FR3072346B1 - Dispositif de rangement comprenant des elements de couvercle deplacables - Google Patents

Dispositif de rangement comprenant des elements de couvercle deplacables Download PDF

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Abstract

Le dispositif de rangement (1) comprend un corps (2) définissant un volume de rangement (4) accessible par une ouverture (8) présentant une première dimension d'ouverture (L) selon une première direction, le dispositif de rangement comprenant en outre au moins deux éléments de couvercle (10) couvrant chacun une partie de l'ouverture (8), lesdits éléments de couvercle (10) étant mobiles indépendamment l'un de l'autre par rapport à l'ouverture (8) selon la première direction de sorte à modifier la partie de l'ouverture (8) couverte par chacun desdits éléments de couvercle (10), chaque élément de couvercle (10) présentant une première dimension d'élément de couvercle (L1) selon la première direction. La somme des premières dimensions d'élément de couvercle (L1) est inférieure à la première dimension d'ouverture (L), une partie de l'ouverture (8) restant accessible dans toutes les positions des éléments de couvercle (10).

Description

Dispositif de rangement comprenant des éléments de couvercle déplaçables
La présente invention concerne un dispositif de rangement de véhicule, du type comprenant un corps définissant au moins un volume de rangement accessible par une ouverture présentant une première dimension d’ouverture selon une première direction, le dispositif de rangement comprenant en outre au moins deux éléments de couvercle couvrant chacun une partie de l’ouverture, lesdits éléments de couvercle étant mobiles indépendamment l’un de l’autre par rapport à l’ouverture selon la première direction de sorte à modifier la partie de l’ouverture couverte par chacun desdits éléments de couvercle, chaque élément de couvercle présentant une première dimension d’élément de couvercle selon la première direction. L’invention concerne également un véhicule comprenant un tel dispositif de rangement.
Il est connu de prévoir un ou plusieurs volumes de rangement dans l’habitacle d’un véhicule, par exemple un véhicule automobile, pour y ranger des objets plus ou moins volumineux tout en laissant ces objets accessibles aux passagers du véhicule. A titre d’exemple, une boîte à gants et des volumes de rangement dans les panneaux de porte peuvent être prévus. Une console centrale du véhicule, disposée entre les sièges avant, est également généralement pourvue d’un volume de rangement.
Les volumes de rangement sont généralement fermés lorsqu’un utilisateur ne souhaite pas y avoir accès. A cet effet, on prévoit par exemple un couvercle pivotant permettant de dégager le volume de rangement lorsque l’on souhaite y accéder et de fermer celui-ci lorsqu’un utilisateur ne souhaite pas y accéder. Avantageusement, dans le cas d’un volume de rangement prévu dans un accoudoir ou dans une console centrale, le couvercle peut également former une surface d’appui pour le bras de l’utilisateur lorsque le volume est fermé.
Cependant, la surface d’appui est inutilisable lorsque le couvercle est en position ouverte. En outre, l’actionnement du couvercle peut être inconfortable pour un utilisateur et ne permet pas d’ouvrir le couvercle tout en accédant au volume de rangement d’un seul geste de la main. L’un des buts de l’invention est de pallier ces inconvénients en proposant un dispositif de rangement dont le volume de rangement est facilement accessible tout en permettant de former une surface d’appui dans toutes les positions d’un couvercle. A cet effet, l’invention concerne un dispositif de rangement du type précité, dans lequel la somme des premières dimensions d’élément de couvercle est inférieure à la première dimension d’ouverture, une partie de l’ouverture restant accessible dans toutes les positions des éléments de couvercle.
Le dispositif de rangement selon l’invention permet de laisser le volume de rangement accessible dans toutes les positions des éléments de couvercle. En outre, un utilisateur peut accéder au volume de rangement tout en restant appuyé sur un élément de couvercle. De plus, les éléments de couvercle peuvent être placés dans de nombreuses positions différentes rendant l’accès au volume de rangement très modulable et pouvant être adaptées à toutes les postures d’un utilisateur.
