FR3012402A3

FR3012402A3 - Dispositif de retenue de chargement pour un conteneur et conteneur roulant comprenant ce dernier

Info

Publication number: FR3012402A3
Application number: FR1460456A
Authority: FR
Inventors: Jussi Raninen; Jack Gronholm
Original assignee: K Hartwall Oy AB
Current assignee: K Hartwall Oy AB
Priority date: 2013-10-31
Filing date: 2014-10-30
Publication date: 2015-05-01
Anticipated expiration: 2024-10-30
Also published as: ES1137159U; AU2014101259A4; FR3012402B3; ES1137159Y

Abstract

La présente invention propose un dispositif de retenue de chargement (200) pour un conteneur (100) qui a une première et une seconde section de bâti (110a, 110b) qui sont agencées à une certaine distance (x) l'une de l'autre, la distance définissant la dimension de largeur du conteneur roulant. Le dispositif de retenue de chargement (200) comprend : - une bâche (210) qui s'étend davantage à partir de la première section de bâti dans la dimension de largeur du conteneur roulant que la distance entre lesdites sections de bâti, - une partie de charnière (220) qui est agencée sur une première extrémité latérale de la bâche, - une barre raidisseuse (240) au niveau de la seconde extrémité latérale de la bâche, configurée pour envelopper la barre raidisseuse. Un tensionneur (230) est agencé pour raccorder la barre raidisseuse à une section de bâti du conteneur roulant.

Description

Domaine de l'invention La présente invention concerne un équipement logistique. En particulier, l'invention concerne des moyens pour fixer la 5 charge sur des conteneurs utilisés pour transporter des marchandises emballées. Plus spécifiquement, l'invention concerne une bâche de fixation de charge pour un conteneur. L'invention concerne également un conteneur roulant comprenant un tel dispositif de retenue de chargement. 10 Contexte de l'invention Les marchandises emballées sont typiquement transportées entre des centres et des points de vente au détail dans des conteneurs prismatiques, qui peuvent être sur des plateformes 15 roulantes ou de simples caisses sans roulettes. Les deux types de conteneurs présentent deux sections de bâti opposées, qui définissent la largeur du conteneur. Pour un accès facile, le côté ou les côtés laissé(s) entre les sections de bâti sont laissés ouverts. Toute une variété de dispositifs de retenue 20 de chargement ont par conséquent été agencés sur ces côtés pour empêcher la chute des marchandises emballées. Une manière commune de fixer la charge sur le conteneur consiste à envelopper un emballage en plastique autour du conteneur. Etant donné que l'enveloppement prend beaucoup de main- 25 d'oeuvre et produit des déchets excessifs, on a proposé des solutions plus permanentes dans le document EP 1 428 763 Al, qui décrit une bâche (150) pour fixer le chargement. La bâche décrite s'étend le long du côté exposé à partir d'un profilé de coin vers la section de bâti opposée et autour de son 30 profilé de coin. Pour fixer la bâche sur le conteneur roulant, le document EP 1 428 763 Al prOpbse trois sangles superposées (160) cousues sur la bâche. Les sangles sont raccordées de manière pivotante sur ledit profilé de coin et s'étendent vers la section de bâti opposée et autour de son profilé de coin. Les sangles se fixent à la maille de la section de bâti opposée au moyen de crochets (170). Les sangles sont également pourvues de dispositifs d'ajustement de longueur pour produire la tension souhaitée sur les sangles. Alors que le dispositif de retenue de chargement proposé par le document EP 1 428 763 Al résout le problème de la production de déchets, il peut néanmoins être assez laborieux à utiliser. Ceci s'explique par le fait qu'installer la bâche entre les sections de bâti et également retirer la bâche de ces dernières, nécessite le couplage de trois crochets et l'ajustement de trois dispositifs d'ajustement de longueur. Par conséquent, un but de la présente invention est de proposer un dispositif de retenue de chargement réutilisable 15 pour un conteneur qui est également rapide à utiliser. Résumé Le but de la présente invention est obtenu à l'aide d'un nouveau dispositif de retenue de chargement pour un conteneur, 20 qui a une première et une seconde section de bâti, qui sont agencées à une certaine distance l'une de l'autre, moyennant quoi la distance définit la dimension de largeur du conteneur. Le nouveau dispositif de retenue de chargement comprend une bâche qui s'étend davantage à partir de la première section de 25 bâti dans la dimension de largeur du conteneur que la distance entre lesdites sections de bâti de sorte que la bâche peut s'étendre le long de la seconde section de bâti. Le dispositif de retenue de chargement a également une partie de charnière, qui est agencée sur une première extrémité latérale de la 30 bâche. La partie de charnière fixe la bâche sur la première section de bâti du conteneur. Le dispositif de retenue de chargement a en outre une barre raidisseuse au niveau de la seconde extrémité latérale de la bâche, qui est configurée pour envelopper la barre raidisseuse. Un tensionneur est agencé pour raccorder la barre raidisseuse à une section de bâti du conteneur. Plus spécifiquement, le dispositif de retenue de 5 chargement (200) pour un conteneur (100) comprend une première et une seconde section de bâti (110a, 110b) qui sont agencées à une certaine distance (x) l'une de l'autre, moyennant quoi la distance (x) définit la dimension de largeur du conteneur (110), ledit dispositif de retenue de chargement (200) 10 comprend : une bâche (210) qui : est configurée pour s'étendre à partir de la première section de bâti (110a) dans la dimension de largeur du conteneur (100) davantage que la distance (x) 15 entre lesdites sections de bâti (110a, 110b), dans lequel la bâche (210) est adaptée pour s'étendre le long de la seconde section de bâti (110b), et qui : a une première extrémité latérale et une seconde extrémité latérale opposée, 20 une partie de charnière (220) agencée sur la première extrémité latérale de la bâche (210), la partie de charnière (220) étant configurée pour fixer la bâche (210) sur la première section de bâti (110a) du conteneur (100), et un tensionneur (230) agencé sur la seconde extrémité 25 latérale de la bâche (210), le tensionneur (230) étant configuré pour se fixer sur une section de bâti (110b) du conteneur (100), caractérisé par une barre raidisseuse (240) agencée sur la seconde extrémité latérale de la bâche (210), qui est 30 configurée pour envelopper la barre raidisseuse (240), et en ce que le tensionneur (230) est configuré pour raccorder la barre raidisseuse (240) à une section de bâti (110b).

