FR3136805A1 - Rideau de fermeture d’un réceptacle comprenant des éléments rigides articulés - Google Patents
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Abstract
Rideau de fermeture d’un r é ceptacle comprenant des éléments rigides articulés Le rideau de fermeture (4) d’un réceptacle (1) comprend une pluralité d’éléments rigides (14) adjacents les uns aux autres et articulés les uns aux autres par au moins un dispositif d’articulation comprenant un pion (24) solidaire de l’un des éléments rigides (14) et un logement (26) solidaire de l’autre élément rigide (14), le pion (24) étant reçu de façon mobile en rotation dans le logement (26). Une ouverture d’introduction (28) débouche dans le logement (26), l’ouverture d’introduction (28) s’étendant selon une direction d’ouverture, le pion (24) étant introduit dans le logement (26) selon la direction d‘ouverture en passant par ladite ouverture d’introduction (28) dans une configuration de montage du rideau de fermeture (4) et étant bloqué dans ledit logement (26) selon la direction d’ouverture et selon la direction de déplacement (D) dans une configuration montée du rideau de fermeture (4). Figure pour l'abrégé : 2
Description
La présente invention concerne un rideau de fermeture d’un réceptacle, du type comprenant une pluralité d’éléments rigides adjacents les uns aux autres selon une direction de déplacement du rideau, les éléments rigides de chaque paire d’éléments rigides adjacents étant articulés l’un à l’autre autour d’un axe de rotation sensiblement perpendiculaire à la direction de déplacement par au moins un dispositif d’articulation, le dispositif d’articulation comprenant un pion solidaire de l’un des éléments rigides et un logement solidaire de l’autre élément rigide, le pion étant reçu de façon mobile en rotation autour de l’axe de rotation dans le logement dans une configuration montée du rideau de fermeture.
L’invention concerne également un réceptacle comprenant un tel rideau de fermeture.
Ce type de réceptacle est par exemple présent à l’intérieur de l’habitacle d’un véhicule sur un élément de garnissage tel qu’une console centrale disposée entre les sièges avant du véhicule. Le réceptacle forme un volume de rangement, accessible par une ouverture et servant par exemple de vide-poche pour les passagers ou de rangement temporaire pour stocker des accessoires, tels que des lunettes, téléphones ou autre.
Le rideau de fermeture permet de fermer le réceptacle dans une position fermée et peut être déplacé vers une position ouverte dans des rails prévus sur le corps du réceptacle pour libérer un accès au volume de rangement. Le déplacement du rideau entre la position fermée et la position ouverte comprend généralement un déplacement en translation rectiligne au-dessus de l’ouverture du volume de rangement et un déplacement en translation selon une trajectoire curviligne au voisinage d’un bord de l’ouverture pour que le rideau se rétracte le long d’une paroi latérale du réceptacle en position ouverte. Ainsi, le rideau doit pouvoir se déformer pour passer la partie incurvée des rails tout en étant suffisamment rigide pour se maintenir au-dessus de l’ouverture du volume de rangement. A cet effet, il est par exemple prévu de former le rideau de fermeture avec une pluralité d’éléments rigides, formant des lattes, aptes à coulisser dans les rails, et de fixer ces éléments rigides sur une couche souple apte à se déformer et autorisant un déplacement des éléments rigides les uns par rapport aux autres pour passer la partie incurvée des rails.
Cependant, un tel agencement, outre les éléments rigides, nécessite une pièce supplémentaire, à savoir la couche souple, ce qui rend l’agencement plus complexe et le montage du rideau plus fastidieux.
En variante, les éléments rigides peuvent être articulés directement les uns aux autres, par exemple en assemblant les éléments rigides par clipsage d’un pion en force dans un logement. Cependant, un tel agencement présente également un montage fastidieux, du fait de la force nécessaire pour clipser les différents éléments rigides les uns aux autres.
L’un des buts de l’invention est de pallier ces inconvénients en proposant un rideau de fermeture, dont la structure et le montage sont simplifiés.
A cet effet, l’invention concerne un rideau de fermeture du type précité, dans lequel une ouverture d’introduction débouche dans le logement, l’ouverture d’introduction s’étendant selon une direction d’ouverture, le pion étant introduit dans le logement selon la direction d‘ouverture en passant par ladite ouverture d’introduction dans une configuration de montage du rideau de fermeture et étant bloqué dans ledit logement selon la direction d’ouverture et selon la direction de déplacement dans la configuration montée du rideau de fermeture.
