FR3077271A1 - Recuperateur amovible d’hydrocarbure ou de tout autre liquide pour bateau ou autre vehicule - Google Patents

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Abstract

Dispositif de récupération amovible d'hydrocarbure ou de tout autre liquide pour bateau ou autre véhicule supposant un débordement lors de son avitaillement d'hydrocarbure ou de substances dangereuses pour l'environnement. La préservation de l'environnement étant plus qu'indispensable, nous sommes conscients que les avitaillements de bateau ou de tout autre véhicule en hydrocarbure ou autre liquide de même nature sont des risques potentiels pour l'environnement. Le dispositif permet donc d'y remédier. Il est constitué d'un élément de type demi-cylindrique ou rectangulaire présentant une étanchéité (7), à même l'élément, sur le haut de la surface plane verticale qui est en contact avec le véhicule (5) permettant de retenir l'hydrocarbure. L'élément de forme demi-cylindrique ou rectangulaire comporte des ventouses (8), sur la surface plane verticale, qui sont destinées à maintenir l'invention sur le véhicule ; d'une cale en mousse (9) fixée sur l'arrête basse horizontale de la partie plane verticale permettant ainsi une stabilité et une adhérence supplémentaire. Enfin, l'élément est également composé d'un bec verseur (10) qui se trouve sur la surface cylindrique opposée à la surface plane verticale afin de faciliter le versement de l'hydrocarbure ou tout autre liquide de même nature ou de nature différente dangereux pour l'environnement récupéré lors du débordement pendant l'avitaillement. Le dispositif selon la présente invention est particulièrement destiné à la récupération d'hydrocarbure ou de substances liquides dangereuses pour l'environnement pour bateau.

