FR2993834A1 - Dispositif de recouvrement d'un compartiment a bagages de vehicule automobile - Google Patents
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Abstract
L'invention concerne un dispositif (1) de recouvrement d'un compartiment à bagages de véhicule automobile, ledit dispositif comprenant une tablette (2) et deux ébénisteries (3) latérales, ladite tablette comprenant : un volet avant (4), un volet central (5) et un volet arrière (7), ladite tablette étant actionnable entre une configuration d'utilisation, où tous lesdits volets sont coplanaires, et une configuration repliée, où lesdits volets sont repliés en accordéon ; un moyen de rappel élastique dudit volet central en rabattement contre ledit volet avant ; un moyen de verrouillage (9) réversible de ladite tablette en configuration d'utilisation ; lesdites ébénisteries comprenant un moyen de verrouillage réciproque (10) destiné à coopérer avec ledit moyen de verrouillage, ledit volet arrière comprenant deux organes (11) de guidage, ledit dispositif comprenant en outre deux rails (12) respectifs de guidage d'un organe (11) respectif, lesdits rails s'étendant entre une extrémité supérieure (13) avant et inférieure (14) arrière de sorte que la désactivation dudit moyen de verrouillage puisse permettre, sous l'action dudit moyen de rappel, de mettre ladite tablette en configuration partiellement repliée.
Description
L'invention concerne un dispositif de recouvrement d'un compartiment à bagages de véhicule automobile. Il est connu, notamment du document EP-2 095 997, de réaliser un dispositif de recouvrement d'un compartiment à bagages de véhicule automobile, ledit dispositif comprenant une tablette et deux ébénisteries latérales d'habillage dudit compartiment, ladite tablette comprenant : - un volet avant, - un volet central articulé audit volet avant selon une première charnière transversale, de sorte que ledit volet central soit actionnable en rotation d'un demi tour entre une configuration de recouvrement, où il est coplanaire avec ledit volet avant, et une configuration repliée, où il est rabattu contre la face d'endroit dudit volet avant, - un volet arrière articulé audit volet central selon une deuxième charnière parallèle à ladite première charnière, de sorte que ledit volet arrière soit actionnable en rotation d'un demi tour entre une configuration de recouvrement, où il est coplanaire avec ledit volet central, et une configuration repliée, où il est rabattu contre la face d'envers dudit volet central, de sorte que ladite tablette soit actionnable entre une configuration d'utilisation, où tous lesdits volets sont coplanaires, et une configuration repliée, où lesdits volets sont repliés en accordéon, - un moyen de rappel élastique dudit volet central en rabattement contre ledit volet avant, - un moyen de verrouillage réversible de ladite tablette en configuration d'utilisation, lesdites ébénisteries comprenant un moyen de verrouillage réciproque destiné à coopérer avec ledit moyen de verrouillage. Un tel dispositif permet de disposer d'une tablette se repliant automatiquement, sous l'effet du moyen de rappel, lorsque le moyen de verrouillage est désactivé.
Cependant, la tablette est susceptible de recevoir des objets, ces derniers pouvant être endommagés ou constituer une gêne lors de son repliement. Par ailleurs, il est souhaitable de disposer d'un accès facilité au compartiment à bagages malgré la présence d'objets éventuels disposés sur la tablette. L'invention a pour but de proposer un agencement permettant de disposer d'un accès facilité au compartiment à bagages tout en gardant des objets posés sur la tablette.
A cet effet, l'invention propose un dispositif de recouvrement d'un compartiment à bagages de véhicule automobile, ledit dispositif comprenant une tablette et deux ébénisteries latérales d'habillage dudit compartiment, ladite tablette comprenant : - un volet avant, - un volet central articulé audit volet avant selon une première charnière transversale, de sorte que ledit volet central soit actionnable en rotation d'un demi tour entre une configuration de recouvrement, où il est coplanaire avec ledit volet avant, et une configuration repliée, où il est rabattu contre la face d'endroit dudit volet avant, - un volet arrière articulé audit volet central selon une deuxième charnière parallèle à ladite première charnière, de sorte que ledit volet arrière soit actionnable en rotation d'un demi tour entre une configuration de recouvrement, où il est coplanaire avec ledit volet central, et une configuration repliée, où il est rabattu contre la face d'envers dudit volet central, de sorte que ladite tablette soit actionnable entre une configuration d'utilisation, où tous lesdits volets sont coplanaires, et une configuration repliée, où lesdits volets sont repliés en accordéon, - un moyen de rappel élastique dudit volet central en rabattement contre ledit volet avant, - un moyen de verrouillage réversible de ladite tablette en configuration d'utilisation, lesdites ébénisteries comprenant un moyen de verrouillage réciproque destiné à coopérer avec ledit moyen de verrouillage, ledit volet arrière comprenant deux organes de guidage disposés latéralement sur ses parties arrières, ledit dispositif comprenant en outre deux rails respectifs de guidage d'un organe respectif, lesdits rails s'étendant entre une extrémité supérieure avant et inférieure arrière de sorte que la désactivation dudit moyen de verrouillage puisse permettre, sous l'action dudit moyen de rappel, le coulissement desdits organes sur lesdits rails depuis ladite extrémité inférieure vers ladite extrémité supérieure afin de mettre ladite tablette en configuration partiellement repliée.
