FR3130325B1 - Contrôle d’un moteur d’un véhicule en régime transitoire - Google Patents

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Abstract

Procédé de contrôle d’un moteur à combustion interne dans un véhicule, un arbre de sortie de moteur, une roue motrice pouvant être entrainée par le moteur, et une transmission disposée entre l’arbre de sortie moteur et la roue motrice, la transmission présentant un rapport de transmission R correspondant en régime continu au rapport entre la vitesse de rotation Ns de la roue motrice avec la vitesse de rotation de l’arbre de sortie moteur Ne (R = Ns / Ne), comportant : - détection d’une transition correspondant à un passage de demande de couple négatif à une demande de couple positif, ensuite, avant chaque combustion, réalisation des étapes suivantes : - estimation de la vitesse de rotation Ns_est de la roue motrice, - détermination de la différence GAP_cur de rotation angulaire entre l’arbre de sortie moteur et la roue motrice tenant compte du rapport de transmission, - estimation du nombre de combustions à inhiber nb_cut pour que la vitesse de rotation de l’arbre de sortie moteur Ne corresponde sensiblement à (Ns_est / R), - estimation de la différence GAP_pred de rotation angulaire entre l’arbre de sortie moteur et la roue motrice tenant compte du rapport de transmission correspondant à la différence GAP_cur augmentée de la différence de rotation angulaire entre l’arbre de sortie moteur et la roue motrice tenant compte du rapport de transmission en inhibant les nb_cut combustions à venir, et lorsque GAP_pred dépasse une limite prédéterminée, la commande de couple est sensiblement nulle pour les nb_cut combustions à venir. Figure de l’abrégé : Pas de figure
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