HUE029185T2 - Befeszülõpecek - Google Patents

Description

Λ technika állasa Ä találmány tárgya az 1, igénypont tárgyi köre szerinti befeszülőpecek.

Ilyen befeszülőpecek ismeretes a DE 25 05 878 A1 sz. iratból. Az Ilyen befeszülőpecek öreges henger alakú: fészekbe besajtolásra van tervezne. A befeszülőpecek hu velySzarüre wi kialakítva, és a kerületén: el van látva végigmenő hasítékkal van ellátva, amelynek révén a befeszülőpecek sugárirányban rugalmasan deformálható, A befeszülőpecek sugárirányú rugalmassága a befeszülőpecek hosszkiterjedése mentén változó, éspedig a befeszülőpecek besajtoíási irányában növekszik, tekintve, hogy a hasítéknak a befeszülőpecek kérőiéi Irányában mért szélessége növekszik. Ezáltal elkerülik, hogy a feefeszülőpeceknek a fészken kívül elhelyezkedő része klöhiösodjön.

Az US 1 810 749 A sz, iratból ugyancsak Ismeretes egy befeszölöpeeek, amely végigmenő hasítékkal van ellátva. Járulékosan a végigmenö hasítékon kívül a befeszülőpecek tengelyirányú végén a végigmenő hasítékhoz képest kerületi irányban eltolt, további rövid hasítékok is tó vannak alakítva hornyok formájában, amik egy szerszámot fogadé alakzatot képeznek, és a befeszölöpeeek sugárirányú rugalmasságát nem befolyásolják,

Befeszőlőpeckel alkalmaznak például nagynyomású üzemanyag-szivatyônâl, ahol a befeszülőpecek egy hajfőtengely fészkébe van öesajtolva, A nagynyomású üzemanyag-szivattyúnak egy vagy több szivattyúefeme van, amelyek égy-egy szi-vatyúdugattyúval rendelkeznek, amit a hsjfétengely íöketmezgást végeztetve hajt. A nagynyomásü üzemanyag-szivattyú belső égésű motorra rászereiésekor a hajtőien-geiyt összekapcsolják a belső égésű motor hajtásával, például a belső égési motor tengelyével. Eközben elengedhetetlen, hogy a szivattyúdugattyú a belső égésű motorhoz képest definiál helyzetben legyen, hogy ezáltal a nagynyomásü üzemanyag-szivattyú üzemanyag-szállítása a belső égésű motor üzemanyag-befecskendezésével szinkronban történjen. A befeszölöpeeek segítségével megjelölik a hajtőtengely azon forgási helyzetét, amelyben a szivattyúdugattyú például a fel- so holtpontjában yáá. A hajfotengély egy tengelykapcsoló szerkezeten keresztül van összekapcsolva a belső égésű motor hajtásával, és a befeszülőpecek: a tengelykapcsoló szerkezet közelében található, és a fészekből kinyúló része érintkezésbe tud kerülni a tengelykapcsoló szerkezetei, ami zap kelthet, és rongálódásokat okozhat, A találmány előnyei

Ezzel szemben az 1. igénypont szerint jellemzőkkel rendelkező találmány szabná befeszülöpeceknek az az előnye, hogy a legalább egy további hasíték alkalmasan megválasztod: száma, elrendezése és kialakítása révén a befeszülőpecek fészekből kiálló részének deíormálódását le lehet szorítani olyan csekély mértékűre, hogy nagy biztonsággal: elkerülhető, hogy a befeszülőpecek fészekből: kiálló része érintkezésbe kerüljön a szomszédos alkatrészekkel.

