FR3057896A1 - MOUNTING A FLUSH TYPE DOOR OPENING ORDER - Google Patents

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FR3057896A1
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Yannick Gagnepain
Brice Alric
Francis Hervault
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Stellantis Auto Sas Fr
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Peugeot Citroen Automobiles SA
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
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Abstract

L'invention a pour objet une commande d'ouverture (10) de porte (2) avec une paroi extérieure (4), notamment de véhicule automobile, comprenant un boîtier (12) formant une cavité (21) et pourvu de moyens de fixation (20) à la porte, une poignée (8) montée mobile sur le boîtier (12) entre une position rétractée dans la cavité (21) et une position déployée apte à commander l'ouverture de la porte (2), remarquable en ce que les moyens de fixations (20) comportent un moyen de rattrapage de jeu suivant une direction transversale (Y) de ladite porte (2) afin de pouvoir faire affleurer la poignée (8), en position rétractée, avec la face extérieure (41) de la paroi extérieure (4) de ladite porte.The invention relates to an opening control (10) door (2) with an outer wall (4), including a motor vehicle, comprising a housing (12) forming a cavity (21) and provided with fixing means (20) to the door, a handle (8) mounted movably on the housing (12) between a retracted position in the cavity (21) and an extended position adapted to control the opening of the door (2), remarkable in that that the fastening means (20) comprise means for catching play in a transverse direction (Y) of said door (2) in order to be able to flush the handle (8), in the retracted position, with the outer face (41) the outer wall (4) of said door.

Description

Titulaire(s) : PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA Société anonyme.Holder (s): PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA Société anonyme.

Demande(s) d’extensionExtension request (s)

Mandataire(s) : PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA Société anonyme.Agent (s): PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA Public limited company.

£>4/ MONTAGE D'UNE COMMANDE D'OUVERTURE DE PORTE DU TYPE FLUSH.£> 4 / MOUNTING OF A FLUSH TYPE DOOR OPENING CONTROL.

FR 3 057 896 - A1 (£/) L'invention a pour objet une commande d'ouverture (10) de porte (2) avec une paroi extérieure (4), notamment de véhicule automobile, comprenant un boîtier (12) formant une cavité (21) et pourvu de moyens de fixation (20) à la porte, une poignée (8) montée mobile sur le boîtier (12) entre une position rétractée dans la cavité (21) et une position déployée apte à commander l'ouverture de la porte (2), remarquable en ce que les moyens de fixations (20) comportent un moyen de rattrapage de jeu suivant une direction transversale (Y) de ladite porte (2) afin de pouvoir faire affleurer la poignée (8), en position rétractée, avec la face extérieure (41) de la paroi extérieure (4) de ladite porte.FR 3 057 896 - A1 (£ /) The invention relates to a door opening control (10) (2) with an external wall (4), in particular of a motor vehicle, comprising a housing (12) forming a cavity (21) and provided with fixing means (20) to the door, a handle (8) movably mounted on the housing (12) between a retracted position in the cavity (21) and a deployed position capable of controlling the opening of the door (2), remarkable in that the fixing means (20) comprise a means for taking up play in a transverse direction (Y) of said door (2) so as to be able to be flush with the handle (8), retracted position, with the outer face (4 1 ) of the outer wall (4) of said door.

MONTAGE D’UNE COMMANDE D’OUVERTURE DE PORTE DU TYPE FLUSHMOUNTING OF A FLUSH TYPE DOOR OPENING CONTROL

L’invention a trait au domaine des commandes d’ouverture de portes de véhicules automobiles. Plus particulièrement, l’invention a trait au montage de commandes d’ouverture de portes de véhicule automobile, lesdites commandes étant avantageusement du type « flush », c’est-à-dire qu’elles affleurent le panneau extérieure de la porte sans faire de saillie.The invention relates to the field of motor vehicle door opening controls. More particularly, the invention relates to the mounting of opening controls for motor vehicle doors, said controls advantageously being of the “flush” type, that is to say that they are flush with the exterior panel of the door without making protrusion.

Le document de brevet publié US 2012/0119524 A1 divulgue une commande d’ouverture de porte du type « flush » motorisée. Elle comprend un boîtier logeant une poignée montée pivotante. Celle-ci est mobile entre une position rétractée et une position déployée, et vice versa, par un moteur électrique. Dans la position rétractée, la poignée affleure la face extérieure de la porte. Le boîtier est fixé, via des moyens de fixation du type vis-écrou, à une platine de fixation située en vis-à-vis de la face intérieure de la paroi extérieure de la porte.The patent document published US 2012/0119524 A1 discloses a motorized "flush" type door opening command. It includes a housing housing a pivotally mounted handle. It is movable between a retracted position and a deployed position, and vice versa, by an electric motor. In the retracted position, the handle is flush with the outside of the door. The housing is fixed, via fixing means of the screw-nut type, to a fixing plate located opposite the inner face of the outer wall of the door.

Le document de brevet publié US 2011/0148575 A1 divulgue, similairement au document précédent, une commande d’ouverture de porte du type « flush » motorisée. Elle comprend un boîtier logeant une poignée montée pivotante, le boîtier comprenant des orifices destinés à recevoir des vis de fixation à la porte.The patent document published US 2011/0148575 A1 discloses, similar to the previous document, a motorized "flush" type door opening control. It comprises a housing housing a pivotally mounted handle, the housing comprising orifices intended to receive screws for fixing to the door.

