FR3164609A1 - Vêtement de protection - Google Patents

Abstract

Vêtement de protection (10) adapté à la pratique de la moto, le vêtement de protection (10) comprenant  :- une partie frontale (11) et une partie dorsale (12) reliées l’une à l’autre de sorte à former une ouverture supérieure (13) adaptée au passage de la tête de l’utilisateur, une ouverture inférieure (14) adaptée au passage du buste de l’utilisateur et une paire d’ouvertures latérales (15) adaptées chacune au passage d’un bras de l’utilisateur,- une paire de fermetures à glissière latérales (20) reliant latéralement la partie frontale (11) et la partie dorsale (12), chaque fermeture à glissière s’étendant entre l’ouverture inférieure (14) et une ouverture latérale (15) respective parmi la paire d’ouvertures latérales (15),- un élément frontal de protection passive (31) fixé, de préférence de façon amovible, à la partie frontale (11), l’élément frontal de protection passive (31) étant unique et monobloc. Figure de l’abrégé : Figure 3

Description

Vêtement de protection

La présente description se rapporte à un vêtement de protection destiné à la pratique de la moto, notamment de la moto tout terrain.

Il est connu que la pratique de la moto est une activité présentant des risques pour le motard en raison de la vitesse à laquelle il se déplace et de la protection limitée qu’offre la structure de la moto. Par risque, il convient d'entendre une collision de la moto et/ou du motard avec un autre véhicule ou un obstacle, ou encore une chute du motard, consécutive à la perte de contrôle de la moto, provoquant par exemple un glissement du pilote sur le sol ou un dessellage brutal du pilote qui est lancé dans les airs avant de percuter le sol.

Pour réduire les risques de blessure, le motard porte des vêtements de protection. De tels vêtements de protection sont généralement renforcés dans certaines zones, classiquement au niveau des épaules, des coudes, et du dos pour limiter les forces d'impact agissant sur le vêtement. De tels éléments de protection sont dits « passifs ».

Les vêtements de protection sont aussi généralement équipés de dispositifs de protection gonflable (ou encore « airbag »), lesdits dispositifs de protection gonflable s'activant automatiquement lorsque des capteurs spéciaux détectent un risque potentiellement très dangereux en cas de chocs et/ou de freinages particulièrement brusques. En distinction des éléments de protection passive, les airbags constituent des éléments de protection « active ».

Les vêtements de protection tels décrits ci-dessus sont généralement destinés à une conduite sur route et, à cet effet, ils ne comprennent pas de protection pectorale puisque celle-ci n’est pas obligatoire pour la conduite sur route. Or, pour la pratique de la moto tout terrain (appelée aussi « motocross »), donc hors route, il est requis une protection pectorale du motard.

Dès lors, pour cumuler toutes les protections, notamment un airbag et une protection pectorale, le pratiquant de motocross doit superposer un vêtement de protection « de route » tel que décrit ci-dessus et un pare-pierre. Un pare-pierre comprend classiquement une coque destinée à être placée sur la zone pectorale du motard et retenue sur le motard par un système de sangle. Une telle superposition de protections présente les inconvénients d’être longue et difficile à enfiler, et d’être peu confortable.

De plus, les vêtements de protection pour conduite sur route sont généralement constitués d'un vêtement résistant à l'abrasion, en cuir ou en matière synthétique, mais qui en contrepartie est peu respirant et donc mal adaptée à la pratique du motocross.

Enfin, les vêtements de protection connus comprennent généralement une fermeture à glissière centrale à l’avant pour enfiler et fermer le vêtement à la manière classique d’une veste. Toutefois, une telle fermeture à glissière centrale empêche l’agencement d’une protection pectorale optimale du motard, car celle-ci se retrouve séparée par la fermeture à glissière centrale.

Résumé

Il est proposé un vêtement de protection adapté à la pratique de la moto, le vêtement de protection comprenant :
- une partie frontale et une partie dorsale reliées l’une à l’autre de sorte à former une ouverture supérieure adaptée au passage de la tête de l’utilisateur, une ouverture inférieure adaptée au passage du buste de l’utilisateur et une paire d’ouvertures latérales adaptées chacune au passage d’un bras de l’utilisateur,
- une paire de fermetures à glissière latérales reliant latéralement la partie frontale et la partie dorsale, chaque fermeture à glissière s’étendant entre l’ouverture inférieure et une ouverture latérale respective parmi la paire d’ouvertures latérales,
- un élément frontal de protection passive fixé, de préférence de façon amovible, à la partie frontale, l’élément frontal de protection passive étant unique et monobloc.