Selon d’autres caractéristiques optionnelles de l’invention, prises isolément ou selon toute combinaison techniquement possible : - l’ouverture présente une deuxième dimension d’ouverture selon une deuxième direction, sensiblement perpendiculaire à la première direction, les éléments de couvercle présentant une deuxième dimension d’élément de couvercle selon ladite deuxième direction, la deuxième dimension d’élément de couvercle étant sensiblement égale ou supérieure à la deuxième dimension d’ouverture les éléments de couvercle fermant l’ouverture selon la deuxième direction, - les éléments de couvercle sont mobiles selon la première direction entre au moins une position rapprochée, dans laquelle les éléments de couvercle sont appliqués l’un contre l’autre et dans laquelle l’ouverture est accessible au moins d’un côté des éléments de couvercles, et au moins une position écartée, dans laquelle les éléments de couvercle sont écartés l’un de l’autre et dans laquelle l’ouverture est accessible au moins entre les éléments de couvercle, - les éléments de couvercle sont mobiles selon la première direction entre au moins une position rapprochée extrême, dans laquelle les éléments de couvercle couvrent une partie extrême de l’ouverture selon la première direction et dans laquelle l’ouverture est accessible uniquement d’un côté des éléments de couvercle et au moins une position rapprochée centrale, dans laquelle les éléments de couvercle couvrent une partie centrale s’étendant entre les parties extrêmes de l’ouverture selon la première direction et dans laquelle l’ouverture est accessible de part et d’autre des éléments de couvercle, - le corps comprend des rails s’étendant selon la première direction le long et de part et d’autre de l’ouverture, chaque élément de couvercle étant monté mobile en translation sur lesdits rails, - chaque élément de couvercle présente une face interne, s’étendant en regard du volume de rangement, et une face externe, s’étendant à l’opposé de la face interne, ladite face externe formant une surface d’appui pour au moins un membre d’un passager du véhicule, - un élément de garnissage s’étend sur au moins une partie de la face externe d’au moins un des éléments de couvercle, - le corps définit au moins deux volumes de rangement séparés l’un de l’autre par une paroi et accessibles par l’ouverture, les éléments de couvercle étant déplaçables pour fermer au moins partiellement l’un et/ou l’autre des volumes de rangement et pour laisser l’accès au moins partiel à l’un et/ou l’autre des volumes de rangement, et - le dispositif de rangement forme une console centrale de véhicule.
Selon un autre aspect, l’invention concerne en outre un véhicule comprenant au moins deux sièges et au moins un dispositif de rangement tel que décrit ci-dessus, le dispositif de rangement s’étendant entre les deux sièges de sorte que le volume de rangement est accessible à l’un et/ou l’autre des passagers desdits sièges.
Selon une autre caractéristique du véhicule, le dispositif de rangement forme une console centrale de véhicule, la face externe des éléments de couvercle formant des accoudoirs disponibles pour chacun les passagers des deux sièges. D’autres aspects et avantages de l’invention apparaîtront à la lecture de la description qui suit, donnée à titre d’exemple et faite en référence aux dessins annexés, dans lesquels : - la Fig. 1 est une représentation schématique en perspective d’un dispositif de rangement selon l’invention, les éléments de couvercles étant dans une première position rapprochée extrême, - la Fig. 2 est une représentation schématique en perspective du dispositif de rangement de la Fig. 1, les éléments de couvercles étant dans une position écartée, et - la Fig. 2 est une représentation schématique en perspective du dispositif de rangement de la Fig. 1, les éléments de couvercles étant dans une deuxième position rapprochée extrême.
En référence aux Fig. 1 à 3, on décrit un dispositif de rangement 1 comprenant un corps 2 définissant au moins un volume de rangement 4, apte à recevoir des objets de toute sorte.
Selon le mode de réalisation représenté sur les figures, le corps 2 forme une console centrale de véhicule disposée entre deux sièges 6, par exemple les sièges avant du véhicule. Il est cependant entendu que l’invention s’applique à tout type de dispositif de rangement disposé dans l’habitacle d’un véhicule, par exemple un dispositif de rangement prévu dans l’accoudoir d’un siège ou autre.