Lors du montage d’une commande d’ouverture de porte du type « flush » sur la porte en question, il est souhaitable que la face extérieure de la poignée, lorsqu’elle est en position rétractée, affleure de manière précise la face extérieure de la porte. En fonction des intervalles de tolérances de fabrication, il se peut qu’après montage de la commande d’ouverture, la poignée manque d’affleurer la face extérieure de la porte. Or aucun des deux documents mentionnés ci-avant n’apporte de solution à cette difficulté.When mounting a door flush control type "flush" on the door in question, it is desirable that the outside of the handle, when in the retracted position, precisely flush with the outside of the door. Depending on the manufacturing tolerance intervals, after opening the opening control, the handle may not be flush with the outside of the door. However, neither of the two documents mentioned above provides a solution to this difficulty.

L’invention a pour objectif de pallier au moins un inconvénient de l’état de la technique susmentionné. Plus particulièrement, l’invention a pour objectif de permettre un montage simple et précis de commandes d’ouverture de porte du type « flush » où la face extérieure de la poignée, lorsqu’elle est en position rétractée, affleure la face extérieure de la porte.The object of the invention is to overcome at least one drawback of the above-mentioned state of the art. More particularly, the invention aims to allow simple and precise mounting of door opening controls of the "flush" type where the outside face of the handle, when in the retracted position, is flush with the outside face of the door.

L’invention a pour objet une commande d’ouverture de porte avec une paroi extérieure, notamment de véhicule automobile, comprenant un boîtier formant une cavité et pourvu de moyens de fixation à la porte, une poignée montée mobile sur le boîtier entre une position rétractée dans la cavité et une position déployée apte à commander l’ouverture de la porte, remarquable en ce que les moyens de fixation comportent un moyen de rattrapage de jeu suivant une direction transversale de ladite porte afin de pouvoir faire affleurer la poignée, en position rétractée, avec la face extérieure de la paroi extérieure de ladite porte.The subject of the invention is a door opening control with an external wall, in particular of a motor vehicle, comprising a housing forming a cavity and provided with means for fixing to the door, a handle mounted movably on the housing between a retracted position. in the cavity and a deployed position capable of controlling the opening of the door, remarkable in that the fixing means comprise a means for taking up play in a transverse direction of said door so as to be able to be flush with the handle, in the retracted position , with the outer face of the outer wall of said door.

Selon un mode avantageux de l’invention, les moyens de fixation comportent une vis de fixation, une douille de fixation comportant un trou taraudé de réglage et destinée à être fixée à la porte, une douille de réglage comportant sur sa surface extérieure un filetage de réglage se vissant dans le trou taraudé de réglage de la douille de fixation de manière à permettre un réglage de la position de la douille de réglage, la douille de fixation ou la douille de réglage présentant en outre un trou taraudé de fixation dans lequel se visse la vis de fixation.According to an advantageous embodiment of the invention, the fixing means comprise a fixing screw, a fixing sleeve comprising a tapped adjustment hole and intended to be fixed to the door, an adjustment sleeve comprising on its external surface a thread of adjustment screwed into the tapped adjustment hole of the fixing sleeve so as to allow adjustment of the position of the adjustment sleeve, the fixing sleeve or the adjustment sleeve also having a tapped fixing hole into which is screwed the fixing screw.

Selon un mode avantageux de l’invention, le filet du trou taraudé de fixation et le filet du trou taraudé de réglage ont des sens inverses l'un de l'autre.According to an advantageous embodiment of the invention, the thread of the threaded fixing hole and the thread of the threaded adjusting hole have opposite directions from one another.

Selon un mode avantageux de l’invention, le trou taraudé de fixation dans la douille de réglage ou dans la douille de fixation, et le trou taraudé de réglage dans la douille de fixation sont tous les deux cylindriques et suivant le même axe, et la douille de réglage comporte un moyen de friction coopérant avec la vis de fixation de manière à créer un effort de friction avec ladite vis de fixation lors de son vissage supérieur à l’effort de friction entre la douille de réglage et la douille de fixation lors du dévissage de la douille réglage par rapport à la douille de fixation.According to an advantageous embodiment of the invention, the tapped fixing hole in the adjusting sleeve or in the fixing sleeve, and the tapped adjusting hole in the fixing sleeve are both cylindrical and along the same axis, and the adjustment bushing comprises a friction means cooperating with the fixing screw so as to create a friction force with said fixing screw when it is screwed on greater than the friction force between the adjustment bushing and the fixing bushing unscrewing the adjusting sleeve relative to the fixing sleeve.

Selon un mode avantageux de l’invention, la commande d’ouverture comprend des moyens de positionnement par rapport à la porte, distincts des moyens de fixation, lesdits moyens de positionnement étant ajustables suivant la direction transversale de la porte afin de pouvoir faire affleurer la poignée, en position rétractée, avec la face extérieure de la paroi extérieure de ladite porte.According to an advantageous embodiment of the invention, the opening control comprises positioning means relative to the door, distinct from the fixing means, said positioning means being adjustable in the transverse direction of the door so as to be able to be flush with the handle, in the retracted position, with the outer face of the outer wall of said door.

Selon un mode avantageux de l’invention, les moyens de positionnement ajustables comprennent des crans répartis suivant la direction transversale et aptes à coopérer avec une ou plusieurs surfaces de montage sur la porte.According to an advantageous embodiment of the invention, the adjustable positioning means comprise notches distributed in the transverse direction and able to cooperate with one or more mounting surfaces on the door.

Selon un mode avantageux de l’invention, les crans forment des surfaces d’appui provisoire suivant la direction transversale, lesdits crans étant déformables de manière à permettre leur effacement en vue d’un appui sur un cran suivant desdits crans sous l’exercice d’un effort transversal sur le boîtier en direction de la paroi extérieure de ladite porte.According to an advantageous embodiment of the invention, the notches form temporary support surfaces in the transverse direction, said notches being deformable so as to allow their erasure in order to press on a notch along said notches under the exercise of 'a transverse force on the housing towards the outer wall of said door.

