FR3111593A1 - Motor vehicle seat mounting bracket usable for different versions of a range of vehicles - Google Patents
Motor vehicle seat mounting bracket usable for different versions of a range of vehicles Download PDFInfo
- Publication number
- FR3111593A1 FR3111593A1 FR2006532A FR2006532A FR3111593A1 FR 3111593 A1 FR3111593 A1 FR 3111593A1 FR 2006532 A FR2006532 A FR 2006532A FR 2006532 A FR2006532 A FR 2006532A FR 3111593 A1 FR3111593 A1 FR 3111593A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- fixing
- wall
- orifice
- seat
- walls
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 230000000284 resting effect Effects 0.000 claims description 4
- 239000011324 bead Substances 0.000 description 7
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 2
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/005—Arrangement or mounting of seats in vehicles, e.g. dismountable auxiliary seats
- B60N2/015—Attaching seats directly to vehicle chassis
- B60N2/01508—Attaching seats directly to vehicle chassis using quick release attachments
- B60N2/01516—Attaching seats directly to vehicle chassis using quick release attachments with locking mechanisms
- B60N2/01525—Attaching seats directly to vehicle chassis using quick release attachments with locking mechanisms with locking elements expanding inside or under the vehicle floor or rail
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/005—Arrangement or mounting of seats in vehicles, e.g. dismountable auxiliary seats
- B60N2/015—Attaching seats directly to vehicle chassis
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
- B62D25/20—Floors or bottom sub-units
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
Abstract
Support de fixation d’un siège de véhicule automobile utilisable pour différentes versions d’une gamme de véhicule L'invention concerne un support de fixation (10) d’un siège de véhicule automobile comprenant - une partie de fixation (12) destinée être solidarisée à un élément de structure (3) d’un véhicule automobile,- une partie de support (14) comprenant deux parois (141, 142) inclinées à section transversale en forme de L, une première paroi (141) présentant un premier orifice (151) traversant présentant une première forme, la deuxième paroi (142) présentant un deuxième orifice (152) traversant présentant une deuxième forme et optionnellement un troisième orifice (153) traversant présentant une troisième forme. Figure pour l’abrégé : figure 2Mounting support for a motor vehicle seat that can be used for different versions of a range of vehicles The invention relates to a mounting support (10) for a motor vehicle seat comprising - a mounting part (12) intended to be secured to a structural element (3) of a motor vehicle,- a support part (14) comprising two walls (141, 142) inclined with an L-shaped cross-section, a first wall (141) having a first orifice ( 151) crossing having a first shape, the second wall (142) having a second orifice (152) crossing having a second shape and optionally a third orifice (153) crossing having a third shape. Figure for abstract: Figure 2
Description
L’invention a pour objet un support de fixation d’un siège de véhicule automobile utilisable pour différentes versions d’une gamme de véhicule.The subject of the invention is a mounting bracket for a motor vehicle seat that can be used for different versions of a range of vehicles.
Selon les versions, un véhicule automobile peut être équipé de sièges différents, notamment en rang 2, qui peuvent présenter des modes de fixations différents au soubassement. Certains sièges sont en effet fixés par vissage, d’autres par emboîtement (ou empiochage), parfois avec un indexage. Il faut alors prévoir des supports de fixation spécifiques à chaque mode de fixation d’un siège.Depending on the version, a motor vehicle may be equipped with different seats, in particular in row 2, which may have different methods of fixing to the underbody. Some seats are in fact fixed by screwing, others by interlocking (or piling), sometimes with indexing. It is then necessary to provide specific fixing supports for each mode of fixing a seat.
Il existe donc un besoin pour un support de fixation compatible avec différents types de fixation.There is therefore a need for a mounting bracket compatible with different types of mounting.
A cet effet, un premier objet de l’invention concerne un support de fixation d’un siège de véhicule automobile comprenant
- une partie de fixation destinée être solidarisée à un élément de structure d’un véhicule automobile, notamment un soubassement ou une partie d’un soubassement,
- une partie de support comprenant deux parois inclinées à section transversale en forme de L, une première paroi présentant un premier orifice traversant présentant une première forme, la deuxième paroi présentant un deuxième orifice traversant présentant une deuxième forme et optionnellement un troisième orifice traversant présentant une troisième forme.To this end, a first object of the invention relates to a support for fixing a motor vehicle seat comprising
- a fixing part intended to be secured to a structural element of a motor vehicle, in particular a base or part of a base,
- a support part comprising two inclined walls with an L-shaped cross-section, a first wall having a first through hole having a first shape, the second wall having a second through hole having a second shape and optionally a third through hole having a third form.
