KR20100028866A

KR20100028866A - 고압펌프 분해조립공구

Info

Publication number: KR20100028866A
Application number: KR1020080087804A
Authority: KR
Inventors: 이광우
Original assignee: 이광우
Priority date: 2008-09-05
Filing date: 2008-09-05
Publication date: 2010-03-15

Abstract

본 발명은 고압펌프 분해조립공구에 관한 것으로, 본 발명의 일 측면에 따르면 엔진 고압펌프를 구성하는 리테이너와, 리테이너가 억지 끼워지는 결합부와 리테이너를 분리하기 위한 분리홀과 캠샤프트가 관통하는 중앙홀이 형성된 고압펌프캡이 서로 분리되도록 하기 위한 고압펌프 분해조립공구에 있어서, 일측면에 결합부가 내향되게 고압펌프캡과 맞닿을 수 있는 제1안착홈이 형성되고, 제1안착홈의 저면에서 하측으로 중앙을 관통하여 이루어지되 리테이너의 지름이상의 관통홀이 형성된 분해조립틀; 분리홀에 끼워져서 고압펌프캡과으로부터 리테이너를 가압하여 분리하는 분리공구를 포함하는 것을 특징으로 하는 고압펌프 분해조립공구가 제공된다.

또한, 본 발명의 다른 측면에 따르면 일측면에 결합부가 외향되게 고압펌프캡과 맞닿을 수 있는 제2안착홈이 형성된 분해조립틀; 리테이너가 끼워지는 끼움부와 끼움부 단부에서 확장형성된 누름부가 형성되어, 리테이너가 결합부에 억지 끼워지도록 하는 결합공구를 포함하는 것을 특징으로 하는 고압펌프 분해조립공구가 제공된다.

또한, 본 발명의 또 다른 측면에 따르면 일측면에 결합부가 내향되게 고압펌프캡과 맞닿을 수 있는 제1안착홈이 형성되고, 타측면에 결합부가 외향되게 고압펌프캡과 맞닿을 수 있는 제2안착홈이 형성되며, 제1안착홈과 제2안착홈 각각의 저면 중앙에서 서로 관통하여 이루어지되 리테이너의 지름이상의 관통홀이 형성된 분해 조립틀; 분리홀에 끼워져서 고압펌프캡과으로부터 리테이너를 가압하여 분리하는 분리공구; 리테이너가 끼워지는 끼움부와 끼움부 단부에서 확장형성된 누름부가 형성되어, 리테이너가 결합부에 억지 끼워지도록 하는 결합공구를 포함하는 것을 특징으로 하는 고압펌프 분해조립공구가 제공된다.

고압펌프, 분해조립틀, 분리공구, 결합공구

Description

고압펌프 분해조립공구{Tool for disassembly and assembly of high pressure pump}

본 발명은 고압펌프 분해조립공구에 관한 것으로, 보다 상세하게는 일단으로 구성된 분해조립공구를 사용하여 보다 용이하게 고압펌프를 구성하는 리테이너와 고압펌프캡를 서로 분리 또는 결합하는데 사용하는 공구에 관한 것이다.

고압펌프(High Pressure Pump)는 연료 공급에 있어서 높은 압력을 발생시키는 장치로서 타이밍체인으로 구동되는 레디얼플런져펌프(Radial Plunger Principle) 방식이다. 고압펌프는 연료를 약 1600bar의 시스템압력으로 가압시키고, 이 가압 된 연료는 고압 라인을 통해 관 모양의 고압연료 어큐뮬레이터(커먼레일)로 연료를 이송하는 역할을 한다. 고압펌프는 드라이브 토크, 진동, 소음을 줄이기 위해 펌핑시기를 늘리는 것이 가능하다. 또한, 캠내부에서 Hydraulic Roter가 회전하는 것이 아니라 Hydraulic Roter 주위에서 캠이 회전하기 때문에 펌프의 고정된 부위에서 높은 압력이 생성되지 않아 압력기밀유지가 매우 우수하다.

