HU186930B - Combine-harvester - Google Patents

Description

A találmány tárgya arató-cséplőgép nedves terményekhez, főleg kukoricabetakarításhoz, kukoricaszem-csutka keverék előállítására, amelynek mellső behúzószerkezete, ferdeszállítója, cséplődobból és cséplőkosárból álló cséplószerkezete, ehhez csatlakozó leválasztó- és tisztítószerkezete, valamint magtartálya van.

A mezőgazdaságban egyre inkább érvényesül az a tendencia, hogy takarmányként szemeskukorica helyett kukoricaszemből és csutkából álló keveréket használjanak. Ennek a keveréknek mintegy 15%-kal nagyobb a tápanyagtartalma, mint a szemeskukoricáé, mivel különösen éretlen kukoricánál a csővégeken lévő fejletlen szemek, valamint a csutkán visszamaradó csirák is hasznosíthatók. A hagyományos arató-cséplőgépekkel ilyen keverék minden különösebb nehézség nélkül előállítható, ha a betakarított termény nedvességtartalma nem haladja meg a 40%-ot. Nagyobb nedvességtartalomnál ugyanis a szétválasztó- és tisztítószerkezetek eltömődnek, úgyhogy ilyen esetben a hagyományos arató-cséplőgépek már nem alkalmazhatók.

Az arató-cséplőgépeken kívül drága célgépeket is alkalmaznak, amelyekkel kukoricaszemekből és csutkákból álló keverék viszonylag tisztán készíthető. Ezeknél azonban különösen ügyelni kell arra, hogy lehetőleg semmiféle egyéb növényrész, például csuhé ne juthasson a keverékbe. Ilyen megoldást ír le például a 2 627 096 számú NSZK-beli közrebocsájtási irat. Ennél a betakarított termény áthalad a cséplő- és rázószerkezeteken, majd hátrafelé fenéklapon szóróhengerhez csúszik. Ez a terményt két szállítócsiga irányába repíti. Ennél a műveletnél a különböző mozgási energiák alapján a szem-csutka keverék szétválik, úgy, hogy közfallal két részre osztott szemtartályban kukoricaszemek és csutkák szétválaszthatok, vagy a válaszfal elhagyása esetén a kukoricaszemek és a csutkák egy térben összekeveredve jutnak. Ezek a gépek azonban ezidáig a gyakorlatban nem váltak be. Ez azzal magyarázható, hogy a súlyos kukoricaszemek és a csutkarészek kifogástalan szétválasztása a könnyű csuhától a gyakorlati tapasztalatok szerint járulékos széltisztítás nélkül nem lehetséges .

A találmánnyal célunk a fenti hiányosság kiküszöbölése.

A találmánnyal megoldandó feladat ennek megfelelően a bevezetőben leírt típusú arató-cséplőgépet továbbfejleszteni úgy, hogy az egyrészt mindig lehetővé tegye nedves termény, főleg kukoricaszem-csutka keverék áthaladását, másrészt nehéz és könnyű részek szétválasztását nagy nedvességtartalomnál is lehetővé tegye.

A kitűzött feladatot a találmány szerint azzal oldottuk meg, hogy az arató-cséplőgép hagyományos rostaszekrényét mechanikus kényszertovábbító szerkezettel kombinált leválasztórosták helyettesítik, továbbá a terményt a cséplőszerkezettől a leválasztóés tisztítószerkezeten át a magtartályba kényszerszállító egységei vannak, valamint legalább a tisztítószerkezet vége szelelővel van társítva. A találmány további részleteit az aligénypontokban írtuk le.

A találmányt részletesebben a rajz alapján ismertetjük, amelyben a találmány szerinti megoldás példakénti kiviteli alakját tüntettük fel. A rajzon:

Az 1. ábra a találmány szerinti arató-cséplőgép kukoricához, oldalnézetben;

A 2. ábra az 1. ábra szerinti megoldás részletének viszonylag nagyobb léptékű képe.

Amint a rajzon feltüntettük, önjáró 1 arató-cséplőgépnek mellső hajtott 2 tengelye és hátsó kormányzott 3 tengelye van. Mellső 4 ferdeszállítóján önmagában ismert módon 5 csőtörőadapter van rögzítve. A szállítási irányban hátsó felhordóvégen a 4 ferdeszállítóhoz ismert módon 6 cséplődob és 7 cséplőkosár csatlakozik. Ezt a cséplőszerkezetet forgó 8 leválasztódö'ook sorozata követi, amelyek vályúszerűen kialakított és rostszerűen perforált 5 kosarakkal működnek együtt. A 8 leválasztódobok 10 továbbítólécei és a 9 kosarak 11 rostaszerű burkolata között a távolságot viszonylag csekélyre választottuk. Míg a 8 leválasztódobok az 1 arató-cséplógép külön nem ábrázolt oldalfalaiban vannak ágyazva, a 5 kosarak két egymással párhuzamos 12 tartón ülnek, amelyek kétoldalt ugyancsak az arató-cséplőgép oldalfalaihoz vannak rögzítve. A 7 cséplőkosarak és a 9 kosarak alatt 13 és 14 kaparószalag van elrendezve, ahol a 13 és 14 kaparószalagok alsó ága a 7 cséplőkosarakon és a 9 kosarakon át a 17 és 18 fenéklemezre hulló terményt 15 leválasztódobok és ezekkel társított 16 kosarak további csoportjához vezetik. A 15 leválasztódobokat - amint azt részletesebben a