Ainsi, par un choix approprié des première, deuxième et troisième formes des premier, deuxième et troisième orifices respectivement, le support de fixation peut recevoir différents éléments de fixation/indexage au travers de ses orifices. On comprend ainsi qu’un unique support de fixation permet de recevoir en fixation des sièges présentant des éléments de fixation différents.Thus, by an appropriate choice of the first, second and third shapes of the first, second and third orifices respectively, the fixing support can receive different fixing/indexing elements through its orifices. It is thus understood that a single fixing support makes it possible to receive in fixing seats having different fixing elements.
Le troisième orifice optionnel pourra avantageusement être disposé sur la paroi la plus grande parmi les première et deuxième parois.The optional third orifice may advantageously be arranged on the largest wall among the first and second walls.
Ainsi, avantageusement, on pourra choisir des formes différentes pour les première, deuxième et optionnellement troisième formes des premier, deuxième et troisième orifices respectivement. Chaque forme d’orifice peut ainsi être adaptée à un élément de fixation/d’indexage spécifique.Thus, advantageously, different shapes can be chosen for the first, second and optionally third shapes of the first, second and third orifices respectively. Each hole shape can thus be adapted to a specific fixing/indexing element.
Avantageusement, le support selon l’invention peut ainsi présenter séparément ou en combinaison :Advantageously, the support according to the invention can thus present separately or in combination:
- un premier orifice présentant une première forme parallélépipédique,- a first orifice having a first parallelepipedic shape,
- un deuxième orifice présentant une deuxième forme circulaire,- a second orifice having a second circular shape,
- optionnellement un troisième orifice présentant une troisième forme parallélépipédique.- Optionally a third orifice having a third parallelepipedal shape.
Avantageusement, la partie de support peut présenter une troisième paroi et une quatrième paroi chacune reliée à un côté des première et deuxième parois de manière à former avec celles-ci quatre faces définissant un volume, optionnellement de forme parallélépipédique. Ceci permet de renforcer structurellement le support de fixation de l’invention.Advantageously, the support part may have a third wall and a fourth wall each connected to one side of the first and second walls so as to form therewith four faces defining a volume, optionally of parallelepiped shape. This makes it possible to structurally reinforce the fixing support of the invention.
Avantageusement, la partie de fixation peut présenter une pluralité de parois de fixation dont une partie s’étend parallèlement ou sensiblement parallèlement à la première paroi et une autre partie s’étend parallèlement ou sensiblement parallèlement à la deuxième paroi, ces parois de fixation étant destinées à être appliquées contre des parois de l’élément de structure du véhicule automobile. En particulier, des parois de fixation peuvent être solidaires des troisième et quatrième parois de la partie de support, d’autres parois de fixation pouvant s’étendre dans le prolongement des première et deuxième parois.Advantageously, the fixing part may have a plurality of fixing walls, one part of which extends parallel or substantially parallel to the first wall and another part extends parallel or substantially parallel to the second wall, these fixing walls being intended to be applied against the walls of the structural element of the motor vehicle. In particular, fixing walls can be integral with the third and fourth walls of the support part, other fixing walls being able to extend in the extension of the first and second walls.
Avantageusement, le support de fixation peut être réalisé d’une pièce. Il peut s’agir par exemple d’une pièce métallique moulée ou de préférence emboutie.Advantageously, the mounting bracket can be made in one piece. It may be, for example, a molded or preferably stamped metal part.
L’invention concerne également un soubassement de véhicule automobile destiné à recevoir des sièges sur lequel sont fixés au moins deux supports de fixation selon l’invention, notamment deux supports de fixation identiques. Ces supports de fixation pourront être fixés au soubassement par soudage (lorsque le support de fixation et le soubassement sont métalliques), par vissage, rivetage ou par plusieurs de ces moyens.The invention also relates to a motor vehicle underbody intended to receive seats on which are fixed at least two fixing supports according to the invention, in particular two identical fixing supports. These fixing supports can be fixed to the base by welding (when the fixing support and the base are metallic), by screwing, riveting or by several of these means.
Avantageusement, pour chaque support de fixation, la première paroi peut s’étendre horizontalement ou sensiblement horizontalement et la deuxième paroi peut s’étendre verticalement ou sensiblement verticalement et perpendiculairement ou sensiblement perpendiculairement à une direction longitudinale du soubassement, la première paroi formant une paroi supérieure du support de fixation. Notamment, les première et deuxième parois peuvent s’étendre en regard de parois du soubassement.Advantageously, for each fixing support, the first wall can extend horizontally or substantially horizontally and the second wall can extend vertically or substantially vertically and perpendicularly or substantially perpendicularly to a longitudinal direction of the base, the first wall forming an upper wall of the mounting bracket. In particular, the first and second walls can extend opposite the walls of the basement.
L’invention concerne également un véhicule automobile présentant un soubassement selon l’invention.The invention also relates to a motor vehicle having a base according to the invention.