고압펌프의 작동이 원활하지 못한 경우 엔진 시동불량 등의 문제점을 야기하기 때문에 고압펌프의 효율을 유지하고 성능이 저하되는 것을 방지하기 위하여 정 기적인 분해세척이 필요하다. 고압펌프의 구성요소로서 샤프트축의 회전운동이 원활하게 유지되는 상태에서 고압펌프내부의 연료의 누유를 방지하는 리테이너와 고압펌프캡도 장기간 사용시 윤활유 및 기타 이물질이 고착될 수 있으며 파손 내지는 마모가 발생 경우 세척 또는 교환이 필요한데, 이를 위해서 고압펌프 구성부품의 분해가 필요하다.

리테이너와 고압펌프캡은 서로 억지 끼워져 있으며 이를 분리 및 결합하기 위한 적절한 공구가 없어 불편을 초래할 뿐만 아니라, 특히 리테이너 결합시에는 리테이너의 형태적 특성 때문에 기존의 공구를 사용할 때 부품에 손상 염려가 있다.

본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 본 발명의 일 실시예는 엔진의 고압펌프의 분해, 조립에 사용될 수 있는 공구로서 각 부품의 규격에 맞도록 제작되어 분해, 조립이 용이하도록 하며, 리테이너 등의 부품에 손상 염려가 없도록 하는 것과 관련된다.

본 발명의 바람직한 일 실시예는 엔진 고압펌프를 구성하는 리테이너와, 리테이너가 억지 끼워지는 결합부와 리테이너를 분리하기 위한 분리홀과 캠샤프트가 관통하는 중앙홀이 형성된 고압펌프캡가 서로 분리 및 결합되도록 하기 위한 고압펌프 분해조립공구에 있어서, 일측면에 결합부가 내향되게 고압펌프캡과 맞닿을 수 있는 제1안착홈이 형성되고, 타측면에 결합부가 외향되게 고압펌프캡과 맞닿을 수 있는 제2안착홈이 형성되며, 제1안착홈과 제2안착홈 각각의 저면 중앙에서 서로 관통하여 이루어지되 리테이너의 지름이상의 관통홀이 형성된 분해조립틀과, 분리홀에 끼워져서 고압펌프캡과으로부터 리테이너를 가압하여 분리하는 분리공구와, 리테이너가 끼워지는 끼움부와 끼움부 단부에서 확장형성된 누름부가 형성되어, 리테이너가 결합부에 억지 끼워지도록 하는 결합공구를 포함하는 것을 특징으로 하는 고압펌프 분해조립공구를 제공한다.

상술한 바와 같은 본 발명의 일 실시예에 따르면 첫째, 고압펌프캡의 규격에 맞는 제1안착홈과 관통홀이 형성된 분해조립틀과 분리공구를 사용하여 리테이너를 용이하게 분리할 수 있다.

둘째, 캠샤프트의 지름과 동일한 크기의 끼움부가 형성되고 리테이너의 원주방향을 따라 고른압력을 가하는 누름부가 형성된 결합공구를 사용하여 리테이너를 고압펌프캡에 용이하게 결합할 수 있다.

셋째, 분해조립틀의 일측면에 리테이너의 분리를 위한 구조와 타측면에 리테이너의 결합을 위한 구조를 갖도록 형성함으로서 하나의 분해조립틀을 사용하여 분리 및 결합을 할 수 있다.

도 1 은 본 발명의 일 실시예에 따른 고압펌프분해조립공구를 도시한 사시도이다.

본 발명의 바람직한 실시예에 따른 고압펌프분해조립공구는 엔진 고압펌프(500)를 구성하는 리테이너(100)와, 상기 리테이너(100)가 억지 끼워지는 결합부(210)와 상기 리테이너(100)를 분리하기 위한 분리홀(220)과 캠샤프트(510)가 관통하는 중앙홀(230)이 형성된 고압펌프캡(200)이 서로 분리되도록 하기 위한 고압펌프분해조립공구에 있어서, 일측면에 상기 결합부(210)가 내향되게 상기 고압펌프캡(200)과 맞닿을 수 있는 제1안착홈(11)이 형성되고, 상기 제1안착홈(11)의 저면에서 하측으로 중앙을 관통하여 이루어지되 상기 리테이너(100)의 지름이상의 관통홀(12)이 형성된 분해조립틀(10), 상기 분리홀(220)에 끼워져서 상기 고압펌프 캡(200)으로부터 상기 리테이너(100)를 가압하여 분리하는 분리공구(20)를 포함한다.

