ES2247950B1

ES2247950B1 - Contenedor plegable para transporte y/o almacenamiento de mercancias.

Info

Publication number: ES2247950B1
Application number: ES200501154A
Authority: ES
Inventors: Carlos Rovira Fontanals; Juan Ernesto Rovira Fontanals
Original assignee: Rovira Garraf SA
Current assignee: Rovira Garraf SA
Priority date: 2005-05-13
Filing date: 2005-05-13
Publication date: 2006-12-01
Anticipated expiration: 2025-05-13
Also published as: EP1880957A4; WO2006120270A1; US20080190923A1; ES2247950A1; EP1880957A1

Abstract

Contenedor plegable para transporte y/o almacenamiento de mercancías, del tipo que comprende una estructura de base rígida (1) y un elemento continente (2) de las mercancías. El elemento continente (2) está formado por un saco plegable (3), realizado en un material laminar plegable, que está solidarizado por su extremo inferior a la estructura de base rígida (1), de tal forma que esta última define, directamente o por interposición del material laminar constitutivo del saco (3), una base rígida (4) destinada a soportar en apoyo directo las mercancías contenidas en el saco (3). Gracias a su condición de material plegable, cuando el saco (3) está vacío es apto para adoptar una posición totalmente replegada sobre dicha estructura rígida (1) y por lo menos una posición erguida en la que presenta por lo menos una boca de carga (5) directamente practicable para la introducción de mercancías.

Description

Contenedor plegable para transporte y/o almacenamiento de mercancías.

Campo de la invención

La invención se refiere a un contenedor plegable para transporte y/o almacenamiento de mercancías del tipo que comprende una estructura de base rígida y un elemento continente de dichas mercancías. El tipo de contenedor al que se refiere la invención es de especial aplicación en el campo de la logística, ya sea de mercancías industriales como de paquetería.

Estado de la técnica

Para el transporte y almacenamiento de mercancías se utilizan típicamente palets, normalmente palets de madera. Alternativamente, las industrias productoras que cuentan con un gran volumen de clientes fijos utilizan contenedores metálicos en lugar de palets. En ambos casos, el proceso de gestión de estas mercancías desde el punto de origen hasta el punto de destino se compone básicamente de las etapas que se describen a continuación.

- Empaquetado. El producto fabricado se envuelve en un paquete primario utilizando normalmente cartón, papel o plástico, y a continuación se envuelve junto a otros paquetes primarios en paquetes secundarios, terciarios, etc. hasta configurar el paquete estándar de transporte.

- Paletizado. El paquete estándar se coloca sobre palets, se retractila por medio de un film estirable de plástico y se precinta con cinta plástica. Alternativamente, pueden utilizarse contenedores metálicos y en este caso se prescinde de la operación de retractilado.

- Estiba. Los palets o contenedores metálicos se estiban en almacenes a la espera de su envío a destino.

- Transporte. Los palets o contenedores metálicos son cargados en el medio de transporte, mayoritariamente en camiones, pudiendo pasar por más o menos camiones según la cantidad de palets y el destino.

- Recepción en destino. El cliente recibe el palet, lo pasa eventualmente a la zona de reserva, rompe el film retráctil y recupera el paquete estándar. En el caso de los contenedores metálicos, la gestión es algo más sencilla pues no es necesario romper el film retráctil.

- Logística inversa. Esta etapa consiste en la gestión del retorno a origen de los palets o contenedores metálicos, así como del material de embalaje, paletizado y transporte utilizado en el envío de las mercancías. En el caso de las mercancías transportadas con palets, normalmente sólo se devuelven los palets, ya que el material de embalaje es desechado por ser demasiado oneroso su retorno a origen. En el caso de utilizar contenedores metálicos, el material de embalaje suele ser reutilizable y se devuelve junto con los contenedores.

