FR3103165A3

FR3103165A3 - Conteneur roulant avec paroi de protection

Info

Publication number: FR3103165A3
Application number: FR1915284A
Authority: FR
Inventors: Christian Pilsl; Alfred Pilsl; Klaus Feuchter; Markus Feuchter
Original assignee: Feuchter GmbH; Pilsl Transp GmbH; Pilsl Transportgerate GmbH
Current assignee: Feuchter GmbH; Pilsl Transp GmbH; Pilsl Transportgerate GmbH
Priority date: 2019-11-20
Filing date: 2019-12-20
Publication date: 2021-05-21
Anticipated expiration: 2029-12-20
Also published as: FR3103165B3; NL2025557B1; AT17284U1; DE102019131380A1; BE1027771A1; EP3825207A1; BE1027771B1

Abstract

Conteneur roulant, en particulier palette roulante (1), comprenant une première paroi latérale (2a) et une seconde paroi latérale (2b) faisant face à la première paroi latérale (2a), et un fond de conteneur (3), sur lequel sont agencées la première paroi latérale (2a) et la seconde paroi latérale (2b), caractérisé par au moins une paroi de protection (10) réalisée au moins en partie élastique et flexible, disposée entre la première paroi latérale (2a) et la seconde paroi latérale (2b), et reliée de manière amovible à la première paroi latérale (2a) et à la seconde paroi latérale (2b) par l’intermédiaire d’éléments de fixation (13) disposés sur la paroi de protection (10). Figure pour l’abrégé : Fig. 1

Description

Conteneur roulant avec paroi de protection

La présente invention concerne un conteneur roulant, en particulier une palette roulante comportant une première paroi latérale et une seconde paroi latérale faisant face à la première paroi latérale, et un fond de conteneur, sur lequel sont agencées la première paroi latérale et la seconde paroi latérale. Quatre roulettes servant à déplacer le conteneur roulant sont en règle générale agencées sur le fond de palette.

Des conteneurs roulants de ce type sont connus d’après l’état de la technique. Ils servent par exemple dans le domaine des marchés alimentaires et des supermarchés au transport de marchandises de l’entrepôt de commerce en gros au marché de détail sur des camions et, dans le marché de détail, vers les rayonnages, dans lesquels les marchandises à proposer doivent être ordonnées.

Les conteneurs roulants connus du type mentionné en introduction présentent fréquemment le problème que des marchandises placées entre les deux parois latérales du conteneur roulant tombent du conteneur roulant. En règle générale, les marchandises sont disposées sur le fond du conteneur roulant. Certains conteneurs roulants présentent également plusieurs fonds de transport superposés.

Pour empêcher la chute de marchandises du conteneur roulant, on connait de l’état de la technique des parois rigides ou non flexibles disposées entre deux parois latérales d’un conteneur roulant et reliées aux parois latérales. Ces parois rigides présentent toutefois divers inconvénients. Ainsi, par exemple lors du chargement d’un conteneur roulant, les parois latérales sont souvent légèrement écartées automatiquement par des machines d’empilage afin de pouvoir placer des marchandises sur un fond de conteneur, tel que sur une palette. Une telle «ouverture par flexion» n’est toutefois possible pour les conteneurs roulants connus d’après l’état de la technique que si aucune paroi de protection n’est fixée aux parois latérales car la paroi de protection rigide contrecarrerait une telle «ouverture par flexion».

La présente invention a pour objectif de proposer un conteneur roulant du type mentionné en introduction, mais surmontant les inconvénients de l’état de la technique.

Ledit objectif est atteint selon l’invention par un conteneur roulant comportant une première paroi latérale et une seconde paroi latérale faisant face à la première paroi latérale, et un fond de conteneur, sur lequel sont agencées la première paroi latérale et la seconde paroi latérale, lequel conteneur roulant étant caractérisé par au moins une paroi de protection réalisée au moins en partie élastique et flexible, et reliée de manière amovible à la première paroi latérale et à la seconde paroi latérale par l’intermédiaire d’éléments de fixation agencés sur la paroi de protection.

La paroi de protection est agencée entre la première paroi latérale et la seconde paroi latérale.

