FR3145126A1 - Detection assembly for motor vehicle windshield - Google Patents

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FR3145126A1
FR3145126A1 FR2300501A FR2300501A FR3145126A1 FR 3145126 A1 FR3145126 A1 FR 3145126A1 FR 2300501 A FR2300501 A FR 2300501A FR 2300501 A FR2300501 A FR 2300501A FR 3145126 A1 FR3145126 A1 FR 3145126A1
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FR
France
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camera
lower wall
motor vehicle
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FR2300501A
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French (fr)
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Yassir Enhaili
Achraf Tazi
Khalid Hakmaoui
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PSA Automobiles SA
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PSA Automobiles SA
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • B60R11/04—Mounting of cameras operative during drive; Arrangement of controls thereof relative to the vehicle
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • B60R2011/0001—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position
    • B60R2011/0003—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position inside the vehicle
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  • Mechanical Engineering (AREA)

Abstract

L’invention concerne un assemblage de détection (1) destiné à être fixé à un pare-brise de véhicule automobile, ledit assemblage comprenant un boitier (2) au moins partiellement fermé par un capot (3) entre lesquels une caméra (4) est agencée, le capot comportant une ouverture (5) au sein de laquelle s’insère l’objectif de la caméra pour être orienté en direction d’un espace délimité par une paroi inférieure (6) pentue et deux parois latérales (7, 8) trapézoïdales ou triangulaires formées par le capot. L’invention concerne également un véhicule automobile comprenant un tel assemblage. Figure pour l’abrégé : 1The invention relates to a detection assembly (1) intended to be fixed to a windshield of a motor vehicle, said assembly comprising a housing (2) at least partially closed by a cover (3) between which a camera (4) is arranged, the cover comprising an opening (5) within which the camera lens is inserted to be oriented towards a space delimited by a sloping lower wall (6) and two side walls (7, 8) trapezoidal or triangular formed by the cover. The invention also relates to a motor vehicle comprising such an assembly. Figure for abstract: 1

Description

Assemblage de détection pour pare-brise de véhicule automobileDetection assembly for motor vehicle windshield Domaine technique de l’inventionTechnical field of the invention

L’invention concerne le domaine des systèmes d’aide à la conduite des véhicules automobiles. L’invention porte en particulier sur un assemblage de détection destiné à être fixé à un pare-brise de véhicule automobile pour interagir avec un système d’aide à la conduite. L’invention concerne également un véhicule automobile équipé d’un tel assemblage. L’invention s’applique, notamment, aux voitures.The invention relates to the field of driver assistance systems for motor vehicles. The invention relates in particular to a detection assembly intended to be fixed to a motor vehicle windshield to interact with a driver assistance system. The invention also relates to a motor vehicle equipped with such an assembly. The invention applies, in particular, to cars.

État de la technique antérieureState of the prior art

On sait que les véhicules automobiles actuels sont équipés de systèmes d’aide à la conduite qui fonctionnent en utilisant des moyens de détection et d’observation. Parmi ces moyens, une caméra pour pouvoir surveiller l’environnement de conduite devant le véhicule est généralement agencée au niveau de la partie supérieure du pare-brise, le plus souvent au sein du boitier de l’attache du rétroviseur intérieur avec son objectif dirigé vers l’avant du véhicule. Cependant, on se rend compte à l’usage que les rayons lumineux qui sont réfléchis par les surfaces des éléments de fixation à proximité de l’objectif de la caméra peuvent parfois engendrer des dysfonctionnements de celle-ci, notamment des erreurs de détection.It is known that current motor vehicles are equipped with driver assistance systems that operate using detection and observation means. Among these means, a camera for monitoring the driving environment in front of the vehicle is generally arranged at the upper part of the windshield, most often within the housing of the interior rearview mirror attachment with its lens directed towards the front of the vehicle. However, it is realized in use that the light rays that are reflected by the surfaces of the fixing elements near the lens of the camera can sometimes cause malfunctions of the latter, in particular detection errors.

