FR3076486A1 - Panneau integre a structure en nid d'abeilles et procede de fabrication de celui-ci, et structure de plancher arriere de vehicule comportant un panneau integre a structure en nid d'abeilles - Google Patents

Panneau integre a structure en nid d'abeilles et procede de fabrication de celui-ci, et structure de plancher arriere de vehicule comportant un panneau integre a structure en nid d'abeilles Download PDF

Info

Publication number
FR3076486A1
FR3076486A1 FR1872506A FR1872506A FR3076486A1 FR 3076486 A1 FR3076486 A1 FR 3076486A1 FR 1872506 A FR1872506 A FR 1872506A FR 1872506 A FR1872506 A FR 1872506A FR 3076486 A1 FR3076486 A1 FR 3076486A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
honeycomb
hole
panel
forming
vehicle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR1872506A
Other languages
English (en)
Other versions
FR3076486B1 (fr
Inventor
Yudai Murase
Hiroaki Nagashima
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Suzuki Motor Corp
Original Assignee
Suzuki Motor Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Suzuki Motor Corp filed Critical Suzuki Motor Corp
Publication of FR3076486A1 publication Critical patent/FR3076486A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of FR3076486B1 publication Critical patent/FR3076486B1/fr
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C70/00—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts
    • B29C70/02—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts comprising combinations of reinforcements, e.g. non-specified reinforcements, fibrous reinforcing inserts and fillers, e.g. particulate fillers, incorporated in matrix material, forming one or more layers and with or without non-reinforced or non-filled layers
    • B29C70/028—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts comprising combinations of reinforcements, e.g. non-specified reinforcements, fibrous reinforcing inserts and fillers, e.g. particulate fillers, incorporated in matrix material, forming one or more layers and with or without non-reinforced or non-filled layers and with one or more layers of non-plastics material or non-specified material, e.g. supports
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C70/00—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts
    • B29C70/68—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts by incorporating or moulding on preformed parts, e.g. inserts or layers, e.g. foam blocks
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C70/00—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts
    • B29C70/68—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts by incorporating or moulding on preformed parts, e.g. inserts or layers, e.g. foam blocks
    • B29C70/685—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts by incorporating or moulding on preformed parts, e.g. inserts or layers, e.g. foam blocks by laminating inserts between two plastic films or plates
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C70/00—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts
    • B29C70/68—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts by incorporating or moulding on preformed parts, e.g. inserts or layers, e.g. foam blocks
    • B29C70/70—Completely encapsulating inserts
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D99/00—Subject matter not provided for in other groups of this subclass
    • B29D99/0089—Producing honeycomb structures
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B29/00—Layered products comprising a layer of paper or cardboard
    • B32B29/02—Layered products comprising a layer of paper or cardboard next to a fibrous or filamentary layer
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B3/00—Layered products comprising a layer with external or internal discontinuities or unevennesses, or a layer of non-planar shape; Layered products comprising a layer having particular features of form
    • B32B3/10—Layered products comprising a layer with external or internal discontinuities or unevennesses, or a layer of non-planar shape; Layered products comprising a layer having particular features of form characterised by a discontinuous layer, i.e. formed of separate pieces of material
    • B32B3/12—Layered products comprising a layer with external or internal discontinuities or unevennesses, or a layer of non-planar shape; Layered products comprising a layer having particular features of form characterised by a discontinuous layer, i.e. formed of separate pieces of material characterised by a layer of regularly- arranged cells, e.g. a honeycomb structure
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B3/00—Layered products comprising a layer with external or internal discontinuities or unevennesses, or a layer of non-planar shape; Layered products comprising a layer having particular features of form
    • B32B3/26—Layered products comprising a layer with external or internal discontinuities or unevennesses, or a layer of non-planar shape; Layered products comprising a layer having particular features of form characterised by a particular shape of the outline of the cross-section of a continuous layer; characterised by a layer with cavities or internal voids ; characterised by an apertured layer
    • B32B3/266—Layered products comprising a layer with external or internal discontinuities or unevennesses, or a layer of non-planar shape; Layered products comprising a layer having particular features of form characterised by a particular shape of the outline of the cross-section of a continuous layer; characterised by a layer with cavities or internal voids ; characterised by an apertured layer characterised by an apertured layer, the apertures going through the whole thickness of the layer, e.g. expanded metal, perforated layer, slit layer regular cells B32B3/12
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B5/00—Layered products characterised by the non- homogeneity or physical structure, i.e. comprising a fibrous, filamentary, particulate or foam layer; Layered products characterised by having a layer differing constitutionally or physically in different parts
    • B32B5/02—Layered products characterised by the non- homogeneity or physical structure, i.e. comprising a fibrous, filamentary, particulate or foam layer; Layered products characterised by having a layer differing constitutionally or physically in different parts characterised by structural features of a fibrous or filamentary layer
    • B32B5/022—Non-woven fabric
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B5/00—Layered products characterised by the non- homogeneity or physical structure, i.e. comprising a fibrous, filamentary, particulate or foam layer; Layered products characterised by having a layer differing constitutionally or physically in different parts
    • B32B5/02—Layered products characterised by the non- homogeneity or physical structure, i.e. comprising a fibrous, filamentary, particulate or foam layer; Layered products characterised by having a layer differing constitutionally or physically in different parts characterised by structural features of a fibrous or filamentary layer
    • B32B5/028—Net structure, e.g. spaced apart filaments bonded at the crossing points
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/20—Floors or bottom sub-units
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C70/00—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts
    • B29C70/02—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts comprising combinations of reinforcements, e.g. non-specified reinforcements, fibrous reinforcing inserts and fillers, e.g. particulate fillers, incorporated in matrix material, forming one or more layers and with or without non-reinforced or non-filled layers
    • B29C70/021—Combinations of fibrous reinforcement and non-fibrous material
    • B29C70/023—Combinations of fibrous reinforcement and non-fibrous material with reinforcing inserts
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2250/00—Layers arrangement
    • B32B2250/03—3 layers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2250/00—Layers arrangement
    • B32B2250/40—Symmetrical or sandwich layers, e.g. ABA, ABCBA, ABCCBA
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2255/00—Coating on the layer surface
    • B32B2255/26—Polymeric coating
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2262/00—Composition or structural features of fibres which form a fibrous or filamentary layer or are present as additives
    • B32B2262/02—Synthetic macromolecular fibres
    • B32B2262/0261—Polyamide fibres
    • B32B2262/0269—Aromatic polyamide fibres
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2262/00—Composition or structural features of fibres which form a fibrous or filamentary layer or are present as additives
    • B32B2262/02—Synthetic macromolecular fibres
    • B32B2262/0276—Polyester fibres
    • B32B2262/0284—Polyethylene terephthalate [PET] or polybutylene terephthalate [PBT]
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2262/00—Composition or structural features of fibres which form a fibrous or filamentary layer or are present as additives
    • B32B2262/06—Vegetal fibres
    • B32B2262/062—Cellulose fibres, e.g. cotton
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2262/00—Composition or structural features of fibres which form a fibrous or filamentary layer or are present as additives
    • B32B2262/10—Inorganic fibres
    • B32B2262/103—Metal fibres
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2262/00—Composition or structural features of fibres which form a fibrous or filamentary layer or are present as additives
    • B32B2262/10—Inorganic fibres
    • B32B2262/106—Carbon fibres, e.g. graphite fibres
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2307/00—Properties of the layers or laminate
    • B32B2307/70—Other properties
    • B32B2307/73—Hydrophobic
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2605/00—Vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Composite Materials (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Textile Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Laminated Bodies (AREA)
  • Vibration Dampers (AREA)