Az alígénypontokhan a találmány szerinti befeszülőpecek előnyős kialakítását és továbbfejlesztéseit adtuk meg, A találmány egyik kiviteli példáját a rajzok alapján részletesebben ismertetjük. Az egyes ábrákon rendre a következők láthatóak: az 1 ábrán leegyszerűsítve hosszmetszetben egy nagynyomású üzemanyag-szivattyú: látható; a 2. ábrán oldalnézetben a nagynyomású üzemanyag-szivattyúnak egy nem találmány szerinti kiviteli alakú befeszülőpeoke; a 3, ábrán: agy másik nem találmány szerinti kiviteli alakú befeszülőpecek; és végit! a 4, ábrán a találmány szerinti befeszölőpeeek, A kiviteli alakok ismertetése

Az 1, ábrán egy belső égésű motor üzemanyag-befecskendezo szerkezetéhez való nagynyomású üzemanyag-szivattyút szemléltettünk. A szivattyúnak van egy 10 háza, amelyben egy forgatva hajtott 14 hajtótengely egy IS forgástengely körül van forgathatóan csapágyazva. A 14 hajtótengelynek van legalább egy 16 bütyke, ami lehet többszörös bütyök is. A szivattyúnak van legalább egy vagy több 18 szivattyú-eleme. amelyek egy-egy 20 szivattyúd ugattyúvat rendelkeznek, amit a 14 hajtóten-gely bütyke legalábbis közvetve a 14 hajtötengely IS forgástengelyére legalábbis kó- zeHtöieg sugárirányú loketmozgást végeztetve hap. A 14 hajtótengeiy a 10 házból kiáll és egy 28 tengelykapcsoló szerkezeten keresztül összekapcsolható a belső égésű motor hajtásával. A hajtás lehet a belső égésű motor valamilyen tengelye, például bütykös tengelye, forgattyós tengelye vagy kíegyenlítőfengelye. Főleg akkor, amikor a nagynyomású üzemanyag-szivattyúnak csak egy vagy két 18 szivatfyúeleme van, elengedhetetlen, hogy a 18 szivattyúeiemek üzemanyag-szállítása a belső égésű motor üzemanyag-befecskendezésével szinkronban történjen. Ezen oknál fogva elengedhetetlen, hogy a 14 hajtótengely és a belső égésű motor tengelye a 26 tengelykapcsoló szerkezeten keresztül egymáshoz képest egzaktul definiált szöghely-zeiben legyen összekapcsolva. A 20 szivattyudugattyű helyzetének megjelölése végett a 14 hajtótengeiy 18 házból kiálló végszakaszán ki van alakítva egy 28 fészek, amibe be van sajtolva egy 30 befeszüiőpecek, Amikor a 30 befeszüiőpecek meghatározót forgási helyzetben van, például függőlegesen felfelé áll, akkor s 20 szivaty-tyádngattyú meghatározót iökethelyzetben, például a felső holtpontjában van. A 30 befeszüiőpecek a végével kiáll a 28 fészekből, ami például a 14 bajtőten-geíyhen lévő furat A 26 tengelykapcsoló szerkezet a 30 befeszüiőpecek közelében helyezkedik el. így érintkezésbe kerülhet a 30 befeszülöpeeekkel: ha a befeszüiőpecek 28 fészekből kiálló vége nagyon deformálódva van. A 30 befeszüiőpecek rygóacélbói előállított szokásos, szabványos befeszüiőpecek, ami hüveiyszetüre és sugárirányban rugalmasan: deform álhatóra van kialakítva, és 32 nyiiifányhan be van sajtolva a 28 fészekbe. A 30 befeszüiőpecek azonban nincs a teljes L hosszhiterjedésével besajtolva a 28 fészekbe, hanem csak egy x részhosszon, Így a 30 befeszüiöpeceknek a 32 besajtolási iránnyal ellentétes irányba eső végszakasza kiáll a 28 fészekből. A 30 befeszüiőpecek úgy van kialakítva, hogy a sugárirányú rugalmassága a befeszüiőpecek L hosszkiertedés mentén nem állandó, hanem változó, és a 30 befeszüiőpecek főleg úgy van kialakítva, hogy a sugárirányú rugalmassága az x hosszkiterfedésnek a 28 fészekben elhelyezett szakaszán kisebb, mint a 28 fészken A 2, ábrán egy nem találmány szerinti első kiviteli alakú 38 befeszülőpecket szemléltettünk. A 30 befeszüiőpecek hüvelyszerűre van kialakítva, és a kerületén a 30 befeszüiőpecek teljes L bosszkiterjedésén végigmenő 34 hasítékkal van ellátva, A 34 hasíték úgy van kialakítva, bogy 30 befeszüiőpecek kerületi: irányában nézve a 34 hasíték b szélessége a 32 besajtolási irányban növekszik, vagyis a 34 hasíték a 32 besajtolási iránnyal ellentétes irányba esb