Le volume de rangement 4 est accessible par une ouverture 8 pratiquée dans le corps 2. Selon le mode de réalisation représenté sur les figures, le corps 2 est un parallélépipède creux dont une face est enlevée pour former l’ouverture 8. Il est entendu que toute forme de corps 2 et d’ouverture est envisageable, ainsi, à titre d’exemple, l’ouverture 8 peut s’étendre sur tout ou partie du volume de rangement 4.
Le corps 2 peut définir plusieurs volumes de rangement 4, par exemple en prévoyant une ou plusieurs parois à l’intérieur du corps pour séparer les volumes de rangement 4. A titre d’exemple, deux volumes de rangement 4 peuvent être prévus dans le corps 2, séparés l’un de l’autre par une paroi. L’ouverture 8 présente une première dimension d’ouverture L selon une première direction. Dans le cas d’un corps 2 parallélépipédique et d’une ouverture 8 sensiblement rectangulaire, la première dimension d’ouverture L est par exemple la longueur de l’ouverture. Dans le cas d’une console centrale, la première direction est par exemple la direction longitudinale du véhicule, correspondant à la direction avant-arrière du véhicule. L’ouverture présente en outre une deuxième dimension d’ouverture I selon une deuxième direction, sensiblement perpendiculaire à la première direction. Dans le cas d’une ouverture 8 sensiblement rectangulaire, la deuxième dimension d’ouverture I est par exemple la largeur de l’ouverture 8. Dans le cas d’une console centrale, la deuxième direction est par exemple la direction transversale du véhicule, correspondant à la largeur du véhicule. L’ouverture 8 est partiellement fermée par au moins deux éléments de couvercle 10. Par fermée, on entend que chaque élément de couvercle 10 couvre une partie de l’ouverture 8, c’est-à-dire s’étend sur ou dans une partie de l’ouverture 8. Selon le mode de réalisation représenté sur les figures, deux éléments de couvercle 10 sont présents et chaque élément de couvercle 10 couvre partiellement l’ouverture 8 selon la première direction et couvre entièrement l’ouverture 8 selon la deuxième direction. En d’autres termes, chaque élément de couvercle 10 présente une première dimension d’élément de couvercle L1 selon la première direction inférieure à la première dimension d’ouverture L. En outre, chaque élément de couvercle 10 présente une deuxième dimension d’élément de couvercle I2 selon la deuxième direction supérieure ou égale à la deuxième dimension d’élément de couvercle I. Les au moins deux éléments de couvercle 10 ne présentent pas nécessairement la même première dimension d’élément de couvercle L1, c’est-à-dire qu’un élément de couvercle 10 peut présenter une première dimension d’élément de couvercle L1 égale à ou différente de la première dimension d’élément de couvercle L1 de l’au moins autre élément de couvercle 10.
Dans tous les cas, la somme des deux premières dimensions d’élément de couvercle L1 des deux éléments de couvercle 10 est inférieure à la première dimension d’ouverture L de l’ouverture 8. Ainsi, une partie de l’ouverture 8 est en permanence non couverte par un élément de couvercle 10, quelles que soient les positions des éléments de couvercle 10, comme cela sera décrit ultérieurement.
Les éléments de couvercle 10 présentent par exemple la même deuxième dimension d’élément de couvercle I2, comme représenté sur les figures. Selon un autre mode de réalisation, les éléments de couvercle 10 présentent des deuxièmes dimensions d’élément de couvercle I2 différentes.
Chaque élément de couvercle 10 comprend une face interne tournée vers et s’étendant en regard de l’ouverture 8, et une face externe 12, opposée à la face interne, et tournée vers l’extérieur du dispositif de rangement 1. Ainsi, la face externe 12 est tournée vers l’habitacle du véhicule et est accessible aux passagers du véhicule. La face externe 12 peut donc faire office de surface d’appui par exemple pour le bras ou le coude d’un passager assis sur un siège adjacent au dispositif de rangement 1. La face externe 12 est par exemple recouverte au moins partiellement par un élément de garnissage, par exemple matelassé, de sorte que le confort de la face externe 12 est accru pour le passager. L’élément de garnissage permet en outre d’améliorer l’aspect esthétique du dispositif de rangement puisqu’il forme la partie visible depuis l’habitacle des éléments de couvercle 10. En variante, ou en complément, une partie de la face externe 12 peut être conformée pour recevoir de petits objets, tels qu’un téléphone, des pièces ou autre, par exemple en prévoyant un creux dans la face externe 12.
