FR3071785B1 - SEAT STRUCTURE OF A MOTOR VEHICLE WITH A CLAMP FOR HOLDING A COVER. - Google Patents
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Abstract
La présente invention concerne une structure de siège comportant une armature de dossier montée pivotante sur deux flasques latéraux d'une armature d'assise, un carter (50) recouvrant au moins partiellement, au niveau de la zone d'articulation, le bord tombé (40) d'un dit flasque (11), ce carter étant maintenu sur le flasque par des moyens comportant un doigt (45) s'étendant radialement en périphérie du flasque depuis une discontinuité (41) séparant deux portions (40A, 40B) du bord tombé, ledit doigt traversant une fente de forme correspondante (51) pratiquée dans une paroi (52) formant une extrémité dudit carter (50), lesdits moyens de maintien comportant également une agrafe (60) comprenant un corps principal creux (61) emmanché sur la seconde portion (40B) du bord tombé (40) et une languette supérieure (62) s'étendant dans le prolongement dudit corps creux (61) au dessus de ladite discontinuité (41) et reposant en appui contre ladite paroi d'extrémité (52) du carter (50).The present invention relates to a seat structure comprising a backrest frame pivotally mounted on two lateral flanges of a seat frame, a housing (50) covering at least partially, at the hinge area, the fallen edge ( 40) of a said flange (11), this casing being held on the flange by means comprising a finger (45) extending radially at the periphery of the flange from a discontinuity (41) separating two portions (40A, 40B) of the dropped edge, said finger passing through a correspondingly shaped slot (51) formed in a wall (52) forming an end of said housing (50), said holding means also comprising a clip (60) comprising a hollow main body (61) fitted on the second portion (40B) of the dropped edge (40) and an upper tongue (62) extending in the extension of said hollow body (61) above said discontinuity (41) and resting against said end wall (52) casing (50).
Description
STRUCTURE DE SIEGE DE VEHICULE AUTOMOBILE DOTEE D'UNE AGRAFE DE MAINTIEN D'UN CARTER DE RECOUVREMENT.SEAT STRUCTURE OF A MOTOR VEHICLE WITH A CLAMP FOR HOLDING A COVER.
Domaine de l'inventionField of the invention
La présente invention concerne d'une manière générale les sièges de véhicule, et en particulier ceux comportant un dossier rabattable vers l'assise.The present invention generally relates to vehicle seats, and in particular those having a backrest folding towards the seat.
Arrière-plan de l'inventionBackground of the invention
Ces sièges rabattables qui se retrouvent en général à l'avant des véhicules automobiles à trois portes, comportent une assise dont l'armature est montée sur le plancher d'un véhicule automobile et un dossier dont l'armature est montée pivotante via un mécanisme d'articulation autour d'un axe transversal situé à l'arrière de l'armature d'assise entre une position relevée d'utilisation apte à recevoir le dos d'un usager et une position partiellement rabattue permettant un accès facilité aux places arrière.These folding seats, which are generally found at the front of motor vehicles with three doors, comprise a seat whose frame is mounted on the floor of a motor vehicle and a backrest whose frame is pivotally mounted via a motor mechanism. articulation around a transverse axis located at the rear of the seat frame between a raised position of use adapted to receive the back of a user and a partially folded position allowing easy access to the rear seats.
Un tel siège intègre un organe de commande permettant à l'usager d'agir sur un dispositif d'actionnement apte à faire passer le mécanisme d'articulation depuis une position embrayée de repos dans laquelle ce mécanisme empêche la rotation du dossier par rapport à l'assise, vers une position débrayée dans laquelle ce mécanisme permet la libre rotation du dossier par rapport à l'assise jusqu'à la position partiellement rabattue d'accès aux places arrière où des moyens de limitation de la course de rabattement couplés au dossier viennent coopérer en butée avec des moyens complémentaires liés à l'assise pour s'opposer à la poursuite de la rotation vers l'avant de ce dossier.Such a seat incorporates a control member allowing the user to act on an actuating device adapted to move the hinge mechanism from an engaged position of rest in which this mechanism prevents the rotation of the backrest relative to the seated, to a disengaged position in which this mechanism allows the free rotation of the backrest relative to the seat to the partially folded position of access to the rear seats where limiting means of the folding stroke coupled to the backrest come cooperate in abutment with complementary means related to the seat to oppose further forward rotation of this file.
Certains sièges permettent en outre d'amener le dossier jusqu'à une position de mise en tablette permettant d'optimiser le volume de chargement du véhicule et dans laquelle ce dossier s'étend sensiblement horizontalement, parallèlement à l'assise.Certain seats also make it possible to bring the backrest to a tablet position to optimize the loading volume of the vehicle and in which this folder extends substantially horizontally, parallel to the seat.
