FR3093485A1

FR3093485A1 - Wiper device

Info

Publication number: FR3093485A1
Application number: FR2002065A
Authority: FR
Inventors: Helmut Depondt
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 2019-03-07
Filing date: 2020-03-02
Publication date: 2020-09-11
Anticipated expiration: 2040-03-02
Also published as: FR3093485B1; DE102019203145A1; CN111661006A

Abstract

Titre : Dispositif d’essuie-glace Dispositif de balai d'essuie-glace comportant une lame d’essuyage (14) et une unité de déflecteur (12) recevant partiellement la lame d’essuyage (14). L’unité comporte un déflecteur (16) et un raccord fonctionnel pour relier un élément chauffant à une ligne d’alimentation électrique et/ou un canal de liquide de lavage (22) de l’unité de déflecteur (12) à une conduite d’alimentation en liquide de lavage. L’unité de déflecteur (12) comporte un élément de liaison relié à un déflecteur. Elle réalise un couplage direct amovible avec l’adaptateur de bras d'essuie-glace (34) couplé solidairement notamment de manière imperdable au bras d'essuie-glace (32). Figure 1Title: Wiper device A wiper blade device comprising a wiper blade (14) and a deflector unit (12) partially accommodating the wiper blade (14). The unit has a baffle (16) and an operative connection for connecting a heating element to a power supply line and / or a washing liquid channel (22) from the baffle unit (12) to a pipe. supply of washing liquid. The deflector unit (12) has a link member connected to a deflector. It provides a removable direct coupling with the wiper arm adapter (34) integrally coupled in particular captively to the wiper arm (32). Figure 1

Description

Wiper device

DOMAINE DE L’INVENTIONFIELD OF THE INVENTION

La présente invention se rapporte à un dispositif de balai d'essuie-glace comportant au moins une lame d’essuyage et une unité de déflecteur recevant partiellement la lame d’essuyage, cette unité comportant un déflecteur et un raccord fonctionnel prévu pour relier un élément chauffant à la ligne d’alimentation électrique et/ou au canal de liquide de lavage de l’unité de déflecteur avec une conduite d’alimentation en liquide de lavage.The present invention relates to a wiper blade device comprising at least one wiper blade and a deflector unit partially receiving the wiper blade, this unit comprising a deflector and a functional connection intended to connect an element heating to the power supply line and/or the washing liquid channel of the deflector unit with a washing liquid supply line.

ETAT DE LA TECHNIQUESTATE OF THE ART

On connaît déjà un tel dispositif de balai d'essuie-glace comportant une lame d’essuyage et une unité de déflecteur recevant au moins en partie, la lame d’essuyage et ayant un déflecteur et un raccord fonctionnel pour relier un élément chauffant à une ligne d’alimentation électrique et/ou le canal de liquide de l’unité de déflecteur à une conduite d’alimentation en liquide de lavage.Such a wiper blade device is already known comprising a wiper blade and a deflector unit receiving, at least in part, the wiper blade and having a deflector and a functional connection for connecting a heating element to a power supply line and/or the liquid channel from the deflector unit to a washing liquid supply line.

EXPOSE ET AVANTAGES DE L’INVENTIONDESCRIPTION AND ADVANTAGES OF THE INVENTION

La présente invention a pour objet un dispositif de balai d'essuie-glace comportant au moins une lame d’essuyage et au moins une unité de déflecteur recevant au moins partiellement la lame d’essuyage, cette unité comportant au moins un déflecteur et au moins un raccord fonctionnel pour relier un élément chauffant à une ligne d’alimentation électrique et/ou à un canal de liquide de lavage de l’unité de déflecteur avec une conduite d’alimentation en liquide de lavage, ce dispositif d’essuie-glace étant caractérisé en ce que l’unité de déflecteur comporte au moins un élément de liaison relié à au moins un déflecteur, cette unité de liaison réalisant le couplage direct amovible avec au moins un adaptateur de bras d'essuie-glace couplé solidairement, notamment de manière imperdable à un bras d'essuie-glace.The subject of the present invention is a wiper blade device comprising at least one wiper blade and at least one deflector unit at least partially receiving the wiper blade, this unit comprising at least one deflector and at least a connection operative to connect a heating element to a power supply line and/or to a washing liquid channel of the deflector unit with a washing liquid supply line, said wiper device being characterized in that the deflector unit comprises at least one connecting element connected to at least one deflector, this connecting unit carrying out the removable direct coupling with at least one wiper arm adapter coupled integrally, in particular so captive to a wiper arm.

L’expression « dispositif de balai d'essuie-glace » désigne dans le présent contexte au moins une partie et très particulièrement un sous-ensemble d’un balai d'essuie-glace et avantageusement un balai d'essuie-glace de véhicule. En particulier le dispositif de balai d'essuie-glace peut désigner l’ensemble du balai d'essuie-glace en particulier l’ensemble du balai d'essuie-glace de vitre et de manière avantageuse l’ensemble du balai d'essuie-glace de véhicule. Le dispositif de balai d'essuie-glace peut constituer au moins une partie d’un balai d'essuie-glace de type poutre plate et/ou au moins une partie d’un essuie-glace à poutre plate et/ou d’un balai d'essuie-glace correspondant à ce type de construction et/ou un balai d'essuie-glace plat. De façon préférentiel le dispositif de balai d'essuie-glace est prévu pour équiper un véhicule. De façon préférentielle le balai d'essuie-glace sert à nettoyer une surface en particulier une vitre de véhicule. Le dispositif de balai d'essuie-glace est prévu pour nettoyer une vitre de véhicule, en particulier il est notamment couplé au bras d'essuie-glace du véhicule.The expression “windscreen wiper blade device” designates in the present context at least a part and very particularly a subassembly of a windscreen wiper blade and advantageously a vehicle windscreen wiper blade. In particular, the windscreen wiper blade device may denote the whole of the windscreen wiper blade, in particular the whole of the windscreen wiper blade and advantageously the whole of the windscreen wiper blade. vehicle ice. The wiper blade device may constitute at least a part of a flat beam type wiper blade and/or at least a part of a flat beam wiper and/or a wiper blade corresponding to this type of construction and/or a flat wiper blade. Preferably, the wiper blade device is provided to equip a vehicle. Preferably, the wiper blade is used to clean a surface, in particular a vehicle window. The windscreen wiper blade device is provided for cleaning a vehicle window, in particular it is in particular coupled to the windscreen wiper arm of the vehicle.

L’expression « prévu pour » est synonyme de « moyen spécialement conçu, spécialement développé et/ou spécialement équipé ». Le fait qu’un objet soit prévu pour une certaine fonction signifie notamment que l’objet remplit cette fonction déterminée dans au moins un cas d’application et/ou un état de fonctionnement et/ou exécute cette fonction. L’expression « état de fonctionnement » signifie dans le présent contexte qu’il s’agit d’un état dans lequel le dispositif de balai d'essuie-glace fonctionne pour effectuer une opération de nettoyage et/ou un mode d’essuyage et/ou se trouve en fonctionnement d’essuyage selon lequel la lame d’essuyage passe sur la vitre du véhicule et s’applique avantageusement contre la vitre.The expression “intended for” is synonymous with “specially designed, specially developed and/or specially equipped means”. The fact that an object is intended for a certain function means in particular that the object fulfills this specific function in at least one application case and/or one operating state and/or performs this function. The expression "operating state" means in the present context that it is a state in which the wiper blade device operates to perform a cleaning operation and/or a wiping mode and / or is in wiping operation according to which the wiper blade passes over the window of the vehicle and is advantageously applied against the window.

L’expression « bras d’essuie-glace » désigne notamment une unité d’essuie-glace de vitre prévu pour entrainer le dispositif de balai d'essuie-glace fixé au bras d'essuie-glace par l’adaptateur de bras d'essuie-glace et notamment le balai d'essuie-glace du dispositif du balai d'essuie-glace sur la vitre du véhicule pour nettoyer celle-ci. De façon préférentielle le bras d'essuie-glace est installé sur un arbre de l’entraînement d’essuie-glace du véhicule. En particulier le bras d'essuie-glace est entraîné par l’entraînement d’essuie-glace pour se déplacer sur la vitre du véhicule.The expression "windscreen wiper arm" designates in particular a windscreen wiper unit adapted to drive the wiper blade device fixed to the windscreen wiper arm by the windscreen wiper arm adapter. wiper blade and in particular the wiper blade of the wiper blade device on the vehicle window to clean the latter. Preferably, the wiper arm is installed on a shaft of the vehicle's wiper drive. In particular the wiper arm is driven by the wiper drive to move over the vehicle window.