Dans cette description, les termes de positionnement dans l'espace (haut, bas, transversal, latéral, avant, arrière, endroit, envers, vertical, horizontal, supérieur, inférieur,...) sont pris en référence au dispositif en place dans le véhicule.
On notera que le terme « volet » est à considérer de façon générique. Un volet peut par exemple être sous forme de plaque rigide ou de rideau souple tendu sur un cadre rigide. L'agencement proposé permet d'effectuer un pliage partiel de la tablette, ce qui limite les risques de gêne par des objets, ou leur endommagement, lors de l'opération de pliage de ladite tablette, ledit pliage partiel permettant un accès facilité au compartiment à bagages. D'autres particularités et avantages de l'invention apparaîtront dans la description qui suit, faite en référence aux figures jointes, dans lesquelles : - la figure 1 est une représentation schématique partielle en perspective d'un dispositif selon une réalisation, la tablette étant en configuration de recouvrement, - les figures 2 sont des vues latérales de la tablette du dispositif de la figure 1, la tablette étant en configuration de recouvrement (a), partiellement repliée (b) et repliée (c), - la figure 3 est une vue en perspective de détail d'un rail de guidage, - la figure 4 est une vue de détail du dispositif de la figure 1, la partie d'appui du volet arrière étant représentée non escamotée (a) et escamotée (b).
En référence aux figures, on décrit un dispositif 1 de recouvrement d'un compartiment à bagages de véhicule automobile, ledit dispositif comprenant une tablette 2 et deux ébénisteries 3 latérales d'habillage dudit compartiment, ladite tablette comprenant : - un volet avant 4, - un volet central 5 articulé audit volet avant selon une première charnière 6 transversale, de sorte que ledit volet central soit actionnable en rotation d'un demi tour entre une configuration de recouvrement, où il est coplanaire avec ledit volet avant, et une configuration repliée, où il est rabattu contre la face d'endroit dudit volet avant, - un volet arrière 7 articulé audit volet central selon une deuxième charnière 8 parallèle à ladite première charnière, de sorte que ledit volet arrière soit actionnable en rotation d'un demi tour entre une configuration de recouvrement, où il est coplanaire avec ledit volet central, et une configuration repliée, où il est rabattu contre la face d'envers dudit volet central, de sorte que ladite tablette soit actionnable entre une configuration d'utilisation, où tous lesdits volets sont coplanaires, et une configuration repliée, où lesdits volets sont repliés en accordéon, - un moyen de rappel élastique - non visible sur les figures - dudit volet central en rabattement contre ledit volet avant, - un moyen de verrouillage 9 réversible de ladite tablette en configuration d'utilisation, lesdites ébénisteries comprenant un moyen de verrouillage réciproque 10 destiné à coopérer avec ledit moyen de verrouillage, ledit volet arrière comprenant deux organes de guidage 11 disposés latéralement sur ses parties arrières, ledit dispositif comprenant en outre deux rails 12 respectifs de guidage d'un organe 11 respectif, lesdits rails s'étendant entre une extrémité supérieure 13 avant et inférieure 14 arrière de sorte que la désactivation dudit moyen de verrouillage puisse permettre, sous l'action dudit moyen de rappel, le coulissement desdits organes sur lesdits rails depuis ladite extrémité inférieure vers ladite extrémité supérieure afin de mettre ladite tablette en configuration partiellement repliée.
Selon la réalisation représentée, la tablette 2 en configuration partiellement repliée présente ses volets avant 4 et arrière 7 sensiblement horizontaux et son volet central 5 incliné.