Description

La préservation de l'environnement étant plus qu'indispensable, nous sommes conscients que les avitaillements de bateau ou de tout autre véhicule en hydrocarbure ou autre liquide de même nature sont des risques potentiels pour l'environnement. Le dispositif permet donc d'y remédier.
Il est constitué d'un élément de type demi-cylindrique ou rectangulaire présentant une étanchéité (7), à même l'élément, sur le haut de la surface plane verticale qui est en contact avec le véhicule (5) permettant de retenir l'hydrocarbure. L'élément de forme demi-cylindrique ou rectangulaire comporte des ventouses (8), sur la surface plane verticale, qui sont destinées à maintenir l'invention sur le véhicule; d'une cale en mousse (9) fixée sur l'arrête basse horizontale de la partie plane verticale permettant ainsi une stabilité et une adhérence supplémentaire. Enfin, l'élément est également composé d'un bec verseur (10) qui se trouve sur la surface cylindrique opposée à la surface plane verticale afin de faciliter le versement de l'hydrocarbure ou tout autre liquide de même nature ou de nature différente dangereux pour l'environnement récupéré lors du débordement pendant ravitaillement.
Le dispositif selon la présente invention est particulièrement destiné à la récupération d'hydrocarbure ou de substances liquides dangereuses pour
l'environnement pour bateau.
- 1 La présente invention concerne un récupérateur amovible d’hydrocarbure ou de substances dangereuses pour l’environnement, pour bateau ou pour tout autre véhicule, dans la situation d’un débordement lors de son avitaillement.
La préservation de l’environnement étant de nos jours plus qu’indispensable, nous sommes conscients que les avitaillements de bateau ou de tout autre véhicule en hydrocarbure ou autre liquide de même nature sont des risques potentiels pour l’environnement. Il est donc nécessaire que le récupérateur amovible d’hydrocarbure soit accessible à tous, très facile d’utilisation et peu encombrant pour une utilisation quotidienne.
L’invention est constituée d'un élément de forme demi-cylindrique ou rectangulaire en plastique élastomère souple lui permettant d'épouser la surface du véhicule sur laquelle il repose et comporte une étanchéité disposée sur toute la partie haute de la surface plane verticale en contact avec le véhicule. Le maintien de l’invention sur le véhicule se fait par un système de ventouses fixées sur la partie haute de la surface plane verticale en contact avec le véhicule. L’invention est également composée d’une cale en mousse, positionnée sur l’extrémité basse de la surface plane verticale qui en contact avec le véhicule. Cette cale en mousse est destinée à assurer une stabilité et une adhérence supplémentaire avec le véhicule afin d’empêcher toute fuite de liquide (hydrocarbure ou autre). Enfin, l’invention est également composée d’un bec verseur sur la surface cylindrique ou rectangulaire opposée à la surface plane verticale afin de faciliter le versement de l'hydrocarbure récupéré ou tout autre liquide de même nature ou de nature différente. De plus, l’invention peut se présenter de couleurs différentes en fonction de la couleur normalisée du type d’hydrocarbure ou tout autre liquide utilisé.
Dans les dessins qui illustrent l'invention :
La (figure 1) est une vue en perspective du dispositif de forme demi-cylindrique selon la présente invention,
La (figure 2) est une vue de face du même dispositif, La (figure 3) est une vue de profil du même dispositif, La (figure 4) est une vue de dessus du même dispositif.
Selon une réalisation préférée, le dispositif est constitué d’un élément demi-cylindrique, en forme de demi-lune d’une hauteur et d’une largeur suffisante pour récupérer ledit liquide dangereux pour l’environnement.
Selon une autre réalisation préférée, l’invention peut également être réalisée sous une forme rectangulaire pour récupérer ledit liquide dangereux pour l’environnement.
Selon une autre réalisation préférée de l'invention, la partie haute de la surface plane verticale en contact avec le véhicule est constituée d’une étanchéité, réalisée au plus haut de la surface et de toute sa largeur, afin de récupérer les potentielles pertes de liquide refoulées par le reniflard lors de ravitaillement du bateau ou véhicule.
Selon une autre réalisation préférée de l'invention, le système de maintien par ventouses du dispositif se divise en deux parties. La partie centrale comporte l’armature même de ladite
-2ventouse, fixée elle-même au récupérateur de forme demi-cylindrique ou rectangulaire par un système de perçage. Le perçage permet l’introduction de la tige filetée de la ventouse, d’une longueur suffisante pour transpercer l’épaisseur du récupérateur. La tige est ensuite fixée à l’intérieur du récupérateur par un écrou rond et des rondelles en acier afin d’obtenir une étanchéité supplémentaire. Enfin, la partie terminale de ladite ventouse est de forme ronde, de couleur translucide ou opaque, en forme de V pour permettre l’adhésion au véhicule en chassant l’air présent et créer ainsi le vide à l’intérieur de ladite ventouse.
Selon une autre réalisation préférée de l'invention, la partie basse de la surface plane verticale qui est en contact avec le véhicule, comporte, de toute sa largeur, une cale en mousse permettant ainsi une stabilité et une adhérence supplémentaire au véhicule en maintenant le récupérateur droit. La cale en mousse fixée au récupérateur est placée contre le bateau ou contre tout autre véhicule.
Selon une autre réalisation préférée de l'invention, un bec verseur est formé sur la partie haute de la surface cylindrique ou rectangulaire opposée à la surface plane verticale de l’élément afin de faciliter le versement de l'hydrocarbure récupéré ou tout autre liquide de même nature ou de nature différente dans l’orifice de remplissage du réservoir du véhicule
Selon une autre réalisation préférée de l'invention, le récupérateur amovible d’hydrocarbure se décline en plusieurs couleurs en fonction de la couleur normalisée du type d’hydrocarbure utilisé.
En se référant aux dessins, on verra que le dispositif sur la (figure 1) est constitué d'un élément demi-cylindrique en plastique élastomère souple lui permettant d’épouser la surface du véhicule (5) sur laquelle il repose. Cet élément est demi-cylindrique (1 ) et comme on le voit, nous retrouvons l’ensemble des éléments cités ci-dessus
L’invention des (figures 1,2, 3, 4) est placée sous le reniflard (6) du véhicule (ex. bateau).
L’invention des (figures 1,2,3, 4) comporte une étanchéité (7) permettant de retenir l’hydrocarbure ou tout autre liquide de même nature ou de nature différente.
En se référant encore aux dessins et plus particulièrement à la (figure 3), on verra que les ventouses (8) sont fixées au ledit récupérateur qui est placé sous le reniflard (6) du véhicule.
On verra aussi que sur la (figure 3), on retrouve la cale en mousse (9) qui permet une stabilité et une adhérence supplémentaire au véhicule.
Enfin, on verra que le dispositif comporte un bec verseur (10), permettant ainsi un versement plus facile du liquide dangereux pour l’environnement récupéré dans l’orifice de remplissage du réservoir de véhicule.
Le dispositif selon la présente invention est particulièrement destiné à la récupération d’hydrocarbure ou de substances liquides dangereuses pour l’environnement pour bateau ou autre véhicule.

