FR3066467B1 - HAYON JOINT SYSTEM - Google Patents
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Abstract
Ce système d'articulation de hayon comprend un hayon arrière ou un hayon central (4), qui permet audit hayon arrière ou audit hayon central (4) d'être déplacé entre une position fermée qui obstrue la zone de chargement arrière (3) du véhicule, et une position de toit dans laquelle ledit hayon arrière ou ledit hayon central (4) est supporté sur le toit du véhicule. Lorsque le hayon arrière ou le hayon central (4) est dans la position de toit, ledit hayon arrière ou ledit hayon central (4) est adapté pour supporter des objets volumineux (11).The tailgate hinge system includes a tailgate or a central hatch (4), which allows said tailgate or said central tailgate (4) to be moved between a closed position which obstructs the rear cargo area (3) of the tailgate. vehicle, and a roof position in which said tailgate or said central tailgate (4) is supported on the roof of the vehicle. When the tailgate or the central tailgate (4) is in the roof position, said tailgate or said central tailgate (4) is adapted to support bulky objects (11).
Description
Système d’articulation de hayonTailgate articulation system
La présente invention concerne un système d’articulation de hayon, notamment un hayon arrière ou un hayon central qui peut aussi être utilisé comme galerie de toit.The present invention relates to a tailgate hinge system, including a tailgate or a central tailgate that can also be used as a roof rack.
On connaît déjà à partir des documents US 2009/0039675 et US 2002/070573 une paroi arrière de l’habitacle comprenant un hayon central pouvant s’ouvrir vers le bas qui coopère avec des sections pliantes/basculantes du siège arrière pour fournir un plancher de chargement de second rang. Un panneau articulé optionnel dans la paroi arrière de l’habitacle fournit un compartiment de chargement de second rang à hauteur améliorée.Document US 2009/0039675 and US 2002/070573 are already known from a rear wall of the passenger compartment comprising a downwardly opening central tailgate which cooperates with folding / tilting sections of the rear seat to provide a floor of second-rate loading. An optional hinged panel in the rear wall of the cockpit provides a second-tier cargo compartment with improved height.
Les documents US 5934727 et US 2002/070573 décrivent tous deux une partie cabine comportant une partie de panneau de cabine qui est montée à pivotement au niveau d’un bord de panneau de cabine inférieur, vers une position statique de la paroi de cabine orientée vers l’arrière. La partie de panneau de cabine pivote entre une position fermée orientée verticalement et une position orientée horizontalement.US 5934727 and US 2002/070573 both disclose a cab portion having a cab panel portion which is pivotally mounted at a lower cab panel edge, to a static position of the cab wall oriented to the rear. The car panel portion pivots between a vertically oriented closed position and a horizontally oriented position.
Dans ces documents, la partie de panneau de cabine ne peut pas être repliée sur la partie supérieure du véhicule.In these documents, the cabin panel portion can not be folded over the top of the vehicle.
On connaît également à partir du document US 2005/0017545 un véhicule à moteur comprenant un habitacle, un toit de véhicule qui, dans sa position fermée, ferme l’habitacle, et une plate-forme de chargement ouvrant vers le haut et située derrière l’habitacle.Document US 2005/0017545 also discloses a motor vehicle comprising a passenger compartment, a vehicle roof which, in its closed position, closes the passenger compartment, and a loading platform opening upwards and located behind the passenger compartment. cabin.
Le toit du véhicule peut pivoter de sa position fermée à une position ouverte dans laquelle son bord arrière est situé derrière l’habitacle, près de la plate-forme de chargement.The roof of the vehicle can pivot from its closed position to an open position in which its rear edge is located behind the cockpit, near the loading platform.
