GR20200200297U - Καλυμμα κλεισιματος του χωρου μεταξυ δυο πλευρικων τοιχωματων ενος καροτσιου για τη μεταφορα εμπορευματων - Google Patents

Καλυμμα κλεισιματος του χωρου μεταξυ δυο πλευρικων τοιχωματων ενος καροτσιου για τη μεταφορα εμπορευματων Download PDF

Info

Publication number
GR20200200297U
GR20200200297U GR20200200297U GR20200200297U GR20200200297U GR 20200200297 U GR20200200297 U GR 20200200297U GR 20200200297 U GR20200200297 U GR 20200200297U GR 20200200297 U GR20200200297 U GR 20200200297U GR 20200200297 U GR20200200297 U GR 20200200297U
Authority
GR
Greece
Prior art keywords
cover
goods
side walls
reinforcements
closing
Prior art date
Application number
GR20200200297U
Other languages
English (en)
Inventor
Petr Cermak
Original Assignee
SELS s.r.o.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by SELS s.r.o. filed Critical SELS s.r.o.
Publication of GR20200200297U publication Critical patent/GR20200200297U/el

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B3/00Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B3/00Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
    • B62B3/04Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor involving means for grappling or securing in place objects to be carried; Loading or unloading equipment
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B3/00Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
    • B62B3/002Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor characterised by a rectangular shape, involving sidewalls or racks
    • B62B3/004Details of doors or cover lids
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B3/00Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
    • B62B3/02Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor involving parts being adjustable, collapsible, attachable, detachable or convertible

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Handcart (AREA)
  • Treatment Of Fiber Materials (AREA)
  • Wrappers (AREA)

Abstract

Η εφεύρεση αναφέρεται σε ένα κάλυμμα κλεισίματος του χώρου μεταξύ δύο πλευρικών τοιχωμάτων (4) ενός καροτσιού για τη μεταφορά εμπορευμάτων για την προμήθεια καταστήματος με προϊόντα ή αγαθά, το οποίο είναι κατασκευασμένο από εύκαμπτο υλικό (6) ορθογώνιου σχήματος και είναι εξοπλισμένο στις μακρύτερες άκρες με δύο ενισχύσεις (8) τοποθετημένες η μία πάνω από την άλλη και εφοδιασμένο με μέσα στερέωσης (9) περιστρεφόμενα ελεύθερα γύρω από τις ενισχύσεις (8) σε μία απότμηση (10) στο εύκαμπτο υλικό (6).