En el campo de la logística de paquetería (correos, mensajería urgente, etc.), los paquetes se colocan en unos contenedores en forma de jaulas metálicas que normalmente presentan una base con ruedas y que pueden ser cargadas directamente en camiones para su transporte. Los paquetes se recogen en el remitente y se llevan a una base de clasificación, donde son colocados en dichas jaulas metálicas que son transportadas en camión, directamente o a través de bases de tránsito, hasta una base de reparto desde donde se realiza el reparto de los paquetes. En este campo, la logística inversa consiste en devolver a origen las jaulas metálicas vacías.

Como puede verse, tanto en el campo de la logística de mercancías como en el de la logística de paquetería, son de especial importancia las operaciones de carga y descarga de los paquetes en los palets, contenedores o jaulas metálicas, así como la gestión de la logística inversa. Cuando se utilizan palets convencionales, las operaciones de carga y descarga de los paquetes consumen unos recursos considerables, ya que es necesario formar el paletizado en origen y deshacerlo en destino. Sin embargo, se facilita la logística inversa ya que únicamente tiene que gestionarse el retorno de los palets. Cuando se utilizan contenedores metálicos o bien jaulas metálicas, las operaciones de carga y descarga son más sencillas, pero en contrapartida el retorno a origen de los contenedores o jaulas es costoso, ya que estos últimos ocupan un gran espacio y además son relativamente pesados.

Se conocen unos contenedores del tipo jaula metálica que están dotados de unas paredes de rejas abatibles que permiten plegar el contenedor sobre su base, de manera que es posible reducir el espacio ocupado durante el retorno a origen. Sin embargo, este tipo de contenedor plegable sigue teniendo un peso elevado. Por otra parte, presenta el inconveniente de que la altura de las paredes viene dictada por las dimensiones de la base del contenedor, que no es plegable.

Una forma alternativa de transportar mercancías o paquetes evitando los inconvenientes que presentan las jaulas o contenedores metálicos (que son básicamente el peso, el elevado espacio ocupado y la imposibilidad de proporcionar un volumen realmente variable) consiste en utilizar sacos resistentes, por ejemplo del tipo comúnmente conocido como "big-bag". Sin embargo, estos sacos no son aptos para ser gestionados con los medios propios de la logística de mercancías o de paquetería. Además, presentan el inconveniente de que cuando están vacíos no ofrecen una boca de carga fácilmente practicable, lo cual complica la operación de carga y en muchos casos obliga a utilizar unos medios exteriores para sustentar los sacos.

También se conocen unos dispositivos contenedores formados por un saco de tipo "big-bag" sustentado por una armadura metálica fija que a su vez está dispuesta sobre una base metálica. Debido a que el saco cuelga de la armadura, esta última debe soportar el peso de la carga contenida en el caso y por tanto debe ser suficientemente resistente. Estos dispositivos contenedores, si bien son más ligeros que los contenedores y jaulas metálicos citados anteriormente, siguen siendo relativamente pesados. En cualquier caso, al no ser plegables, ocupan un volumen importante durante la operación de retorno. Además, presentan el inconveniente de que la disposición de los paquetes no puede realizarse según la técnica habitual en el campo de la logística de mercancías y de paquetería, donde el contenedor (ya sea un palet, un contenedor metálico o una jaula) presenta una base resistente rígida sobre la cual se disponen los paquetes, de manera que dicha base soporte directamente el peso de dichos paquetes.

Sumario de la invención

La invención tiene como finalidad superar estos inconvenientes. Esta finalidad se consigue mediante un contenedor plegable para transporte y/o almacenamiento de mercancías del tipo que comprende una estructura de base rígida y un elemento continente de dichas mercancías, caracterizado porque dicho elemento continente está formado por al menos un saco plegable realizado en un material laminar plegable, estando dicho saco solidarizado por su extremo inferior a dicha estructura de base rígida de tal forma que dicha estructura de base rígida define, directamente o por interposición del material laminar constitutivo de dicho saco, una base rígida destinada a soportar en apoyo directo las mercancías contenidas en dicho saco, de manera que dicho saco, gracias a su condición de material plegable, cuando está vacío es apto para adoptar una posición totalmente replegada sobre dicha estructura rígida y por lo menos una posición erguida en la que presenta por lo menos una boca de carga directamente practicable para la introducción de mercancías.

