FR2991643A1 - Systeme de recouvrement d'un compartiment a bagages de vehicule automobile - Google Patents

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Abstract

L'invention concerne un système (1) de recouvrement d'un compartiment à bagages de véhicule automobile, ledit système comprenant une tablette (2) et deux ébénisteries (3) latérales de support de ladite tablette, ladite tablette comprenant : un volet avant (4) ; un volet central (5) articulé audit volet avant selon une charnière avant (6) transversale, de sorte que lesdits volets soient actionnables en rotation d'un demi tour selon un premier sens entre une configuration où ils sont coplanaires et une configuration où ils sont rabattus l'un contre l'autre ; un moyen de rappel élastique (7) desdits volets en rabattement l'un contre l'autre, ledit système comprenant en outre : un premier moyen de verrouillage (8) dudit volet avant en configuration de recouvrement dudit compartiment ; un deuxième moyen de verrouillage (9) dudit volet central en configuration de recouvrement dudit compartiment, ledit premier moyen étant agencé pour pouvoir être désactivé alors que ledit deuxième moyen est activé.

Description

L'invention concerne un système de recouvrement d'un compartiment à bagages de véhicule automobile et une tablette d'un tel système. Il est connu, notamment du document EP-2 095 997, de réaliser un système de recouvrement d'un compartiment à bagages de véhicule automobile, ledit système comprenant une tablette et deux ébénisteries latérales de support de ladite tablette, ladite tablette comprenant : - un volet avant, - un volet central articulé audit volet avant selon une charnière avant transversale, de sorte que lesdits volets soient actionnables en rotation d'un demi tour selon un premier sens entre une configuration où ils sont coplanaires et une configuration où ils sont rabattus l'un contre l'autre, - un moyen de rappel élastique desdits volets en rabattement l'un contre l'autre, ledit système comprenant en outre : - un premier moyen de verrouillage dudit volet avant en configuration de recouvrement dudit compartiment, - un deuxième moyen de verrouillage dudit volet central en configuration de recouvrement dudit compartiment. Le volet avant de la tablette est usuellement disposé à proximité des dossiers de sièges arrière du véhicule.
Dans les réalisations connues, il n'est pas prévu de pouvoir accéder au compartiment à bagages depuis les sièges arrière du véhicule, le volet avant ne pouvant être déverrouillé et actionné en rotation quand la tablette est montée sur les ébénisteries, ce qui oblige les occupants du véhicule à en descendre et à ouvrir la portière dudit compartiment pour pouvoir accéder à des objets disposés dedans. L'invention a pour but de pallier cet inconvénient.
A cet effet, et selon un premier aspect, l'invention propose un système de recouvrement d'un compartiment à bagages de véhicule automobile, ledit système comprenant une tablette et deux ébénisteries latérales de support de ladite tablette, ladite tablette comprenant : - un volet avant, - un volet central articulé audit volet avant selon une charnière avant transversale, de sorte que lesdits volets soient actionnables en rotation d'un demi tour selon un premier sens entre une configuration où ils sont coplanaires et une configuration où ils sont rabattus l'un contre l'autre, - un moyen de rappel élastique desdits volets en rabattement l'un contre l'autre, ledit système comprenant en outre : - un premier moyen de verrouillage dudit volet avant en configuration de recouvrement dudit compartiment, - un deuxième moyen de verrouillage dudit volet central en configuration de recouvrement dudit compartiment, ledit premier moyen étant agencé pour pouvoir être désactivé alors que ledit deuxième moyen est activé.
Dans cette description, les termes de positionnement dans l'espace (transversal, latéral, avant, arrière,...) sont pris en référence au système disposé dans le véhicule.
Avec l'agencement proposé, on peut avoir accès au compartiment à bagages depuis les places arrière du véhicule. En effet, on peut avec cet agencement réaliser une libération du volet avant en rabattement alors que le volet central est verrouillé en configuration de recouvrement.
En outre, le moyen de rappel élastique déclenche la rotation du volet avant une fois déverrouillé, ceci sans action manuelle de la part de l'utilisateur, ce qui présente une grande ergonomie.
Selon un deuxième aspect, l'invention propose une tablette d'un tel système. D'autres particularités et avantages de l'invention apparaîtront dans la description qui suit, faite en référence aux figures jointes, dans lesquelles : - la figure 1 est une vue schématique en perspective d'un ensemble selon une réalisation, le volet avant étant en cours de rotation, - les figures 2 sont une représentation schématique partielle, vue d'en bas, d'un volet pourvu d'un premier moyen de verrouillage selon un mode de réalisation, ledit moyen étant en état verrouillé (a) et déverrouillé (b).
