FR3059357A1 - REFRIGERATED FILLING BOWL - Google Patents
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Abstract
Dispositif (10) de remplissage de liquide de lubrification dans un moteur (100) de véhicule automobile couvert par un capot (12) basculant entre une position de fermeture et une position d'ouverture et comprenant un collecteur (14) de liquide connecté à une extrémité d'un tube d'amenée (15) vers un carter de liquide de lubrification, caractérisé en ce que ledit collecteur (14) est escamotable entre une position repliée et une position de remplissage disposée à un niveau au-dessus de la position repliée et entrainée par l'ouverture du capot (12).Device (10) for filling lubricating liquid in a motor vehicle engine (100) covered by a cover (12) swinging between a closed position and an open position and comprising a liquid collector (14) connected to a end of a feed tube (15) to a lubricating oil sump, characterized in that said collector (14) is retractable between a folded position and a filling position disposed at a level above the folded position and driven by the opening of the hood (12).
Description
Titulaire(s) : RENAULT S.A.S Société par actions simplifiée.Holder (s): RENAULT S.A.S Simplified joint-stock company.
Demande(s) d’extensionExtension request (s)
Mandataire(s) : RENAULT SAS.Agent (s): RENAULT SAS.
54) BOL DE REMPLISSAGE DEPORTE ESCAMOTABLE.54) FOLDING BOWL WITH RETRACTABLE DOOR.
FR 3 059 357 - A1 (57) Dispositif (10) de remplissage de liquide de lubrification dans un moteur (100) de véhicule automobile couvert par un capot (12) basculant entre une position de fermeture et une position d'ouverture et comprenant un collecteur (14) de liquide connecté à une extrémité d'un tube d'amenée (15) vers un carter de liquide de lubrification, caractérisé en ce que ledit collecteur (14) est escamotable entre une position repliée et une position de remplissage disposée à un niveau au-dessus de la position repliée et entraînée par l'ouverture du capot (12).FR 3 059 357 - A1 (57) Device (10) for filling lubrication liquid in a motor vehicle engine (100) covered by a cover (12) tilting between a closed position and an open position and comprising a liquid collector (14) connected at one end of a supply tube (15) to a lubrication liquid casing, characterized in that said collector (14) is retractable between a folded position and a filling position arranged at a level above the folded position and driven by the opening of the cover (12).
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BOL DE REMPLISSAGE DEPORTE ESCAMOTABLEFOLDING BOTTLE WITH RETRACTABLE DOOR
Domaine technique de l’inventionTechnical field of the invention
La présente invention concerne un dispositif pour le remplissage en liquide de lubrification d’un moteur de véhicule automobile.The present invention relates to a device for filling the lubrication liquid of a motor vehicle engine.
La présente invention concerne plus particulièrement un collecteur de liquide de lubrification de moteur thermique escamotable.The present invention relates more particularly to a collector for a retractable thermal engine lubrication liquid.
Etat de la techniqueState of the art
De manière connue, dans un véhicule automobile équipé d’un moteur à combustion interne, pour éviter l’usure entre les différentes pièces mobiles en contact, on réduit les frottements par un système de lubrification.In known manner, in a motor vehicle equipped with an internal combustion engine, to avoid wear between the various moving parts in contact, friction is reduced by a lubrication system.
Le moteur comporte un carter d’huile inférieur qui sert de réserve d’huile de lubrification. Un orifice de remplissage est situé au-dessus du carter d’huile moteur à un emplacement accessible à un utilisateur notamment à l’ouverture d’un capot recouvrant ledit moteur. L’orifice permet à un utilisateur d’assurer le remplissage en huile du carter. Un dispositif de contrôle de niveau d’huile permet à l’utilisateur de vérifier la suffisance de la quantité d’huile présente dans le carter d’huile du moteur.The engine has a lower oil pan which serves as a supply of lubricating oil. A filling orifice is located above the engine oil sump at a location accessible to a user, in particular at the opening of a cover covering said engine. The port allows a user to fill the crankcase with oil. An oil level monitoring device allows the user to check the adequacy of the amount of oil present in the engine oil pan.
