FR3120598A1 - Support system for a standing passenger in a vehicle and associated vehicle - Google Patents
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Abstract
Système d’appui pour un passager debout dans un véhicule et véhicule associé La présente invention concerne un système d’appui pour un passager debout dans un véhicule (10), notamment un véhicule ferroviaire, comprenant un support (20) et au moins un élément d’appui (22) propre à être fixé au support (20). L’élément d’appui (22) est propre à être calé entre le bras et le torse du passager. Figure pour l'abrégé : Figure 1Support system for a standing passenger in a vehicle and associated vehicle The present invention relates to a support system for a standing passenger in a vehicle (10), in particular a railway vehicle, comprising a support (20) and at least one element support (22) adapted to be fixed to the support (20). The support element (22) is adapted to be wedged between the arm and the torso of the passenger. Figure for the abstract: Figure 1
Description
La présente invention concerne un système d’appui pour un passager debout dans un véhicule, notamment un véhicule ferroviaire, comprenant :The present invention relates to a support system for a standing passenger in a vehicle, in particular a railway vehicle, comprising:
- un support; eta support; and
- au moins un élément d’appui propre à être fixé au support.at least one support element capable of being fixed to the support.
En raison des secousses liées aux accélérations et décélérations successives du véhicule, les passagers debout dans un véhicule peuvent rencontrer des difficultés à se maintenir en position debout.Due to the jolts associated with the successive accelerations and decelerations of the vehicle, passengers standing in a vehicle may experience difficulty in maintaining a standing position.
Il est connu d’installer des mains courantes pour que les passagers puissent se tenir. Les mains courantes se présentent par exemple sous forme de barre horizontale montée sur une des parois du véhicule ou sous forme de barre tripode fixée sur le sol du véhicule.It is known to install handrails for passengers to hold onto. The handrails are for example in the form of a horizontal bar mounted on one of the walls of the vehicle or in the form of a tripod bar fixed to the floor of the vehicle.
Cependant, le maintien à un telle barre demande un effort constant au passager, ce qui réduit son confort.However, maintaining such a bar requires a constant effort from the passenger, which reduces his comfort.
De plus, le maintien à une telle barre exige un contact manuel de la part de chacun des passagers, ce qui est peu hygiénique et favorise la propagation de virus ou de microbes.In addition, maintaining such a bar requires manual contact on the part of each of the passengers, which is unhygienic and promotes the spread of viruses or microbes.
Un but de l’invention est de proposer un système d’appui pour un passager debout ne nécessitant pas de contact manuel et confortable pour le passager.An object of the invention is to provide a support system for a standing passenger that does not require manual contact and is comfortable for the passenger.
A cet effet, l’invention a pour objet un système d’appui, dans lequel l’élément d’appui est propre à être calé entre le bras et le torse du passager.To this end, the subject of the invention is a support system, in which the support element is capable of being wedged between the arm and the torso of the passenger.
L’élément d’appui permet au passager de reposer son poids dessus à moindre effort et se cale entre le bras et le torse sans contact.The support element allows the passenger to rest their weight on it with less effort and is wedged between the arm and the torso without contact.
Le système d’appui selon l’invention comporte l’une ou plusieurs des caractéristiques suivantes, prise(s) isolement ou suivant toute combinaison techniquement possible :The support system according to the invention comprises one or more of the following characteristics, taken individually or in any technically possible combination:
- L’élément d’appui est mobile par rapport au support entre une position d’utilisation, dans laquelle l’élément d’appui est propre à être calé entre le bras et le torse du passager, et une position rangée.The support element is movable relative to the support between a position of use, in which the support element is adapted to be wedged between the arm and the torso of the passenger, and a stowed position.
- L’élément d’appui est mobile en liaison pivot-glissant par rapport au support entre sa position d’utilisation et sa position rangée.The support element is movable in a pivot-sliding connection with respect to the support between its position of use and its stored position.
- L’invention comprend un ressort propre à passer d’une position relâchée à une position compressée, le ressort étant en position compressé lorsque l’élément d’appui est en position d’utilisation.The invention comprises a spring adapted to pass from a relaxed position to a compressed position, the spring being in the compressed position when the support element is in the position of use.
- L’élément d’appui est propre à passer sans sollicitation extérieure de la position d’utilisation à la position rangée.The support element is able to pass without external stress from the position of use to the stowed position.
