HU212565B - Equipment for the ventilation of the passanger compartment of high speed elevator cabins - Google Patents
Equipment for the ventilation of the passanger compartment of high speed elevator cabins Download PDFInfo
- Publication number
- HU212565B HU212565B HU9203567A HU9203567A HU212565B HU 212565 B HU212565 B HU 212565B HU 9203567 A HU9203567 A HU 9203567A HU 9203567 A HU9203567 A HU 9203567A HU 212565 B HU212565 B HU 212565B
- Authority
- HU
- Hungary
- Prior art keywords
- ventilation
- slots
- elevator car
- ventilation device
- plate
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B13/00—Doors, gates, or other apparatus controlling access to, or exit from, cages or lift well landings
- B66B13/24—Safety devices in passenger lifts, not otherwise provided for, for preventing trapping of passengers
- B66B13/28—Safety devices in passenger lifts, not otherwise provided for, for preventing trapping of passengers between car or cage and wells
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B11/00—Main component parts of lifts in, or associated with, buildings or other structures
- B66B11/02—Cages, i.e. cars
- B66B11/0226—Constructional features, e.g. walls assembly, decorative panels, comfort equipment, thermal or sound insulation
- B66B11/024—Ventilation systems
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)
- Elevator Door Apparatuses (AREA)
- Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)
- Elevator Control (AREA)
Description
A találmány szellőzőberendezés gyorsjárású felvonókabinok utasterének szellőztetésére, ahol a mozgás közbeni zárt kabinajtő mellett történő szellőztetés a felvonókabin felső és alsó részén meghatározott keresztmetszetű szellőzőnyílásokon keresztül történik és a felvonókabin torlónyomása következtében előálló légáramnak az utastérbe elosztott és csillapított bevezetésére a szellőzőberendezésnek légterelő lemezei és légkamrái vannak.
AzEPA0418511 számú leírásból ismeretes ilyen berendezés gyorsjárású felvonókabinok szellőztetésére, ahol a levegő, amely a felvonóaknában van a kabin haladása közben a kabin tetején és padlóján lévő réseken és csillapítókon keresztül csillapítottan jut az utastérbe. Ebből a célból a kabin padlójánál legalább egy, a kabin külső fala és a padló külső éle által alkotott és belső borítólapokkal határolt rés van, amelyen keresztül a levegő az utastérbe jut. Az a por és egyéb szenynyeződés, amelyet az utasok kívülről a lábukkal a kabinba behordanak, a padlón rakódik le és ezen szenynyeződésnek legalább egy része a légrésen keresztül az az alatt elhelyezkedő kivágásba jut és egy idő után a légáram útját eltorlaszolja.
A találmány célja olyan szellőzőberendezés létesítése gyorsjárású felvonókabinok utasterének szellőztetésére, amelynél elegendő légátbocsátó rés mellett a kabin padlóján lerakódó por és szennyeződés nem tud a szellőzőberendezésbe jutni.
A találmány tehát szellőzőberendezés gyorsjárású felvonókabinok utasterének szellőztetésére, ahol a mozgás közbeni, zárt kabinajtó mellett történő szellőztetés céljából a felvonókabin felső és alsó részén meghatározott keresztmetszetű szellőzőnyílások vannak és a felvonókabin által előidézett torlónyomás következtében előálló légáramlatnak az utastérbe elosztott és csillapított bevezetésére légterelő lemezei és légkamrái vannak.
A találmány értelmében a kitűzött feladatot azáltal oldjuk meg, hogy a felvonókabin legalább egyik falában a felvonókabin teljes magasságát kitevő légcsatomában egy vagy több szellőzőréssel rendelkező szellőzőberendezés van elrendezve, míg mindegyik szellőzőrés hátoldalán védőként szolgáló perforált erősítő lemez van, amelynek perforációja legalább olyan keresztmetszetű, mint a hozzá tartozó szellőzőrés keresztmetszete.