L’expression « adaptateur de bras d'essuie-glace » signifie dans le présent contexte qu’il s’agit notamment d’un adaptateur qui a une zone de contact avec un composant du bras d'essuie-glace et est relié de manière imperdable à ce composant de bras d'essuie-glace en constituant une zone de couplage du composant de bras d'essuie-glace pour le couplage et/ou la mise en contact avec une pièce notamment une unité de déflecteur pour agir ou nettoyer une surface, notamment une vitre de véhicule. L’adaptateur de bras d'essuie-glace et l’unité de déflecteur réalisent le couplage du dispositif de balai d'essuie-glace, de préférence avec un véhicule, notamment le bras d'essuie-glace d’un véhicule.The term "wiper arm adapter" means in the present context that it is in particular an adapter which has a contact area with a component of the wiper arm and is connected in such a way captive to this wiper arm component by constituting a coupling zone of the wiper arm component for coupling and/or bringing into contact with a part, in particular a deflector unit, for acting on or cleaning a surface , in particular a vehicle window. The wiper arm adapter and deflector unit provide coupling of the wiper blade device, preferably with a vehicle, especially the wiper arm of a vehicle.

L’expression « lame d’essuyage » désigne notamment une unité formée en une matière élastique comme corps de base d’essuie-glace et ayant une lèvre d’essuyage pour nettoyer une surface, en particulier une surface de vitre, de préférence une vitre de véhicule en venant en contact et en se déplaçant sur la surface à nettoyer. De façon préférentielle la lame d’essuyage est en un élastomère naturel ou synthétique en particulier en une matière plastique et/ou en caoutchouc. On peut également envisager de réaliser le corps de base de l’essuie-glace en une seule pièce avec la lèvre d’essuyage.The term "wiper blade" denotes in particular a unit formed of an elastic material as a wiper base body and having a wiper lip for cleaning a surface, in particular a window surface, preferably a window vehicle by coming into contact with and moving over the surface to be cleaned. Preferably, the wiping blade is made of a natural or synthetic elastomer, in particular a plastic material and/or rubber. It is also possible to envisage making the basic body of the wiper in one piece with the wiper lip.

L’expression « lèvre d’essuyage » désigne dans ce contexte notamment une lèvre élastique pour parcourir avec son arête d’essuyage, une vitre notamment une vitre de véhicule pour l’essuyer et/ou la nettoyer.The expression "wiping lip" designates in this context in particular an elastic lip to cover with its wiping edge, a window, in particular a vehicle window, to wipe and/or clean it.

L’expression « en une seule pièce » signifie notamment qu’il s’agit d’une liaison par la matière par exemple obtenu par un procédé de soudage, un procédé de collage, un procédé de surmoulage et/ou autre procédé techniquement intéressant et/ou avantageux pour réaliser une pièce telle que par exemple réaliser par un procédé de coulée et/ou de fabrication par un procédé de moulage en un ou plusieurs composant ou un procédé par extrusion par exemple un procédé de coextrusion et de façon avantageuse aussi à partir d’une unique ébauche.The expression "in one piece" means in particular that it is a connection by the material, for example obtained by a welding process, a bonding process, an overmolding process and / or other technically interesting process and / or advantageous for producing a part such as, for example, producing by a casting process and/or manufacturing by a molding process in one or more components or an extrusion process, for example a coextrusion process and advantageously also from of a single draft.

De façon préférentielle l’expression « en une seule pièce » signifie que la réalisation se fait de préférence par un procédé de transformation. De façon préférentielle le corps de base de la lame d’essuyage est conçu pour recevoir un rail élastique servant à sa stabilisation. En particulier la lame d’essuyage est au moins partiellement et de préférence complètement réalisée comme logement pour un rail élastique.Preferably, the expression “in one piece” means that the production is preferably done by a transformation process. Preferably, the base body of the wiper blade is designed to receive an elastic rail serving to stabilize it. In particular, the wiper blade is at least partially and preferably completely designed as a housing for an elastic rail.

L’expression « rail élastique » désigne dans le présent contexte, un objet qui peut être déformé de manière répétée sans endommager ou détruire mécaniquement l’objet et qui en particulier, après une déformation, revient automatiquement à sa forme de base. Pour recevoir le rail élastique, la lame d’essuyage constitue au moins partiellement et de préférence totalement, un logement de rail élastique. L’expression « logement de rail élastique » signifie dans le présent contexte qu’il s’agit d’un canal ou d’une rainure pour recevoir au moins partiellement le rail élastique. De façon préférentielle, le logement de rail élastique entoure le rail élastique au moins sur une partie importante de l’extension principale. De façon préférentielle, la lame d’essuyage forme deux logements de rail élastique réalisés comme des rainures de réception ouvertes latéralement et servant à recevoir partiellement au moins un rail élastique. En variante ou en plus, la lame d’essuyage comporte un logement de rail élastique réalisé au moins comme canal de rail élastique et qui permet de recevoir complètement au moins un rail élastique. Le logement de rail élastique réalise la lame d’essuyage avec au moins un rail élastique. Les dimensions du logement de rail élastique sont adaptées à la forme et aux dimensions d’un rail élastique. De façon avantageuse, la lame d’essuyage est reliée au rail élastique par une liaison par la forme, notamment une liaison par la force.The expression “elastic rail” designates in the present context, an object which can be repeatedly deformed without mechanically damaging or destroying the object and which in particular, after deformation, automatically returns to its basic shape. To receive the elastic rail, the wiping blade constitutes at least partially and preferably totally, an elastic rail housing. The expression "elastic rail housing" means in the present context that it is a channel or a groove for at least partially receiving the elastic rail. Preferably, the elastic rail housing surrounds the elastic rail at least over a substantial part of the main extension. Preferably, the wiper blade forms two elastic rail housings made as laterally open receiving grooves and serving to partially receive at least one elastic rail. Alternatively or additionally, the wiper blade has a spring rail housing formed at least as a spring rail channel and which allows to completely accommodate at least one spring rail. The spring rail housing realizes the wiper blade with at least one spring rail. The dimensions of the elastic rail housing are adapted to the shape and dimensions of an elastic rail. Advantageously, the wiper blade is connected to the elastic rail by a connection by form, in particular a connection by force.

L’expression « rail élastique » désigne un élément macroscopique dont au moins une extension qui, dans un état de fonctionnement normal et/ou à l’état installé, peut être modifiée élastiquement d’au moins 10% et en particulier d’au moins 20% et de préférence d’au moins 40% et d’une manière particulièrement avantageuse d’au moins 50% et qui génère une réaction en fonction de la variation de l’extension et de préférence une réaction proportionnelle à la variation, pour s’opposer à celle-ci. L’expression « état installé ou état monté » signifie dans le présent contexte qu’il s’agit d’un état dans lequel le dispositif de balai d'essuie-glace est prêt à fonctionner pour exécuter une opération d’essuyage et/ou un mode d’essuyage. En particulier le dispositif de balai d'essuie-glace installé sur le bras d'essuie-glace lorsqu’il est monté et/ou est couplé à un bras d'essuie-glace et en particulier entre le bras d'essuie-glace et le dispositif de balai d'essuie-glace, réalise un couplage mécanique, électrique et/ou fluidique.The expression “elastic rail” designates a macroscopic element of which at least one extension which, in a normal operating state and/or in the installed state, can be elastically modified by at least 10% and in particular by at least 20% and preferably at least 40% and in a particularly advantageous manner at least 50% and which generates a reaction as a function of the variation of the extension and preferably a reaction proportional to the variation, for s oppose it. The expression "installed state or mounted state" means in the present context that it is a state in which the wiper blade device is ready to operate to perform a wiping operation and/or a wiping mode. In particular the windscreen wiper blade device installed on the windscreen wiper arm when it is mounted and/or is coupled to a windscreen wiper arm and in particular between the windscreen wiper arm and the wiper blade device performs a mechanical, electrical and/or fluidic coupling.

De façon préférentielle, le rail élastique est au moins en partie en métal. En variante ou en plus on peut envisager que le rail élastique soit au moins en partie en matière plastique, en une matière composite et/ou autre matière techniquement intéressante. De façon préférentielle, le rail élastique est au moins en partie en acier à ressort. De façon préférentielle à l’état non sollicité, le rail élastique a au moins pour l’essentiel la forme d’une barre courbée et d’une manière particulièrement avantageuse celle d’une barre ou tige courbée, aplatie.Preferably, the elastic rail is at least partly made of metal. As a variant or in addition, it is possible to envisage the elastic rail being at least partly made of plastic material, of a composite material and/or of another technically interesting material. Preferably, the elastic rail is at least partly made of spring steel. Preferably in the unstressed state, the elastic rail has at least essentially the shape of a curved bar and in a particularly advantageous manner that of a curved, flattened bar or rod.