Enfin, l’invention concerne une gamme d’au moins deux types de véhicules automobiles comprenant un soubassement selon l’invention, chaque type de véhicule étant équipé d’un siège spécifique dont l’assise est pourvue d’au moins deux éléments de fixation, les éléments de fixation d’un siège spécifique d’un type de véhicule étant différents des éléments de fixation d’un siège spécifique d’un autre type de véhicule, chaque élément de fixation d’un siège d’un type de véhicule coopérant avec au moins un orifice d’un même support de fixation.Finally, the invention relates to a range of at least two types of motor vehicles comprising a base according to the invention, each type of vehicle being equipped with a specific seat, the seat of which is provided with at least two fixing elements , the fixing elements of a specific seat of one type of vehicle being different from the fixing elements of a specific seat of another type of vehicle, each fixing element of a seat of a cooperating type of vehicle with at least one hole of the same mounting bracket.
Ainsi, un même support de fixation peut servir à recevoir des éléments de fixation différents de deux types de véhicule.Thus, the same mounting bracket can be used to receive different mounting elements of two types of vehicle.
Notamment, pour une gamme de véhicules selon l’invention :In particular, for a range of vehicles according to the invention:
- un élément de fixation d’un siège spécifique d’un type de véhicule peut présenter un doigt d’emboîtement inséré verticalement au travers du premier orifice de la première paroi d’un support de fixation disposée horizontalement ou sensiblement horizontalement, ce doigt d’emboîtement étant en prise avec ledit premier orifice pour assurer la fixation du siège,- a fixing element for a specific seat of a type of vehicle may have a fitting finger inserted vertically through the first orifice of the first wall of a fixing support arranged horizontally or substantially horizontally, this finger socket being in engagement with said first orifice to ensure the fixing of the seat,
- un autre élément de fixation d’un siège spécifique d’un autre type de véhicule peut présenter une patte en appui contre les première et deuxième parois d’un support de fixation, cette patte présentant un orifice aligné sur le deuxième orifice de la deuxième paroi disposée verticalement ou sensiblement verticalement pour le passage d’une vis ou similaire et, optionnellement, une patte d’indexage insérée verticalement au travers du premier orifice de la première paroi du support de fixation disposée horizontalement ou sensiblement.- another fastening element for a specific seat of another type of vehicle may have a lug resting against the first and second walls of a fastening support, this lug having an orifice aligned with the second orifice of the second wall disposed vertically or substantially vertically for the passage of a screw or the like and, optionally, an indexing lug inserted vertically through the first orifice of the first wall of the fixing support disposed horizontally or substantially.
L'invention est maintenant décrite en référence aux dessins annexés, non limitatifs, dans lesquels :The invention is now described with reference to the accompanying, non-limiting drawings, in which:
Dans la présente description, les termes avant, arrière, supérieur, inférieur, font référence aux directions avant et arrière du véhicule, lorsque, les supports de fixation, le soubassement et les sièges sont montés sur le véhicule. Les axes X, Y, Z, correspondent respectivement à l’axe longitudinal (d’avant en arrière), transversal et vertical du véhicule, ce dernier reposant sur le sol. La direction verticale correspond ainsi à la direction de la gravité.In the present description, the terms front, rear, upper, lower, refer to the front and rear directions of the vehicle, when the mounting brackets, the underbody and the seats are mounted on the vehicle. The X, Y, Z axes correspond respectively to the longitudinal (front to back), transverse and vertical axis of the vehicle, the latter resting on the ground. The vertical direction thus corresponds to the direction of gravity.
Par sensiblement horizontal, longitudinal ou vertical, on entend une direction/un plan formant un angle d’au plus ±20°, voire d’au plus 10° ou d’au plus 5°, avec une direction/un plan horizontal, longitudinal ou vertical.By substantially horizontal, longitudinal or vertical, is meant a direction/plane forming an angle of at most ±20°, or even at most 10° or at most 5°, with a horizontal, longitudinal direction/plane or vertical.
Par sensiblement parallèle, perpendiculaire ou à angle droit, on entend une direction/un angle s’écartant d’au plus ±20°, voire d’au plus 10° ou d’au plus 5° d’une direction parallèle, perpendiculaire ou d’un angle droit.By substantially parallel, perpendicular or at a right angle, is meant a direction/an angle deviating by at most ±20°, or even by at most 10° or by at most 5° from a direction parallel, perpendicular or from a right angle.
La figure 1 représente un soubassement 1 d’un véhicule faisant partie d’une gamme de véhicules. Ce soubassement 1 présente ici un plancher arrière 2 et une paroi verticale transversale 3, aussi appelée parclose. Cette parclose 3 constitue un élément de structure du véhicule au sens de l’invention, de même que le soubassement.Figure 1 shows a base 1 of a vehicle that is part of a range of vehicles. This base 1 here has a rear floor 2 and a transverse vertical wall 3, also called a bead. This glazing bead 3 constitutes a structural element of the vehicle within the meaning of the invention, as well as the base.