Abstract

Il est proposé un panneau intégré (11) à structure en nid d'abeilles, de fabrication optimisée et suffisamment rigide malgré la présence d’un trou traversant (16). Cela permet d’éviter d’alourdir un véhicule intégrant ce panneau et la rigidité d'un plancher arrière peut être améliorée. Le panneau comporte un élément en nid d'abeilles (12) ayant un matériau à absorption d'humidité et comportant des cellules en nid d'abeilles (13), ainsi que deux éléments maillés (14) recouvrant chacun une face de l’élément (12). Le panneau (11) comporte un trou traversant (16) pénétrant de manière continue à travers l'élément en nid d'abeilles (12) et les éléments maillés (14, 15), et un revêtement, en un même matériau à base de résine est appliqué pour recouvrir une portion circonférentielle (16a) du trou traversant (16), en particulier au niveau d’une partie (12c) de l'élément en nid d'abeilles (12) et au niveau de bords des éléments maillés (14, 15). Figure pour l’abrégé : Figure 4

Description

Description
Titre de l’invention : PANNEAU INTEGRE A STRUCTURE EN NID D'ABEILLES ET PROCEDE DE FABRICATION DE CELUI-
CI, ET STRUCTURE DE PLANCHER ARRIERE DE VEHICULE COMPORTANT UN PANNEAU INTEGRE A STRUCTURE EN NID D'ABEILLES
Domaine technique [0001] La présente invention concerne un panneau intégré à structure en nid d'abeilles comportant un élément en nid d'abeilles ayant une pluralité de cellules en nid d'abeilles, et un procédé de fabrication de celui-ci. La présente invention concerne une structure de plancher arrière de véhicule comportant le panneau intégré à structure en nid d'abeilles.
Technique antérieure [0002] Ln panneau intégré à structure en nid d'abeilles comportant un élément en nid d'abeilles ayant une pluralité de cellules en nid d'abeilles (ci-après, si nécessaire, simplement appelé "panneau"), est utilisé dans divers domaines industriels tels que l'industrie automobile. En particulier, selon une réalisation, le panneau est utilisé en tant que composant, tel qu'un capot d'une automobile.
[0003] Un exemple de panneau comporte un élément en sandwich ayant un cœur en nid d'abeilles. Cet élément en sandwich comporte un cœur en nid d'abeilles qui est fait de papier et deux couches externes chacune faite d'un élément fibreux imprégné, pulvérisé et/ou mouillé avec un matériau à base de résine ou un matériau similaire, et ces deux couches externes sont collées respectivement à une partie d'extrémité supérieure et à une partie d'extrémité inférieure du cœur en nid d'abeilles (voir, par exemple, le document JP 2016-144934 A).
Problème technique [0004] Le panneau intégré à structure en nid d'abeilles, tel que décrit ci-dessus, peut nécessiter d'inclure un trou traversant, en fonction de la position d’intégration du panneau. Par exemple, dans le plancher arrière d'un véhicule, tel qu’une une automobile ou analogue par exemple, une amélioration de la rigidité en torsion du plancher arrière ainsi que la prévention d'une augmentation du poids du véhicule sont nécessaires. Lorsque le panneau est appliqué sur ce plancher arrière, il est nécessaire de former un trou traversant sur le panneau de sorte que des faisceaux et/ou analogues de divers composants électriques devant être disposés autour du plancher arrière passent à travers ce trou traversant.
[0005] Cependant, dans un tel panneau, l'élément en nid d'abeilles est exposé à des éléments extérieurs au panneau en raison du trou traversant. Par conséquent, un élément en nid d’abeilles qui est fait de papier peut absorber de l’eau qui coulerait dans le trou depuis l’extérieur du panneau, et, en conséquence, la rigidité de l'élément en nid d’abeilles peut diminuer, et, par ailleurs, la rigidité du panneau peut diminuer. Pour prévenir une telle baisse de la rigidité, il est nécessaire d'appliquer en plus un traitement d'imperméabilisation à l'élément en nid d'abeilles qui est exposé à cause du trou traversant. Cependant, le traitement d'imperméabilisation fait baisser l'efficacité de fabrication du panneau. Par conséquent, utiliser le panneau sur le plancher arrière du véhicule, comme décrit ci-dessus, s’avère difficile.
[0006] Compte tenu de telles circonstances, dans le panneau intégré à structure en nid d'abeilles et son procédé de fabrication, il est souhaitable de pouvoir prévenir une diminution d'efficacité de fabrication du panneau en raison de la formation du trou traversant, et d'être capable de prévenir une diminution de la rigidité du panneau due à la formation du trou traversant. En outre, dans une structure de plancher arrière de véhicule, il est souhaitable de pouvoir prévenir une augmentation en poids du véhicule en utilisant le panneau intégré à structure en nid d'abeilles et d'améliorer la rigidité du plancher arrière en utilisant le panneau intégré à structure en nid d'abeilles. Résumé de l’invention [0007] Pour résoudre le problème, il est proposé un panneau intégré à structure en nid d'abeilles, selon un aspect, ce panneau comportant : un élément en nid d'abeilles comportant une pluralité de cellules en nid d'abeilles agencées dans une direction horizontale, l’élément en nid d’abeilles ayant deux faces opposées ; et deux éléments maillés disposés pour recouvrir dans une direction orthogonale à la direction horizontale, respectivement les deux côtés correspondant aux deux faces opposées de l'élément en nid d'abeilles, les deux éléments maillés étant joints à l'élément en nid d'abeilles, dans lequel l'élément en nid d'abeilles est fait d'un matériau ayant une capacité d'absorption d'humidité, chaque cellule en nid d'abeilles s'étend dans la direction orthogonale et est formée de manière à s'ouvrir au niveau des deux faces de l'élément en nid d'abeilles, un trou traversant est formé de manière à pénétrer de manière continue à travers l'élément en nid d'abeilles et les deux éléments maillés, et une partie de formation du trou traversant de l'élément en nid d'abeilles, qui forme une portion circonférentielle du trou traversant, et les deux éléments maillés sont revêtus d'un même matériau à base de résine.
[0008] Selon une option, la partie de formation du trou traversant de l'élément en nid d'abeilles peut comporter une partie évasée formée en une forme évasée ayant une section transversale décroissante de l'une à l'autre des deux faces suivant la direction orthogonale.
[0009] Selon une particularité, les deux éléments maillés sont pourvus chacun d’une partie de formation du trou traversant, l’une de ces parties (de formation du trou traversant), qui forme une partie circonférentielle du trou traversant, est formée de manière à correspondre à (prolonger) une extrémité, dans la direction orthogonale, de la partie de formation du trou traversant de l'élément en nid d'abeilles, et l'autre de ces parties de formation du trou traversant est formée pour faire saillie, à l'autre extrémité (extrémité suivant la direction orthogonale), de la partie de formation du trou traversant de l'élément en nid d'abeilles vers un centre du trou traversant dans une direction horizontale.
[0010] Il est aussi proposé, par ailleurs, une structure de plancher arrière de véhicule selon un aspect est une structure de plancher arrière pour un véhicule, la structure de plancher arrière comportant le panneau intégré à structure en nid d'abeilles tel que défini ci-dessus (selon le premier aspect), sachant qu’une zone avant, dans une direction avant-arrière du véhicule, d'un plancher arrière du véhicule comporte une partie plane formée dans une forme plane selon une direction horizontale du véhicule, et que le panneau intégré à structure en nid d'abeilles est disposé sur la partie plane de sorte qu'une direction horizontale du panneau intégré à structure en nid d'abeilles soit orientée selon la direction horizontale du véhicule.
[0011] Il est également prévu un procédé de fabrication d'un panneau intégré à structure en nid d'abeilles, le panneau intégré à structure en nid d'abeilles obtenu par assemblage de ou comportant : un élément en nid d'abeilles comportant une pluralité de cellules en nid d'abeilles agencées dans une direction horizontale, l'élément en nid d'abeilles ayant deux faces opposées et étant fait d'un matériau ayant une capacité d'absorption d'humidité ; et deux éléments maillés joints à l'élément en nid d'abeilles, chaque cellule en nid d'abeilles s'étendant dans une direction orthogonale à la direction horizontale, chaque cellule en nid d'abeilles étant formée de manière à s'ouvrir au niveau des deux faces de l'élément en nid d'abeilles, le procédé comportant les étapes de : disposition des deux éléments maillés respectivement le long des deux faces opposées dans la direction orthogonale de l'élément en nid d'abeilles ; formation d'un trou traversant de manière à pénétrer de manière continue à travers l'élément en nid d'abeilles et les deux éléments maillés ; et de revêtement d'une partie formant un trou traversant de l'élément en nid d'abeilles et des deux éléments maillés d'un même matériau à base de résine, la partie formant un trou traversant formant une partie circonférentielle du trou traversant.
