FR3072639A1 - VEHICLE WITH OPTIMIZED BODY - Google Patents
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Abstract
Véhicule (1) automobile comportant sur sa face avant une pièce de carrosserie avant (2) et sur sa face arrière une pièce de carrosserie arrière (3) identique à la pièce de carrosserie avant (2), remarquable en ce que la pièce de carrosserie avant (2) comporte une encoche (20), dite encoche avant (20), sur un de ses bords et la pièce de carrosserie arrière (3) comporte une encoche, dite encoche arrière, sur l'un de ces bords et équivalente à l'encoche avant (20) de la pièce de carrosserie avant (2).Vehicle (1) having on its front side a front body part (2) and on its rear side a rear body part (3) identical to the front body part (2), remarkable in that the body part front (2) has a notch (20), said front notch (20), on one of its edges and the rear bodywork part (3) has a notch, said notch rear, on one of these edges and equivalent to the front notch (20) of the front bodywork part (2).
Description
VEHICULE A CARROSSERIE OPTIMISEEOPTIMIZED BODY VEHICLE
L'invention concerne un véhicule muni de pièces de carrosserie avant et arrière identiques.The invention relates to a vehicle provided with identical front and rear body parts.
Il est connu de réaliser un véhicule comportant des panneaux de carrosserie identiques en face avant et en face arrière. Par exemple, le document US5002309 décrit un véhicule dont le parechoc avant est identique au parechoc arrière, et dont le volet arrière est identique au capot avant. Cette conception permet de réduire le coût de fabrication du véhicule en diminuant le nombre de pièces différentes. Par exemple, un seul et même outil permet de réaliser le parechoc avant et le parechoc arrière, sans aucune modification. Par contre, ces parechocs étant identiques, il est compliqué d'avoir des fonctions différentes à l'avant et à l'arrière du véhicule sans modifier ces éléments de carrosserie spécifiquement pour l'avant et l'arrière du véhicule.It is known to produce a vehicle comprising identical body panels on the front face and on the rear face. For example, document US5002309 describes a vehicle whose front bumper is identical to the rear bumper, and whose rear flap is identical to the front cover. This design reduces the manufacturing cost of the vehicle by reducing the number of different parts. For example, a single tool allows you to make the front bumper and the rear bumper, without any modification. On the other hand, these bumpers being identical, it is complicated to have different functions at the front and at the rear of the vehicle without modifying these bodywork elements specifically for the front and the rear of the vehicle.
L'objectif de l'invention est de remédier à ces inconvénients. En particulier, l'objectif de l'invention est de proposer un véhicule comportant des éléments de carrosserie identique à l'avant et l'arrière mais intégrant des fonctions différentes.The objective of the invention is to remedy these drawbacks. In particular, the objective of the invention is to propose a vehicle comprising identical bodywork elements at the front and the rear but integrating different functions.
Ce but est atteint selon l'invention, grâce à un véhicule automobile comportant sur sa face avant une pièce de carrosserie avant et sur sa face arrière une pièce de carrosserie arrière identique à la pièce de carrosserie avant, remarquable en ce que la pièce de carrosserie avant comporte une encoche, dite encoche avant, sur un de ses bords et la pièce de carrosserie arrière comporte une encoche, dite encoche arrière, sur l'un de ces bords et équivalente à l'encoche avant de la pièce de carrosserie avant.This object is achieved according to the invention, thanks to a motor vehicle comprising on its front face a front body part and on its rear face a rear body part identical to the front body part, remarkable in that the body part front has a notch, called front notch, on one of its edges and the rear bodywork part has a notch, called rear notch, on one of these edges and equivalent to the front notch of the front bodywork part.
