CN103109098A - 夹紧销 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种用于压入空心柱筒形插口（28）的夹紧销，其中该夹紧销（30）构造成套筒状并且在其外围上具有至少一个沿着夹紧销（30）的纵向贯通的开口（34），通过该开口所述夹紧销（30）能够沿径向弹性地变形。所述压紧销（30）的径向的弹性在其长度延伸（L）的范围内是可变的。
Description
技术领域
本发明涉及一种按权利要求1所述类型的夹紧销。
背景技术
这种夹紧销通过标准ISO 13337公开。设置该夹紧销用于压入空心柱筒形的插口中例如孔中。该夹紧销构造成套筒形并且沿着其外围方向具有沿夹紧销纵向贯通的开口。通过该开口，所述夹紧销获得了径向的弹性，这简化了其插入插口中。所述开口在夹紧销的整个纵向延伸的范围内具有恒定的宽度。确定的是，在夹紧销仅仅在其纵向延伸的一部分上压入插口中并且由此该夹紧销的一部分从插口中伸出的情况下，该伸出的部分变形，因为其相对于布置在插口中的部分扩张了。如果在夹紧销的周围只有很少的结构空间，那么夹紧销的位于插口外面的部分的变形就有问题了，因为其可以与其它部件接触。夹紧销例如用在燃料高压泵中，其中该夹紧销压入驱动轴的插口中。所述燃料高压泵具有一个或多个带有各一个泵活塞的泵元件，所述泵活塞在冲程运动中由驱动轴进行驱动。在将燃料高压泵建在内燃机上时，驱动轴与内燃机的驱动装置例如内燃机的轴连接。在此，需要所述泵活塞处于关于内燃机的驱动装置的定义的位置中，由此实现燃料高压泵的燃料输送与内燃机上所要求的燃料喷入的同步。在此，通过夹紧销来对驱动轴的旋转位置进行标记，其中泵活塞例如处于其上死点中。所述驱动轴通过接合装置与内燃机的驱动装置连接，其中夹紧销在接合装置附近并且其从插口中伸出的部分可以与接合装置接触，这会导致噪音以及损坏。
发明内容
按本发明的具有权利要求1所述特征的夹紧销相应地具有以下优点，即夹紧销的位于插口外面的部分的变形可以保持得很小。
在从属权利要求中说明了按本发明的夹紧销的有利的设计方案和改进方案。通过按权利要求3所述的构造，以简单的方式实现了夹紧销的可变的弹性。在权利要求4中说明了夹紧销的替代的构造以用于实现可变的弹性。
附图说明
本发明的实施例在附图中示出并且在下面的描述中进行详细解释。图1以简化的视图示出了燃料高压泵的纵剖图，图2示出了燃料高压泵的夹紧销按第一实施例的侧视图，图3示出了按第二实施例的夹紧销并且图4示出了按第三实施例的夹紧销。
具体实施方式
在图1中是用于内燃机燃料喷入装置的燃料高压泵。该泵具有壳体10，旋转驱动的驱动轴14可围绕旋转轴线15旋转地支承在该壳体中。所述驱动轴14具有至少一个凸轮16，该凸轮也可以是多重凸轮。所述泵具有至少一个或者多个带有各一个泵活塞20的泵元件18，该泵活塞至少间接地在冲程运动中沿着至少近似关于驱动轴14的旋转轴线15径向的方向通过驱动轴14的凸轮16进行驱动。所述驱动轴14从壳体10中伸出并且可以通过接合装置26与内燃机的驱动装置连接。该驱动装置可以是内燃机的轴，例如其凸轮轴、曲轴或者平衡轴。尤其当燃料高压泵仅仅具有一个或两个泵元件18时，需要让泵元件18的燃料输送与内燃机上的燃料喷入同步。出于这个原因需要让驱动轴14与内燃机的轴在相互间精确定义的角度位置下通过接合装置26进行相互连接。为了标记泵活塞20的位置，夹紧销在驱动轴14的从壳体10中伸出的端部区域内压入该驱动轴的插口28中。如果夹紧销30位于确定的旋转位置中例如垂直向上延伸，那么活塞泵20就处于特定的冲程位置中，例如在其上死点中。
所述夹紧销30以其端部从插口28中伸出，该插口例如是驱动轴14的孔。所述接合装置26在夹紧销30附近延伸，从而能够在其从插口28中伸出的端部过度变形时与夹紧销30接触。
所述夹紧销30像常规的按照标准的夹紧销一样由弹簧钢制成、构造成套筒形并且可沿径向弹性变形并且沿箭头方向32压入插口28中。然而所述夹紧销30并不在其整个纵向延伸L上压入插口28中，而是仅仅在部分长度x上压入插口中，并且夹紧销30的反向于压入方向32指向的端部区域从插口28中伸出。按本发明提出，所述夹紧销30的径向弹性在其纵向延伸L的范围内不是恒定的，而是可变的，尤其提出该夹紧销30的径向弹性在其布置在插口28中的纵向延伸x的区域内小于其布置在插口28外部的端部区域。
在图2中示出了按第一实施例的夹紧销30。该夹紧销30构造成套筒形并且在其外围上具有在夹紧销30的整个纵向延伸L上贯通的开口34。如此构造该开口34，从而沿着夹紧销30的外围方向观察，开口34的宽度b沿着压入方向32增加，也就是开口34从在反向于压入方向32指向的端部上的宽度b1到顺向于压入方向32指向的端部上的宽度b2逐渐变宽。由此实现了所述夹紧销30的径向弹性在其顺向于压入方向32指向的端部区域中是最大的并且在其反向于压入方向32指向的端部区域中是最小的。由此，所述夹紧销30可以在其顺向于压入方向32指向的布置在插口28中的纵向延伸x的区域内比在其反向于压入方向32指向的端部区域内更容易地沿径向压缩。在将夹紧销30压入插口28中时，夹紧销30的在插口28中的区域x弹性地压缩，而夹紧销30的留在插口28外部的端部区域不扩开或者仅仅略微扩开。