[0012] Les éléments maillés recouvrent les côté ouverts ou faces de l’élément en nid d’abeilles. Le trou brut peut être typiquement obtenu après la mise en place des éléments maillés et avant un remplissage ou l’adjonction d’une paroi ou couche formée pour délimiter, circonférentiellement, le trou traversant final.
Avantages apportés [0013] Dans le panneau intégré à structure en nid d'abeilles selon un aspect et dans un procédé de fabrication de celui-ci, il est possible de prévenir une diminution de l'efficacité de fabrication du panneau en raison de la formation du trou traversant et une diminution de la rigidité du panneau causée par la formation du trou traversant. En outre, dans la structure de plancher arrière de véhicule selon un aspect, on peut éviter d’augmenter le poids du véhicule en utilisant le panneau intégré à structure en nid d'abeilles et la rigidité du plancher arrière peut être améliorée en utilisant le panneau intégré à structure en nid d'abeilles.
Brève description des dessins [0014] D’autres caractéristiques, détails et avantages de l’invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée ci-après, et à l’analyse des dessins annexés, sur lesquels : [0015] [fig.l] La figure 1 est une vue en perspective schématique montrant un corps de véhicule comportant une structure de plancher arrière de véhicule selon le premier mode de réalisation ; [0016] [fig.2] la figure 2 est une vue en perspective représentant schématiquement un panneau selon le premier mode de réalisation ; [0017] [fig.3] la figure 3 est une vue en perspective éclatée représentant schématiquement une partie du panneau intégré à structure en nid d'abeilles selon le premier mode de réalisation, sur lequel un trou traversant n'est pas encore formé, dans un état démonté du panneau ; [0018] [fig.4] la figure 4 est une vue de dessus représentant schématiquement le trou traversant du panneau selon le premier mode de réalisation et une partie environnante du trou traversant de celui-ci ; [0019] [fig.5] la figure 5 est une vue en coupe schématique représentant schématiquement le panneau selon le premier mode de réalisation selon la ligne A-A de la figure 4 ; [0020] [fig.6] la figure 6 est une vue en coupe représentant schématiquement un panneau selon le deuxième mode de réalisation prise le long d'une ligne correspondant à la ligne A-A de la figure 4 ; [0021] [fig.7] la figure 7 est une vue en coupe représentant schématiquement un panneau selon le troisième mode de réalisation prise le long d'une ligne correspondant à la ligne A-A de la figure 4.
Description des modes de réalisation [0022] Un panneau intégré à structure en nid d'abeilles et un procédé de fabrication de celui-ci selon les premier à troisième modes de réalisation, et une structure de plancher arrière de véhicule comportant le panneau intégré à structure en nid d'abeilles sont maintenant décrits. Dans les premier à troisième modes de réalisation, le panneau intégré à structure en nid d'abeilles (ci-après, si nécessaire, simplement appelée "panneau") est appliqué à la structure de plancher arrière d'un véhicule, par exemple une automobile ou similaire. Cependant, le panneau peut être appliqué à des structures autres que la structure de plancher arrière de véhicule. Par exemple, le panneau peut être appliqué, par exemple, à un toit, à un tableau de bord, au plancher central d'un véhicule ou similaire. A titre d'exemple spécifique, lorsque le panneau est intégré au niveau d’un toit de véhicule, le panneau peut former ou être raccordé à un panneau de plafond du véhicule. Sur la figure 1, une flèche F indique un côté avant d'un véhicule.
[0023] Un panneau et le procédé de fabrication de celui-ci selon un premier mode de réalisation, et une structure de plancher arrière de véhicule comportant le panneau sont maintenant décrits.
[0024] La structure de plancher arrière de véhicule selon le présent mode de réalisation (premier mode)) est tout d'abord décrite. Comme représenté en figure 1, la structure de plancher arrière correspond à une structure d'un plancher arrière 1 constituant une surface de plancher dans une zone d'un habitacle de véhicule C sur un côté arrière du véhicule. Une zone avant la, dans une direction avant-arrière de véhicule, du plancher arrière 1 comporte une partie plane 2 formée sensiblement plane selon une direction horizontale du véhicule (ci-après dénommée "direction horizontale du véhicule"). Un panneau 11 selon le présent mode de réalisation est disposé le long de la partie plane 2. La partie plane 2 peut s'étendre sur sensiblement une partie entière de l'habitacle de véhicule C dans une direction de la largeur du véhicule. En outre, une zone arrière lb, dans la direction avant-arrière du véhicule, du plancher arrière 1 peut constituer une surface de plancher d’un espace à bagages.
[0025] Bien que cela ne soit pas spécifiquement représenté, un siège arrière est disposé sur la partie plane 2 depuis un côté supérieur du véhicule dans la structure de plancher arrière du véhicule. Le siège arrière peut être disposé de manière à occuper la totalité de la partie plane 2 dans la direction de la largeur du véhicule. Le panneau 11 est positionné entre le siège arrière et la zone avant la du plancher arrière 1 dans une direction haut-bas du véhicule. De plus, divers composants électriques sont disposés au-dessus et au-dessous du véhicule par rapport au plancher arrière 1. Des câbles tels que des faisceaux s'étendent à partir de tels composants électriques.
[0026] On décrit ci-après, en référence aux figures 1 à 5, le panneau 11 selon le présent mode de réalisation (premier mode). Comme le montrent les figures 1 et 2, le panneau 11 est disposé sur la partie plane 2 de la zone avant la du plancher arrière 1 de telle sorte qu'une direction horizontale du panneau (appelée ci-après "direction horizontale du panneau") s'étende sensiblement le long de la direction horizontale du véhicule. Le panneau 11 est formé en forme de plaque sensiblement plane s'étendant le long de la direction horizontale du panneau. Cependant, le panneau peut être formé pour se courber au moins partiellement dans une direction sensiblement orthogonale à la direction horizontale du panneau (appelée ci-après "direction orthogonale au panneau"). Le panneau 11 peut être disposé de manière à occuper sensiblement la partie plane 2 dans la direction horizontale du véhicule.
[0027] Comme le montrent les figures 3 à 5, le panneau 11 comporte un élément en nid d'abeilles 12. L'élément en nid d'abeilles 12 comporte une pluralité de cellules en nid d'abeilles 13 agencées dans la direction horizontale du panneau 11. L'élément en nid d'abeilles 12 est fait d'un matériau ayant une capacité d'absorption d'humidité. Le matériau ayant une capacité d'absorption d'humidité peut avoir la propriété de diminuer en résistance par absorption d'humidité. En particulier, le matériau ayant une capacité d'absorption d'humidité peut être un matériau poreux ayant une capacité d'absorption d'humidité. Par ailleurs, le matériau ayant une capacité d'absorption d'humidité peut être un matériau souple poreux ayant une capacité d'absorption d'humidité. Par exemple, le matériau ayant une capacité d'absorption d'humidité peut être du papier et/ ou similaire.
[0028] Chaque cellule en nid d'abeilles 13 s'étend dans la direction orthogonale au panneau et est formée de manière à s'ouvrir au niveau des deux parties latérales ou faces opposées 12a, 12b, dans la direction orthogonale au panneau, de l'élément en nid d'abeilles 12. Ci-après, si nécessaire, les deux parties latérales, dans la direction orthogonale au panneau, de l'élément en nid d'abeilles sont désignées respectivement par un premier côté/face et l'autre côté/face de l'élément en nid d'abeilles. La première face et l'autre face se trouvent respectivement d'un côté et de l'autre côté (indiqués respectivement par une flèche PI et une flèche P2), dans la direction orthogonale au panneau, de l'élément en nid d'abeilles 12.
[0029] Chaque cellule en nid d'abeilles 13 comporte un espace interne de cellule 13a pénétrant à travers l'élément en nid d'abeilles 12 dans la direction orthogonale au panneau. L'espace interne de cellule 13a comporte deux ouvertures de cellule 13b, 13c s'ouvrant/débouchant respectivement aux deux extrémités, dans la direction orthogonale au panneau, de l'espace interne de cellule 13a. Cependant, l'espace interne de cellule peut être partitionné de manière à définir deux espaces ou plus dans la direction orthogonale au panneau dans au moins une des cellules en nid d'abeilles.
[0030] Des sections transversales des espaces internes de cellules 13a dans toutes les cellules en nid d'abeilles 13 sont formées de manière à avoir la même forme et la même taille. Cependant, les sections transversales des espaces internes de cellules dans certaines des cellules en nid d'abeilles peuvent être formées de manière à avoir au moins une forme ou une taille différente des sections transversales dans les autres cellules en nid d'abeilles.