L’orifice de remplissage du carter d’huile est généralement situé sous le capot du moteur, à proximité et au-dessus du carter d’huile moteur. Le dispositif de remplissage peut comprendre un collecteur de remplissage avec une forme sensiblement semi-sphérique pour recueillir de l’huile versée par l’utilisateur et la diriger vers le carter d’huile via un conduit d’amenée d’huile. Un moyen de contrôle de niveau est également situé à proximité du carter d’huile.The oil pan filler hole is usually located under the engine hood, near and above the engine oil pan. The filling device may include a filling manifold with a substantially semi-spherical shape to collect oil poured by the user and direct it to the oil sump via an oil supply pipe. A level control means is also located near the oil pan.
Le moteur est agencé dans un compartiment moteur du véhicule, ledit compartiment présente un espace de plus en plus réduit pour répondre à des contraintes d’esthétique et d’architecture. De plus, de nouvelles fonctions sont implémentées dans les véhicules automobiles, ce qui réduit encore plus la place disponible.The engine is arranged in an engine compartment of the vehicle, said compartment has an increasingly reduced space to meet aesthetic and architectural constraints. In addition, new functions are implemented in motor vehicles, which further reduces the space available.
On connaît la publication FR2877691-A1 qui décrit un dispositif de remplissage en liquide de lubrification pour un moteur thermique de véhicule automobile, ledit dispositif comprenant un tube relié à une première extrémité à un collecteur de liquide et à une deuxième extrémité opposée à un conduit d’alimentation connecté au carter d’huile dudit moteur. Ledit dispositif permet ainsi un déport du remplissage en liquide.Publication FR2877691-A1 is known which describes a device for filling with lubrication liquid for a heat engine of a motor vehicle, said device comprising a tube connected at a first end to a liquid collector and at a second end opposite to a conduit for power supply connected to the oil pan of said engine. Said device thus makes it possible to offset the filling with liquid.
Toutefois, certains véhicules présentent un espace insuffisant dans le compartiment moteur pour loger le collecteur de liquide notamment lors de la fermeture du capot. La hauteur nécessaire pour l’agencement du collecteur est inférieure à la hauteur disponible sous ledit capot lorsque celui-ci est en position fermée. De l’espace existe cependant non couvert par ledit capot.However, some vehicles have insufficient space in the engine compartment to accommodate the liquid collector, especially when the hood is closed. The height required for the arrangement of the collector is less than the height available under said cover when the latter is in the closed position. There is, however, space not covered by said cover.
Il est donc un besoin d’un dispositif de remplissage de liquide de lubrification qui permette d’optimiser l’utilisation de l’espace disponible sous le capot d’un véhicule automobile.There is therefore a need for a device for filling with lubrication liquid which makes it possible to optimize the use of the space available under the hood of a motor vehicle.
Présentation de l’inventionPresentation of the invention
La présente invention concerne un dispositif de remplissage de liquide de lubrification de moteur de véhicule automobile.The present invention relates to a device for filling the lubrication liquid of a motor vehicle engine.
La présente invention concerne plus particulièrement un dispositif de remplissage de liquide de lubrification dans un moteur de véhicule automobile couvert par un capot basculant entre une position de fermeture et une position d’ouverture et comprenant un collecteur de liquide connecté à une extrémité d’un tube d’amenée vers un carter de liquide de lubrification, caractérisé en ce que ledit collecteur est escamotable entre une position repliée et une position de remplissage disposée à un niveau au-dessus de la position repliée et entraînée par l’ouverture du capot.The present invention relates more particularly to a device for filling lubrication liquid in a motor vehicle engine covered by a cover tilting between a closed position and an open position and comprising a liquid collector connected to one end of a tube supply to a lubrication liquid casing, characterized in that said manifold is retractable between a folded position and a filling position arranged at a level above the folded position and driven by the opening of the cover.
De manière avantageuse, le collecteur de liquide de lubrification est escamotable entre deux positions dans le compartiment moteur du véhicule, entre une position repliée lorsque le capot du moteur est fermé sur la carrosserie du véhicule et une position de remplissage lorsque ledit capot est en position d’ouverture, la position de remplissage est disposée à un niveau au-dessus de la position repliée pour obtenir une inclinaison longitudinale du tube d’amenée suffisante pour permettre un remplissage de liquide tout en évitant des débordements.Advantageously, the lubrication liquid collector is retractable between two positions in the engine compartment of the vehicle, between a folded position when the engine hood is closed on the vehicle body and a filling position when said hood is in position d opening, the filling position is arranged at a level above the folded position to obtain a longitudinal inclination of the supply tube sufficient to allow filling of liquid while avoiding overflows.