A találmány szerint biztosított előny lényegében abban van, hogy a felvonókabin legalább egyik oldalfalában előre meghatározott áramlási keresztmetszetnek megfelelő számú szellőzőrés van, amelyek a padló fölött, egymás fölött vannak elrendezve, oly módon, hogy a szellőzőrések hátoldalán védőlemezek vannak rögzítve, amelyek egyrészt nem csökkentik a szellőzőrések keresztmetszetét, ugyanakkor azonban megakadályozzák, hogy tárgyak, vagy akár utasok ujjai a szellőzőrésekbe kerülhessenek.
A találmány szerint előnyösen a perforált erősítő lemezek egy lemeztartón vannak elrendezve, amelyen a szellőzőrések hosszirányában kistancolások vannak és az erősítő lemeznek ugyancsak a szellőzőrések hosszirányában futó, az erősítő lemez perforációját a lemeztartók kistancolásaitól távtartó, lezáró szögvasa van. Célszerűen a szellőzőberendezés szellőzőréseinek összkeresztmetszete legalább kétszer akkora, mint a légáramot szállító szellőzőcsatornáé.
A találmány szerint előnyösen a szellőzőberendezés az oldalfalban behajlításokkal alkotott szellőzőcsatorna alsó végén van egymás felett fekvő szellőzőrésekkel elrendezve és a szellőzőcsatorna felső része szabályozótáblával le van takarva. Célszerű, ha a lemeztartón rétegelt lemeznek a szellőzőréseket alkotó csíkja van elrendezve.
A találmányt részletesen kiviteli példa kapcsán, a rajzok alapján ismertetjük, ahol az 1. ábra egy felvonókabin keresztmetszetét szemlélteti, míg a 2. ábra egy felvonókabin oldalfalának egy függőleges csíkjában elrendezett szellőzőberendezés perspektivikus robbantott rajza szellőzőrésekkel, a 3. ábra egy szellőzőrés kivágásának keresztmetszete, a 4. ábra egy szellőzőrés nézete, az 5. ábra az 1. ábra szerinti 5-5 vonal mentén vett vízszintes metszet a felvonókabin oldalfalában kiképzett szellőzőcsatornán keresztül, a 6. ábra az 1. ábra szerinti 6-6 vonal mentén vett függőleges metszet a szellőzőréseken keresztül.
Az 1. ábrán 1-sel a felvonókabint jelöltük. Az 1 felvonókabint 2 kabinjárom tartja és 3 kabinfedéllel és a 4 padlóval rendelkezik, valamint egy jobb oldali 5 oldalfallal, hátsó 6 fallal és 7 kabinajtóval. A 4 padló alatt 8 szellőzőrések és 9 szellőzőrendszer van elrendezve, a 8 szellőzőréseken keresztül áramló levegő csökkent nyomású elosztására. Ugyanúgy a 3 kabinfedél felett 10 szellőzőrések és 11 szellőzőrendszer van elrendezve. A jobb oldali 5 oldalfalban az egész magasságra elnyúló két függőleges 22 behajlítás van, amelyek egy 15 szellőzőcsatornát alkotnak. Ezen 15 szellőzőcsatorna felső részét 12 kapcsolótábla fedi le és alsó részén 13 szellőzőberendezés van elrendezve, több, egymás fölött fekvő 14 szellőzőréssel. A 14 szellőzőrések a 15 szellőzőcsatorna révén a 4 padló 8 szellőzőréseivel és a 9 szellőzőrendszerrel állnak kapcsolatban.
A 2. ábrán látható robbantott rajzban a 13 szellőzőberendezés 16 lemeztartóval és egymás felett fekvő, a 14 szellőzőrések hosszirányában elrendezett 18 stancolásokkal rendelkezik, valamint 20 perforációval ellátott 19 erősítő lemezzel, továbbá számos kivágott 21 csíkkal, amelyek például rétegelt lapból készülnek. A perforált és ugyancsak a 14 szellőzőrések hosszirányában futó 24 lezáró szögvasakkal rendelkező 19 erősítő lemez a 16 lemeztartó hátsó oldalán van elhelyezve és a kivágott 21 csíkok a 16 lemeztartó elülső oldalára vannak, például ragasztással felerősítve, és ezek alkotják a 14 szellőzőréseket. A 19 erősítő lemez 24 lezáró szögvasai stabilizáláson túlmenően biztosítják a 20 perforációnak a 16 lemeztartótól és a 18 stancolásoktól való távtartását.