Ainsi avantageusement, des fonctions peuvent être installées en face avant et arrière du véhicule tout en utilisant des pièces de carrosserie identiques sur lesdites face avant et arrière. En particulier, des équipements comportant une partie traversant les pièces de carrosserie par les encoches, c'est-à-dire passant d'un côté à l'autre desdites pièces de carrosserie, peuvent être installés à l'avant ainsi qu'à l'arrière du véhicule, tout en utilisant des pièces de carrosserie identiques à l'avant et à l'arrière du véhicule. La pièce de carrosserie est par exemple un panneau de carrosserie ou un parechoc. L'équipement traversant l'encoche avant est par exemple différent de celui traversant l'encoche arrière.Thus advantageously, functions can be installed on the front and rear face of the vehicle while using identical body parts on said front and rear face. In particular, equipment comprising a part passing through the body parts by the notches, that is to say passing from one side to the other of said body parts, can be installed at the front as well as at the rear. rear of the vehicle, while using identical body parts at the front and rear of the vehicle. The body part is for example a body panel or a bumper. The equipment passing through the front notch is for example different from that passing through the rear notch.
Dans un mode de réalisation particulier de l'invention, un axe d'essuie-vitre sur lequel est fixé un bras d'essuie-vitre est disposé en face avant du véhicule et traverse l'encoche avant, ou est disposé en face arrière et traverse l'encoche arrière.In a particular embodiment of the invention, a wiper axis on which is fixed a wiper arm is disposed on the front face of the vehicle and passes through the front notch, or is arranged on the rear face and crosses the rear notch.
Ainsi avantageusement, la pièce de carrosserie avant, ou respectivement arrière, comporte une encoche au travers de laquelle s'étend l'axe de l'essuie-vitre, tout en étant identique à la pièce de carrosserie arrière ou respectivement avant. L'équipement disposé sur la face du véhicule opposée à celle comprenant l'essuie-vitre, est par exemple un équipement autre qu'un axe d'essuie-vitre.Thus advantageously, the front body piece, or rear respectively, has a notch through which extends the axis of the wiper, while being identical to the rear or front body piece respectively. The equipment disposed on the face of the vehicle opposite to that comprising the wiper, is for example equipment other than a wiper axis.
Dans un autre mode de réalisation de l'invention, le véhicule comporte un câble permettant de recharger une batterie embarquée sur ledit véhicule (1), ledit câble passant au travers de l'encoche arrière ou de l'encoche avant, en particulier lorsque le câble est utilisé pour recharger la batterie.In another embodiment of the invention, the vehicle comprises a cable for recharging a battery on board said vehicle (1), said cable passing through the rear notch or the front notch, in particular when the cable is used to recharge the battery.
Ainsi avantageusement, la pièce de carrosserie arrière, ou respectivement avant, permet au câble de traverser ladite pièce de carrosserie, c'est-à-dire de passer d'un côté à l'autre de la pièce de carrosserie, grâce à l'encoche, tout en étant identique à la pièce de carrosserie avant, ou respectivement arrière. Sur la face du véhicule opposée à celle comportant le câble, un équipement différent dudit câble et passant au travers de l'encoche du panneau de carrosserie est par exemple avantageusement installé.Thus advantageously, the rear body part, or respectively front, allows the cable to pass through said body part, that is to say to pass from one side to the other of the body part, thanks to the notch, while being identical to the front body part, or rear respectively. On the face of the vehicle opposite to that comprising the cable, equipment different from said cable and passing through the notch of the body panel is for example advantageously installed.
Dans un autre mode de réalisation de l'invention, la pièce de carrosserie avant est un panneau de carrosserie de face avant du véhicule, et la pièce carrosserie arrière est un panneau de carrosserie de face arrière du véhicule.In another embodiment of the invention, the front bodywork part is a front panel bodywork panel of the vehicle, and the rear bodywork part is a rear face bodywork panel of the vehicle.
Dans un autre mode de réalisation de l'invention, la pièce de carrosserie avant est un parechoc avant, et la pièce carrosserie arrière est un parechoc arrière.In another embodiment of the invention, the front bodywork part is a front bumper, and the rear bodywork part is a rear bumper.
Dans un autre mode de réalisation de l'invention, le véhicule comporte un pare-brise comportant un bord inférieur longeant un bord supérieur de la pièce de carrosserie avant, l'encoche avant étant située sur ce bord supérieur de la pièce de carrosserie avant.In another embodiment of the invention, the vehicle comprises a windshield comprising a lower edge running along an upper edge of the front bodywork part, the front notch being situated on this upper edge of the front bodywork part.