[0031] En Figures 3 et 4, les sections transversales des espaces internes de cellules 13a des cellules en nid d'abeilles 13 sont formées selon une forme sensiblement hexagonale. Cependant, les sections transversales des cellules en nid d'abeilles peuvent être formées de n'importe quelle forme sensiblement polygonale. Par exemple, les sections transversales des espaces internes de cellules des cellules en nid d'abeilles peuvent être formées, par exemple, de forme sensiblement triangulaire, de forme sensiblement carrée ou similaire. En particulier, la pluralité de cellules en nid d'abeilles 13 peut être agencée de sorte qu'un côté de la section transversale de chaque cellule en nid d'abeilles soit en contact avec un côté de la section transversale d'une cellule en nid d'abeilles adjacente.
[0032] Comme le montrent les figures 3 à 5, le panneau 11 comporte en outre deux éléments maillés 14, 15 ayant une structure maillée. Chacun des éléments maillés 14, 15 est constitué d'un matériau fibreux. Les deux éléments maillés 14, 15 sont constitués du même matériau fibreux. Toutefois, les deux éléments maillés 14, 15 peuvent être constitués de matériaux fibreux différents l'un de l'autre. Par exemple, le matériau fibreux peut être constitué de : fibres naturelles, fibres chimiques, ou analogues, ou, le matériau fibreux peut être constitué de : fibres organiques telles que des fibres naturelles, fibres synthétiques ou analogues ; fibres inorganiques telles que des fibres de carbone, fibres métalliques ou analogues ; ou analogues. En outre, le matériau fibreux peut être constitué par exemple de : fibres de verre ; fibres de carbone ; nanofibres de cellulose ; Kevlar ; fibres de polyester ; ou une combinaison de deux ou plus de ces matériaux. Chacun des éléments maillés 14, 15 est constitué d'un tissu tel qu'un : tissu tissé, tissu non tissé, ou analogue qui est constitué d'un ou plusieurs types de matériau fibreux. Il est à noter qu'au moins l'un des deux éléments maillés peut être formé en déposant une pluralité de morceaux brisés composés du ou des types de matériau fibreux.
[0033] Les deux éléments maillés 14, 15 sont disposés le long des deux parties latérales 12a, 12b, dans la direction orthogonale du panneau, de l'élément en nid d'abeilles 12, respectivement. Chacun des éléments maillés 14, 15 peut être formé en une forme sensiblement en feuille, une forme sensiblement en film ou une forme en plaque sensiblement plane. Ci-après, si nécessaire, les deux éléments maillés sont appelés élément maillé d'un premier côté et élément maillé de l'autre côté. Les éléments maillés d'un premier côté et de l'autre côté sont positionnés d'un côté et de l'autre côté (côtés opposés suivant la direction orthogonale au panneau) de l'élément en nid d'abeilles 12, respectivement. Les deux éléments maillés 14, 15 sont joints à l'élément en nid d'abeilles 12. La jonction de l'élément en nid d'abeilles 12 et de chacun des éléments maillés 14, 15 sera décrite en détail ultérieurement.
[0034] Comme représenté sur les figures 4 et 5, le panneau 11 est pourvu d'un trou traversant 16 pénétrant de manière continue à travers l'élément en nid d'abeilles 12 et les deux éléments maillés 14, 15. Le trou traversant 16 peut s'étendre dans la direction orthogonale au panneau 11.
[0035] Avec la formation de ce trou brut, chacun des deux éléments maillés 14, 15 peut présenter un bord de découpe annulaire, tandis que l’élément 12 est dépourvu de cloison dans le trou traversant 16. La délimitation du trou traversant 16 brut peut se décomposer ainsi en : un bord de découpe d’un premier élément maillé, une paroi ou partie 12c de formation de trou traversant inclue dans l’élément 12, et un bord de découpe du deuxième élément maillé, la partie 12c s’étendant de façon annulaire autour d’un axe central du tour 16 (axe orthogonal à la direction horizontale du panneau) entre l’un et l’autre des bords ou parties complémentaires 14a, 15a de formation du trou traversant brut.
[0036] L'élément en nid d'abeilles 12 et les éléments maillés 14, 15 (d'un premier côté et de l'autre côté) sont respectivement pourvus de parties formant un trou traversant 12c, 14a, 15a qui définissent une partie circonférentielle 16a du trou traversant 16. En figure 4, une section transversale du trou traversant 16 est par exemple de forme sensiblement circulaire. Cependant, la section transversale du trou traversant 16 n'est pas limitée à celle-ci et peut avoir n'importe quelle forme autre qu'une forme sensiblement circulaire.
[0037] Bien que cela ne soit pas spécifiquement illustré, dans la structure de plancher arrière de véhicule décrite ci-dessus, on fait passer des câbles tels que des faisceaux de composants électriques, qui sont disposés sur au moins l'un parmi le côté supérieur et le côté inférieur du véhicule par rapport au plancher arrière 1, à travers le trou traversant 16 du panneau 11. Si le panneau est utilisé pour un panneau de toit de véhicule, on peut faire passer un câble pour une antenne de toit qui est situé sur une partie supérieure du véhicule par rapport au panneau à travers le trou traversant du panneau.
[0038] Comme le montre la figure 5, la partie circonférentielle 16a du trou traversant 16 peut s'étendre sensiblement linéairement (optionnellement tout droit) dans la direction de sa pénétration. Dans ce cas, les parties formant un trou traversant 12c, 14a, 15a de l'élément en nid d'abeilles 12 et les éléments maillés du premier côté et de l'autre côté 14, 15 s'étendent également de manière sensiblement linéaire le long de la direction de pénétration du trou traversant 16, afin de correspondre à la partie circonférentielle 16a du trou traversant 16. De plus, l'élément en nid d'abeilles 12 comprend les espaces internes de cellules 13a et, par conséquent, on forme aussi dans l'élément en nid d'abeilles 12 des évidements 12d (creusements additionnels) de trou traversant qui sont en retrait/en arrière de la partie 12c formant un trou traversant dans la direction horizontale du panneau 11.
[0039] Comme représenté sur la figure 5, la partie formant trou traversant 12c de l'élément en nid d'abeilles 12 et les deux éléments maillés 14, 15 sont revêtus d'un même matériau à base de résine R. Les évidements de trou traversant 12d de l'élément en nid d'abeilles 12 peuvent également être revêtus du matériau à base de résine identique R.
Il faut noter que les figures 3 et 4 montrent le panneau 11 dans un état d'omission du matériau à base de résine R (les figures 5 à 7 omettent également ce matériau dans la zone en arrière-plan, afin de montrer les évidements 12d, 12f, 12h, le trou traversant étant un trou brut sans le matériau à base de résine R).
[0040] Le matériau à base de résine R est disposé, sous la forme d'une couche, sur une surface de la partie 12c de formation du trou traversant de l'élément en nid d'abeilles 12. Le matériau à base de résine R peut également être disposé, sous la forme d'une couche (autre couche par exemple), sur une surface des évidements 12d de trou traversant de l'élément en nid d'abeilles 1. Dans un exemple de réalisation non limitatif, cette couche est typiquement d’épaisseur irrégulière pour combler les évidements 12d. Le matériau à base de résine R est imprégné dans les deux éléments maillés 14, 15 et est disposé sur les surfaces des deux éléments maillés 14, 15 sous la forme d'une couche.
[0041] Le matériau à base de résine R est hydrophobe ou hydrofuge. De plus, le matériau à base de résine R peut agir pour faire adhérer l'élément en nid d'abeilles 12 aux éléments maillés respectifs 14, 15 (effet d'adhérence). En outre, le matériau à base de résine R peut avoir la propriété d'être thermodurcissable. Le matériau à base de résine R ayant la propriété d'être thermodurcissable, présente une fluidité avant application de chaleur à une température égale ou supérieure à la température de réticulation du matériau à base de résine R, et réticule de manière à exercer un effet d'adhérence après l'application de chaleur à une température égale ou supérieure à la température de réticulation du matériau à base de résine R. Des exemples de matériaux à base de résine R ayant la propriété d'être thermodurcissable incluent un polyuréthane, une résine phénolique, une résine époxy, une résine mélamine, une résine urée, une résine polyester insaturée, une résine alkyde, un polyimide thermodurcissable, etc.
[0042] Si le matériau à base de résine R a la propriété d'être thermodurcissable, l'élément en nid d'abeilles 12 peut être joint aux deux éléments maillés 14, 15 par le matériau à base de résine R s'écoulant depuis l'intérieur des deux éléments maillés 14, 15 vers l'élément en nid d'abeilles 12.