D'autre part, le but de l'invention est atteint au moyen d'un conteneur roulant (100) ayant une première et une seconde section de bâti (110a, 110b) qui sont agencées à une certaine distance (x) l'une de l'autre, de sorte que la distance (x) définit la dimension de largeur du conteneur roulant (110). Le conteneur roulant comprend également un dispositif de retenue de chargement tel que défini ci-dessus, moyennant quoi le dispositif de retenue de chargement est fixé à la première section de bâti du conteneur roulant d'une manière articulée à partir de la partie de charnière du dispositif de retenue de chargement. On obtient des avantages considérables à l'aide de la présente invention. Etant donné que le tensionneur est fixé à l'extrémité libre de la bâche via la barre raidisseuse, le dispositif de retenue de chargement peut être agencé de manière serrée sur le côté exposé du conteneur uniquement avec un crochet, par exemple. Ceci permet à l'utilisateur d'utiliser rapidement le dispositif de retenue de chargement avec une seule main contrairement au fait de devoir manipuler trois sangles pour envelopper le conteneur dans du plastique. De plus, le dispositif de retenue de chargement peut être utilisé de manière répétée, moyennant quoi aucun déchet n'est produit. Selon un mode de réalisation avantageux dudit dispositif de retenue de chargement (200) selon l'invention, une fente a été formée sur la seconde extrémité latérale de la bâche (210) afin d'exposer une partie de la barre raidisseuse (240) et dans lequel le tensionneur (230) est fixé sur la barre raidisseuse (240) via la fente.