Selon un mode avantageux de l’invention, les moyens de positionnement ajustables comprennent au moins deux languettes s’étendant transversalement depuis le boîtier.According to an advantageous embodiment of the invention, the adjustable positioning means comprise at least two tabs extending transversely from the housing.

Selon un mode avantageux de l’invention, les crans sont sur les languettes.According to an advantageous embodiment of the invention, the notches are on the tongues.

Selon un mode avantageux de l’invention, les moyens de fixation sont des moyens de fixation à serrage dans une direction essentiellement perpendiculaire à la direction transversale.According to an advantageous embodiment of the invention, the fixing means are clamping fixing means in a direction essentially perpendicular to the transverse direction.

L’invention a également pour objet une porte de véhicule comprenant une paroi extérieure avec une face extérieure, une face intérieure et une ouverture ; et une commande d’ouverture de la porte, fixée à la porte et disposée en vis-à-vis de l’ouverture et de la face intérieure de la paroi extérieure ; remarquable en ce que la commande d’ouverture est conforme à l’invention, la porte comprenant au moins une platine de fixation coopérant avec les moyens de positionnement ajustables ou/et la douille de fixation est fixée rigidement à la platine de fixation.The invention also relates to a vehicle door comprising an outer wall with an outer face, an inner face and an opening; and a door opening control, fixed to the door and arranged opposite the opening and the inner face of the outer wall; remarkable in that the opening control is in accordance with the invention, the door comprising at least one fixing plate cooperating with the adjustable positioning means or / and the fixing sleeve is rigidly fixed to the fixing plate.

Selon un mode avantageux de l’invention, la ou au moins une des platines de fixation s’étend le long et à distance de la face intérieure de la paroi extérieure, à la périphérie de l’ouverture, ladite ou lesdites platines comprenant au moins une ouverture coopérant avec les moyens de positionnement ajustables.According to an advantageous embodiment of the invention, the or at least one of the fixing plates extends along and at a distance from the internal face of the external wall, at the periphery of the opening, said plate or plates comprising at least an opening cooperating with the adjustable positioning means.

L’invention a également pour objet un procédé de montage sur une porte de véhicule automobile d’une commande d’ouverture de ladite porte, comprenant les étapes suivantes : positionnement de la commande sur la porte, fixation de la commande sur la porte ; remarquable en ce que la porte est conforme à l’invention, en ce que l’étape de positionnement comprend l’utilisation d’un gabarit prenant appui sur la face extérieure de la paroi extérieure de la porte et le positionnement de la commande suivant la direction latérale de manière à ce que le levier en position rétractée soit en butée avec le gabarit, et en ce que l’étape de fixation de la commande sur la porte comporte une étape de rattrapage de jeu entre le boîtier et la porte par les moyens de fixation.The subject of the invention is also a method of mounting on a motor vehicle door a control for opening said door, comprising the following steps: positioning the control on the door, fixing the control on the door; remarkable in that the door conforms to the invention, in that the positioning step comprises the use of a template bearing on the external face of the external wall of the door and the positioning of the control according to the lateral direction so that the lever in the retracted position is in abutment with the template, and in that the step of fixing the control on the door includes a step of taking up play between the housing and the door by the means of fixation.

Les mesures de l’invention sont intéressantes en ce qu’elles permettent de compenser des tolérances de fabrication de la porte et de la commande d’ouverture et ce par des moyens d’ajustement de ladite commande suivant la direction transversale à la porte intégrés dans les moyens de fixation. Ainsi, une fois la commande d’ouverture positionnée correctement par rapport à la porte et le moyen de rattrapage de jeu réglé par rapport à cette position, la fixation par les moyens de fixation assure une fixation précise de ladite commande d’ouverture et limite les risques de déplacement de ladite commande de porte au cours de sa fixation à la porte. Les moyens de positionnement ajustables peuvent être réalisés de manière simple et économique. C’est notamment le cas lorsque ces moyens sont sous forme de languettes crantées. L’utilisation de moyen de fixation à rattrapage de jeu permet de compenser les écarts de positionnement entre le boîtier et la zone de fixation de la commande d’ouverture. L’utilisation des moyens de positionnement ajustables permet avantageusement d’éviter que la commande d’ouverture ne se déplace au moment de réaliser les actions sur les moyens de fixation à rattrapage de jeu. Par exemple, un monteur qui est chargé de fixer la commande d’ouverture sur la porte peut lâcher ladite commande une fois que celle-ci est installée et positionnée sur la porte, afin par exemple de prendre des outils et d’agir sur les moyens de fixation, sans risque de déplacement de ladite commande d’ouverture.The measures of the invention are advantageous in that they make it possible to compensate for manufacturing tolerances of the door and of the opening control and this by means of adjusting said control in the direction transverse to the door integrated in the fixing means. Thus, once the opening control positioned correctly relative to the door and the clearance take-up means adjusted relative to this position, the fixing by the fixing means ensures precise fixing of said opening control and limits the risks of displacement of said door control during its fixing to the door. The adjustable positioning means can be produced in a simple and economical manner. This is particularly the case when these means are in the form of notched tongues. The use of backlash fixing means makes it possible to compensate for positioning differences between the housing and the fixing area of the opening control. The use of adjustable positioning means advantageously makes it possible to prevent the opening control from moving when carrying out the actions on the fixing means with play clearance. For example, a fitter who is responsible for fixing the control opening on the door can release said control once it is installed and positioned on the door, for example to take tools and act on the fixing means, without risk of displacement of said control opening.