도 2(a) 에서 도시된 바와 같이 상기 리테이너(100)와 상기 고압펌프캡(200)은 고압펌프를 구성하는 부품으로서 본원발명인 고압펌프분해조립공구를 사용하여 분리 및 결합하고자 하는 대상이다.

상기 리테이너(100)는 상기 고압펌프캡(200) 내부에 억지 끼워져 상호 결합되어 있으며 캠샤프트(510)의 회전운동이 수행되는 상태에서 고압펌프내부의 연료누유를 방지하는 역할을 한다.

상기 고압펌프캡(200)은 고압펌프에 고정되어 상기 리테이너(100)를 지지한다. 상기 고압펌프캡(200)의 중앙에는 캠샤프트(510)가 관통하는 상기 중앙홀(230)이 형성되어 있으며, 상기 중앙홀(230)의 일측 단부에서 상기 리테이너(100)가 결합되는 결합부(210)가 절곡 형성된다. 상기 고압펌프캡(200)에는 높이방향을 따라 관통하는 상기 분리홀(220)이 형성되며 상기 분리홀(220)의 일측 단부 상단에 상기 리테이너(100)가 놓이게 된다.

상기 분해조립틀(10) 상측에는 전체적으로 원형인 상기 제1안착홈(11)이 형성되어 상기 제1안착홈(11)에 상기 고압펌프캡(200)이 놓인다. 이때 상기 리테이너(100)를 상기 고압펌프캡(200)으로부터 분리하게 위하여 상기 결합부(210)가 상기 분해조립틀(10)을 향하도록 놓인다. 상기 제1안착홈(11)은 상기 고압펌프캡(200)의 이격을 방지하기 위하여 상기 고압펌프캡(200)의 규격에 맞게 형성된다. 또한 상기 제1안착홈(11)은 상기 고압펌프캡(200)의 다양한 크기(지름)에 맞도록 적어도 하나 이상의 단턱을 가지는 형상으로 이루어질 수 있다. 상기 분해조립틀(10)에서 상기 제1안착홈(11)의 반대방향은 바닥부로서 평평하게 형성된다.

상기 관통홀(12)은 상기 제1안착홈(11)의 저면에서 상기 분해조립틀(10)의 높이방향을 따라 아래로 관통하여 형성되며, 상기 리테이너(100)는 상기 고압펌프캡(200)으로부터 분리되면 상기 관통홀(12) 내부에 위치하게 된다. 이를 위하여 상기 관통홀(12)의 지름은 상기 리테이너(100)의 지름이상이 되도록 형성된다.

상술한 바와 같이 상기 고압펌프캡(200)이 상기 제1안착홈(11)에 놓인 상태에서, 상기 분리공구(20)는 상기 분리홀(220)에 끼워져서 상기 리테이너(100)를 가압하여 상기 리테이너(100)는 상기 고압펌프캡(200)으로부터 분리될 수 있다.

도 3 은 본 발명의 다른 실시예에 따른 고압펌프분해조립공구를 도시한 사시도이다.

본 발명의 바람직한 실시예에 따른 고압펌프분해조립공구는 엔진 고압펌프(500)를 구성하는 리테이너(100)와, 상기 리테이너(100)가 억지 끼워지는 결합부(210)와 상기 리테이너(100)를 분리하기 위한 분리홀(220)과 캠샤프트(510)가 관통하는 중앙홀(230)이 형성된 고압펌프캡(200)이 서로 결합되도록 하기 위한 고압펌프분해조립공구에 있어서, 일측면에 상기 결합부(210)가 외향되게 상기 고압펌프캡(200)과 맞닿을 수 있는 제2안착홈(13)이 형성된 분해조립틀(10), 상기 리테이너(100)가 끼워지는 끼움부(31)와 상기 끼움부(31) 단부에서 확장형성된 누름부(32)가 형성되어 상기 리테이너(100)가 상기 결합부(210)에 억지 끼워지도록 하 는 결합공구(30)를 포함한다.