Le soubassement 1 est équipé de deux supports de fixation 10 pour la fixation d’un siège, ici un siège de rang 2. Ces supports de fixation 10 sont identiques.The base 1 is equipped with two fixing brackets 10 for fixing a seat, here a row 2 seat. These fixing brackets 10 are identical.
En référence à la figure 2, ce support de fixation 10 comprend :Referring to Figure 2, this mounting bracket 10 comprises:
- une partie de fixation 12, solidarisée à la parclose 3,- a fixing part 12, secured to the glazing bead 3,
- une partie de support 14 formée de deux parois 141, 142 inclinées à section transversale en forme de L, une première paroi 141 présentant un premier orifice 151 traversant présentant une première forme, la deuxième paroi 142 présentant un deuxième orifice 152 traversant présentant une deuxième forme et un troisième orifice 153 traversant présentant une troisième forme.- a support part 14 formed of two inclined walls 141, 142 with an L-shaped cross-section, a first wall 141 having a first through hole 151 having a first shape, the second wall 142 having a second through hole 152 having a second shape and a third through hole 153 having a third shape.
Par « forme d’orifice », on entend ici à la fois la forme et les dimensions de cet orifice. Ainsi des orifices de forme différente peuvent différer par leurs dimensions et par leurs formes.By “orifice shape” is meant here both the shape and the dimensions of this orifice. Thus orifices of different shape may differ in their dimensions and in their shapes.
Les première, deuxième et troisième formes des premier, deuxième et troisième orifices 151-153 respectivement, sont ici différentes afin de recevoir des éléments de fixation/d’indexage différents.The first, second and third shapes of the first, second and third orifices 151-153 respectively are here different in order to receive different fixing/indexing elements.
Dans l’exemple, le premier orifice 151 et le troisième orifice 153 présentent une forme parallélépipédique. Le premier orifice 151 est ici rectangulaire, similaire à une fente, alors que le troisième orifice 153 est de forme carrée. Le deuxième orifice 152 est de forme circulaire. Bien entendu, l’invention n’est pas limitée à une forme particulière d’un orifice, laquelle pourra être choisie en fonction de la forme et des dimensions de l’élément de fixation/indexage qu’il est destiné à recevoir.In the example, the first orifice 151 and the third orifice 153 have a parallelepiped shape. The first orifice 151 is here rectangular, similar to a slot, while the third orifice 153 is square in shape. The second orifice 152 is circular in shape. Of course, the invention is not limited to a particular shape of an orifice, which may be chosen according to the shape and dimensions of the fixing/indexing element that it is intended to receive.
Dans l’exemple représenté, la partie de support 14 présente une troisième paroi 143 et une quatrième paroi 144, chacune reliée à un côté des première et deuxième parois 141, 142 de manière à former avec celles-ci quatre faces définissant un volume, ici de forme parallélépipédique, ouvert sur deux de ses faces.In the example shown, the support part 14 has a third wall 143 and a fourth wall 144, each connected to one side of the first and second walls 141, 142 so as to form therewith four faces defining a volume, here parallelepipedic in shape, open on two of its faces.
La partie de fixation 12 présente quant à elle une pluralité de parois de fixation 121, 122, 123, 124, 125 dont une partie (les parois 123, 124) s’étend parallèlement ou sensiblement parallèlement à la première paroi 141 et une autre partie (les parois 121, 122, 125) s’étend parallèlement ou sensiblement parallèlement à la deuxième paroi 142. Comme représenté sur la figure 2, ces parois de fixation sont appliquées contre des parois 31, 32, 33 de l’élément de structure (la parclose 3) du véhicule automobile. Ces parois de parclose 31-33 sont reliées deux à deux et sensiblement perpendiculaires les unes aux autres, de manière à former un rebord 32 sur lequel peut reposer verticalement le support de fixation 10.The fixing part 12 has for its part a plurality of fixing walls 121, 122, 123, 124, 125 of which a part (the walls 123, 124) extends parallel or substantially parallel to the first wall 141 and another part (the walls 121, 122, 125) extends parallel or substantially parallel to the second wall 142. As shown in Figure 2, these fixing walls are applied against the walls 31, 32, 33 of the structural element ( the glazing bead 3) of the motor vehicle. These glazing bead walls 31-33 are connected two by two and substantially perpendicular to each other, so as to form a rim 32 on which the fixing support 10 can rest vertically.