Le rail élastique peut être en une pièce ou en plusieurs pièces. De façon préférentielle le rail élastique a une courbure dans sa direction longitudinale à l’état non sollicité ; cette courbure est supérieure à la courbure de la surface extérieure de la vitre du véhicule en particulier du pare-brise sur lequel le rail élastique passe au moins dans un état de fonctionnement et/ou à l’état installé.The elastic rail can be in one piece or in several pieces. Preferably the elastic rail has a curvature in its longitudinal direction in the unstressed state; this curvature is greater than the curvature of the outer surface of the window of the vehicle in particular of the windshield over which the elastic rail passes at least in an operating state and/or in the installed state.

L’expression « unité de déflecteur » désigne une unité prévue pour dévier la veine d’air, en particulier le vent de circulation qui agit sur le dispositif du balai d'essuie-glace et/ou pour appliquer le balai d'essuie-glace contre la surface à essuyer, en particulier la vitre du véhicule. L’unité de déflecteur est notamment différente du rail élastique, de la lame d’essuyage ou de l’adaptateur de bras d'essuie-glace.The term "deflector unit" means a unit intended to deflect the air stream, in particular the circulating wind which acts on the wiper blade device and/or to apply the wiper blade against the surface to be wiped, especially the vehicle window. The deflector unit is notably different from the elastic rail, the wiper blade or the wiper arm adapter.

De façon préférentielle, l’unité de déflecteur est réalisée au moins en partie en matière plastique. De façon avantageuse, l’unité de déflecteur, à l’état de fonctionnement et/ou à l’état installé, occupe au moins une partie, de préférence au moins une grande partie, l’extension du dispositif du balai d'essuie-glace dans sa direction principale d’extension du rail élastique, en particulier du balai d'essuie-glace.Preferably, the deflector unit is made at least partly of plastic material. Advantageously, the deflector unit, in the operating state and/or in the installed state, occupies at least a part, preferably at least a large part, of the extension of the device of the wiper blade. ice in its main direction of extension of the elastic rail, in particular of the wiper blade.

Le déflecteur de l’unité de déflecteur est notamment prévu pour dévier le vent de circulation ; il a au moins une surface de circulation concave. De façon préférentielle, le déflecteur de l’unité de déflecteur s’étend sur au moins une grande partie d’extension de l’unité de déflecteur. L’expression « direction principale d’extension » d’un objet désigne la direction qui est parallèle à l’arête longitudinale la plus longue du plus petit parallélépipède entourant complètement l’objet. L’expression « grande partie d’une extension » correspond de préférence à au moins 70% et d’une manière au moins particulière à 80% de l’extension.The deflector of the deflector unit is intended, among other things, to deflect the circulating wind; it has at least one concave running surface. Preferably, the deflector of the deflector unit extends over at least a large extension portion of the deflector unit. The expression "main direction of extension" of an object designates the direction which is parallel to the longest longitudinal edge of the smallest parallelepiped completely surrounding the object. The expression “large part of an extension” corresponds preferably to at least 70% and in a particular way to at least 80% of the extension.

L’expression « élément de liaison » désigne notamment un élément prévu pour relier un objet à un autre objet. De façon préférentielle, cet élément de liaison relie notamment de façon précise le dispositif de balai d'essuie-glace notamment l’unité de déflecteur, directement de façon amovible à l’adaptateur de bras d'essuie-glace. L’élément de liaison s’accroche de préférence pour être relié à un autre objet et/ou dans un autre objet. De manière préférentielle, l’élément de liaison est prévu pour réaliser une liaison d’accrochage ou d’enclipsage, directe, amovible entre le dispositif de balai d'essuie-glace notamment l’unité de déflecteur et l’adaptateur de bras d'essuie-glace.The expression "connecting element" designates in particular an element intended to connect an object to another object. Preferably, this connecting element connects in particular in a precise manner the wiper blade device in particular the deflector unit, directly in a removable manner to the wiper arm adapter. The linking element hooks preferably to be linked to another object and/or in another object. Preferably, the connecting element is provided to produce a direct, removable hooking or clipping connection between the windscreen wiper blade device, in particular the deflector unit and the arm adapter. wiper.

De façon préférentielle, l’élément de liaison est constitué par un moyen d’accrochage. L’expression « moyen d’accrochage » désigne dans le présent contexte un moyen élastique comme un ressort pour réaliser une liaison par enclipsage prévu pour se déformer élastiquement pour permettre le montage. De façon préférentielle l’élément de liaison est relié au moins au déflecteur de l’unité de déflecteur.Preferably, the connecting element consists of a hooking means. The expression "hooking means" designates in the present context an elastic means such as a spring for making a connection by clipping intended to deform elastically to allow assembly. Preferably the connecting element is connected at least to the deflector of the deflector unit.

De façon préférentielle, le dispositif de balai d'essuie-glace est prévu pour distribuer du liquide de lavage en particulier dans la direction d’essuyage. L’expression « liquide de lavage » désigne dans le présent contexte un liquide permettant de laver et/ou de nettoyer une vitre de véhicule, comme par exemple de l’eau, un alcool ou des mélanges qui ont une partie d’eau, une partie d’agent antigel et/ou une partie d’alcool. L’expression « direction d’essuyage » signifie avantageusement qu’il s’agit d’une direction dans laquelle le balai d'essuie-glace parcourt la surface, notamment celle d’une vitre, en particulier la vitre du conducteur, dans un état de fonctionnement et/ou à l’état monté. En particulier la direction d’essuyage est perpendiculaire à la direction d’extension longitudinale de la lame d’essuyage ; elle est parallèle à la surface de la vitre à nettoyer. Le fait que la direction d’essuyage soit orientée vers le haut/vers le bas signifie dans le présent contexte que la direction d’essuyage a au moins une composante de mouvement orientée vers le haut/vers le bas par rapport au véhicule.Preferably, the wiper blade device is provided to distribute washing liquid in particular in the wiping direction. The expression “washing liquid” designates in the present context a liquid making it possible to wash and/or clean a vehicle window, such as for example water, an alcohol or mixtures which have a part of water, a part antifreeze agent and/or one part alcohol. The expression "wiping direction" advantageously means that it is a direction in which the wiper blade travels the surface, in particular that of a window, in particular the driver's window, in a working condition and/or in mounted condition. In particular, the wiping direction is perpendicular to the direction of longitudinal extension of the wiping blade; it is parallel to the surface of the glass to be cleaned. The fact that the wiping direction is oriented upwards/downwards means in the present context that the wiping direction has at least one component of movement oriented upwards/downwards with respect to the vehicle.

L’expression « canal de liquide de lavage » désigne notamment un évidement en forme de canal réalisé dans l’unité de déflecteur ; cet évidement en forme de canal sert à guider un fluide notamment le liquide de lavage. L’expression « évidement en forme de canal » désigne dans le présent contexte notamment un évidement de la matière, délimité, et qui dans au moins un état de fonctionnement et/ou à l’état installé, permet le passage d’un fluide notamment du liquide de lavage. L’expression selon laquelle « le canal de liquide d’essuyage, dans au moins un état de fonctionnement et/ou à l’état monté, permet le passage d’un fluide » signifie notamment que le canal de liquide de lavage, en fonctionnement et/ou à l’état installé permet de faire passer le liquide arrivant à une extrémité du canal de liquide de lavage, de cette extrémité du canal vers l’extrémité en regard du canal de liquide de lavage ; ainsi le liquide traverse notamment le canal de liquide de lavage.The expression "washing liquid channel" denotes in particular a channel-shaped recess made in the deflector unit; this channel-shaped recess serves to guide a fluid, in particular the washing liquid. The expression "channel-shaped recess" designates in the present context in particular a recess of the material, delimited, and which in at least one operating state and/or in the installed state, allows the passage of a fluid in particular washing liquid. The expression according to which "the wiping liquid channel, in at least one operating state and/or in the assembled state, allows the passage of a fluid" means in particular that the washing liquid channel, in and/or in the installed state allows the liquid arriving at one end of the washing liquid channel to pass from this end of the channel towards the end opposite the washing liquid channel; thus the liquid notably passes through the washing liquid channel.