Selon d’autres caractéristiques de l’invention :According to other characteristics of the invention:
-le collecteur est sensiblement hémisphérique et convexe.-the collector is substantially hemispherical and convex.
De manière avantageuse, la forme hémisphérique et convexe du collecteur autorise un remplissage tout en évitant des débordements. Cette forme permet aussi des déplacements du collecteur en basculement ou en coulissement selon un axe incliné par rapport à un plan horizontal parallèle au plan du véhicule passant par les essieux de roues.Advantageously, the hemispherical and convex shape of the collector allows filling while avoiding overflows. This shape also allows movements of the collector in tilting or sliding along an axis inclined relative to a horizontal plane parallel to the plane of the vehicle passing through the wheel axles.
-ledit dispositif comprend un moyen élastique pour amener le collecteur de la position repliée à la position de remplissage.said device comprises an elastic means for bringing the collector from the folded position to the filling position.
De manière avantageuse, le dispositif de remplissage comprend un moyen élastique pour amener le collecteur de liquide de lubrification de sa position repliée à sa position de remplissage notamment à l’ouverture du capot du moteur. De cette façon, le conducteur aura automatiquement accès audit collecteur lorsqu’il aura ouvert le capot pour effectuer un remplissage en liquide du carter de liquide.Advantageously, the filling device comprises an elastic means for bringing the lubrication liquid collector from its folded position to its filling position, in particular at the opening of the engine hood. In this way, the driver will automatically have access to said manifold when he opens the hood to fill the liquid casing with liquid.
-la position repliée est associée à un état de contrainte du moyen élastique.the folded position is associated with a state of stress of the elastic means.
De manière avantageuse, la position repliée correspond à un état de contrainte du moyen élastique qui est donc entraîné à ramener le collecteur vers la position de remplissage lors de l’ouverture du capot de façon automatique.Advantageously, the folded position corresponds to a state of stress of the elastic means which is therefore caused to bring the collector back to the filling position when the cover is opened automatically.
-le capot est en appui sur le collecteur en position de fermeture dudit capot.the cover is supported on the collector in the closed position of said cover.
De manière avantageuse, le capot vient en appui par-dessus le collecteur et le pousse vers sa position repliée. Quand le capot est fermé, le capot maintient le collecteur en sa position repliée, ladite position repliée peut être disposée par exemple en dessous d’une barre solidaire de la carrosserie de maintien du capot.Advantageously, the cover bears over the collector and pushes it towards its folded position. When the hood is closed, the hood maintains the collector in its folded position, said folded position can be arranged for example below a bar secured to the hood holding body.
-le collecteur est monté mobile en pivotement autour d’un axe sensiblement horizontal.-the collector is mounted so that it can pivot about a substantially horizontal axis.
De manière avantageuse, le collecteur est monté mobile en pivotement autour d’un axe sensiblement horizontal parallèle au plan du véhicule, ledit axe peut par exemple être solidaire de la barre de la carrosserie de maintien du capot. Ledit capot lors de sa fermeture vient alors appuyer sur le collecteur qui est amené à pivoter autour de l’axe vers sa position repliée située à un niveau inférieur.Advantageously, the manifold is mounted so that it can pivot about a substantially horizontal axis parallel to the plane of the vehicle, said axis may for example be integral with the bar of the body for holding the hood. Said cover when it is closed then comes to press on the collector which is caused to pivot around the axis towards its folded position located at a lower level.
-le moyen élastique agit en torsion autour de l’axe horizontal.-the elastic means acts in torsion around the horizontal axis.
De manière avantageuse, le moyen élastique est un ressort hélicoïdal monté enroulant selon un mode de réalisation l’axe horizontal et comportant une première extrémité solidaire du collecteur et la seconde extrémité solidaire d’un point fixe. Lors de la fermeture du capot, le collecteur est amené à pivoter autour de l’axe horizontal mettant en torsion le moyen élastique qui ensuite lors de l’ouverture du capot va se détendre et faire pivoter en sens opposé le collecteur pour le ramener en sa position de remplissage qui peut correspondre à une position d’équilibre du moyen élastique.Advantageously, the elastic means is a helical spring mounted winding according to one embodiment the horizontal axis and comprising a first end secured to the manifold and the second end secured to a fixed point. When closing the cover, the collector is made to pivot around the horizontal axis, twisting the elastic means which then, when the cover is opened, will relax and rotate the collector in opposite direction to bring it back into its filling position which may correspond to an equilibrium position of the elastic means.