Malgré la fixation de ladite paroi de protection aux parois latérales du conteneur roulant, l’élasticité de la paroi de protection permet d’écarter quelque peu les deux parois latérales (donc la première paroi latérale et la seconde paroi latérale) lors du chargement du conteneur roulant. La paroi de protection fixée aux parois latérales permet dès le chargement du conteneur roulant d’empêcher que des marchandises tombent du conteneur roulant. Après le chargement du conteneur roulant les parois latérales fixes cessent d’être écartées de sorte que celles-ci reprennent leur position de départ, dans laquelle les parois latérales forment avec le fond du conteneur un angle sensiblement droit. Du fait de l’élasticité de la paroi de protection, en particulier du fait de son élasticité en direction transversale, la paroi de protection revient également, en raison de sa force de tension, automatiquement dans sa position de départ. Ce faisant, la paroi de protection exerce sur les deux parois latérales une traction les ramenant dans leur position de départ. Ceci est également décrit dans la description des figures ci-dessous. Après le chargement, une autre paroi de protection peut être installée sur le conteneur roulant (voir également la figure 3).

La paroi de protection du conteneur roulant selon l’invention réalisée élastique et flexible présente l’autre avantage d’être rapide et facile à relier de manière amovible à la première et à la seconde paroi latérale au moyen d’éléments de fixation. Après son démontage, la paroi de protection du conteneur roulant peut être repliée ou enroulée de par sa flexibilité et ainsi être rangée avec un gain de place.

Dans le cas des conteneurs roulants connus, afin d’éviter que des marchandises tombent du conteneur roulant, la marchandise est souvent bloquée par un film plastique que l’on enroule autour de l’ensemble du conteneur roulant. Cela n’est plus nécessaire avec le conteneur roulant selon l’invention de sorte que des déchets plastiques peuvent être évités.

Dans un mode de réalisation particulièrement préféré du conteneur roulant selon l’invention, chacune des première et seconde parois latérales est un châssis grillagé comportant deux montants verticaux s’étendant vers le haut depuis le fond de conteneur, la paroi de protection étant reliée dans la zone d’un premier côté longitudinal à un montant vertical de la première paroi latérale, et dans la zone d’un second côté longitudinal, à un montant vertical de la seconde paroi latérale.

Les éléments de fixation de la paroi de protection sont avantageusement des crochets de fixation ou des pinces de fixation servant à fixer la paroi de protection aux montant verticaux de la première paroi latérale et de la seconde paroi latérale, la forme des éléments de fixation étant de préférence adaptée de telle manière à la forme des montants verticaux que les éléments de fixation peuvent être reliés sensiblement par complémentarité de forme aux montants verticaux, et à l’état fixé les éléments de fixation entourent au moins en partie les montants verticaux. Des éléments de fixation de ce type permettent de fixer rapidement et aisément la paroi de protection aux parois latérales en accrochant les éléments de fixation aux montants verticaux. En règle générale, les montants verticaux présentent une section transversale circulaire, la forme des éléments de fixation étant adaptée à la forme circulaire (voir à ce sujet par exemple les figures 5a – 5c). En règle générale, la largeur de la paroi de protection présente une dimension telle qu’à l’état fixé elle est complètement tendue, dans sa largeur et sa longueur, entre les parois latérales, étant entendu qu’à l’état fixé elle se présente en règle générale légèrement étirée de sorte qu’elle est maintenue au niveau des parois latérales déjà par sa force de tension, laquelle agit sur les éléments de fixation. Un perfectionnement des éléments de fixation, en particulier des crochets de fixation ou des pinces de fixation, est réalisé de telle manière qu’une liaison par enclenchement ou encliquetable peut être établie entre un élément de fixation et un montant vertical d’une paroi latérale. La paroi de protection peut être maintenue déjà simplement par une telle liaison avec les montants verticaux des parois latérales grâce à une liaison de ce type entre un élément de fixation et un montant vertical.

Les éléments de fixation réalisés en tant que crochets de fixation ou pinces de fixation présentent avantageusement au moins en partie un élément de fermeture, en particulier une cale de blocage, ces éléments de fermeture pouvant être reliés de préférence de manière amovible aux éléments de fixation et ayant pour effet que le montant vertical respectif se loge sans risque de dégagement dans les éléments de fixation respectifs. On entend par l‘expression «se loge sans risque de dégagement» une liaison par complémentarité de forme de ce type entre un élément de fixation et un montant vertical qui ne peut être défaite à nouveau qu’après le retrait de l’élément de fermeture. Cela empêche la complémentarité de forme de se défaire entre un élément de fixation et un montant vertical, par exemple par inadvertance. Le fait que la complémentarité de forme se défasse ainsi par inadvertance peut causer des blessures en raison de la force de tension donnée de la paroi de protection, si par exemple un moyen de fixation se rétracte brusquement et vient frapper un utilisateur. De plus, la paroi de protection est protégée à l’encontre du vol et du démontage indésiré.