De façon préférentielle le canal de liquide de lavage a une section au moins pratiquement circulaire. En variante on peut envisager que le canal de liquide de lavage a une section polygonale notamment au moins sensiblement carrée, une section elliptique et/ou d’autres sections qui paraissent techniquement intéressantes. De façon préférentielle le canal de liquide de lavage est délimité par l’unité de déflecteur. En variante on peut envisager de réaliser le canal de liquide de lavage par exemple sous la forme d’un tuyau élastique en une ou plusieurs parties et/ou d’un tube en une ou plusieurs parties, dans un évidement de l’unité de déflecteur. On peut également envisager d’autres formes de réalisation techniquement intéressantes pour le canal de liquide de lavage telle que la juxtaposition couplée de cavités de différentes pièces de l’unité de déflecteur. On peut également envisager que l’unité de déflecteur comporte au moins deux et notamment précisément deux canaux de liquide de lavage. Le canal de liquide de lavage a au moins un élément de distribution. L’expression « élément de distribution » désigne un élément prévu pour distribuer le liquide. L’élément de distribution peut se présenter sous la forme d’une buse et/ou d’un orifice. L’élément de distribution permet au dispositif de balai d'essuie-glace d’assurer une fonction de pulvérisation de liquide qui est une fonction avantageuse.Preferably, the washing liquid channel has a section that is at least practically circular. As a variant, it is possible to envisage the washing liquid channel having a polygonal section, in particular at least substantially square, an elliptical section and/or other sections which seem technically interesting. Preferably the washing liquid channel is delimited by the deflector unit. Alternatively, it is possible to implement the washing liquid channel, for example, in the form of a one- or multi-part elastic hose and/or a one- or multi-part tube, in a recess of the deflector unit. . One can also consider other technically interesting embodiments for the washing liquid channel such as the coupled juxtaposition of cavities of different parts of the deflector unit. It is also possible for the deflector unit to comprise at least two and in particular precisely two washing liquid channels. The washing liquid channel has at least one distribution element. The expression “dispensing element” designates an element intended to distribute the liquid. The dispensing element can take the form of a nozzle and/or an orifice. The distribution element allows the wiper blade device to provide a liquid spray function which is an advantageous function.

L’expression « conduite d’alimentation de liquide de lavage » désigne notamment un élément ayant un évidement en forme de canal, tel que par exemple un tuyau ou un tube ; l’évidement en forme de canal sert à conduire un fluide notamment le liquide de lavage. La conduite d’alimentation en liquide de lavage s’étend de préférence au moins sur une grande partie de l’extension principale du bras d'essuie-glace d’un véhicule jusqu’à l’adaptateur de bras d'essuie-glace. La conduite d’alimentation en liquide de lavage est prévue pour le couplage à un canal de liquide de lavage. La conduite d’alimentation en liquide de lavage (ou liquide d’essuyage) est prévue pour conduire le liquide de lavage, au moins en partie, du réservoir de liquide jusque vers le ou les dispositifs de balai d'essuie-glace. De façon préférentielle, la conduite d’alimentation en liquide de lavage a une section au moins pratiquement circulaire. En variante on envisage une conduite d’alimentation de liquide de lavage avec une section polygonale, notamment au moins pratiquement carrée, une section elliptique et tout autres sections techniquement intéressantes. De façon préférentielle la conduite d’alimentation en liquide de lavage est, au moins pratiquement, parallèle au bras d'essuie-glace. L’expression « au moins pratiquement parallèle » signifie qu’il s’agit de l’orientation d’une direction par rapport à une direction de référence, dans un plan et cette direction ne s’écarte de la direction de référence qu’avec un écart notamment inférieur à 8°, avantageusement inférieur à 5° et d’une manière particulièrement avantageuse, inférieur à 2°.The expression "washing liquid supply line" designates in particular an element having a recess in the form of a channel, such as for example a pipe or a tube; the channel-shaped recess serves to conduct a fluid, in particular the washing liquid. The wash fluid supply line preferably extends at least over a large portion of the main extension of the wiper arm of a vehicle to the wiper arm adapter. The washing liquid supply line is intended for coupling to a washing liquid channel. The washer fluid (or wiper fluid) supply line is provided to conduct the washer fluid, at least in part, from the fluid reservoir to the wiper blade device(s). Preferably, the washing liquid supply line has a section that is at least practically circular. As a variant, a washing liquid supply pipe is envisaged with a polygonal section, in particular at least practically square, an elliptical section and any other technically interesting sections. Preferably, the washing liquid supply line is, at least practically, parallel to the windscreen wiper arm. The expression "at least practically parallel" means that it is the orientation of a direction with respect to a reference direction, in a plane and this direction deviates from the reference direction only with a difference in particular less than 8°, advantageously less than 5° and in a particularly advantageous manner, less than 2°.

L’expression « élément chauffant » désigne de préférence un élément qui transforme l’énergie qu’il reçoit en particulier l’énergie électrique, en chaleur et qui est prévu pour émettre cette chaleur à l’environnement. L’élément chauffant est de préférence prévu sur le côté de l’unité de déflecteur, côté qui est opposé au déflecteur. De façon préférentielle, l’élément chauffant permet de mettre en température l’unité de déflecteur et/ou le rail élastique et/ou la lame d’essuyage. De façon préférentielle, l’élément chauffant s’étend sur une grande partie notamment sur la totalité de l’extension principale de l’unité de déflecteur. De façon préférentielle l’élément chauffant est prévu sur le côté de l’unité de déflecteur tourné vers la lame d’essuyage. De façon préférentielle, l’élément chauffant est installé pour que son extension principale soit au moins pratiquement parallèle au plan principal d’extension du rail élastique. L’expression « plan principal d’extension » désigne un plan qui est parallèle à la plus grande surface extérieure du plus petit parallélépipède qui enveloppe complètement un objet. De façon préférentielle, l’élément chauffant a selon un tracé en serpentin, un tracé en forme de zigzag, un tracé en méandre ou un tracé de ce type selon l’extension principale de l’unité de déflecteur. De façon préférentielle, au moins un élément chauffant a une section perpendiculaire à l’extension principale avec un contour extérieur au moins pratiquement rectangulaire. De façon préférentielle, l’élément chauffant est une résistance chauffante. L’élément chauffant est par exemple un fil chauffant et/ou un film chauffant et/ou en particulier une céramique chauffante, conductrice et/ou une pâte chauffante conductrice.The expression "heating element" preferably designates an element which transforms the energy which it receives, in particular electrical energy, into heat and which is intended to emit this heat to the environment. The heating element is preferably provided on the side of the baffle unit, which side is opposite the baffle. Preferably, the heating element makes it possible to heat up the deflector unit and/or the elastic rail and/or the wiper blade. Preferably, the heating element extends over a large part, in particular over the entire main extension of the deflector unit. Preferably the heating element is provided on the side of the deflector unit facing the wiper blade. Preferably, the heating element is installed so that its main extension is at least practically parallel to the main plane of extension of the elastic rail. The term "main plane of extension" means a plane that is parallel to the largest outer surface of the smallest parallelepiped that completely envelops an object. Preferably, the heating element has a serpentine pattern, a zigzag pattern, a meander pattern or the like according to the main extension of the baffle unit. Preferably, at least one heating element has a section perpendicular to the main extension with an outer contour that is at least practically rectangular. Preferably, the heating element is a heating resistor. The heating element is for example a heating wire and/or a heating film and/or in particular a heating, conductive ceramic and/or a conductive heating paste.

De façon préférentielle le dispositif de balai d'essuie-glace comporte au moins deux et de préférence précisément deux éléments chauffants. De façon avantageuse, l’élément chauffant est prévu pour mettre en température au moins la lèvre d’essuyage pour atteindre une température permettant l’essuyage en particulier une température optimisant le caoutchouc de la lèvre d’essuyage pour l’opération d’essuyage. Cela permet notamment d’accélérer le nettoyage de la vitre du véhicule en particulier à des températures extérieures inférieures à O° C et/ou sous le point de gelée de l’eau et/ou d’améliorer l’essuyage. L’élément chauffant permet au dispositif de balai d'essuie-glace d’assurer avantageusement une fonction de chauffage.Preferably, the wiper blade device comprises at least two and preferably precisely two heating elements. Advantageously, the heating element is provided to heat up at least the wiping lip to reach a temperature allowing wiping, in particular a temperature optimizing the rubber of the wiping lip for the wiping operation. This makes it possible in particular to speed up cleaning of the vehicle window, in particular at outside temperatures below 0° C and/or below the freezing point of water and/or to improve wiping. The heating element allows the wiper blade device to advantageously perform a heating function.

La ligne d’alimentation électrique s’étend de préférence au moins sur une grande partie de l’extension principale du bras d'essuie-glace du véhicule jusqu’à l’adaptateur du bras d'essuie-glace. La ligne d’alimentation électrique est prévue pour le couplage à au moins un élément chauffant. La ligne d’alimentation électrique est prévue pour le passage de courant électrique fourni par une batterie, un générateur ou un alternateur et/ou une dynamo, vers le dispositif de balai d'essuie-glace. De façon préférentielle, la ligne d’alimentation électrique est au moins pratiquement parallèle au bras d'essuie-glace. De façon préférentielle au moins deux lignes d’alimentations électriques en particulier précisément deux lignes d’alimentations électriques équipent le bras d'essuie-glace.The power supply line preferably extends at least a large portion of the main extension of the vehicle's wiper arm to the wiper arm adapter. The power supply line is provided for coupling to at least one heating element. The power supply line is provided for the passage of electric current supplied by a battery, a generator or an alternator and/or a dynamo, to the wiper blade device. Preferably, the power supply line is at least substantially parallel to the wiper arm. Preferably at least two power supply lines, in particular precisely two power supply lines, equip the windscreen wiper arm.