Chaque élément de couvercle 10 est monté mobile sur le corps 2 selon la première direction de sorte que la position de l’élément de couvercle 10 par rapport à l’ouverture 8 peut être modifiée. En d’autres termes, il est possible de modifier la partie de l’ouverture 8 couverte par un élément de couvercle 10 en déplaçant l’élément de couvercle 10 selon la première direction de sorte que cet élément de couvercle 10 couvre une autre partie de l’ouverture 8 après son déplacement. Le déplacement des éléments de couvercle 10 est par exemple un déplacement en translation selon la première direction.
Selon un mode de réalisation, chaque élément de couvercle 10 est monté sur deux rails prévus sur le corps et s’étendant selon la première direction de part et d’autre de l’ouverture 8. Les deux rails s’étendent par exemple le long de deux bords opposés de l’ouverture 8 de sorte que les rails sont écartés l’un de l’autre selon la deuxième direction I. Les deux rails sont par exemple communs aux deux éléments de couvercle 10 de sorte qu’ils peuvent être déplacés sur toute la première dimension d’ouverture L1 et qu’un élément de couvercle 10 peut prendre la place de l’autre.
Les éléments de couvercle 10 sont mobiles indépendamment l’un de l’autre de sorte qu’un élément de couvercle 10 peut être déplacé sans que l’autre ne se déplace et que les éléments de couvercle 10 peuvent être rapprochés ou éloignés l’un de l’autre selon la première direction.
Ainsi, chaque élément de couvercle 10 peut adopter une pluralité de positions par rapport à l’ouverture 8 et au(x) volume(s) de rangement 4, l’élément de couvercle 10 couvrant une partie différente de l’ouverture 8 dans chacune de ces positions.
Plus particulièrement, les éléments de couvercle 10 peuvent être placés dans au moins une position rapprochée, dans laquelle les deux éléments de couvercle 10 sont appliqués l’un contre l’autre selon la première direction, comme représenté sur les Figs. 1 et 3. Ainsi, dans cette position, les deux éléments de couvercle 10 couvrent ensemble une partie étendue de l’ouverture 8 selon la première direction. En effet, dans cette position, les éléments de couvercle couvrent l’ouverture 8 selon la première direction sur une distance correspondant à la somme des premières dimensions d’élément de couvercle L1. Ainsi, dans cette position, une surface d’appui étendue peut être formée pour la réception de l’avant-bras d’un utilisateur par exemple. Toutefois, comme la somme des premières dimensions d’élément de couvercle L1 est inférieure à la première dimension d’ouverture L, le volume interne 4 reste accessible par la partie de l’ouverture 8 non couverte par les éléments de couvercle 10.
Dans une première position rapprochée extrême représentée sur la Fig. 1, les éléments de couvercle 10 s’étendent sur une première partie extrême 14 de l’ouverture selon la première direction. Dans cette position, l’ouverture et le volume interne 4 ne sont accessibles que d’un côté des éléments de couvercle 10, à savoir du côté de l’ouverture 8 s’étendant entre les éléments de couvercle 10 et la deuxième partie extrême 16 de l’ouverture 8 opposée à la première partie extrême 14 selon la première direction. Dans cette position, l’utilisateur peut ainsi reposer son coude et son avant-bras sur les éléments de couvercle 10 tandis que sa main se trouve en regard de la partie accessible de l’ouverture 8, ce qui lui permet d’accéder au volume interne 4 sans avoir à manipuler le dispositif de rangement 1.
Dans une deuxième position rapprochée extrême représentée sur la Fig. 3, les éléments de couvercle 10 s’étendent sur la deuxième partie extrême 16 de l’ouverture 8.