végen mért bi szélességtől indáivá a 32 besajtolási Irányba eső végen mért b2 szélességig szélesedik- Ezzel elérhető az, hogy a 30 befeszülöpecek sugárirányú rugalmassága a 32 besajtolási irányba eső végszakaszán legyen a legnagyobb, és a 32 besajtolási Iránnyal ellentétes irányba eső végszakaszán a legkisebb. Ennek folytán a 30 befeszülöpecket sugárirányban könnyebben össze lehet nyomni az x hosszkiterjedésnek a 32 besajtolási Irányba eső, 28 fészekben elhelyezett szakaszán, mint a 32 besajtolási iránnyal ellentétes Irányba eső végszakaszán. A 30 befeszüiőpecek 28 fészekbe besajtolasákor a 30 befeszülöpeceknek a 2:8 fészekben elhelyezkedő x szakasza rugalmasan összenyomódik, míg a 30 betészü lépeseknek a 23 fészken kívül maradó végszakasza nem vagy csak alig terpeszkedik szét. A 3. ábrán egy nem találmány szerinti második kiviteli alakú 30 befeszülöpecket szemléltetünk, A 30 befészüiőpeoek el van látva a teljes L hosszkiterjedésén véglg-menő 44 hasítékkal, ami kerületi irányban nézve hozzávetőleg állandó t szélességgel rendelkezik, A 30 befeszüiőpecek a végigmenő 44 hasítékon kívül járulékosan el van látva a 44 hasítékhoz képest kerületi irányban eltolt legalább egy további 48 hasítékkal, ami azonban a 30 befeszüiőpecek L hosszkltegedésének csak egy részére terjed ki. Elképzelhető, hogy csupán egy további 46 hasíték van alkalmazva, amely ilyenkor a 30 öefeszülopeeek kerületén előnyös módon a 44 hasítékkal diametrálisan szemben fekszik. Alternatív megoldásként az is elképzelhető, hogy két vagy több további 48 hasiék van alkalmazva, amelyek ilyenkor előnyös módon a 30 befeszüiőpecek kerületén egyenletesen elosztva vannak elhelyezve. A legalább egy további 48 hasíték a 30 befeszüiôpeœknek a 32 besajtolási irányba eső végétől indulva y kiterjedésig tart, Például a 30 befeszüiőpecek legalább egy további 46 hasi-tékának y hosszkitegedése kisebb vagy legalábbis közelítőleg egyenlő a 30 befeszüiőpecek azon x hosszkiterjedésével, amely a 28 fészekben van elhelyezve. A legalább egy további 46 hasifék az egész y hosszkiterjedésén hozzávetőleg állandó e szélességgel rendelkezik, és a 48 hasíték hozzávetőleg téglalap alakúra van kialakítva. A legalább egy további 46 hasíték vége derékszögű: lezárás helyett ki lehet alakítva lekerekítettre is, A 4. ábrán a találmány szerinti kiviteli alakú 30 befeszülöpecket szemléltettük, amelynél- hasonlóan a második kiviéit alakhoz - a végigmenő, kerületi irányban hozzávetőleg állandó b szélességgel rendelkező 54 hasítékon kívül járulékosan alkalmazva van a vég lg m enőhöz képest kerületi Iránéban eltolt legalább égy további 56 hasíték. A legalább egy további 46 hasíték a 30 befeszüSőpeceknek a 32 besajto-íást kànÿba eső végétől indulva γ kiterjedésig tait A legalább egy további 56 hasíték s szélessége a 30 peceknek a 32 ibesajtolási irányba eső végétől Indulva a 32 ibesaj-tolási iránnyal szemben csökken, így az 56 hasíték keskenyedik. A legalább egy további 58 hasíték hozzávetőleg háromszög alakúra van kialakítva. A legalább egy további 56 hasíték vége R sugárral lekerekítettre van kialakítva. A második kiviteli alakhoz hasonlóan alkalmazva lehet csupán egy további 58 hasíték, amely előnyős módon legalábbis közelítőleg az 54 hasítékkal diametrálisan szemben fekvőén van elhelyezve, vagy alkalmazva lehet több további 56 hasíték, amelyek a 30 befeszülőpecek kerületén előnyös módon legalábbis közelítőleg: egyenletesen elosztva vannak elhelyezve. A fent ismerteteti kialakítások alternatívájaként vagy azok kiegészítéseként az is elképzelhető, hogy a 30 befeszOlöpecek s falvastagsága a hefeszüiöpecek t hosszkiterjedése mentén változó, A 30 befeszülőpecek s falvastagsága 32 besajtolá-si irányban leginkább csökken, ami révén elérjük, bogy a 30 befeszülőpecek sugárirányú rugalmassága 32 besajtolási irányban növekedjen.