Description

ΚΑΛΥΜΜΑ ΚΛΕΙΣΙΜΑΤΟΣ ΤΟΥ ΧΩΡΟΥ ΜΕΤΑΞΥ ΔΥΟ ΠΛΕΥΡΙΚΩΝ ΤΟΙΧΩΜΑΤΩΝ
ΕΝΟΣ ΚΑΡΟΤΣΙΟΥ ΓΙΑ ΤΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΩΝ
ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ
Τεχνικό Πεδίο
Η τεχνική λύση σχετίζεται με ένα κάλυμμα κλεισίματος του χώρου μεταξύ δύο πλευρικών τοιχωμάτων ενός καροτσιού για τη μεταφορά εμπορευμάτων για την προμήθεια ενός καταστήματος με προϊόντα ή εμπορεύματα.
Υπόβαθρο
Το κλείσιμο του χώρου μεταξύ των πλευρικών τοιχωμάτων του καροτσιού για τη μεταφορά προϊόντων ή εμπορευμάτων μπορεί να επιλυθεί με τρεις βασικούς τρόπους.
Η πρώτη μέθοδος είναι ότι για να κρατήσουν τα προϊόντα στο καρότσι, οι χρήστες σήμερα χρησιμοποιούν μία μεμβράνη συσκευασίας που τυλίγει το φορτωμένο καρότσι σε διάφορα επίπεδα. Το μειονέκτημα αυτής της μεθόδου είναι ότι η μεμβράνη μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο μία φορά και ειδικότερα ότι αυτή η μέθοδος είναι μειονεκτική από οικολογική και οικονομική άποψη.
Η δεύτερη μέθοδος συνίσταται στο ότι τα δύο κατακόρυφα πλευρικά τοιχώματα κλείνουν με πάνελ από εύκαμπτο φύλλο υλικού, οι διαστάσεις των οποίων προσαρμόζονται ώστε να καλύπτουν τουλάχιστον μία καθορισμένη πλευρά του καροτσιού μεταξύ των δύο πλευρικών τοιχωμάτων, με τα πάνελ να διαθέτουν τουλάχιστον δύο οριζόντιους ιμάντες εφοδιασμένους με μέσα στερέωσης σε κάθε άκρο. Τα πάνελ έχουν κατάλληλες διαστάσεις μέσω ραψίματος για κάλυψη του ακραίου τμήματος του πλευρικού τοιχώματος σε τουλάχιστον μία κάθετη πλευρά.
Η ακριβής υλοποίηση των πάνελ κλεισίματος είναι γνωστή, παραδείγματος χάριν, από τα σχέδια EUIPO Registered Community Designs με αριθμ. 006876710-0001 και 006876710-0002.
Ένα από τα πολλά μειονεκτήματα των πάνελ κλεισίματος που τεντώνονται μεταξύ των πλευρικών τοιχωμάτων και ταυτόχρονα έλκονται πάνω από το πλευρικό τοίχωμα του καροτσιού είναι ότι έχουν υποστεί ζημιά ειδικά κατά τη μεταφορά, όταν προκαλείται διάτρηση στο πάνελ όταν τα καρότσια πιέζονται πλευρά με πλευρά.
Η τρίτη μέθοδος είναι να κλείσει ο χώρος μεταξύ των πλευρικών τοιχωμάτων και συνίσταται στο ότι το εύκαμπτο φύλλο υλικού διαθέτει ενισχύσεις και στις δύο κατακόρυφες πλευρές καθ' όλο το μήκος τους, δεν υπερβαίνει το ακραίο τμήμα του πλευρικού τοιχώματος και συνεπώς δεν προκαλεί ζημιά κατά τη μεταφορά.
Επιπλέον, στην περίπτωση των προαναφερθεισών υλοποιήσεων και στην περίπτωση πάνελ εφοδιασμένων με ενισχύσεις τεντωμένες μεταξύ των πλευρικών τοιχωμάτων, το μειονέκτημα είναι ότι ολόκληρο το πάνελ εκτίθεται κατά τη φόρτωση των εμπορευμάτων, γεγονός το οποίο μπορεί να προκαλέσει πτώση προς τα έξω των εμπορευμάτων κατά τη σταδιακή φόρτωση ή εκφόρτωση.
Περίληψη της τεχνικής λύσης
Αυτά τα μειονεκτήματα μπορούν να εξαλειφθούν σε μεγάλο βαθμό με ένα κάλυμμα κλεισίματος του χώρου μεταξύ των δύο πλευρικών τοιχωμάτων ενός καροτσιού για τη μεταφορά εμπορευμάτων για την προμήθεια καταστήματος με προϊόντα ή εμπορεύματα σύμφωνα με αυτήν την τεχνική λύση, η ουσία της οποίας συνίσταται στο ότι είναι κατασκευασμένο από εύκαμπτο υλικό ορθογώνιου σχήματος και παρέχεται σε μακρύτερες ακμές με δύο ενισχύσεις τοποθετημένες η μία πάνω από την άλλη και εφοδιασμένο με μέσα στερέωσης που περιστρέφονται ελεύθερα γύρω από τις ενισχύσεις σε μία απότμηση στο εύκαμπτο υλικό, όπου το κάλυμμα κλεισίματος προσαρμόζεται κατά τις διαστάσεις μεταξύ των δύο πλευρικών τοιχωμάτων του καροτσιού.