En référence aux figures, on décrit un système 1 de recouvrement d'un compartiment à bagages de véhicule automobile, ledit système comprenant une tablette 2 et deux ébénisteries 3 latérales de support de ladite tablette, ladite tablette comprenant : - un volet avant 4, - un volet central 5 articulé audit volet avant selon une charnière avant 6 transversale, de sorte que lesdits volets soient actionnables en rotation d'un demi tour selon un premier sens entre une configuration où ils sont coplanaires et une configuration où ils sont rabattus l'un contre l'autre, - un moyen de rappel 7 élastique desdits volets en rabattement l'un contre l'autre, ledit système comprenant en outre : - un premier moyen de verrouillage 8 dudit volet avant en configuration de recouvrement dudit compartiment, - un deuxième moyen de verrouillage 9 dudit volet central en configuration de recouvrement dudit compartiment, ledit premier moyen étant agencé pour pouvoir être désactivé alors que ledit deuxième moyen est activé.
Selon la réalisation représentée, le premier moyen de verrouillage 8 comprend un bouton d'actionnement 11 monté sur le volet avant 4.
En variante non représentée, le bouton 11 est disposé sur une ébénisterie 3. Selon la réalisation représentée, le bouton 11 est actionnable par appui vers l'arrière.
Selon la réalisation représentée, le premier moyen de verrouillage 8 comprend deux doigts avant 12 saillant de part et d'autre des bords latéraux du volet avant 4, lesdits doigts étant montés en coulissement transversal entre une position rétractée et une position déployée, lesdits doigts étant actionnés vers la position déployée par un ressort non représenté, ledit moyen comprenant en outre deux butées avant respectives, non représentées, prévues sur les ébénisteries 3, lesdites butées étant agencées pour permettre un blocage desdits doigts vers le haut. Selon la réalisation représentée, le premier moyen de verrouillage 8 comprend au moins un organe de transmission 15 reliant le bouton 11 aux doigts avant 12 de manière à permettre leur rétraction par actionnement dudit bouton. Selon la réalisation représentée, l'organe de transmission 15 comprend un câble 16.
Selon la réalisation représentée, l'organe de transmission 15 est formé d'un câble 16 unique reliant les doigts avant 12 entre eux, le bouton 11 étant disposé en partie médiane dudit câble et comprenant une zone d'appui 17 sur ledit câble de manière à le déformer et à exercer une rétraction desdits doigts lorsque l'on appuie sur ledit bouton.
Selon la réalisation représentée, le câble 16 coulisse sur deux points de renvoi 20 permettant une traction intégralement transversale sur les doigts avant 12 par ledit câble.
Selon la réalisation représentée, le système 1 comprend en outre un volet arrière 18 articulé au volet central 5 selon une charnière arrière 19 parallèle à la charnière avant 6, de sorte que ledit volet arrière soit actionnable en rotation d'un demi tour selon un deuxième sens entre une configuration où il est coplanaire avec ledit volet central et une configuration où il est rabattu contre ledit volet central, afin que la tablette 2 soit actionnable entre une configuration d'utilisation, où tous les volets 4,5,18 sont coplanaires, et une configuration repliée, où lesdits volets sont repliés en accordéon, De façon non représentée, le moyen de rappel 7 est intégré à la charnière avant 6. Selon une réalisation non représentée, le deuxième moyen de verrouillage 9 comprend deux doigts arrière saillants de part et d'autre des bords latéraux du volet central 5 ou arrière 18, lesdits doigts étant montés en coulissement transversal entre une position rétractée et une position déployée, lesdits doigts étant actionnés vers la position déployée par un ressort, ledit moyen comprenant en outre deux butées arrière respectives prévues sur les ébénisteries 3, lesdites butées étant agencées pour permettre un blocage desdits doigts vers le haut.
Selon une variante non représentée, le deuxième moyen de verrouillage 9 comprend deux éléments magnétiques disposés respectivement selon les bords latéraux du volet central 5 ou arrière 18, ledit moyen comprenant en outre deux éléments magnétiques complémentaires respectifs prévus sur les ébénisteries. On décrit à présent une tablette 2 d'un système 1, ladite tablette comprenant : - un volet avant 4, - un volet central 5 articulé audit volet avant selon une charnière avant 6 transversale, de sorte que lesdits volets soient actionnables en rotation d'un demi tour selon un premier sens entre une configuration où ils sont coplanaires et une configuration où ils sont rabattus l'un contre l'autre, - un moyen de rappel élastique 7 desdits volets en rabattement l'un contre l'autre, - un premier moyen de verrouillage 8 destiné à verrouiller ledit volet avant sur des ébénisteries 3, ledit moyen comprenant un bouton d'actionnement 11 monté sur ledit volet avant.10