Ainsi avantageusement, un équipement peut être disposé dans cette encoche ou passer au travers de cette encoche afin d'être au plus près dudit pare-brise, par exemple pour un équipement destiné à interagir avec le pare-brise tel qu'un essuie-vitre.Advantageously, equipment can be placed in this notch or pass through this notch in order to be as close as possible to said windshield, for example for equipment intended to interact with the windshield such as a windscreen wiper. .
Dans un autre mode de réalisation de l'invention, le véhicule comporte un volet de coffre arrière comportant un bord inférieur longeant un bord supérieur de la pièce de carrosserie arrière, l'encoche arrière étant située sur ledit bord supérieur de la pièce de carrosserie arrière.In another embodiment of the invention, the vehicle comprises a rear trunk flap comprising a lower edge running along an upper edge of the rear bodywork part, the rear notch being located on said upper edge of the rear bodywork part .
Ainsi avantageusement, un équipement interagissant avec le volet de coffre arrière peut être disposé de sorte à passer au travers de cette encoche afin d'être au plus près dudit volet.Thus advantageously, equipment interacting with the rear boot flap can be arranged so as to pass through this notch in order to be as close as possible to said flap.
Dans un autre mode de réalisation de l'invention, le véhicule comporte un volume de rangement situé derrière la pièce de carrosserie arrière, entre le bord supérieur de ladite pièce de carrosserie arrière et la structure du véhicule, agencé pour recevoir un câble électrique, le volume de rangement débouchant en vis-à-vis du volet de arrière en position fermée de sorte à être inaccessible lorsque ledit volet de coffre arrière est fermé, l'encoche étant dimensionnée pour permettre le passage dudit câble électrique lorsque le volet de coffre est en position fermée.In another embodiment of the invention, the vehicle comprises a storage volume located behind the rear bodywork part, between the upper edge of said rear bodywork part and the vehicle structure, arranged to receive an electric cable, the storage volume opening out vis-à-vis the rear flap in the closed position so as to be inaccessible when said rear trunk flap is closed, the notch being dimensioned to allow the passage of said electric cable when the trunk flap is in closed position.
Ainsi avantageusement, un câble peut être rangé juste derrière l'élément de carrosserie et être protégé par le volet de coffre rendant inaccessible le volume de rangement lorsque ledit volet de coffre et en position fermée. De plus, le câble peut ressortir du volume de rangement par l'encoche arrière tout en ayant le volet de coffre en position. Le câble peut ainsi être branché sur une prise extérieur tout en étant en partie bien protéger et à l'intérieur du volume de rangement avec le volet de coffre en position fermée.Thus advantageously, a cable can be stored just behind the bodywork element and be protected by the trunk flap making the storage volume inaccessible when said trunk flap and in the closed position. In addition, the cable can come out of the storage volume through the rear notch while having the boot lid in position. The cable can thus be plugged into an external socket while being partly well protected and inside the storage volume with the boot lid in the closed position.
Dans un autre mode de réalisation de l'invention, le véhicule comprend sur sa face avant un volet avant comportant un bord inférieur longeant un bord supérieur de la pièce de carrosserie avant, l'encoche avant étant située sur ledit bord supérieur de la pièce de carrosserie avant.In another embodiment of the invention, the vehicle comprises on its front face a front flap comprising a lower edge running along an upper edge of the front bodywork part, the front notch being located on said upper edge of the bodywork part. front bodywork.
Ainsi avantageusement, un équipement interagissant avec le volet avant peut être disposé de sorte à passer au travers de cette encoche afin d'être au plus près dudit volet.Advantageously, equipment interacting with the front flap can be arranged so as to pass through this notch so as to be as close as possible to said flap.
Dans un autre mode de réalisation de l'invention, le véhicule comporte un volume de rangement situé derrière la pièce de carrosserie avant, entre le bord supérieur de ladite pièce de carrosserie avant et la structure du véhicule, agencé pour recevoir un câble électrique, le volume de rangement débouchant en vis-à-vis du volet avant en position fermée de sorte à être inaccessible lorsque ledit volet de avant est fermé, l'encoche avant étant dimensionnée pour permettre le passage dudit câble électrique lorsque le volet de avant est en position fermée.In another embodiment of the invention, the vehicle has a storage volume located behind the front bodywork part, between the upper edge of said front bodywork part and the vehicle structure, arranged to receive an electric cable, the storage volume opening out vis-à-vis the front flap in the closed position so as to be inaccessible when said front flap is closed, the front notch being dimensioned to allow the passage of said electric cable when the front flap is in position closed.