La demande de brevet FR 2 746 064 décrit un tel siège dans lequel Tactionnement dans un sens de l'organe de commande permet d'amener le dossier jusqu'à sa position partiellement rabattue d'accès aux places arrière du véhicule, et où l'actionnement de ce même organe de commande dans le sens inverse permet d'amener ce dossier jusqu'à sa position de mise en tablette.The patent application FR 2 746 064 describes such a seat in which the actuation in one direction of the control member makes it possible to bring the backrest to its partially folded down position to access the rear seats of the vehicle, and where the actuation of the same control member in the opposite direction allows to bring this folder to its tablet position.
Par ailleurs, pour des raisons esthétiques et afin de limiter les risques de pincement des doigts des passagers, il est connu de couvrir au niveau de la zone d'articulation au moins l'un des flasques latéraux de l'armature d'assise par un carter de recouvrement fixé en plusieurs points à ce flasque latéral par des moyens de maintien.Moreover, for aesthetic reasons and in order to limit the risk of pinching the fingers of the passengers, it is known to cover at least one of the lateral flanges of the seat frame by a cover casing fixed at several points to this side flange by holding means.
Pour les sièges dont le dossier peut être amené jusqu'à une position de mise en tablette, la grande amplitude de pivotement du dossier empêche de positionner ces moyens de manière satisfaisante pour assurer un maintien sûr du carter dans la position souhaitée.For the seats whose backrest can be brought to a tablet position, the large amplitude of pivoting of the backrest prevents positioning these means satisfactorily to ensure a secure hold of the housing in the desired position.
Ainsi, durant la phase de rabattement du siège en position de mise en tablette, il arrive fréquemment que les moyens de limitation de la course du dossier entrent en contact avec ce carter et le déclipsent du flasque d'assise ou pire encore le détériorent en entraînant potentiellement un blocage de l'articulation du dossier.Thus, during the folding phase of the seat in tablet position, it frequently happens that the means for limiting the stroke of the backrest come into contact with this housing and unclip it from the seat flange or worse still deteriorate it by causing potentially a blockage of the articulation of the file.
Il est connu de la demande de brevet FR 2 912 357 de prévoir des moyens de maintien du carter qui comportent un tourillon monté rigidement sur l'extrémité de l'arbre transversal d'articulation saillant du flasque latéral d'assise recouvert par le carter, ainsi qu'une cloche liée axialement au carter et étant encliquetée axialement à libre rotation dans une gorge circulaire périphérique ménagée sur ce tourillon.It is known from patent application FR 2 912 357 to provide crankcase holding means which comprise a journal rigidly mounted on the end of the transverse articulation shaft projecting from the lateral seat flange covered by the crankcase, and a bell axially connected to the housing and being axially snapped to free rotation in a peripheral circular groove formed on the trunnion.
Toutefois, une telle solution ne peut être employée dans l'ensemble des configurations de siège, et en particulier dans celles où les flasques latéraux de l'armature d'assise s'étendent du côté interne vis-à-vis des flasques latéraux de l'armature de dossier.However, such a solution can not be used in all seat configurations, and in particular in those where the side flanges of the seat frame extend from the inner side vis-à-vis the side flanges of the seat. folder frame.
Objet et résumé de l'inventionObject and summary of the invention
La présente invention vise donc à améliorer le maintien d'un tel carter de recouvrement sur l'un des flasques latéraux de l'armature d'assise.The present invention therefore aims to improve the maintenance of such a cover casing on one of the side flanges of the seat frame.
Elle propose à cet effet, une structure de siège de véhicule automobile comportant une armature d'assise et une armature de dossier montée pivotante autour d'un axe transversal sur deux flasques latéraux de ladite armature d'assise, un carter recouvrant au moins partiellement l'un desdits flasques au niveau de la zone d'articulation et étant maintenu sur ce flasque par des moyens de maintien ; caractérisée en ce que ledit flasque comprend un bord tombé s'étendant transversalement le long d'au moins une partie de sa périphérie et étant recouvert partiellement par ledit carter, lesdits moyens de maintien comportant un doigt s'étendant en périphérie dudit flasque radialement audit axe d'articulation depuis une discontinuité séparant une première portion et une seconde portion dudit bord tombé, ledit doigt traversant une fente de forme correspondante pratiquée dans une paroi formant une extrémité dudit carter, lesdits moyens de maintien comportant également une agrafe comprenant un corps principal creux emmanché sur ladite seconde portion dudit bord tombé et une languette supérieure s'étendant dans le prolongement dudit corps creux au dessus de ladite discontinuité et reposant en appui contre ladite paroi d'extrémité du carter.It proposes for this purpose, a motor vehicle seat structure comprising a seat frame and a backrest frame pivotally mounted about a transverse axis on two side flanges of said seat frame, a housing covering at least partially the one of said flanges at the region of articulation and being held on this flange by holding means; characterized in that said flange comprises a fallen edge extending transversely along at least a portion of its periphery and being partially covered by said casing, said holding means comprising a finger extending at the periphery of said flange radially to said axis articulation from a discontinuity separating a first portion and a second portion of said fallen edge, said finger passing through a slot of corresponding shape formed in a wall forming an end of said housing, said holding means also comprising a clip comprising a hollow main body fitted on said second portion of said fallen edge and an upper tongue extending in the extension of said hollow body above said discontinuity and resting against the said end wall of the housing.