L’idée d’utiliser un gabarit de montage que l’on applique sur la face extérieure de la porte est également particulièrement efficace et économique. L’exercice d’efforts opposés sur le gabarit et le boîtier de la commande d’ouverture procure un ressenti fiable quant au positionnement de la commande et s’avère par conséquent être particulièrement efficace. Le positionnement de la commande d’ouverture de manière à ce que la poignée soit en affleurement avec la surface extérieur du panneau extérieur de porte est rapide et simple à réaliser. L’utilisation des moyens de fixation permet de s’assurer une fixation rigide de la commande d’ouverture sans déplacement par rapport à sa position définie à l’aide du gabarit au cours des étapes de montage.The idea of using a mounting template that is applied to the outside of the door is also particularly effective and economical. The exercise of opposite forces on the template and the opening control box provides a reliable feeling as to the positioning of the control and therefore proves to be particularly effective. Positioning the opening control so that the handle is flush with the exterior surface of the exterior door panel is quick and simple to perform. The use of the fixing means makes it possible to ensure rigid fixing of the opening control without displacement relative to its defined position using the template during the mounting steps.

D’autres caractéristiques et avantages de la présente invention seront mieux compris à l’aide de la description et des dessins parmi lesquels :Other characteristics and advantages of the present invention will be better understood from the description and the drawings, among which:

- La figure 1 est une représentation d’une portion de porte d’un véhicule automobile, montrant l’intégration dans la porte de la poignée d’une commande d’ouverture du type « flush » et conforme à l’invention ;- Figure 1 is a representation of a door portion of a motor vehicle, showing the integration into the door of the handle of an opening control of the "flush" type and according to the invention;

- La figure 2 est une vue schématique suivant la coupe ll-ll de la figure 1, illustrant un procédé de montage de la commande sur la porte, conformément à l’invention.- Figure 2 is a schematic view along section II-II of Figure 1, illustrating a method of mounting the control on the door, according to the invention.

- La fig. 3 est une vue détaillée du moyen de fixation.- Fig. 3 is a detailed view of the fixing means.

La figure 1 illustre une portion de porte 2 d’un véhicule automobile, en l’occurrence une porte avant gauche. La porte 2 comprend une paroi extérieure 4 avec une ouverture 6 logeant une poignée 8 d’une commande d’ouverture 10 de ladite porte. Cette commande 10 est du type « flush » en ce que la poignée 8 est mobile entre une position rétractée dans le volume de la porte 2 et une position déployée où elle est sortie de la porte 2 de manière à pouvoir être saisie et manipulée en vue de libérer la serrure de la porte 2 pour ouvrir ladite porte. A la figure 1, la poignée 8 est en position rétractée. Dans cette position, la face extérieure de la poignée 8 affleure la face extérieure de la paroi extérieure 4 de la porte 2. Le mouvement de la poignée 8 entre les deux positions peut être un mouvement de pivotement autour d’un axe généralement vertical en se plaçant dans le référentiel du véhicule. Ce mouvement peut cependant être différent, comme par exemple une translation ou encore une combinaison de pivotement et de translation.Figure 1 illustrates a door portion 2 of a motor vehicle, in this case a left front door. The door 2 comprises an outer wall 4 with an opening 6 housing a handle 8 of an opening control 10 of said door. This control 10 is of the “flush” type in that the handle 8 is movable between a retracted position in the volume of the door 2 and a deployed position where it is taken out of the door 2 so that it can be grasped and manipulated in view to release the lock of door 2 to open said door. In Figure 1, the handle 8 is in the retracted position. In this position, the exterior face of the handle 8 is flush with the exterior face of the exterior wall 4 of the door 2. The movement of the handle 8 between the two positions can be a pivoting movement around a generally vertical axis in placing in the vehicle repository. This movement can however be different, such as for example a translation or a combination of pivoting and translation.

Le passage de la position rétractée à la position déployée et vice versa peut être réalisé mécaniquement par l’exercice d’une pression par l’utilisateur, cette pression déplaçant la poignée 8 contre un effort élastique et libérant ou verrouillant un mécanisme de retenue. Un tel mécanisme est couramment désigné « push-pull ». Alternativement, ou de manière complémentaire, le passage de la position rétractée à la position déployée et vice versa peut être réalisé électriquement. Ces deux modes de déplacement de la poignée sont en soi bien connus de l’homme de métier.The transition from the retracted position to the deployed position and vice versa can be achieved mechanically by the exercise of pressure by the user, this pressure moving the handle 8 against an elastic force and releasing or locking a retaining mechanism. Such a mechanism is commonly called "push-pull". Alternatively, or in addition, the passage from the retracted position to the deployed position and vice versa can be carried out electrically. These two modes of movement of the handle are in themselves well known to those skilled in the art.

La figure 2 illustre schématiquement la commande d’ouverture 10 de la figure 1 suivant la coupe ll-ll à la figure 1.FIG. 2 schematically illustrates the opening control 10 of FIG. 1 according to section II-II in FIG. 1.

On peut observer que la commande d’ouverture 10 comprend, outre la poignée 8, un boîtier 12 dont la section verticale forme un étrier. Cette forme d’étrier crée une cavité 21 apte à recevoir la poignée 8 dans sa position rétractée. A la figure 2, la poignée est représentée de manière schématique avec une épaisseur très faible, étant entendu qu’elle peut présenter une épaisseur plus importante s’étendant dans la cavité 21.It can be seen that the opening control 10 comprises, in addition to the handle 8, a housing 12 whose vertical section forms a stirrup. This stirrup shape creates a cavity 21 capable of receiving the handle 8 in its retracted position. In FIG. 2, the handle is shown schematically with a very small thickness, it being understood that it may have a greater thickness extending in the cavity 21.