Selon un autre mode de réalisation avantageux dudit dispositif, le tensionneur (230) comprend : une sangle (231) qui s'enroule autour de la barre raidisseuse (240), et un élément de verrouillage (232) au niveau d'une extrémité opposée à la barre raidisseuse (240) pour fixer le tensionneur (230) sur la section de bâti. Selon une disposition avantageuse de ce mode de 5 réalisation, le tensionneur (230) comprend également un mécanisme d'ajustement (233) pour ajuster la longueur du tensionneur (230). Selon un autre mode de réalisation avantageux dudit dispositif, la partie de charnière (220) comprend une 10 pluralité de sangles superposées s'étendant à partir de la première extrémité latérale de la bâche (210), lesquelles sangles sont enroulées autour du profilé de la première section de bâti (110a) du conteneur (100) et fixées à ce dernier au moyen de dispositifs de fixation (221). 15 Selon une disposition avantageuse de ce mode de réalisation, les dispositifs de fixation (221) sont des boutons-pression permanents. Selon un autre mode de réalisation avantageux dudit dispositif, la bâche (210) est réalisée à partir d'un matériau 20 en feuille qui est élastiquement déformable de sorte qu'il peut être plié et formé dans un état utilisé, dans lequel la bâche (210) s'étend entre deux sections de bâti (110a, 110b) opposées du conteneur roulant (100) et dans un état plié, dans lequel la bâche (210) tourne autour des parties de charnière 25 (220) pour flanquer le conteneur (100) le long de la première section de bâti (110a). Selon une disposition préférée de ce mode de réalisation, la bâche (210) est réalisée avec un PVC enduit avec du polyester ou une maille de Baltex Natoe qui est une maille 30 ajourée pour charges. Selon un autre mode de réalisation avantageux dudit dispositif, la bâche (210) comprend au moins une partie condensée s'étendant verticalement afin de faire office de coutures préfabriquées pour assister le pliage. Selon une disposition préférée de ce mode de réalisation, la bâche est renforcée au niveau des zones situées à 5 l'extérieur des parties condensées pour aider davantage le pliage composé. La présente invention a également pour objet un conteneur roulant (100) comprenant une première et une seconde section de bâti (110a, 110b) qui sont agencées à une certaine distance 10 (x) l'une de l'autre, moyennant quoi la distance (x) définit la dimension de largeur du conteneur roulant (110), caractérisé par un dispositif de retenue de chargement (200) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le dispositif de retenue de chargement (200) est 15 fixé à la première section de bâti (110a) du conteneur roulant (100) d'une manière articulée à partir de la partie de charnière (220) du dispositif de retenue de chargement (200). 20 Brève description des dessins Dans la partie suivante, on décrit des modes de réalisation exemplaires de l'invention de manière plus détaillée en référence aux dessins joints, dans lesquels : la figure 1 représente une vue isométrique d'un 25 dispositif de retenue de chargement selon un mode de réalisation, la figure 2 présente une vue détaillée de la partie de charnière du dispositif de retenue de chargement de la figure 1, qui est enroulée autour d'un profilé d'une section de bâti, 30 et la figure 3 présente une vue détaillée de la coopération du tensionneur et de la barre raidisseuse du dispositif de retenue de chargement ainsi que du mécanisme d'ajustement du tensionneur de la figure 1. Description détaillée des modes de réalisation préférés Comme représenté sur la figure 1, on propose un dispositif de retenue de chargement 200 selon un mode de réalisation pour fixer un côté exposé d'un conteneur roulant 100. Alors que le dispositif de retenue de chargement 200 est applicable à n'importe quelle sorte de conteneur, les conteneurs roulants représentent un exemple particulièrement favorable parce que la facilité d'utilisation est particulièrement avantageuse sur les conteneurs roulants, qui sont utilisés à des fins de livraison, où l'on a besoin d'avoir accès aux marchandises et de les fixer de manière répétée. Le conteneur roulant 100 comprend une première section de bâti 110a et une seconde section de bâti 110b opposée, qui s'étendent toutes les deux verticalement à partir d'une base. Les sections de bâti 110a, 110b sont agencées à une distance x l'une de l'autre. La distance x définit la dimension de largeur du conteneur roulant 110. Les sections de bâti 110a, 