Selon une réalisation, la deuxième charnière 8 est agencée pour empêcher une rotation du volet arrière 7 vers le haut lorsque ledit volet arrière et le volet central 5 sont en configuration de recouvrement, de sorte que la désactivation du moyen de verrouillage 9 puisse se faire par soulèvement de l'arrière dudit volet arrière, un tel soulèvement s'accompagnant d'un soulèvement du volet central 5 dans la mesure où il est prévu que le moyen de verrouillage 9 puisse être désactivé par une force exercée vers le haut. De façon non représentée, la tablette 1 peut être pourvue d'un matériau de revêtement d'envers, ledit matériau s'étendant entre les volets central 5 et arrière 7 de manière à former la deuxième charnière 8, les tranches desdits volets au niveau de ladite charnière étant agencées de manière à prendre appui l'une sur l'autre pour empêcher une rotation vers le haut dudit volet arrière à partir de la configuration de recouvrement dudit volet arrière et du volet central 5.
Selon la réalisation représentée, le dispositif 1 comprend en outre une butée 15 solidaire d'un hayon 16 d'accès au compartiment à bagages, ladite butée étant agencée de manière à prendre appui, lorsque ledit hayon est actionné en ouverture, sur une partie d'appui 17 arrière du volet arrière 7 lorsqu'il est en configuration de recouvrement, afin de transmettre un effort vers le haut audit volet arrière par ouverture dudit hayon.
Un tel agencement permet à l'utilisateur de déclencher automatiquement, par ouverture du hayon 16, le repliement partiel de la tablette 1. Comme représenté en figure 4, la partie d'appui 17 - ou en variante non représentée la butée 15 - est escamotable par l'utilisateur, de manière à supprimer l'appui entre eux lors de l'ouverture du hayon 16, ce qui permet une désactivation du repliement partiel de la tablette 1 par ouverture dudit hayon. De façon non représentée, le moyen de rappel est intégré à la première charnière 6, ledit moyen de rappel étant par exemple sous la forme d'un ressort hélicoïdal. Le moyen de verrouillage 9 peut comprendre deux doigts avant saillant de part et d'autre des bords latéraux du volet central 5 ou arrière 7, lesdits doigts étant montés en coulissement transversal entre une position rétractée et une position déployée, lesdits doigts étant actionnés vers la position déployée par un ressort avant, le moyen de verrouillage réciproque 10 comprenant deux butées respectives de blocage desdits doigts vers le haut.
Dans cette réalisation, les butées sont notamment agencées de sorte qu'un mouvement vers le haut du volet central 5 ou arrière 7 permet aux doigts avant de passer lesdites butées en se rétractant, et ainsi de désactiver le moyen de verrouillage 9.
En variante non représentée, le moyen de verrouillage 9 peut comprendre deux éléments magnétiques disposés respectivement selon les bords latéraux du volet central 5 ou arrière 7, le moyen de verrouillage réciproque 10 comprenant deux éléments magnétiques complémentaires respectifs.
Les extrémités supérieures 13 des rails 12 sont ici agencées pour permettre un dégagement par le haut des organes 11 par un utilisateur.
Selon la réalisation représentée, les organes de guidage 11 sont sous la forme de deux doigts arrière 19 saillant de part et d'autre des bords latéraux du volet arrière 7, lesdits doigts étant montés en coulissement transversal entre une position rétractée et une position déployée, lesdits doigts étant actionnés vers la position déployée par un ressort arrière, non visible sur les figures, les rails 12 étant sous forme de gorges de réception desdits doigts, l'extrémité supérieure de chacun desdits rails comprenant un bossage supérieur 21 de blocage du doigt arrière 19 correspondant vers le haut, ce qui permet de maintenir la tablette 1 en configuration partiellement repliée.
Une poussée exercée vers le haut sur le volet arrière 7 par l'utilisateur permet aux doigts arrière 19 de passer les bossages supérieurs 21 en se rétractant, et ainsi de sortir des rails 12 pour permettre un pliage de la tablette 1 depuis sa configuration partiellement repliée vers sa configuration repliée.
Selon la réalisation représentée, les rails 12 sont agencés de manière à permettre, par action d'un utilisateur à partir de la configuration d'utilisation de la tablette 1 alors que le hayon 16 est ouvert, une sortie des organes 11 des rails 12 par leur extrémité inférieure 14 et une désactivation du moyen de verrouillage 9, de sorte que ladite tablette puisse passer de sa configuration d'utilisation à sa configuration repliée sans passer par sa configuration partiellement repliée. Comme représenté en figure 3, l'extrémité inférieure 14 comprend un bossage inférieur 22 permettant de bloquer le doigt arrière 19 correspondant vers le bas. Une poussée exercée vers le bas sur le volet arrière 7 par l'utilisateur permet aux doigts arrière 19 de passer les bossages inférieurs 22 en se rétractant, et ainsi de sortir des rails 12 pour permettre un pliage direct de la tablette 1 depuis sa configuration d'utilisation vers sa configuration repliée.