상기 분해조립틀(10)의 일측에는 상기 리테이너(100)를 상기 고압펌프캡(200)에 결합하기 위한 제2안착홈(13)이 형성된다. 상기 제2안착홈(13)도 상기 제1안착홈(11)과 같이 전체적으로 원형의 형상을 가진다. 상기 제2안착홈(13)에 상기 고압펌프캡(200)이 놓이며, 이때 상기 결합부(210)가 외부에 노출되는 방향으로 놓인다. 상기 제2안착홈(13)은 상기 고압펌프캡(200)의 이격을 방지하기 위하여 상기 고압펌프캡(200)의 규격에 맞도록 형성된다. 또한 상기 제2안착홈(13)은 상기 고압펌프캡(200)의 다양한 크기(지름)에 맞도록 적어도 하나 이상의 단턱을 가지는 형상으로 이루어질 수 있다. 상기 분해조립틀(10)에서 상기 제2안착홈(13)의 반대방향은 바닥부로서 평평하게 형성된다.

상기 결합공구(30)는 상기 분해조립틀(10)과 함께 상기 리테이너(100)가 상기 고압펌프캡(200)에 결합되도록 하기위한 공구이며, 도 4 에서 도시된 바와 같이 상기 끼움부(31)에 상기 리테이너(100)를 결합한 상태에서 상기 리테이너(100)가 상기 결합부(210)에 억지끼워지도록 상기 누름부(32)가 가압된다. 상기 누름부(32)의 절곡부(상기 끼움부(31)의 연결부분)는 상기 리테이너(100)가 상기 끼움부(31)에 끼워진 상태에서 상기 리테이너(100)의 원주방향을 따라 고른 압력을 가할 수 있도록 평평하게 형성된다. 상기 리테이너(100)는 일반적으로 테두리를 따라 일측부가 얇은 금속판형태로 되어 있어서, 테두리의 특정부분만을 가압하는 것이 곤란할 뿐 아니라 가능하더라도 그 부분에서만 가압에 따른 변형이 생길 수 있어 상기 리테이너(100)의 손상염려가 있으며, 상기 결합공구(30)를 사용함으로써 이를 방지 할 수 있다. 이와 같이 형성함으로써 상기 리테이너(100)의 손상 없이 결합가능하다. 상기 끼움부(31)의 끝단은 결합을 용이하게 수행할 수 있도록 라운딩가공될 수 있다.

도 4(a) 내지 도 4(d)는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 고압펌프분해조립공구를 도시한 사용상태도이다.

본 발명의 바람직한 실시예에 따른 고압펌프분해조립공구는 엔진 고압펌프(500)를 구성하는 리테이너(100)와, 상기 리테이너(100)가 억지 끼워지는 결합부(210)와 상기 리테이너(100)를 분리하기 위한 분리홀(220)과 캠샤프트(510)가 관통하는 중앙홀(230)이 형성된 고압펌프캡(200)이 서로 분리 및 결합되도록 하기 위한 고압펌프분해조립공구에 있어서, 일측면에 상기 결합부(210)가 내향되게 상기 고압펌프캡(200)과 맞닿을 수 있는 제1안착홈(11)이 형성되고, 타측면에 상기 결합부(210)가 외향되게 상기 고압펌프캡(200)과 맞닿을 수 있는 제2안착홈(13)이 형성되며, 상기 제1안착홈(11)과 상기 제2안착홈(13) 각각의 저면 중앙에서 서로 관통하여 이루어지되 상기 리테이너(100)의 지름이상의 관통홀(12)이 형성된 분해조립틀(10), 상기 분리홀(220)에 끼워져서 상기 고압펌프캡(200)으로부터 상기 리테이너(100)를 가압하여 분리하는 분리공구(20), 상기 리테이너(100)가 끼워지는 끼움부(31)와 상기 끼움부(31) 단부에서 확장형성된 누름부(32)가 형성되어 상기 리테이너(100)가 상기 결합부(210)에 억지 끼워지도록 하는 결합공구(30)를 포함한다.