Ces moyens de maintien permettent d'assurer un excellent maintien du carter sur le flasque en toutes situations y compris lorsque la structure du siège comprend des moyens de limitation de la course de rabattement de l'armature du dossier.These holding means make it possible to ensure excellent retention of the casing on the flange in all situations, including when the seat structure comprises means for limiting the folding stroke of the backrest frame.
On notera ainsi en particulier que la présence de l'agrafe empêche la paroi d'extrémité du carter de se soulever par rapport au flasque et donc de se désolidariser de ce dernier.It will thus be noted in particular that the presence of the clip prevents the end wall of the housing from lifting relative to the flange and thus from separating from the latter.
Selon des caractéristiques préférées de l'invention, prises seules ou en combinaison : - ladite agrafe comprend une languette inférieure s'étendant dans le prolongement dudit corps creux en suivant sensiblement le profil dudit bord tombé dont elle recouvre par le dessous ladite discontinuité, l'extrémité libre de cette languette inférieure reposant contre la face inférieure de l'extrémité de ladite première portion du bord tombé jouxtant ladite discontinuité ; - ledit corps creux comporte une paroi supérieure à une extrémité de laquelle est raccordée ladite languette supérieure et une paroi inférieure parallèle à ladite paroi supérieure et à une extrémité de laquelle est raccordée ladite languette inférieure, lesdites parois supérieure et inférieure prenant en sandwich ladite seconde portion du bord tombé et étant reliées par une paroi latérale reposant en appui contre la tranche latérale de cette seconde portion du bord tombé ; - ledit corps creux comprend un retour d'équerre latéral s'étendant, en direction de ladite paroi inférieure, le long du bord latéral de ladite paroi supérieure situé à l'opposé de ladite paroi latérale de sorte à empêcher, avec cette dernière, tout déplacement transversal dudit corps creux vis-à-vis de ladite seconde portion du bord tombé ; - ledit corps creux comprend un retour d'équerre transversal s'étendant, en direction de ladite paroi supérieure, depuis le bord transversal de ladite paroi inférieure situé à l'opposé à ladite languette inférieure, et reposant en appui contre une tranche d'extrémité de ladite seconde portion du bord tombé ; - ladite agrafe comprend une patte s'étendant depuis la portion proximale de ladite languette inférieure et s'inclinant en direction de ladite paroi supérieure avec son extrémité libre qui repose contre l'autre tranche d'extrémité de ladite seconde portion du bord tombé, de sorte à empêcher avec ledit retour d'équerre transversal tout déplacement longitudinal dudit corps de l'agrafe vis-à-vis de cette seconde portion du bord tombé ; - ladite seconde portion du bord tombé présente un profil incurvé dont la concavité est tournée vers ladite paroi inférieure du corps creux, ladite agrafe comprenant une patte s'étendant depuis l'extrémité de ladite paroi supérieure du corps creux située à l'opposé de ladite languette supérieure et s'inclinant en direction de ladite paroi inférieure avec son extrémité libre qui repose contre ladite seconde portion du bord tombé, de sorte à empêcher tout déplacement radial dudit corps de l'agrafe vis-à-vis de cette seconde portion du bord tombé ; - ladite agrafe comporte un nez prolongeant transversalement la portion de ladite languette inférieure recouvrant ladite discontinuité et reposant contre ledit doigt du flasque en dessous de ladite paroi d'extrémité du carter de sorte à empêcher tout déplacement transversal de cette languette ; - ladite languette supérieure présente à son extrémité libre un rebord incliné apte à faciliter sa préhension lors de la mise en place de ladite agrafe ; et/ou - ladite agrafe est réalisée d'une seule pièce à partir d'une feuille de tôle découpée et pliée.According to preferred features of the invention, taken alone or in combination: - said clip comprises a lower tab extending in the extension of said hollow body substantially following the profile of said fallen edge which it covers from below said discontinuity, the free end of this lower tongue resting against the lower face of the end of said first portion of the fallen edge adjacent said discontinuity; said hollow body comprises an upper wall at one end of which is connected said upper tongue and a lower wall parallel to said upper wall and at one end of which is connected said lower tongue, said upper and lower walls sandwiching said second portion; of the fallen edge and being connected by a side wall resting in abutment against the lateral edge of this second portion of the fallen edge; said hollow body comprises a lateral return angle extending, in the direction of said bottom wall, along the lateral edge of said upper wall situated opposite said lateral wall so as to prevent, with the latter, any transverse displacement of said hollow body vis-à-vis said second portion of the fallen edge; said hollow body comprises a transverse angle return extending, in the direction of said upper wall, from the transverse edge of said bottom wall situated opposite said lower tongue, and resting in abutment against an end wafer said second portion of the fallen edge; said clip comprises a tab extending from the proximal portion of said lower tongue and inclining towards said upper wall with its free end resting against the other end edge of said second portion of the fallen edge; so as to prevent, with said transverse angle return, any longitudinal displacement of said body of the staple with respect to this second portion of the fallen edge; said second portion of the dropped edge has a curved profile whose concavity is turned towards said bottom wall of the hollow body, said clip comprising a tab extending from the end of said upper wall of the hollow body situated opposite said upper tongue and inclining towards said bottom wall with its free end which rests against said second portion of the fallen edge, so as to prevent any radial displacement of said body of the clip vis-à-vis the second portion of the edge grave ; said clip comprises a nose transversely extending the portion of said lower tongue covering said discontinuity and resting against said finger of the flange below said end wall of the housing so as to prevent any transverse displacement of this tongue; said upper tongue has at its free end an inclined flange adapted to facilitate its gripping during the introduction of said clip; and / or - said staple is made in one piece from a sheet metal sheet cut and folded.