L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple et faite en se référant aux dessins annexés, sur lesquels :The invention will be better understood on reading the description which follows, given solely by way of example and made with reference to the appended drawings, in which:
La figure 1 est une vue de trois-quarts avant d'un véhicule suivant l'invention.Figure 1 is a front three-quarter view of a vehicle according to the invention.
La figure 2 est une vue d'un parechoc du véhicule de la figure 1.FIG. 2 is a view of a bumper of the vehicle in FIG. 1.
La figure 3 est une vue de trois-quarts arrière du véhicule de la figure 1.FIG. 3 is a rear three-quarter view of the vehicle in FIG. 1.
Les dessins sont des représentations schématiques pour faciliter la compréhension de l'invention. Les composants ne sont pas forcément représentés à l'échelle. Les mêmes références correspondent aux mêmes composants d'une figure à l'autre.The drawings are schematic representations to facilitate understanding of the invention. The components are not necessarily shown to scale. The same references correspond to the same components from one figure to another.
La figure 1 illustre une vue avant d'un véhicule 1 comportant sur sa face avant une pièce de carrosserie avant formant un parechoc avant 2, un pare-brise 5 et un essuie-glace 4 pour nettoyer le pare-brise 5. Le pare-brise 5 descend jusqu'au parechoc avant 2. C'est à dire que le parechoc avant 2 comporte un bord supérieur longeant un bord inférieur du pare-brise 5, le pare-brise 5 étant situé juste au-dessus du parechoc avant 2 suivant la direction verticale dans le référentiel du véhicule 1. Ce bord supérieur du parechoc avant 2 comporte une encoche avant 20. L'encoche avant 20 forme un canal entre le bord supérieur du parechoc avant 2 et le bord inférieur du pare-brise 5.FIG. 1 illustrates a front view of a vehicle 1 comprising on its front face a front bodywork part forming a front bumper 2, a windshield 5 and a wiper 4 for cleaning the windshield 5. The windshield breeze 5 descends to the front bumper 2. This means that the front bumper 2 has an upper edge running along a lower edge of the windshield 5, the windshield 5 being located just above the following front bumper 2 the vertical direction in the vehicle frame of reference 1. This upper edge of the front bumper 2 has a front notch 20. The front notch 20 forms a channel between the upper edge of the front bumper 2 and the lower edge of the windshield 5.
Un axe d'essuie-vitre 40 traverse cette encoche avant 20. L'essuie-vitre 4 est fixé à cet axe 40. L'axe 40 est relié d'un côté à un moteur électrique qui le met en mouvement, et entraîne de l'autre côté l'essuie-vitre 4.A wiper axis 40 passes through this front notch 20. The wiper 4 is fixed to this axis 40. The axis 40 is connected on one side to an electric motor which sets it in motion, and causes the other side of the wiper 4.
La figure 2 représente le parechoc avant 2 seul. L'encoche avant 20 s'étend sur toute l'épaisseur du bord supérieur du parechoc avant 2, c'est-à-dire qu'elle s'étend d'une face à l'autre du parechoc avant 2.Figure 2 shows the front bumper 2 alone. The front notch 20 extends over the entire thickness of the upper edge of the front bumper 2, that is to say it extends from one face to the other of the front bumper 2.