Η συσκευή σύμφωνα με την τεχνική λύση είναι ιδιαίτερα πλεονεκτική στο ότι όταν εισάγεται μεταξύ των πλευρικών τοιχωμάτων του καροτσιού, ένα μέρος του καλύμματος κλεισίματος μπορεί να διπλωθεί προς τα κάτω στη θέση μεταξύ των ενισχύσεων, κάτι που αποτελεί πλεονέκτημα όταν το καρότσι φορτώνεται σε διαφορετικά μέρη και έτσι ένα μέρος των αποθηκευμένων εμπορευμάτων προστατεύεται από την πτώση κατά τη μεταφορά.
Από λειτουργικής απόψεως, φαίνεται πλεονεκτικό εάν το εύκαμπτο υλικό επιλέγεται από υλικό υφάσματος επιφανειακής επεξεργασίας ή ένα δομημένο ύφασμα.
Για διαφημιστικούς λόγους, είναι επωφελές εάν το κάλυμμα κλεισίματος διαθέτει εκτύπωση, όπου η χρήση μάρκετινγκ επίσης αποτελεί πλεονέκτημα από οικονομική άποψη.
Από την άποψη της δυνατότητας ελέγχου, αποτελεί πλεονέκτημα εάν οι ενισχύσεις του καλύμματος κλεισίματος έχουν τη μορφή ράβδων που είναι εύκαμπτες, ώστε να μην μπορούν να υποστούν ζημιά.
Είναι κατάλληλο για το κάλυμμα κλεισίματος να διαθέτει μία θήκη για την καταγραφή των μεταφερόμενων προϊόντων ή εμπορευμάτων.
ΛΕΠΤΟΜΕΡΗΣ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΩΝ ΣΧΕΔΙΩΝ
Η τεχνική λύση επεξηγείται λεπτομερέστερα με τη χρήση σχηματικών σχεδίων, στα οποία μία όψη ενός καλύμματος κλεισίματος με ένα μερικώς κομμένο εύκαμπτο υλικό δεικνύεται στο Σχ. 1 για ευκολότερη κατανόηση, το Σχ. 2 δείχνει μία όψη ενός καλύμματος κλεισίματος τοποθετημένου σε ένα καρότσι και τα Σχ. 3 και 4 δείχνουν μία πλάγια όψη του καλύμματος κλεισίματος που είναι τοποθετημένο στο καρότσι όταν ένα από τα μέρη του είναι κεκλιμένο προς το άλλο μέρος με τα εμπορεύματα φορτωμένα και χωρίς τα εμπορεύματα φορτωμένα.
Υλοποιήσεις της Τεχνικής Λύσης
Το καρότσι 1 για τη μεταφορά προϊόντων ή εμπορευμάτων αποτελείται από ένα δάπεδο 2 εφοδιασμένο με περιστρεφόμενους τροχούς 3 και δύο απέναντι πλευρικά τοιχώματα 4. Ο χώρος μεταξύ των πλευρικών τοιχωμάτων 4 κλείνεται με ένα κάλυμμα κλεισίματος 5 σύμφωνα με τα Σχ. 1 -3.
Η υλοποίηση του καλύμματος κλεισίματος 5 έχει ορθογώνιο σχήμα κατασκευασμένο από εύκαμπτο υλικό 6, το οποίο μπορεί να είναι υλικό υφάσματος επεξεργασμένο στην επιφάνεια ή ένα δομημένο ύφασμα με διάφορα επιφανειακά φινιρίσματα. Είναι κατάλληλο για το εύκαμπτο υλικό 6 να είναι ανακυκλώσιμο.
Για λειτουργικούς λόγους, είναι κατάλληλο για μία θήκη 7 να ράβεται στο κάλυμμα κλεισίματος 5 για καταγραφή των μεταφερόμενων προϊόντων ή εμπορευμάτων. Το κάλυμμα κλεισίματος 5 μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τοποθέτηση λογότυπου εταιρείας ή για διαφήμιση.
Τα μακρύτερες ακμές του καλύμματος κλεισίματος 5 είναι εφοδιασμένα με ζεύγη ενισχύσεων 8 διατεταγμένα το ένα πάνω από το άλλο, τα οποία χρησιμεύουν για τη συγκράτηση του καλύμματος κλεισίματος 5 κάθετα στο χώρο μεταξύ των πλευρικών τοιχωμάτων 4 του καροτσιού 1 έτσι ώστε το κάλυμμα κλεισίματος 5 να μην διπλώνεται πάνω από την ακμή των πλευρικών τοιχωμάτων 4, όπως φαίνεται στο Σχ. 2.