Por material laminar plegable debe entenderse un material de forma laminar apto para replegarse sobre sí mismo y, más precisamente, apto para ser plegado o doblado en cualquier punto y según cualquier dirección. Un material laminar plegable según este concepto puede ser, por ejemplo, un tejido, una red, una malla, una lámina de plástico delgada o cualquier otro material similar.

La estructura de base rígida del contenedor según la invención puede tener la forma de un palet, por ejemplo de madera o de plástico, o también de una base metálica o de plástico que puede estar equipada con ruedas. Es importante observar que en el contenedor según la invención los paquetes se disponen reposando directamente, o a través del material constitutivo del saco, sobre la base formada por dicha estructura de base rígida. Por lo tanto, el peso de los paquetes contenidos en el saco está soportado por dicha base. Con todo ello, el contenedor según la invención es compatible con los medios y los hábitos de carga y transporte existentes para los palets, los contenedores metálicos y las jaulas. Sus principales ventajas son las siguientes: presenta un peso reducido, similar al de un palet, el saco vacío puede replegarse totalmente sobre la base rígida de forma que el espacio ocupado es similar al de un palet, y no se requiere utilizar material de embalaje y paletizado.

Preferentemente, el contenedor según la invención comprende unos medios de conformación reversible que son aptos para adoptar, cuando dicho saco está vacío, una posición montada en la que mantienen la forma de dicho saco en su posición erguida y una posición retraída sobre dicha estructura de base rígida en la que dicho saco se encuentra en su posición totalmente replegada, sin que dichos medios de conformación reversible contribuyan sensiblemente a soportar el peso de las mercancías contenidas en el saco. Estos medios de conformación reversible son livianos; su única finalidad es mantener el saco en su posición erguida para facilitar la operación de carga, mientras que el peso de la carga es soportado por la base rígida formada en la estructura de base. Por otra parte, estos medios de conformación reversible se pliegan juntamente con del saco, de manera que no afectan al carácter plegable del saco.

En una solución ventajosa, dicho saco presenta una forma con una pluralidad de paredes que son parte integrante del saco y que están realizadas en el propio material laminar plegable del saco, estando dichas paredes unidas entre sí por unas aristas plegables que constituyen, por sí mismas o en conjunto con otros elementos del contenedor, dichos medios de conformación reversible. Preferentemente, dichas aristas plegables están formadas por unas dobleces del propio material laminar constitutivo de dicho saco, y de forma ventajosa constituyen por sí mismas dichos medios de conformación reversible.

En una solución ventajosa, la forma de dicho saco presenta una pluralidad de partes de material laminar plegable unidas entre sí de forma desmontable por medio de unos medios de cierre integrados en el propio saco, siendo dichos medios de cierre unos del grupo constituido por los botones, los botones de cierre a presión, las cremalleras, las correas y similares, y constituyendo dichos medios de cierre, preferentemente por sí mismos, o bien en conjunto con otros elementos del contenedor, dichos medios de conformación reversible.

Una disposición ventajosa que permite mantener de forma más eficaz la posición erguida del saco consiste en que dicho saco presenta una forma que comprende al menos dos caras enfrentadas y dichos medios de conformación reversible comprenden por lo menos una tira de material laminar plegable que une dichas dos caras interiormente a dicho saco y cuya función es evitar un abombamiento excesivo del saco.

En otra disposición ventajosa, dichos medios de conformación reversible comprenden unas varillas articuladas unidas por una parte a dicha estructura de base rígida y por otra parte a dicho saco en la proximidad de dicha boca de carga. Estas varillas, que son livianas, permiten mantener de forma aún más eficaz la posición erguida del saco.

En unas soluciones ventajosas, dicho saco tiene una forma troncopiramidal o bien una forma troncocónica. Se consigue así que la propia forma del saco contribuya a sostener su posición erguida.