Chaque fermeture à glissière peut être agencée au niveau d’un côté latéral respectif du vêtement, chaque fermeture à glissière s’étendant de préférence de manière rectiligne entre l’ouverture latérale respective et l’ouverture inférieure.

L’élément frontal de protection passive peut être apte à recouvrir de manière continue au moins 50% du thorax de l’utilisateur, de préférence 75% du thorax de l’utilisateur, et de préférence encore 90% du thorax de l’utilisateur.

Le vêtement de protection peut comprendre un dispositif de protection gonflable solidaire de la partie frontale et/ou de la partie dorsale, le dispositif de protection gonflable comprenant un coussin gonflable adapté pour passer d’une configuration de repos dans laquelle le coussin gonflable est dégonflé à une configuration d’utilisation dans laquelle le coussin gonflable est gonflé.

Le coussin gonflable peut comprendre une portion arrondie pour entourer au moins en partie le cou de l’utilisateur, et une paire de portions avant pour recouvrir chacune au moins une partie respective du thorax, et de préférence également de l’abdomen, de l’utilisateur, chacune des portions avant étant en communication fluidique avec une extrémité respective de la portion arrondie.

L’élément frontal de protection passive peut être agencé au-dessus de ladite paire de portions avant du coussin gonflable.

Le vêtement de protection peut comprendre un élément dorsal de protection passive unique fixé à la partie dorsale.

Au moins l’une des fermetures à glissière latérales peut être autobloquante.

Au moins l’une parmi la partie frontale et la partie dorsale peut comprendre, transversalement de chaque côté, une zone de flanc qui comprend une ou plusieurs bandes de tension ayant chacune un module d’élasticité supérieur à celui de zones adjacentes réalisées dans un tissu élastique extensible, de sorte qu'en utilisation, les bandes de tension offrent une plus grande résistance à l'étirement que les zones adjacentes.

La partie frontale peut comprendre une poche refermable adaptée pour recevoir de façon amovible l’élément de protection.

D’autres caractéristiques, détails et avantages apparaîtront à la lecture de la description détaillée ci-après, et à l’analyse des dessins annexés, sur lesquels :

FIG. 1est une vue schématique avant d’un vêtement de protection selon la présente description.

FIG. 2est une vue schématique arrière du vêtement de protection selon la présente description.

FIG. 3est une vue schématique en perspective de côté du vêtement de protection selon la présente description.

FIG. 4est une vue schématique éclatée du vêtement de protection selon la présente description.

Il est maintenant décrit un vêtement de protection adapté à la pratique de la moto en référence à laFIG. 1. Le vêtement peut être adapté à la pratique de la moto tout terrain (« motocross » ou « enduro »). Il n’est pas exclu que le vêtement décrit ci-après soit adapté à la pratique de la moto sur route.

Le vêtement de protection 10 comprend une partie frontale 11 et une partie dorsale 12 reliées l’une à l’autre de sorte à former une ouverture supérieure 13 adaptée au passage de la tête de l’utilisateur, une ouverture inférieure 14 adaptée au passage du buste de l’utilisateur et une paire d’ouvertures latérales 15 adaptées chacune au passage d’un bras de l’utilisateur.

Il peut être défini une direction longitudinale Dl du vêtement entre l’extrémité inférieure et l’extrémité supérieure. La direction longitudinale Dl peut être proche, voire même coïncider, avec une direction verticale lorsque le vêtement de protection 10 est porté par un utilisateur en position debout. L’ouverture inférieure 14 et l’ouverture supérieure 13 peuvent être opposées l’une de l’autre selon la direction longitudinale Dl.

Dans la suite, la direction antéro-postérieure Dap s’entend de la direction antéro-postérieure Dap du vêtement. La direction antéro-postérieure Dap est considérée être la même que la direction qui passe d’avant en arrière de l’utilisateur qui porte le vêtement. La partie frontale 11 et la partie dorsale 12 peuvent être consécutives et distinguées suivant cette direction antéro-postérieure Dap. Autrement dit, la partie frontale 11 et la partie dorsale 12 peuvent être en vis-à-vis l’une l’autre selon la direction antéro-postérieure Dap. La direction antéro-postérieure Dap peut être horizontale lorsque le vêtement est porté par l’utilisateur en position debout. La direction antéro-postérieure Dap peut être transverse à la direction longitudinale Dl, et de préférence perpendiculaire à la direction longitudinale Dl.