On peut également observer que la porte 2 comprend une ou plusieurs platines 14 s’étendant le long et à distance de la face intérieure 42 de la paroi extérieure 4 de la porte 2. Cette ou ces platines 14 comprennent des ouvertures 141 et 142 recevant des éléments crantés 16 liés au boîtier 12. Plus précisément, ces éléments 16 sont disposés sur des extrémités du boîtier en vis-à-vis de la face intérieure 42 de la paroi extérieure 4 de la porte 2, à la périphérie de l’ouverture 6 dans la paroi extérieure 4 en question. Les éléments crantés 16 peuvent comprendre une languette 161 et des crans 162 répartis le long de la languette 161, avantageusement à intervalle régulier, comme par exemple tous les 0.5mm, de manière à former des surfaces d’appui et d’arrêt sur la ou les platines 14, au niveau des orifices 141. Ces crans 162 sont configurés pour pouvoir s’effacer, c’est-à-dire se déformer au point de ne plus former de surface d’appui, suite à l’exercice d’un certain effort. Cet effort est un effort de montage de l’ordre de quelques Newton ou quelques dizaines de Newton. Les éléments crantés 16 peuvent notamment être réalisés à partir de feuille de métal. Les crans 162 peuvent être réalisés par des découpes en U et pliage de portions de la feuille en question. Ces languettes 161 sont avantageusement rigidement fixées au boîtier 12.It can also be observed that the door 2 comprises one or more plates 14 extending along and at a distance from the internal face 4 2 of the external wall 4 of the door 2. This or these plates 14 comprise openings 14 1 and 14 2 receiving notched elements 16 linked to the housing 12. More specifically, these elements 16 are arranged on the ends of the housing opposite the internal face 4 2 of the external wall 4 of the door 2, at the periphery of the opening 6 in the outer wall 4 in question. The notched elements 16 may comprise a tongue 16 1 and notches 16 2 distributed along the tongue 16 1 , advantageously at regular intervals, such as for example every 0.5 mm, so as to form bearing and stopping surfaces on the plate or plates 14, at the orifices 14 1 . These notches 16 2 are configured to be able to be erased, that is to say to deform to the point of no longer forming a bearing surface, following the exercise of a certain effort. This effort is a mounting effort of the order of a few Newton or a few tens of Newton. The notched elements 16 can in particular be produced from metal foil. The notches 16 2 can be produced by U-shaped cuts and folding portions of the sheet in question. These tongues 16 1 are advantageously rigidly fixed to the housing 12.