Le support de fixation 10 représenté ici est solidarisé au soubassement de la manière suivante :The mounting bracket 10 shown here is attached to the base as follows:
- sa première paroi 141 s’étend horizontalement ou sensiblement horizontalement,- its first wall 141 extends horizontally or substantially horizontally,
- sa deuxième paroi 142 s’étend verticalement ou sensiblement verticalement et perpendiculairement ou sensiblement perpendiculairement à une direction longitudinale du soubassement (correspondant à la direction longitudinale du véhicule),- its second wall 142 extends vertically or substantially vertically and perpendicularly or substantially perpendicularly to a longitudinal direction of the base (corresponding to the longitudinal direction of the vehicle),
- la première paroi 141 forme une paroi supérieure du support de fixation 10.- the first wall 141 forms an upper wall of the fixing support 10.
En outre, le support de fixation 10 repose verticalement sur un rebord de l’élément de structure 3, ici sur la paroi horizontale 32 de celui-ci, et :In addition, the fixing support 10 rests vertically on an edge of the structural element 3, here on the horizontal wall 32 thereof, and:
- les parois de fixation 121 et 122 sont en appui et solidarisées à la paroi verticale 31 de l’élément de structure 3,the fixing walls 121 and 122 are supported and secured to the vertical wall 31 of the structural element 3,
- les parois de fixations 123 et 124 sont en appui et solidarisées à la paroi horizontale 32 et,the fixing walls 123 and 124 are supported and secured to the horizontal wall 32 and,
- la paroi de fixation 125, qui ici s’étend sensiblement dans le prolongement de la deuxième paroi 142 du support de fixation, est en appui et solidarisée à la paroi verticale 33.the fixing wall 125, which here extends substantially in the extension of the second wall 142 of the fixing support, is supported and secured to the vertical wall 33.
Ainsi, l’élément de structure 3 ferme le volume défini par les parois 141-144 du support de fixation améliorant la robustesse de celui-ci.Thus, the structural element 3 closes the volume defined by the walls 141-144 of the fixing support improving the robustness of the latter.
L’élément de fixation 10 pourra être solidarisé à la parclose 3 par soudage, vissage ou rivetage.The fixing element 10 can be secured to the glazing bead 3 by welding, screwing or riveting.
Un support de fixation 10 unique peut ainsi être utilisé pour la fixation de différents sièges, tel que décrit ci-après en référence aux figures 3 à 6.A single fixing support 10 can thus be used for fixing different seats, as described below with reference to FIGS. 3 to 6.
La figure 3 représente un siège 20 de rang 2, ici une banquette, présentant une assise 22 et un dossier 24. L’assise 22 est équipée de deux éléments de fixation 26 au soubassement. Ces éléments de fixation 26 sont identiques et l’un d’eux est représenté figure 4. Pour le type de siège représenté, cet élément de fixation 26 se présente ici sous la forme d’un doigt d’emboîtement 27 inséré verticalement au travers du premier orifice 151 de la première paroi 141 du support de fixation représenté figure 2. Le support de fixation 10 est disposé tel que représenté sur la figure 2, sa première paroi 141 disposée horizontalement ou sensiblement horizontalement en position supérieure. Afin d’assurer la fixation du siège, le doigt d’emboîtement 27 est conformé pour être en prise avec le premier orifice 151 lorsqu’il est inséré à l’intérieur de celui-ci. A cet effet, dans l’exemple, il présente des parois inclinées 28 dont l’extrémité vient prendre appui contre le dessous de la première paroi 141, le doigt 27 étant à l’intérieur du volume défini par les parois 141-144.Figure 3 shows a seat 20 of row 2, here a bench, having a seat 22 and a backrest 24. The seat 22 is equipped with two fixing elements 26 to the base. These fixing elements 26 are identical and one of them is shown in FIG. 4. For the type of seat shown, this fixing element 26 is here in the form of an interlocking finger 27 inserted vertically through the first orifice 151 of the first wall 141 of the fixing support shown in FIG. 2. The fixing support 10 is arranged as shown in FIG. 2, its first wall 141 arranged horizontally or substantially horizontally in the upper position. In order to ensure the fixing of the seat, the interlocking finger 27 is shaped to engage with the first orifice 151 when it is inserted inside the latter. To this end, in the example, it has inclined walls 28 whose end bears against the underside of the first wall 141, the finger 27 being inside the volume defined by the walls 141-144.