Ventajosamente, el perímetro de dicha boca de carga del saco está definido de forma permanente por un marco integrado en el propio saco, de manera que la forma de la boca siempre queda bien definida, facilitándose así la operación de carga.

Preferentemente, dicho saco presenta una tapa de cierre de dicha boca de carga, siendo dicha tapa de cierre parte integrante del saco y estando realizada en un material laminar plegable. Con un contenedor así dispuesto, se elimina totalmente la necesidad de utilizar medios auxiliares de embalaje.

Preferentemente, dicho saco presenta además unos medios de amarraje entre diferentes partes del propio saco que permiten ajustar su medida al volumen de mercancías que contiene. Estos medios pueden ser, típicamente, unas correas, bridas o similares.

Opcionalmente, dicho saco presenta unas superficies aisladas no plegables adheridas al material laminar plegable constitutivo de dicho saco. Estas superficies, que ocupan una reducida parte de la superficie del saco, pueden ser por ejemplo unas placas de plástico o de aluminio y tienen la finalidad de contribuir a que el saco se sustente más fácilmente en su posición erguida, sin afectar al carácter plegable del saco.

Preferentemente, dicho saco presenta una base laminar inferior que es una parte integrante del saco realizada en el propio material laminar plegable del saco, y dicha base laminar inferior se encuentra solidarizada a dicha estructura de base rígida. De esta forma, los paquetes contenidos en el saco descansan sobre la base rígida a través del material plegable del saco, y por tanto están más protegidos.

En una solución ventajosa, dicha base laminar inferior del saco se encuentra solidarizada a la cara superior o a la cara inferior de dicha estructura de base rígida por unos medios de unión, como por ejemplo remaches, tornillos o similares, de manera que es posible reemplazar un saco deteriorado. En otra solución ventajosa, el material laminar plegable constitutivo del saco es un material plástico, el material constitutivo de la estructura de base rígida es asimismo un material plástico, y dicha base laminar inferior del saco se encuentra solidarizada a dicha estructura de base rígida mediante termofusión. Esta solución ofrece una unión particularmente resistente entre el saco y la estructura de base. En otra solución ventajosa, dicha base laminar inferior del saco está solidarizada a dicha estructura de base rígida mediante aprisionamiento entre dos placas integrantes de dicha estructura de base rígida, obteniéndose así una unión resistente que ofrece la posibilidad de reemplazar el saco en caso necesario.

Ventajosamente, dicha estructura de base rígida está configurada en forma de palet, de manera que el contenedor según la invención es compatible con los procedimientos habituales de carga y transporte de material paletizado.

Opcionalmente, dicha estructura de base rígida lleva incorporadas unas ruedas en su cara inferior, de manera que la base del contenedor puede tener una configuración similar a la de las jaulas con ruedas utilizadas para el transporte de paquetería.

En una solución ventajosa, dicha estructura de base rígida está formada por dos o más partes unidas entre sí mediante una unión de bisagra, que preferentemente está constituida por el propio material laminar plegable de dicha base laminar inferior del saco, de manera que dicha estructura de base rígida es apta para replegarse sobre sí misma.

Breve descripción de los dibujos

Otras ventajas y características de la invención se aprecian a partir de la siguiente descripción, en la que, sin ningún carácter limitativo, se relatan unas formas preferentes de realización de la invención, haciendo mención de los dibujos que se acompañan. Las figuras muestran:

Fig. 1 y Fig. 2, una forma de realización básica del contenedor según la invención, respectivamente con el saco en posición erguida y con el saco en posición replegada sobre la estructura de base;

Fig. 3 y 4, dos posibles formas de unión entre el saco y la estructura de base;

Fig. 5; una variante que presenta una estructura de base plegable;

Fig. 6, una variante que presenta una configuración diferente del saco;

Fig. 7 y Fig. 8, otra variante que presenta una configuración diferente del saco, respectivamente en vista superior y en vista frontal;

Fig. 9, otra variante que presenta una configuración diferente del saco;

Fig. 10 y Fig. 11, una forma de realización que incluye unas varillas plegables como medios de sustentación de la posición erguida del saco.