Οι ενισχύσεις 8 έχουν τη μορφή ράβδων, όπου το υλικό των ενισχύσεων 8 επιλέγεται έτσι ώστε να επιτρέπει στη ράβδο να κάμπτεται χωρίς να παραμορφώνεται το σχήμα της ράβδου ή να καταστρέφεται το κάλυμμα κλεισίματος 5 ή η διακόσμηση του. Το γεγονός ότι το κάλυμμα κλεισίματος 5 είναι εφοδιασμένο στις μακρύτερες πλευρές με ζεύγη ράβδων διατεταγμένων το ένα πάνω στο άλλο επιτρέπει στο ένα μέρος του να αναδιπλώνεται πάνω από το άλλο όταν είναι μερικώς διπλωμένο, όπως φαίνεται από το Σχ. 3. Αυτή η κλίση του καλύμματος κλεισίματος 5 επιτρέπει τη συνεχή φόρτωση ή εκφόρτωση και την στερέωση διαφόρων τύπων εμπορευμάτων, αντίστοιχα την φόρτωση ή εκφόρτωση σε διαφορετικά μέρη και επίσης αποτελεί πλεονέκτημα η διατήρηση της ορατότητας μέσω του κενού μέρους του καροτσιού 1.
Το κάλυμμα κλεισίματος 5 προσαρτάται στο καρότσι 1 με μέσα στερέωσης 9, τα οποία δεν αποτελούν μέρος του υλικού του ιδίου του καλύμματος κλεισίματος 5, αλλά μπορούν να αντικατασταθούν, εάν είναι απαραίτητο, χωρίς την ανάγκη παρεμβολής με το ίδιο το υλικό του καλύμματος. Το μέσο στερέωσης 9 συγκροτείται από μία ενίσχυση 8 που εισάγεται στο κάλυμμα κλεισίματος 5 στη θέση της απότμησης 10 του εύκαμπτου υλικού 6 του καλύμματος κλεισίματος 5.
Το μέσο στερέωσης 9 μπορεί να έχει τη μορφή στροφέων ή αφαιρούμενου μέσου στερέωσης. Οι στροφείς μπορούν να έχουν διάφορες υλοποιήσεις, όπως πλαστικά μανίκια, t ιμάντες από ύφασμα/ελαστικό που συνδέονται με πριτσίνια ή καρφιά τύπου συμπίεσης, συνδετήρες αγκίστρου και βρόχου, ιμάντες πρόσδεσης. Οι στροφείς περιστρέφονται ελεύθερα γύρω από τον περιφερειακό σωλήνα του πλευρικού τοιχώματος 4 του καροτσιού 1. Τα αφαιρούμενα μέσα στερέωσης είναι κατά προτίμηση κατασκευασμένα από ελαστικό καλώδιο και ένα πλαστικό άγκιστρο. Εναλλακτικά, μπορούν να χρησιμοποιηθούν στην πράξη τα πρότυπα κορδόνια περίσφιξης υφασμάτων με πλαστικό γάντζο ή ιμάντες από ελαστικό με μεταλλικό άγκιστρο και μεταλλική οπή.
Μπορεί να χρησιμοποιηθεί οποιοσδήποτε αριθμός στροφέων, στην εφαρμογή σύμφωνα με τα Σχ. 1-3 χρησιμοποιούνται δύο στροφείς, οι οποίοι βρίσκονται στο κάτω μέρος του καλύμματος κλεισίματος 5 στη μία πλευρά του και είναι προσαρτημένοι στο πλευρικό τοίχωμα 4 του καροτσιού 1, αντίστοιχα πίσω από τα οριζόντια σύρματα των χορδών του πλευρικού τοιχώματος 4 του καροτσιού 1. Στο δεύτερο μέρος του καλύμματος κλεισίματος 5, συνήθως στο άνω μέρος πάνω από τους στροφείς και περαιτέρω στην άλλη πλευρά, το κάλυμμα κλεισίματος 5 διαθέτει αφαιρούμενο μέσο στερέωσης για προσάρτηση στο πλευρικό τοίχωμα 4 του καροτσιού 1.
Σε μία εναλλακτική υλοποίηση, οι στροφείς αντικαθίστανται από αφαιρούμενα μέσα στερέωσης για να σχηματίσουν ένα πλήρως αφαιρούμενο κάλυμμα κλεισίματος 5.
Το Σχ. 4 δείχνει μία πλάγια όψη ενός καλύμματος κλεισίματος 5 που είναι τοποθετημένη στο πλευρικό τοίχωμα 4 του καροτσιού 1 όταν ένα από τα μέρη του έχει κλίση ως προς το άλλο μέρος για μεταφορά χωρίς φορτωμένα εμπορεύματα.
Βιομηχανική εφαρμοσιμότητα
Η τεχνική λύση έχει σχεδιαστεί για καρότσια για μεταφορά προϊόντων ή εμπορευμάτων.