Le rideau de fermeture selon l’invention peut n’être constitué que des éléments rigides, ceux-ci étant directement articulés les uns aux autres. En outre, le montage est simplifié car il ne nécessite pas de force particulière pour introduire le pion dans le logement en passant par l’ouverture d’introduction prévue à cet effet dans la configuration de montage. Il suffit ensuite de passer dans la configuration montée pour que deux éléments rigides soient articulés l’un à l’autre tout en restant solidaires l’un de l’autre selon la direction de déplacement.
Le rideau de fermeture selon l’invention peut comprendre une ou plusieurs des caractéristiques suivantes, prises isolément ou selon toute combinaison techniquement envisageable :
- l’élément rigide portant le pion et l’élément rigide portant le logement sont mobiles en rotation l’un par rapport à l’autre entre la configuration de montage et la configuration montée, le pion s’étendant selon la direction d’ouverture dans la configuration de montage et selon une direction différente de la direction d’ouverture dans la configuration montée, l’ouverture d’introduction s’étendant selon une direction de blocage sensiblement perpendiculaire à la direction de déplacement et à l’axe de rotation dans la configuration montée ;
- dans la configuration montée, le pion présente une première dimension selon la direction de déplacement et une deuxième dimension selon la direction de blocage, l’ouverture d’introduction présentant une largeur minimale, mesurée selon une direction sensiblement perpendiculaire à la direction d’ouverture, inférieure à la première dimension et supérieure ou égale à la deuxième dimension ;
- le logement présente un diamètre sensiblement égal à la première dimension ;
- l’ouverture d’introduction présente une forme évasée selon la direction d’ouverture, la largeur minimale de l’ouverture s’étendant à l’interface entre le logement et ladite ouverture d’introduction, la largeur de l’ouverture d’introduction croissant vers l’extérieur du logement ;
- chaque élément rigide comprend un pion coopérant avec le logement d’un premier élément rigide adjacent s’étendant d’un côté dudit élément rigide et un logement coopérant avec le pion d’un deuxième élément rigide adjacent s’étendant de l’autre côté dudit élément rigide selon la direction de déplacement dans la configuration montée ;
- chaque élément rigide comprend un corps principal définissant une surface supérieure, le pion étant porté par une patte s’étendant en saillie du corps principal selon la direction de déplacement dans la configuration montée ;
- les surfaces supérieures des corps principaux des éléments rigides s’étendent sensiblement dans la continuité les unes des autres dans la configuration montée du rideau de fermeture.
Selon un autre aspect, l’invention concerne également un réceptacle de véhicule comprenant :
- une ouverture ;
- au moins un rail s’étendant le long d’un bord de l’ouverture, et
- un rideau de fermeture tel que décrit ci-dessus reçu dans ledit rail et mobile par rapport audit rail entre une position fermée, dans laquelle le rideau de fermeture ferme l’ouverture, et au moins une position ouverte, dans laquelle au moins une partie de l’ouverture est accessible.
Le réceptacle de véhicule peut en outre présenter la caractéristique selon laquelle le rail comprend un tronçon rectiligne et un tronçon incurvé, les éléments rigides se déplaçant en translation rectiligne dans le tronçon rectiligne du rail et en translation selon une trajectoire curviligne dans le tronçon incurvé, les éléments rigides pouvant se déplacer les uns par rapport aux autres autour d’axes de rotation par l’intermédiaire des dispositifs d’articulation entre les éléments rigides adjacents dans le tronçon incurvé.
D’autres aspects et avantages de l’invention apparaitront à la lecture de la description qui suit, donnée à titre d’exemple et faite en référence aux dessins annexés, dans lesquels :
Dans la description qui suit, les termes « inférieur », « supérieur », « au-dessus » et « en dessous » sont définis par rapport à une direction d’élévation, correspondant par exemple à la hauteur d’un véhicule. On définit également une direction longitudinale sensiblement perpendiculaire à la direction d’élévation et correspondant par exemple la direction avant-arrière du véhicule et une direction transversale sensiblement perpendiculaire aux directions d’élévation et longitudinale.
En référence à la , on décrit un réceptacle de véhicule 1 comprenant un corps 2 et un rideau de fermeture 4. Un tel réceptacle forme par exemple une console centrale de véhicule ou fait partie d’une telle console disposée entre les sièges avant ou arrière du véhicule. En variante, le réceptacle est prévu dans un autre élément de garnissage de l’habitacle d’un véhicule, tel qu’un panneau de porte, une planche de bord ou autre.