Dans un mode de réalisation particulièrement préféré du conteneur roulant selon l’invention, la paroi de protection est fabriquée au moins en partie à partir de tissu extensible comprenant de préférence des fibres de polyamide, en particulier du polyamide 6.6 et/ou de l’élasthanne. Un tel tissu extensible est entre autres avantageux lorsque l’on fixe la paroi de protection aux parois latérales et lorsqu’on l’en démonte. Un tissu de ce type est également très résistant et robuste et maintient des marchandises en toute fiabilité sur le conteneur roulant. De plus, un tissu extensible de ce type est rapide et facile à ranger en l’enroulant sans occuper trop d’espace de rangement.

La paroi de protection comprend avantageusement au moins une partie en polyester, en particulier en un tissu polyester ou un tissu nylon enduit. Un tel tissu polyester peut être par exemple très avantageusement imprimé de publicités, d’inscriptions ou similaires. De plus, le tissu polyester est également réalisé flexible et contribue à un rangement aisé de la paroi de protection.

Avantageusement, au moins dans la zone des quatre coins d’une paroi de protection réalisée sensiblement rectangulaire, est agencé à chaque fois un élément de fixation, étant entendu que deux éléments de fixation se faisant respectivement face à une même hauteur sont reliés entre eux de préférence par l’intermédiaire d’une bande réalisée élastique, en particulier une bande en caoutchouc. Ladite bande réalisée élastique peut s’étirer de préférence d’au moins 130%. De telles bandes réalisées élastiques entre deux éléments de fixation se faisant face permettent une fixation particulièrement rapide, aisée et fiable de la paroi de protection à deux parois latérales se faisant face. En l’occurrence, il suffit d’écarter l’un de l’autre deux éléments de fixation se faisant face au niveau de la bande en caoutchouc concernée et de les accrocher aux parois latérales, en particulier aux montants verticaux des parois latérales à la manière d’un extenseur.

Il est avantageusement prévu dans la zone de chacun des deux côtés longitudinaux de la paroi de protection, une tige de stabilisation fabriquée de préférence à partir de fibres de verre, de préférence cousue dans le tissu de la paroi de protection. Ces tiges de stabilisation confèrent à la paroi de protection une stabilité de forme sur toute la surface.

Un évidement est avantageusement prévu dans la zone de chacun des deux côtés longitudinaux de la paroi de protection. Des griffes d’écartement d’un outil d’écartement peuvent par exemple être enfoncées dans ledit évidement lors du chargement du conteneur roulant selon l’invention.

La présente invention concerne en outre une paroi de protection destinée à être fixée à deux parois latérales se faisant face d’un conteneur roulant, en particulier d’une palette roulante, la paroi de protection étant fabriquée au moins en partie à partir d’un tissu élastique et présentant des moyens de fixation servant à fixer de manière amovible la paroi de protection aux parois latérales du conteneur roulant. Des perfectionnements avantageux et des avantages de la paroi de protection selon l’invention ont déjà été exposés plus haut en rapport avec la paroi de protection du conteneur roulant selon l’invention et valent tous également pour la paroi de protection selon l’invention.

D’autres particularités de l’invention découlent de la description qui suit d’exemples de réalisation préférés de l’invention en lien avec les figures et les sous-revendications. En l’occurrence, les diverses particularités peuvent être réalisées individuellement ou en combinaison les unes avec les autres.

On peut voir sur les figures:

: une représentation en perspective d’un conteneur roulant selon l’invention;

: un agrandissement d’une partie du conteneur roulant selon la figure 1, dans la zone d’un élément de fixation;

: une représentation en perspective du conteneur roulant de la figure 1, avec seconde paroi de protection;

: une paroi de protection selon l’invention;

: une représentation en perspective d’un élément de fixation;

: une vue du dessus du dispositif de fixation de la figure5a;

: une coupe selon de la ligne A-A à travers le dispositif de fixation selon la figure 5b;

: une cale de fixation destinée à être fixée à l’élément de fixation selon la figure 5a.