Claims (8)
- REVENDICATIONS1. Dispositif (1) de recouvrement d'un compartiment à bagages de véhicule automobile, ledit dispositif comprenant une tablette (2) et deux ébénisteries (3) latérales d'habillage dudit compartiment, ladite tablette comprenant : - un volet avant (4), - un volet central (5) articulé audit volet avant selon une première charnière (6) transversale, de sorte que ledit volet central soit actionnable en rotation d'un demi tour entre une configuration de recouvrement, où il est coplanaire avec ledit volet avant, et une configuration repliée, où il est rabattu contre la face d'endroit dudit volet avant, - un volet arrière (7) articulé audit volet central selon une deuxième charnière (8) parallèle à ladite première charnière, de sorte que ledit volet arrière soit actionnable en rotation d'un demi tour entre une configuration de recouvrement, où il est coplanaire avec ledit volet central, et une configuration repliée, où il est rabattu contre la face d'envers dudit volet central, de sorte que ladite tablette soit actionnable entre une configuration d'utilisation, où tous lesdits volets sont coplanaires, et une configuration repliée, où lesdits volets sont repliés en accordéon, - un moyen de rappel élastique dudit volet central en rabattement contre ledit volet avant, - un moyen de verrouillage (9) réversible de ladite tablette en configuration d'utilisation, lesdites ébénisteries comprenant un moyen de verrouillage réciproque (10) destiné à coopérer avec ledit moyen de verrouillage, ledit dispositif étant caractérisé en ce que ledit volet arrière comprend deux organes (11) de guidage disposés latéralement sur ses parties arrières, ledit dispositif comprenant en outre deux rails (12) respectifs de guidage d'un organe (11) respectif, lesdits rails s'étendant entre une extrémité supérieure (13) avant et inférieure (14) arrière de sorte que la désactivation dudit moyen de verrouillage puisse permettre, sous l'action dudit moyen de rappel, le coulissement desditsorganes sur lesdits rails depuis ladite extrémité inférieure vers ladite extrémité supérieure afin de mettre ladite tablette en configuration partiellement repliée.
- 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que la tablette (1) en configuration partiellement repliée présente ses volets avant (4) et arrière (7) sensiblement horizontaux et son volet central (5) incliné.
- 3. Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que la deuxième charnière (8) est agencée pour empêcher une rotation du volet arrière (7) vers le haut lorsque ledit volet arrière et le volet central (5) sont en configuration de recouvrement, de sorte que la désactivation du moyen de verrouillage (9) puisse se faire par soulèvement de l'arrière dudit volet arrière.
- 4. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce qu'il comprend en outre une butée (15) solidaire d'un hayon (16) d'accès au compartiment à bagages, ladite butée étant agencée de manière à prendre appui, lorsque ledit hayon est actionné en ouverture, sur une partie d'appui (17) arrière du volet arrière (7) lorsqu'il est en configuration de recouvrement, afin de transmettre un effort vers le haut audit volet arrière par ouverture dudit hayon.
- 5. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce que la butée (15) ou la partie d'appui (17) est escamotable par l'utilisateur, de manière à supprimer l'appui entre eux lors de l'ouverture du hayon (16).
- 6. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que les extrémités supérieures (13) des rails (12) sont agencées pour permettre un dégagement par le haut des organes (11) par un utilisateur.
- 7. Dispositif selon la revendication 6, caractérisé en ce que les organes de guidage (11) sont sous la forme de deux doigts arrière (19) saillant de part et d'autre des bords latéraux du volet arrière (7), lesdits doigts étant montés en coulissement transversal entre une position rétractée et une position déployée, lesdits doigts étant actionnés vers la position déployée par un ressort arrière,les rails (12) étant sous forme de gorges de réception desdits doigts, l'extrémité supérieure (13) de chacun desdits rails comprenant un bossage supérieur (21) de blocage du doigt arrière (19) correspondant vers le haut.
- 8. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que les rails (12) sont agencés de manière à permettre, par action d'un utilisateur à partir de la configuration d'utilisation de la tablette (1) alors que le hayon (16) est ouvert, une sortie des organes (11) des rails (12) par leur extrémité inférieure (14) et une désactivation du moyen de verrouillage (9), de sorte que ladite tablette puisse passer de sa configuration d'utilisation à sa configuration repliée sans passer par sa configuration partiellement repliée.
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2012
- 2012-07-25 FR FR1257215A patent/FR2993834A1/fr active Pending
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