Claims (9)

  1. REVENDICATIONS1. Système (1) de recouvrement d'un compartiment à bagages de véhicule automobile, ledit système comprenant une tablette (2) et deux ébénisteries (3) latérales de support de ladite tablette, ladite tablette comprenant : - un volet avant (4), - un volet central (5) articulé audit volet avant selon une charnière avant (6) transversale, de sorte que lesdits volets soient actionnables en rotation d'un demi tour selon un premier sens entre une configuration où ils sont coplanaires et une configuration où ils sont rabattus l'un contre l'autre, - un moyen de rappel élastique (7) desdits volets en rabattement l'un contre l'autre, ledit système comprenant en outre : - un premier moyen de verrouillage (8) dudit volet avant en configuration de recouvrement dudit compartiment, - un deuxième moyen de verrouillage (9) dudit volet central en configuration de recouvrement dudit compartiment, ledit système étant caractérisé en ce que ledit premier moyen est agencé pour pouvoir être désactivé alors que ledit deuxième moyen est activé.
  2. 2. Système selon la revendication 1, caractérisé en ce que le premier moyen de verrouillage (8) comprend un bouton d'actionnement (11) monté sur le volet avant (4).
  3. 3. Système selon la revendication 2, caractérisé en ce que le bouton (11) est actionnable par appui vers l'arrière.
  4. 4. Système selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le premier moyen de verrouillage (8) comprend deux doigts avant (12) saillant de part et d'autre des bords latéraux du volet avant (4), lesdits doigtsétant montés en coulissement transversal entre une position rétractée et une position déployée, lesdits doigts étant actionnés vers la position déployée par un ressort, ledit moyen comprenant en outre deux butées avant respectives prévues sur les ébénisteries (3), lesdites butées étant agencées pour permettre un blocage desdits doigts vers le haut.
  5. 5. Système selon les revendications 2 et 4, caractérisé en ce que le premier moyen de verrouillage (8) comprend au moins un organe de transmission (15) reliant le bouton (11) aux doigts avant (12) de manière à permettre leur rétraction par actionnement dudit bouton.
  6. 6. Système selon la revendication 5, caractérisé en ce que l'organe de transmission(15) comprend un câble (16).
  7. 7. Système selon la revendication 6, caractérisé en ce que l'organe de transmission (15) est formé d'un câble (16) unique reliant les doigts avant (12) entre eux, le bouton (11) étant disposé en partie médiane dudit câble et comprenant une zone d'appui (17) sur ledit câble de manière à le déformer et à exercer une rétraction desdits doigts lorsque l'on appuie sur ledit bouton.
  8. 8. Système selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce qu'il comprend en outre un volet arrière (18) articulé au volet central (5) selon une charnière arrière (19) parallèle à la charnière avant (6), de sorte que ledit volet arrière soit actionnable en rotation d'un demi tour selon un deuxième sens entre une configuration où il est coplanaire avec ledit volet central et une configuration où il est rabattu contre ledit volet central, afin que la tablette (2) soit actionnable entre une configuration d'utilisation, où tous les volets (4,5,18) sont coplanaires, et une configuration repliée, où lesdits volets sont repliés en accordéon.
  9. 9. Tablette (2) d'un système (1) selon l'une quelconque des revendications 2 à 8, ladite tablette comprenant : - un volet avant (4),- un volet central (5) articulé audit volet avant selon une charnière avant (6) transversale, de sorte que lesdits volets soient actionnables en rotation d'un demi tour selon un premier sens entre une configuration où ils sont coplanaires et une configuration où ils sont rabattus l'un contre l'autre, - un moyen de rappel élastique (7) desdits volets en rabattement l'un contre l'autre, - un premier moyen de verrouillage (8) destiné à verrouiller ledit volet avant sur des ébénisteries (3), ledit moyen comprenant un bouton d'actionnement (11) monté sur ledit volet avant.
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EP2095997A1 (fr) * 2008-02-29 2009-09-02 Centre d'etude et de recherche pour l'automobile (CERA) Ensemble comprenant une tablette de recouvrement des bagages d'un véhicule automobile et deux ébénisteries latérales de compartiment à bagages

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