- le collecteur est monté mobile en coulissement sur une rampe inclinée solidaire du moteur.- The collector is mounted movable by sliding on an inclined ramp secured to the motor.
De manière avantageuse, le collecteur est monté mobile en coulissement sur une rampe inclinée solidaire du moteur avec la position de remplissage située en partie supérieure de la rampe. De cette façon, on peut facilement contrôler la pente et donc l’inclinaison optimale pour le remplissage en liquide de lubrification.Advantageously, the collector is mounted movable by sliding on an inclined ramp integral with the motor with the filling position located in the upper part of the ramp. In this way, you can easily control the slope and therefore the optimal inclination for filling with lubrication liquid.
-le moyen élastique est apte à faire coulisser le collecteur sur la rampe inclinée depuis la position repliée vers la position de remplissage.the elastic means is capable of sliding the collector on the inclined ramp from the folded position towards the filling position.
De manière avantageuse, selon ce mode de réalisation, le moyen élastique est sollicité en traction ou compression lorsque le collecteur est en position repliée ; aussi ledit moyen élastique est apte à tirer ou pousser ledit collecteur vers la position de remplissage à l’ouverture du capot et à la maintenir dans ladite position de remplissage.Advantageously, according to this embodiment, the elastic means is stressed in tension or compression when the collector is in the folded position; also said elastic means is capable of pulling or pushing said collector towards the filling position when the cover is opened and of maintaining it in said filling position.
-le dispositif comprend une butée d’arrêt définissant la position de remplissage.-the device includes a stop stop defining the filling position.
De manière avantageuse, le dispositif comprend une butée pour définir la position de remplissage du collecteur en arrêtant la course dudit collecteur. Le moyen élastique reste encore sous contrainte et permet de maintenir facilement le collecteur dans cette position d’ouverture.Advantageously, the device comprises a stop for defining the filling position of the collector by stopping the stroke of said collector. The elastic means are still under stress and allow the collector to be easily maintained in this open position.
-le tube d’amenée présente des caractéristiques élastiques.-the supply tube has elastic characteristics.
De manière avantageuse, le tube d’amenée présente une première extrémité connectée au collecteur et la seconde extrémité connectée au carter de liquide de lubrification présente des caractéristiques élastiques pour autoriser les déplacements de sa première extrémité et du collecteur sans offrir des réactions à l’encontre desdits déplacements.Advantageously, the supply tube has a first end connected to the manifold and the second end connected to the lubrication liquid casing has elastic characteristics to allow movement of its first end and of the manifold without offering counter reactions. said displacements.
Brève description des figuresBrief description of the figures
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description qui suit de modes particuliers de réalisation de l'invention donnés à titre d'exemples non limitatifs et représentés sur les dessins annexés, dans lesquels :Other characteristics and advantages of the invention will appear on reading the following description of particular embodiments of the invention given by way of nonlimiting examples and represented in the appended drawings, in which:
-la figure 1 est une vue schématique de l’agencement d’un dispositif de remplissage de liquide de lubrification dans un moteur de véhicule automobile.FIG. 1 is a schematic view of the arrangement of a device for filling lubrication liquid in a motor vehicle engine.
-la figure 2 est une vue schématique longitudinale de l’agencement du dispositif de remplissage de liquide de lubrification.FIG. 2 is a schematic longitudinal view of the arrangement of the device for filling the lubrication liquid.
-la figure 3 est une vue schématique en perspective du dispositif de 25 remplissage selon l’invention.FIG. 3 is a schematic perspective view of the filling device according to the invention.
-la figure 4 représente une vue schématique du dispositif de remplissage en position repliée.FIG. 4 represents a schematic view of the filling device in the folded position.
-la figure 5 représente une vue schématique du dispositif de remplissage en position de remplissage.FIG. 5 represents a schematic view of the filling device in the filling position.
-les figures 6 et 7 représentent des vues schématiques du collecteur du dispositif de remplissage avec sa fixation.FIGS. 6 and 7 show schematic views of the collector of the filling device with its fixing.
-la figure 8 est une vue schématique du collecteur du dispositif de remplissage selon un autre mode de réalisation.FIG. 8 is a schematic view of the manifold of the filling device according to another embodiment.