110b comprennent un profilé qui est formé en une forme de U allongé, et une maille raccordant des sections du profilé afin de former un côté fermé. Le conteneur roulant exemplaire représenté sur la figure 1 comprend deux côtés fermés par les sections de bâti 110a, 110b et deux côtés exposés fermés par deux dispositifs de retenue de chargement 200 selon le mode de réalisation illustré. Le dispositif de retenue de chargement 200 comprend une bâche 210 qui est prévue pour s'étendre entre la première et la seconde section de bâti 110a, 110b du conteneur roulant 100. La bâche 210 est dimensionnée pour être plus large que la largeur du conteneur roulant 100. En d'autres termes, la bâche 210 s'étend davantage à partir de la première section de bâti 110a dans la dimension de largeur du conteneur roulant 100 que la distance x entre les première et seconde sections de bâti 110a, 110b. La bâche 210 s'étend par conséquent autour du profilé de coin de la seconde section de bâti 110b et le long de la seconde section de bâti 110b. Sur une extrémité latérale de la bâche 210, on a formé une partie de charnière 220. La partie de charnière 220 représentée présente cinq sangles superposées de la bâche 210, qui sont utilisées pour fixer la bâche 210 sur le profilé de la première section de bâti 110a du conteneur roulant 100 d'une manière articulée. Mieux représenté sur la figure 2, les sangles sont enroulées autour du profilé et fixées à ce dernier au moyen de dispositifs de fixation 221 qui, dans le mode de réalisation illustré, sont des boutons-pression permanents, qui permettent non seulement une amélioration sans outils mais également garantissent que la bâche 210 reste fixée à la section de bâti 110a. Etant donné que la partie de charnière 220 est fixée de manière serrée sur le conteneur roulant 100, la bâche 210 peut être pivotée dans la configuration utilisée, comme représenté sur la figure 1 et dans une configuration flanquée (non représentée) le long de la première section de bâti 110a. Au niveau de la seconde extrémité latérale opposée de la bâche 210, il y a une barre raidisseuse 240 qui est enveloppée par la bâche 210. Plus spécifiquement, la seconde extrémité latérale de la bâche 210 est enroulée afin d'entourer une barre raidisseuse 240, qui est une pièce allongée fournissant la rigidité à l'extrémité latérale terminale de la bâche 210. La boucle enveloppante de la seconde extrémité de la bâche 210 est de préférence cousue pour y fixer la barre raidisseuse 240 à l'intérieur. Dans l'exemple représenté, la barre raidisseuse 240 est une tige en acier ayant un diamètre de 13 mm et une épaisseur de paroi de 1,25 mm. Naturellement, la barre raidisseuse 240 peut être construite à partir de n'importe quelle pièce allongée appropriée qui fournit la rigidité suffisante à l'extrémité terminale de la bâche 210. Lorsque l'extrémité libre de la bâche 210 est raidie, le dispositif de retenue de chargement 200 peut être prévu uniquement avec un tensionneur 230 pour étirer la bâche 210 sur le côté exposé du conteneur roulant 100. Une fente a été formée sur la zone centrale de la seconde extrémité latérale de la bâche 210 afin d'exposer une partie de la barre raidisseuse 240. Un tensionneur 230 est fixé sur la barre raidisseuse 240 à l'aide de la fente. Le tensionneur 230 a une sangle 231, qui s'enroule autour de la barre raidisseuse 240 et se termine par un crochet 232 ou un dispositif de verrouillage similaire pour fixer le tensionneur 230 sur une pièce d'une section de bâti. Dans l'exemple représenté, le crochet 232 est adapté pour se verrouiller sur la maille de la seconde section de bâti 110b. Le tensionneur 230 a également un mécanisme d'ajustement 233 pour ajuster la longueur du tensionneur 230. En variante ou en plus, la sangle 231 du tensionneur 230 peut être élastique pour serrer suffisamment la bâche 210 autour du profilé de coin de la seconde section de bâti 110b. La bâche 210 est réalisée avec un matériau durable et de préférence élastique, tel qu'un PVC enduit avec du polyester ou une maille Baltex Natoc) qui est une maille ajourée pour charges et qui a l'avantage que l'on peut y voir à travers. D'autres matériaux de bâche peuvent également être utilisés. Dans tous les cas, la bâche 210 est réalisée avec un matériau en feuille, qui est élastiquement déformable de sorte qu'il peut être plié et formé selon les deux configurations opérationnelles principales, qui seront abordées dans la partie suivante.