2. ábrán feltüntettük - nyitott motollaszerű rotorként alakítottuk ki, amelyek szabad lapátvégeiken 20 gumilécekkel vannak ellátva. Ezek a 20 gumilécek súrlódnak a vályúszerű 21 rostákon a 16 kosarakban, ezáltal a tisztítandó terményt az átadási helyeken fellazítják. így különösképpen a csuhé 22 szelelő segítségével eltávolítható. A 16 kosár alatt elrendezett 23 kaparószalag alsó ága 24 fenéklemezzel működik együtt, innen a termény 25 elevátorhoz jut. A 25 elevátor a 27 csiga 26 tengelye körül elbillenthető, úgyhogy a 25 elevátor leadóvége tetszés szerint 28 magtartály körzetében elhelyezkedő 29 darálóhoz billenthető, illetve attól eltávolítható. A 28 magtartály bordázott 30 szállítószalaggal üríthető, amely a terményt 31 kihordócsigához továbbítja.

A 23 kaparószalag 32 lánckerekekből áll, amelyek 33 láncokon át vannak összekap3 ’am- . fs,

A. ι'.-.-».·. —Τ-·*|·. · - .... V - -25 csolva. A 33 láncokon távközzel 34 kaparólapok helyezkednek el. A 23 kaparószalag nyitott kialakítású, azaz rácsszerú felépítésű, úgyhogy a 22 szelelő légárama legalább részben átvezethető a 23 kaparószalagon, amivel a termény hatékony tisztítása érhető el.

A találmány természetesen nem korlátozódik az ábrázolt példakénti kiviteli alakra, így például olyan megoldás is lehetséges, amelynél a forgó 8 leválasztódobok és az azokhoz tartozó 9 kosarak helyett önmagában ismert rázórácsokat alkalmazunk. Továbbá, a találmány szerinti megoldás nem csupán kukoricaszem-csutka keverékének előállítására, hanem más szemestermények betakarítására is alkalmazható, mégpedig nagy nedvességtartalom esetén is.

Claims (7)

1. Szabadalmi igénypontok

   1. Arató-cséplőgép nedves terményekhez, főleg kukoricabetakarításhoz kukoricaszem-csutka keverék előállítására, amelynek mellső behúzószerkezete, ferdeszállítója, cséplődobból és cséplőkosárból álló cséplőszerkezete, ehhez csatlakozó szétválasztóés tisztítószerkezete, valamint magtartálya van, azzal jellemezve, hogy a hagyományos rostaszekrényt mechanikus kényszertovábbító szerkezettel kombinált leválasztórosták helyettesitik, továbbá a terményt a cséplőszerkezettől (6, 7) a leválasztó- és tisztítószerkezeten át a magtartályba (28) kényszerűen szállító egységei vannak, továbbá legalább a tisztítószerkezet vége szelelóvel (22) van társítva.
2. 2. Az 1. igénypont szerinti arató-cséplőgép kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a leválasztórosták egymásután elrendezett több, vályúszerűen ívelt és perforált rostalemezzel (21) ellátott kosarakból (16), valamint ezekkel együttműködő leválasztódobokból (15) állnak, ahol a leválasztórosták a szelelő (22) hatáskörzetében helyezkednek el.
3. 3. Az 1. igénypont szerinti arató-cséplőgép kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a leválsztórosták síkrostaként vannak kialakítva, a kényszerűen szállító egységek pedig a leválasztórosták fölött elhelyezett, végtelenített és rácsszerű szerkezetű kaparószalagként vannak kialakítva.
4. 4. Az 1-3. igénypontok bármelyike szerinti arató-cséplőgép kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a leválasztórosták előtt és fölött kosárral (9) ellátott leválasztódobokból (8) álló egység van elrendezve.
5. 5. Az 1-4. igénypontok bármelyike szerinti arató-cséplőgép kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kényszerűen szállító egységek egyrészt a cséplőszerkezet és a leválasztórosták, másrészt ezek és a leválasztó- és tisztítószerkezet között kaparószalagokból (13, 14, 23) és ezekhez tartozó fenéklemezekből (17, 18, 24:) állnak.
6. 6. Az 1. vagy 2. vagy 4. vagy 5. igénypont szerinti arató-cséplőgép kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kosarak (16) leválasztódobjai (15) nyitott motollaszerű rotorokként vannak kiképezve.
7. 7. Az 1. vagy 2. vagy 4. vagy 6. igénypont szerinti arató-cséplőgép kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a rotorként kialakított leválasztódobok (15) lapátjai szahad végükön rugalmas anyagú, előnyösen gumilécekkel (20) vannak ellátva.