Claims (7)

  1. REVENDICATIONS
    1) Récupérateur amovible d’hydrocarbure ou de tout autre liquide dangereux pour l’environnement, pour bateau ou autre véhicule, dans la situation d’un débordement lors de son avitaillement comportant une étanchéité (7) disposée sur toute la partie haute de la surface plane verticale en contact avec le véhicule dit support (5) ; une cale en mousse (9) fixée à l’extrémité basse de la surface plane verticale, ledit dispositif étant caractérisé de forme demi-cylindrique ou rectangulaire en plastique élastomère souple lui permettant d'épouser la surface du véhicule (5) sur laquelle il repose ; une fixation par ventouses (8) formée à même ledit dispositif permettant le maintien de l’invention sur le bateau ou tout autre véhicule ; une bec verseur (10) destiné à faciliter le versement de l'hydrocarbure ou tout autre liquide de même nature ou de nature différente.
  2. 2) Récupérateur amovible d’hydrocarbure selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit dispositif est de forme demi-cylindrique ou rectangulaire en plastique élastomère souple lui permettant d'épouser la surface du véhicule (5) sur laquelle il repose.
  3. 3) Récupérateur amovible d’hydrocarbure selon la revendication 1, caractérisé en ce que ladite étanchéité (7) s'étend sur toute la partie haute de la largeur de la surface plane verticale assurant ainsi qu’aucune perte potentielle de liquide dangereux pour l’environnement lors de ravitaillement du véhicule ne se produise.
  4. 4) Récupérateur amovible d’hydrocarbure selon la revendication 1, caractérisé par un système de maintien par ventouses (8) se divisant en deux parties. La partie centrale comporte l’armature même de ladite ventouse (8), fixée elle-même à l’invention sur la surface plane en contact avec le véhicule, par un système de perçage du dispositif en introduisant la tige filetée de la ventouse (8) d’une longueur suffisante pour transpercer l’épaisseur du dispositif, la tige est ensuite fixée à l’intérieur de l’invention par un écrou rond et des rondelles en acier afin d’obtenir une étanchéité supplémentaire. Le système de ventouses est également composé d’une partie terminale de forme ronde, de couleur opaque ou translucide, en forme de V permettant l’adhésion au véhicule (5) en chassant l’air présent et créant ainsi le vide à l’intérieur de ladite ventouse (8).
  5. 5) Récupérateur amovible d’hydrocarbure selon la revendication 1, caractérisé en ce que ladite cale en mousse (9) s’étendant sur toute la largeur de la surface basse de la surface plane verticale assure le maintien, l’adhérence et la stabilité dudit récupérateur.
  6. 6) Récupérateur amovible d’hydrocarbure selon la revendication 1, caractérisé en un bec verseur (10) formé sur la partie haute de la surface cylindrique ou rectangulaire opposée à la surface plane verticale de l’invention facilitant ainsi le versement de l’hydrocarbure ou tout autre liquide récupéré, de même nature ou de nature différente, dans l’orifice de remplissage du réservoir du véhicule.
  7. 7) Récupérateur amovible d’hydrocarbure selon la revendication 1, caractérisé en ce que le récupérateur amovible d’hydrocarbure peut se présenter de couleurs différentes en fonction de la couleur normalisée du type d’hydrocarbure utilisé.
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Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5715876A (en) * 1996-07-22 1998-02-10 Burt; William D. Fuel spill containment device
US5765604A (en) * 1997-07-28 1998-06-16 Garvey, Iii; Thomas G. Gasoline spill eliminator

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Non-Patent Citations (1)

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Title
ANONYMOUS: "Fuel Spill Prevention Products : BoatUS Foundation", 27 June 2006 (2006-06-27), XP055516073, Retrieved from the Internet <URL:https://www.boatus.org/clean-boating/fueling/spill-prevention-products/> [retrieved on 20181016] *

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