Dans cette position, l’ouverture et le volume interne 4 ne sont accessibles que d’un côté des éléments de couvercle 10, à savoir du côté de l’ouverture 8 s’étendant entre les éléments de couvercle 10 et la première partie extrême 14 de l’ouverture 8. Une telle position peut être plus adaptée pour le bras d’un utilisateur dans certaines positions du siège. Ainsi, les éléments de couvercle 10 peuvent être déplacés pour améliorer l’ergonomie du dispositif de rangement 1. Dans la position représentée sur la Fig. 3, l’utilisateur peut par exemple reposer son avant-bras et sa main sur les éléments de couvercle 10.
Les première et deuxième positions rapprochées extrêmes peuvent être utilisées lorsque le dispositif de rangement 1 comprend deux volumes de rangement 4 séparés par une paroi. En effet, les volumes de rangement 4 et les positions rapprochées extrêmes peuvent être agencés pour que, dans la première position rapprochée extrême, un volume de rangement est fermé et l’autre volume de rangement est accessible et pour que, dans la deuxième position rapprochée extrême, l’autre volume de rangement devient accessible tandis que le volume de rangement précédemment ouvert est fermé par les éléments de couvercle 10. En variante, les éléments de couvercle 10 et les volumes de rangement 4 peuvent être agencés pour que les éléments de couvercle 10 ferment partiellement au moins l’un des volumes de rangement 4 tout en laissant partiellement ouvert ce volume de rangement 4.
Plusieurs autres positions rapprochées, dites centrales, peuvent être adoptées par les éléments de couvercle 10, dans lesquelles les éléments de couvercle 10 s’étendent sur une partie centrale 18 de l’ouverture 8 s’étendant entre les première et deuxième parties extrêmes 14 et 16. Dans ces positions centrales, le ou les volumes de rangement 4 sont accessibles de part et d’autre des éléments de couvercle 10. De telles positions peuvent en outre être adaptées pour améliorer la position des surfaces d’appui en fonction de la position de l’utilisateur dans son siège 6.
Les éléments de couvercle 10 peuvent également être placés dans au moins une position écartée, dans laquelle les éléments de couvercle 10 sont espacés l’un de l’autre et dans laquelle l’ouverture et le volume interne sont accessibles au moins entre les éléments de couvercle 10, comme représenté sur la Fig. 2. A titre d’exemple, les éléments de couvercle 10 peuvent être espacés de sorte que l’un s’étende sur la première partie extrême 14 de l’ouverture 8 et que l’autre s’étende sur la deuxième partie extrême 16 de l’ouverture 8, afin de créer un accès étendu au volume de rangement 4 dans la partie centrale 18 de l’ouverture 8. Dans cette position, l’utilisateur peut en outre reposer son coude sur l’élément de couvercle 10 s’étendant sur la première partie extrême 14 de l’ouverture 8 et sa main sur l’élément de couvercle s’étendant sur la deuxième partie extrême 16 de l’ouverture 8. D’autres positions écartées peuvent être adoptées, dans lesquelles le volume de rangement 4 est accessible de part et d’autre d’au moins un des éléments de couvercle 10 et entre les éléments de couvercle 10.
Le dispositif de rangement 1 décrit ci-dessus est particulièrement ergonomique, un utilisateur pouvant placer les éléments de couvercle 10 où il le souhaite pour améliorer son confort et/ou pour accéder de diverses manières au(x) volume(s) de rangement 4. En particulier, un utilisateur peut, d’un seul mouvement et d’une seule main, déplacer un élément de couvercle 10 et plonger sa main dans l’accès au volume de rangement ainsi dégagé. En outre, les éléments de couvercle 10 peuvent être utilisés comme surface d’appui dans toutes les positions de ceux-ci, ce qui rend le dispositif de rangement 1 adapté pour former un accoudoir utilisable dans plusieurs configurations, dans un module de porte ou dans une console centrale par exemple. Ainsi, comme décrit précédemment, l’utilisateur peut reposer différentes parties de son bras sur les éléments de couvercle 10 en choisissant la position de ceux-ci.