Il peut aussi être défini une direction transversale Dt transverse à la direction longitudinale Dl et la direction antéro-postérieure Dap, de préférence perpendiculaire à la direction longitudinale Dl et la direction antéro-postérieure Dap. Le vêtement peut comprendre des côtés latéraux 16 opposés selon la direction transversale Dt. Les ouvertures latérales 15 peuvent être opposées l’une de l’autre selon la direction transversale Dt.

Dans la description qui suit, lorsque l’on fait référence à des qualificatifs de position absolue, tels que les termes « avant », « arrière », « haut », « bas », « gauche », « droite », « latéral », etc., ou relative, tels que les termes « dessus », « dessous », « supérieure », « inférieur », etc., ou à des qualificatifs d’orientation, tels que « horizontal », « vertical », etc., il est fait référence, sauf précision contraire, à l’orientation des figures ou du vêtement de protection 10 porté par un utilisateur debout

On comprend que l’ouverture inférieure 14 du vêtement peut être plus grande lorsque les fermetures à glissière latérales 20 sont, en tout ou partie, ouvertes que lorsqu’elles sont fermées. De manière remarquable, le vêtement de protection 10 est dépourvu de fermeture à glissière reliant l’ouverture supérieure 13 à l’ouverture inférieure 14.

La partie frontale 11 peut être destinée à recouvrir au moins une partie du thorax de l’utilisateur, et de préférence au moins une partie du thorax et de l’abdomen de l’utilisateur. La partie dorsale 12 peut être destinée à recouvrir au moins une partie du dos de l’utilisateur.

Le vêtement de protection 10 peut comprendre une extrémité supérieure. L’ouverture supérieure 13 peut être formée au niveau l’extrémité supérieure. Le vêtement de protection 10 peut comprendre une extrémité inférieure. L’ouverture inférieure 14 peut être formée au niveau de l’extrémité inférieure.

La partie frontale 11 et la partie dorsale 12 peuvent être reliées l’une à l’autre au niveau de l’extrémité supérieure, de préférence de part et d’autre de l’ouverture supérieure 13, par exemple en étant d’un seul tenant. En d’autres termes, la partie frontale 11 et la partie dorsale 12 peuvent être reliées l’une à l’autre, voire être d’un seul tenant, au niveau des épaules de l’utilisateur.

Chacune de l’ouverture supérieure 13, de l’ouverture inférieure 14 et des ouvertures latérales 15 peuvent présenter un bord périphérique former en partie par la partie frontale 11 et en partie par la partie dorsale 12.

De manière remarquable, le vêtement comprend une paire de fermetures à glissière latérales 20 reliant latéralement la partie frontale 11 et la partie dorsale 12, chaque fermeture à glissière s’étendant entre l’ouverture inférieure 14 et une ouverture latérale 15 respective parmi la paire d’ouvertures latérales 15.

Le vêtement de protection 10 comprend aussi un élément frontal de protection passive 31 fixé, de préférence de façon amovible, à la partie frontale 11, l’élément frontal de protection passive 31 étant unique et monobloc.

Le fait que l’élément frontal de protection passive 31 soit unique et monobloc permet d’augmenter la surface sur laquelle la force d’un impact est dispersée et donc réduit la force transmise à l’utilisateur. Autrement dit, cela permet une meilleure protection de l’utilisateur. En outre, la combinaison résultant de l’agencement de la paire de fermetures à glissière latérales 20 et de l’élément frontal de protection passive 31 unique et monobloc permet d’enfiler le vêtement à la manière d’un poncho ou d’une chasuble, ce qui facilite sa mise en place, d’autant plus lorsque le vêtement est destiné à être serré, voire moulant, sur l’utilisateur.

Chaque fermeture à glissière peut être agencée au niveau d’un côté latéral 16 respectif du vêtement. Chaque fermeture à glissière peut s’étendre de manière rectiligne entre l’ouverture latérale 15 respective et l’ouverture inférieure 14. Ainsi, l’espacement entre les fermetures à glissière peut être maximisé pour permettre à l’élément frontal de protection passive 31 de recouvrir de manière continue la plus grande surface possible du thorax, voire de l’abdomen, de l’utilisateur.