La figure 5 représente un autre siège 200 de rang 2, ici également une banquette, mais différente de celle de la figure 3. Ce siège 200 présente également une assise 222 et un dossier 224. L’assise 222 est équipée de deux éléments de fixation 226 au soubassement. Ces éléments de fixation 226 sont identiques et l’un d’eux est représenté figure 6. Pour le type de siège représenté, cet élément de fixation 226 se présente ici sous la forme d’une patte en appui contre les première et deuxième parois 141, 142 du support de fixation 10, ce dernier étant dans la position représentée figure 2. L’élément de fixation 226 présente donc une forme pliée avec une partie sensiblement horizontale 227 et une partie sensiblement verticale 228. Cette patte 226 présente également un orifice 229 aligné sur le deuxième orifice 152 de la deuxième paroi 142 pour le passage d’une vis 230 ou similaire. Dans l’exemple, l’élément de fixation 226 présente également une patte d’indexage 231 insérée verticalement au travers du premier orifice 151 de la première paroi 141 du support de fixation.Figure 5 shows another seat 200 of row 2, here also a bench, but different from that of Figure 3. This seat 200 also has a seat 222 and a backrest 224. The seat 222 is equipped with two fixing elements 226 on the base. These fixing elements 226 are identical and one of them is shown in Figure 6. For the type of seat shown, this fixing element 226 is here in the form of a lug resting against the first and second walls 141 , 142 of the fixing support 10, the latter being in the position shown in FIG. 2. The fixing element 226 therefore has a folded shape with a substantially horizontal part 227 and a substantially vertical part 228. This tab 226 also has an orifice 229 aligned with the second hole 152 of the second wall 142 for the passage of a screw 230 or similar. In the example, the fixing element 226 also has an indexing lug 231 inserted vertically through the first orifice 151 of the first wall 141 of the fixing support.
L’invention n’est bien entendue pas limitée aux éléments de fixation 26 et 226 décrits ci-dessus à titre d’exemple. Ces derniers peuvent présenter une forme différente apte à coopérer avec le support de fixation selon l’invention.The invention is of course not limited to the fixing elements 26 and 226 described above by way of example. The latter may have a different shape capable of cooperating with the fixing support according to the invention.
Le troisième orifice 153 décrit en référence aux figures peut recevoir un élément d’indexage non représenté pour encore un autre type d’élément de fixation, voire également un élément de fixation. Il peut ne pas être prévu.The third orifice 153 described with reference to the figures can receive an indexing element, not shown, for yet another type of fastening element, or even also a fastening element. It may not be expected.
Les sièges 20 et 200 précédemment décrits peuvent être spécifiques de deux types de véhicule différents d’une même gamme de véhicule. On comprend ainsi qu’un même support de fixation selon l’invention peut être utilisé pour des types différents de véhicule d’une même gamme. Ces types différents de véhicule peuvent présenter un même soubassement ou non.The seats 20 and 200 previously described can be specific to two different types of vehicle from the same range of vehicle. It is thus understood that the same fixing support according to the invention can be used for different types of vehicle of the same range. These different types of vehicle may or may not have the same underbody.
L’invention a été décrite en référence à des sièges de rang 2 de type banquette. Le support de fixation selon l’invention est toutefois utilisable pour la fixation de tout type de siège, quelque soit le rang du siège. Il peut ainsi être positionné en tout point du soubassement, et pas uniquement sur la parclose 3 représentée sur les figures, notamment tout point du soubassement présentant la robustesse requise.[The invention has been described with reference to seats of row 2 of the bench type. The fixing support according to the invention can however be used for fixing any type of seat, whatever the row of the seat. It can thus be positioned at any point of the base, and not only on the glazing bead 3 shown in the figures, in particular any point of the base having the required robustness.[
Claims (10)
- une partie de fixation (12) destinée être solidarisée à un élément de structure (3) d’un véhicule automobile,
- une partie de support (14) comprenant deux parois (141, 142) inclinées à section transversale en forme de L, une première paroi (141) présentant un premier orifice (151) traversant présentant une première forme, la deuxième paroi (142) présentant un deuxième orifice (152) traversant présentant une deuxième forme et optionnellement un troisième orifice (153) traversant présentant une troisième forme.Fixing support (10) for a motor vehicle seat comprising
- a fixing part (12) intended to be secured to a structural element (3) of a motor vehicle,
- a support part (14) comprising two walls (141, 142) inclined with an L-shaped cross section, a first wall (141) having a first through hole (151) having a first shape, the second wall (142) having a second through hole (152) having a second shape and optionally a third through hole (153) having a third shape.
- le premier orifice (151) présente une première forme parallélépipédique,
- le deuxième orifice (152) présente une deuxième forme circulaire,
- le troisième orifice (153) optionnel présente une troisième forme parallélépipédique.Fixing support (10) according to Claim 1 or 2, characterized in that it comprises at least one of the following characteristics:
- the first orifice (151) has a first parallelepipedal shape,
- the second orifice (152) has a second circular shape,
- The optional third orifice (153) has a third parallelepipedal shape.