Le corps 2 définit au moins un volume de rangement (non représenté) délimité par des parois latérales 6 et accessible par une ouverture (non représentée), par exemple une ouverture supérieure délimitée par une extrémité supérieure des parois latérales 6.
Le rideau de fermeture 4 est agencé pour fermer l’ouverture dans une position fermée, comme représenté sur la , afin de rendre le volume de rangement inaccessible, et pour libérer un accès au volume de rangement en étant dégagé d’au moins une partie de l’ouverture dans une position ouverte. A cet effet, le rideau de fermeture 4 est monté de façon coulissante dans au moins un rail 8 s’étendant par exemple dans une paroi latérale 6 au voisinage de l’extrémité supérieure de cette paroi latérale 6. Dans le cas d’une console centrale de véhicule, le rail s’étend par exemple selon la direction longitudinale. Le rail 8 comprend un tronçon rectiligne 10 s’étendant le long de l’ouverture et un tronçon incurvé 12 s’étendant au voisinage d’un bord longitudinal de l’ouverture et guidant le rideau de fermeture 4 le long d’une paroi latérale sensiblement perpendiculaire à la paroi latérale 6 portant le rail 8. Plus particulièrement, le rideau de fermeture 4 est engagé dans deux rails 8 s’étendant dans deux parois latérales 6 opposées et sensiblement parallèles l’un par rapport à l’autre, comme représenté sur la . Les deux rails 8 s’étendent de part et d’autre de l’ouverture et sont par exemple écartés l’un de l’autre selon la direction transversale dans le cas d’une console centrale. La suite de la description sera faite en référence à des rails s’étendant selon la direction longitudinale, mais il est entendu que l’invention s’applique également à des rails s’étendant selon la direction transversale ou selon la direction d’élévation en adaptant alors la direction des autres éléments du réceptacle.
Comme représenté sur la , Le rideau de fermeture 4 comprend une pluralité d’éléments rigides 14 articulés les uns aux autres. Les extrémités transversales des éléments rigides 14 sont par exemple montés de façon coulissante dans les rails 8. Les articulations des éléments rigides 14 les uns aux autres permettent au rideau de fermeture 4 de s’engager et de coulisser dans le tronçon incurvé 12 des rails 8.
Plus particulièrement, deux éléments 14 rigides adjacents sont articulés l’un à l’autre. Ainsi, en dehors des éléments rigides formant les extrémités du rideau de fermeture 4, chaque élément rigide 14 est articulé à deux éléments rigides 14 adjacents disposés de part et d’autre de l’élément rigide 14 considéré, comme représenté sur la . Les éléments rigides 14 sont adjacents les uns aux autres selon une direction de déplacement D correspondant à la direction de déplacement du rideau de fermeture 4 entre les positions ouverte et fermée. La direction de déplacement D correspond par exemple à la direction longitudinale du véhicule pour une console centrale de véhicule.
Le rideau de fermeture 4 comprend au moins deux éléments rigides 14, le nombre d’éléments rigides dépendant de la longueur du rideau de fermeture 4 mesurée selon la direction de déplacement D.
Chaque élément rigide 14 forme une latte du rideau de fermeture s’étendant sensiblement transversalement d’un rail 8 à l’autre et coopérant avec ceux-ci, comme indiqué précédemment. Par transversalement, on entend que chaque élément rigide 14 s’étend sensiblement perpendiculairement à la direction de déplacement D. Par rigide, on entend que chaque élément rigide 14 est sensiblement indéformable dans des conditions normales d’utilisation du véhicule. Ainsi, chaque élément rigide 14 ne se déforme pas lorsqu’une force, telle qu’un appui effectué par le doigt ou la main d’un passager, est appliquée sur lui. La rigidité d’un élément rigide 14 est notamment telle qu’il s’étend de façon sensiblement rectiligne d’un rail à l’autre sans se déformer dans la partie non soutenue de l’élément rigide lorsque celui-ci s’étend au-dessus ou dans l’ouverture du volume de rangement.