Un agencement polyarticulé est prévu pour faire pivoter le toit du véhicule à moteur de la position fermée à la position ouverte, ce qui permet de convertir aisément le véhicule d’une configuration de type pick-up à une configuration de type cabriolet. L’agencement polyarticulé comprend une première partie fixée au toit, au niveau du bord arrière du toit ou à proximité de celui-ci, et une deuxième partie fixée sur une région médiane du toit.A polyarticulate arrangement is provided to rotate the roof of the motor vehicle from the closed position to the open position, thereby making it easy to convert the vehicle from a pick-up type configuration to a convertible type configuration. The polyarticulate arrangement includes a first portion attached to the roof, at or near the rear edge of the roof, and a second portion attached to a medial region of the roof.
Le mouvement de « l’ensemble de toit » décrit dans le document US 2005/0017545 est également télescopique.The movement of the "roof assembly" described in US 2005/0017545 is also telescopic.
Jusqu’à présent, la plupart des véhicules nécessitaient une galerie de toit dédiée pour charger des objets encombrants sur le toit.Until now, most vehicles required a dedicated roof rack to load bulky items on the roof.
De plus, les véhicules bicorps existants ont un espace de chargement limité et une utilisation limitée de l’espace de la cabine comme zone de chargement.In addition, existing hatchbacks have limited cargo space and limited use of cabin space as a loading area.
En conséquence, l’objet de l’invention est de proposer un système d’articulation de hayon comprenant un hayon arrière ou un hayon central, qui permet audit hayon arrière ou audit hayon central d’être déplacé entre une position fermée qui obstrue la zone de chargement arrière du véhicule, et une position de toit dans laquelle ledit hayon arrière ou ledit hayon central est supporté sur le toit du véhicule. Un autre objet de l’invention est que ledit hayon arrière ou ledit hayon central est adapté pour supporter des objets volumineux dans ladite position de toit de véhicule.Accordingly, the object of the invention is to provide a tailgate hinge system comprising a tailgate or a central tailgate, which allows said tailgate or said central tailgate to be moved between a closed position which obstructs the area. rear loading of the vehicle, and a roof position in which said tailgate or said central tailgate is supported on the roof of the vehicle. Another object of the invention is that said tailgate or said central tailgate is adapted to support bulky objects in said vehicle roof position.
Dans un mode de réalisation, ledit hayon arrière ou ledit hayon central comprend des tiges rigides permettant de supporter et d’attacher des objets volumineux.In one embodiment, said tailgate or central tailgate includes rigid rods for supporting and attaching bulky objects.
Dans un autre mode de réalisation, le système d’articulation de hayon peut être bloqué dans ladite position fermée et dans ladite position de toit de véhicule.In another embodiment, the tailgate hinge system can be locked in said closed position and in said vehicle roof position.
Dans un tel mode de réalisation, ledit hayon arrière ou ledit hayon central monte et descend en glissant dans au moins un support de guidage.In such an embodiment, said tailgate or said central liftgate moves up and down by sliding in at least one guide support.
Dans un autre mode de réalisation, le système d’articulation de hayon comprend en outre un moyen de rotation.In another embodiment, the tailgate hinge system further comprises a rotation means.
Ledit hayon arrière ou ledit hayon central peut tourner au-dessus du toit du véhicule en utilisant ledit moyen de rotation, et ledit système d’articulation de hayon peut comprendre en outre des butées pour limiter la rotation du hayon arrière ou du hayon central jusqu’à ce qu’il soit parallèle au toit du véhicule.Said tailgate or said central tailgate can rotate above the roof of the vehicle using said rotation means, and said tailgate hinge system can further include stops to limit the rotation of the tailgate or the central tailgate to it is parallel to the roof of the vehicle.
Dans un autre mode de réalisation, le système d’articulation de hayon comprend en outre un moyen télescopique pour étendre ledit hayon arrière ou ledit hayon central parallèlement au toit du véhicule jusqu’à atteindre ladite position de toit de véhicule en heurtant lesdites butées.In another embodiment, the tailgate hinge system further comprises telescopic means for extending said tailgate or said central tailgate parallel to the roof of the vehicle to reach said vehicle roof position by striking said stops.
