FR3063758A1 - OUTER OPENING OPENING CONTROL DEVICE WITH ACOUSTIC FIXINGS - Google Patents
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Abstract
L'invention a trait à un dispositif de commande d'ouverture extérieure d'ouvrant de véhicule automobile comprenant un boitier (10) ; une poignée montée mobile sur le boitier entre une position rétractée et une position déployée ; un actionneur (12) à moteur électrique, monté sur le boitier et configuré pour déplacer la poignée entre les positions rétractée et déployée. Le dispositif de commande comprend, entre le boitier (10) et l'actionneur (12), des éléments élastiques (14) au niveau du montage de l'actionneur sur le boitier, lesdits éléments élastiques étant configurés pour limiter la propagation de vibrations depuis l'actionneur vers le boitier.The invention relates to an external opening control device of a motor vehicle opening comprising a housing (10); a handle mounted movably on the housing between a retracted position and an extended position; an actuator (12) with an electric motor, mounted on the housing and configured to move the handle between the retracted and deployed positions. The control device comprises, between the housing (10) and the actuator (12), elastic elements (14) at the mounting of the actuator on the housing, said elastic elements being configured to limit the propagation of vibrations from the actuator to the box.
Description
Titulaire(s) : PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA Société anonyme.Holder (s): PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA Société anonyme.
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DISPOSITIF DE COMMANDE D'OUVERTURE EXTERIEURE D'OUVRANT AVEC FIXATIONS ACOUSTIQUES.OPENING OPENING OPENING DEVICE WITH ACOUSTIC FIXINGS.
FR 3 063 758 - A1 f5y L'invention a trait à un dispositif de commande d'ouverture extérieure d'ouvrant de véhicule automobile comprenant un boitier (10); une poignée montée mobile sur le boitier entre une position rétractée et une position déployée; un actionneur (12) à moteur électrique, monté sur le boitier et configuré pour déplacer la poignée entre les positions rétractée et déployée. Le dispositif de commande comprend, entre le boitier (10) et l’actionneur (12), des éléments élastiques (14) au niveau du montage de l’actionneur sur le boitier, lesdits éléments élastiques étant configurés pour limiter la propagation de vibrations depuis l’actionneur vers le boitier.FR 3,063,758 - A1 f5y The invention relates to a device for controlling the exterior opening of a motor vehicle window comprising a housing (10); a handle movably mounted on the housing between a retracted position and a deployed position; an actuator (12) with an electric motor, mounted on the housing and configured to move the handle between the retracted and deployed positions. The control device comprises, between the housing (10) and the actuator (12), elastic elements (14) at the level of the mounting of the actuator on the housing, said elastic elements being configured to limit the propagation of vibrations from the actuator to the housing.
DISPOSITIF DE COMMANDE D’OUVERTURE EXTERIEURE D’OUVRANT AVEC FIXATIONS ACOUSTIQUESOPENING OPENING OPENING DEVICE WITH ACOUSTIC FASTENERS
L’invention a trait au domaine des véhicules automobiles, plus particulièrement aux dispositifs de commandes d’ouverture extérieures d’ouvrant de véhicule automobile.The invention relates to the field of motor vehicles, more particularly to opening devices for opening the exterior of a motor vehicle window.
Le document de brevet publié WO 2011/120482 A1 divulgue une serrure d’un dispositif de commande d’ouverture d’ouvrant de véhicule automobile. La serrure comprend un pêne pivotant et un cliquet de cran principal pour l’encliquetage dudit pêne pivotant. Le cliquet d’encliquetage est bloqué en rotation par un levier de blocage. Le levier de blocage est monté sur ressort et peut également comprendre un élément plastique autour de son montage pivotant de manière à limiter les frictions lors de sa rotation.The patent document published WO 2011/120482 A1 discloses a lock of a motor vehicle door opening control device. The lock comprises a pivoting bolt and a main catch for the locking of said pivoting bolt. The locking pawl is locked in rotation by a locking lever. The locking lever is spring-mounted and may also include a plastic element around its pivoting mounting so as to limit friction during its rotation.
Le document de brevet publié CN 104912409 A divulgue un dispositif de commande d’ouverture extérieure d’ouvrant de véhicule automobile. Le dispositif de commande comprend un boîtier sur lequel est montée une poignée pivotant entre une position rétractée et une position déployée. La commande comprend un ressort avec deux bras placés en butée contre des rainures du boîtier comprenant un bossage de manière à limiter les bruits dus aux frottements entre la poignée et le ressort.The published patent document CN 104912409 A discloses a device for controlling the exterior opening of a motor vehicle sash. The control device comprises a housing on which is mounted a pivoting handle between a retracted position and a deployed position. The control comprises a spring with two arms placed in abutment against grooves of the housing comprising a boss so as to limit the noise due to friction between the handle and the spring.