Des moyens de fixation 20, comportant un moyen de rattrapage de jeu, fixent la commande d’ouverture 10 à la porte 2. Comme l’illustre la fig. 3, le moyen de fixation 20 comporte une vis de fixation 201, une douille de fixation 202 et une douille de réglage 203. La douille de fixation 202 est fixée à la porte 2, par exemple sur une des platines de fixation 14. Cette douille de fixation 202 comporte un trou taraudé de réglage, cylindrique. La douille de réglage 203 comporte un filetage de réglage sur une partie cylindrique qui se visse dans la douille de fixation 202, dans le trou taraudé de réglage. La douille de réglage 203 comporte un trou taraudé de fixation, cylindrique. La vis de fixation 201 se visse dans ce trou taraudé de fixation situé dans la douille de réglage 202. Le sens du taraudage du trou taraudé de réglage est à l’inverse de celui du trou taraudé de fixation. La douille de réglage 203 comporte un système de friction 204 créant un effort de friction avec la vis de fixation 201 lors de son vissage dans le trou taraudé de fixation. Le système de friction 204 peut être par exemple une rondelle en matériau plastique de diamètre intérieur légèrement inférieur au diamètre au fond du filet du taraudage du trou taraudé de fixation, ou encore réalisée par une forme particulière d’un des filets de ce taraudage, comme par exemple un filet de taraudage plus étroit. L’effort de friction entre la vis 201 et le système de friction 204 est choisi supérieur à l’effort de friction qui existe entre le filetage de réglage de la douille de réglage 203 et le trou taraudé de réglage de la douille de fixation 202. Le filetage de la vis de fixation 201 et le filetage de la douille de réglage 203 sont sur des surfaces cylindriques coaxiales, de même axe que les trous taraudés de réglage et de fixation qui sont aussi cylindriques. Ainsi, lorsque la vis de fixation 201 est vissée dans la douille de réglage 203, elle entraîne en rotation ladite douille de réglage 203 qui se dévisse de la douille de fixation 202 grâce au filet du trou taraudé de réglage en sens inverse à celui du filet du trou taraudé de fixation. Lors de la fixation de la commande d’ouverture 10 sur la porte 2, si un jeu, c’est-à-dire un écart, est présent entre le boîtier 12 et la platine de fixation 14 pour assurer un bon positionnement de la poignée 8 par rapport à la face extérieure 41 du panneau extérieur 4, le vissage de la vis de fixation 201 entraîne, grâce au système de friction 204, la douille de réglage 203 qui se dévisse de la douille de fixation 202 jusqu’à venir au contact dudit boîtier 12, comblant ainsi le jeu entre ledit boîtier 12 et la platine de fixation 14. Une fois que la douille de réglage 203 est au contact du boîtier 12, ladite douille de réglage 203 ne tourne plus, bloquée par ledit boîtier 12, et le vissage de la vis de fixation 201 dans le trou taraudé de fixation se poursuit jusqu’à serrer le boîtier 12 contre la douille de réglage 203. Ce moyen de fixation à rattrapage de jeu 20 est particulièrement avantageux car il permet un rattrapage du jeu entre la platine de fixation 14 et le boîtier 12 en une seule opération, par l’action de vissage de la vis de fixation 201. Dans ce cas, la douille de réglage 203 est initialement entièrement vissée dans la douille de fixation 202, avant le démarrage du vissage de la vis de fixation 201, afin qu’elle puisse être ensuite dévissée jusqu’à être au contact du boîtier 12. A l’opposé de l’extrémité de la douille de réglage 203 se vissant dans la douille de fixation 202, la douille de réglage 203 comporte un collet créant une surface d’appui venant s’appuyer contre le boîtier 12 une fois que la douille de réglage 203 a rattrapé le jeu entre le boîtier 12 et la platine 14.Fixing means 20, comprising a play take-up means, fix the opening control 10 to the door 2. As illustrated in FIG. 3, the fixing means 20 comprises a fixing screw 20 1 , a fixing bush 20 2 and an adjustment bush 20 3 . The fixing sleeve 20 2 is fixed to the door 2, for example on one of the fixing plates 14. This fixing sleeve 20 2 has a tapped adjustment hole, cylindrical. The adjustment sleeve 20 3 has an adjustment thread on a cylindrical part which is screwed into the fixing sleeve 20 2 , in the tapped adjustment hole. The adjustment sleeve 20 3 has a threaded fixing hole, cylindrical. The fixing screw 20 1 is screwed into this tapped fixing hole located in the adjusting sleeve 20 2 . The direction of the tapping of the tapped adjustment hole is the opposite of that of the tapped fixing hole. The adjustment sleeve 20 3 includes a friction system 20 4 creating a friction force with the fixing screw 20 1 when it is screwed into the tapped fixing hole. The friction system 20 4 may for example be a washer made of plastic material with an internal diameter slightly smaller than the diameter at the bottom of the thread of the thread of the threaded fixing hole, or else produced by a particular shape of one of the threads of this thread, such as a narrower tapping thread. The friction force between the screw 20 1 and the friction system 20 4 is chosen to be greater than the friction force which exists between the adjusting thread of the adjusting sleeve 20 3 and the tapped hole for adjusting the adjusting sleeve. fixing 20 2 . The thread of the fixing screw 20 1 and the thread of the adjusting sleeve 20 3 are on coaxial cylindrical surfaces, on the same axis as the tapped adjustment and fixing holes which are also cylindrical. Thus, when the fixing screw 20 1 is screwed into the adjustment socket 20 3 , it rotates said adjustment socket 20 3 which unscrews from the fixing socket 20 2 by means of the thread of the tapped adjustment hole in the opposite direction. to that of the thread of the threaded fixing hole. When fixing the opening control 10 on the door 2, if a play, that is to say a gap, is present between the housing 12 and the fixing plate 14 to ensure proper positioning of the handle 8 relative to the outer face 4 1 of the outer panel 4, the screwing of the fixing screw 20 1 causes, thanks to the friction system 20 4 , the adjustment sleeve 20 3 which unscrews from the fixing sleeve 20 2 up 'coming into contact with said housing 12, thus filling the clearance between said housing 12 and the fixing plate 14. Once the adjustment sleeve 20 3 is in contact with the housing 12, said adjustment sleeve 20 3 no longer rotates, blocked by said housing 12, and the screwing of the fixing screw 20 1 in the tapped fixing hole continues until the housing 12 is tightened against the adjusting sleeve 20 3 . This backlash fixing means 20 is particularly advantageous because it allows a backlash between the fixing plate 14 and the housing 12 in a single operation, by the screwing action of the fixing screw 20 1 . In this case, the adjusting sleeve 20 3 is initially completely screwed into the fixing sleeve 20 2 , before the start of the screwing of the fixing screw 20 1 , so that it can then be unscrewed until it is in contact with the housing 12. Opposite the end of the adjustment sleeve 20 3 screwing into the fixing sleeve 20 2 , the adjustment sleeve 20 3 has a collar creating a bearing surface which comes to bear against the housing 12 once the adjustment sleeve 20 3 has caught up with the play between the housing 12 and the plate 14.

En variante, la douille de réglage 203 ne comporte pas de système de friction 204. Le réglage de la douille de réglage 203 est alors réalisé manuellement, avant de visser la vis de fixation 201, en dévissant ladite douille de réglage 203 jusqu’à être au contact du boîtier 12.As a variant, the adjustment sleeve 20 3 does not have a friction system 20 4 . The adjustment sleeve 20 3 is then adjusted manually, before tightening the fixing screw 20 1 , by unscrewing said adjustment sleeve 20 3 until it is in contact with the housing 12.

En variante, le trou taraudé de fixation peut être dans la douille de fixation 202. Dans ce cas, la douille de réglage 203 comporte un alésage permettant à la vis de fixation 201 de la traversée de part en part. Cet alésage peut comporter un système de friction 204. Le trou taraudé de réglage situé dans la douille de fixation 202 est de diamètre supérieur au trou taraudé de fixation situé lui aussi dans la douille de fixation 202 afin de permettre à la douille de réglage 203 de se visser dans le trou taraudé de réglage et à la vis de fixation 201 de traverser ladite douille de réglage 203 et de se visser dans le trou taraudé de fixation. Le trou taraudé de réglage est donc entre le trou taraudé de fixation et la douille de réglage 203, et le trou taraudé de réglage et le trou taraudé de fixation communiquent entre eux.As a variant, the threaded fixing hole may be in the fixing sleeve 20 2 . In this case, the adjusting sleeve 20 3 has a bore allowing the fixing screw 20 1 of the bushing right through. This bore may include a friction system 20 4 . The tapped adjustment hole located in the fixing sleeve 20 2 has a diameter greater than the tapped fixing hole also located in the fixing sleeve 20 2 in order to allow the adjusting sleeve 20 3 to be screwed into the tapped hole adjustment and the fixing screw 20 1 to pass through the said adjusting sleeve 20 3 and to be screwed into the tapped fixing hole. The tapped adjustment hole is therefore between the tapped fixing hole and the adjusting sleeve 20 3 , and the tapped adjusting hole and the tapped fixing hole communicate with each other.