在图3中示出了按第二实施例的夹紧销30。在此，该夹紧销30具有在其整个纵向延伸L上贯通的开口44，该开口沿着外围方向观察具有大致恒定的宽度b。除了贯通的开槽44之外，所述夹紧销30沿外围方向与开口44错开地具有至少一个另外的开口46，然而该开口46仅仅在夹紧销30的纵向延伸L的一部分上延伸。可以提出存在仅仅一个另外的开口46，该开口46优选在夹紧销30的外围上沿直径对置于所述开口44。作为替代方案也可以提出，存在两个或者更多另外的开口46，这些开口优选均匀地分布在夹紧销30的外围上。所述至少一个另外的开口46从夹紧销30的顺向于压入方向32指向的端部出发延伸通过一段延伸y。所述夹紧销30的至少一个另外的开口46的纵向延伸y例如小于或者至少近似等于该夹紧销30的布置在插口28中的纵向延伸x。所述至少一个另外的开口46在其纵向延伸y上具有大致恒定的宽度c并且该开口46大致构造成矩形的。所述至少一个另外的开口46的端部也可以代替矩形的走向构造成倒圆的。
在图4中示出了按第三实施例的夹紧销30，其中如在第二实施例中一样，除了具有大致恒定宽度b的贯通的开口54之外，沿外围方向与之错开地设置至少一个另外的开口56。所述至少一个另外的开口56，所述至少一个另外的开口46从夹紧销30的顺向于压入方向32指向的端部出发延伸通过一段延伸y。例如所述夹紧销30的至少一个另外的开口56的纵向延伸y小于或者至少近似等于夹紧销30的布置在插口28中的纵向延伸x。所述至少一个另外的开口56的宽度c从夹紧销30的顺向于销30的压入方向32指向的端部出发反向于压入方向32变小，从而开口56变窄。所述至少一个另外的开口56大致构造成三角形的。该至少一个另外的开口56的端部以半径R倒圆地构造。如在第二实施例中一样，可以设置仅仅一个另外的开口56，它优选至少近似地沿直径对置于开口54布置，或者可以设置多个另外的开口56，所述开口优选至少近似均匀地分布在夹紧销30的外围上。
作为前面所解释的构造的替代方案或者补充方案可以提出，所述夹紧销30的壁厚s在其纵向延伸L的范围内是可变的。该夹紧销30的壁厚s尤其沿着压入方向32降低，由此实现了夹紧销30的径向弹性沿着压入方向32增加。
Claims (11)
1.用于压入空心柱筒形插口（28）的夹紧销，其中该夹紧销（30）构造成套筒形并且在其外围上具有至少一个沿着夹紧销（30）的纵向贯通的开口（34；44；54），通过该开口所述夹紧销（30）能够沿径向弹性地变形，其特征在于，所述压紧销（30）的径向的弹性在其纵向延伸（L）的范围内是可变的。
2.按权利要求1所述的夹紧销，其特征在于，所述夹紧销（30）的径向的弹性沿着夹紧销（30）压入插口（28）中的压入方向（32）增加。
3.按权利要求2所述的夹紧销，其特征在于，所述贯通的开口（34）的沿外围方向观察的宽度（b）从夹紧销（30）的反向于所述压入方向（32）指向的端部到夹紧销（30）的顺向于压入方向（32）指向的端部增加。
4.按权利要求1或2所述的夹紧销，其特征在于，该夹紧销除了所述贯通的开口（44；54）之外沿外围方向与之错开地具有至少一个另外的开口（46；56），所述另外的开口仅仅在所述夹紧销（30）的纵向延伸（L）的一部分（y）上延伸。
5.按权利要求4所述的夹紧销，其特征在于，所述至少一个另外的开口（46；56）在所述夹紧销（30）的外围上至少近似沿直径对置于所述贯通的开口（44；54），或者多个另外的开口（46；56）至少近似均匀地分布在所述夹紧销（30）的外围上。
6.按权利要求4或5所述的夹紧销，其特征在于，所述至少一个另外的开口（46；56）从所述夹紧销（30）的顺向于所述压入方向（32）指向的端部开始延伸。
7.按权利要求4到6中任一项所述的夹紧销，其特征在于，所述至少一个另外的开口（46；56）的沿所述夹紧销（30）的外围方向观察的宽度（c）沿着所述夹紧销（30）的压入方向（32）增加。
8.按权利要求4到7中任一项所述的夹紧销，其特征在于，所述至少一个另外的开口（56）至少近似矩形地构造。
9.按权利要求4到7中任一项所述的夹紧销，其特征在于，所述至少一个另外的开口（46）的端部区域被倒圆（R）地构造。
10.按上述权利要求中任一项所述的夹紧销，其特征在于，所述夹紧销（30）的壁厚（s）沿着压入方向（32）减小。
11.用于内燃机的燃料喷入装置的燃料高压泵，具有壳体（10），在所述壳体中布置了至少一个泵元件（18），所述泵元件具有在冲程运动中由驱动轴（14）驱动的泵活塞（20），其中所述驱动轴（14）能够在所述壳体（10）外面通过接合装置（26）与所述内燃机的驱动装置连接，其特征在于，在所述驱动轴（14）的位于所述壳体（10）外部的区域内将夹紧销（30）压入插口（28）中，以便对所述泵活塞（20）的定义的冲程位置进行标记并且所述压紧销（30）根据上述权利要求中任一项所述地构造。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20150805 |