Descripción detallada de unas formas de realización de la invención

La forma básica de realización representada en las Figs. 1 y 2 es un contenedor plegable para transporte y/o almacenamiento de mercancías que está formado por una estructura de base rígida 1 en forma de palet y un elemento continente 2 formado por un saco plegable 3. En este caso, el saco 3 está realizado en un tejido plástico, similar al utilizado para los sacos de tipo "big-bag" y la estructura de base 1 es asimismo de plástico, pero rígido. El saco 3 tiene una forma paralelepipédica y presenta una base laminar inferior 18, formada por el propio material constitutivo del saco, que está unida a la cara superior de la estructura de base 1 mediante termofusión, de tal forma que queda definida una base rígida 4 que soporta en apoyo directo, a través de dicha base laminar 18, las mercancías contenidas en dicho saco 3.

Alternativamente, también puede preverse una unión por medio de unos remaches 14, tal como se muestra en la Fig. 3, o bien un aprisionamiento del saco 3 entre dos placas de la propia estructura de base 1, tal como se ilustra en la Fig. 4; en estos casos, el palet que forma la estructura de base 1 es preferentemente de madera.

Volviendo a la Fig. 1, puede verse que las paredes 7 que configuran la forma paralelepipédica del saco 3 definen entre sí unas aristas plegables 8 que están formadas por unas dobleces cosidas del propio material constitutivo del saco y que constituyen unos medios de conformación reversible del saco, es decir unos medios que permiten conformar el saco en la posición erguida de la Fig. 1 en la cual queda definida una boca de carga 5 directamente practicable. El saco 3 puede replegarse sobre sí mismo, como se muestra en la Fig. 2, hasta adoptar una posición totalmente replegada sobre la estructura rígida 1. Las aristas plegables 8 pueden constituir por sí mismas dichos medios de conformación reversible del saco 8. Opcionalmente, como refuerzo de dichos medios de conformación reversible, puede preverse una tira 9 que une interiormente dos caras enfrentadas del saco, preferentemente las caras de mayores dimensiones, para evitar un abombamiento excesivo del saco. En el ejemplo ilustrado en la Fig. 1, la tira 9 está realizada en en el propio material constitutivo del saco y está fijada a unas superficies no plegables 19 que son unas láminas de plástico adheridas a las paredes 7 del saco.

La Fig. 5 muestra una variante de la estructura de base rígida que en este caso está formada por dos partes 1A, 1B unidas entre sí mediante una unión de bisagra 16. En este ejemplo particular, la unión de bisagra 16 está constituida por el propio material laminar plegable de la base laminar inferior 18 del saco. Gracias a esta disposición, la estructura de base rígida puede replegarse sobre sí misma según las flechas de la Fig. 5, de manera que el contenedor puede plegarse ocupando finalmente un espacio muy reducido que corresponde prácticamente a la mitad de dicha estructura de base rígida.

La Fig. 6 muestra una forma de realización en la cual el saco 3 presenta dos bocas de carga 5, una superior y la otra lateral. En este caso, el saco 3 está formado por una pluralidad de partes 17 unidas entre sí mediante unas cremalleras 10 que constituyen dichos medios de conformación reversible, ya que la posición erguida del saco 3 se forma cerrando dichas cremalleras 10. La posición replegada del saco (no representada) se consigue abriendo las cremalleras 10, de manera que las partes 17 queden libres y puedan replegarse sobre la estructura de base rígida 1. Asimismo, el saco está dotado de unas tapas de cierre 13 de dichas bocas 5, realizadas en el propio material constitutivo del saco.

La Figs. 7 y 8 ilustran otra variante en la cual el saco 3 presenta una forma trococónica y está dotado de un marco 12 que define de forma permanente el perímetro de la boca de carga. El saco 3 también presenta una tapa de cierre 13 con solapas laterales y unas correas 6 que constituyen unos medios de amaraje que permiten ajustar la medida final del saco al volumen de mercancías que contiene. También se ha dispuesto un marco intermedio 20 que contribuye a mantener la posición erguida del saco.