Dans la figure 2, la douille de fixation 202 est fixée sur la platine de fixation 14, à l’opposé du boitier 12. La platine de fixation 14 comporte un trou permettant à la douille de réglage 203 de traverser ladite platine de fixation 14. En variante, la douille de fixation 202 peut être disposée du même côté de la platine de fixation 14 que le boîtier 12. La douille de fixation 202 peut être fixée à la platine de fixation 14 par exemple par soudage, collage ou emboîtement.In FIG. 2, the fixing sleeve 20 2 is fixed on the fixing plate 14, opposite the case 12. The fixing plate 14 has a hole allowing the adjusting sleeve 20 3 to pass through said fixing plate 14. As a variant, the fixing sleeve 20 2 can be arranged on the same side of the fixing plate 14 as the housing 12. The fixing sleeve 20 2 can be fixed to the fixing plate 14 for example by welding, gluing or interlocking.

Ces moyens de fixation 20 à rattrapage de jeu comportant une douille de réglage 203 et une douille de fixation 202 ont l’avantage d’être simples à manipuler. Le déplacement de la douille de réglage 203 rattrape le jeu et permet le serrage de la vis de fixation 201 sur l’une des douilles pour fixer le boîtier 12 à la porte 2 sans modifier la position dudit boîtier 12. La présence du système de friction 204 permet de diminuer le nombre de manipulations à faire sur le moyen de fixation 20 pour permettre son réglage à la position du boîtier 12.These fixing means 20 with backlash comprising an adjusting sleeve 20 3 and a fixing sleeve 20 2 have the advantage of being simple to handle. The displacement of the adjustment sleeve 20 3 catches the play and allows the tightening of the fixing screw 20 1 on one of the sockets to fix the housing 12 to the door 2 without modifying the position of said housing 12. The presence of the system friction 20 4 makes it possible to reduce the number of manipulations to be made on the fixing means 20 to allow its adjustment to the position of the housing 12.

Le rattrapage de jeu réalisé par les moyens de fixation 20 est dans une direction sensiblement parallèle à la direction dans laquelle le moyen de positionnement 16 permet différentes positions du boîtier à l’aide des crans 161, c’est-à-dire sensiblement parallèle à la direction des languettes 162.The backlash produced by the fixing means 20 is in a direction substantially parallel to the direction in which the positioning means 16 allows different positions of the housing using the notches 16 1 , that is to say substantially parallel to the direction of the tabs 16 2 .

A la figure 2 et 3, un référentiel indiquant les directions X, Y et Z est représenté. L’axe X correspond à la direction longitudinale du véhicule dans sens normal d’avancement du véhicule. L’axe Y correspond à la direction transversale et horizontale du véhicule. L’axe Z correspond à la direction verticale.In FIGS. 2 and 3, a frame of reference indicating the directions X, Y and Z is shown. The X axis corresponds to the longitudinal direction of the vehicle in the normal direction of travel of the vehicle. The Y axis corresponds to the transverse and horizontal direction of the vehicle. The Z axis corresponds to the vertical direction.

Lors du montage de la commande d’ouverture 10, le monteur approche la commande d’ouverture 10 dont la poignée 8 est en position rétractée, de la face intérieure 42 de la paroi extérieure 4 de la porte 2. Les éléments crantés 16 sont engagés dans les ouvertures 141 et 142 de la ou des platines de montage 14. Afin de positionner correctement la commande d’ouverture 12 suivant la direction transversale correspondant à l’axe Y, le monteur peut utiliser un gabarit 18 sur la face extérieure 41 de la paroi extérieure 4 de la porte 2. Le gabarit 18 vient en contact avec la face extérieure 41 en question ainsi qu’avec la face extérieure de la poignée 8. Le gabarit 18 est configuré pour aligner la face extérieure de la poignée 8 avec la face extérieure 41 de la paroi extérieure 4 de la porte 2. Le monteur peut alors, après avoir positionné le gabarit 18, exercer une pression, suivant la direction transversale, sur le gabarit en direction de la paroi extérieure 4 et la poignée 8 tout en exerçant une pression opposée sur le boîtier 12 contre l’effort résistant des crans 162 de manière à positionner la commande d’ouverture suivant la direction transversale. Les crans 162 sont configurés pour maintenir le boîtier 12 en position après relâchement de ces pressions. Le monteur peut alors engager chacune des vis de fixation 201 dans les trous de passage agencés dans le boîtier 12 et les visser dans les douilles de réglage 203. La douille de réglage 203 se dévisse et ressort de la douille de fixation 202 pour combler l’espace entre le boîtier 12 et la platine 14 en étant entraînée par la friction entre la vis de fixation 201 et le système de friction 204. Une fois l’espace comblé, le vissage de la vis de fixation 201 se poursuit jusqu’au serrage complet de la vis dans le trou taraudé de fixation, plaquant le boîtier 12 contre la douille de réglage 203, fixant ainsi de manière rigide le boîtier 10 à la porte 2 sans modification de sa position transversale définie à l’aide du gabarit 18.During assembly of the opening control 10, the installer approaches the opening control 10, the handle 8 of which is in the retracted position, from the inner face 4 2 of the outer wall 4 of the door 2. The notched elements 16 are engaged in the openings 14 1 and 14 2 of the mounting plate (s) 14. In order to correctly position the opening control 12 in the transverse direction corresponding to the Y axis, the installer can use a template 18 on the outer face 4 1 of the exterior wall 4 of the door 2. The template 18 comes into contact with the exterior face 4 1 in question as well as with the exterior face of the handle 8. The template 18 is configured to align the exterior face of the handle 8 with the outer face 4 1 of the outer wall 4 of the door 2. The installer can then, after positioning the template 18, exert pressure, in the transverse direction, on the template in the direction of the outer wall 4 and l has handle 8 while exerting opposite pressure on the housing 12 against the resisting force of the notches 16 2 so as to position the opening control in the transverse direction. The notches 16 2 are configured to keep the housing 12 in position after these pressures are released. The assembler can then engage each of the fixing screws 20 1 in the through holes arranged in the housing 12 and screw them into the adjustment sockets 20 3 . The adjusting sleeve 20 3 is unscrewed and leaves the fixing sleeve 20 2 to fill the space between the housing 12 and the plate 14 by being driven by the friction between the fixing screw 20 1 and the friction system 20 4 . Once the space has been filled, the fastening of the fixing screw 20 1 continues until the screw is fully tightened in the tapped fixing hole, pressing the housing 12 against the adjusting sleeve 20 3 , thus rigidly fixing the box 10 at the door 2 without modification of its transverse position defined using the template 18.