Les côtés latéraux 16 du vêtement peuvent être chacun destinés à recouvrir au moins en partie un flanc respectif de l’utilisateur du vêtement. Ainsi, chaque fermeture à glissière peut être agencée de sorte à longer un flanc respectif de l’utilisateur. Plus particulièrement, chaque fermeture à glissière peut s’étendre de manière rectiligne selon la direction longitudinale Dl. Aussi, les fermetures à glissière peuvent être opposées l’une de l’autre selon la direction transversale Dt.

Aussi, de manière notoire, le vêtement de protection 10 peut être dépourvu de fermeture à glissière centrale qui longerait le thorax et/ou l’abdomen de l’utilisateur.

L’élément frontal de protection passive peut être apte à recouvrir de manière continue le thorax de l’utilisateur, et notamment au moins 50% du thorax de l’utilisateur, de préférence 75% du thorax de l’utilisateur, et de préférence encore 90% du thorax de l’utilisateur. Par « de manière continue », il est entendu que l’élément frontal de protection passive peut être adapté pour recouvrir d’un seul tenant sans interruption, c'est-à-dire sans séparation entre plusieurs éléments. Le vêtement de protection passive se démarque ainsi de ceux connus dans lesquels la protection du thorax est obtenue par deux blocs structurellement distincts où chaque bloc recouvre un seul pectoral de l’utilisateur. L’élément frontal de protection passive 31 peut comprendre une plaque adaptée pour absorber en tout ou partie une force d’impact. En d’autres termes, la plaque peut être adaptée pour ne transmettre à l’utilisateur qu’une partie d’une force d’impact.

La plaque peut être réalisée en plastique. Alternativement, la plaque peut être réalisée en une mousse à absorption, par exemple à mémoire de forme, ce qui présente l’avantage d’être plus ergonomique et plus confortable que le plastique.

La plaque peut être rigide. Alternativement, la plaque peut être réalisée en un matériau (ou fluide) non newtonien dilatant, c'est-à-dire qu'il présente la particularité de changer de comportement mécanique selon qu'il est manipulé lentement ou rapidement. À l'état de repos, c'est-à-dire lorsqu'il est manipulé lentement, le matériau peut avoir la propriété d'être malléable et/ou souple. Soumis à un choc, le matériau peut se durcir ou se rigidifier (par exemple les molécules composant le matériau se lient ensemble pour permettre le durcissement ou rigidification dudit matériau), permettant ainsi d'absorber et de disperser l'énergie cinétique engendrée par l'impact. À l'issue, le matériau recouvre son état de repos. Un tel matériau peut être le D3O®. La plaque peut outre comprendre une structure alvéolaire, ce qui permet une meilleure ventilation à travers l’élément de protection passive.

L’élément frontal de protection passive 31 peut être adapté pour transmettre à l’utilisateur, en réponse à une énergie d’impact de 50J, une force résiduelle moyenne inférieure à 20 kN et une force maximale de 35 kN. L’élément frontal de protection passive 31 peut être adapté pour transmettre au motard, en réponse à une énergie d’impact de 50J, une force dont la distribution surfacique est d’au moins 15% de la surface totale de l’élément frontal de protection passive 31, et de préférence d’au moins 30%. La distribution d’une force est exprimée en pourcentage et rend compte de la surface sur laquelle la force de l’impact est dispersée. Plus le pourcentage est important, plus la surface de dispersion est grande.

Aussi, l’élément frontal de protection passive 31, notamment la plaque, peut présenter une largeur qui correspond à au moins 50% d’une largeur minimale de la partie frontale 11, de préférence 75% d’une largeur minimale de la partie frontale 11 et de préférence encore 90% d’une largeur minimale de la partie frontale 11. La largeur minimale de la partie frontale 11 peut correspondre à la plus petite dimension mesurée entre les fermetures à glissière et/ou entre les ouvertures latérales 15 selon la direction transversale Dt.

