HU188249B - Tobacco smoke filter particularly for cigarettes - Google Patents

Description

A találmány tárgya dohányfüstszűrő, amely főleg cigarettákhoz alkalmazható.

Egy sor olyan dohányfüstszúrő ismert, amelyeknél szellőztető levegőt juttatnak a szűrőbetétben kialakított csatornákba. Ezeken a csatornákon át ⁵ a levegő a dohányfüstszűrő szívott végéhez áramlik anélkül, hogy eközben a dohányfüstszűrőn keresztülhaladó füstárammal az keveredne. Az ilyen típusú füstszűrő szellőztetést „kerületi-, illeve papír szellőztetésként” nevezhetjük. ¹⁰

Például a 4 219 030 sz. USA-beli, vagy a 2 446 565 sz. NSZK-beli szabadalmi leírásból ismert olyan dohányfüstszűrő, amelynél a szűrőrúd külső palástján gyűrűhoronnyal van ellátva, ez a burkolópapír nyílásain keresztül a külső légtérrel ¹⁵ kapcsolatban van és egyúttal alkalmas a szellőztető levegőnek közvetlenül a szűrőbetétbe való vezetésére.

Továbbá, a 4 256 122 sz. USA-beli és a 620 578 sz. svájci szabadalmi leírás szerinti szűrőbetétnek ²® hosszirányú hornyai vannak, amelyek a burkolattal együtt légcsatornákat határolnak. A burkolat legalábbis helyenként légáteresztő, így a légcsatornákon keresztül elkülönített légáram juthat a dohányzó szájába a füsthígítás végett. ²⁵

A fenti dohányfüstszűrők első csoportjának az a hiányossága, hogy a füsthígítás mértéke általában nem kielégítő, a második csoportnál viszont az a probléma, hogy nem engedi teljes mértékben érvényesülni a zamatérzetet az ilyen dohányfüstszúrő. ³⁰

A találmánnyal célunk a fenti hiányosságok kiküszöbölése, azaz olyan tökéletesített dohányfüstszűrő létrehozása, amellyel javított füsthígítást, és ugyanakkor javított zamatérzetet érünk el.

A kitűzött feladat megoldásához olyan dohány- ³⁵ füstszűrőből indultunk ki, amelynek rúdalakú szűrőbetétje és legalább egy levegővezető csatornája van, ahol a levegővezető csatorna hosszirányú, a szűrőbetét szívott vége felőli végén nyitott, a másik végén viszont a szűrőbetét palástja felé nyitott já- ^4C ratként van kialakítva, továbbá olyan burkolata van, amely a szűrőbetétet körülveszi és környezeti levegőt enged a levegővezető csatorna másik végébe. Ezt a találmány szerint azzal fejlesztettük tovább, hogy a burkolat a környezeti levegő második 45 áramát az első áramtól elkülönítve és közvetlenül a szűrőbetét belsejébe vezető perforációval van ellátva, amely a levegővezető csatornától távközzel van kialakítva.

A fenti intézkedésekkel tehát a füstszűrőn átha- 50 ladó füstáramot hígítjuk és egyúttal szűrjük. Továbbá, a második légárammal hígított füstáramot tovább hígítjuk a füstszűrő szívott végének elhagyása után, azaz a dohányzó szájában a légcsatornákból kilépő tiszta szellőztető levegővel. A légcsa- 55 tornákat elhagyó első légáram örvénylésbe hozza a hígított és szűrt füstáramot a dohányzó szájában, ezáltal azt szétteríti, következésképpen hatásosan javítja a dohányfüst zamaténak érzékelését.

Célszerű az olyan kivitel, amelynél a második 60 légáramot bevezető perforáció úgy van kiképezve, hogy a környezeti levegő első és második áramának egymástól független bevezetését teszi lehetővé. Előnyösen a levegővezetö csatorna másik vége a szűrőbetét végétől távközzel helyezkedik el. q₅

A burkolat lehet légáteresztő anyagú, amelynek kevésbé áteresztő külső rétege van, és ebben van a perforáció kialakítva.