[0043] Concernant le Procédé de Labrication du Panneau [0044] Un procédé de fabrication du panneau selon le présent mode de réalisation sera décrit. Premièrement, les éléments maillés du premier côté et de l'autre côté 14, 15 sont respectivement placés le long des parties du premier côté et de l'autre côté 12a, 12b de l'élément en nid d'abeilles 12 (étape de mise en place de l'élément maillé, sur l’une des deux faces de l’élément en nid d’abeilles). Le trou traversant 16 est formé de manière à pénétrer de manière continue à travers l'élément en nid d'abeilles 12 et les éléments maillés du premier côté et de l'autre côté 14, 15 (étape de formation du trou traversant). La partie 12c de formation de trou traversant de l'élément en nid d'abeilles 12 et les éléments maillés du premier côté et de l'autre côté 14, 15 sont revêtus du même matériau à base de résine R (étape de revêtement de résine). Dans l'étape de revêtement de résine, les évidements 12d de trou traversant de l'élément en nid d'abeilles 12 peuvent également être revêtus du même matériau à base de résine R.
[0045] On comprend que la zone à évidements 12d correspondant à la partie 12c peut être formée avec de la résine avant ou pendant une étape permettant de réaliser la portion circonférencielle 16a, 22a, 32a.
[0046] Dans le cas où le matériau à base de résine R a la propriété d'être thermodurcissable, les éléments maillés 14, 15 (du premier côté et de l'autre côté) sont chacun pressés thermiquement dans la direction orthogonale au panneau de telle sorte que l'élément en nid d'abeilles 12 est pris en sandwich entre les éléments maillés du premier côté et de l'autre côté 14, 15 (étape de moulage et de jonction). A ce moment, une chaleur égale ou supérieure à la température de durcissement (typiquement, température de réticulation) du matériau à base de résine R est appliquée au matériau à base de résine R. Avec l'étape de moulage et de jonction décrite ci-dessus, le matériau à base de résine R est réticulé/durci et joint l'élément en nid d'abeilles 12 aux éléments maillés 14, 15, et par conséquent, le panneau 11 est façonné en une forme souhaitée.
[0047] Le procédé de fabrication du panneau 11 est maintenant décrit plus en détail. Dans l'étape de revêtement de résine, le matériau à base de résine R est appliqué sur une surface de la partie 12c formant un trou traversant de l'élément en nid d'abeilles 12 et sur les surfaces des deux éléments maillés 14, 15 dans un état dans lequel la température du matériau à base de résine R est maintenue à une température inférieure à la température de réticulation du matériau à base de résine R et dans lequel le matériau à base de résine R présente une certaine liquidité. A ce moment, le matériau à base de résine R peut en outre être appliqué sur la surface des évidements de trou traversant 12d de l'élément en nid d'abeilles 12. En particulier, le matériau à base de résine R est appliqué respectivement aux éléments maillés du premier côté et de l'autre côté 14, 15 depuis un premier côté et l'autre côté dans la direction orthogonale au panneau. Une telle application peut être obtenue par pulvérisation du matériau à base de résine R. Cependant, l'application du matériau à base de résine peut être effectuée soit en faisant s'écouler le matériau à base de résine en gouttelettes, soit de manière linéaire.
[0048] Dans l’étape de moulage et de jonction, on utilise deux moules situés d’un premier côté et de l’autre du panneau 11, dans la direction orthogonale au panneau, respectivement. Ces deux moules pressent thermiquement le panneau 11 depuis le premier côté et depuis l'autre côté dans la direction orthogonale au panneau. Il est à noter que lors du pressage thermique, le matériau à base de résine R sur la partie formant un trou traversant 12c, 14a, 15a de l'élément en nid d'abeilles 12 et sur les éléments maillés du premier côté et de l'autre côté 14, 15 est également durci par chaleur appliquée.
[0049] Dans le panneau 11 et son procédé de fabrication selon le présent mode de réalisation, la partie formant un trou traversant 12c de l'élément en nid d'abeilles 12 fait du matériau ayant une capacité d'absorption d'humidité est revêtue du matériau à base de résine R, donc, même lorsque la partie formant un trou traversant 12c vient en contact avec de l'eau en dehors du panneau 11, la partie formant un trou traversant 12c est empêchée d'absorber de l'eau. En conséquence, une diminution de la rigidité de l'élément en nid d'abeilles 12 peut être empêchée et, en outre, une diminution de la rigidité du panneau 11 peut être empêchée. La partie formant un trou traversant 12c de l'élément en nid d'abeilles 12 et les deux éléments maillés 14, 15 sont revêtus du même matériau à base de résine R, et par conséquent, la préparation de deux matériaux à base de résine différents n'est pas nécessaire.
[0050] De plus, la partie formant un trou traversant 12c et les deux éléments maillés 14, 15 peuvent être revêtus ensemble du même matériau à base de résine R au cours de la même étape de revêtement de résine, et par conséquent, une diminution de l'efficacité de fabrication du panneau 11 peut être empêchée. En particulier, dans le procédé de fabrication du panneau 11 selon le présent mode de réalisation, le trou traversant 16 est formé dans l'élément en nid d'abeilles 12 et les deux éléments maillés 14, 15 dans l'étape de formation du trou traversant (trou brut), puis la partie 12c formant un trou traversant (trou brut dans ce cas) de l'élément en nid d'abeilles 12 ainsi que les deux éléments maillés 14, 15 sont revêtus du même matériau à base de résine R, ensemble lors de la même étape de revêtement de résine, et par conséquent, on empêche avantageusement une diminution de l'efficacité de fabrication du panneau 11. En conséquence, dans le panneau 11 et le procédé de fabrication de celui-ci selon le présent mode de réalisation, une diminution de l'efficacité de fabrication du panneau 11 causée par la formation du trou traversant 16 peut être empêchée, et une diminution de la rigidité du panneau 11 due au trou traversant 16 peut être empêchée.
[0051] Dans la structure de plancher arrière de véhicule selon le présent mode de réalisation, la zone avant la du plancher arrière 1 du véhicule présente une partie plane 2 formée en une forme plane selon la direction horizontale du véhicule, et le panneau 11 selon le présent mode de réalisation est disposé sur la partie plane 2 de sorte que la direction horizontale du panneau s'étende sensiblement selon la direction horizontale du véhicule. Ici, généralement, il est souvent nécessaire que le plancher arrière soit pourvu d'un trou traversant à travers lequel passent des câbles tels que des faisceaux de câbles, ou analogues, des composants électriques. Par contraste, le panneau 11 selon le présent mode de réalisation peut offrir les effets avantageux décrits ci-dessus même lorsque le trou traversant 16 est prévu. De plus, le panneau 11 est léger et présente une capacité d'atténuation des vibrations élevée. Par conséquent, dans la structure de plancher arrière du véhicule dans laquelle le panneau 11 est appliqué au plancher arrière 1 et le trou traversant est prévu, une amélioration de la rigidité du plancher arrière 1 peut être obtenue tout en empêchant une augmentation du poids du véhicule. Accessoirement, le panneau 11 peut réduire les vibrations de la zone avant la du plancher arrière 1.
[0052] Un panneau intégré à structure en nid d'abeilles 21 et un procédé de fabrication de celui-ci, et une structure de plancher arrière de véhicule selon un deuxième mode de réalisation sont maintenant décrits. Le panneau 21 selon le présent mode de réalisation est configuré de la même manière que le panneau 11 selon le premier mode de réalisation, à l'exception des caractéristiques relatives à la forme du trou traversant 22 telles que décrites ci-dessous. Par conséquent, le procédé de fabrication du panneau 21 selon le présent mode de réalisation est le même que le procédé de fabrication du panneau 11 selon le premier mode de réalisation, et par conséquent, la description du procédé de fabrication du panneau selon le présent mode de réalisation sera omise. En outre, la structure de plancher arrière de véhicule selon le présent mode de réalisation, à l'exception d'un panneau selon le présent mode de réalisation inclus dans la structure de plancher arrière de véhicule selon le présent mode de réalisation, est configurée de la même manière que la structure de plancher arrière de véhicule selon le premier mode de réalisation, et par conséquent, la description de la structure de plancher arrière du véhicule selon le présent mode de réalisation sera omise.