La présente invention sera décrite ci-après de manière plus détaillée à l’aide d’exemples de dispositifs de balai d'essuie-glace représentés dans les dessins annexés dans lesquels :The present invention will be described below in more detail with the aid of examples of wiper blade devices shown in the accompanying drawings in which:

système d’essuie-glace comportant un dispositif de balai d'essuie-glace selon l’invention avec un bras d'essuie-glace et un adaptateur de bras d'essuie-glace en représentation schématique, windscreen wiper system comprising a wiper blade device according to the invention with a windscreen wiper arm and a wiper arm adapter in schematic representation,

dispositif de balai d'essuie-glace selon l’invention en une vue éclatée avec représentation schématique du bras d'essuie-glace et de l’adaptateur de bras d'essuie-glace, wiper blade device according to the invention in an exploded view with schematic representation of the wiper arm and the wiper arm adapter,

représentation schématique du bras d'essuie-glace et de l’adaptateur de bras d'essuie-glace du système d’essuie-glace, schematic representation of the wiper arm and the wiper arm adapter of the wiper system,

représentation schématique d’une unité de déflecteur du dispositif de balai d'essuie-glace selon l’invention, schematic representation of a deflector unit of the wiper blade device according to the invention,

représentation schématique du bras d'essuie-glace et de l’adaptateur du bras d'essuie-glace du système d’essuie-glace, schematic representation of the wiper arm and the wiper arm adapter of the wiper system,

représentation schématique par transparence de l’unité de déflecteur et d’un élément chauffant du dispositif de balai d'essuie-glace selon l’invention, schematic representation by transparency of the deflector unit and a heating element of the wiper blade device according to the invention,

représentation schématique d’un procédé de montage du système d’essuie-glace. schematic representation of a method of mounting the windscreen wiper system.

DESCRIPTION D’UN MODE DE REALISATIONDESCRIPTION OF AN EMBODIMENT

La figure 1 montre un dispositif de balai d'essuie-glace 10. Le dispositif de balai d'essuie-glace 10 est formé d’un balai d'essuie-glace. Le dispositif de balai d'essuie-glace 10 est prévu pour être couplé à un bras d'essuie-glace. Le dispositif de balai d'essuie-glace 10 comporte au moins une lame d’essuyage 14. La lame d’essuyage 14 comporte au moins un corps de base d’essuyage et une lèvre d’essuyage. Le corps de base d’essuyage et la lèvre d’essuyage sont reliés notamment ces deux éléments sont en une seule pièce. Le dispositif de balai d'essuie-glace 10 comporte un rail élastique 46, 46’. Le dispositif de balai d’essuie-glace 10 comporte deux rails élastiques 46, 46’. Le corps de base d’essuie-glace de la lame d’essuyage 14 forme deux logements de rail élastique. Les logements de rail élastique sont formés chacun par une rainure 44 située à l’extérieur. Les logements de rail élastique sont réalisés pour recevoir deux rails élastiques 46, 46’. Le dispositif de balai d'essuie-glace 10 comporte une unité de déflecteur 12 qui reçoit partiellement la lame d’essuyage 14. L’unité de déflecteur 12 est sur le côté du corps de base d’essuie-glace opposé à la lèvre d’essuyage. Sur le côté opposé à celui de la lèvre d’essuyage, le corps de base comporte l’unité de déflecteur (12). Cette unité de déflecteur (12) a au moins un déflecteur (16). L’unité de déflecteur (12) a en outre une zone de fixation pour la fixation de l’unité de déflecteur (12) aux rails élastiques (46, 46’). L’unité de déflecteur (12) comporte au moins un élément de liaison (30, 30’) relié au déflecteur (16). L’unité de déflecteur (12) comporte deux éléments de liaison (30, 30’). Les deux éléments de liaison (30, 30’) sont réalisés en une seule pièce avec le déflecteur (16). Les éléments de liaison (30, 30’) sont prévus pour réaliser un couplage direct, amovible avec au moins un adaptateur de bras d’essuie-glace (34) relié solidairement et en particulier de manière imperdable à un bras d’essuie-glace (32).Figure 1 shows a wiper blade device 10. The wiper blade device 10 is formed of a wiper blade. The wiper blade device 10 is intended to be coupled to a wiper arm. The wiper blade device 10 comprises at least one wiper blade 14. The wiper blade 14 comprises at least one wiper base body and one wiper lip. The wiper base body and the wiper lip are connected in particular these two elements are in one piece. The wiper blade device 10 includes a resilient rail 46, 46'. The wiper blade device 10 comprises two elastic rails 46, 46'. The wiper blade wiper base body 14 forms two elastic rail housings. The elastic rail housings are each formed by a groove 44 located on the outside. The elastic rail housings are made to receive two elastic rails 46, 46'. The wiper blade assembly 10 includes a deflector unit 12 which partially receives the wiper blade 14. The deflector unit 12 is on the side of the wiper base body opposite the wiper lip. 'wiping. On the opposite side to the wiper lip, the base body has the deflector unit (12). This deflector unit (12) has at least one deflector (16). The deflector unit (12) further has an attachment area for attaching the deflector unit (12) to the elastic rails (46, 46'). The deflector unit (12) has at least one connecting element (30, 30') connected to the deflector (16). The deflector unit (12) has two connecting elements (30, 30'). The two connecting elements (30, 30') are made in one piece with the deflector (16). The connecting elements (30, 30') are provided to achieve a direct, removable coupling with at least one wiper arm adapter (34) integrally and in particular captively connected to a wiper arm (32).

L’unité de déflecteur 12 a au moins deux parties d’unité de déflecteur 26, 26’. Les parties d’unité de déflecteur 26, 26’ ont respectivement au moins un élément de partie de déflecteur 28, 28’ pour le déflecteur 16. Les éléments de parties de déflecteur 28, 28’ de chacune des parties d’unité de déflecteur 26, 26’ sont prévues sur un côté des rails élastiques 46, 46’. Les éléments de parties de déflecteur 28, 28’ ont une surface extérieure concave.Deflector unit 12 has at least two deflector unit portions 26, 26'. The baffle unit parts 26, 26' respectively have at least one baffle part member 28, 28' for the baffle 16. The baffle part members 28, 28' of each of the baffle unit parts 26 , 26' are provided on one side of the elastic rails 46, 46'. The deflector portion elements 28, 28' have a concave outer surface.

Au moins les deux parties d’unité de déflecteur 26, 26’ ont chacune au moins un canal de liquide de lavage 22. Le canal de liquide de lavage 22 est au moins partiellement, notamment complètement, à l’intérieur des éléments de parties de déflecteur 28, 28’ de chacune des deux parties d’unité de déflecteur 26, 26’ (voir figure 7).At least the two deflector unit parts 26, 26' each have at least one washing liquid channel 22. The washing liquid channel 22 is at least partially, in particular completely, inside the elements of the parts of deflector 28, 28' of each of the two deflector unit parts 26, 26' (see figure 7).

Les deux parties d’unité de déflecteur 26, 26’ ont respectivement sur un côté non tourné vers un élément de partie de déflecteur 28, 28’, une rainure 44 qui s’étend le long de la direction d’extension principale de l’unité de déflecteur 12. Le dispositif de balai d'essuie-glace 10 comporte au moins un élément chauffant 18, 18’ sur l’unité de déflecteur 12. L’élément chauffant 18, 18’ est logé dans la rainure 44. L’élément chauffant 18, 18’ s’étend sur le côté opposé à l’un des éléments de partie de déflecteur 28, 28’, le long au moins de l’une des parties d’unité de déflecteur 26, 26’. L’élément chauffant 18, 18’ s’étend sur un tracé en serpentin au moins sur l’extension principale d’une partie d’unité de déflecteur 26, 26’.The two baffle unit parts 26, 26' respectively have on a side not facing a baffle part member 28, 28', a groove 44 which extends along the main extension direction of the deflector unit 12. The wiper blade device 10 includes at least one heating element 18, 18' on the deflector unit 12. The heating element 18, 18' is received in the groove 44. The heating element 18, 18' extends on the side opposite one of the baffle part members 28, 28', along at least one of the baffle unit parts 26, 26'. The heating element 18, 18' extends in a serpentine pattern at least over the main extension of a baffle unit portion 26, 26'.