Un objet de l’invention est également de proposer un véhicule comprenant un système d’articulation de hayon qui peut être articulé entre une première position pour fermer la zone de chargement arrière du véhicule, et une deuxième position, dans laquelle le hayon arrière ou un hayon central est supporté sur le toit du véhicule pour supporter des objets volumineux sur le toit du véhicule sans galerie de toit dédiée. D’autres avantages et caractéristiques de l’invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée de modes de réalisation, qui ne sont en aucun cas limitatifs, et à l’étude des dessins annexés, dans lesquels : - les figures IA à ID sont des vues en 3D d’un véhicule de type pick-up équipé du système d’articulation de hayon proposé, la figure IA montre le hayon central dans une position fermée, la figure IB montre le hayon central coulissant dans des supports de guidage, la figure IC montre le hayon central tournant au-dessus du bord arrière du toit du véhicule, la figure ID montre le hayon central dans la position de toit, - les figures 2A à 2B sont des vues latérales d’un véhicule de type pick-up, la figure 2A montre le système d’articulation de hayon dans lequel le hayon central est dans la position fermée, la figure 2B montre le même système d’articulation de hayon dans lequel ledit hayon central est dans la position de toit, permettant une zone de chargement plus longue dans la cabine arrière, et un support de toit, - la figure 3 est une vue tridimensionnelle du système d’articulation de hayon, dans laquelle le hayon central du véhicule est dans la position fermée, - la figure 4A est une vue latérale du bord arrière du toit, l’articulation de hayon étant étendue et le hayon central bloqué dans la position de toit, - la figure 4B est une vue de dessus du même bord arrière, l’articulation de hayon étant étendue et le hayon central bloqué dans la position de toit, - la figure 4C est une vue tridimensionnelle du bord arrière du toit du véhicule, l’articulation de hayon étant étendue et le hayon central bloqué dans la position de toit.An object of the invention is also to provide a vehicle comprising a tailgate articulation system that can be articulated between a first position to close the rear loading area of the vehicle, and a second position, in which the tailgate or a Central tailgate is supported on the vehicle roof to support bulky objects on the roof of the vehicle without a dedicated roof rack. Other advantages and characteristics of the invention will appear on reading the detailed description of embodiments, which are in no way limiting, and on studying the appended drawings, in which: FIGS. 3D views of a pick-up type vehicle equipped with the proposed tailgate articulation system, Figure IA shows the central tailgate in a closed position, Figure IB shows the central tailgate sliding in guide supports, the Figure IC shows the central tailgate rotating above the rear edge of the vehicle roof, Figure ID shows the central tailgate in the roof position, - Figures 2A to 2B are side views of a pickup type vehicle FIG. 2A shows the tailgate hinge system in which the central tailgate is in the closed position, FIG. 2B shows the same tailgate hinge system in which said central tailgate is in the roof position, allows a longer loading area in the aft cabin, and a roof support, - FIG. 3 is a three-dimensional view of the tailgate hinge system, in which the central hatch of the vehicle is in the closed position, FIG. 4A is a side view of the rear edge of the roof, the tailgate hinge being extended and the central tailgate locked in the roof position, - Figure 4B is a top view of the same rear edge, the tailgate hinge being extended and the central tailgate locked in the roof position, - Figure 4C is a three-dimensional view of the rear edge of the vehicle roof, the tailgate hinge being extended and the central tailgate locked in the roof position.
En référence aux dessins, et initialement aux figures IA à ID, un système d’articulation de hayon est proposé pour un véhicule 1 selon le mode de réalisation préféré de la présente invention.Referring to the drawings, and initially to FIGS. 1A-1D, a tailgate hinge system is provided for a vehicle 1 according to the preferred embodiment of the present invention.