[0053] En référence à la figure 6, un panneau 21 selon le présent mode de réalisation (deuxième mode) est maintenant décrit. Le panneau 21 du présent mode de réalisation comporte l'élément en nid d'abeilles 12, la pluralité de cellules en nid d'abeilles 13 de l'élément en nid d'abeilles 12, et les éléments maillés du premier côté et de l'autre côté 14, 15 qui sont configurés de la même manière que dans le premier mode de réalisation. Cependant, une partie circonférentielle 22a du trou traversant 22 formé dans le panneau 21 est différente de la partie circonférentielle 16a du trou traversant 16 formée dans le panneau 11 selon le premier mode de réalisation. Le trou traversant 22 selon le présent mode de réalisation est configuré de la même manière que le trou traversant 16 selon le premier mode de réalisation à l'exception de la partie circonférentielle 22a. Par conséquent, l'élément en nid d'abeilles 12 et les éléments maillés du premier côté et de l'autre côté 14, 15 sont respectivement dotés de parties de formation d’un trou traversant 12e, 14b, 15b qui sont différentes des parties formant un trou traversant 12c, 14a, 15a selon le premier mode de réalisation, respectivement. De plus, l'élément en nid d'abeilles 12 comporte les espaces internes de cellules 13a et, par conséquent, des évidements 12f de trou traversant qui sont en retrait de la partie 12e de formation de trou traversant dans la direction horizontale du panneau, sont formés dans l'élément en nid d'abeilles 12. Le matériau à base de résine R peut également être disposé, sous la forme d'une couche, sur une surface des évidements 12f de trou traversant de l'élément en nid d'abeilles 12.
[0054] La partie 12e de formation de trou traversant de l'élément en nid d'abeilles 12 comporte une partie évasée ayant une forme évasée ayant une section transversale décroissante d'un premier côté à l'autre côté dans la direction orthogonale au panneau. En particulier, toute la partie de la partie formant un trou traversant 12e de l'élément en nid d'abeilles 12 peut être formée en une forme évasée ayant une section transversale décroissante d'un premier côté à l'autre (c’est-à-dire d’une face à l’autre de l’élément 12) dans la direction orthogonale au panneau.
[0055] De plus, la totalité de la partie circonférentielle 22a du trou traversant 22 peut être formée en une forme évasée ayant une section transversale décroissante d'un premier côté à l'autre dans la direction orthogonale au panneau 21. Dans ce cas, les parties formant un trou traversant 14b, 15b des éléments maillés du premier côté et de l'autre côté 14, 15 sont également formées selon une forme évasée ayant une section transversale décroissante du premier côté à l'autre côté dans la direction orthogonal au panneau de manière à correspondre à la partie circonférentielle 22a du trou traversant 22.
[0056] Comme décrit ci-dessus, le panneau 21 selon le présent mode de réalisation peut offrir des effets avantageux de la même manière que le panneau 11 selon le premier mode de réalisation. En outre, dans le panneau 21 selon le présent mode de réalisation, lors de l'alimentation du matériau à base de résine R d'un côté à l'autre du trou traversant 22 dans la direction orthogonale, en particulier, dans un état dans lequel le premier côté et l'autre côté, dans la direction orthogonale, du panneau 21 font face respectivement vers le haut et vers le bas (en formant des faces opposées typiquement horizontales), le matériau à base de résine R s'écoule le long de la partie évasée de la partie formant trou traversant 12e de l'élément en nid d'abeilles 12, et la partie formant un trou traversant 12e de l'élément en nid d'abeilles 12 peut ainsi être efficacement revêtue du matériau à base de résine R.
[0057] Un panneau intégré à structure en nid d'abeilles et un procédé de fabrication de celui-ci, et une structure de plancher arrière de véhicule selon le troisième mode de réalisation sont maintenant décrits. Le panneau selon le présent mode de réalisation est configuré de la même manière que le panneau selon le premier mode de réalisation, à l'exception des caractéristiques relatives à la forme du trou traversant telles que décrites ci-dessous. Par conséquent, le procédé de fabrication du panneau selon le présent mode de réalisation est le même que le procédé de fabrication du panneau selon le premier mode de réalisation, et par conséquent, la description du procédé de fabrication du panneau selon le présent mode de réalisation sera omise. En outre, la structure de plancher arrière de véhicule selon le présent mode de réalisation, à l'exception d'un panneau selon le présent mode de réalisation inclus dans la structure de plancher arrière de véhicule selon le présent mode de réalisation, est configurée de la même manière que la structure de plancher arrière de véhicule selon le premier mode de réalisation, et par conséquent, la description de la structure de plancher arrière du véhicule selon le présent mode de réalisation sera omise.
[0058] En référence à la figure 7, un panneau 31 selon le présent mode de réalisation est maintenant décrit. Le panneau 31 selon le présent mode de réalisation comporte l'élément en nid d'abeilles 12, la pluralité de cellules en nid d'abeilles 13 de l'élément en nid d'abeilles 12, et les éléments maillés du premier côté et de l'autre côté 14, 15 qui sont configurés de la même manière que dans le premier mode de réalisation. Cependant, une partie circonférentielle 32a du trou traversant 32 formé dans le panneau 31 est différente de la partie circonférentielle 16a du trou traversant 16 formée dans le panneau 11 selon le premier mode de réalisation. Un trou traversant 32 selon le présent mode de réalisation est configuré de la même manière que le trou traversant 16 selon le premier mode de réalisation à l'exception de la partie circonférentielle 32a. Par conséquent, l'élément en nid d'abeilles 12 et les éléments maillés du premier côté et de l'autre côté 14, 15 sont respectivement dotés de parties formant un trou traversant 12g, 14c, 15c qui sont différentes des parties formant un trou traversant 12c, 14a, 15a selon le premier mode de réalisation, respectivement. De plus, l'élément en nid d'abeilles 12 comporte les espaces internes de cellules 13a et, par conséquent, des évidements de trou traversant 12h qui sont en retrait de la partie formant un trou traversant 12g dans la direction horizontale du panneau, sont formés dans l'élément en nid d'abeilles 12. Le matériau à base de résine R peut être disposé sur une surface des évidements de trou traversant 12h de l'élément en nid d'abeilles 12 sous la forme d'une couche.
[0059] La partie formant un trou traversant 14c de l'élément maillé d'un premier côté 14 est formée de manière à correspondre à une extrémité, dans la direction orthogonale au panneau, de la partie formant un trou traversant 12g de l'élément en nid d'abeilles 12. La partie formant un trou traversant 15c de l'élément maillé de l'autre côté 15 est formée de manière à faire saillie à l'autre extrémité, dans la direction orthogonale au panneau, de la partie formant trou traversant 12g de l'élément en nid d'abeilles 12 vers un centre, dans la direction horizontale du panneau, du trou traversant 32.
[0060] En outre, la partie formant un trou traversant 12g de l'élément en nid d'abeilles 12 selon le présent mode de réalisation comporte une partie évasée ayant une forme évasée ayant une section transversale décroissante d'un côté à l'autre dans la direction orthogonale au panneau de la même manière que la partie formant un trou traversant 12e de l'élément en nid d'abeilles 12 selon le deuxième mode de réalisation. En particulier, la totalité de la partie formant un trou traversant 12g de l'élément en nid d'abeilles 12 peut comporter une partie évasée formée en une forme évasée ayant une section transversale décroissante d'un premier côté à l'autre dans la direction orthogonale au panneau 31. La partie formant un trou traversant 15c de l'élément maillé du premier côté 15 peut également comporter une partie évasée ayant une forme évasée ayant une section transversale décroissante d'un premier côté à l'autre côté dans la direction orthogonale au panneau.
[0061] Cependant, la partie formant un trou traversant de l'élément en nid d'abeilles peut ne pas avoir de partie évasée. Par exemple, la partie formant un trou traversant de l'élément en nid d'abeilles 12 peut s'étendre de manière sensiblement linéaire selon la direction orthogonale au panneau. La partie formant un trou traversant de l'élément maillé du premier côté peut ne pas être formée selon la forme conique. Par exemple, la partie formant un trou traversant de l'élément maillé du premier côté peut s'étendre de manière sensiblement linéaire selon la direction orthogonale au panneau.
[0062] Comme décrit ci-dessus, le panneau 31 selon le présent mode de réalisation peut offrir des effets avantageux de la même manière que le panneau 11 selon le premier mode de réalisation et peut sélectivement offrir des effets avantageux de la même manière que le panneau 21 selon le deuxième mode de réalisation. De plus, avec le panneau 31 selon le présent mode de réalisation, lorsqu'un composant est monté sur le panneau 31, un tel composant peut être monté dans la partie 15c de formation du trou traversant de l'élément maillé de l'autre côté 15 sans fournir de support pour monter le composant. Par exemple, dans le cas où le panneau 31 est appliqué à un toit de véhicule, une antenne de toit peut être montée sur le panneau 31 sans fournir de support à cet effet.
[0063] Bien que des modes de réalisation de la présente invention aient été décrits ci-dessus, la présente invention n'est pas limitée à ces modes de réalisation, et la présente invention peut connaître des variantes ou modifications en fonction des besoins, sans s’éloigner de la portée de l’invention comme revendiqué.