- Le support est une barre propre à être fixée sur le sol du véhicule.The support is a clean bar to be fixed on the floor of the vehicle.
- L’élément d’appui est mobile en translation ou en rotation par rapport au support entre la position d’utilisation et la position rangée.The support element is movable in translation or in rotation relative to the support between the position of use and the stowed position.
- Le support est une paroi latérale du véhicule ou un élément de ladite paroi latérale du véhicule, ou est propre à être fixé sur une paroi latérale du véhicule ou à un élément de ladite paroi latérale du véhicule.The support is a side wall of the vehicle or an element of said side wall of the vehicle, or is capable of being fixed to a side wall of the vehicle or to an element of said side wall of the vehicle.
- Plusieurs éléments d’appui sont positionnés à différentes hauteurs les uns des autres.Several support elements are positioned at different heights from each other.
L’invention a également pour objet un véhicule, notamment un véhicule ferroviaire, comprenant au moins un système d’appui.The invention also relates to a vehicle, in particular a railway vehicle, comprising at least one support system.
L’invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d’exemple, et faite en se référant aux dessins annexés, sur lesquels :The invention will be better understood on reading the following description, given solely by way of example, and made with reference to the appended drawings, in which:
-
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La
Le véhicule 10 est par exemple un véhicule ferroviaire tel qu’un métro, un tramway ou un train. En variante, le véhicule est un bus.The vehicle 10 is for example a railway vehicle such as a metro, a tramway or a train. Alternatively, the vehicle is a bus.
Le véhicule 10 comprend un habitacle 13. L’habitacle 13 comprend un espace fermé 16 d’accueil de passager définissant des parois latérales 14 et un sol 18.The vehicle 10 comprises a passenger compartment 13. The passenger compartment 13 comprises a closed passenger reception space 16 defining side walls 14 and a floor 18.
Comme illustré sur la
Chaque système d’appui 12 comprend un support 20 et au moins un élément d’appui 22 propre à être fixé au support 20.Each support system 12 comprises a support 20 and at least one support element 22 capable of being fixed to the support 20.
Dans l’exemple illustré sur la
La barre 24 est par exemple de section transversale circulaire de diamètre compris entre20 mm et 60 mm.The bar 24 is for example of circular cross-section with a diameter of between 20 mm and 60 mm.
Comme illustré sur la
L’élément d’appui 22 est mobile par rapport au support 20 entre une position d’utilisation et une position rangée. Plus particulièrement, dans l’exemple illustré sur la
Dans l’exemple illustré sur la
La
Comme illustré sur la
Avantageusement, en position d’utilisation, l’élément d’appui 22 est positionné à hauteur adaptée pour que le passager puisse le caler sous son aisselle, par exemple à une hauteur comprise entre 1,10 m et 1, 50 m.Advantageously, in the position of use, the support element 22 is positioned at a suitable height so that the passenger can wedge it under his armpit, for example at a height of between 1.10 m and 1.50 m.
En position rangée, l’élément d’appui 22 est par exemple positionné à une hauteur supérieure à la hauteur de l’élément d’appui 22 en position d’utilisation, afin de de ne pas gêner des passagers se tenant debout dans l’espace d’accueil 16.In the stowed position, the support element 22 is for example positioned at a height greater than the height of the support element 22 in the position of use, so as not to interfere with passengers standing in the reception area 16.
L’élément d’appui 22 est par exemple fabriqué en plastique ou en métal entouré de mousse ou de caoutchouc.The support element 22 is for example made of plastic or metal surrounded by foam or rubber.
L’élément d’appui 22 présente avantageusement une surface extérieure rugueuse non-glissante.The support element 22 advantageously has a non-slip rough outer surface.
Avantageusement, le système d’appui 12 comprend également un ressort 28 propre à passer d’une position relâchée à une position compressée et avantageusement une rainure de guidage 30 et un ergot 32.Advantageously, the support system 12 also comprises a spring 28 capable of moving from a relaxed position to a compressed position and advantageously a guide groove 30 and a lug 32.
Dans l’exemple illustré sur la
Le ressort 28 est en position compressée, lorsque l’élément d’appui 22 est en position d’utilisation. Le ressort 28 est en position relâchée, lorsque l’élément d’appui 22 est en position rangée.The spring 28 is in the compressed position, when the support element 22 is in the position of use. The spring 28 is in the released position, when the support element 22 is in the stowed position.