상기 분해조립틀(10)은 도 4(b)에 도시된 바와 같이 상술한 상기 제1안착 홈(11)과 상기 제2안착홈(13)이 모두 구성되며, 상기 제1안착홈(11)과 상기 제2안착홈(13)은 서로 반대방향을 향하도록 형성된다. 또한 상기 제1안착홈(11)과 상기 제2안착홈(13)은 각각 상기 고압펌프캡(200)의 다양한 크기(지름)에 맞도록 적어도 하나 이상의 단턱을 가지는 형상으로 구성될 수 있다. 상기 제1안착홈(11) 및 제2안착홈(13)의 상측면은 모두 평평하게 형성되며 일방은 타방의 바닥부가 된다. 이와 같이 구성함으로써 하나의 분해조립틀(10)을 이용하여 상기 리테이너(100)의 분리 및 결합을 모두 수행할 수 있다.

본 발명의 바람직한 실시예에 따른 분리공구(20)는 도 1 에서 도시된 바와 같이 상기 리테이너(100)를 가압하는 가압봉(21)과, 상기 가압봉(21) 일측 단부에서 확장 형성된 손잡이부(22)로 이루어진다. 또한 상기 분리공구(20)는 상기 손잡이부(22) 단부에 형성된 제1타격부(23)를 더 포함할 수 있다.

상기 가압봉(21)은 상기 분리홀(220)에 끼워질 수 있도록 가는 로드(rod)형상이며, 끝단은 상기 리테이너(100)의 손상을 줄이기 위하여 평평하게 형성된다.

상기 손잡이부(22)는 상기 가압봉(21)을 지지하는 부분이며 사용자는 상기 손잡이부(22)를 눌러 상기 리테이너(100)를 분리시킨다. 상기 손잡이부(22) 외주면에는 사용자의 파지(把持)를 용이하게 하는 요철(22a)이 형성될 수 있다.

상기 손잡이부(22) 끝 단부에서 연장형성되는 상기 제1타격부(23)를 해머 등을 이용하여 타격함으로써 보다 용이하게 상기 가압봉(21)이 상기 리테이너(100)를 분리하게 할 수 있다.

본 발명의 바람직한 실시예에 따른 결합공구(30)는 도 3 에서 도시된 바와 같이 상기 누름부(32) 단부에 형성된 제2타격부(33)를 더 포함한다.

상기 제2타격부(33)를 타격함으로써 상기 리테이너(100)가 상기 결합부(210)에 용이하게 결합되게 할 수 있다. 또한 상기 누름부(32) 외주면에는 요철(32a)이 형성될 수 있으며, 사용자의 파지를 용이하게 한다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 고압펌프분해조립공구를 도시한 사시도,

도 2(a) 내지 도2(d)는 본 발명의 다른 실시예에 따른 고압펌프분해조립공구를 도시한 사용상태도,

도 3은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 고압펌프분해조립공구를 도시한 사시도,

도 4(a) 내지 도4(d)는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 고압펌프분해조립공구를 도시한 사용상태도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

10 : 분해조립틀 11 : 제1안착홈

11a : 제1단턱 12 : 관통홀

13 : 제2안착홈 13a : 제2단턱

20 : 분리공구 21 : 가압봉

22 : 손잡이부 22a : 요철

23 : 제1타격부 30 : 결합공구

31 : 끼움부 32 : 누름부

32a : 요철 33 : 제2타격부

100 : 리테이너 200 : 고압펌프캡

210 : 결합부 220 : 분리홀

230 : 중앙홀 500 : 고압펌프

510 : 캠샤프트(510)

Claims

엔진 고압펌프를 구성하는 리테이너와, 상기 리테이너가 억지 끼워지는 결합부와 상기 리테이너를 분리하기 위한 분리홀과 캠샤프트가 관통하는 중앙홀이 형성된 고압펌프캡이 서로 분리되도록 하기 위한 고압펌프 분해조립공구에 있어서,