Lorsque le dispositif de rangement 1 forme une console centrale entre deux sièges d’un véhicule, chaque occupant des sièges a accès à au moins un élément de couvercle 10 pour s’en servir comme d’une surface d’appui. Ainsi, les deux occupants des sièges ont au moins une surface d’appui à disposition sur la console centrale. A titre d’exemple et selon l’agencement représenté sur les figures, dans le cas de sièges avant, le conducteur peut se servir de l’élément de couvercle 10 le plus en avant dans le véhicule, c’est-à-dire celui qui est le plus proche de la deuxième partie extrême 16 de l’ouverture 8, tandis que le passager avant se sert de l’élément de couvercle 10 le plus en arrière, c’est-à-dire celui qui est le plus proche de la première partie extrême 14 de l’ouverture 8.
Selon un mode de réalisation, le dispositif de rangement 1 comprend un ou plusieurs dispositifs de verrouillage des éléments de couvercle 10 entre eux et/ou par rapport à l’ouverture 8. Un tel dispositif de verrouillage est par exemple agencé pour fixer les éléments de couvercle 10 l’un à l’autre lorsqu’ils sont en position rapprochée de sorte à les rendre solidaire en déplacement par rapport à l’ouverture 8. C’est-à-dire qu’en position rapprochée et verrouillée, le déplacement d’un élément de couvercle 10 entraîne le déplacement de l’autre élément de couvercle 10, ceux-ci restant en position rapprochée au cours de ce déplacement. Le dispositif de verrouillage ou un autre dispositif de verrouillage peut également être utilisé pour verrouiller la position d’un ou des éléments de couvercle 10 sur l’ouverture 8 de sorte que les éléments de couvercle 10 verrouillés restent immobiles sur l’ouverture 8 même lorsqu’un utilisateur exerce un appui qui aurait tendance à déplacer ces éléments de couvercle 10.
Selon un mode de réalisation, le dispositif de rangement 1 peut en outre comprendre une surface externe fixe 20 s’étendant selon la première direction dans la continuité de l’ouverture 8. Cette surface externe fixe 20 forme par exemple une surface d’appui, telle qu’un repose-main s’étendant en avant de l’ouverture 8, c’est-à-dire en saillie selon la première direction de la deuxième partie extrême 16 de l’ouverture 8. Une telle surface externe fixe 20 peut en outre ou en variante servir de support à un ou plusieurs organes de commande d’une ou plusieurs fonctions du véhicule. A titre d’exemple, un écran tactile peut être intégré dans la surface externe fixe 20 afin de former une interface homme-machine sur cette surface externe fixe 20. L’un des organes de commande est par exemple un organe de commande du ou des dispositifs de verrouillage des éléments de couvercle 10.
Selon un mode de réalisation, le dispositif de rangement 1 comprend en outre un élément de fermeture de l’ouverture 8 en plus des éléments de couvercle 10. Un tel élément de fermeture est par exemple un rideau déplaçable sur l’ouverture 8 entre une position escamotée, dans laquelle il laisse accès à l’ouverture 8, et une position fermée, dans laquelle il s’étend sur l’ouverture 8 et ferme le volume de rangement 4. Un tel rideau peut adopter une multitude de positions entre les positions escamotée et fermée dans lesquelles il ferme plus ou moins l’ouverture. Un tel élément de fermeture peut être utilisé pour fermer complètement le volume de rangement 4 et ainsi éviter la chute d’objets hors du volume de rangement 4. L’invention a été décrite comme comprenant deux éléments de couvercle. Il est cependant entendu que trois éléments de couvercle ou plus pourraient être prévus pour augmenter encore le nombre de configurations possibles dans lesquelles le dispositif de rangement peut être placé.

Claims (11)

  1. REVENDICATIONS
    1. - Dispositif de rangement (1) de véhicule comprenant un corps (2) définissant au moins un volume de rangement (4) accessible par une ouverture (8) présentant une première dimension d’ouverture (L) selon une première direction, le dispositif de rangement comprenant en outre au moins deux éléments de couvercle (10) couvrant chacun une partie de l’ouverture (8), lesdits éléments de couvercle (10) étant mobiles indépendamment l’un de l’autre par rapport à l’ouverture (8) selon la première direction de sorte à modifier la partie de l’ouverture (8) couverte par chacun desdits éléments de couvercle (10), chaque élément de couvercle (10) présentant une première dimension d’élément de couvercle (L1) selon la première direction, caractérisé en ce que la somme des premières dimensions d’élément de couvercle (L1) est inférieure à la première dimension d’ouverture (L), une partie de l’ouverture (8) restant accessible dans toutes les positions des éléments de couvercle (10).