Le document de modèle d’utilité publié CN 204326768 U divulgue un dispositif de commande d’ouverture intérieure d’ouvrant de véhicule automobile. Le dispositif de commande comprend un boîtier sur lequel est montée une poignée pivotant entre une position de repos et une position déployée. Le dispositif comprend un tampon d’insonorisation placé entre la poignée et le boîtier de manière à limiter le bruit causé par la poignée sur le boîtier, lors d’un pivotement de la poignée vers sa position de repos.Utility model document published CN 204326768 U discloses a motor vehicle interior window opening control device. The control device comprises a housing on which is mounted a pivoting handle between a rest position and a deployed position. The device includes a soundproofing pad placed between the handle and the housing so as to limit the noise caused by the handle on the housing, when the handle is pivoted towards its rest position.
Le document de modèle d’utilité publié CN 204225636 U divulgue un dispositif de commande d’ouverture extérieure d’ouvrant de véhicule automobile. Le dispositif comprend un boîtier sur lequel est montée une poignée pivotant entre des positions de repos et déployée. Le boîtier comprend un ressort de rappel de la poignée vers la position de repos et un balancier. Un patin de protection en matière plastique est placé entre le boitier et le balancier de manière à limiter les bruits lors d’un contact du balancier sur le boitier.Utility model document published CN 204225636 U discloses a motor vehicle exterior window opening control device. The device comprises a housing on which is mounted a pivoting handle between rest and deployed positions. The housing includes a return spring from the handle to the rest position and a pendulum. A protective plastic pad is placed between the case and the pendulum so as to limit noise when the pendulum comes into contact with the case.
Un dispositif de commande d’ouverture peut être motorisé, à savoir que la poignée peut être déplacée par un actionneur motorisé entre les positions rétractée et déployée. Or le fonctionnement d’un tel actionneur génère des vibrations qui se voient amplifiées en bruit par la paroi de l’ouvrant. L’état de l’art susmentionné ne présente cependant pas de solution adéquate pour réduire de tels bruits.An opening control device can be motorized, i.e. the handle can be moved by a motorized actuator between the retracted and deployed positions. However, the operation of such an actuator generates vibrations which are amplified in noise by the wall of the opening. However, the above-mentioned state of the art does not present an adequate solution for reducing such noises.
L’invention a pour objectif de pallier au moins un des inconvénients de l’état de la technique susmentionné. Plus particulièrement, l’invention a pour objectif de fournir un dispositif de commande d’ouverture extérieure d’ouvrant de véhicule automobile présentant une acoustique améliorée. L’invention a également pour objectif de fournir une solution simple, économique et robuste.The object of the invention is to overcome at least one of the drawbacks of the above-mentioned state of the art. More particularly, the invention aims to provide a device for controlling the exterior opening of a motor vehicle window having improved acoustics. The invention also aims to provide a simple, economical and robust solution.
L’invention a pour objet un dispositif de commande d’ouverture extérieure d’ouvrant de véhicule automobile comprenant un boitier ; une poignée montée mobile sur le boitier entre une position rétractée et une position déployée ; un actionneur à moteur électrique, monté sur le boitier et configuré pour déplacer la poignée entre les positions rétractée et déployée ; remarquable en ce que la commande comprend, entre le boitier et l’actionneur, des éléments élastiques au niveau du montage de l’actionneur sur le boitier, lesdits éléments élastiques étant configurés pour limiter la propagation de vibrations depuis l’actionneur vers le boitier.The subject of the invention is a device for controlling the exterior opening of a motor vehicle sash comprising a box; a handle movably mounted on the housing between a retracted position and a deployed position; an electric motor actuator, mounted on the housing and configured to move the handle between the retracted and deployed positions; remarkable in that the control comprises, between the housing and the actuator, elastic elements at the level of mounting the actuator on the housing, said elastic elements being configured to limit the propagation of vibrations from the actuator to the housing.
Selon un mode avantageux de l’invention, le montage de l’actionneur sur le boitier comprend des moyens de fixation coopérant avec des orifices de fixation sur le boitier, lesdits éléments élastiques étant disposés autour desdits orifices, respectivement.According to an advantageous embodiment of the invention, the mounting of the actuator on the housing comprises fixing means cooperating with fixing orifices on the housing, said elastic elements being arranged around said orifices, respectively.
Selon un mode avantageux de l’invention, chaque élément élastique présente une hauteur comprise entre 1 mm et 5 mm.According to an advantageous embodiment of the invention, each elastic element has a height of between 1 mm and 5 mm.