Brève description des dessins L'exposé de l'invention sera maintenant poursuivi par la description détaillée d'un exemple de réalisation, donnée ci-après à titre illustratif mais non limitatif, en référence aux dessins annexés, sur lesquels : - la figure 1 représente une vue partielle en perspective de trois quart avant d'une structure de siège automobile selon l'invention ; - la figure 2 est une vue de détail, à échelle agrandie et sous un autre angle, de la zone latérale externe d'articulation de la structure de siège de la figure 1 montrant les moyens de limitation de la course de rabattement du dossier dans leur première position extrême de butée avec le dossier qui occupe sa configuration d'accès aux places arrière ; - la figure 3 représente une vue en perspective de cette zone d'articulation mais montrant les moyens de limitation de la course de rabattement du dossier dans leur seconde position extrême avec le dossier qui occupe sa configuration relevée d'utilisation ; - la figure 4 est une vue en perspective sous un autre angle de la zone latérale externe d'articulation dans la configuration de la figure 3 et sur laquelle certains éléments ont été omis afin de faciliter la lecture ; - la figure 5 représente une vue agrandie de coupe en perspective prise selon le plan longitudinal médian de l'agrafe de maintien du carter au flasque latéral de l'armature d'assise ; et - les figures 6 et 7 sont des vues en perspective sous des angles de vue différents de l'agrafe seule.Brief description of the drawings The description of the invention will now be continued by the detailed description of an exemplary embodiment, given below by way of illustration but without limitation, with reference to the appended drawings, in which: FIG. a partial perspective view of three quarters front of a car seat structure according to the invention; FIG. 2 is a detailed view, on an enlarged scale and at another angle, of the external lateral articulation zone of the seat structure of FIG. 1 showing the means for limiting the folding stroke of the backrest in their extreme first stop position with the backrest occupying its rear seat access configuration; FIG. 3 represents a perspective view of this hinge zone but showing the means for limiting the folding stroke of the backrest in their second extreme position with the backrest occupying its elevated configuration of use; FIG. 4 is a perspective view from another angle of the external hinge lateral zone in the configuration of FIG. 3 and on which certain elements have been omitted in order to facilitate reading; - Figure 5 shows an enlarged perspective sectional view taken along the median longitudinal plane of the holding clip of the housing to the side flange of the seat frame; and - Figures 6 and 7 are perspective views at different angles of view of the staple alone.
Description détaillée d'un mode de réalisationDetailed description of an embodiment
Dans la description qui va suivre, les termes « avant », « arrière », « longitudinal » et « transversal » seront définis par rapport à la position de montage d'un siège de véhicule automobile dans l'habitacle de ce véhicule.In the following description, the terms "front", "rear", "longitudinal" and "transverse" will be defined with respect to the mounting position of a motor vehicle seat in the passenger compartment of this vehicle.
La structure de siège 1 illustrée partiellement sur la figure 1, comporte une armature d'assise 10 et une armature de dossier 20 montée articulée à rotation sur cette armature d'assise 10 autour d'un axe transversal Ai entre une position relevée d'utilisation apte à recevoir le dos d'un usager et une position de mise en tablette dans laquelle l'armature de dossier 20 s'étend sensiblement horizontalement et parallèlement à l'armature d'assise 10 de sorte à optimiser le volume de chargement du véhicule. L'armature d'assise 10 comprend une première partie constituée par deux flasques latéraux de soubassement 11, 12 s'étendant sensiblement verticalement dans le sens longitudinal du véhicule et articulés chacun à rotation selon l'axe Ai avec un flasque latéral correspondant 21, 22 de l'armature de dossier 2.The seat structure 1 partially illustrated in Figure 1, comprises a seat frame 10 and a backrest frame 20 rotatably mounted on this seat frame 10 about a transverse axis Ai between a raised position of use adapted to receive the back of a user and a tablet position in which the backrest frame 20 extends substantially horizontally and parallel to the seat frame 10 so as to optimize the loading volume of the vehicle. The seat armature 10 comprises a first part consisting of two lateral underside plates 11, 12 extending substantially vertically in the longitudinal direction of the vehicle and articulated each in rotation along the axis Ai with a corresponding lateral flange 21, 22 of the backrest frame 2.