A 3. és 4. ábrán egy 14 szellőzőrés metszetben és nézetben látható. A 18 stancolással rendelkező 16 lemeztartón vannak elöl a 21 csíkok felragsztva és a 20 perforációval ellátott lesarkított 19 erősítő lemez a hát2
HU 212 565 Β oldalára felhelyezve. A 19 erősítő lemez 24 lezáró szögvasakkal rendelkezik, amelyek a 20 perforációt a 16 lemeztartótól távolságban tartják.
Az 5. ábrán a 15 szellőzőcsatorna az 1 felvonókabin jobb oldali 5 oldalfalában van elrendezve. Az ábra ezt metszetben szemlélteti. Az 5 oldalfal teljes magasságában két 22 behajlítással rendelkezik, amelyek a 15 szellőzőcsatorna oldalfalait alkotják. Ezen 15 szellőzőcsatorna felső részébe 12 kapcsolótábla van behelyezve, míg alsó részébe 13 szellőzőberendezés van beépítve. A 6. ábrán a 15 szellőzőcsatorna látható ismét függőleges hosszmetszetben, valamint látható a 13 szellőzőberendezés a 15 szellőzőcsatornába beépítve. A 13 szellőzőberendezést alsó részén 23 lábazati léc, míg felső oldalán a 12 kapcsolótábla tartja. A 15 szellőzőcsatorna felső lezárását a 12 kapcsolótábla 24 lezáró szögvasa biztosítja, míg alsó vége a 4 padló szellőzőrendszerébe torkollik.
A fent ismertetett szellőzőberendezés következőképpen működik: a 13 szellőzőberendezés 14 szellőzőréseinek összkeresztmetszete mintegy kétszeresét teszi ki a 15 szellőzőcsatorna keresztmetszetének. A padló szellőzőrendszerének ismert részei révén elosztott levegő a 15 szellőzőcsatornán és 14 szellőzőréseken keresztül jut a felvonókabin utasterébe. Az említett keresztmetszeti viszonyok következtében a beáramlás! sebesség igen kicsi és így a beáramló levegőnek alig van hangja és nem is hat zavarólag.
Claims (5)
- SZABADALMI IGÉNYPONTOK1. Szellőzőberendezés gyorsjárású felvonókabinok utasterének szellőztetésére, ahol a mozgás közbeni zárt kabinajtó mellett történő szellőztetés céljából a felvonókabin felső és alsó részén meghatározott keresztmetszetű szellőzőnyílások vannak és a felvonókabin torlónyomása következtében előálló légáramnak az utastérbe elosztott és csillapított bevezetésére légterelő lemezei és légkamrái vannak, azzal jellemezve, hogy a felvonókabin (1) legalább egyik falában (5, 6) a felvonókabin (1) teljes magasságát kitevő szellőzőcsatornában (15) egy vagy több szellőzőréssel (14) rendelkező szellőzőberendezés (13) van elrendezve, míg mindegyik szellőzőrés (14) hátoldalán védőként szolgáló perforált erősítő lemez van, amely perforációjának legalább akkora keresztmetszete van, mint a hozzá tartozó szellőzőrésnek (14).
- 2. Az 1. igénypont szerinti szellőzőberendezés, azzal jellemezve, hogy a perforált erősítő lemez (19) egy lemeztartón (16) van elrendezve, amelyen a szellőzőrések (14) hosszirányában stancolások (18) vannak és az erősítő lemeznek (19) ugyancsak a szellőzőrések (14) hosszirányában futó, az erősítő lemez (19) perforációját (20) a lemeztartó (16) stancolásaitól (18) távtartó lezáró szög vasa (24) van.
- 3. Az 1. igénypont szerinti szellőzőberendezés, azzal jellemezve, hogy a szellőzőberendezés (13) szellőzőréseinek (14) összkeresztmetszete legalább kétszer akkora, mint légáramot szállító szellőzőcsatornáé (15).
- 4. Az 1. igénypont szerinti szellőzőberendezés, azzal jellemezve, hogy a szellőzőberendezés (13) az oldalfalban (5) behajlításokkal (22) alkotott szellőzőcsatorna (15) alsó végén van egymás felett fekvő szellőzőrésekkel (14) elrendezve és a szellőzőcsatorna (15) felső része kapcsolótáblával (12) le van takarva.