Claims (6)

ΑΞΙΩΣΕΙΣ
1. Ένα κάλυμμα κλεισίματος (5) του χώρου μεταξύ δύο πλευρικών τοιχωμάτων (4) ενός καροτσιού για τη μεταφορά εμπορευμάτων για την προμήθεια καταστήματος με προϊόντα ή αγαθά, χαρακτηριζόμενο από το ότι είναι κατασκευασμένο από εύκαμπτο υλικό (6) ορθογώνιου σχήματος και είναι εξοπλισμένο στις μακρύτερες άκρες με δύο ενισχύσεις (8) τοποθετημένες η μία πάνω από την άλλη και εφοδιασμένο με μέσα στερέωσης (9) περιστρεφόμενα ελεύθερα γύρω από τις ενισχύσεις (8) σε μία απότμηση (10) στο εύκαμπτο υλικό (6).
2. Κάλυμμα κλεισίματος (5) σύμφωνα με την αξίωση 1, χαρακτηριζόμενο από το ότι είναι μερικώς ανακλινόμενο.
3. Κάλυμμα κλεισίματος (5) σύμφωνα με την αξίωση 1 ή 2, χαρακτηριζόμενο από το ότι το εύκαμπτο υλικό (6) επιλέγεται από υλικό υφάσματος που έχει υποστεί επιφανειακή επεξεργασία ή από ένα δομημένο ύφασμα.
4. Κάλυμμα κλεισίματος (5) σύμφωνα με την αξίωση 1, χαρακτηριζόμενο από το ότι οι ενισχύσεις (8) του καλύμματος κλεισίματος (5) είναι ράβδοι.
5. Κάλυμμα κλεισίματος (5) σύμφωνα με την αξίωση 1 ή 4, χαρακτηριζόμενο από το ότι οι ενισχύσεις (8) του καλύμματος κλεισίματος (5) είναι εύκαμπτες.
6. Κάλυμμα κλεισίματος (5) σύμφωνα με την αξίωση 1, που χαρακτηρίζεται από το ότι διαθέτει μία θήκη (7) για την καταγραφή των μεταφερόμενων προϊόντων ή εμπορευμάτων.
GR20200200297U 2019-10-25 2020-10-26 Καλυμμα κλεισιματος του χωρου μεταξυ δυο πλευρικων τοιχωματων ενος καροτσιου για τη μεταφορα εμπορευματων GR20200200297U (el)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ2019-36809U CZ33502U1 (cs) 2019-10-25 2019-10-25 Uzavírací zástěna prostoru mezi dvěma bočnicemi vozíku na přepravu zboží

Publications (1)

Publication Number Publication Date
GR20200200297U true GR20200200297U (el) 2021-06-14

Family

ID=68841671

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
GR20200200297U GR20200200297U (el) 2019-10-25 2020-10-26 Καλυμμα κλεισιματος του χωρου μεταξυ δυο πλευρικων τοιχωματων ενος καροτσιου για τη μεταφορα εμπορευματων