L’invention vise à pallier ce problème. L’invention vise en particulier à fournir une solution pour éviter l’effet délétère sur le fonctionnement d’une caméra agencée en partie supérieure d’un pare-brise d’un véhicule automobile des rayons lumineux qui se réfléchissent sur les surfaces des éléments qui permettent de fixer la caméra au pare-brise. Par ce biais, l’invention vise à améliorer la fiabilité des caméras des systèmes d’aide à la conduite des véhicules automobiles et ainsi contribuer à maximiser la sécurité de la conduite.The invention aims to overcome this problem. The invention aims in particular to provide a solution to avoid the deleterious effect on the operation of a camera arranged in the upper part of a windshield of a motor vehicle of light rays which are reflected on the surfaces of the elements which allow the camera to be fixed to the windshield. By this means, the invention aims to improve the reliability of cameras of driver assistance systems of motor vehicles and thus contribute to maximizing driving safety.

Pour atteindre ces buts, l’invention concerne, selon un premier aspect, un assemblage de détection destiné à être fixé à un pare-brise de véhicule automobile, ledit assemblage comprenant un boitier au moins partiellement fermé par un capot entre lesquels une caméra est agencée, le capot comportant une ouverture au sein de laquelle s’insère l’objectif de la caméra pour être orienté en direction d’un espace délimité par une paroi inférieure pentue et deux parois latérales trapézoïdales ou triangulaires formées par le capot, des protubérances prismatiques s’élevant côte à côte sur toute la surface de chacune des parois.To achieve these aims, the invention relates, according to a first aspect, to a detection assembly intended to be fixed to a motor vehicle windshield, said assembly comprising a housing at least partially closed by a cover between which a camera is arranged, the cover comprising an opening within which the lens of the camera is inserted to be oriented towards a space delimited by a sloping lower wall and two trapezoidal or triangular side walls formed by the cover, prismatic protuberances rising side by side over the entire surface of each of the walls.

Selon une variante, l’angle entre l’axe optique de l’objectif de la caméra et la face supérieure du capot peut être compris entre 24° et 26°.Alternatively, the angle between the optical axis of the camera lens and the upper face of the hood may be between 24° and 26°.

Selon une autre variante, la paroi inférieure peut être inclinée par rapport à la face supérieure du capot de sorte que l’angle entre l’axe optique de l’objectif de la caméra et la paroi inférieure est compris entre 57° et 59°.According to another variant, the bottom wall can be inclined relative to the upper face of the hood so that the angle between the optical axis of the camera lens and the bottom wall is between 57° and 59°.

Selon encore une autre variante, la génératrice de chaque protubérance de la paroi inférieure peut s’étendre transversalement par rapport au capot.According to yet another variant, the generator of each protuberance of the lower wall can extend transversely relative to the hood.

Selon encore une autre variante, la génératrice de chaque protubérance de la paroi inférieure peut s’étendre perpendiculairement à l’axe optique de l’objectif de la caméra.According to yet another variant, the generator of each protuberance of the lower wall can extend perpendicular to the optical axis of the camera lens.

Selon encore une autre variante, la génératrice de chaque protubérance de chaque paroi latérale peut s’étendre verticalement par rapport à la paroi inférieure.According to yet another variant, the generator of each protuberance of each side wall may extend vertically relative to the lower wall.

Selon un deuxième aspect, l’invention concerne un véhicule automobile comportant un pare-brise auquel est fixé un assemblage tel que décrit ci-dessus.According to a second aspect, the invention relates to a motor vehicle comprising a windshield to which an assembly as described above is fixed.

Brève description des figuresBrief description of the figures

D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à l'examen de la description détaillée ci-après, et des dessins annexés, sur lesquels :Other features and advantages of the invention will appear on examining the detailed description below, and the attached drawings, in which:

est une vue en perspective d’un assemblage de détection selon l’invention ; et is a perspective view of a detection assembly according to the invention; and

est une vue en perspective d’une partie d’un assemblage de détection selon l’invention. is a perspective view of a portion of a detection assembly according to the invention.