- 5. Az l. igénypont szerinti szellőzőberendezés, azzal jellemezve, hogy a lemeztartón (16) rétegelt lemeznek a szellőzőréseket (14) alkotó csíkjai (21) vannak elrendezve.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH356191 | 1991-12-04 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
HU9203567D0 HU9203567D0 (en) | 1993-03-01 |
HUT66593A HUT66593A (en) | 1994-12-28 |
HU212565B true HU212565B (en) | 1996-08-29 |
Family
ID=4258660
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
HU9203567A HU212565B (en) | 1991-12-04 | 1992-11-13 | Equipment for the ventilation of the passanger compartment of high speed elevator cabins |
Country Status (28)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5306208A (hu) |
EP (1) | EP0545131B1 (hu) |
JP (1) | JPH05213563A (hu) |
KR (1) | KR930012554A (hu) |
CN (1) | CN1026973C (hu) |
AR (1) | AR247707A1 (hu) |
AT (1) | ATE138622T1 (hu) |
AU (1) | AU658244B2 (hu) |
BR (1) | BR9204833A (hu) |
CA (1) | CA2084569A1 (hu) |
DE (1) | DE59206415D1 (hu) |
DK (1) | DK0545131T3 (hu) |
EC (1) | ECSP920883A (hu) |
EG (1) | EG19791A (hu) |
ES (1) | ES2090460T3 (hu) |
FI (1) | FI96839C (hu) |
GR (1) | GR3020631T3 (hu) |
HK (1) | HK1000124A1 (hu) |
HR (1) | HRP921378B1 (hu) |
HU (1) | HU212565B (hu) |
MX (1) | MX9206903A (hu) |
NO (1) | NO176035C (hu) |
PL (1) | PL170670B1 (hu) |
RU (1) | RU2060224C1 (hu) |
SI (1) | SI9200361A (hu) |
TR (1) | TR26556A (hu) |
YU (1) | YU48160B (hu) |
ZA (1) | ZA929393B (hu) |
Families Citing this family (27)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FI102885B1 (fi) * | 1996-02-07 | 1999-03-15 | Kone Corp | Järjestely ja menetelmä korin sisustuksen uusimiseksi |
JP4732577B2 (ja) * | 2000-11-24 | 2011-07-27 | 東芝エレベータ株式会社 | エレベーターかごの救出口装置 |
TWI255900B (en) * | 2003-07-03 | 2006-06-01 | Nien-Chin Lee | System of enhancing air quality used for buildings |
US7059958B2 (en) * | 2003-12-08 | 2006-06-13 | Inventio Ag | Elevator cabin with integrated ventilation system |
US20080190711A1 (en) * | 2004-06-30 | 2008-08-14 | Patrick William P | Elevator Cab Ceiling with Dissipative Ventilation Channel |
CN1296268C (zh) * | 2004-12-29 | 2007-01-24 | 上海交通大学 | 自然通风型电梯轿厢 |
WO2009060545A1 (ja) * | 2007-11-09 | 2009-05-14 | Mitsubishi Electric Corporation | エレベータ気圧制御装置 |
HK1130151A2 (en) * | 2009-07-13 | 2009-12-18 | Yau Lee Trademark Services Ltd | Air actuation system for a multi-level building |
JP2011057318A (ja) * | 2009-09-07 | 2011-03-24 | Toshiba Elevator Co Ltd | エレベータ装置 |
US9085933B1 (en) * | 2010-11-23 | 2015-07-21 | Jerry G. Crittenden | Hollow core door with scrubbers for cleaning inner air flow |
WO2012084521A1 (de) * | 2010-12-22 | 2012-06-28 | Inventio Ag | Vorrichtung zur belüftung einer aufzugsanlage |
CN102328866B (zh) * | 2011-06-21 | 2013-07-17 | 吴江市德菱电梯配套有限公司 | 一种自动换气式电梯轿厢 |
JP5856188B2 (ja) * | 2012-02-09 | 2016-02-09 | 株式会社日立製作所 | エレベーターの乗りかご |
EP2762435B1 (en) * | 2013-02-04 | 2015-07-15 | Kone Corporation | Elevator |