Célszerűen a levegővezető csatorna a szűrőbetét első szakaszában van kiképezve, a perforáció viszont a szűrőbetét második szakaszának kerülete mentén van kialakítva, amely második szakasz az első szakasztól axiális irányban távközzel helyezkedik el.

A burkolatnak lehetnek mikroperforált szakaszai, amelyek közül az egyik a perforációt képezi, a másik viszont a környezeti levegő első áramához beömlésként szolgál.

Olyan kivitel is lehetséges továbbá, amelynél a szűrőbetét kerülete mentén egyenlő távközökkel több horonnyal van ellátva, továbbá a levegővezető csatornákat részben ezek a hornyok, részben pedig a külső burkolat határolják.

A szűrőbetét egymáshoz csatlakoztatott két dugószerű szakaszból állhat, és ezek közül csupán az egyik van ellátva levegővezető csatornával. Ez a levegővezető csatorna lehet például a szűrőbetét szívott végénél kezdődő csavarvonal-alakú.

A találmányt részletesebben a rajz alapján ismertetjük, amelyen a találmány szerinti megoldás néhány példakénti kiviteli alakját tüntettük fel. A rajzon:

Az 1. ábra a találmány szerinti dohányfüstszűrő első példakénti kiviteli alakjával ellátott cigaretta részletének hosszmetszete;

Az la. ábra az 1. ábrán A-A vonal mentén vett metszet;

A 2. ábra az 1. ábra szerinti dohányfüstszűrő változatát szemlélteti oldalnézetben;

A 3. ábra a találmány szerinti dohányfüstszűrő további példakénti kiviteli alakjának oldalnézete, részben metszve.

Az 1. ábrán feltüntetett füstszűrös cigarettának vágottdohányból készített 1 dohányrúdja van, amelyet 2 cigarettapapír burkol. Az 1 dohányrúdhoz csatlakozik a dohányfüstszűrő, amelyet egészében 3 hivatkozási számmal jelöltünk. A 3 dohányfüstszűrőnek önmagában ismert szálas cellulózacetát anyagú 4 szűrőbetétje van. Ez a kerülete mentén hosszirányú 5 hornyokkal van ellátva (la. ábra). Az 5 hornyok a 4 szűrőbetét szívott végénél nyitottak és a jelen esetben a 4 szűrőbetét hosszának mintegy a feléig érnek. Az 5 hornyok a 4 szűrőbetéten önmagában ismert módon, például bevágással, vagy meleg olvasztással készíthetők, ahogy az például az 1 507 765 számú brit szabadalmi leírásból ismert. Az 5 hornyok falának légzáróvá tétele történhet például polietilénnel.

A 3 dohányfüstszűrőnek és a 2 cigarettapapírral burkolt 1 dohányaidnak az egymáshoz való rögzítésére 7 burkolat szolgál. A 7 burkolatnak az 5 hornyokat lefedő részei határolják a levegővezető 8 csatornákat. A jelen esetben a 7 burkolatban két sor szellőztető perforáció van kialakítva, amelyeket 9, illetve 10 hivatkozási számmal jelöltünk. Amint az 1. ábrán jól látható, a 9 perforáló a 4 szűrőbetétet az 5 hornyok körzetében veszi körül, valamint az elrendezés olyan, hogy a 9 perforáció nyílásai közül legalább egy közlekedik minden egyes levegővezető 8 csatornával. A 10 perforáció viszont a

188 249 szűrőbetétnek azt a részét veszi körül, amelybe az hornyok már nem érnek át.

A 9 és 10 perforációk adott esetben a 7 burkolat mikroperforált szakaszaiként is kialakíthatók.

Olyan kivitel is lehetséges, amelynél a 7 burkolat a szűrőbetét burkolat légáteresztő fedőrétegét veszi körül. Ez esetben a 7 burkolat a külső réteg, és ebben vannak a szellőztető perforációk kialakítva.

További alternatívaként a 7 burkolat légzáró szűrőbetétfedőréteget vesz körül. Ez esetben a fedőréteg lenne ellátva furatokkal, míg a 7 burkolatban lenne a vizes perforáció kialakítva. Ez esetben célszerű a fedőréteg perforációját és a 10 perforációt mechanikusan, vagy például lézer fúrással kialakítani.