La Fig. 9 ilustra una variante en la cual el saco 3 está formado por una pluralidad de partes 17 unidas entre sí mediante unos botones de cierre a presión 10 que constituyen dichos medios de conformación reversible, ya que la posición erguida del saco 3 se forma cerrando dichos botones de cierre a presión 10. La Fig. 9 muestra la forma replegada del saco, que se consigue desabrochando los botones de cierre a presión 10 de manera que las partes 17 queden libres y puedan replegarse sobre la estructura de base rígida 1.

Finalmente, las Figs. 10 y 11 ilustran una forma de realización en la cual el saco 3 comprende unas varillas plegables 11 metálicas, livianas, que constituyen dichos medios de conformación reversible del saco 3. Las varillas 11 están unidas por una parte a la estructura de base rígida 1 y por otra parte a un marco 12 que define de forma permanente el perímetro de la boca de carga 5. En este caso, la estructura de base rígida 1 no presenta una forma de palet, si no que es una estructura metálica con una forma similar a la de las jaulas metálicas de la técnica anterior y lleva incorporadas unas ruedas 15 en su cara inferior.

El experto en la materia comprenderá que las formas de realización de la invención descritas en lo que precede no constituyen más que unos ejemplos no limitativos con respecto a los cuales podrán preverse numerosas variantes, sin salir por ello del marco de la presente invención. Especialmente, pueden preverse unos contenedores según la invención que resulten de la combinación de características que se encuentran presentes por separado en las formas de realización descritas.

Claims

1. Contenedor plegable para transporte y/o almacenamiento de mercancías, comprendiendo dicho contenedor una estructura de base rígida (1) y un elemento continente (2) de dichas mercancías, caracterizado porque dicho elemento continente (2) está formado por al menos un saco plegable (3) realizado en un material laminar plegable, estando dicho saco (3) solidarizado por su extremo inferior a dicha estructura de base rígida (1) de tal forma que dicha estructura de base rígida (1) define, directamente o por interposición del material laminar constitutivo de dicho saco (3), una base rígida (4) destinada a soportar en apoyo directo las mercancías contenidas en dicho saco (3), de manera que dicho saco (3), gracias a su condición de material plegable, cuando está vacío es apto para adoptar una posición totalmente replegada sobre dicha estructura rígida (1) y por lo menos una posición erguida en la que presenta por lo menos una boca de carga (5) directamente practicable para la introducción de mercancías.

2. Contenedor según la reivindicación 1, caracterizado porque comprende unos medios de conformación reversible (8, 9, 10, 11) que son aptos para adoptar, cuando dicho saco (3) está vacío, una posición montada en la que mantienen la forma de dicho saco (3) en su posición erguida y una posición retraída sobre dicha estructura de base rígida (1) en la que dicho saco (3) se encuentra en su posición totalmente replegada, sin que dichos medios de conformación reversible (6) contribuyan sensiblemente a soportar el peso de las mercancías contenidas en el saco (3).

3. Contenedor según la reivindicación 2, caracterizado porque dicho saco (3) presenta una forma con una pluralidad de paredes (7) que son parte integrante del saco (3) y que están realizadas en el propio material laminar plegable del saco (3), estando dichas paredes (7) unidas entre sí por unas aristas plegables (8) que constituyen, por sí mismas o en conjunto con otros elementos del contenedor, dichos medios de conformación reversible.

4. Contenedor según la reivindicación 3, caracterizado porque dichas aristas plegables (8) están formadas por unas dobleces del propio material laminar constitutivo de dicho saco (3).

5. Contenedor según las reivindicaciones 3 ó 4, caracterizado porque dichas aristas plegables (8) constituyen por sí mismas dichos medios de conformación reversible.