Description détaillée de l’inventionDetailed description of the invention

La montre une vue en perspective d’un assemblage de détection 1 selon l’invention qui est destiné à être fixé à un pare-brise d’un véhicule automobile pour interagir avec le système d’aide à la conduite du véhicule. De manière conventionnelle, l’assemblage de détection 1 selon l’invention comprend un boitier 2 fermé par un capot 3 entre lesquels une caméra 4 est agencée et l’objectif de la caméra 4 s’insère dans une ouverture 5 du capot 3 pour être orienté en direction d’un espace en forme d’entonnoir tronqué qui est délimité par une paroi inférieure 6 pentue, une première paroi latérale 7 et une deuxième paroi latérale 8 de forme trapézoïdale ou triangulaire formées par le capot 3. Comme l’homme du métier le comprend, la montre la partie supérieure de l’appareillage de détection 1 selon l’invention, avec au premier plan la face supérieure 9 du capot 3, celle destinée à être en contact avec un élément de fixation d’un pare-brise d’un véhicule automobile.There shows a perspective view of a detection assembly 1 according to the invention which is intended to be fixed to a windshield of a motor vehicle to interact with the driver assistance system of the vehicle. Conventionally, the detection assembly 1 according to the invention comprises a housing 2 closed by a cover 3 between which a camera 4 is arranged and the lens of the camera 4 is inserted into an opening 5 of the cover 3 to be oriented towards a truncated funnel-shaped space which is delimited by a sloping lower wall 6, a first side wall 7 and a second side wall 8 of trapezoidal or triangular shape formed by the cover 3. As understood by a person skilled in the art, the shows the upper part of the detection apparatus 1 according to the invention, with in the foreground the upper face 9 of the cover 3, that intended to be in contact with a fixing element of a windshield of a motor vehicle.

De plus, comme on le voit mieux sur la qui représente un agrandissement de la zone A indiquée sur la , des protubérances prismatiques 10 s’élèvent avantageusement côte à côte sur toute la surface de la paroi inférieure 6 et sur toute la surface de chacune des parois latérales 7, 8, et ce afin d’empêcher que des rayons lumineux soient réfléchis par ces surfaces vers l’objectif de la caméra 4. En outre, les génératrices des protubérances prismatiques de la paroi inférieure 6 s’étendent préférentiellement transversalement par rapport au capot 3, par exemple perpendiculairement à l’axe optique de l’objectif de la caméra (Z), comme cela est illustré sur la figure. En ce qui concerne les protubérances des parois latérales 7, 8, celles-ci s’étendent préférentiellement verticalement par rapport à la paroi inférieure 6, perpendiculairement ou obliquement par rapport à l’axe optique de l’objectif de la caméra 4. En outre, la caméra 4 est immobilisée en appui contre le capot 3 de sorte que l’angle entre l’axe optique de son objectif et la face supérieure 9 du capot 4 est compris entre 24° et 26° et la paroi inférieure 6 est préférentiellement inclinée par rapport à la face supérieure 9 du capot 3 de sorte que l’angle entre l’axe optique de la caméra 4 et la paroi inférieure 6 – indiqué par le repère θ sur la figure – est compris 57° et 59°. Grâce à ces protubérances et aux angles susmentionnés, on empêche d’autant mieux que des rayons lumineux soient réfléchis vers l’objectif de la caméra 4.Moreover, as can be seen better on the which represents an enlargement of area A indicated on the , prismatic protuberances 10 advantageously rise side by side over the entire surface of the lower wall 6 and over the entire surface of each of the side walls 7, 8, in order to prevent light rays from being reflected by these surfaces towards the lens of the camera 4. Furthermore, the generatrices of the prismatic protuberances of the lower wall 6 preferably extend transversely relative to the cover 3, for example perpendicular to the optical axis of the lens of the camera (Z), as illustrated in the figure. As regards the protrusions of the side walls 7, 8, these extend preferably vertically relative to the bottom wall 6, perpendicularly or obliquely relative to the optical axis of the lens of the camera 4. Furthermore, the camera 4 is immobilized by pressing against the cover 3 so that the angle between the optical axis of its lens and the upper face 9 of the cover 4 is between 24° and 26° and the bottom wall 6 is preferably inclined relative to the upper face 9 of the cover 3 so that the angle between the optical axis of the camera 4 and the bottom wall 6 – indicated by the reference θ in the figure – is between 57° and 59°. Thanks to these protrusions and the aforementioned angles, it is all the better prevented that light rays are reflected towards the lens of the camera 4.