La figure 3 illustre une vue arrière du même véhicule 1. Le véhicule 1 comporte sur sa face arrière une pièce de carrosserie arrière formant un parechoc arrière 3, et un volet de coffre arrière 7. Le parechoc arrière 3 est identique au parechoc avant 2. Le bord supérieur du parechoc arrière 3, qui correspond au bord supérieur du parechoc avant 2, longe un bord inférieur du volet de coffre arrière 7. Ce bord supérieur du parechoc arrière 3 comporte aussi une encoche 30, identique à l'encoche avant 20 et que l'on nomme encoche arrière 30. L'encoche arrière 30 forme un canal entre le bord supérieur du parechoc arrière 3 et le bord inférieur du volet de coffre arrière 7. Le véhicule 1 comporte un câble 6 électrique. Ce câble 6 est par exemple un câble destiné à recharger les batteries du véhicule 1, comme par exemple dans le cas où le véhicule 1 est un véhicule électrique. Le câble 6 est connecté d'un côté au véhicule 1, derrière le parechoc arrière 3 ou derrière le volet de coffre arrière 7, et de l'autre côté à une prise électrique extérieure au véhicule 1, par exemple une prise sur une borne de recharge électrique publique. Dans cette situation, le câble 6 passe dans l'encoche arrière 30. Cette disposition permet au câble 6 de passer entre le parechoc 6 et le bord inférieur du volet de coffre arrière 7 sans être pincé lorsque le volet de coffre arrière 7 est en position fermée. L'extrémité du câble 6 située derrière le parechoc arrière 3 peut être directement connectée au circuit électrique du véhicule 1 ou comporter une prise branchée sur une prise de forme complémentaire fixée au véhicule 1 et connectée au circuit électrique du véhicule 1 de sorte à pouvoir débrancher le câble 6 dudit véhicule 1.FIG. 3 illustrates a rear view of the same vehicle 1. The vehicle 1 has on its rear face a rear bodywork part forming a rear bumper 3, and a rear boot flap 7. The rear bumper 3 is identical to the front bumper 2. The upper edge of the rear bumper 3, which corresponds to the upper edge of the front bumper 2, runs along a lower edge of the rear boot flap 7. This upper edge of the rear bumper 3 also has a notch 30, identical to the front notch 20 and which is called rear notch 30. The rear notch 30 forms a channel between the upper edge of the rear bumper 3 and the lower edge of the rear boot flap 7. The vehicle 1 comprises an electric cable 6. This cable 6 is for example a cable intended to recharge the batteries of vehicle 1, as for example in the case where vehicle 1 is an electric vehicle. The cable 6 is connected on one side to the vehicle 1, behind the rear bumper 3 or behind the rear boot flap 7, and on the other side to an electrical outlet external to the vehicle 1, for example a socket on a terminal of public electric charging. In this situation, the cable 6 passes through the rear notch 30. This arrangement allows the cable 6 to pass between the bumper 6 and the lower edge of the rear boot flap 7 without being pinched when the rear boot flap 7 is in position closed. The end of the cable 6 located behind the rear bumper 3 can be directly connected to the electrical circuit of the vehicle 1 or include a plug connected to a plug of complementary shape fixed to the vehicle 1 and connected to the electrical circuit of the vehicle 1 so as to be able to disconnect the cable 6 of said vehicle 1.
Pour ranger le câble 6, un volume de rangement est disposé entre le bord supérieur du parechoc 3 et la structure arrière du véhicule 1. Ce volume de rangement débouche en visà-vis du volet de coffre 7 arrière lorsque celui-ci est en position fermée, de sorte que le volume de rangement ne soit pas accessible de l'extérieur du véhicule lorsque le volet de coffre arrière 7 est en position fermée.To store the cable 6, a storage volume is disposed between the upper edge of the bumper 3 and the rear structure of the vehicle 1. This storage volume opens opposite the rear trunk flap 7 when the latter is in the closed position. , so that the storage volume is not accessible from outside the vehicle when the rear boot flap 7 is in the closed position.
En variante, le volet coffre arrière 7 est réalisé par une pièce identique au pare-brise 5 ou forme une lunette arrière.As a variant, the rear boot flap 7 is produced by a part identical to the windshield 5 or forms a rear window.