Les deux flasques latéraux de soubassement 11, 12 sont par ailleurs montés à coulissement sur le plancher d'un véhicule automobile par l'intermédiaire de deux glissières respectives 13, 14 comportant chacune un rail mobile 13A, 14A fixé à un flasque correspondant et apte à coulisser axialement le long d'un rail fixe 13B, 14B ancré au plancher. L'armature d'assise 10 comporte également un cadre 15 définissant le plan d'assise et comprenant deux équerres latérales en forme de crosse de hockey 17, 18 dont les extrémités avant sont reliées par une traverse 16.The two side underfloor plates 11, 12 are also slidably mounted on the floor of a motor vehicle by means of two respective rails 13, 14 each having a movable rail 13A, 14A fixed to a corresponding flange and adapted to slide axially along a fixed rail 13B, 14B anchored to the floor. The seat frame 10 also comprises a frame 15 defining the seating plane and comprising two lateral hockey stick-shaped brackets 17, 18 whose front ends are connected by a cross member 16.
La partie avant de ce cadre 15 est montée articulée sur les extrémités avant des rails mobiles 13A, 14A par l'intermédiaire d'un arceau en U inversé 19 dont la base est montée à libre rotation selon un axe transversal sur les portions avant des deux équerres 17, 18, et dont les extrémités libres des deux branches sont articulées à libre rotation autour d'un axe transversal sur deux pieds soudés aux extrémités avant de ces deux rails mobiles 13A, 14A.The front part of this frame 15 is articulated on the front ends of the movable rails 13A, 14A by means of an inverted U-shaped arch 19 whose base is mounted for free rotation along a transverse axis on the front portions of the two brackets 17, 18, and whose free ends of the two branches are articulated to free rotation about a transverse axis on two feet welded to the front ends of these two movable rails 13A, 14A.
Les extrémités arrière surélevées par rapport au plan d'assise des deux équerres latérales 17, 18 sont quant à elles articulées à libre rotation sur les deux flasques latéraux du dossier selon un axe transversal A2.The rear ends raised relative to the plane of the two lateral brackets 17, 18 are articulated for free rotation on the two side flanges of the folder along a transverse axis A2.
Ce dernier est décalé par rapport à Taxe transversal Ai de sorte que, lors du rabattement de l'armature de dossier 20, le cadre 15 de l'armature d'assise 10 se translate vers l’avant en s'abaissant par rapport aux flasques latéraux de soubassement 11, 12 et aux rails mobiles 13A, 14A des glissières 13, 14.The latter is shifted relative to the transverse axis Ai so that, during the folding of the backrest frame 20, the frame 15 of the seat frame 10 is translated forwards by lowering relative to the flanges lateral basement 11, 12 and the movable rails 13A, 14A of the slides 13, 14.
Ce mouvement de l'armature d'assise 10 permet d'amener l'armature de dossier 20 dans la position de mise en tablette où elle s'étend sensiblement horizontalement parallèlement à l'armature d'assise 10 de sorte à optimiser le volume de chargement du véhicule. L'inclinaison de l'armature de dossier 20 est réglable via un mécanisme de couplage implanté dans la zone d'articulation entre les flasques latéraux externes 11, 21 des armatures d'assise 10 et de dossier 20, ce mécanisme étant débrayable via un organe de commande non représenté actionnable en rotation autour de son axe dans les deux sens opposés.This movement of the seat frame 10 makes it possible to bring the backrest frame 20 into the tablet position where it extends substantially horizontally parallel to the seat frame 10 so as to optimize the volume of the seat frame 10. loading the vehicle. The inclination of the backrest frame 20 is adjustable via a coupling mechanism implanted in the articulation zone between the external lateral flanges 11, 21 of the seat frames 10 and backrest 20, this mechanism being disengageable via an organ not shown control operable in rotation about its axis in two opposite directions.
Tel qu'illustré par les figures 2 et 3, la structure de siège 1 comporte également des moyens pour limiter la course de rabattement de l'armature de dossier 20 lorsque le mécanisme de couplage est débrayé.As illustrated in FIGS. 2 and 3, the seat structure 1 also comprises means for limiting the folding stroke of the backrest frame 20 when the coupling mechanism is disengaged.