Le vêtement de protection 10 peut comprendre un dispositif de protection gonflable 40 solidaire de la partie frontale 11 et/ou de la partie dorsale 12, le dispositif de protection gonflable 40 comprenant un coussin gonflable 41 adapté pour passer d’une configuration de repos dans laquelle le coussin gonflable 41 est dégonflé à une configuration d’utilisation dans laquelle le coussin gonflable 41 est gonflé. Le vêtement de protection 10 combine ainsi à lui seul une protection passive frontale et une protection active par coussin gonflable 41 c'est-à-dire par airbag, ce qui améliore la protection de l’utilisateur.

Dans la configuration d’utilisation, le coussin gonflable 41 peut adapter pour envelopper la colonne vertébrale, la nuque, la cage thoracique et l’abdomen de l’utilisateur.

Le dispositif de protection gonflable 40 en configuration d’utilisation peut être adapté pour transmettre au motard, en réponse à une énergie d’impact de 50J, une force résiduelle moyenne inférieure à 4,5 kN et une force maximale de 6 kN. De préférence, le dispositif de protection gonflable 40 en configuration d’utilisation peut être adapté pour transmettre au motard, en réponse à une énergie d’impact de 50J, une force résiduelle moyenne inférieure à 2,5 kN et une force maximale de 3 kN.

Le dispositif de protection gonflable 40 peut comprendre un organe de commande 42 apte à déterminer une situation de risque et à contrôler le passage de la position de repos à la position d’utilisation. En d’autres termes, l’organe de commande 42 peut être apte à déclencher le gonflage du coussin gonflable 41. L’activation du gonflage du coussin gonflable 41 peut être mécanique, par exemple à câble, ou électronique. L’organe de commande 42 peut être fixé à la partie dorsale 12.

Le dispositif de protection gonflable 40 peut comprendre un organe de gonflage 43. L’organe de commande 42 peut être adapté pour déclencher l’organe de gonflage 43. L’organe de gonflage 43 peut comprendre une source de gaz adaptée pour gonfler le coussin gonflable 41, notamment une cartouche de gaz. L’organe de gonflage 43 peut être fixé à la partie dorsale 12.

Le dispositif de protection gonflable 40 peut être réversible, notamment le coussin gonflable 41 peut être adapté pour passer de la configuration d’utilisation à la configuration de repos. L’organe de gonflage 43 peut être remplaçable, notamment après utilisation.

Le coussin gonflable 41 peut comprendre une portion arrondie 41a pour entourer au moins en partie le cou de l’utilisateur, et une paire de portions avant 41b pour recouvrir chacune au moins une partie respective du thorax, et de préférence également de l’abdomen, de l’utilisateur, chacune des portions avant 41b étant en communication fluidique avec une extrémité respective de la portion arrondie 41a. Chaque portion avant 41b peut s’étendre sensiblement selon la direction longitudinale Dl ou être proche de la direction longitudinale Dl.

Autrement dit, chaque portion avant 41b est pneumatiquement reliée à une extrémité respective de la portion arrondie 41a. Une telle configuration assure à la fois une bonne protection de l’utilisateur et un gonflage rapide du coussin gonflable 41. Une telle configuration est notamment rendue possible par l’agencement des fermetures à glissière latérale 20.

La portion arrondie 41a peut notamment entourer en partie l’ouverture supérieure 13. La portion arrondie 41a peut présenter une forme de C, dont l’ouverture est agencée au niveau de la partie frontale 11 du vêtement.

L’élément frontal de protection passive 31 peut être agencé au-dessus de ladite paire de portions avant 41b du coussin gonflable 41. Le thorax, et éventuellement l’abdomen, de l’utilisateur sont ainsi protégés à la fois par l’élément frontal de protection passive 31 et par le dispositif de protection gonflable 40.

Le coussin gonflable 41 peut encore comprendre au moins une portion arrière 41c en communication fluidique avec la portion arrondie 41a. La partie frontale 11 et la partie dorsale 12 du vêtement peuvent former une poche adaptée pour recevoir le coussin gonflable 41 du dispositif de protection gonflable 40. La partie frontale 11 et la partie dorsale 12 peuvent chacune comprendre, au moins en partie, une couche intérieure et une couche extérieure entre lesquelles est formée la poche recevant le coussin gonflable 41. En d’autres termes, la partie frontale 11 et la partie dorsale 12 du vêtement peuvent comprendre une doublure formant la poche qui reçoit le coussin gonflable 41. Au niveau de cette poche, la partie frontale 11 et/ou la partie dorsale 12 peuvent être formées par la couche intérieure et la couche extérieure. La couche extérieure peut être réalisée dans un tissu opaque, de manière à éviter que le coussin gonflable 41 ne soit pas visible de l’extérieur.