Chaque élément rigide 14 peut être réalisé d’une seule pièce formée par un corps principal 16 s’étendant entre une surface inférieure 18, tournée vers le volume de rangement, et une surface supérieure 20, tournée vers l’extérieur du réceptacle 1 et destinée à être visible depuis l’extérieur du réceptacle, notamment lorsque le rideau 4 est en position fermée ou dans une position intermédiaire entre la position ouverte et la position fermée. En variante, comme représenté sur les Figs. 2 et 4, chaque élément rigide 14 comprend en outre une couche de revêtement 22 appliquée sur la surface supérieure 20 et formant la partie visible de l’élément rigide 14 depuis l’extérieur du réceptacle 1 afin d’améliorer l’aspect du rideau de fermeture 4. Une telle couche de revêtement 22 peut être de toute nature, telle qu’un film en matériau synthétique, une peau, un textile, une couche de peinture, une couche de matériau ligneux, tel que du bois, ou métallique, tel que de l’aluminium ou autre. En variante, la surface supérieure 20 est dépourvue de couche de revêtement 22 et a subi un traitement de surface pour lui conférer un aspect et/ou un toucher particulier.
La direction allant de la surface inférieure 18 à la surface supérieure 20 est sensiblement perpendiculaire à la direction de déplacement D.
Chaque paire d’éléments rigides 14 adjacents comprend au moins un dispositif d’articulation permettant d’articuler les élément rigides 14 de cette paire l’un à l’autre autour d’un axe de rotation R sensiblement perpendiculaire à la direction de déplacement D. Plus particulièrement, pour une direction de déplacement D correspondant à la direction longitudinale, l’axe de rotation R s’étend par exemple selon la direction transversale, selon laquelle s’étend chaque élément rigide 14.
Le dispositif d’articulation comprend un pion 24 solidaire de l’un des éléments rigides 14 de la paire considérée et un logement 26 solidaire de l’autre élément rigide 14 de la paire considérée.
Dans une configuration montée du rideau de fermeture 4, représentée sur la et à droite sur la , le pion 24 est reçu de façon mobile en rotation autour de l’axe de rotation R dans le logement 26 de sorte à articuler les éléments rigides 14 l’un à l’autre. La coopération entre le pion 24 et le logement 26 est en outre agencée pour empêcher la séparation des deux éléments rigides 14 selon la direction de déplacement D. En d’autres termes, le pion 24 est maintenu dans le logement 26 et empêche un déplacement en translation d’un des éléments rigides 14 par rapport à l’autre selon la direction de déplacement D. Ainsi, la coopération entre le pion 24 et le logement 26 rend les deux éléments rigides 14 solidaires en translation selon la direction de déplacement D lorsque le rideau de fermeture 4 est déplacé entre les positions ouverte et fermée.
Pour assurer ce maintien du pion 24 dans le logement 26, le pion 24 présente par exemple une première dimension d1selon la direction de déplacement D sensiblement égale, ou légèrement inférieure, au diamètre du logement 26, qui présente une forme sensiblement cylindrique de section circulaire, selon le mode de réalisation représenté sur la . Selon ce mode de réalisation, le pion 24 présente une forme sensiblement cylindrique de section oblongue.
Afin de permettre l’introduction du pion 24 dans le logement 26, une ouverture d’introduction 28 débouchant dans le logement 26 est prévue. Cette ouverture d’introduction 28 débouche d’autre part à l’extérieur de l’élément rigide 14 de sorte que le pion 24 peut être introduit dans le logement 26 en passant par l’ouverture d’introduction 28 depuis l’extérieur de l’élément rigide 14 portant le logement 26. Plus particulièrement, l’ouverture d’introduction 28 débouche par exemple dans la surface inférieure 18 de l’élément rigide 14 et s’étend selon une direction d’ouverture, ou axe de l’ouverture. La direction d’ouverture correspond par exemple à la direction allant de la surface inférieure 18 à la surface supérieure 20, c’est-à-dire que la direction d’ouverture est sensiblement perpendiculaire à la direction de déplacement D lorsque les éléments rigides 14 sont articulés les uns aux autres, comme décrit précédemment.
Ainsi, lorsque le pion 24 est introduit dans le logement 26 en passant par l’ouverture 28, il est ensuite bloqué dans le logement selon la direction de déplacement D de sorte que les éléments rigides 14 ne sont pas désolidarisés les uns des autres lorsque le rideau de fermeture 4 est déplacé entre les positions ouverte et fermée. On notera que, lorsque le rideau de fermeture 4 est déplacé dans le tronçon incurvé 12 du rail 8, l’angle de rotation d’un élément rigide 14, par rapport à un élément rigide 14 adjacent auquel il est articulé, est inférieur à 90° de sorte que le pion 24 ne s’étend pas en regard de l’ouverture d’introduction 28 au cours de ce déplacement et ne peut donc pas être extrait hors du logement 26, y compris dans le tronçon incurvé 12.