Ces moyens comportent une platine 30 montée pivotante au dessus de la zone d'articulation autour d'un axe transversal et portant dans sa partie inférieure un élément de butée 31 de forme globalement hémicylindrique qui saille transversalement de la face externe de cette platine 30.These means comprise a plate 30 pivotally mounted above the hinge zone about a transverse axis and carrying in its lower part an abutment element 31 of generally hemicylindrical shape which projects transversely of the external face of this plate 30.
Cette platine 30 est en outre reliée au niveau de son extrémité supérieure et par des moyens non représentés à l'organe de commande de sorte que l'actionnement dans un premier sens de ce dernier entraine, outre le débrayage du mécanisme de couplage, le pivotement vers l'arrière de la platine 30 dont l'élément de butée 31 vient limiter la course de rabattement de l'armature de dossier 20 jusqu'à une position intermédiaire d'accès aux places arrière dans laquelle la tranche arrière d'un bord tombé 40 s'étendant transversalement le long de la partie avant de la périphérie du flasque latéral 11 vient buter contre cet élément 31 (figure 2). D'autre part, l'actionnement dans le sens opposé de cet organe de commande entraine, outre le débrayage du mécanisme de couplage, le pivotement vers l'avant de la platine 30 dont l'élément de butée 31 vient se déplacer dans une zone où il ne perturbe pas la course de rabattement de l'armature de dossier 20 qui peut ainsi atteindre sa position de mise en tablette (figure 3).This plate 30 is further connected at its upper end and by means not shown to the control member so that the actuation in a first direction of the latter causes, in addition to disengagement of the coupling mechanism, the pivoting towards the rear of the plate 30 whose stop element 31 limits the folding stroke of the backrest frame 20 to an intermediate position of access to the rear seats in which the rear edge of a fallen edge 40 extending transversely along the front portion of the periphery of the side flange 11 abuts against this element 31 (Figure 2). On the other hand, actuation in the opposite direction of this control member causes, in addition to the disengagement of the coupling mechanism, the forward pivoting of the plate 30 whose stop element 31 comes to move in a zone where it does not disturb the folding stroke of the backrest frame 20 which can thus reach its tablet position (Figure 3).
La structure de siège 1 comporte également un carter 50 recouvrant partiellement le bord tombé 40 du flasque latéral externe de soubassement 11 de l'armature d'assise 10 au niveau de la zone d'articulation et du mécanisme de couplage afin notamment de limiter les risques de pincement des doigts des passagers dans ce mécanisme.The seat structure 1 also comprises a housing 50 partially covering the fallen edge 40 of the outer lateral flange of the underbody 11 of the seat frame 10 at the hinge area and the coupling mechanism in order in particular to limit the risks. pinching passengers' fingers in this mechanism.
Le carter de recouvrement 50, venu avantageusement de moulage d'une seule pièce à partir d'un matériau thermoplastique éventuellement renforcé de fibres naturelles ou synthétiques, est fixé au flasque 11 d'une part dans une zone située à proximité du rail mobile 13A par des moyens non visibles sur les figures et d'autre part à son sommet par l'intermédiaire de moyens de maintien que l'on va décrire ci-après.The cover casing 50, advantageously molded in one piece from a thermoplastic material optionally reinforced with natural or synthetic fibers, is fixed to the flange 11 on the one hand in an area located near the movable rail 13A. means not visible in the figures and on the other hand at its summit by means of holding means that will be described below.
Ces moyens de maintien comportent un doigt 45 s'étendant en périphérie du flasque 11 radialement à l'axe d'articulation Ai et vers le haut depuis une discontinuité 41 séparant deux portions 40A, 40B de son bord tombé 40 à proximité de son extrémité supérieure, ce doigt 45 traversant une fente de forme correspondante 51 pratiquée dans une paroi plane 52 formant l'extrémité supérieure arrière du carter 50 et insérée partiellement dans la discontinuité 41 (figures 4 et 5).These holding means comprise a finger 45 extending at the periphery of the flange 11 radially to the articulation axis Ai and upwards from a discontinuity 41 separating two portions 40A, 40B from its fallen edge 40 near its upper end. this finger 45 passing through a slot of corresponding shape 51 formed in a flat wall 52 forming the rear upper end of the casing 50 and partially inserted into the discontinuity 41 (Figures 4 and 5).
La coopération entre ce doigt 45 et la fente 51 permet ainsi d'empêcher tout déplacement transversal ou tangentiel à l'axe Ai du carter 50 par rapport au flasque 11.The cooperation between this finger 45 and the slot 51 thus makes it possible to prevent any transverse or tangential displacement to the axis Ai of the casing 50 with respect to the flange 11.