Le vêtement de protection 10 peut comprendre un élément dorsal de protection passive 32 unique fixé à la partie dorsale 12. Le vêtement de protection 10 combine ainsi à lui seul une protection passive frontale et dorsale, éventuellement combiné en plus avec une protection active par coussin gonflable 41. Il est ainsi obtenu une protection optimale de l’utilisateur.

L’élément dorsal de protection passive 32 peut être intercalé entre la partie dorsale 12 et le dispositif de protection gonflable 40, notamment l’organe de commande 42 et/ou l’organe de gonflage 43. L’élément dorsal de protection passive 32 peut comprendre une plaque telle que décrite en référence à l’élément frontal de protection passive 31. L’élément dorsal de protection passive 32, notamment la plaque, peut être adapté pour recouvrir au moins en partie la colonne vertébrale de l’utilisateur.

L’élément dorsal de protection passive 32 peut être adapté pour transmettre au motard, en réponse à une énergie d’impact de 50J, une force résiduelle moyenne inférieure à 18 kN et une force maximale de 24 kN. De préférence, l’élément dorsal de protection passive 32 peut être adapté pour transmettre au motard, en réponse à une énergie d’impact de 50J, une force résiduelle moyenne inférieure à 9 kN et une force maximale de 12 kN.

Le vêtement de protection 10 peut être dépourvu de protection passive au niveau des coudes et/ou des épaules de l’utilisateur afin d’offrir une meilleure mobilité à l’utilisateur.

Au moins l’une des fermetures à glissière latérales 20 peut être du type autobloquant. Cela permet de limiter, voire d’empêcher, une ouverture involontaire des fermetures à glissière, notamment lors de la conduite. Autrement dit, chaque fermeture à glissière latérale 20 peut comprend un curseur autobloquant, c'est-à-dire qui ne peut pas être déplacé dans le sens de l’ouverture et/ou de fermeture de la fermeture à glissière sans une manipulation volontaire de l’utilisateur. À cet effet, le curseur peut comprendre un mécanisme de verrouillage adapté pour bloquer le curseur dans une position souhaitée. Ainsi, le curseur ne peut pas être déplacé dans le sens d’ouverture et/ou de fermeture sans le déverrouillage du mécanisme de verrouillage.

Au moins l’une parmi la partie frontale 11 et la partie dorsale 12 peut comprendre, transversalement de chaque côté, une zone de flanc qui comprend une ou plusieurs bandes de tension 17 ayant chacune un module d’élasticité supérieur à celui de zones adjacentes réalisées dans un tissu élastique extensible, de sorte qu'en utilisation, les bandes de tension 17 offrent une plus grande résistance à l'étirement que les zones adjacentes. Autrement dit, chaque bande de tension 17 présente plus de résistance à la déformation élastique que les zones adjacentes. En ce sens, les bandes de tensions sont moins élastiques ou moins flexibles que les zones adjacentes (pour effort égal).

Chaque bande de tension 17 peut présenter un taux d’élasticité maximal (ou degré d’élasticité maximal, avant rupture) inférieur à celui des zones adjacentes, notamment compris en 6% et 10%, de préférence égal de 8%.

Grâce aux zones adjacentes plus élastiques, les zones de flanc peuvent ainsi présenter une élasticité permettant un écartement entre la partie frontale 11 et la partie dorsale 12, notamment selon la direction antéro-postérieure Dap, et de préférence lors du passage du dispositif de protection gonflable 40 de la configuration de repos à la configuration d’utilisation, c'est-à-dire lors du gonflage du coussin gonflable 41.

Par ailleurs, chaque bande de tension 17 peut présenter une tension permettant aussi le maintien en position du vêtement sur l’utilisateur lors du passage du dispositif de protection gonflable 40 de la configuration de repos à la configuration d’utilisation, c'est-à-dire lors du gonflage du coussin gonflable 41. Plus particulièrement, lesdites une ou plusieurs bandes de tension 17 peuvent être adaptées pour limiter, voire éviter, une rotation du vêtement de protection 10 sur l’utilisateur lors du passage du dispositif de protection gonflable 40 de la configuration de repos à la configuration d’utilisation, c'est-à-dire lors du gonflage du coussin gonflable 41. Ainsi, l’élément frontal de protection passive 31 reste en positon lors du passage du dispositif de protection gonflable 40 de la configuration de repos à la configuration d’utilisation, garantissant une protection optimale de l’utilisateur.