Les parties d’unité de déflecteur 26, 26’ ont chacune au moins un élément de liaison 30, 30’. L’élément de liaison 30, 30’ de chaque partie d’unité de déflecteur 26, 26’ est réalisé sous la forme d’une saillie sur chaque élément de partie de déflecteur 28, 28’ s’étendant dans la direction principale d’extension des éléments de déflecteur 28, 28’. Les éléments de liaison 30, 30’ des parties d’unité de déflecteur 26, 26’ sont en saillie au moins partiellement de chacune des parties d’unité de déflecteur 26, 26’ et à l’état monté, elles se trouvent au moins partiellement dans l’adaptateur de bras d’essuie-glace 34 (voir la figure 5 et la figure 6).The deflector unit parts 26, 26' each have at least one connecting member 30, 30'. The connecting member 30, 30' of each baffle unit part 26, 26' is formed as a projection on each baffle part member 28, 28' extending in the main direction of extension of the deflector elements 28, 28'. The connecting elements 30, 30' of the deflector unit parts 26, 26' protrude at least partially from each of the deflector unit parts 26, 26' and in the assembled state they are at least partially into wiper arm adapter 34 (see Figure 5 and Figure 6).

L’unité de déflecteur 12 comporte en outre au moins un raccord fonctionnel 40, 40', 42, 42', 42'', 42'''. L’unité de déflecteur 12 a par exemple précisément six raccords fonctionnels 40, 40', 42, 42', 42'', 42'''. Les raccords fonctionnels 40, 40', 42, 42', 42'', 42''' de l’unité de déflecteur 12 sont prévus pour relier électriquement les éléments chauffants 18, 18’ à la ligne d’alimentation électrique 20 et/ou les canaux de liquide de lavage 22 de l’unité de déflecteur 12 à une conduite d’alimentation en liquide de lavage 24 (voir figure 7). Plusieurs premiers raccords fonctionnels 42, 42', 42'', 42''' parmi les raccords fonctionnels 40, 40', 42, 42', 42'', 42''' sont prévus pour relier électriquement un élément chauffant 18, 18’ à une ligne d’alimentation électrique 20. Plusieurs seconds raccords fonctionnels 40, 40’ parmi les raccords fonctionnels 40, 40', 42, 42', 42'', 42''' sont prévus pour relier un canal de liquide de lavage 22, 22’ de l’unité de déflecteur 12 à une conduite d’alimentation en liquide de lavage 24.The deflector unit 12 further comprises at least one functional connection 40, 40', 42, 42', 42'', 42''. The deflector unit 12 for example has precisely six functional connections 40, 40', 42, 42', 42'', 42''. The functional connections 40, 40', 42, 42', 42'', 42''' of the deflector unit 12 are provided to electrically connect the heating elements 18, 18' to the electrical supply line 20 and/or or the wash liquid channels 22 from the deflector unit 12 to a wash liquid supply line 24 (see Fig. 7). Several first functional connectors 42, 42', 42'', 42''' among the functional connectors 40, 40', 42, 42', 42'', 42''' are provided for electrically connecting a heating element 18, 18 'to a power supply line 20. Several second functional connectors 40, 40' among the functional connectors 40, 40', 42, 42', 42'', 42''' are provided to connect a washing liquid channel 22, 22' from the deflector unit 12 to a washing liquid supply line 24.

Les parties d’unité de déflecteur 26, 26’ ont chacune au moins l’un des raccords fonctionnels 40, 40', 42, 42', 42'', 42''' et respectivement au moins l’un des éléments de liaison 30, 30’.The deflector unit parts 26, 26' each have at least one of the functional connectors 40, 40', 42, 42', 42'', 42''' and respectively at least one of the connecting elements 30, 30'.

Les deux parties d’unité de déflecteur 26, 26’ ont chacune respectivement au moins un premier raccord fonctionnel 42, 42', 42'', 42''' et au moins un second raccord fonctionnel 40, 40’ qui relient les éléments chauffants 18, 18’ à une ligne d’alimentation électrique 20 et/ou un canal de liquide lavage 22 à une conduite d’alimentation en liquide de lavage 24. Les parties d’unité de déflecteur 26, 26’ ont chacune respectivement deux premiers raccords fonctionnels 42, 42', 42'', 42'''. Les parties d’unité de déflecteur 26, 26’ ont respectivement deux premiers raccords fonctionnels 42, 42', 42'', 42''' qui relient électriquement les éléments chauffants 18, 18’ à une ligne d’alimentation électrique 20. Les premiers raccords fonctionnels 42, 42', 42'', 42''' sont pratiquement de forme rectangulaire. Les premiers raccords fonctionnels 42, 42', 42'', 42''' sont juxtaposés notamment de façon alignés parallèlement à une direction d’essuie-glace 48, 48’. Les premiers raccords fonctionnels 42, 42', 42'', 42''' sont formés chacun par un connecteur électrique. Les premiers raccords fonctionnels 42, 42', 42'', 42''' des partie d’unité de déflecteurs 26, 26’ sont partiellement en saillie par rapport à la partie d’unité de déflecteur 26, 26’ respective et à l’état monté, ces raccords sont en partie dans l’adaptateur de bras d'essuie-glace 34 (voir la figure 5 et la figure 6).The two baffle unit parts 26, 26' each respectively have at least one first functional connection 42, 42', 42'', 42''' and at least one second functional connection 40, 40' which connect the heating elements 18, 18' to a power supply line 20 and/or a washing liquid channel 22 to a washing liquid supply line 24. The deflector unit parts 26, 26' each respectively have two first connections functional 42, 42', 42'', 42''. The baffle unit parts 26, 26' respectively have two first functional connections 42, 42', 42'', 42''' which electrically connect the heating elements 18, 18' to a power supply line 20. first functional connectors 42, 42', 42'', 42''' are practically rectangular in shape. The first functional connectors 42, 42', 42'', 42''' are juxtaposed in particular in an aligned manner parallel to a wiper direction 48, 48'. The first functional connectors 42, 42', 42'', 42''' are each formed by an electrical connector. The first functional joints 42, 42', 42'', 42''' of the deflector unit parts 26, 26' are partially projecting with respect to the respective deflector unit part 26, 26' and the When fitted, these connections are partly in the wiper arm adapter 34 (see Figure 5 and Figure 6).

Les parties d’unité de déflecteur 26, 26’ ont chacune respectivement un second raccord fonctionnel 40, 40’ qui relie l’un des canaux de liquide de lavage 22 à une conduite d’alimentation en liquide de lavage 24. Les seconds raccords fonctionnels 40, 40’ sont réalisés pratiquement comme la combinaison d’un cylindre 58, 58’ à un socle de forme parallélépipédique 56, 56’. Les seconds raccords fonctionnels 40, 40’ des unités de déflecteur 26, 26’ sont partiellement en saillie notamment plus que les premiers raccords fonctionnels 42, 42', 42'', 42''' par rapport aux parties d’unité de déflecteur 26, 26’ et à l’état installé ces parties sont partiellement dans l’adaptateur de bras d'essuie-glace 34 (voir la figure 5 et la figure 6).Le socle 56, 56’ est en outre plus en saillie des parties d’unité de déflecteur 26, 26’ que les premiers raccords fonctionnels 42, 42', 42'', 42'''. Les seconds raccords fonctionnels 40, 40’ sont formés chacun par un raccord de conduite notamment un raccord enfichable. Les raccords fonctionnels 40, 40', 42, 42', 42'', 42''' sont en saillie des parties d’unité de déflecteur 26, 26’ dans la même direction.The baffle unit parts 26, 26' each respectively have a second functional connection 40, 40' which connects one of the washing liquid channels 22 to a washing liquid supply line 24. The second functional connections 40, 40' are made practically as the combination of a cylinder 58, 58' with a parallelepiped-shaped base 56, 56'. The second functional connectors 40, 40' of the deflector units 26, 26' are partially projecting notably more than the first functional connectors 42, 42', 42'', 42''' with respect to the deflector unit parts 26 , 26' and in the installed state these parts are partly in the wiper arm adapter 34 (see FIG. 5 and FIG. 6). deflector unit 26, 26' than the first functional connectors 42, 42', 42'', 42''. The second functional connectors 40, 40' are each formed by a pipe connector, in particular a plug-in connector. The functional fittings 40, 40', 42, 42', 42'', 42'' project from the deflector unit parts 26, 26' in the same direction.