En variante, la pièce de carrosserie avant est un panneau de carrosserie avant disposé sur la face avant du véhicule, par exemple entre un pare-brise et un parechoc avant. Ce panneau de carrosserie comporte une encoche sur l'un de ses bords, par exemple le long d'un bord longeant le bas du pare-brise ou d'un bord longeant un bord du parechoc avant. Dans cette variante, le véhicule comporte en face arrière un panneau de carrosserie arrière identique au panneau de carrosserie avant, qui comporte lui aussi une encoche sur l'un de ses bords équivalente à l'encoche sur le panneau de carrosserie avant. Le bord de panneau de carrosserie arrière comportant l'encoche est disposé par exemple le long d'un bord longeant un parechoc arrière ou longeant un volet de coffre si l'encoche équivalente sur le panneau de carrosserie avant est le long d'un bord longeant le bas du pare-brise ou d'un bord longeant un bord du parechoc avant.As a variant, the front bodywork part is a front bodywork panel disposed on the front face of the vehicle, for example between a windshield and a front bumper. This body panel has a notch on one of its edges, for example along an edge along the bottom of the windshield or an edge along an edge of the front bumper. In this variant, the vehicle comprises on the rear face a rear body panel identical to the front body panel, which also has a notch on one of its edges equivalent to the notch on the front body panel. The edge of the rear body panel comprising the notch is arranged for example along an edge along a rear bumper or along a boot lid if the equivalent notch on the front body panel is along a bordering edge the bottom of the windshield or an edge along an edge of the front bumper.
En autre variante, l'équipement qui passe dans l'encoche avant est par exemple un câble électrique, ou encore une antenne ou un capteur. De même, en variante, l'équipement qui passe dans l'encoche arrière est par exemple un axe d'essuie-vitre arrière, une antenne ou un capteur, qui peut être différent de l'équipement qui passe dans l'encoche avant.In another variant, the equipment which passes through the front notch is for example an electric cable, or even an antenna or a sensor. Likewise, as a variant, the equipment which passes through the rear notch is for example a rear wiper axis, an antenna or a sensor, which may be different from the equipment which passes through the front notch.
Dans une autre variante, le véhicule comporte un volet avant, comme par exemple un volet de coffre avant ou un volet avant donnant accès à un espace comportant des organes techniques tels qu'un moteur, des batteries ou des boîtiers électroniques de commande. Ce volet avant comporte un bord inférieur longeant un bord supérieur de la pièce de carrosserie avant 2, l'encoche avant 20 étant située sur ledit bord supérieur de la pièce de carrosserie avant 2. Dans cette variante, la pièce de carrosserie est par exemple un parechoc avant 2. En variante, le véhicule 1 comporte un volume de rangement situé derrière la pièce de carrosserie avant 2, entre le bord supérieur de ladite pièce de carrosserie avant 2 et la structure du véhicule 1, agencé pour recevoir un câble électrique, le volume de rangement débouchant en vis-à-vis du volet avant en position fermée de sorte à être inaccessible lorsque ledit volet avant est fermé. L'encoche avant 20 est dimensionnée pour permettre le passage dudit câble électrique lorsque le volet avant est en position fermée. Ainsi, le câble peut être branché à l'extérieur du véhicule et relié au véhicule, sous le volet avant, et le volet avant en position fermée sans risquer de pincer et d'abîmer ledit câble, le câble passant dans l'encoche entre la pièce de carrosserie avant et le volet avant en position fermée.In another variant, the vehicle comprises a front flap, such as for example a front trunk flap or a front flap giving access to a space comprising technical components such as an engine, batteries or electronic control units. This front flap has a lower edge running along an upper edge of the front body part 2, the front notch 20 being located on said upper edge of the front body part 2. In this variant, the body part is for example a front bumper 2. As a variant, the vehicle 1 has a storage volume located behind the front bodywork part 2, between the upper edge of said front bodywork part 2 and the structure of the vehicle 1, arranged to receive an electric cable, the storage volume opening facing the front flap in the closed position so as to be inaccessible when said front flap is closed. The front notch 20 is dimensioned to allow the passage of said electric cable when the front flap is in the closed position. Thus, the cable can be connected to the outside of the vehicle and connected to the vehicle, under the front flap, and the front flap in the closed position without risking pinching and damaging said cable, the cable passing through the notch between the front body part and the front flap in the closed position.
Claims (10)
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| FR1759850A FR3072639B1 (en) | 2017-10-19 | 2017-10-19 | OPTIMIZED BODY VEHICLE |
Applications Claiming Priority (2)
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Family Applications (1)
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2017
- 2017-10-19 FR FR1759850A patent/FR3072639B1/en active Active
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Also Published As
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Effective date: 20190426 |
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