Description détaillée des figuresDetailed description of the figures
Dans la description qui va suivre, des chiffres de référence identiques désignent des pièces identiques ou ayant des fonctions similaires.In the following description, identical reference numerals designate identical parts or having similar functions.
La description prend en compte un référentiel orthonormé avec deux axes horizontaux longitudinal et transversal porté par le plan du véhicule passant par les axes des essieux et un axe vertical orthogonal au plan du véhicule et dirigé de bas en haut vers le capot du moteur.The description takes into account an orthonormal reference frame with two horizontal longitudinal and transverse axes carried by the plane of the vehicle passing through the axles of the axles and a vertical axis orthogonal to the plane of the vehicle and directed from bottom to top towards the engine hood.
De même, le termes premier, deuxième ou second ne désignent pas un ordre préférentiel mais sont utilisés pour différents deux parties ou éléments d’une même pièce.Likewise, the terms first, second or second do not denote a preferential order but are used for different two parts or elements of the same part.
Selon la figure 1, un moteur thermique 100 est logé dans un compartiment moteur 101, ici en position avant du véhicule, un capot 12 du moteur vient recouvrir ledit moteur en position de fermeture. Ledit moteur est lubrifié par du liquide de lubrification ou de l’huile dont on remplit un carter d’huile disposé généralement en partie basse dudit moteur. Le remplissage du carter d’huile est effectué grâce à un dispositif de remplissage 10 qui comprend un collecteur 14 accessible par un utilisateur lorsque le capot 12 du moteur est ouvert.According to Figure 1, a heat engine 100 is housed in an engine compartment 101, here in the front position of the vehicle, a cover 12 of the engine covers said engine in the closed position. Said engine is lubricated with lubrication liquid or oil which is filled with an oil pan generally arranged in the lower part of said engine. The oil pan is filled using a filling device 10 which includes a manifold 14 accessible by a user when the engine cover 12 is open.
Tel que représenté sur les figures 2 à 5, le dispositif 10 de remplissage de liquide de lubrification comprend un collecteur 14 connecté à une extrémité amont 17 d’un tube d’amenée d’huile 15 qui est connecté lui-même au carter d’huile par la seconde extrémité aval 18. Dans les figures 2 et 3, le tube d’amenée est composé de plusieurs éléments tubulaires 16a, 16b reliés l’un à l’autre par un manchon 13. On parlera par la suite de caractéristiques mécaniques du tube d’amenée qui sont les caractéristiques mécaniques de l’ensemble des éléments 16a, 16b, 13 reliés entre eux formant le tube d’amenée 15.As shown in Figures 2 to 5, the device 10 for filling the lubrication liquid comprises a manifold 14 connected to an upstream end 17 of an oil supply tube 15 which is itself connected to the crankcase. oil through the second downstream end 18. In FIGS. 2 and 3, the supply tube is made up of several tubular elements 16a, 16b connected to each other by a sleeve 13. We will then speak of mechanical characteristics of the supply tube which are the mechanical characteristics of all the elements 16a, 16b, 13 interconnected forming the supply tube 15.
Pour assurer un remplissage correct sans effet de débordement de liquide, le tube d’amenée est agencé dans le compartiment moteur pour présenter une inclinaison 30 supérieure à un seuil minimal de 5° entre l’extrémité amont 17 et l’extrémité aval 18 reliée au moteur 100. Cependant, les véhicules actuels comprennent d’une part un compartiment moteur dont l’espace est réduit et d’autre part un capot moteur incliné pour des raisons d’esthétique. Ces contraintes peuvent entraîner des modifications du dispositif de remplissage, notamment des éléments le composant qui ne permettent pas un remplissage aisé de liquide de lubrification.To ensure correct filling without liquid overflowing effect, the supply tube is arranged in the engine compartment to have an inclination 30 greater than a minimum threshold of 5 ° between the upstream end 17 and the downstream end 18 connected to the engine 100. However, current vehicles comprise on the one hand an engine compartment whose space is reduced and on the other hand an inclined engine cover for aesthetic reasons. These constraints can lead to modifications of the filling device, in particular of the components of the component, which do not allow easy filling of lubrication liquid.