Les deux parties d’unité de déflecteur 26, 26’ ont respectivement une zone de couplage 36, 36’ dans une zone d’extrémité de leur extension principale. Dans la zone de couplage 36, 36’ de chaque partie d’unité de déflecteur 26, 26’ il y a au moins un raccord fonctionnel 40, 40', 42, 42', 42'', 42''' de chaque partie d’unité de déflecteur 26, 26’. La plage de couplage 36, 36’ est prévue pour réaliser un couplage direct amovible avec une zone de couplage 38 de l’adaptateur de bras d'essuie-glace 34. Les éléments de liaison 30, 30’ des deux parties d’unité de déflecteur 26, 26’ s’étendent respectivement partiellement à partir de l’élément de déflecteur 28, 28’ dans la direction principale d’extension des éléments de partie de déflecteur 28, 28’ dans la zone de couplage 36, 36’ respective des deux parties d’unité de déflecteur 26, 26’. Les zones de couplage 36, 36’ forment comme le montre la figure 4, à l’état monté, une zone de montage commune pour le couplage avec l’adaptateur de bras d'essuie-glace 34.The two deflector unit parts 26, 26' respectively have a coupling area 36, 36' in an end area of their main extension. In the coupling area 36, 36' of each deflector unit part 26, 26' there is at least one functional connection 40, 40', 42, 42', 42'', 42''' of each part of deflector unit 26, 26'. The coupling area 36, 36' is provided to achieve a removable direct coupling with a coupling area 38 of the wiper arm adapter 34. The connecting elements 30, 30' of the two parts of the deflector 26, 26' respectively extend partially from the deflector element 28, 28' in the main direction of extension of the deflector part elements 28, 28' in the respective coupling zone 36, 36' of the two deflector unit parts 26, 26'. The coupling areas 36, 36' form, as shown in Figure 4, in the assembled state, a common mounting area for coupling with the wiper arm adapter 34.

La figure 1 et la figure 2 montrent schématiquement un système d’essuie-glace 50 avec un bras d'essuie-glace 32 et un dispositif de balai d'essuie-glace 10. Le système d’essuie-glace 50 comporte une conduite d’alimentation en liquide de lavage 24 et de lignes d’alimentations électriques 20. Le bras d'essuie-glace 32 guide la conduite d’alimentation en liquide de lavage 24 sur la plus grande partie de son extension principale. Le bras d'essuie-glace 32 guide au moins deux lignes d’alimentation électrique 20 sur au moins la plus grande partie de son extension principale.Figure 1 and Figure 2 schematically show a wiper system 50 with a wiper arm 32 and a wiper blade device 10. The wiper system 50 includes a washing liquid supply 24 and electrical supply lines 20. The wiper arm 32 guides the washing liquid supply line 24 over the greater part of its main extension. The wiper arm 32 guides at least two power supply lines 20 over at least the greater part of its main extension.

Le système d’essuie-glace 50 comporte l’adaptateur de bras d'essuie-glace 34 qui est relié solidairement, notamment de manière imperdable, au bras d'essuie-glace 32. L’adaptateur de bras d'essuie-glace 34 est prévu pour réaliser une liaison amovible avec le dispositif de balai d'essuie-glace 10. L’adaptateur de bras d'essuie-glace 34 comporte des évidements 64, 64’ qui, à l’état monté du dispositif de balai d'essuie-glace 10 sur le bras d'essuie-glace 32, sont prévus pour recevoir les éléments de liaison 30, 30’ des parties d’unité de déflecteur 26, 26’ (figure 3 et figure 5). Les évidements 64, 64’ sont réalisés respectivement par des évidements d’enclipsage dans lesquels peuvent s’accrocher les éléments de liaison 30, 30’ pour réaliser une liaison par la forme. Les éléments de liaison 30, 30’ servent à garantir la fixation du dispositif du balai d'essuie-glace 10 sur l’adaptateur de bras d'essuie-glace 34.The windscreen wiper system 50 comprises the windscreen wiper arm adapter 34 which is integrally connected, in particular in a captive manner, to the windscreen wiper arm 32. The windscreen wiper arm adapter 34 is provided to make a removable connection with the wiper blade device 10. The wiper arm adapter 34 has recesses 64, 64 'which, in the mounted state of the wiper blade device 10 on the wiper arm 32, are provided to receive the connecting elements 30, 30' of the deflector unit parts 26, 26' (Figure 3 and Figure 5). The recesses 64, 64' are made respectively by clipping recesses in which the connecting elements 30, 30' can be hooked to create a connection by form. The connecting elements 30, 30' serve to secure the attachment of the wiper blade device 10 to the wiper arm adapter 34.

L’adaptateur de bras d'essuie-glace 34 comporte au moins un raccord fonctionnel d’adaptateur 52, 52', 54, 54', 54'', 54''' pour le couplage avec au moins un raccord fonctionnel 40, 40', 42, 42', 42'', 42''' d’au moins une unité de déflecteur 12. L’adaptateur de bras d'essuie-glace 34 a un nombre de raccords fonctionnels d’adaptateur 52, 52', 54, 54', 54'', 54''' correspondant au nombre de raccords fonctionnels 40, 40', 42, 42', 42'', 42''' de l’unité de déflecteur 12. L’adaptateur de bras d'essuie-glace 34 comporte quatre premiers raccords fonctionnels d’adaptateur 54, 54', 54'', 54''' pour réaliser la liaison de la ligne d’alimentation électrique 20 avec deux premiers raccords fonctionnels 42, 42', 42'', 42''' des parties d’unité de déflecteur 26, 26’ qui sont notamment reliées à au moins un élément chauffant 18, 18’. Les premiers raccords fonctionnels d’adaptateur 54, 54', 54'', 54''' sont de même forme. Les premiers raccords fonctionnels d’adaptateur 54, 54', 54'', 54''' sont réalisés sous la forme d’évidement dans l’adaptateur de bras d'essuie-glace 34 avec une entrée munie d’un contour extérieur rectangulaire. Les entrées des premiers raccords fonctionnels d’adaptateur 54, 54', 54'', 54''' sont prévus pour recevoir par une liaison par la forme, les premiers raccords fonctionnels 42, 42', 42'', 42'''.The wiper arm adapter 34 has at least one functional adapter fitting 52, 52', 54, 54', 54'', 54'' for coupling with at least one functional fitting 40, 40 ', 42, 42', 42'', 42'' of at least one deflector unit 12. The wiper arm adapter 34 has a number of functional adapter fittings 52, 52', 54, 54', 54'', 54'' corresponding to the number of functional fittings 40, 40', 42, 42', 42'', 42'' of the deflector unit 12. The arm adapter windscreen wiper 34 has four first functional adapter connectors 54, 54', 54'', 54''' for connecting the power supply line 20 with two first functional connectors 42, 42', 42 '', 42''' deflector unit parts 26, 26' which are in particular connected to at least one heating element 18, 18'. The first functional adapter fittings 54, 54', 54'', 54'' are of the same shape. The first functional adapter fittings 54, 54', 54'', 54'' are formed as a recess in the wiper arm adapter 34 with an inlet provided with a rectangular outer contour . The inlets of the first adapter functional connectors 54, 54', 54'', 54''' are intended to receive by a form-fitting connection, the first functional connectors 42, 42', 42'', 42''' .

L’adaptateur de bras d'essuie-glace 34 comporte deux seconds raccords fonctionnels d’adaptateur 52, 52’ pour la liaison de la conduite d’alimentation de liquide de lavage 24 avec respectivement un second raccord fonctionnel 40, 40’ des parties d’unité de déflecteur 26, 26’ qui sont reliées notamment par une liaison fluidique avec au moins un canal de liquide de lavage 22, 22’ de la partie d’unité de déflecteur 26, 26’ respective. Les seconds raccords fonctionnels 52, 52’ sont de même forme. Les seconds raccords fonctionnels d’adaptateur 52, 52’ sont réalisés partiellement sous la forme d’évidements dans l’adaptateur de bras d'essuie-glace 34 avec une entrée ayant un contour extérieur de forme circulaire. Les entrées des seconds raccords fonctionnels d’adaptateur 52, 52’ sont réalisés pour permettre de recevoir les seconds raccords fonctionnels 40, 40’ par une liaison par la forme. En plus l’adaptateur de bras d'essuie-glace 34 a des évidements de socle 66, 66’ en forme de quadrilatère pour recevoir au moins partiellement les socles 56, 56’ des seconds raccords fonctionnels 40, 40’ des parties d’unité de déflecteur 26, 26’ pour réaliser une liaison par la forme. Les évidements de socle 66, 66’ sont prévus dans deux coins de côtés opposés suivant l’extension principale de l’adaptateur de bras d’essuie-glace 34 sur un côté dans la zone de couplage 38 de l’adaptateur de bras d’essuie-glace 34.The wiper arm adapter 34 has two second adapter functional connectors 52, 52' for the connection of the washing liquid supply line 24 with respectively a second functional connector 40, 40' of the parts of 'deflector unit 26, 26' which are connected in particular by a fluid connection with at least one washing liquid channel 22, 22' of the respective deflector unit part 26, 26'. The second functional connectors 52, 52' are of the same shape. The second functional adapter fittings 52, 52' are made partially as recesses in the wiper arm adapter 34 with an inlet having a circular shaped outer contour. The inputs of the second adapter functional connectors 52, 52' are made to allow the second functional connectors 40, 40' to be received by a form-fit connection. Additionally the wiper arm adapter 34 has quadrangle shaped pedestal recesses 66, 66' to at least partially receive the pedestals 56, 56' of the second functional connectors 40, 40' of the unit parts deflector 26, 26 'to achieve a connection by the form. Pedestal recesses 66, 66' are provided in two opposite side corners following the main extension of the wiper arm adapter 34 on one side in the coupling area 38 of the wiper arm adapter. wiper 34.