Pour permettre le montage d’un élément rigide 14 sur un élément rigide 14 adjacent, chaque élément rigide 14 peut être placé dans une configuration de montage représentée sur la et à gauche et au centre de la . Dans cette configuration, l’élément rigide 14 est orienté par rapport à un élément rigide 14 adjacent de sorte que le pion 24 s’étende selon la direction d’ouverture en regard de l’ouverture d’introduction 28 et que le pion 24 puisse être introduit dans le logement 26 en passant par l’ouverture d’introduction 28 en déplaçant l’élément rigide 14 par rapport à l’autre selon la direction d’ouverture, comme représenté à gauche et au centre de la . En d’autres termes, dans la configuration de montage, l’élément rigide 14 portant le pion 24 et l’élément rigide 14 portant le logement 26 sont orientés l’un par rapport à l’autre de sorte que la surface inférieure 18 de l’élément rigide 14 portant le logement 26 soit tournée en regard du pion 24 de l’élément rigide 14 adjacent. Lorsque pion 24 a été introduit dans le logement 26, l’élément rigide 14 portant le pion 24 et l’élément rigide 14 portant le logement 26 sont déplacés en rotation l’un par rapport à l’autre pour les placer dans la configuration montée, comme représenté par la flèche F au centre de la , pour placer l’ouverture d’introduction dans une position de blocage, dans laquelle l’ouverture d’introduction 28 s’étend dans une direction de blocage sensiblement perpendiculaire à la direction de déplacement D et à l’axe de rotation R et ainsi bloquer le pion 24 dans le logement 26 selon la direction d’ouverture et selon la direction de déplacement D, comme représenté à droite de la . Autrement dit, dans la configuration montée, la direction d’ouverture de l’ouverture d’introduction 28 est parallèle à la direction de blocage. La rotation entre la configuration de montage et la configuration montée se fait par exemple selon un angle de rotation sensiblement égal à 90°. Selon le mode de réalisation représenté sur la , dans la configuration de montage, la direction d’ouverture s’étend selon la direction de déplacement D pour placer le pion 24 en regard de l’ouverture d’introduction 28 et permettre son introduction dans le logement 26 et l’élément rigide 14 portant le logement 26 est ensuite tourné pour placer l’ouverture d’introduction dans la position de blocage. En variante, dans la configuration de montage, le pion 24 est placé selon une direction sensiblement perpendiculaire à la direction de déplacement D en regard de l’ouverture d’introduction 28 afin de permettre son introduction dans le logement 26 et c’est l’élément rigide 14 portant le pion 24 qui est ensuite tourné pour bloquer le pion 24 dans le logement 26.
Pour permettre le passage du pion 24 dans l’ouverture d’introduction 28, le pion 24 présente une deuxième dimension d2selon la direction de blocage inférieure ou égale à la largeur minimale l de l’ouverture d’introduction 28. La largeur minimale l de l’ouverture d’introduction correspond à la dimension minimale de l’ouverture 28 mesurée selon une direction perpendiculaire à la direction d’ouverture et s’étendant selon la direction de déplacement D lorsque l’élément rigide 14 est en configuration montée. En d’autres termes, la largeur minimale l est mesurée selon une direction sensiblement parallèle à la surface inférieure 18 et sensiblement perpendiculaire à l’axe de rotation R, comme représenté sur la . La largeur minimale l est en en outre inférieure à la première dimension d1 du pion 24 de sorte à empêcher l’extraction du pion 24 hors du logement 26 dans la configuration montée des éléments rigides 14.
Selon le mode de réalisation représentée sur les Figs. 2 à 4, l’ouverture d’introduction 28 présente une forme évasée selon la direction d’ouverture, la largeur de l’ouverture d’introduction 28 croissant en allant du logement 26 à la surface inférieure 18. En d’autres termes, la largeur minimale l de l’ouverture d’introduction 28 s’étend à l’interface entre le logement 26 et l’ouverture d’introduction 28 et la largeur de l’ouverture d’introduction 28 croit selon la direction d’ouverture vers l’extérieur du logement 26, la largeur maximale de l’ouverture d’introduction 28 s’étendant dans la surface inférieure 18. Ainsi, le logement 26 et l’ouverture d’introduction 28 présentent une section en forme de trou de serrure. Une telle forme évasée de l’ouverture d’introduction 28 facilite l’insertion du pion 24 dans le logement 26, le pion 24 étant naturellement guidé vers le logement 26 lorsqu’il est introduit dans l’ouverture d’introduction 28.