Les moyens de maintien comportent également une agrafe métallique 60 réalisée d'une seule pièce à partir d'une feuille de tôle découpée et pliée, et étant montée sur la portion supérieure arrière 40B du bord tombé 40. L'agrafe 60, représentée seule sur les figures 6 et 7, comprend un corps principal parallélépipédique creux 61 emmanché à force sur la portion 40B du bord tombée 40 qu'il recouvre, ce corps creux 61 comportant une paroi supérieure rectangulaire plane 61A dont les dimensions en longueur et en largeur correspondent sensiblement à celles de la portion 40B du bord tombé 40, une paroi inférieure plane 61C parallèle et de longueur identique à la paroi 61A mais de moindre largeur, ces parois supérieure 61A et inférieure 61C prenant en sandwich la portion 40B du bord tombé 40 et étant reliées par une paroi latérale interne 61B reposant en appui contre la tranche latérale de cette portion 40B.The holding means also comprise a metal clip 60 made in one piece from a sheet metal sheet cut and folded, and being mounted on the upper rear portion 40B of the dropped edge 40. The clip 60, shown only on FIGS. 6 and 7 comprise a hollow parallelepipedic main body 61 force-fitted on the portion 40B of the fallen edge 40 which it covers, this hollow body 61 comprising a flat rectangular upper wall 61A whose length and width dimensions correspond substantially to to those of the portion 40B of the dropped edge 40, a flat bottom wall 61C parallel and of identical length to the wall 61A but of lesser width, these upper walls 61A and lower 61C sandwiching the portion 40B of the dropped edge 40 and being connected by an inner side wall 61B resting against the side edge of this portion 40B.
Le corps principal creux 61 comprend également un retour d'équerre latéral externe 61D s'étendant, en direction de la paroi inférieure 61C, depuis le bord latéral externe de la paroi supérieure 61A situé à l'opposé de la paroi latérale interne 61B, de sorte à empêcher, avec cette dernière, tout déplacement transversal de ce corps 61 vis-à-vis de la portion 40B du bord tombé 40.The hollow main body 61 also comprises an outer lateral angle return 61D extending, in the direction of the lower wall 61C, from the outer lateral edge of the upper wall 61A situated opposite the internal lateral wall 61B, so as to prevent, with the latter, any transverse displacement of this body 61 vis-à-vis the portion 40B of the fallen edge 40.
Le corps principal creux 61 comprend en outre un retour d'équerre transversal arrière 61E s'étendant, en direction de la paroi supérieure 61A, depuis le bord transversal arrière de la paroi inférieure 61C et reposant en appui contre la tranche arrière d'extrémité de ladite portion 40B du bord tombé 40. L'agrafe 60 comporte également : - une languette supérieure plane 62 raccordée à l'extrémité avant de la paroi supérieure 61A et s'étendant dans son prolongement au dessus de la discontinuité 41, cette languette 62 reposant en appui contre la face supérieure de la paroi d'extrémité 52 du carter 50, de sorte à empêcher tout déplacement radial vers le haut de ce carter 50 par rapport au flasque 11 (figure 5) et présentant à son extrémité libre un rebord 63 incliné vers le haut afin de faciliter sa préhension lors de la mise en place de l'agrafe 60 ; et - une languette inférieure courbe 64 raccordée à l'extrémité avant de la paroi inférieure 61C et s'étendant dans son prolongement à l'opposé du retour d'équerre transversal arrière 61E en suivant sensiblement le profil incurvé du bord tombé 40 dont elle recouvre par le dessous la discontinuité 41, l'extrémité libre de cette languette 64 reposant contre la face inférieure de l'extrémité de la portion avant 40A du bord tombé 40 jouxtant la discontinuité 41.The hollow main body 61 further comprises a rear transverse angle return 61E extending, in the direction of the upper wall 61A, from the rear transverse edge of the lower wall 61C and resting in abutment against the rear end edge of the said portion 40B of the dropped edge 40. The clip 60 also comprises: - a flat upper tongue 62 connected to the front end of the upper wall 61A and extending in its extension above the discontinuity 41, this tongue 62 resting in abutment against the upper face of the end wall 52 of the casing 50, so as to prevent any radial upward displacement of this housing 50 with respect to the flange 11 (FIG. 5) and having at its free end an inclined rim 63 upwards in order to facilitate its grip when the staple 60 is put in place; and - a curved lower tongue 64 connected to the front end of the bottom wall 61C and extending in its extension opposite the rear transverse angle of return 61E substantially following the curved profile of the fallen edge 40 which it covers from below the discontinuity 41, the free end of this tongue 64 resting against the lower face of the end of the front portion 40A of the fallen edge 40 adjacent to the discontinuity 41.