Des éléments identiques ou à fonction identique sont ci-après désignés par des références identiques.

La figure 1 représente en perspective un conteneur roulant selon l’invention se présentant sous la forme d’une palette roulante1. La palette roulante 1 comprend une première paroi latérale 2a et une seconde paroi latérale 2b faisant face à la première paroi latérale 2a. La palette roulante 1 comprend en outre un fond de palette 3, réalisé sensiblement rectangulaire. Des roulettes 27 sont disposées du côté inférieur dans la zone des coins du fond de palette 3. Les deux parois latérales 2a et 2b sont disposées dans la zone de deux zones latérales 4a, 4b se faisant face du fond 3. Les parois latérales 2a et 2b sont reliées fixement au fond de la palette 3.

Les deux parois latérales 2a et 2b sont réalisées sous forme de châssis grillagés. Ainsi, le châssis grillagé 2a présente un cadre 5 avec deux barres de cadre 6a et 6b extérieures verticales. Les deux barres de cadre 6b et 6a verticales sont reliées par l’intermédiaire d’une barre de liaison 7 disposée horizontalement, les barres de cadre 6b, 6a verticales et la barre de liaison 7 horizontale étant reliées entre elles d’une seule pièce et formant un cadre d’un seul tenant, présentant une section transversale ronde.

Par ailleurs plusieurs barres disposées horizontalement 8 ainsi que plusieurs barres disposées verticalement 9 sont maintenues par le cadre grillagé 5. Le second châssis grillagé (seconde paroi latérale) 2b présente une structure similaire à celle du premier châssis grillagé 2a et présente également un cadre grillagé 5’ avec deux barres de cadre verticales 6a’, 6b’ ainsi qu’une barre de liaison horizontale 7’, lesquelles présentent toutes une section transversale ronde. Des barres horizontales 8‘ et des barres verticales 9‘ sont également disposées dans le cadre grillagé 5’. Les deux châssis grillagés 2a et 2b sont fabriqués en acier.

La palette roulante 1 selon l’invention, représentée à la figure 1, comporte une paroi de protection 10, disposée entre le premier châssis grillagé 2a et le second châssis grillagé 2b. La paroi de protection 10 comprend deux bandes de tissu extérieures 11a, 11b et une bande de tissu centrale 12 disposée entre les bandes de tissu 11a et 11b. La bande de tissu 12 est cousue avec les bandes de tissu 11a et 11b. Les bandes de tissu 11a et 11b sont constituées d’un tissu mélangé élastique composé de 90% de polyamide et de 10% d’élasthanne. Les bandes de tissu 11a et 11b sont réalisées élastiques transversalement avec une extensibilité d’environ 30%. La bande de tissu 12 disposée entre les bandes de tissu 11a et 11b est fabriquée à partir d’un tissu polyester enduit, lequel convient idéalement à l’impression de teinture. La paroi de protection 10 est réalisée sensiblement rectangulaire. Une pince de maintien 13 est disposée en chacun des quatre coins de la paroi de protection 10. En outre, deux autres pinces de maintien 13 sont disposées entre les pinces de maintien disposées aux coins. Chaque paire de pinces de maintien13 disposées à la même hauteur sont reliées l’une à l’autre par l’intermédiaire d’une bande de caoutchouc élastique 14 respective. Les bandes de caoutchouc élastiques 14 sont extensibles d’environ 130% - à partir d’un état de base -. Les pinces de maintien 13 sont adaptées à la forme et à la taille des barres de cadre 6a, 6a’, 6b et 6b’ verticales et sont reliées à celles-ci par complémentarité de forme par l’intermédiaire d’une liaison à déclic. Les pinces de maintien 13 entourent en partie les barres de cadre 6a, 6a’, 6b et 6b’ verticales.

Trois des six pinces de maintien 13 sont reliées à la barre de cadre verticale 6b de la paroi latérale 2a. Les pinces de maintien 13 respectivement situées en face sont reliées à la barre de cadre verticale 6b’ de la paroi latérale 2b.