Le ressort 28 étant naturellement en position relâchée, l’élément d’appui 22 est naturellement en position rangée.The spring 28 being naturally in the released position, the support element 22 is naturally in the stowed position.
Une pression sur l’élément d’appui 22, par exemple par le coude du passager, est propre à faire passer l’élément d’appui 22 de la position rangée à la position d’utilisation entrainant une compression du ressort 28.Pressure on the support element 22, for example by the passenger's elbow, is capable of causing the support element 22 to pass from the stowed position to the position of use causing a compression of the spring 28.
L’élément d’appui 22 est propre à passer sans sollicitation extérieure de la position d’utilisation à la position rangée. En effet, le relâchement de la pression exercée sur l’élément d’appui 22 est apte à entrainer le relâchement du ressort 28 jusqu’à sa position relâchée entrainant le passage de l’élément d’appui 22 de la position d’utilisation à la position rangée.The support element 22 is able to pass without external stress from the position of use to the stowed position. Indeed, the release of the pressure exerted on the support element 22 is capable of causing the release of the spring 28 until its released position causing the passage of the support element 22 from the position of use to the stowed position.
Avantageusement, une rainure de guidage 30 est ménagée dans la couronne 26 et la barre 24 comprend un ergot 32 logé dans la rainure de guidage 30.Advantageously, a guide groove 30 is formed in the crown 26 and the bar 24 comprises a lug 32 housed in the guide groove 30.
La rainure de guidage définit une première extrémité 34 et une deuxième extrémité 36 opposée de la première extrémité 34. La première extrémité 34 est par exemple une extrémité haute et deuxième extrémité 36 est une extrémité basse.The guide groove defines a first end 34 and a second end 36 opposite the first end 34. The first end 34 is for example an upper end and second end 36 is a lower end.
Comme illustré sur la
Le guidage de l’ergot 32 dans la rainure de guidage 30 est apte à guider l’élément d’appui 22 de sa position rangée à sa position d’utilisation et inversement.The guide of the lug 32 in the guide groove 30 is able to guide the support element 22 from its stowed position to its use position and vice versa.
Le guidage de l’ergot 32 dans la rainure de guidage 30 est apte à bloquer la translation de l’élément d’appui 22 par rapport à la barre 24 sur une distance prédéfinie, par exemple comprise entre 50 mm et 100 mm.The guiding of the lug 32 in the guide groove 30 is capable of blocking the translation of the support element 22 relative to the bar 24 over a predefined distance, for example between 50 mm and 100 mm.
Le guidage de l’ergot 32 dans la rainure de guidage 30 est apte à bloquer la rotation de l’élément d’appui 22 par rapport à la barre 24 sur un angle prédéfini, par exemple compris entre 70° et 150°.The guiding of the pin 32 in the guide groove 30 is capable of blocking the rotation of the support element 22 relative to the bar 24 over a predefined angle, for example between 70° and 150°.
En position d’utilisation, l’ergot 32 est logé au niveau de la première extrémité 34 de la rainure de guidage 30 et en position rangée, l’ergot 32 est logé au niveau de la deuxième extrémité 36 de la rainure de guidage 30.In the use position, the lug 32 is housed at the level of the first end 34 of the guide groove 30 and in the stowed position, the lug 32 is housed at the level of the second end 36 of the guide groove 30.
Dans l’exemple illustré sur la
Les éléments d’appui 22 sont positionnés sur la même barre 24. Leur position d’utilisation est située à différentes hauteurs les unes des autres afin de s’adapter aux différents gabarits de passager.The support elements 22 are positioned on the same bar 24. Their position of use is located at different heights from each other in order to adapt to different passenger sizes.
En position d’utilisation, chaque élément d’appui 22 s’étend sensiblement dans un plan horizontal, selon une direction sensiblement perpendiculaire au support 20.In the use position, each support element 22 extends substantially in a horizontal plane, in a direction substantially perpendicular to the support 20.
De plus, les positions d’utilisation desdits éléments d’appui 22 sont reparties circulairement autour de la barre 24, de sorte que plusieurs passagers puissent se soutenir en même temps sur différents éléments d’appui 22 de la barre 24.In addition, the positions of use of said support elements 22 are distributed circularly around the bar 24, so that several passengers can support themselves at the same time on different support elements 22 of the bar 24.