Az 1. ábra szerinti cigaretta szívásakor a környezeti levegő a 10 perforáción keresztül közvetlenül a 4 szűrőbetétbejut és keveredik az azon keresztülhaladó füstárammal. Ezzel egyidejűleg elkülönítve is vezetünk környezeti levegőt a 9 perforáción keresztül a levegővezető 8 csatornákba, amelyeken keresztülhalad a levegő - lényegében a dohányfüsttel való keveredés nélkül -.

A 2. ábrán feltüntetett dohányfüstszürőt 11 hivatkozási számmal jelöltük, amely alkalmazható az

1. ábra szerinti 4 szűrőbetét helyett. A 11 szűrőbetét egymástól egyenlő távközzel elrendezett hosszirányú 12 hornyokkal van ellátva, amelyek a szűrőbetét szívott végébe torkollnak, hosszuk pedig kisebb, mint a szűrőbetét teljes hossza. A 11 szűrőbetétnek a 12 hornyoktól mentes része körkörös 13 csatornával van ellátva. A hosszirányú 12 hornyok és a keresztirányú 13 csatorna önmagában ismert módon, például meleg-olvasztásos eljárással készíthető. A 11 szűrőbetétnek a dohányrúddal való egyesítését a fentiekhez hasonló módon olyan burkolattal végezzük, amely lehetővé teszi, hogy a környezeti levegő első árama közvetlenül a levegővezetö csatornákba jusson, amelyeket a hosszirányú 12 hornyok és a burkolat ezeket lefedő részei határolnak. Továbbá, a burkolat másik feladata az, hogy külön levegöáramot engedjen a 13 csatornába. Ez a második légáram, így tehát közvetlenül a 11 szűrőbetét belsejébe jut, főleg a 13 csatornát határoló szűrőbetét-oldalfalon át.

Ha a 11 szűrőbetétet fedő burkolatot ellátjuk perforációval (hasonlóképpen, mint az 1. ábra szerinti 9 perforáció), mégpedig a szűrőbetétnek azon a részén, amelyen a hosszirányú 12 hornyok vannak kialakítva, továbbá ha a perforációnak a 12 hornyokkal nem közlekedő nyílásain át megakadályozzuk a levegő belépését, akkor a környezeti levegő első árama kizárólag a 12 hornyokon át haladhat a fentebb ismertetett módon. Olyan alternatíva is lehetséges, amelynél a 11 szűrőbetét, vagy annak egy része hőre lágyuló légzáró burkolattal van ellátva és ebben vannak a hosszirányú 12 hornyok és a keresztirányú 13 csatorna kialakítva. így a hosszirányú 12 hornyok falai légzáróak, míg íegalább a keresztirányú 13 horony oldalfalai légáteresztők.

A 3. ábra a találmány szerinti dohányfüstszürő ismét további 14 szűrőbetétjét szemlélteti, amely helyettesítheti az 1. ábra 4 szűrőbetétjét. Ez azonos távközzel elrendezett csavarvonal-alakú 15 hornyokkal van ellátva, amelyek a 14 szűrőbetét szívott végétől indulnak ki. A 14 szűrőbetét a 15 hornyoktól mentes részén radiális 16 nyílásokkal is ellátható, amelyek'zsákfurat-szerűen a szűrőbetét külső kerületébe nyílnak. Ezek a 16 nyílások kialakíthatók mechanikusan, vagy például lézerrel. A nyílások készítése történhet a 14 szűrőbetétnek a dohányrúddal való egyesítése után, úgyhogy ez egyúttal a burkolat perforálását is eredményezheti.

Jóllehet a fentiekben egyetlen szűrőbetétről beszéltünk, az állhat például két dugószerü elemből is. Ezek közül az egyikben a hosszirányú hornyok alakíthatók ki, a másik pedig ellátható olyan beömlésekkel, amelyeken át a környezeti levegő a szűrőbetét belsejébe jut. Ilyen kivitel esetén a hosszirányú hornyok az első elem teljes hossza mentén készíthetők. Ha az ilyen kételemes szűrőbetétet burkolunk egy-egy burkolattal, akkor az első elem burkolata légzáró, a másiké viszont légáteresztő kialakítású lehet.