Les figures 2 et 5a à 5c représentent à titre d’exemple un agrandissement d’une pince de maintien 13. La pince de maintien 13 présente une partie de maintien 15 destinée à être reliée par complémentarité de forme à une barre de cadre 6a, 6b, 6a’ et 6b’ verticale. La pince de maintien 13 comprend en outre une partie de liaison 16 avec un évidement 17 allongé servant à faire passer une bande de caoutchouc 14. Une bande de caoutchouc 14 traverse l’évidemment 17. L’extrémité libre 18 de la bande de caoutchouc 14 est cousue à une partie arrière de la bande de caoutchouc 14 de manière à former une boucle 19, dans laquelle est maintenue la pince de maintien 13. La pince de maintien 13, le tissu 11b élastique, la sangle 14 ainsi que la tige en fibres de verre 25 sont assemblés par une sangle 28 non élastique. La sangle tissée 28 est cousue au tissu 11b et à la sangle. Une cale de blocage 21 est disposée dans la zone de transition 20 entre la partie de liaison 16 et la partie de maintien 15. La cale de blocage 21 est reliée à la zone de transition 20 au moyen de broches de liaison (non représentées ici), introduites dans des évidements 22 dans la zone de transition20. Un outil correspondant permet de retirer la cale de blocage21. La cale de blocage 21, qui est représentée séparément à la figure5d, présente également deux évidements 23 servant à recevoir les broches de liaison. On obtient avec la cale de blocage 21 qu’une barre de cadre 6a, 6a’, 6b, 6b’ verticale peut être maintenue de manière fiable dans la pince de maintien. La liaison entre la pince de maintien 13 avec la cale de blocage 21 et une barre de cadre 6a, 6a’, 6b, 6b’ verticale ne peut être défaite qu’après retrait de la cale de blocage 21. Cela évite que la liaison entre la pince de maintien 13 et une barre de cadre verticale se défasse par inadvertance.

Une tige en fibres de verre 25 respective est cousue dans chacune des bandes de tissu 11a et 11b, dans la zone des deux côtés longitudinaux 24, 24’ de la paroi de protection 10. Par ailleurs, des évidements 26 sont pratiqués dans la zone des deux côtés longitudinaux 24, 24’ de la paroi de protection 10. Les tiges en fibres de verre 25 sont dégagées dans la zone des évidements 26. Des griffes d’écartement d’un outil d’écartement peuvent pénétrer depuis l’extérieur dans les dévidements 26 lors du chargement de la palette roulante de sorte que les parois latérales 2a et 2b peuvent être poussées quelque peu vers l’extérieur à l’aide de l’outil d’écartement. Les évidements26 évitent que le tissu de la paroi de protection 10 se déchire.

Lors du montage de la paroi de protection 10, on procède en règle générale de la manière suivante. Les trois pinces de maintien 13 disposées du côté longitudinal 24 de la paroi de protection 10 sont d’abord reliées à la barre de cadre 6b verticale en encliquetant la barre de cadre 6b dans les parties de liaison 15 des pinces de maintien 13. Puis la paroi de protection 10 est tirée à l’encontre de la force de tension en direction de la barre de cadre 6b’ verticale de sorte que la paroi de protection 10 se distend dans la direction transversale du fait de l’étirement des bandes de tissu 11a et 11b. Puis les pinces de maintien 13 du côté longitudinal 24’ opposé de la paroi de protection 10 sont reliées par complémentarité de forme à la barre de cadre verticale 6b’. Les cales de blocage 21 sont ensuite reliées aux pinces de maintien 13 par l’intermédiaire de broches de liaison.

Les pinces de maintien 13 sont fabriquées à partir d’une matière synthétique thermoplastique.

La figure 3 illustre la palette roulante 1, présentant maintenant une seconde paroi de protection 10, disposée entre les barres de cadre 6a et 6a’ verticales. Dans le cas de la palette roulante représentée à la figure 3, un conteneur fermé des quatre côtés est alors créé, permettant de transporter des marchandises en toute fiabilité, le risque que de la marchandise tombe de la palette roulante est quasiment exclu. La figure 4 illustre une paroi de protection10 à l’état démonté, mais déjà étiré. L’élasticité de la paroi de protection 10 permet, ce qui est idéal, également d’étirer celle-ci conjointement avec l’écartement des parois latérales 2a et 2c lors du chargement de façon à pouvoir introduire les marchandises dans la palette roulante 1 lorsque la paroi de protection 10 est à l’état fixé, depuis le côté opposé. L’élasticité de la paroi de protection 10 permet également d’éviter des endommagements de la paroi de protection 10 quand des marchandises se trouvant déjà sur le fond de palette 3 glissent en direction de la paroi de protection 10. Dans ce cas, la paroi de protection 10 peut légèrement fléchir du fait de son élasticité et malgré tout empêcher que les marchandises tombent de la palette roulante 1.