En référence à la figure IA, le véhicule 1 est un pick-up ayant une cabine fermée 2, ou habitacle, et une zone de chargement arrière 3 ayant des côtés bas, un hayon central 4 et un hayon arrière 5 formant l’arrière de la cabine.Referring to FIG. 1A, the vehicle 1 is a pickup having a closed cab 2, or cockpit, and a rear loading area 3 having low sides, a central hatch 4 and a tailgate 5 forming the rear of the vehicle. the cabin.
Le hayon central 4 est un ensemble de panneaux mobile entre une position fermée pour obstruer une fermeture de carrosserie entre l’habitacle 2 et la zone de chargement arrière 3, comme montré sur la figure IA, et une position ouverte qui étend de façon classique la zone de chargement depuis la zone de chargement arrière 3 dans l’habitacle 2, ce qui augmente la capacité de transport du véhicule. La position de toit montrée sur la figure ID est une position particulière parmi les positions ouvertes.The central tailgate 4 is a movable panel assembly between a closed position to obstruct a body closure between the passenger compartment 2 and the rear cargo area 3, as shown in FIG. 1A, and an open position which conventionally extends the loading area from the rear loading area 3 in the passenger compartment 2, which increases the transport capacity of the vehicle. The roof position shown in Figure ID is a particular position among the open positions.
Le hayon central 4 peut être débloqué depuis la position fermée pour glisser vers le haut dans un support de guidage 6.The central tailgate 4 can be unlocked from the closed position to slide upwards in a guide support 6.
Une barre d’enroulement 7 peut être avantageusement prévue pour supporter le poids du hayon central 4 et faciliter le coulissement montant, comme représenté sur la figure IB, dans le support de guidage 6.A winding bar 7 may advantageously be provided to support the weight of the central tailgate 4 and facilitate sliding upward, as shown in FIG. 1B, in the guide support 6.
Ensuite, selon la figure IC, l’articulation de hayon comprend en outre un moyen de rotation qui fournit une rotation du hayon central 4 autour du bord arrière du toit de véhicule 8. La plage de rotation peut être égale à 270 degrés environ.Next, according to FIG. 1C, the tailgate hinge further comprises a rotation means which provides a rotation of the central hatch 4 around the rear edge of the vehicle roof 8. The range of rotation may be about 270 degrees.
Le système d’articulation de hayon comprend en outre un moyen télescopique pour étendre radialement le hayon central 4, et en particulier quand le hayon central 4 est sur le toit du véhicule 8. Enfin, la plage d’extension est limitée par des butées situées sur le toit du véhicule. Ces butées 9 peuvent, de plus, bloquer, ou maintenir avec un verrou, le hayon central 4 dans la position de toit montrée sur la figure ID. La position et l’orientation des butées 9 dépendent de la conception du verrou.The tailgate articulation system further comprises a telescopic means for radially extending the central tailgate 4, and in particular when the central tailgate 4 is on the roof of the vehicle 8. Finally, the extension range is limited by stops located on the roof of the vehicle. These stops 9 can, in addition, block, or hold with a latch, the central tailgate 4 in the roof position shown in Figure ID. The position and orientation of the stops 9 depend on the design of the lock.
Les composants du système d’articulation peuvent être en métal ou en plastique.The components of the hinge system can be metal or plastic.
Sur les figures 2A et 2B est représenté le véhicule de type pick-up équipé du système d’articulation de hayon proposé.Figures 2A and 2B shows the pickup type vehicle equipped with the proposed tailgate articulation system.
Comme le hayon central 4 est dans sa position fermée sur la figure 2A, l’habitacle 2 est complètement fermé, et l’espace arrière transporte un chargement classique 10.As the central tailgate 4 is in its closed position in FIG. 2A, the cockpit 2 is completely closed, and the rear space carries a conventional load 10.