Country Status (9)

Country Link
AT (1) AT17345U1 (el)
CZ (1) CZ33502U1 (el)
EE (1) EE01563U1 (el)
ES (1) ES1259404Y (el)
GR (1) GR20200200297U (el)
HR (1) HRUM20200010U2 (el)
RO (1) RO202000046U2 (el)
RS (1) RS1713U1 (el)
SK (1) SK9019Y1 (el)

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2612863B1 (fr) * 1987-03-26 1989-07-13 Ind Sport Dispositif de fixation et de maintien de charges sur des chariots de manutention notamment pour le transport de linge
JPH0948351A (ja) * 1995-08-11 1997-02-18 Daifuku Co Ltd カバー付き物品搬送具
FR2848187B1 (fr) * 2002-12-09 2006-09-01 Touraine Emballage Recyclage Chariot de transport de marchandises comportant au moins un volet anti chute
AT11917U1 (de) * 2010-03-09 2011-07-15 Agroflor Establishment Transportverpackung für rollbehälter
GB2529710B (en) * 2014-09-01 2020-10-21 Mcgilligan Thomas Closure apparatus
DE202016104192U1 (de) * 2016-07-29 2016-08-10 Westdeutscher Drahtseil-Verkauf Dolezych Gmbh & Co. Kg Vorhangeinrichtung für Rollwagen
EP3342674A1 (de) * 2016-12-27 2018-07-04 Manfred Eberle KG Abdeckmittel und wagen mit abdeckmittel
CN108455015B (zh) * 2017-02-17 2021-03-05 伊泰勒斯投资公司 物流部件和用于储存的组合体
DE202017106104U1 (de) * 2017-10-09 2017-10-17 Lke Gesellschaft Für Logistik- Und Kommunikations-Equipment Mbh Plane

Also Published As

Publication number Publication date
RS1713U1 (sr) 2021-06-30
ES1259404U (es) 2021-01-22
HRUM20200010U2 (hr) 2021-02-05
AT17345U1 (de) 2022-01-15
SK500982019U1 (sk) 2020-10-02
RO202000046U2 (ro) 2021-08-30
SK9019Y1 (sk) 2021-02-10
EE01563U1 (et) 2022-04-18
CZ33502U1 (cs) 2019-12-04
ES1259404Y (es) 2021-04-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2761581A (en) Cargo container
US20170088302A1 (en) Transport bag for transporting and/or storing articles, and transport device comprising said transport bag
US6702119B2 (en) Popup wardrobe
US20160251155A1 (en) Transportation container retention device
ES2847861T3 (es) Sistemas de reparto de mercancías
US9162805B1 (en) Pallet wrap
AU2004201415B2 (en) Thermal insulation liner
US20130015184A1 (en) Reusable cover with integrated fasteners for transporting goods on an industrial shipping rack
US20230150728A1 (en) Firewood transport & storage assembly
US2304649A (en) Material handling apparatus
US20070090062A1 (en) Shoecase
US6679378B1 (en) Device for storing and transporting flat objects
GR20200200297U (el) Καλυμμα κλεισιματος του χωρου μεταξυ δυο πλευρικων τοιχωματων ενος καροτσιου για τη μεταφορα εμπορευματων
JP2005041578A (ja) コンテナ用ライナ
GB2429198A (en) Lifting sleeves of a bulk bag
US9894973B2 (en) Reusable portable cargo carrying container
PT1428763E (pt) Carrinho de transporte de mercadorias compreendendo pelo menos uma cobertura que evita que os produtos caiam
GB2529710A (en) Closure apparatus
ES2247950B1 (es) Contenedor plegable para transporte y/o almacenamiento de mercancias.
US4158406A (en) Garment container
SE8202598L (sv) Sett att underletta hantering och transport av artiklar i snabbkopsvagnar, samt anordning och vagn for utovande av settet
US10358237B2 (en) Covering and method of using the same
KR102192427B1 (ko) 유턴 상자
WO2010048672A1 (en) Carry bag or container
JP4091818B2 (ja) ネット併用型運搬物用荷くずれ防止装置