- un élément de fixation (26) d’un siège spécifique (20) d’un type de véhicule présente un doigt d’emboîtement (27) inséré verticalement au travers du premier orifice (151) de la première paroi (141) d’un support de fixation disposée horizontalement ou sensiblement horizontalement, ce doigt d’emboîtement (27) étant en prise avec ledit premier orifice (151) pour assurer la fixation du siège,
- un autre élément de fixation (226) d’un siège spécifique (200) d’un autre type de véhicule présente une patte en appui contre les première et deuxième parois (141, 142) d’un support de fixation, cette patte présentant un orifice (229) aligné sur le deuxième orifice (152) de la deuxième paroi disposée verticalement ou sensiblement verticalement pour le passage d’une vis (230) ou similaire et, optionnellement, une patte d’indexage (231) insérée verticalement au travers du premier orifice (151) de la première paroi (141) du support de fixation disposée horizontalement ou sensiblement horizontalement.Range according to Claim 9, characterized in that:
- a fixing element (26) of a specific seat (20) of a type of vehicle has a fitting finger (27) inserted vertically through the first orifice (151) of the first wall (141) of a fixing support arranged horizontally or substantially horizontally, this interlocking finger (27) being in engagement with the said first orifice (151) to ensure the fixing of the seat,
- another fixing element (226) of a specific seat (200) of another type of vehicle has a tab resting against the first and second walls (141, 142) of a fixing support, this tab having an orifice (229) aligned with the second orifice (152) of the second wall arranged vertically or substantially vertically for the passage of a screw (230) or the like and, optionally, an indexing lug (231) inserted vertically through of the first orifice (151) of the first wall (141) of the mounting bracket arranged horizontally or substantially horizontally.
Priority Applications (5)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR2006532A FR3111593B1 (en) | 2020-06-23 | 2020-06-23 | Mounting bracket for a motor vehicle seat that can be used for different versions of a range of vehicles |
| PCT/EP2021/063501 WO2021259565A1 (en) | 2020-06-23 | 2021-05-20 | Motor vehicle seat mounting bracket that can be used for different versions of a vehicle range |
| CN202180038609.6A CN115697761A (en) | 2020-06-23 | 2021-05-20 | Motor vehicle seat mounting bracket that can be used for different versions of a vehicle series |
| EP21727843.1A EP4168270A1 (en) | 2020-06-23 | 2021-05-20 | Motor vehicle seat mounting bracket that can be used for different versions of a vehicle range |
| BR112022023711A BR112022023711A2 (en) | 2020-06-23 | 2021-05-20 | FIXING SUPPORT OF AN AUTOMOTIVE VEHICLE SEAT, AUTOMOTIVE VEHICLE BODY SUBSTRUCTURE, AUTOMOTIVE VEHICLE, AND RANGE OF AT LEAST TWO TYPES OF AUTOMOTIVE VEHICLES |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR2006532 | 2020-06-23 | ||
| FR2006532A FR3111593B1 (en) | 2020-06-23 | 2020-06-23 | Mounting bracket for a motor vehicle seat that can be used for different versions of a range of vehicles |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR3111593A1 true FR3111593A1 (en) | 2021-12-24 |
| FR3111593B1 FR3111593B1 (en) | 2022-05-13 |
Family
ID=72644401
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR2006532A Active FR3111593B1 (en) | 2020-06-23 | 2020-06-23 | Mounting bracket for a motor vehicle seat that can be used for different versions of a range of vehicles |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP4168270A1 (en) |
| CN (1) | CN115697761A (en) |
| BR (1) | BR112022023711A2 (en) |
| FR (1) | FR3111593B1 (en) |
| WO (1) | WO2021259565A1 (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116215676A (en) * | 2023-01-17 | 2023-06-06 | 北汽瑞翔汽车有限公司 | General type car floor structure |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2918132A1 (en) * | 2007-06-27 | 2009-01-02 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | SUPPORT FOR THE TIGHTENING IN PARTICULAR OF A SEATING ELEMENT OF A MOTOR VEHICLE AND METHOD FOR ASSEMBLING SUCH A SUPPORT |
| CN202782752U (en) * | 2012-08-23 | 2013-03-13 | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 | Reinforced support for car seat fixation |
| FR3042746A1 (en) * | 2015-10-26 | 2017-04-28 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | SIDE REAR FIXATION OF A SEAT ON A MOTOR VEHICLE BASE |
Family Cites Families (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100560688B1 (en) * | 2003-11-27 | 2006-03-16 | 현대자동차주식회사 | Structure of Front seat mount |
| CN106740286B (en) * | 2015-11-20 | 2020-02-14 | 北京宝沃汽车有限公司 | Seat support, production method of seat support and automobile |