Selon un mode de réalisation préféré représenté en figures 2 à 5, pour respecter l’espace disponible sous le capot du moteur en position fermée, l’inclinaison 30 du tube d’amenée 15 peut être inférieure à 5° voire négative. Ledit capot 12 appuie sur le collecteur 14 de liquide pour l’amener dans une position repliée 111. La position repliée du collecteur 14 peut être définie par rapport à un plan horizontal du moteur sur lequel est agencé le dispositif de remplissage 10 comme représenté en figure 4. On prendra par exemple la hauteur 32 du centre 31 de l’extrémité amont 17 du tube d’amenée 15 connectée avec le collecteur 14, par rapport audit plan horizontal du moteur comme représenté en figures 4 etAccording to a preferred embodiment shown in Figures 2 to 5, to respect the space available under the engine hood in the closed position, the inclination 30 of the supply tube 15 can be less than 5 ° or even negative. Said cover 12 presses on the liquid collector 14 to bring it into a folded position 111. The folded position of the collector 14 can be defined relative to a horizontal plane of the engine on which the filling device 10 is arranged as shown in FIG. 4. Take for example the height 32 of the center 31 of the upstream end 17 of the supply tube 15 connected with the manifold 14, relative to said horizontal plane of the engine as shown in FIGS. 4 and
5. Le tube d’amenée 15 présente des caractéristiques d’élasticité pour autoriser la déformation du dispositif 10 de remplissage.5. The supply tube 15 has elasticity characteristics to allow the deformation of the filling device 10.
Selon la figure 3, le collecteur 14 présente une forme sensiblement hémisphérique en forme de bol convexe pour permettre un remplissage correct de liquide et éviter des jets de gouttes sur le moteur 100. Le collecteur est tenu par une première extrémité d’au moins un bras de maintien 20 du collecteur 14 apte à pivoter autour d’un axe 21 sensiblement horizontal à la seconde extrémité opposée. Ledit axe peut être fixé solidaire d’une barre de maintien 22 s’étendant transversalement par rapport au véhicule. Ladite barre de maintien permet le maintien ou l’accrochage du capot 12 à la carrosserie du véhicule. L’axe horizontal 21 est tenu par au moins un bras 27 de pivot fixé solidaire de la barre de maintien 22 par l’intermédiaire d’une plaque de support 25 sensiblement rectangulaire. La plaque de support 25 comporte une butée d’arrêt 26 à un côté tourné vers le collecteur. Tel que représenté, la butée d’arrêt comprend ledit côté qui dépasse de la barre de maintien 22 du véhicule. Ladite butée d’arrêt 26 permet de limiter l’amplitude de pivotement du bras de pivot 27. La butée d’arrêt peut présenter un profil transversal en biseau pour améliorer les contacts entre le bras de pivot 27 et la plaque de support 25.According to FIG. 3, the collector 14 has a substantially hemispherical shape in the form of a convex bowl to allow correct filling of liquid and to avoid jets of drops on the motor 100. The collector is held by a first end of at least one arm holding 20 of the manifold 14 adapted to pivot about a substantially horizontal axis 21 at the second opposite end. Said axis can be fixed integral with a holding bar 22 extending transversely relative to the vehicle. Said grab bar allows the hood 12 to be held or attached to the vehicle body. The horizontal axis 21 is held by at least one pivot arm 27 fixed integral with the holding bar 22 by means of a substantially rectangular support plate 25. The support plate 25 has a stopper 26 on one side facing the collector. As shown, the stopper comprises the said side which protrudes from the holding bar 22 of the vehicle. Said stopper 26 makes it possible to limit the amplitude of pivoting of the pivot arm 27. The stopper may have a bevelled transverse profile to improve the contacts between the pivot arm 27 and the support plate 25.
Selon un autre mode de réalisation, l’axe horizontal 21 peut être tenu par des piliers sensiblement verticaux solidaires du moteur. Ce mode de réalisation où le dispositif de remplissage n’est pas connecté à la carrosserie du véhicule permet une dépose plus simple du moteur en cas de nécessité.According to another embodiment, the horizontal axis 21 can be held by substantially vertical pillars integral with the engine. This embodiment where the filling device is not connected to the vehicle body allows easier removal of the engine if necessary.