Le pion 24 est par exemple porté par une patte 30 s’étendant en saillie du corps principal 16 selon la direction de déplacement D vers l’élément rigide 14 adjacent portant le logement 26 recevant ce pion 24. Le logement 26 est par exemple formé dans le corps principal 16 de sorte que le pion 24 d’un élément rigide 14 s’étend en regard de la surface supérieure 20 de l’élément rigide 14 adjacent dans la configuration montée du rideau de fermeture, comme visible sur la . A cet effet, l’élément rigide 14 adjacent comprend par exemple un renfoncement (non représenté) recevant la patte 30 dans la configuration montée, le renfoncement étant adjacent au logement 26 selon la direction transversale, le logement 26 s’étendant par exemple à une extrémité transversale de l’élément rigide 14.
Ainsi, dans la configuration montée, les surfaces supérieures 20 des éléments rigides 14 s’étendent dans la continuité les unes des autres selon la direction de déplacement D. En d’autres termes, au moins dans le tronçon rectiligne 10 du rail 8, il n’y a pas d’espace entre les éléments rigides 14 adjacents, ce qui confère au rideau de fermeture 4 un aspect satisfaisant, notamment en position fermée, comme représenté sur la .
Le pion 24 d’un élément rigide 14 s’étend par exemple sensiblement à la même hauteur de cet élément rigide que l’axe de l’élément rigide 14 coopérant avec les rails 8, la hauteur étant mesurée selon la direction allant de la surface inférieure 18 à la surface supérieure 20 de l’élément rigide.
Selon le mode de réalisation représenté sur les Figs. 2 et 4, chaque élément rigide 14 comprend au moins un pion 24 coopérant avec le logement 26 d’un premier élément rigide 14 adjacent s’étendant d’un côté de l’élément rigide considéré et au moins un logement 26 coopérant avec le pion 24 d’un deuxième élément rigide 14 s’étendant de l’autre côté de l’élément rigide considéré selon la direction de déplacement D dans la configuration montée. Ainsi, dans la configuration montée, les éléments rigides 14 sont articulés successivement les uns aux autres selon la direction de déplacement D.
On notera que tous les éléments rigides 14 peuvent ainsi avoir la même forme, quel que soit leur emplacement dans le rideau de fermeture 4, ce qui simplifie la structure du rideau de fermeture 4, son montage et la gestion des pièces le constituant. Cependant, il convient de noter que les éléments rigides 14 situés aux extrémités du rideau de fermeture 14 selon la direction de déplacement D pourraient ne comprendre que l’un du pion 24 et du logement 26 car ils ne doivent être articulés qu’à un seul élément rigide adjacent 14.
Deux éléments rigides 14 adjacents peuvent être articulés l’un à l’autre par un dispositif d’articulation tel que décrit ci-dessus, par exemple prévu à une extrémité transversale des éléments rigides 14. En variante, deux dispositifs d’articulations sont par exemple prévus. Selon un mode de réalisation, deux éléments rigides adjacents 14 sont alors articulés l’un à l’autre par au moins deux dispositifs d’articulation prévus aux extrémités transversales 14 des éléments rigides. En variante ou en complément, au moins un dispositif d’articulation s’étend entre les extrémités transversales des éléments rigides 14. Selon un mode de réalisation, plusieurs dispositifs d’articulation sont prévus entre les extrémités transversales des éléments rigides 14, ces dispositifs d’articulation étant répartis selon la longueur des éléments rigides 14, mesurée selon la direction transversale dans le cas d’une console centrale.
Comme indiqué précédemment, le montage du rideau de fermeture 4 est particulièrement simple, les éléments rigides 14 pouvant être montés successivement les uns sur les autres par simple emboitement dans la configuration de montage puis en les faisant passer dans la configuration montée par une rotation, comme représenté sur la . En outre, le rideau de fermeture 4 est également démontable sans nécessiter d’outillage particulier, simplement en faisant passer un élément rigide de la configuration monté à la configuration de montage et en retirant l’élément rigide en l’écartant de l’élément rigide adjacent selon la direction d’ouverture. Un tel démontage n’entraîne pas de dégradation du rideau de fermeture 4.
Comme indiqué précédemment, le rideau de fermeture 4 est monté sur le corps 2 de sorte que les extrémités transversales des éléments rigides 14 s’étendent dans les rails 8 et peuvent coulisser dans ceux-ci. Les éléments rigides 14 s’étendent ainsi en travers de l’ouverture du corps 2 et le rideau de fermeture 4 peut se déplacer entre la position fermée, représentée sur la , et au moins une position ouverte.