| CN207140857U (en) * | 2017-04-14 | 2018-03-27 | 北京汽车股份有限公司 | Seat support and vehicle |
| CN207328200U (en) * | 2017-06-07 | 2018-05-08 | 华晨汽车集团控股有限公司 | A kind of generally applicable front chair strengthens harden structure |
| CN207173352U (en) * | 2017-07-31 | 2018-04-03 | 北京汽车研究总院有限公司 | A kind of seat mounting bracket and there is its vehicle |
-
2020
- 2020-06-23 FR FR2006532A patent/FR3111593B1/en active Active
-
2021
- 2021-05-20 CN CN202180038609.6A patent/CN115697761A/en active Pending
- 2021-05-20 EP EP21727843.1A patent/EP4168270A1/en active Pending
- 2021-05-20 WO PCT/EP2021/063501 patent/WO2021259565A1/en unknown
- 2021-05-20 BR BR112022023711A patent/BR112022023711A2/en unknown
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2918132A1 (en) * | 2007-06-27 | 2009-01-02 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | SUPPORT FOR THE TIGHTENING IN PARTICULAR OF A SEATING ELEMENT OF A MOTOR VEHICLE AND METHOD FOR ASSEMBLING SUCH A SUPPORT |
| CN202782752U (en) * | 2012-08-23 | 2013-03-13 | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 | Reinforced support for car seat fixation |
| FR3042746A1 (en) * | 2015-10-26 | 2017-04-28 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | SIDE REAR FIXATION OF A SEAT ON A MOTOR VEHICLE BASE |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| BR112022023711A2 (en) | 2023-01-17 |
| FR3111593B1 (en) | 2022-05-13 |
| WO2021259565A1 (en) | 2021-12-30 |
| CN115697761A (en) | 2023-02-03 |
| EP4168270A1 (en) | 2023-04-26 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP0720935B1 (en) | Device for precise positioning of a bumper to a vehicle fender portion | |
| EP1544035B1 (en) | Vehicle body front portion assembly with improved fastening and position adjusting means, and vehicle provided with such an assembly | |
| FR2959969A1 (en) | SLIDE FOR VEHICLE SEAT AND VEHICLE SEAT COMPRISING SUCH A SLIDER | |
| FR2981318A1 (en) | PROJECTOR SUPPORT FOR MOTOR VEHICLE AND CORRESPONDING PROJECTOR | |
| FR3018478A1 (en) | ASSEMBLING AN AIR GUIDE TO A STRUCTURAL ELEMENT OF A MOTOR VEHICLE AND VEHICLE THEREFOR | |
| EP4168270A1 (en) | Motor vehicle seat mounting bracket that can be used for different versions of a vehicle range | |
| FR3099459A1 (en) | Aerodynamic deflector intended to be fixed against the underbody of a vehicle | |
| EP4034409A1 (en) | Assembly part for connecting a dashboard to a body part of a vehicle | |
| FR3083751A1 (en) | AIR GUIDE IN EXPANDED POLYMER MATERIAL EQUIPPED WITH HOLDING ELEMENTS ON AN EXTREME FRONT CROSSING | |
| EP3360442B1 (en) | Arrangement system provided with an element and a counter-element | |
| FR2769567A1 (en) | DEVICE FOR FIXING A FRONT PANEL TO THE FRONT STRUCTURE OF A MOTOR VEHICLE | |
| EP3849884B1 (en) | Bumper shield facilitating the assembly of an air deflector on a motor vehicle | |
| FR3089897A1 (en) | rear wheel arch reinforcement adaptable to a fixed or adjustable anchor strike for rear backrest | |
| FR2871535A1 (en) | ARRANGEMENT FOR FASTENING A MOTOR VEHICLE ELEMENT | |
| FR3071785B1 (en) | SEAT STRUCTURE OF A MOTOR VEHICLE WITH A CLAMP FOR HOLDING A COVER. | |
| EP4008609A1 (en) | Arrangement for a body of a motor vehicle and indexing device for such an arrangement | |
| EP1610005B1 (en) | Clip for the attachment of a screw to parts of an automobile | |
| FR3059925B1 (en) | METHOD FOR POSITIONING A CENTER CONSOLE USING A POSITIONING TOOL AND CORRESPONDING TOOL | |
| FR3146295A1 (en) | Anchoring device for at least one folding rear vehicle seat | |
| FR2809073A1 (en) | FRONT PANEL FOR MOTOR VEHICLE AND CORRESPONDING FRONT BLOCK | |
| FR2800693A1 (en) | Motor vehicle body frame unit made in one piece with supports for ends of lengthwise members on either side of centre section | |
| FR2881038A1 (en) | Support device for e.g. raceways, has console with tapered fingers projecting from longitudinal edge of lug, where fingers are engaged in openings of profile in order to assure positioning of console with respect to profile | |
| FR3045511A1 (en) | FIXING A COOLING MODULE ON A TECHNICAL FRONT PANEL. | |
| FR3102106A1 (en) | DEVICE FOR FIXING A BENCH SEAT ON A MOTOR VEHICLE FRAME | |
| FR3007055A1 (en) | DEVICE FOR TEMPORARILY CLOSING AN ELEMENT OPENING ON A SUPPORT ELEMENT |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 2 |
|
| PLSC | Publication of the preliminary search report |
Effective date: 20211224 |
|
| PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 3 |
|
| CA | Change of address |
Effective date: 20221014 |
|
| PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 4 |
|
| PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 5 |