Claims

Conteneur roulant, en particulier palette roulante (1) comprenant une première paroi latérale (2a) et une seconde paroi latérale (2b) faisant face à la première paroi latérale (2a), et un fond de conteneur (3), sur lequel sont agencées la première paroi latérale (2a) et la seconde paroi latérale (2b), caractérisé par au moins une paroi de protection (10) réalisée au moins en partie élastique et flexible, disposée entre la première paroi latérale (2a) et la seconde paroi latérale (2b), et reliée de manière amovible à la première paroi latérale (2a) et à la seconde paroi latérale (2b) par l’intermédiaire d’éléments de fixation (13) agencées sur la paroi de protection (10).
Conteneur roulant selon la revendication 1, caractérisé en ce que chacune des première et seconde parois latérales (2b) est un châssis grillagé (2a, 2b) avec respectivement deux montants verticaux (6a, 6b, 6a‘, 6b‘) s’étendant vers le haut depuis le fond de conteneur (3), la paroi de protection (10) étant reliée dans la zone d’un premier côté longitudinal (24) à un montant vertical (6b) de la première paroi latérale (2a) et dans la zone d’un second côté longitudinal (24‘) à un montant vertical (6b‘) de la seconde paroi latérale (2b).
Conteneur roulant selon la revendication 2, caractérisé en ce que les éléments de fixation de la paroi de protection (10) sont des crochets de fixation ou des pinces de fixation (13) servant à fixer la paroi de protection (10) aux montants verticaux (6a, 6b, 6a‘, 6b‘) de la première paroi latérale (2a) et de la seconde paroi latérale (2b), la forme des éléments de fixation (13) étant adaptée de préférence de telle manière à la forme des montants verticaux (6a, 6b, 6a‘, 6b‘) que les éléments de fixation (13) peuvent être reliés sensiblement par complémentarité de forme aux montants verticaux, et en ce qu’à l’état fixé les éléments de fixation (13) entourent au moins en partie les montants verticaux (6a, 6b, 6a‘, 6b‘).
Conteneur roulant selon la revendication 3, caractérisé en ce que les éléments de fixation (13) présentent au moins en partie un élément de fermeture, en particulier une cale de blocage (21), ces éléments de fermeture pouvant être reliés de préférence de manière amovible aux crochets de fixation ou des pinces de fixation (13) et ayant pour effet que le montant vertical (6a, 6b, 6a‘, 6b‘) respectif se loge sans risque de dégagement dans les éléments de fixation (13) respectifs.
Conteneur roulant selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la paroi de protection (10) est fabriquée au moins en partie à partir d’un tissu extensible (11a, 11b), comprenant de préférence des fibres de polyamide et/ou de l’élasthanne.
Conteneur roulant selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la paroi de protection (10) comprend au moins une partie (12) en tissu polyester, en particulier en tissu polyester enduit, ou en tissu nylon enduit.
Conteneur roulant selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’au moins dans la zone des quatre coins de la paroi de protection (10) réalisée sensiblement rectangulaire, est agencé à chaque fois un élément de fixation (13), des éléments de fixation (13) se faisant face à une même hauteur étant reliés les uns aux autres de préférence par l’intermédiaire d’une bande réalisée élastique, en particulier une bande en caoutchouc (14).
Conteneur roulant selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’il est prévu dans la zone de chacun des deux côtés longitudinaux (24, 24‘) de la paroi de protection (10), une tige de stabilisation (25) fabriquée de préférence à partir de fibres de verre et de préférence cousue dans le tissu de la paroi de protection (10).
Conteneur roulant selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’un évidement (26) est prévu dans la zone de chacun des deux côtés longitudinaux (24, 24‘) de la paroi de protection (10).
Paroi de protection (10) destinée à être fixée à deux parois latérales (2a, 2b) se faisant face d’un conteneur roulant, en particulier d’une palette roulante (1), la paroi de protection (10) étant fabriquée au moins en partie à partir d’un tissu élastique (11a, 11b) et présentant des moyens de fixation (13) servant à fixer de manière amovible la paroi de protection (10) aux parois latérales (2a, 2b) du conteneur roulant (1).