Par exemple, comme illustré sur la
Le fonctionnement d’un tel système d’appui 12 va maintenant être décrit.The operation of such a support system 12 will now be described.
Au moins un élément d’appui 22 est fixé sur le support 20, ici la barre 24.At least one support element 22 is fixed on the support 20, here the bar 24.
Ledit élément d’appui 22 est en position rangée. Le ressort 28 est donc en position compressé et l’ergot 32 positionné en la deuxième extrémité 36 de la rainure de guidage 30.Said support element 22 is in the stowed position. The spring 28 is therefore in the compressed position and the lug 32 positioned at the second end 36 of the guide groove 30.
Un passager désireux d’utiliser le système d’appui 12 exerce une pression, avantageusement avec son coude, sur l’élément d’appui 22.A passenger wishing to use the support system 12 exerts pressure, advantageously with his elbow, on the support element 22.
Comme illustré sur la
Le déplacement de l’élément d’appui 22 est guidé en translation et en rotation par le guidage de l’ergot 32, qui est fixe, de la deuxième extrémité 36 à la première extrémité 34 de la rainure de guidage 30.The displacement of the support element 22 is guided in translation and in rotation by the guiding of the lug 32, which is fixed, from the second end 36 to the first end 34 of the guide groove 30.
Ainsi déplacé, l’élément d’appui 22 est en position d’utilisation. Le passager cale ledit élément d’appui 22 entre son bras et son torse, afin de se soutenir et de voyager en position debout en toute sécurité.Thus moved, the support element 22 is in the position of use. The passenger wedges said support element 22 between his arm and his torso, in order to support himself and travel in a standing position in complete safety.
Lorsque le passager libère l’élément d’appui 22, la pression exercée sur l’élément d’appui 22 est relâchée entraînant naturellement le passage du ressort en position relâchée, ce qui entraîne le déplacement guidé de l’élément d’appui 22 vers sa position rangée.When the passenger releases the support element 22, the pressure exerted on the support element 22 is released naturally causing the passage of the spring in the released position, which causes the guided movement of the support element 22 towards its stowed position.
Un tel système d’appui 12 offre l’avantage d’augmenter la sécurité et le confort des passagers voyageant debout dans un véhicule, en soutenant une partie de leur poids par l’élément d’appui 22.Such a support system 12 offers the advantage of increasing the safety and comfort of passengers traveling standing in a vehicle, by supporting part of their weight by the support element 22.
De plus, un tel système d’appui 12 est facile d’utilisation.In addition, such a support system 12 is easy to use.
Contrairement à une main courante, un tel système d’appui 12 offre également l’avantage d’éviter les contacts manuels, ce qui est avantageux pour éviter notamment la propagation de virus ou de microbes.Unlike a handrail, such a support system 12 also offers the advantage of avoiding manual contact, which is advantageous in particular for avoiding the spread of viruses or microbes.
En outre, un tel système d’appui 12 est facilement installable sur des barres 24 déjà aménagées dans des véhicules.In addition, such a support system 12 is easily installable on bars 24 already fitted in vehicles.
Dans une variante de mise en œuvre, la barre 24 est une barre tripode comprenant trois branches et un élément d’appui 22 est positionné sur chacune des branches.In an implementation variant, the bar 24 is a tripod bar comprising three branches and a support element 22 is positioned on each of the branches.
Selon un autre mode de réalisation illustré sur la
Comme illustré sur la
L’élément d’appui 22 est mobile en rotation selon un axe de rotation B.The support element 22 is rotatable along an axis of rotation B.
En position rangée, l’élément d’appui 22 s’étend contre la paroi latérale 14.In the stowed position, the support element 22 extends against the side wall 14.
En position d’utilisation, l’élément d’appui est sensiblement perpendiculaire à la paroi latérale 14.In the position of use, the support element is substantially perpendicular to the side wall 14.
Le passager est apte à faire passer l’élément d’appui 22 en position d’utilisation en glissant son coude entre l’élément d’appui 22 et la paroi latérale 14, de sorte à entrainer une rotation de l’élément d’appui 22.The passenger is able to move the support element 22 into the use position by sliding his elbow between the support element 22 and the side wall 14, so as to cause the support element to rotate. 22.