Selon un mode avantageux de l’invention, les éléments élastiques sont en matériau plastique et/ou élastomère.According to an advantageous embodiment of the invention, the elastic elements are made of plastic and / or elastomeric material.
Selon un mode avantageux de l’invention, chacun des éléments élastiques présente une forme d’anneau.According to an advantageous embodiment of the invention, each of the elastic elements has the shape of a ring.
Selon un mode avantageux de l’invention, le montage de l’actionneur sur le boitier est tel que seuls les éléments élastiques assurent un contact par appui entre ledit actionneur et ledit boitier.According to an advantageous embodiment of the invention, the mounting of the actuator on the housing is such that only the elastic elements ensure contact by pressing between said actuator and said housing.
Selon un mode avantageux de l’invention, la poignée est de type affleurant.According to an advantageous embodiment of the invention, the handle is of the flush type.
L’invention a également a trait à un véhicule automobile comprenant au moins un ouvrant avec un dispositif de commande d’ouverture extérieure, remarquable en ce que le dispositif de commande d’ouverture extérieure est conforme à l’invention.The invention also relates to a motor vehicle comprising at least one opening with an external opening control device, remarkable in that the external opening control device is in accordance with the invention.
Selon un mode avantageux de l’invention, l’ouvrant comprend un panneau extérieur et un support fixé sur une face interne dudit panneau, le boitier du dispositif de commande d’ouverture extérieure étant fixé sur ledit support.According to an advantageous embodiment of the invention, the opening comprises an external panel and a support fixed on an internal face of said panel, the casing of the external opening control device being fixed on said support.
Les mesures de l’invention sont intéressantes en ce que le dispositif de commande d’ouverture comprend des éléments élastiques, du type silentbloc, entre le boitier et l’actionneur configurés pour limiter la propagation de vibrations depuis l’actionneur vers le boitier. Les vibrations sont ainsi absorbées par les éléments élastiques et ne résonnent pas ou très peu sur le panneau de l’ouvrant. La solution de l’invention présente également l’avantage d’être économique en temps et en coût.The measures of the invention are advantageous in that the opening control device comprises elastic elements, of the silentbloc type, between the housing and the actuator configured to limit the propagation of vibrations from the actuator to the housing. The vibrations are thus absorbed by the elastic elements and do not resonate or very little on the panel of the door. The solution of the invention also has the advantage of being economical in time and cost.
D’autres caractéristiques et avantages de la présente invention seront mieux compris à l’aide de la description et des dessins parmi lesquels :Other characteristics and advantages of the present invention will be better understood from the description and the drawings, among which:
- La figure 1 représente une portion d’un ouvrant de véhicule automobile comprenant un dispositif de commande d’ouverture extérieure d’ouvrant, conformément à l’invention ;- Figure 1 shows a portion of a motor vehicle opening comprising a device for controlling the opening of the outer opening, in accordance with the invention;
- La figure 2 illustre une vue en coupe du dispositif de commande d’ouverture extérieure d’ouvrant selon l’axe ll-ll représenté à la figure 1 ;- Figure 2 illustrates a sectional view of the external opening control device of the opening along the axis ll-ll shown in Figure 1;
- La figure 3 illustre une vue de détail d’une portion de la figure 2 ;- Figure 3 illustrates a detailed view of a portion of Figure 2;
- La figure 4 représente une vue de profil de la figure 3.- Figure 4 shows a profile view of Figure 3.
La figure 1 représente une portion d’un ouvrant 2 de véhicule automobile comprenant un dispositif 4 de commande d’ouverture extérieure d’ouvrant. Plus particulièrement, la figure 1 représente une portion d’une face interne 6 d’un panneau extérieur de l’ouvrant 2 de véhicule automobile. Le panneau extérieur comprend une plaque support 8 fixée, préférentiellement notamment par collage, sur sa face interne 6. Le dispositif 4 de commande d’ouverture extérieure comprend un boîtier 10 fixé sur le support 8. Le dispositif 4 de commande d’ouverture extérieure comprend une poignée montée mobile sur le boîtier, entre une position de rétractée et une position déployée. La poignée n’est pas représentée, seul le logement de poignée 11 est représenté. La poignée est de type affleurant est présente donc, en position rétractée, une surface extérieure au niveau de la surface extérieure de l’ouvrant. Le dispositif 4 de commande comprend un actionneur 12 à moteur électrique monté sur le boîtier 10 du dispositif de commande. L’actionneur 12 est configuré pour déplacer la poignée entre les positions rétractée et déployée.FIG. 1 represents a portion of a motor vehicle opening 2 comprising a device 4 for controlling the opening of the outer opening. More particularly, FIG. 1 represents a portion of an internal face 6 of an exterior panel of the opening 2 of a motor vehicle. The external panel comprises a support plate 8 fixed, preferably in particular by gluing, on its internal face 6. The device 4 for controlling the opening of the exterior comprises a housing 10 fixed to the support 8. The device 4 for controlling the opening of the exterior comprises a handle mounted movably on the housing, between a retracted position and a deployed position. The handle is not shown, only the handle housing 11 is shown. The handle is of the flush type is therefore present, in the retracted position, an outer surface at the outer surface of the opening. The control device 4 comprises an actuator 12 with an electric motor mounted on the housing 10 of the control device. The actuator 12 is configured to move the handle between the retracted and deployed positions.