La figure 8 montre un procédé de montage du système d’essuie-glace 50. Dans au moins une étape du procédé, notamment dans l’étape de coulissement 60, on relie les rails élastiques 46 à la lame d’essuyage 14 par l’intermédiaire du logement de rails élastiques notamment par la rainure 44. Dans au moins une étape du procédé, notamment l’étape de coulissement 60, on glisse les parties d’unité de déflecteur 26, 26’ complètement au moins sur un rail élastique 46 à partir des différentes zones d’extrémités notamment opposées dans l’extension principale du rail élastique 46 et/ou on enfiche. Dans au moins une étape de procédé notamment dans l’étape de fixation 62, on engage l’adaptateur de bras d’essuie-glace 34 avec ses raccords fonctionnels d’adaptateur 52, 52’, 54, 54’, 54’’, 54’’’ sur les raccords fonctionnels 40, 40’, 42, 42’, 42’’, 42’’’ dans les zones de couplage 36, 36’ des parties d’unité de déflecteur 26, 26’ jusqu’à ce que les éléments de liaison 30, 30’ des parties d’unité de déflecteur 26, 26’ respectives s’accrochent sur et/ou dans les évidements 64, 64’ de l’adaptateur de bras d’essuie-glace 34. De façon préférentielle, dans au moins une étape du procédé, notamment dans l’étape de fixation 62 on relie électriquement les raccords fonctionnels 40, 40’, 42, 42’, 42’’, 42’’’ aux raccords fonctionnels d’adaptateur 52, 52’, 54, 54’, 54’’, 54’’’ pour réaliser une liaison technique fluidique et/ou électrique.FIG. 8 shows a method for mounting the wiper system 50. In at least one step of the method, in particular in the sliding step 60, the elastic rails 46 are connected to the wiper blade 14 by the intermediary of the housing of elastic rails in particular by the groove 44. In at least one step of the method, in particular the sliding step 60, the parts of the deflector unit 26, 26' are slid completely at least on an elastic rail 46 to from the different end zones in particular opposite in the main extension of the elastic rail 46 and/or plugged in. In at least one process step, in particular in the fixing step 62, the wiper arm adapter 34 is engaged with its functional adapter connectors 52, 52', 54, 54', 54'', 54''' on the functional connections 40, 40', 42, 42', 42'', 42''' in the coupling areas 36, 36' of the deflector unit parts 26, 26' until that the connecting elements 30, 30' of the respective deflector unit parts 26, 26' hook over and/or in the recesses 64, 64' of the wiper arm adapter 34. preferably, in at least one step of the method, in particular in the fixing step 62, the functional connectors 40, 40', 42, 42', 42'', 42''' are electrically connected to the functional adapter connectors 52, 52', 54, 54', 54'', 54''' to create a fluidic and/or electrical technical connection.

NOMENCLATURE DES ELEMENTS PRINCIPAUX
NOMENCLATURE OF THE MAIN ELEMENTS

10 Dispositif de balai d'essuie-glace10 Wiper blade device

12 Unité de déflecteur12 Deflector unit

14 Lame d’essuyage14 Wiper blade

16 Déflecteur16 Deflector

18, 18’ Elément chauffant18, 18’ Heating element

20 Ligne d’alimentation électrique20 Power supply line

22 Canal de fluide de lavage22 Washing fluid channel

24 Conduite d’alimentation en liquide de lavage24 Washing liquid supply line

26, 26’ Partie d’unité de déflecteur26, 26’ Part of deflector unit

28, 28’ Elément de partie de déflecteur28, 28’ Deflector part element

30, 30’ Elément de liaison30, 30’ Connecting element

32 Bras d'essuie-glace32 Wiper arm

34 Adaptateur de bras d'essuie-glace34 Wiper arm adapter

38 Zone de couplage38 Coupling area

40, 40', 42, 42', 42'', 42''' Raccord fonctionnel40, 40', 42, 42', 42'', 42''' Functional connection

42, 42', 42'', 42''' Raccord fonctionnel42, 42', 42'', 42'' Functional connection

44 Rainure44 Groove

46, 46’ Rail élastique46, 46’ Bungee rail

52, 52', 54, 54', 54'', 54''' Raccord fonctionnel52, 52', 54, 54', 54'', 54''' Functional connection

54, 54', 54'', 54''' Raccord fonctionnel54, 54', 54'', 54''' Functional connection

56, 56’ Socle56, 56’ Base

60-62 Etapes du procédé de montage60-62 Steps in the assembly process

64, 64’ Evidement64, 64’ Obviously

66, 66’ Evidement de socle66, 66’ Base recess

Claims

Wiper blade device comprising at least one wiper blade (14) and at least one deflector unit (12) at least partially receiving the wiper blade (14), this unit comprising at least one deflector ( 16) and at least one functional connection (40, 40 ', 42, 42', 42 '', 42 ''') for connecting a heating element (18, 18') to a power supply line (20) and / or a washing liquid channel (22) from the baffle unit (12) to a washing liquid supply line (24),
windscreen wiper device characterized in that
at least one deflector unit (12) comprises at least one connecting element (30, 30 ') connected to at least one deflector (16), this connecting unit being designed to provide direct, removable coupling with at least one wiper arm adapter (34) integrally coupled, in particular captively, to a wiper arm (32).

A wiper blade device according to claim 1,
characterized in that
the connecting element (30, 30 ') is made in one piece with the deflector (16).

A wiper blade device according to claim 1 or 2,
characterized in that
the baffle unit (12) has at least two baffle unit parts (26, 26 ') which respectively have at least one baffle part (28, 28') element (16), at least one functional connection (40, 40 ', 42, 42', 42 '', 42 ''') and at least one connecting element (30, 30').

A wiper blade device according to claim 3,
characterized in that
the two baffle unit parts (26, 26 ') each have a mating pad (36, 36') in an end region of their main extension, in which there is at least one functional connection (40, 40 ', 42, 42', 42 '', 42 ''') of each part of the baffle unit (26, 26') and which is intended to provide a removable direct coupling with a coupling area (38) of the wiper arm adapter (34).

A wiper blade device according to claim 4,
characterized in that
the connecting members (30, 30 ') of the two baffle unit parts (26, 26') respectively extend partially from the respective baffle part member (28, 28 ') in the direction of 'main extension of the baffle elements (28, 28') in the respective coupling range (36, 36 ') of the two baffle unit parts (26, 26').

A wiper blade device according to claim 3,
characterized in that
at least one heating element (18, 18 ') provided on the baffle unit (12) extends on a side opposite to at least one of the two baffle unit parts (26, 26') of the A baffle part member (28, 28 ') along one of the baffle unit parts (26, 26').

A wiper blade device according to claim 6,
characterized in that
the two baffle unit parts (26, 26 ') have a groove (44) which extends in the main extension direction of the baffle unit (12) on a side opposite to at least one baffle portion (28, 28 '), the groove receiving the heating element (18).

A wiper blade device according to claim 3,
characterized in that
the two baffle unit parts (26, 26 ') each have at least one washing liquid channel (22, 22') which is at least partially, and notably totally, in the baffle part element (28, 28 ') of each of the baffle unit parts (26, 26').

Wiper blade device according to one of the preceding claims,
characterized in that
the two baffle units (26, 26 ') each have respectively at least one first functional connection (42, 42', 42 '', 42 ''') and at least one second functional connection (40, 40') which connects a heating element (18) to a power supply line (20) and / or a washing liquid channel (22) to a washing liquid line (24).

A wiper system comprising a wiper arm (32) and a wiper blade device (10) according to any one of claims 1 to 9, characterized by a wiper arm adapter -glace (34) integrally connected in particular captively to the wiper arm (32) and allowing a removable connection to the wiper blade device (10) and which comprises at least one functional connection d 'adapter (52, 52', 54, 54 ', 54' ', 54' '') for coupling with at least one functional connection (40, 40 ', 42, 42', 42 '', 42 '' ' ) at least one baffle unit (12).

A method of mounting a wiper system (50) according to claim 10.