Avantageusement, un tel système d’appui 12 comprend un ressort (non-représenté) de retour automatique apte à faire passer sans sollicitations extérieures l’élément d’appui 22 de la position d’utilisation à la position rangée.Advantageously, such a support system 12 comprises an automatic return spring (not shown) able to move the support element 22 from the use position to the stowed position without external stresses.
Avantageusement, chaque système d’appui 12 comprend plusieurs éléments d’appui 22, par exemple trois, positionnés à différentes hauteurs les uns des autres afin de s’adapter aux différents gabarits de passager, comme représenté sur la
En variante, un logement est ménagé dans la paroi 14 propre à accueillir l’élément d’appui 12 en position rangée.Alternatively, a housing is provided in the wall 14 suitable for receiving the support element 12 in the stowed position.
En variante, l’élément d’appui 22 est mobile en translation par rapport au support 20 entre la position d’utilisation et la position rangée.Alternatively, the support element 22 is movable in translation relative to the support 20 between the position of use and the stowed position.
En position rangée, l’élément d’appui 22 est entièrement escamoté dans un logement ménagé dans la paroi 14.In the stowed position, the support element 22 is fully retracted into a housing formed in the wall 14.
Le système d’appui 12 comprend, par exemple, un vérin apte à passer l’élément d’appui 22 de la position rangée à la position d’utilisation. Le vérin est par exemple un vérin à air comprimé.The support system 12 comprises, for example, a jack capable of passing the support element 22 from the stowed position to the use position. The cylinder is for example a compressed air cylinder.
Avantageusement, du produit désinfectant est pulvérisé sur l’élément d’appui 22 lors de son passage de la position rangée à la position d’utilisation.Advantageously, disinfectant is sprayed on the support element 22 when it passes from the stored position to the use position.
En variante, le support 20 est un élément de ladite paroi latérale 14 du véhicule, ou est propre à être fixé sur une paroi latérale 14 du véhicule ou à un élément de ladite paroi latérale 14 du véhicule.Alternatively, the support 20 is an element of said side wall 14 of the vehicle, or is suitable for being fixed to a side wall 14 of the vehicle or to an element of said side wall 14 of the vehicle.
Un élément de ladite paroi latérale 14 est par exemple une traverse horizontale. La traverse horizontale est par exemple une barre fixée sur la paroi latérale 14 ou est une pièce d’armature de la paroi latérale 14 notamment si la paroi latérale 14 est vitrée.An element of said side wall 14 is for example a horizontal crosspiece. The horizontal crosspiece is, for example, a bar fixed to the side wall 14 or is a part of the reinforcement of the side wall 14, in particular if the side wall 14 is glazed.
La présente invention n'est pas limitée aux modes de réalisation qui viennent d'être décrits à titre d’exemple, mais s'étend à toutes combinaisons de ces modes de réalisation techniquement possibles.The present invention is not limited to the embodiments which have just been described by way of example, but extends to all technically possible combinations of these embodiments.
Claims (10)
- un support (20); et
- au moins un élément d’appui (22) propre à être fixé au support (20) ;
caractérisé en ce que l’élément d’appui (22) est propre à être calé entre le bras et le torse du passager.Support system for a standing passenger in a vehicle (10), in particular a railway vehicle, comprising:
- a support (20); and
- at least one support element (22) adapted to be fixed to the support (20);
characterized in that the support element (22) is capable of being wedged between the arm and the torso of the passenger.
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| FR2102279A FR3120598A1 (en) | 2021-03-09 | 2021-03-09 | Support system for a standing passenger in a vehicle and associated vehicle |
Applications Claiming Priority (2)
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| FR2102279A FR3120598A1 (en) | 2021-03-09 | 2021-03-09 | Support system for a standing passenger in a vehicle and associated vehicle |
| FR2102279 | 2021-03-09 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| FR3120598A1 true FR3120598A1 (en) | 2022-09-16 |
Family
ID=76283854
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR2102279A Pending FR3120598A1 (en) | 2021-03-09 | 2021-03-09 | Support system for a standing passenger in a vehicle and associated vehicle |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR3120598A1 (en) |
Citations (4)
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| JP3213267U (en) * | 2017-08-18 | 2017-10-26 | 株式会社カイセー | Auxiliary belt for hanging leather |
-
2021
- 2021-03-09 FR FR2102279A patent/FR3120598A1/en active Pending
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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Effective date: 20220916 |
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