Az elkülönített kerületi szellőztetésnek köszönhetően a fentiekben ismertetett dohányfüstszűrő alkalmazása esetén a levegő/füst áramlás a dohányfüstszüröben a találmány szerinti módon közvetlenül a szűrőbetét belsejébe vezetett szellőztető-légáram következtében megváltozik. Ez a változás előre nem várható javulást eredményezett a fő dohányfüstáram zamaténak élvezetét illetően.

Megjegyezzük, hogy a 9 és 10 perforációt, valamint a 16 nyílásokat a rajzon nem léptékhűen ábrázoltuk, hanem az egyszerűbb érthetőség kedvéért viszonylag nagyobb léptékben.

Claims (10)

1. Szabadalmi igénypontok

   1. Dohányfüstszűrő főleg cigarettákhoz, rúdalakú szűrőbetéttel és legalább egy levegővezető csatornával, amely hosszirányú és a szűrőbetét szívott vége felőli végén nyitott, a másik végén pedig a szűrőbetét palástja felé nyitott járatként van kialakítva, továbbá a szűrőbetétet körülvevő és a környezeti levegő első áramát a levegővezető csatornába - annak másik végén - beengedő burkolata van, azzal jellemezve, hogy a burkolat (7) a környezeti levegő második áramát az első áramtól elkülönítve és közvetlenül a szűrőbetét (4; 11; 14) belsejébe vezető perforációval (10) van ellátva, amely a levegövezető csatornáktól (8) távközzel van kialakítva.
2. 2. Az 1. igénypont szerinti dohányfüstszűrő, azzal jellemezve, hogy a perforáció (10) a környezeti levegő második árama számára az első áramtól független beömlésekként van kialakítva.
3. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti dohányfüstszűrő, azzal jellemezve, hogy a levegővezető csatorna (8) szűrőrúd felőli vége a szűrőbetét (4) mindkét végétől távközzel helyezkedik el.
4. 4. Az 1-3. igénypontok bármelyike szerinti dohányfüstszűrő, azzal jellemezve, hogy a burkolata (7) légáteresztő belső rétegből és légzáró külső rétegből áll, valamint ez utóbbiban van a perforáció (10) kialakítva.
5. 5. Az 1-4. igénypontok bármelyike szerinti dohányfüstszűrő, azzal jellemezve, hogy a levegővezető csatorna (8; 12) a szűrőbetét (4; 11) első szakaszában, a perforáció (10) pedig a szűrőbetét (4; 11)

   188 249 második szakaszának kerülete mentén van kialakítva, ahol az első és második szakasz axiális irányban egymástól távközzel helyezkedik el.
6. 6. Az 5. igénypont szerinti dohányfustszűrő kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a szűrőbetét (11) ⁵ második szakasza a második légáramot közvetlenül a szűrőbetét (11) belsejébe vezető, keresztirányú körbemenő csatornával (13) van ellátva.
7. 7. A 4-6. igénypontok bármelyike szerinti dohányfüstszűrő, azzal jellemezve, hogy a burkolat- ¹⁰ nak (7) mikroperforált szakaszai vannak, ezek egyike a második légáram beömléseként szereplő perforációt (10) képezi, egy másik szakasz viszont a környezeti levegő első árama számára beömlésként van kialakítva. '⁵
8. 8. Az 1-7. igénypontok bármelyike szerinti dohányfüstszűrő, azzal jellemezve, hogy a szűrőbetétnek (4) a kerület mentén egyenlő távközzel elrendezett több hornya (5) van, részben ezek, részben pedig a burkolat (7) belső felülete határolják a levegővezető csatornákat (8).
9. 9. Az 1-8. igénypontok bármelyike szerinti dohányfüstszűrő, azzal jellemezve, hogy a szűrőbetét (4; 11; 14) két, egymáshoz csatlakozó dugószerű betétszakaszból áll, és ezek közül csak az egyik rendelkezik a levegővezető csatornával (8).
10. 10. Az 1-9. igénypontok bármelyike szerinti dohányfüstszűrő, azzal jellemezve, hogy a levegővezető csatorna (8) csavarvonal alakú.