Ainsi, grâce à l’invention, une solution est fournie pour éviter l’effet délétère sur le fonctionnement d’une caméra agencée en partie supérieure d’un pare-brise d’un véhicule automobile des rayons lumineux qui se réfléchissent sur les surfaces des éléments qui permettent de fixer la caméra au pare-brise. Par ce biais, l’invention améliore la fiabilité des caméras utilisés par les systèmes d’aide à la conduite des véhicules automobiles pour ainsi favoriser une conduite plus sûre.Thus, thanks to the invention, a solution is provided to avoid the deleterious effect on the operation of a camera arranged in the upper part of a windshield of a motor vehicle of light rays which are reflected on the surfaces of the elements which allow the camera to be fixed to the windshield. By this means, the invention improves the reliability of the cameras used by the driver assistance systems of motor vehicles to thus promote safer driving.

Claims (7)

Assemblage de détection (1) destiné à être fixé à un pare-brise de véhicule automobile, ledit assemblage comprenant un boitier (2) au moins partiellement fermé par un capot (3) entre lesquels une caméra (4) est agencée, le capot comportant une ouverture (5) au sein de laquelle s’insère l’objectif de la caméra pour être orienté en direction d’un espace délimité par une paroi inférieure (6) pentue et deux parois latérales (7, 8) trapézoïdales ou triangulaires formées par le capot,caractérisé en ce quedes protubérances (10) prismatiques s’élèvent côte à côte sur toute la surface de chacune des parois.Detection assembly (1) intended to be fixed to a motor vehicle windshield, said assembly comprising a housing (2) at least partially closed by a cover (3) between which a camera (4) is arranged, the cover comprising an opening (5) within which the lens of the camera is inserted to be oriented towards a space delimited by a sloping lower wall (6) and two trapezoidal or triangular side walls (7, 8) formed by the cover, characterized in that prismatic protuberances (10) rise side by side over the entire surface of each of the walls. Assemblage selon la revendication 1,caractérisé en ce quel’angle entre l’axe optique de l’objectif de la caméra (Z) et la face supérieure (9) du capot (3) est compris entre 24° et 26°.Assembly according to claim 1, characterized in that the angle between the optical axis of the camera lens (Z) and the upper face (9) of the cover (3) is between 24° and 26°. Assemblage selon l’une des revendications précédentes,caractérisé en ce quela paroi inférieure (6) est inclinée par rapport à la face supérieure (9) du capot (3) de sorte que l’angle entre l’axe optique de l’objectif de la caméra (Z) et la paroi inférieure (6) est compris entre 57° et 59°.Assembly according to one of the preceding claims, characterized in that the lower wall (6) is inclined relative to the upper face (9) of the cover (3) so that the angle between the optical axis of the camera lens (Z) and the lower wall (6) is between 57° and 59°. Assemblage selon l’une des revendications précédentes,caractérisé en ce quela génératrice de chaque protubérance de la paroi inférieure (6) s’étend transversalement par rapport au capot (3).Assembly according to one of the preceding claims, characterized in that the generator of each protuberance of the lower wall (6) extends transversely relative to the cover (3). Assemblage selon l’une des revendications précédentes,caractérisé en ce quela génératrice de chaque protubérance de la paroi inférieure (6) s’étend perpendiculairement à l’axe optique de l’objectif de la caméra (Z).Assembly according to one of the preceding claims, characterized in that the generator of each protuberance of the lower wall (6) extends perpendicular to the optical axis of the camera lens (Z). Assemblage selon l’une des revendications précédentes,caractérisé en ce quela génératrice de chaque protubérance de chaque paroi latérale (7, 8) s’étend verticalement par rapport à la paroi inférieure (6).Assembly according to one of the preceding claims, characterized in that the generator of each protuberance of each side wall (7, 8) extends vertically relative to the lower wall (6). Véhicule automobile,caractérisé en ce qu’il comporte un pare-brise auquel est fixé un assemblage (1) selon l’une des revendications précédentes.Motor vehicle, characterized in that it comprises a windshield to which is fixed an assembly (1) according to one of the preceding claims.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20170057421A1 (en) * 2015-08-27 2017-03-02 Nidec Elesys Corporation Method of attaching vehicle-mounted camera
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