Dans la position fermée, le rideau de fermeture 4 ferme l’ouverture du corps 2 et empêche l’accès au volume de rangement. Dans cette position, le rideau de fermeture 4 s’étend dans tout le tronçon rectiligne 10 des rails 8 et dans au moins une partie du tronçon incurvé 12. Dans le tronçon rectiligne 10, les éléments rigides 14 sont sensiblement alignés les uns avec les autres et adjacents les uns aux autres de sorte à masquer les dispositifs d’articulation et ce qui se trouve dans le volume de rangement.
Dans la position ouverte, le rideau de fermeture 4 est dégagé d’au moins une partie de l’ouverture du corps 2 et libère un accès au volume de rangement.
Pour passer de la position fermée à la position ouverte, le rideau de fermeture 4 coulisse dans les rails 8 de sorte à quitter au moins une partie du tronçon rectiligne 10 des rails 8. La partie du rideau de fermeture 4 quittant le tronçon rectiligne s’engage ainsi dans le tronçon incurvé 12 des rails 8 et le rideau de fermeture est introduit dans ou le long de la paroi du corps qui est sensiblement perpendiculaire aux parois latérales 6 portant les rails 8.
Les éléments rigides 14 coulissant dans le tronçon rectiligne 10 des rails 8 se déplacent en translation rectiligne et les éléments rigides 14 engagés dans le tronçon incurvé 12 se déplacent en translation selon une trajectoire curviligne. Dans le tronçon incurvé 12, les éléments rigides 14 sont inclinés les uns par rapport aux autres de sorte à suivre la trajectoire curviligne. En d’autres termes, en s’engageant dans le tronçon incurvé 12 des rails 8, les éléments rigides 14 se déplacent les uns par rapport aux autres, ce qui est autorisé par les dispositifs d’articulation. Dans le tronçon incurvé 12, les éléments rigides 14 restent adjacents les uns aux autres de sorte à masquer au mieux les dispositifs d’articulation depuis l’extérieur du réceptacle.
Comme mentionné précédemment, la forme du corps, des rails et des éléments rigides ne sont donnés qu’à titre d’exemple. Ainsi, les rails et le rideau de fermeture ne s’étendent pas nécessairement selon la direction longitudinale. De même, la surface inférieure 18 et la surface supérieure 20 des éléments rigides 14 ne sont pas nécessairement écartées l’une de l’autre selon la direction d’élévation du véhicule tant que la surface inférieure s’étend du côté du volume de rangement et que la surface supérieure s’étend du côté extérieur du réceptacle.
Claims (10)
- Rideau de fermeture (4) d’un réceptacle (1) comprenant une pluralité d’éléments rigides (14) adjacents les uns aux autres selon une direction de déplacement (D) du rideau, les éléments rigides (14) de chaque paire d’éléments rigides (14) adjacents étant articulés l’un à l’autre autour d’un axe de rotation (R) sensiblement perpendiculaire à la direction de déplacement (D) par au moins un dispositif d’articulation, le dispositif d’articulation comprenant un pion (24) solidaire de l’un des éléments rigides (14) et un logement (26) solidaire de l’autre élément rigide (14), le pion (24) étant reçu de façon mobile en rotation autour de l’axe de rotation (R) dans le logement (26) dans une configuration montée du rideau de fermeture (4), caractérisé en ce qu’une ouverture d’introduction (28) débouche dans le logement (26), l’ouverture d’introduction (28) s’étendant selon une direction d’ouverture, le pion (24) étant introduit dans le logement (26) selon la direction d‘ouverture en passant par ladite ouverture d’introduction (28) dans une configuration de montage du rideau de fermeture (4) et étant bloqué dans ledit logement (26) selon la direction d’ouverture et selon la direction de déplacement (D) dans la configuration montée du rideau de fermeture (4).
- Rideau de fermeture selon la revendication 1, dans lequel l’élément rigide (14) portant le pion (24) et l’élément rigide portant le logement (26) sont mobiles en rotation l’un par rapport à l’autre entre la configuration de montage et la configuration montée, le pion (24) s’étendant selon la direction d’ouverture dans la configuration de montage et selon une direction différente de la direction d’ouverture dans la configuration montée, l’ouverture d’introduction (28) s’étendant selon une direction de blocage sensiblement perpendiculaire à la direction de déplacement (D) et à l’axe de rotation (R) dans la configuration montée.