Un moyen élastique 23 qui est ici un ressort hélicoïdal est enroulé autour de l’axe horizontal et comporte une première extrémité 24a fixée solidaire du collecteur 14 de remplissage, dans le mode de réalisation présenté en figures 6 et 7 la première extrémité est en appui sur le bras de maintien 20, et une seconde extrémité 24b solidaire d’un point fixe de la carrosserie du véhicule qui est dans l’exemple de réalisation un élément du bras de pivot 27. Le pivotement de l’axe horizontal 21 entraîne donc une sollicitation en torsion du moyen élastique 23. De manière préférentielle, le moyen élastique 23 reste sollicité de façon permanente entre les positions extrêmes de pivotement de l’axe horizontal 21.An elastic means 23 which is here a helical spring is wound around the horizontal axis and has a first end 24a fixed integral with the filling manifold 14, in the embodiment presented in Figures 6 and 7 the first end is supported on the holding arm 20, and a second end 24b secured to a fixed point of the vehicle body which is in the embodiment an element of the pivot arm 27. The pivoting of the horizontal axis 21 therefore causes stress in torsion of the elastic means 23. Preferably, the elastic means 23 remains permanently stressed between the extreme pivoting positions of the horizontal axis 21.
Le capot 12 peut comprendre de manière préférentielle une plaque d’appui (non représentée) dont la forme est ajustée à la partie supérieure 33 du collecteur en regard avec le capot 12 et qui vient en contact avec le collecteur lorsque le capot est fermé. La plaque d’appui peut être en matière souple telle que du caoutchouc pour ne pas blesser le collecteur lorsque le capot en position fermée vient appuyer sur ledit collecteur. Ladite plaque d’appui permet également une étanchéité de l’ensemble du collecteur vis-à-vis de l’espace du groupe moto-propulseur comprenant le moteur 100.The cover 12 may preferably comprise a support plate (not shown), the shape of which is adjusted to the upper part 33 of the collector opposite the cover 12 and which comes into contact with the collector when the cover is closed. The support plate may be made of a flexible material such as rubber so as not to injure the collector when the cover in the closed position presses on said collector. Said support plate also makes it possible to seal the whole of the manifold with respect to the space of the powertrain comprising the engine 100.
Le collecteur 14 est monté sur le moteur 100 et est escamotable entre une position de remplissage 110 et une position repliée 111, la position de remplissage étant disposée à un niveau au-dessus de la position repliée selon l’axe vertical Z. Le moyen élastique 23 est de préférence toujours en tension et permet de maintenir le bras de pivot 27 au contact de la butée d’arrêt 26 et donc le collecteur en position de remplissage 110 lorsque le capot 12 est ouvert.The manifold 14 is mounted on the motor 100 and is retractable between a filling position 110 and a folded position 111, the filling position being arranged at a level above the folded position along the vertical axis Z. The elastic means 23 is preferably still under tension and makes it possible to keep the pivot arm 27 in contact with the stopper 26 and therefore the collector in the filling position 110 when the cover 12 is open.
Lorsque le capot 12 est en position fermée, ledit capot vient appuyer via la plaque d’appui sur le collecteur 14 et fait donc pivoter ledit collecteur autour de l’axe horizontal 21 vers la position repliée 111 selon un sens de fermeture. Le moyen élastique est sollicité davantage en torsion. Ensuite, lors de l’ouverture du capot, le moyen élastique se détend et entraine le pivotement du bras de pivot dans le sens d’ouverture opposé au sens de fermeture. Le pivotement du bras de pivot est limité par la butée d’arrêt 26 de telle façon que le moyen élastique reste toujours en tension, jusqu’à la position de remplissage du collecteur 14.When the cover 12 is in the closed position, said cover comes to press via the support plate on the collector 14 and therefore makes said collector pivot around the horizontal axis 21 towards the folded position 111 in a closed direction. The elastic means is stressed more in torsion. Then, when the cover is opened, the elastic means relaxes and causes the pivot arm to pivot in the opening direction opposite to the closing direction. The pivoting of the pivot arm is limited by the stopper 26 so that the elastic means always remain in tension, until the filling position of the manifold 14.
De cette façon, à la fermeture du capot 12, le collecteur de remplissage est escamoté vers une position repliée 111 et au contraire à l’ouverture du capot, ledit collecteur est ramené à sa position de remplissage 110 accessible par l’utilisateur et qui autorise une inclinaison 30 du tube d’amenée 15 supérieure au seuil minimum d’inclinaison.In this way, when the cover 12 is closed, the filling collector is retracted to a folded position 111 and, on the contrary, when the cover is opened, said collector is returned to its filling position 110 accessible by the user and which allows an inclination 30 of the supply tube 15 greater than the minimum inclination threshold.