Les zones de flanc des parties frontales 11 et/ou dorsales peuvent former, en tout ou partie, les côtés latéraux 16 du vêtement de protection 10.

Dans le cas où chacune des parties frontale 11 et dorsale 12 comprend de telles zones de flanc, chaque zone de flanc de l’une parmi la partie frontale 11 et la partie dorsale 12 est directement reliée à une zone de flanc associée parmi les zones de flanc de l’autre parmi la partie frontale 11 et la partie dorsale 12. Cette liaison directe peut notamment être formée par l’intermédiaire de l’une des fermetures à glissière latérales 20. Les zones de flanc des parties frontale 11 et dorsale 12 directement reliées l’une à l’autre sont dites zones de flancs 11a; 12a associées ci-après.

Lesdites une ou plusieurs bandes de tensions 17 de chaque zone de flanc peuvent comprendre au moins quatre bandes de tensions 17. Les zones de flancs 11a; 12a associées peuvent comprendre le même nombre de bandes de tension 17. Lesdites une ou plusieurs bandes de tensions 17 peuvent s’étendre au minimum sur 25% d’une surface totale de la zone de flanc 16 correspondante afin de garantir un maintien suffisant du vêtement. En outre, lesdites une ou plusieurs bandes de tensions 17 peuvent s’étendre au maximum sur 50% de la surface totale de la zone de flanc 16 correspondante afin d’améliorer le confort et les propriétés respirantes du vêtement de protection 10. En particulier, les zones adjacentes des bandes de tensions 17 peuvent présentées une perméabilité (en l’espèce à l’air) supérieure à celle des bandes de tensions de manière à être plus « respirantes ».

Dans une variante, lesdites une ou plusieurs bandes de tensions 17 peuvent s’étendre sur l’intégralité de la surface de la zone de flanc correspondante (donc sur 100% de la surface totale de la zone de flanc correspondante). On comprend que dans cette version, les zones adjacentes peuvent être formées par la partie frontale ou la par la partie dorsale.

Les bandes de tensions 17 des zones de flancs 11a; 12a associées peuvent être alignées deux à deux selon la direction longitudinale Dl. Autrement dit, chaque bande de tension 17 de l’une des zones parmi les zones de flancs 11a; 12a associées peut être agencée en vis-à-vis ou en face de l’une des bandes de tension 17 de l’autre zone des zones de flancs 11a; 12a associées. Les bandes de tensions 17 des zones de flancs 11a; 12a associées qui sont longitudinalement alignées deux à deux peuvent en outre être séparées par la fermeture à glissière latérale 20 qui relie les zones de flancs 11a; 12a associées.

Chaque bande de tension 17 peut s’étendre perpendiculairement à la direction longitudinale Dl. Autrement dit, chaque bande de tension 17 peut présenter une direction principale d’extension (c'est-à-dire dans sa longueur) qui est perpendiculaire à la direction longitudinale Dl. Chaque bande de tension 17 peut s’étendre selon les directions transversale Dt et antéro-postérieure Dap lorsque le vêtement est porté par l’utilisateur. Ainsi, chaque bande de tension 17 peut suivre un tracé qui suit les côtes de l’utilisateur portant le vêtement de protection 10. Chaque bande de tension 17 peut présenter une longueur comprise entre 2 cm et 6 cm, et de préférence de l’ordre 3 cm. Chaque bande de tension 17 peut présenter une largeur comprise entre 2 cm et 3 cm, et de préférence de l’ordre de 2,5 cm. La largeur de chaque bande tension correspond à une dimension perpendiculaire à la direction principale d’extension, et peut ici être mesurée selon la direction longitudinale Dl.

Chaque bande de tension 17 peut être réalisée en un tissu comprenant de l’élasthanne et/ou du polyester. De manière générale, le tissu dans lequel est réalisée chaque bande de tension 17 peut comprendre entre 90% et 94% de polyester, et entre 6% et 10% d’élasthanne. Une composition préférée peut comprendre 92% de polyester et 8% d’élasthanne. Chaque bande élastique peut être réalisée en un tissu présentant un grammage de l’ordre de 245g/m2.