TW201502051A (zh) * | 2013-07-09 | 2015-01-16 | Qualitek Prec Ind Co Ltd | 藉由電梯上下活動產生的節能換氣方法及系統 |
CN104071676B (zh) * | 2014-07-23 | 2016-07-06 | 重庆工业职业技术学院 | 带自动送风和排风功能的一体化轿厢壁板 |
CN104140028B (zh) * | 2014-08-06 | 2016-09-28 | 宁波华菱电梯部件有限公司 | 电梯顶棚的通风结构 |
CN104276499B (zh) * | 2014-10-29 | 2016-09-14 | 康力电梯股份有限公司 | 一种电梯的轿厢底部通风结构 |
WO2016102995A1 (en) * | 2014-12-23 | 2016-06-30 | Otis Elevator Company | Elevator system with ventilation system |
US10246300B2 (en) * | 2015-06-30 | 2019-04-02 | Otis Elevator Company | Elevator virtual aerodynamic shroud |
CN109911744A (zh) * | 2019-03-18 | 2019-06-21 | 北京市环宇电梯工程有限公司 | 一种电梯的通风结构及其安装方法 |
US11279594B2 (en) * | 2019-11-14 | 2022-03-22 | Otis Elevator Company | Sound absorbing panels for elevator |
RU203410U1 (ru) * | 2020-06-24 | 2021-04-05 | Тимур Юсупович Закиров | Кабина лифта с рецеркулятором |
CN111847200A (zh) * | 2020-07-13 | 2020-10-30 | 湖北铜都通用电梯有限公司 | 一种新型轿厢 |
DE102020132512A1 (de) | 2020-12-07 | 2022-06-09 | Dussmann Technical Solutions Gmbh | Aufzugskabine mit Belüftungsmitteln zum Belüften der Kabine bei geschlossener Kabine während der Fahrt |
WO2022122744A1 (de) | 2020-12-07 | 2022-06-16 | Dussmann Technical Solutions Gmbh | Aufzugskabine mit belüftungsmitteln zum belüften der kabine bei geschlossener kabine während der fahrt |
CN113184668A (zh) * | 2021-06-01 | 2021-07-30 | 杭州歌罗丽电梯有限公司 | 一种横档结构 |
Family Cites Families (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1872007A (en) * | 1930-12-10 | 1932-08-16 | Frank C Reilly | Elevator ventilation |
US2034723A (en) * | 1931-06-10 | 1936-03-24 | Motor Terminals Co | Freight container |
US2265623A (en) * | 1939-04-20 | 1941-12-09 | Standard Railway Equipment Mfg | Railway car |
US2350389A (en) * | 1940-10-07 | 1944-06-06 | Tyler Co W S | Method of and apparatus for ventilating elevator cars |
US2305141A (en) * | 1941-07-28 | 1942-12-15 | Standard Railway Devices Co | Refrigerator car construction |
US2532268A (en) * | 1947-11-10 | 1950-11-28 | Kroeschell Engineering Co | Air-conditioned elevator |
SU1346555A1 (ru) * | 1986-07-11 | 1987-10-23 | Белорусский Политехнический Институт | Кабина транспортного средства |
DE59002831D1 (de) * | 1989-09-22 | 1993-10-28 | Inventio Ag | Vorrichtung für die Belüftung von schnellaufenden Aufzugskabinen. |
-
1992
- 1992-11-13 HU HU9203567A patent/HU212565B/hu not_active IP Right Cessation
- 1992-11-16 ES ES92119550T patent/ES2090460T3/es not_active Expired - Lifetime
- 1992-11-16 DK DK92119550.9T patent/DK0545131T3/da active
- 1992-11-16 DE DE59206415T patent/DE59206415D1/de not_active Expired - Fee Related
- 1992-11-16 EP EP92119550A patent/EP0545131B1/de not_active Expired - Lifetime
- 1992-11-16 AT AT92119550T patent/ATE138622T1/de not_active IP Right Cessation
- 1992-11-16 YU YU98892A patent/YU48160B/sh unknown
- 1992-11-18 TR TR92/1109A patent/TR26556A/xx unknown
- 1992-11-24 EC EC1992000883A patent/ECSP920883A/es unknown
- 1992-11-24 RU RU9292004477A patent/RU2060224C1/ru active