일측면에 상기 결합부가 내향되게 상기 고압펌프캡과 맞닿을 수 있는 제1안착홈이 형성되고, 상기 제1안착홈의 저면에서 하측으로 중앙을 관통하여 이루어지되 상기 리테이너의 지름이상의 관통홀이 형성된 분해조립틀;

상기 분리홀에 끼워져서 상기 고압펌프캡으로부터 상기 리테이너를 가압하여 분리하는 분리공구를 포함하는 것을 특징으로 하는 고압펌프 분해조립공구.
엔진 고압펌프를 구성하는 리테이너와, 상기 리테이너가 억지 끼워지는 결합부와 상기 리테이너를 분리하기 위한 분리홀과 캠샤프트가 관통하는 중앙홀이 형성된 고압펌프캡이 서로 결합되도록 하기 위한 고압펌프 분해조립공구에 있어서,

일측면에 상기 결합부가 외향되게 상기 고압펌프캡과 맞닿을 수 있는 제2안착홈이 형성된 분해조립틀;

상기 리테이너가 끼워지는 끼움부와 상기 끼움부 단부에서 확장형성된 누름부가 형성되어, 상기 리테이너가 상기 결합부에 억지 끼워지도록 하는 결합공구를 포함하는 것을 특징으로 하는 고압펌프 분해조립공구.
엔진 고압펌프를 구성하는 리테이너와, 상기 리테이너가 억지 끼워지는 결합부와 상기 리테이너를 분리하기 위한 분리홀과 캠샤프트가 관통하는 중앙홀이 형성된 고압펌프캡이 서로 분리 및 결합되도록 하기 위한 고압펌프 분해조립공구에 있어서,

일측면에 상기 결합부가 내향되게 상기 고압펌프캡과 맞닿을 수 있는 제1안착홈이 형성되고, 타측면에 상기 결합부가 외향되게 상기 고압펌프캡과 맞닿을 수 있는 제2안착홈이 형성되며, 상기 제1안착홈과 상기 제2안착홈 각각의 저면 중앙에서 서로 관통하여 이루어지되 상기 리테이너의 지름이상의 관통홀이 형성된 분해조립틀;

상기 분리홀에 끼워져서 상기 고압펌프캡으로부터 상기 리테이너를 가압하여 분리하는 분리공구;

상기 리테이너가 끼워지는 끼움부와 상기 끼움부 단부에서 확장형성된 누름부가 형성되어, 상기 리테이너가 상기 결합부에 억지 끼워지도록 하는 결합공구를 포함하는 것을 특징으로 하는 고압펌프 분해조립공구.
제 1 항 또는 제 3 항에 있어서,

상기 분리공구는 상기 리테이너를 가압하는 가압봉과, 상기 가압봉 일측 단 부에서 확장 형성된 손잡이부로 이루어지는 것을 특징으로 하는 고압펌프 분해조립공구.
제 4 항에 있어서,

상기 손잡이부 외주면에 요철이 형성되는 것을 특징으로 하는 고압펌프 분해조립공구.
제 4 항에 있어서,

상기 분리공구는 상기 손잡이부 단부에 형성된 제1타격부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 고압펌프 분해조립공구.
제 2 항 또는 제 3 항에 있어서,

상기 누름부 외주면에 요철이 형성되는 것을 특징으로 하는 고압펌프 분해조립공구.
제 2 항 또는 제 3 항에 있어서,

상기 결합공구는 상기 누름부 단부에 형성된 제2타격부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 고압펌프 분해조립공구.
제 1 항 또는 제 3 항에 있어서,

상기 제1안착홈은 상측 단부에 형성된 적어도 하나 이상의 제1단턱을 포함하는 것을 특징으로 하는 고압펌프 분해조립공구.
제 2 항 또는 제 3 항에 있어서,

상기 제2안착홈은 상측 단부에 형성된 적어도 하나 이상의 제2단턱을 포함하는 것을 특징으로 하는 고압펌프 분해조립공구.