6. Contenedor según la reivindicación 2, caracterizado porque la forma de dicho saco (3) presenta una pluralidad de partes (17) de material laminar plegable unidas entre sí de forma desmontable por medio de unos medios de cierre (10) integrados en el propio saco (3), siendo dichos medios de cierre (10) unos del grupo constituido por los botones, los botones de cierre a presión, las cremalleras, las correas y similares, y constituyendo dichos medios de cierre (10), por sí mismos o en conjunto con otros elementos del contenedor, dichos medios de conformación reversible.

7. Contenedor según la reivindicación 6, caracterizado porque dichos medios de cierre (10) integrados en el propio saco (3) constituyen por sí mismos dichos medios de conformación reversible.

8. Contenedor según cualquiera de las reivindicaciones 2 a 7, caracterizado porque dicho saco (3) presenta una forma que comprende al menos dos caras enfrentadas y dichos medios de conformación reversible comprenden por lo menos una tira (9) de material laminar plegable que une dichas dos caras interiormente a dicho saco (3).

9. Contenedor según cualquiera de las reivindicaciones 2 a 8, caracterizado porque dichos medios de conformación reversible comprenden unas varillas articuladas (11) unidas por una parte a dicha estructura de base rígida (1) y por otra parte a dicho saco (3) en la proximidad de dicha boca de carga (5).

10. Contenedor según la reivindicación 1, caracterizado porque dicho saco (3) tiene una forma troncopiramidal o troncocónica.

11. Contenedor según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 10, caracterizado porque el perímetro de dicha boca de carga (5) del saco (3) está definido de forma permanente por un marco (12) integrado en el propio saco (3).

12. Contenedor según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 11, caracterizado porque dicho saco (3) presenta una tapa de cierre (13) de dicha boca de carga (5), siendo dicha tapa de cierre (13) parte integrante del saco (3) y estando realizada en un material laminar plegable.

13. Contenedor según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 12, caracterizado porque dicho saco (3) presenta unos medios (6) de amarraje entre diferentes partes del propio saco (3) que permiten ajustar su medida al volumen de mercancías que contiene.

14. Contenedor según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 13, caracterizado porque dicho saco (3) presenta unas superficies aisladas no plegables (19) adheridas al material laminar plegable constitutivo de dicho saco (3).

15. Contenedor según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 14, caracterizado porque dicho saco (3) presenta una base laminar inferior (18) que es una parte integrante del saco (3) realizada en el propio material laminar plegable del saco (3), y dicha base laminar inferior (18) se encuentra solidarizada a dicha estructura de base rígida (1).

16. Contenedor según la reivindicación 15, caracterizado porque dicha base laminar inferior (18) del saco (3) se encuentra solidarizada a la cara superior o a la cara inferior de dicha estructura de base rígida (1) por unos medios de unión (14).

17. Contenedor según la reivindicación 15, caracterizado porque el material laminar plegable constitutivo de dicho saco (3) es un material plástico y el material constitutivo de dicha estructura de base rígida (1) es asimismo un material plástico, y porque dicha base laminar inferior (18) del saco (3) se encuentra solidarizada a dicha estructura de base rígida (1) mediante termofusión.

18. Contenedor según la reivindicación 15, caracterizado porque dicha base laminar inferior (18) del saco (3) está solidarizada a dicha estructura de base rígida (1) mediante aprisionamiento entre dos placas integrantes de dicha estructura de base rígida (1).

19. Contenedor según cualquiera de la reivindicaciones 1 a 18, caracterizado porque dicha estructura de base rígida (1) está configurada en forma de palet.

20. Contenedor según cualquiera de la reivindicaciones 1 a 19, caracterizado porque dicha estructura de base rígida (1) lleva incorporadas unas ruedas (15) en su cara inferior.

21. Contenedor según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 20, caracterizado porque dicha estructura de base rígida (1) está formada por dos o más partes (1A, 1B) unidas entre sí mediante una unión de bisagra (16), de manera que dicha estructura de base rígida (1) es apta para replegarse sobre sí misma.

22. Contenedor según la reivindicación 21, caracterizado porque dicha unión de bisagra (16) está constituida por el propio material laminar plegable de dicha base laminar inferior (18) del saco (3).