Claims (1)

  1. Revendications [Revendication 1] Panneau intégré (11 ;21 ; 31) à structure en nid d'abeilles comportant : - un élément en nid d'abeilles (12) comportant une pluralité de cellules en nid d'abeilles (13) agencées dans une direction horizontale, l’élément en nid d’abeilles (12) ayant deux faces opposées ; et - deux éléments maillés (14, 15) disposés pour recouvrir, dans une direction orthogonale à la direction horizontale, respectivement les deux côtés correspondant aux deux faces opposées de l'élément en nid d'abeilles, les deux éléments maillés (14, 15) étant joints à l'élément en nid d'abeilles (12), dans lequel : l'élément en nid d'abeilles (12) est fait d'un matériau ayant une capacité d'absorption d'humidité, chaque cellule en nid d'abeilles (13) s'étend suivant la direction orthogonale et est formée de manière à s'ouvrir au niveau des deux faces de l'élément en nid d'abeilles, un trou traversant (16 ; 22 ; 32) est formé de manière à pénétrer de manière continue à travers l'élément en nid d'abeilles (12) et les deux éléments maillés (14, 15), et une partie de formation du trou traversant (12c ; 12e ; 12g) de l'élément en nid d'abeilles (12), qui forme une portion circonférentielle (16a ; 22a ; 32a) du trou traversant, et les deux éléments maillés (14, 15) sont revêtus d'un même matériau à base de résine (R). [Revendication 2] Panneau intégré à structure en nid d'abeilles selon la revendication 1, dans lequel la partie de formation du trou traversant (12e ; 12g) de l'élément en nid d'abeilles (12) comporte une partie évasée formée en une forme évasée ayant une section transversale décroissante de l'une à l'autre des deux faces suivant la direction orthogonale. [Revendication 3] Panneau intégré à structure en nid d'abeilles selon la revendication 1 ou 2, dans lequel les deux éléments maillés (14, 15) sont pourvus chacun d’une partie (14c, 15c) de formation du trou traversant (32), l’une de ces parties (14c) de formation d’un trou traversant, qui forme une partie circonférentielle du trou traversant, est formée de manière à correspondre à une extrémité, dans la direction orthogonale, de la partie (12g) de formation du trou traversant de l'élément en nid d'abeilles (12), et l'autre de ces parties (15c) de formation du trou traversant est formée pour faire saillie à l'autre extrémité, dans la direction orthogonale, de la partie (12g) de formation du trou traversant de l'élément en nid d'abeilles (12) vers un centre du trou traversant (32) dans une direction horizontale. [Revendication 4] Structure de plancher arrière de véhicule comportant le panneau intégré à structure en nid d'abeilles (11 ;21 ;31) selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, dans laquelle une zone avant (la), dans une direction avant-arrière du véhicule (C), d'un plancher arrière (1) du véhicule comporte une partie plane formée dans une forme plane selon une direction horizontale du véhicule, et le panneau intégré à structure en nid d'abeilles (11 ;21 ;31)est disposé sur la partie plane de sorte qu'une direction horizontale du panneau intégré à structure en nid d'abeilles soit orienté selon la direction horizontale du véhicule. [Revendication 5] Procédé de fabrication d'un panneau intégré à structure en nid d'abeilles (11 ;21 ; 31), le panneau intégré à structure en nid d'abeilles comportant un élément en nid d'abeilles (12) ayant une pluralité de cellules en nid d'abeilles (13) agencées dans une direction horizontale, l'élément en nid d'abeilles (12) ayant deux faces opposées et étant fait d'un matériau ayant une capacité d'absorption d'humidité ; et deux éléments maillés (14, 15) joints à l'élément en nid d'abeilles (12), chaque cellule en nid d'abeilles (13) s'étendant dans une direction orthogonale à la direction horizontale, chaque cellule en nid d'abeilles (13) étant formée de manière à s'ouvrir au niveau des deux faces de l'élément en nid d'abeilles (12), le procédé comprenant les étapes de : disposition des deux éléments maillés (14, 15) respectivement le long des deux faces opposées dans la direction orthogonale de l'élément en nid d'abeilles (2) ; formation d'un trou traversant (16 ; 22 ; 32) de manière à pénétrer de manière continue à travers l'élément en nid d'abeilles (12) et les deux éléments maillés (14, 15) ; et revêtement d'une partie (12c) formant un trou traversant de l'élément en nid d'abeilles et des deux éléments maillés (14, 15), avec un même matériau à base de résine (R), la partie (12c) formant un trou traversant formant une portion circonférentielle (16a ; 22a ; 32a) du trou traversant.
FR1872506A 2017-12-27 2018-12-07 Panneau integre a structure en nid d'abeilles et procede de fabrication de celui-ci, et structure de plancher arriere de vehicule comportant un panneau integre a structure en nid d'abeilles Active FR3076486B1 (fr)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2017251524A JP6975405B2 (ja) 2017-12-27 2017-12-27 車両のリアフロア構造
JP2017-251524 2017-12-27