- 1992-11-30 CN CN92113650A patent/CN1026973C/zh not_active Expired - Fee Related
- 1992-11-30 AR AR92323793A patent/AR247707A1/es active
- 1992-11-30 HR HR03561/91-3A patent/HRP921378B1/xx not_active IP Right Cessation
- 1992-12-01 MX MX9206903A patent/MX9206903A/es not_active IP Right Cessation
- 1992-12-01 PL PL92296797A patent/PL170670B1/pl unknown
- 1992-12-01 JP JP4321935A patent/JPH05213563A/ja active Pending
- 1992-12-02 KR KR1019920023019A patent/KR930012554A/ko active IP Right Grant
- 1992-12-03 FI FI925495A patent/FI96839C/fi active
- 1992-12-03 BR BR9204833A patent/BR9204833A/pt not_active IP Right Cessation
- 1992-12-03 AU AU29825/92A patent/AU658244B2/en not_active Ceased
- 1992-12-03 SI SI19929200361A patent/SI9200361A/sl unknown
- 1992-12-03 ZA ZA929393A patent/ZA929393B/xx unknown
- 1992-12-03 EG EG74892A patent/EG19791A/xx active
- 1992-12-03 NO NO924663A patent/NO176035C/no not_active IP Right Cessation
- 1992-12-04 CA CA002084569A patent/CA2084569A1/en not_active Abandoned
- 1992-12-04 US US07/986,142 patent/US5306208A/en not_active Expired - Fee Related
-
1996
- 1996-07-25 GR GR960401987T patent/GR3020631T3/el unknown
-
1997
- 1997-08-04 HK HK97101631A patent/HK1000124A1/xx not_active IP Right Cessation
Also Published As
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
HU212565B (en) | Equipment for the ventilation of the passanger compartment of high speed elevator cabins | |
EP1032528B1 (de) | Cockpit für kraftfahrzeuge | |
US6196588B1 (en) | Instrument panel structure | |
DE3002134C2 (hu) | ||
JPH03235741A (ja) | 自動車の側部窓での曇りおよび氷の形成を阻止する装置 | |
CA2287324C (en) | Device for producing air curtains for door openings in particular in local transit vehicles | |
DE102015226384A1 (de) | Kraftfahrzeug mit einer Gebläsevorrichtung und Verfahren zum Betrieb einer Gebläsevorrichtung | |
AT405809B (de) | Frontlenker-lastkraftwagen mit verschmutzungsarmen einstiegen | |
EP0829409B1 (de) | Einrichtung zur Be- und Entlüftung eines Schienenfahrzeuges | |
US3526428A (en) | Ventilation for a vehicle with a roll frame | |
CA2355773A1 (en) | Driver ventilation for delivery truck | |
EP0031131A1 (de) | Nutzfahrzeug mit einer im wesentlichen innerhalb der Umrisse des Fahrerhauses angeordneten Kapsel zur Aufnahme eines Antriebsaggregates | |
DE2356241C3 (de) | Luftverteileinrichtung in Kraftfahrzeugen, insbesondere Personenkraftwagen | |
DE2634715C3 (de) | Omnibus mit einer Heizungs- und/oder Belüftungseinrichtung | |
DE7002821U (de) | Kraftfahrzeug mit klimaanlage | |
JPH111120A (ja) | 車両用換気装置 | |
JPS6320690Y2 (hu) | ||
DE2362982A1 (de) | Dachkonstruktion fuer ein kraftfahrzeug | |
JP2005186768A (ja) | 建設機械 | |
JPH0537685Y2 (hu) | ||
US316583A (en) | Dust-guard for cars | |
JPS6071323A (ja) | 車両用側窓部構造 | |
JP3463829B2 (ja) | バックドアの換気構造 | |
DE29911688U1 (de) | Lüftungssystem für einen Personenwaggon | |
JPS6324856B2 (hu) |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
HMM4 | Cancellation of final prot. due to non-payment of fee |