Selon un autre mode de réalisation représenté en figure 8, le dispositif de remplissage comporte une rampe inclinée 40 fixée solidaire du moteur. Le collecteur 14 comporte un sabot 41 qui repose sur ladite rampe inclinée et qui autorise un coulissement du collecteur 14 le long de la rampe inclinée. La rampe inclinée 40 comporte une butée d’arrêt 42 pour limiter le déplacement en coulissement du collecteur 14.According to another embodiment shown in Figure 8, the filling device comprises an inclined ramp 40 fixed integral with the motor. The collector 14 comprises a shoe 41 which rests on said inclined ramp and which allows the collector 14 to slide along the inclined ramp. The inclined ramp 40 includes a stop stop 42 to limit the sliding movement of the manifold 14.
Un moyen élastique 23 qui peut être un ressort hélicoïdal est fixé par une extrémité au collecteur 14 et à l’extrémité opposée à un point fixe par exemple à une extrémité de la rampe inclinée 40 sur le moteur. Le moyen élastique peut être sollicité en traction ou en compression selon deux types possibles d’agencement dudit moyen élastique.An elastic means 23 which may be a helical spring is fixed at one end to the manifold 14 and at the opposite end to a fixed point, for example at one end of the inclined ramp 40 on the motor. The elastic means can be stressed in tension or in compression according to two possible types of arrangement of said elastic means.
Ainsi lors de la fermeture du capot 12, ledit capot vient appuyer via la plaque d’appui sur le collecteur et le pousse vers le bas vers la position repliée. Le moyen élastique est davantage sollicité en traction par exemple.Thus when the cover 12 is closed, said cover presses via the support plate on the collector and pushes it down towards the folded position. The elastic means is more stressed in tension, for example.
ίοίο
Lors de l’ouverture dudit capot, le moyen élastique 23 est amené à se détendre et renvoyer le collecteur 14 vers le haut de la rampe inclinée 40 vers la position de remplissage. Le tube d’amenée lors des ouvertures ou fermetures du capot subit de petites déformations en torsion qui peuvent être prises en compte par exemple par les caractéristiques élastiques du manchon 13 reliant deux éléments tubulaires 16a, 16b.When opening said cover, the elastic means 23 is made to relax and return the collector 14 to the top of the inclined ramp 40 to the filling position. The feed tube when the cover is opened or closed undergoes small torsional deformations which can be taken into account for example by the elastic characteristics of the sleeve 13 connecting two tubular elements 16a, 16b.
L’objectif est atteint: le dispositif de remplissage 10 selon l’invention permet d’utiliser parfaitement l’espace disponible et de présenter une inclinaison 30 du tube d’amenée 15 supérieure au seuil minimum d’inclinaison à l’ouverture du capot. Le collecteur 14 est aussi accessible à l’utilisateur lors de l’ouverture du capot.The objective is achieved: the filling device 10 according to the invention makes it possible to use the available space perfectly and to present an inclination 30 of the supply tube 15 greater than the minimum threshold of inclination when the hood is opened. The collector 14 is also accessible to the user when the cover is opened.
Comme il va de soi, l'invention ne se limite pas aux seules formes d'exécution de cette prise, décrites ci-dessus à titre d'exemples, elle en embrasse au contraire toutes les variantes.As it goes without saying, the invention is not limited to the sole embodiments of this socket, described above by way of examples, on the contrary it embraces all variants.
Par exemple, le collecteur peut comprendre une embase fixée au moteur et présentant des caractéristiques élastiques. Lors de la fermeture du capot, le capot appuie sur le collecteur et escamote le collecteur vers la position repliée en comprimant l’embase élastique. A l’ouverture du capot, le collecteur est repoussé vers la position de remplissage.For example, the manifold may include a base fixed to the motor and having elastic characteristics. When closing the cover, the cover presses on the collector and retracts the collector towards the folded position by compressing the elastic base. When the cover is opened, the collector is pushed back to the filling position.
Claims (11)
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| FR1661581A FR3059357B1 (en) | 2016-11-28 | 2016-11-28 | REFRIGERATED FILLING BOWL |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109595052A (en) * | 2018-12-25 | 2019-04-09 | 郭树满 | A kind of engine motor oil filler dust cover |
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2016
- 2016-11-28 FR FR1661581A patent/FR3059357B1/en active Active
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|---|---|
| FR3059357B1 (en) | 2018-11-30 |
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