Claims (6)

1. SZABADALMI IGÉNYPONTOK

   1. SefeszOlöpecek öreges henger alaki fészekbe 128) besattoíásra, amely befeszüiőpecek (30) hüveíyszerüre van kialakítva, és a kerületén a befeszuiőpeeek (30) hosszirányában végigmenő legalább egy hasítékkal (44-, '54} van ellátva, amely hasíték révén a befeszuiőpeeek (30) sugárirányban rugalmasan deformálható, és amely befeszütőpeeek (30) sugárirányú rugalmassága a hosszkiterjedése (L) mentén váltó, és a heíeszüfőpecek (30) hesaífolási irányában (32) növekszik:, azzal jellemezve, hegy a befeszüiőpecek (30) a végigmeno hasítékon (44; 54) kívül járuléké-san el van látva a végigmeno hasítékhoz képest kerületi Irányban eltolt legalább egy további hasítékkal (45, 56), amely a befeszuiőpeeek (30) hosszkiterjedésének (L) csak egy részére (y) terjed ki, és hogy a legalább egy további hasítéknak (46; 56) a befeszuiőpeeek (30) kerületi irányában mért szélessége (c) a befeszüiőpecek (30) besajtolási irányában (32) növekszik.
2. 2. Az 1. Igénypont szerinti befeszüiőpecek, azzal jellemezve, hogy a legalább egy további hasíték (48; 56) a befeszüiőpecek (30) kerületén a végigmend hasítékkal (44; 54) legalábbis közelítőleg diametrálisan szemben fekvőén van elhelyezve, vagy hogy több további hasíték (46; 68) a befeszüiőpecek (30) kerületén legalábbis közelítőleg egyenletesen elosztva van elhelyezve.
3. 3. Az 1 vagy 2, Igénypont szerinti befeszüiőpecek, azzal felemezve, hegy a legalább egy további hasíték (46; 56) a befeszüiőpecek (36) besajfetási Irányba (32) eső végétől Indulóan van kialakítva·,.
4. 4. Az 1-3, igénypont egyike szerinti befeszüiőpecek, azzal jellemezve, hogy a legalább egy további hasiték (46) végszakasza lekerekítettre (:R) van kialakítva.
5. 5. Az előző Igénypontok egyike szerinti befeszüiőpecek, azzal jellemezve, hogy a befeszüiőpecek (30) falvastagsága (s) besajtolási irányban (32) csekken.
6. 6. Hagynyomáso üzemanyag-szivattyú belső égésű motor özemanyag-befecskendező szerkezetéhez, amelynek van egy háza (tő), amiben el van helyezve legalább egy szivatíyóeiem (18), amely egy hajtóíengely (14) által lőketmozgást végeztetve hajtott szivattyüdugatyűval (20) rendelkezik, és amelynél a hajfőtengely (14) a házén (iQi kívül egy tengelykapcsoló szerkezeten (26) keresztül össze van kapcsolva a belső égési motor hajtásával, azzal jellemezve, hogy a szivattyúdu-gaítyú (20) definiált főketbelyzetének megjelölése véget a haftőtengelynek (14) a há- zen Í10) kívül fekvő szakaszáé egy befeszülöpecek (30) egy fészekbe (28) vart bé~ sajtolva. és hogy a befeszülöpecek (30) az előző Igénypontok egyike szerint van kialakítva.