- Rideau de fermeture selon la revendication 2, dans lequel, dans la configuration montée, le pion (24) présente une première dimension (d1) selon la direction de déplacement (D) et une deuxième dimension (d2) selon la direction de blocage, l’ouverture d’introduction (28) présentant une largeur minimale (l), mesurée selon une direction sensiblement perpendiculaire à la direction d’ouverture, inférieure à la première dimension (d1) et supérieure ou égale à la deuxième dimension (d2).
- Rideau de fermeture selon la revendication 3, dans lequel le logement (26) présente un diamètre sensiblement égal à la première dimension (d1).
- Rideau de fermeture selon l’une quelconque des revendications 1 à 4, dans lequel l’ouverture d’introduction (28) présente une forme évasée selon la direction d’ouverture, la largeur minimale (l) de l’ouverture (28) s’étendant à l’interface entre le logement (26) et ladite ouverture d’introduction (28), la largeur de l’ouverture d’introduction (28) croissant vers l’extérieur du logement (26).
- Rideau de fermeture selon l’une quelconque des revendications 1 à 5, dans lequel chaque élément rigide (14) comprend un pion (24) coopérant avec le logement (26) d’un premier élément rigide (14) adjacent s’étendant d’un côté dudit élément rigide (14) et un logement (26) coopérant avec le pion (24) d’un deuxième élément rigide (14) adjacent s’étendant de l’autre côté dudit élément rigide (14) selon la direction de déplacement (D) dans la configuration montée.
- Rideau de fermeture selon l’une quelconque des revendications 1 à 6, dans lequel chaque élément rigide (14) comprend un corps principal (16) définissant une surface supérieure (20), le pion (14) étant porté par une patte (30) s’étendant en saillie du corps principal (16) selon la direction de déplacement (D) dans la configuration montée.
- Rideau de fermeture selon la revendication 7, dans lequel les surfaces supérieures (20) des corps principaux (16) des éléments rigides (14) s’étendent sensiblement dans la continuité les unes des autres dans la configuration montée du rideau de fermeture (4).
- Réceptacle (1) de véhicule comprenant :
- une ouverture ;
- au moins un rail (8) s’étendant le long d’un bord de l’ouverture, et
- un rideau de fermeture (4) selon l’une quelconque des revendications 1 à 8 reçu dans ledit rail (8) et mobile par rapport audit rail entre une position fermée, dans laquelle le rideau de fermeture (4) ferme l’ouverture, et au moins une position ouverte, dans laquelle au moins une partie de l’ouverture est accessible. - Réceptacle selon la revendication 9, dans lequel le rail (8) comprend un tronçon rectiligne (10) et un tronçon incurvé (12), les éléments rigides (14) se déplaçant en translation rectiligne dans le tronçon rectiligne (10) du rail (8) et en translation selon une trajectoire curviligne dans le tronçon incurvé (12), les éléments rigides (14) pouvant se déplacer les uns par rapport aux autres autour d’axes de rotation (R) par l’intermédiaire des dispositifs d’articulation entre les éléments rigides (14) adjacents dans le tronçon incurvé (12).
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR2206018A FR3136805A1 (fr) | 2022-06-20 | 2022-06-20 | Rideau de fermeture d’un réceptacle comprenant des éléments rigides articulés |
| DE202023103015.7U DE202023103015U1 (de) | 2022-06-20 | 2023-06-01 | Verschlussvorhang eines Aufnahmeraums, umfassend gelenkig verbundene steife Elemente |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR2206018A FR3136805A1 (fr) | 2022-06-20 | 2022-06-20 | Rideau de fermeture d’un réceptacle comprenant des éléments rigides articulés |
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| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR3136805A1 true FR3136805A1 (fr) | 2023-12-22 |
Family
ID=83438545
Family Applications (1)
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| FR (1) | FR3136805A1 (fr) |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR1103084A (fr) * | 1954-04-14 | 1955-10-28 | Rideau roulant à lames articulées amovibles et interchangeables | |
| GB777456A (en) * | 1954-02-18 | 1957-06-26 | Cyril John Baker | Improvements in flexible doors and the like |
| EP0967355A1 (fr) * | 1998-06-24 | 1999-12-29 | Herbert Guttmann | Porte sectionelle |
| DE102009032733A1 (de) * | 2009-07-11 | 2010-02-25 | Daimler Ag | Ablagefach für ein Kraftfahrzeug |
-
2022
- 2022-06-20 FR FR2206018A patent/FR3136805A1/fr active Pending
-
2023
- 2023-06-01 DE DE202023103015.7U patent/DE202023103015U1/de active Active
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
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| DE202023103015U1 (de) | 2023-07-07 |
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