  2. 2, - Dispositif de rangement selon la revendication 1, dans lequel l’ouverture (8) présente une deuxième dimension d’ouverture (I) selon une deuxième direction, sensiblement perpendiculaire à la première direction, les éléments de couvercle (10) présentant une deuxième dimension d’élément de couvercle (I2) selon ladite deuxième direction, la deuxième dimension d’élément de couvercle (I2) étant sensiblement égale ou supérieure à la deuxième dimension d’ouverture (I) les éléments de couvercle (10) fermant l’ouverture (8) selon la deuxième direction.
  3. 3. - Dispositif de rangement selon la revendication 1 ou 2, dans lequel les éléments de couvercle (10) sont mobiles selon la première direction entre au moins une position rapprochée, dans laquelle les éléments de couvercle (10) sont appliqués l’un contre l’autre et dans laquelle l’ouverture (8) est accessible au moins d’un côté des éléments de couvercles (10), et au moins une position écartée, dans laquelle les éléments de couvercle sont écartés l’un de l’autre et dans laquelle l’ouverture (8) est accessible au moins entre les éléments de couvercle (10).
  4. 4, - Dispositif de rangement selon la revendication 3, dans lequel les éléments de couvercle (10) sont mobiles selon la première direction entre au moins une position rapprochée extrême, dans laquelle les éléments de couvercle (10) couvrent une partie extrême (14, 16) de l’ouverture (8) selon la première direction et dans laquelle l’ouverture (8) est accessible uniquement d’un côté des éléments de couvercle (10) et au moins une position rapprochée centrale, dans laquelle les éléments de couvercle (10) couvrent une partie centrale (18) s’étendant entre les parties extrêmes (14, 16) de l’ouverture (8) selon la première direction et dans laquelle l’ouverture (8) est accessible de part et d’autre des éléments de couvercle (10).
  5. 5. - Dispositif de rangement selon l’une quelconque des revendications 1 à 4, dans lequel le corps (2) comprend des rails s’étendant selon la première direction le long et de part et d’autre de l’ouverture (8), chaque élément de couvercle (10) étant monté mobile en translation sur lesdits rails.
  6. 6. - Dispositif de rangement selon l’une quelconque des revendications 1 à 5, dans lequel chaque élément de couvercle (10) présente une face interne, s’étendant en regard du volume de rangement (4), et une face externe (12), s’étendant à l’opposé de la face interne, ladite face externe (12) formant une surface d’appui pour au moins un membre d’un passager du véhicule.
  7. 7. - Dispositif de rangement selon la revendication 6, dans lequel un élément de garnissage s’étend sur au moins une partie de la face externe (12) d’au moins un des éléments de couvercle (10).
  8. 8. - Dispositif de rangement selon l’une quelconque des revendications 1 à 7, dans lequel le corps (2) définit au moins deux volumes de rangement (4) séparés l’un de l’autre par une paroi et accessibles par l’ouverture (8), les éléments de couvercle (10) étant déplaçables pour fermer au moins partiellement l’un et/ou l’autre des volumes de rangement (4) et pour laisser l’accès au moins partiel à l’un et/ou l’autre des volumes de rangement (4).
  9. 9. - Dispositif de rangement selon l’une quelconque des revendications 1 à 8, formant une console centrale de véhicule.
  10. 10. - Véhicule comprenant au moins deux sièges (6) et au moins un dispositif de rangement (1) selon l’une quelconque des revendications 1 à 9, le dispositif de rangement (1) s’étendant entre les deux sièges (6) de sorte que le volume de rangement (4) est accessible à l’un et/ou l’autre des passagers desdits sièges.
  11. 11. Véhicule selon la revendication 10 comprenant un dispositif de rangement (1) selon la revendication 6, le dispositif de rangement (1) formant une console centrale de véhicule, la face externe (12) des éléments de couvercle (10) formant des accoudoirs disponibles pour chacun les passagers des deux sièges.
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