A l'usage, le dispositif de retenue de chargement 200 a deux configurations principales. La première configuration est l'état utilisé qui est illustré sur la figure 1. La seconde est l'état plié, dans lequel la bâche 210 du dispositif de 5 retenue de chargement 200 tourne autour des parties de charnière 220 pour flanquer le conteneur roulant 100 le long de la première section de bâti 110a. Pour l'état utilisé, la bâche 210 oscille simplement autour des parties de charnière 220 pour recouvrir le côté exposé, moyennant quoi la seconde 10 extrémité de la bâche 210 est fixée sur la maille de la seconde section de bâti 110b, au moyen du crochet 232 du tensionneur 230. La longueur souhaitée de la sangle 230 du tensionneur est ajustée au moyen d'un mécanisme d'ajustement de longueur (non représenté). 15 Selon un mode de réalisation (non représenté), la bâche 210 du dispositif de retenue de chargement 200 est dimensionnée pour s'étendre sur deux côtés exposés opposés et un côté fermé du conteneur roulant 100. Plus spécifiquement, la bâche 210 est assez large pour atteindre la largeur du 20 conteneur roulant, c'est-à-dire l'espace situé entre la première et la seconde section de bâti 110a, 110b, le long de la seconde section de bâti 110b, sur l'espace entre le côté exposé opposé et autour du profilé de coin de la première section de bâti 110a. Le dispositif de retenue de chargement 25 200 est ainsi fixé sur la maille ou une autre partie du même profilé de bâti 110a, auquel il est fixé de manière pivotante. Selon un autre mode de réalisation (représenté), la bâche a une ou une pluralité de parties condensées s'étendant verticalement et espacées les unes des autres afin de faire 30 office de coutures préfabriquées pour assister le pliage. Les parties condensées peuvent être fournies au moyen de piqûre ou de plissage, par exemple, moyennant quoi le matériau de la bâche au niveau de la zone traitée est plus dense qu'à l'extérieur de la zone. Si la bâche est prévue avec deux parties condensées, par exemple, les zones condensées servent de lignes de pivotement, aidant l'utilisateur à plier la bâche en trois plis autour des deux parties condensées.