Si l’on étudie à présent la figure 2B, le hayon central 4 est dans la position de toit, ce qui ouvre l’habitacle 2 vers l’espace arrière et étend la zone de chargement dans l’habitacle 2 depuis la zone de chargement arrière 3. Ceci permet d’augmenter la capacité de chargement du véhicule. En outre, le hayon central 4 comprend des tiges rigides 13 pour attacher des objets volumineux 11, ce qui permet le transport sur le toit.Referring now to FIG. 2B, the central tailgate 4 is in the roof position, which opens the cockpit 2 to the rear space and extends the cargo area in the cockpit 2 from the loading area. 3. This increases the loading capacity of the vehicle. In addition, the central tailgate 4 comprises rigid rods 13 for attaching bulky objects 11, which allows transport on the roof.
La figure 3 représente le hayon central 4 dans la position fermée. Il comprend une vitre sur le côté extérieur, ou en variante un filet métallique 12, tandis que des tiges rigides 13 sont disposées longitudinalement sur la face de l’habitacle. N’importe quelle structure rigide peut être envisagée pour supporter efficacement des objets volumineux 11 sur le toit du véhicule, ou pour empêcher le chargement arrière 10 d’entrer dans l’habitacle 2.Figure 3 shows the central tailgate 4 in the closed position. It comprises a window on the outer side, or alternatively a metal net 12, while rigid rods 13 are arranged longitudinally on the face of the passenger compartment. Any rigid structure can be envisaged to effectively support bulky objects 11 on the roof of the vehicle, or to prevent rear loading 10 from entering the cockpit 2.
Des loquets et des verrous sont prévus pour bloquer le hayon central 4 dans la position fermée.Latches and latches are provided to lock the central tailgate 4 in the closed position.
Les figures 4A à 4C montrent plus précisément l’articulation de hayon étendue avec le hayon central 4 dans la position de toit.Figures 4A to 4C show more precisely the extended tailgate articulation with the central tailgate 4 in the roof position.
Le hayon central 4 est supporté par deux paires de rails télescopiques 14 s’étendant vers l’arrière et l’avant du véhicule 1, comme montré sur la figure 4A.The central hatch 4 is supported by two pairs of telescopic rails 14 extending towards the rear and the front of the vehicle 1, as shown in Figure 4A.
De préférence, les tiges rigides visibles sur les figures 4B et 4C sont des tubes en acier ayant un diamètre extérieur de 22 mm ou 26 mm et une épaisseur de 2 mm. Des renforts verticaux rigides sont également prévus pour fixer l’articulation de hayon. Ils sont constitués de cornières d’acier et de tubes d’acier ayant un diamètre extérieur de 26 mm et une épaisseur de 2 mm.Preferably, the rigid rods visible in FIGS. 4B and 4C are steel tubes having an outside diameter of 22 mm or 26 mm and a thickness of 2 mm. Rigid vertical stiffeners are also provided to secure the tailgate hinge. They consist of steel angles and steel tubes with an outer diameter of 26 mm and a thickness of 2 mm.
Chaque rail télescopique est constitué d’un tube rectangulaire, ayant de préférence les dimensions de 25 cm x 20 cm x 2 cm, coulissant dans un tube rectangulaire creux, ayant de préférence les dimensions de 30 cm x 25 cm x 2 cm.Each telescopic rail consists of a rectangular tube, preferably having the dimensions of 25 cm x 20 cm x 2 cm, sliding in a hollow rectangular tube, preferably having the dimensions of 30 cm x 25 cm x 2 cm.
Claims (7)
Priority Applications (1)
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| FR1754324A FR3066467B1 (en) | 2017-05-17 | 2017-05-17 | HAYON JOINT SYSTEM |
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|---|---|---|---|
| FR1754324A FR3066467B1 (en) | 2017-05-17 | 2017-05-17 | HAYON JOINT SYSTEM |
| FR1754324 | 2017-05-17 |
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| FR3066467A1 FR3066467A1 (en) | 2018-11-23 |
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Family
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Family Applications (1)
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2017
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