La partie frontale 11 et la partie dorsale 12 peuvent former conjointement une bande inférieure 18 de maintien s’étendant sur la périphérie de l’ouverture inférieure 14. La bande inférieure 18 de maintien peut être annulaire et comprendre une partie au niveau de la partie frontale 11 et une partie au niveau de la partie dorsale 12. La bande inférieure 18 de maintien améliore encore le maintien du vêtement de protection 10 sur l’utilisateur. La bande de maintien peut être une bande élastique siliconée.

La partie frontale 11 peut comprendre une poche refermable adaptée pour recevoir de façon amovible l’élément de protection. L’insertion et la mise en place de l’élément frontal de protection passive 31 sont ainsi rapides et faciles. La poche peut être refermable au moyen d’une fermeture à glissière.

Claims (10)

1. Vêtement de protection (10) adapté à la pratique de la moto, le vêtement de protection (10) comprenant :
   - une partie frontale (11) et une partie dorsale (12) reliées l’une à l’autre de sorte à former une ouverture supérieure (13) adaptée au passage de la tête de l’utilisateur, une ouverture inférieure (14) adaptée au passage du buste de l’utilisateur et une paire d’ouvertures latérales (15) adaptées chacune au passage d’un bras de l’utilisateur,
   - une paire de fermetures à glissière latérales (20) reliant latéralement la partie frontale (11) et la partie dorsale (12), chaque fermeture à glissière s’étendant entre l’ouverture inférieure (14) et une ouverture latérale (15) respective parmi la paire d’ouvertures latérales (15),
   - un élément frontal de protection passive (31) fixé, de préférence de façon amovible, à la partie frontale (11), l’élément frontal de protection passive (31) étant unique et monobloc.
2. Vêtement de protection (10) selon la revendication précédente, chaque fermeture à glissière étant agencée au niveau d’un côté latéral (16) respectif du vêtement, chaque fermeture à glissière s’étendant de préférence de manière rectiligne entre l’ouverture latérale (15) respective et l’ouverture inférieure (14).
3. Vêtement de protection (10) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel l’élément frontal de protection passive est apte à recouvrir de manière continue au moins 50% du thorax de l’utilisateur, de préférence 75% du thorax de l’utilisateur, et de préférence encore 90% du thorax de l’utilisateur.
4. Vêtement de protection (10) selon l’une quelconque des revendications précédentes, comprenant un dispositif de protection gonflable (40) solidaire de la partie frontale (11) et/ou de la partie dorsale (12), le dispositif de protection gonflable (40) comprenant un coussin gonflable (41) adapté pour passer d’une configuration de repos dans laquelle le coussin gonflable (41) est dégonflé à une configuration d’utilisation dans laquelle le coussin gonflable (41) est gonflé.
5. Vêtement de protection (10) selon la revendication précédente, dans laquelle le coussin gonflable (41) comprend une portion arrondie (41a) pour entourer au moins en partie le cou de l’utilisateur, et une paire de portions avant (41b) pour recouvrir chacune au moins une partie respective du thorax, et de préférence également de l’abdomen, de l’utilisateur, chacune des portions avant (41b) étant en communication fluidique avec une extrémité respective de la portion arrondie (41a).
6. Vêtement de protection (10) selon la revendication précédente, dans lequel l’élément frontal de protection passive (31) est agencé au-dessus de ladite paire de portions avant (41b) du coussin gonflable (41).
7. Vêtement de protection (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, comprenant un élément dorsal de protection passive (32) unique fixé à la partie dorsale (12).
8. Vêtement de protection (10) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel au moins l’une des fermetures à glissière latérales (20) est autobloquante.
9. Vêtement de protection (10) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel au moins l’une parmi la partie frontale (11) et la partie dorsale (12) comprend, transversalement de chaque côté, une zone de flanc qui comprend une ou plusieurs bandes de tension (17) ayant chacune un module d’élasticité supérieur à celui de zones adjacentes réalisées dans un tissu élastique extensible, de sorte qu'en utilisation, les bandes de tension (17) offrent une plus grande résistance à l'étirement que les zones adjacentes.
10. Vêtement de protection (10) selon l’une quelconque précédente, dans lequel la partie frontale (11) comprend une poche refermable adaptée pour recevoir de façon amovible l’élément frontal de protection passive (31).