L'utilisation desdites coutures de pivotement condensées peut être mise en oeuvre conjointement avec une bâche qui ne s'étend que sur un côté exposé du conteneur roulant, mais également avec une bâche qui s'étend sur deux côtés exposés opposés. Lorsqu'elle est pliée, le paquet en forme d'accordéon ne s'étend pas loin vers l'arrière du conteneur roulant, moyennant quoi on y a facilement accès pour l'utilisation ultérieure. Selon un autre mode de réalisation, la bâche est renforcée au niveau des zones disposées entre les parties condensées pour aider davantage le pliage composé. Le renforcement peut être prévu au moyen de feuilles de renforcement, telles que des feuilles de plastique, cousues dans le tissu de la bâche.20 Tableau 1 : liste des numéros de référence Numéro Pièce 100 Conteneur roulant 110a, b Section de bâti latérale 200 Dispositif de retenue de chargement 210 Bâche 220 Partie de charnière 221 Dispositif de fixation 230 Tensionneur 231 Sangle 232 Crochet 233 Mécanisme d'ajustement 240 Barre X Largeur5

Claims

REVENDICATIONS1. Dispositif de retenue de chargement (200) pour un conteneur (100) comprenant une première et une seconde section 5 de bâti (110a, 110b) qui sont agencées à une certaine distance (x) l'une de l'autre, moyennant quoi la distance (x) définit la dimension de largeur du conteneur (110), ledit dispositif de retenue de chargement (200) comprend : une bâche (210) qui : 10 est configurée pour s'étendre à partir de la première section de bâti (110a) dans la dimension de largeur du conteneur (100) davantage que la distance (x) entre lesdites sections de bâti (110a, 110b), dans lequel la bâche (210) est adaptée pour s'étendre le long de la 15 seconde section de bâti (110b), et qui : a une première extrémité latérale et une seconde extrémité latérale opposée, une partie de charnière (220) agencée sur la première extrémité latérale de la bâche (210), la partie de charnière 20 (220) étant configurée pour fixer la bâche (210) sur la première section de bâti (110a) du conteneur (100), et un tensionneur (230) agencé sur la seconde extrémité latérale de la bâche (210), le tensionneur (230) étant configuré pour se fixer sur une section de bâti (110b) du 25 conteneur (100), caractérisé par une barre raidisseuse (240) agencée sur la seconde extrémité latérale de la bâche (210), qui est configurée pour envelopper la barre raidisseuse (240), et en ce que le tensionneur (230) est configuré pour raccorder la 30 barre raidisseuse (240) à une section de bâti (110b).
2. Dispositif de retenue de chargement (200) selon la revendication 1, dans lequel une fente a été formée sur laseconde extrémité latérale de la bâche (210) afin d'exposer une partie de la barre raidisseuse (240) et dans lequel le tensionneur (230) est fixé sur la barre raidisseuse (240) via la fente.
3. Dispositif de retenue de chargement (200) selon la revendication 1 ou 2, dans lequel le tensionneur (230) comprend : une sangle (231) qui s'enroule autour de la barre 10 raidisseuse (240), et un élément de verrouillage (232) au niveau d'une extrémité opposée à la barre raidisseuse (240) pour fixer le tensionneur (230) sur la section de bâti. 15
4. Dispositif de retenue de chargement (200) selon la revendication 3, dans lequel le tensionneur (230) comprend également un mécanisme d'ajustement (233) pour ajuster la longueur du tensionneur (230). 20
5. Dispositif de retenue de chargement (200) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la partie de charnière (220) comprend une pluralité de sangles superposées s'étendant à partir de la première extrémité latérale de la bâche (210), lesquelles sangles sont enroulées 25 autour du profilé de la première section de bâti (110a) du conteneur (100) et fixées à ce dernier au moyen de dispositifs de fixation (221).
6. Dispositif de retenue de chargement (200) selon la 30 revendication 5, dans lequel les dispositifs de fixation (221) sont des boutons-pression permanents.
7. Dispositif de retenue de chargement (200) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la bâche (210) est réalisée à partir d'un matériau en feuille qui est élastiquement deformable de sorte qu'il peut être plié et 5 formé dans un état utilisé, dans lequel la bâche (210) s'étend entre deux sections de bâti (110e, 110b) opposées du conteneur roulant (100) et dans un état plié, dans lequel la bâche (210) tourne autour des parties de charnière (220) pour flanquer le conteneur (100) le long de la première section de bâti (110e). 10
8. Dispositif de retenue de chargement (200) selon la revendication 7, dans lequel la bâche (210) est réalisée avec un PVC enduit avec du polyester ou une maille ajourée pour charges. 15
9. Dispositif de retenue de chargement (200) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la bâche (210) comprend au moins une partie condensée s'étendant verticalement afin de faire office de coutures préfabriquées 20 pour assister le pliage.
10. Dispositif de retenue de chargement (200) selon la reVendication 9, dans lequel la bâche est renforcée au niveau des zones situées à l'extérieur des parties condensées pour 25 aider davantage le pliage composé.
11. Conteneur roulant (100) comprenant une première et une seconde section de bâti (110e, 110b) qui sont agencées à une certaine distance (x) l'une de l'autre, moyennant quoi la 30 distance (x) définit la dimension de largeur du conteneur roulant (110), caractérisé par un dispositif de retenue de chargement (200) selon l'une quelconque des revendications précédentes,dans lequel le dispositif de retenue de chargement (200) est fixé à la première section de bâti (110a) du conteneur roulant (100) d'une manière articulée à partir de la partie de charnière (220) du dispositif de retenue de chargement (200).5