Afin d'éviter tout déplacement de l'agrafe 60 par rapport au flasque 11 après sa mise en place, cette dernière comprend en outre : une première patte longitudinale 65 réalisée par découpe à l'extrémité arrière de la paroi supérieure 61A située à l'opposé de la languette supérieure 62 et s'inclinant en direction de la paroi inférieure 61C avec son extrémité libre qui repose contre la tranche avant d'extrémité de la portion arrière 40B du bord tombé 40 dont la concavité est tournée vers la paroi inférieure 61C, de sorte à empêcher tout déplacement radial du corps 61 de l'agrafe 60 vis-à-vis de cette portion arrière incurvée 40B du bord tombé 40 ; - une seconde patte longitudinale 66 réalisée par découpe dans la portion proximale de la languette inférieure 64 et s'inclinant en direction de la paroi supérieure 61A avec son extrémité libre qui repose contre l'extrémité avant de la portion arrière 40B du bord tombé 40 de sorte à empêcher avec le retour d'équerre transversal arrière 61E tout déplacement longitudinal du corps 61 de l'agrafe 60 vis-à-vis de cette portion arrière 40B du bord tombé 40 ; et - un nez 67 prolongeant transversalement la portion proximale de la languette inférieure 64 recouvrant la discontinuité 41, et reposant contre le doigt 45 du flasque 11 en dessous de la paroi d'extrémité 52 du carter 50 de sorte à empêcher tout déplacement transversal de cette languette 64.In order to avoid any displacement of the staple 60 with respect to the flange 11 after it has been put in place, the latter further comprises: a first longitudinal tab 65 made by cutting at the rear end of the upper wall 61A located at the rear end; opposite the upper tongue 62 and inclining towards the bottom wall 61C with its free end which rests against the front end portion of the rear portion 40B of the fallen edge 40 whose concavity is turned towards the bottom wall 61C, so as to prevent any radial displacement of the body 61 of the clip 60 vis-à-vis the curved rear portion 40B of the fallen edge 40; a second longitudinal tab 66 made by cutting in the proximal portion of the lower tongue 64 and inclining towards the upper wall 61A with its free end resting against the front end of the rear portion 40B of the fallen edge 40 of so as to prevent with the return of transverse rear bracket 61E any longitudinal displacement of the body 61 of the clip 60 vis-à-vis the rear portion 40B of the fallen edge 40; and a nose 67 extending transversely to the proximal portion of the lower tongue 64 covering the discontinuity 41, and resting against the finger 45 of the flange 11 below the end wall 52 of the housing 50 so as to prevent any transverse displacement of this tongue 64.
La mise en place de cette agrafe 60 s'effectue après celle du carter 50 sur le flasque 11 en emmanchant à force son corps principal 61 sur la portion arrière incurvée 40B du bord tombé 40 tout en soulevant à l'aide du rebord incliné 63 la languette supérieure 62 afin d'éviter que cette dernière ne vienne buter contre le bord latéral interne de la paroi d'extrémité 52 du carter 50.The establishment of this clip 60 is carried out after that of the housing 50 on the flange 11 by forcing its main body 61 on the curved rear portion 40B of the dropped edge 40 while lifting with the help of the inclined flange 63 the upper tongue 62 to prevent it from abutting against the inner side edge of the end wall 52 of the housing 50.
Une fois l'agrafe 60 positionnée correctement, cette languette 62 doit être relâchée de manière à ce qu'elle vienne reposer contre la face supérieure de cette paroi d'extrémité 52.Once the staple 60 is positioned correctly, this tongue 62 must be released so that it comes to rest against the upper face of this end wall 52.
Lorsque la platine 30 est entraînée à pivotement vers l'arrière tandis que l'armature de dossier 20 occupe sa position relevée d'utilisation, l'élément de butée 31 vient buter contre la languette inférieure 64 de l'agrafe 60 qui l'empêche de passer au travers de la discontinuité 41 du bord tombé 40 et de rentrer en contact avec la partie supérieure arrière du carter 50 ce qui pourrait potentiellement générer un blocage du mécanisme d'articulation (figure 3).When the plate 30 is pivoted rearwardly while the backrest frame 20 is in its upright position, the abutment member 31 abuts against the lower tongue 64 of the clip 60 which prevents it. to pass through the discontinuity 41 of the dropped edge 40 and come into contact with the upper rear part of the housing 50 which could potentially generate a blockage of the hinge mechanism (Figure 3).
Selon des variantes de réalisation non représentées, l'agrafe de maintien est conformée différemment, cette dernière pouvant par exemple être venue de moulage à partir d'un matériau thermoplastique éventuellement renforcé en fibres naturelles et/ou synthétiques.According to alternative embodiments not shown, the holding clip is shaped differently, the latter may for example be molded from a thermoplastic material optionally reinforced with natural and / or synthetic fibers.
Bien entendu, la présente invention ne se limite pas aux formes de réalisation décrites et représentées, mais elle englobe toute variante d'exécution à la portée de l'homme du métier.Of course, the present invention is not limited to the embodiments described and shown, but encompasses any embodiment within the scope of the skilled person.
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