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR3076486A1 true FR3076486A1 (fr) 2019-07-12
FR3076486B1 FR3076486B1 (fr) 2022-09-23

Family

ID=66767929

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR1872506A Active FR3076486B1 (fr) 2017-12-27 2018-12-07 Panneau integre a structure en nid d'abeilles et procede de fabrication de celui-ci, et structure de plancher arriere de vehicule comportant un panneau integre a structure en nid d'abeilles

Country Status (4)

Country Link
JP (1) JP6975405B2 (fr)
CN (1) CN110001791B (fr)
DE (1) DE102018125407A1 (fr)
FR (1) FR3076486B1 (fr)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113103638B (zh) * 2021-04-22 2022-01-18 大连理工大学 一种零泊松比蜂窝结构及其嵌锁组装制造方法
CN114013131B (zh) * 2021-11-04 2023-07-28 辽宁忠旺集团有限公司 提高pur胶固化效率的铝蜂窝板结构及其粘接工艺

Family Cites Families (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6033664B2 (ja) * 1981-12-10 1985-08-03 盟和産業株式会社 車輛用内装材及びこれを製造するための真空成形型
JPH06226891A (ja) * 1993-02-02 1994-08-16 Kobe Steel Ltd 制振ハニカムパネル
JP3346451B2 (ja) * 1996-06-06 2002-11-18 日産自動車株式会社 筒部を有する成形品の成形方法
JPH11123778A (ja) * 1997-10-24 1999-05-11 Pakkusu:Kk 強化ハニカム板の製造方法
JP2003133700A (ja) * 2001-10-30 2003-05-09 Shinwa Kogyo Kk プリント配線板の製造方法及びその製造方法に用いる保護用材料
DE10242185B3 (de) * 2002-09-10 2004-02-26 Peguform Gmbh & Co. Kg I.Ins. Kunststoffplatte mit energieabsorbierenden Strukturen
DE20303793U1 (de) * 2003-03-07 2004-07-15 R+S Technik Gmbh Hohlkammerelement für Kraftfahrzeuge
KR20050068684A (ko) * 2003-12-30 2005-07-05 현대자동차주식회사 차량의 대쉬패널 보강 구조
JP2007237876A (ja) * 2006-03-08 2007-09-20 Honda Motor Co Ltd 制振シート及び自動車フロアパネルの制振・シーリング成形方法
JP3142798U (ja) * 2008-04-16 2008-06-26 ジャパン・プラス株式会社 段ボール箱用取っ手
DE102012005879A1 (de) * 2012-03-23 2013-09-26 Daimler Ag Fahrzeugbauteil und Verfahren zu dessen Herstellung
JP2014015957A (ja) * 2012-07-06 2014-01-30 Nifco Inc ホールプラグ
PL3037264T3 (pl) 2014-12-22 2018-07-31 Magna Steyr Fahrzeugtechnik Ag & Co Kg Półfabrykat z rdzeniem o strukturze plastra miodu i element warstwowy
CN204876304U (zh) * 2015-08-13 2015-12-16 文登蓝岛建筑工程有限公司 一种带导流槽的防水式预制墙板
CN205059757U (zh) * 2015-09-22 2016-03-02 郑州精益达汽车零部件有限公司 客车蜂窝地板结构
CN107310633A (zh) * 2017-06-28 2017-11-03 北京新能源汽车股份有限公司 发动机罩

Also Published As

Publication number Publication date
FR3076486B1 (fr) 2022-09-23
DE102018125407A1 (de) 2019-06-27
CN110001791B (zh) 2021-09-21
JP6975405B2 (ja) 2021-12-01
CN110001791A (zh) 2019-07-12
JP2019116208A (ja) 2019-07-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA2329832C (fr) Procede de realisation d'une couche acoustiquement resistive, couche resistive obtenue et paroi utilisant une telle couche
EP0989932B1 (fr) Procede de realisation d'un panneau composite du type sandwich avec une charniere d'articulation, et panneau obtenu par un tel procede
EP2464505B1 (fr) Procédé de réparation d'une paroi constituée de plusieurs couches
FR2967965A1 (fr) Ensemble de structure pour vehicule automobile comprenant une coupelle de support de systeme de suspension et une paroi de passage de roue
EP2597017B1 (fr) Traverse tubulaire composite légère pour tableau de bord de véhicule automobile
WO2013050694A1 (fr) Panneau d'atténuation acoustique structural
EP2670590B1 (fr) Piece structurelle de vehicule automobile et procede de fabrication associe
FR3076486A1 (fr) Panneau integre a structure en nid d'abeilles et procede de fabrication de celui-ci, et structure de plancher arriere de vehicule comportant un panneau integre a structure en nid d'abeilles
FR2936488A1 (fr) Troncon de fuselage d'aeronef en materiau composite a profil interieur constant
FR2651190A1 (fr) Logement pour recevoir un coussin pneumatique de securite.
FR2939766A1 (fr) Pylone central d'aeronef.
FR3054273A1 (fr) Procede de fabrication d'une piece d'equipement de vehicule automobile et piece d'equipement associee
FR2948098A1 (fr) Structure de bord d'attaque notamment pour entree d'air de nacelle de moteur d'aeronef
EP4253032B1 (fr) Panneau sandwich a alveoles contenant de la poudre de nitrure de bore et procede de fabrication dudit panneau
FR3072604A1 (fr) Procede de collage structural de pieces de structure et insert de collage pour la mise en oeuvre dudit procede
FR3071772A1 (fr) Roue en aluminium pour vehicule automobile
WO2015090986A1 (fr) Traverse de planche de bord avec supports latéraux compacts collés
EP2459404B1 (fr) Vitrage a joint comportant un insert en forme de peigne et procede de fabrication dudit vitrage
FR2864815A1 (fr) Procede de fabrication d'une piece de structure de vehicule automobile, piece de structure, traverse de face avant technique et poutre de pare-chocs
FR2936496A1 (fr) Procede de fabrication d'un troncon de fuselage d'aeronef en materiau composite
FR2786840A1 (fr) Revetement automobile a proprietes amortissantes mecaniquement et acoustiquement
FR3014401A1 (fr) Tablier avant par assemblage de pieces composites
EP0434497B1 (fr) Procédé de réalisation par enroulement filamentaire d'un caisson annulaire avec raidisseurs internes
FR3051711A1 (fr) Procede de fabrication d'une piece d'equipement
FR3076804A1 (fr) Piece structurelle pour caisse en blanc de vehicule et procede de fabrication associe

Legal Events

Date Code Title Description
PLFP Fee payment

Year of fee payment: 2

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 3

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 4

PLSC Publication of the preliminary search report

Effective date: 20211022

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 5

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 6