La figure 2 représente une vue en coupe du dispositif 4 de commande extérieure de selon l’axe ll-ll représenté à la figure 1. La figure 3 représente une vue de détail d’une portion de la figure 2 et la figure 4 représente une vue de profil de la portion de la figure 3. Pour une meilleure compréhension de l’invention, les figures 2, 3 et 4 seront décrites ensemble.2 shows a sectional view of the external control device 4 along the axis ll-ll shown in Figure 1. Figure 3 shows a detailed view of a portion of Figure 2 and Figure 4 shows a side view of the portion of Figure 3. For a better understanding of the invention, Figures 2, 3 and 4 will be described together.
Comme précédemment mentionné et comme il est notamment visible sur la figure 2, l’actionneur 12 à moteur électrique est monté sur le boîtier 10 du dispositif 4 de commande. Lors du fonctionnement de l’actionneur, des vibrations émises par ledit actionneur peuvent être transmises au panneau de l’ouvrant et y être converties en bruit, diminuant ainsi la qualité perçue par les utilisateurs du véhicule. Afin de pallier ce problème, le dispositif 4 de commande de l’invention comprend, entre le boîtier 10 et l’actionneur 12, des éléments élastiques 14 au niveau du montage de l’actionneur 12 sur ledit boîtier 10. Les éléments élastiques 14 sont configurés pour limiter la propagation de vibrations depuis l’actionneur 12 vers le boîtier 10. Les éléments élastiques 14 sont du type silentbloc.As previously mentioned and as can be seen in particular in FIG. 2, the actuator 12 with an electric motor is mounted on the housing 10 of the control device 4. During operation of the actuator, vibrations emitted by said actuator can be transmitted to the opening panel and be converted into noise, thereby reducing the quality perceived by users of the vehicle. In order to overcome this problem, the control device 4 of the invention comprises, between the housing 10 and the actuator 12, elastic elements 14 at the level of the mounting of the actuator 12 on said housing 10. The elastic elements 14 are configured to limit the propagation of vibrations from the actuator 12 to the housing 10. The elastic elements 14 are of the silentbloc type.
Les éléments élastiques 14 sont avantageusement en matériau plastique et/ou en élastomère comme en caoutchouc par exemple.The elastic elements 14 are advantageously made of plastic material and / or elastomer such as rubber for example.
Le montage de l’actionneur 12 sur le boîtier 10 est tel que seuls les éléments élastiques 14 assurent un contact entre l’actionneur et le boîtier. Le montage de l’actionneur 12 sur le boîtier 10 comprend des moyens de fixation 16, tels que des vis, coopérant avec des orifices de fixation 18 situés sur le boîtier 10. Les éléments élastiques 14 sont disposés autour des orifices de fixation 18. Les éléments élastiques 14 présentent avantageusement une forme en anneau et ont une hauteur comprise entre 1 mm et 5 mm.The mounting of the actuator 12 on the housing 10 is such that only the elastic elements 14 ensure contact between the actuator and the housing. The mounting of the actuator 12 on the housing 10 comprises fixing means 16, such as screws, cooperating with fixing holes 18 located on the housing 10. The elastic elements 14 are arranged around the fixing holes 18. The elastic elements 14 advantageously have a ring shape and have a height of between 1 mm and 5 mm.
Avantageusement, le boîtier 10 comprend des logements 20 autour de chaque orifice de fixation 18. Les éléments élastiques 14 sont respectivement disposés dans les logements 20, permettant ainsi le maintien de chaque élément élastique 14.Advantageously, the housing 10 comprises housings 20 around each fixing orifice 18. The elastic elements 14 are respectively arranged in the housings 20, thus allowing the maintenance of each elastic element 14.
Les vibrations de l’actionneur ne sont plus propagées ou sont propagées de façon limitée vers le boîtier 10 et donc vers le panneau extérieur de l’ouvrant. Les bruits liés au fonctionnement de l’actionneur sont ainsi diminués de façon simple et économique.The vibrations of the actuator are no longer propagated or are propagated in a limited manner towards the housing 10 and therefore towards the outer panel of the opening. The noises linked to the operation of the actuator are thus reduced in a simple and economical manner.
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