áll, polietilén, polipropilén bázison.
16. Az 1-13. igénypontok bármelyike szerinti felhajtótest, azzal jellemezve, hogy a külső borítás (5) egy termoplasztikus polietilén, polipropilén vagy polivinil-klorid bázison van.
17. Az 1-16. igénypontok bármelyike szerinti felhajtótest, azzal jellemezve, hogy a külső borításon (5) tengelyirányban egymással szemben távolságban csíkok (10) vannak elrendezve, nagy kopószilárdságú anyagból.
18. Az 1-17. igénypontok bármelyike szerinti felhajtótest, azzal jellemezve, hogy a külső borításon (5) sugárirányban nagy kopószilárdságú gyűrűk (11) vannak elrendezve, különösen a jellemző részben.