La direction de rattrapage de jeu des moyens de fixation 20 est donc sensiblement suivant l’axe Y, et la vis de fixation 201 s’étend aussi sensiblement suivant cet axe Y.The backlash direction of the fixing means 20 is therefore substantially along the Y axis, and the fixing screw 20 1 also extends substantially along this Y axis.

En variante, le boîtier 12 peut ne pas comporter de moyen de positionnement 16. Dans ce cas, le monteur positionne dans un premier temps la commande d’ouverture 10 à l’aide du gabarit 18, puis visse les vis 201 des moyens de fixation 20 en maintenant la commande d’ouverture 10 en position. Au cours du vissage des vis de fixation 201, les douilles de réglage 203 s’ajustent à la position du boîtier 12. Le serrage des vis de fixation 201 finalisent la fixation du boîtier 12 à la porte 2.As a variant, the housing 12 may not include positioning means 16. In this case, the fitter initially positions the opening control 10 using the template 18, then screws the screws 20 1 of the means of fixing 20 while holding the opening control 10 in position. During the fastening of the fixing screws 20 1 , the adjusting sleeves 20 3 adjust to the position of the housing 12. The tightening of the fixing screws 20 1 finalizes the fixing of the housing 12 to the door 2.

Claims (10)

RevendicationsClaims 1. Commande d’ouverture (10) de porte (2) avec une paroi extérieure (4), notamment de véhicule automobile, comprenant :1. Door opening control (10) (2) with an outer wall (4), in particular of a motor vehicle, comprising: - un boîtier (12) formant une cavité (21) et pourvu de moyens de fixation (20) à la porte ;- a housing (12) forming a cavity (21) and provided with fixing means (20) to the door; - une poignée (8) montée mobile sur le boîtier (12) entre une position rétractée dans la cavité (21) et une position déployée apte à commander l’ouverture de la porte (2) ;- A handle (8) movably mounted on the housing (12) between a retracted position in the cavity (21) and a deployed position capable of controlling the opening of the door (2); caractérisée en ce que les moyens de fixations (20) comportent un moyen de rattrapage de jeu suivant une direction transversale (Y) de ladite porte (2) afin de pouvoir faire affleurer la poignée (8), en position rétractée, avec la face extérieure (41) de la paroi extérieure (4) de ladite porte.characterized in that the fixing means (20) comprise a means for taking up play in a transverse direction (Y) of said door (2) so as to be able to make the handle (8) flush with the external face in the retracted position (4 1 ) of the outer wall (4) of said door. 2. Commande d’ouverture (10) suivant la revendication 1 caractérisée en ce que les moyens de fixations (20) comportent :2. Opening control (10) according to claim 1 characterized in that the fixing means (20) comprise: - une vis de fixation (201) ;- a fixing screw (20 1 ); - une douille de fixation (202) comportant un trou taraudé de réglage, destinée à être fixé à la porte (2) ;- a fixing sleeve (20 2 ) comprising a tapped adjustment hole, intended to be fixed to the door (2); - une douille de réglage (203) comportant sur sa surface extérieure un filetage de réglage se vissant dans le trou taraudé de réglage de la douille de fixation (202) de manière à permettre un réglage de la position de la douille de réglage (203) ;- an adjustment sleeve (20 3 ) having on its outer surface an adjustment thread which is screwed into the tapped adjustment hole of the fixing sleeve (20 2 ) so as to allow adjustment of the position of the adjustment sleeve ( 3 ); la douille de fixation (202) ou la douille de réglage (202) présentant en outre un trou taraudé de fixation sur lequel se visse la vis de fixation (201).the fixing sleeve (20 2 ) or the adjusting sleeve (20 2 ) further having a threaded fixing hole on which the fixing screw (20 1 ) is screwed. 3. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que le filet du trou taraudé de fixation et le filet du trou taraudé de réglage ont des sens inverses l'un de l'autre.3. Device according to claim 2, characterized in that the thread of the tapped fixing hole and the thread of the tapped adjustment hole have opposite directions from one another. 4. Dispositif suivant la revendication 2 ou 3, caractérisé en ce que4. Device according to claim 2 or 3, characterized in that - le trou taraudé de de fixation dans la douille de réglage (203) ou dans la douille de fixation (202) et le trou taraudé de réglage dans la douille de fixation (202) sont tous les deux cylindriques et suivant le même axe que la vis de fixation (201), et- the threaded fixing hole in the adjusting bushing (20 3 ) or in the fixing bushing (20 2 ) and the threaded adjusting hole in the fixing bushing (20 2 ) are both cylindrical and following the same axis than the fixing screw (20 1 ), and - la douille de réglage (203) comporte un moyen de friction (204) coopérant avec la vis de fixation (201) de manière à créer un effort de friction avec ladite vis de fixation (201) lors de son vissage supérieur à l’effort de friction entre la douille de réglage (203) et la douille de fixation (202) lors du dévissage de la douille réglage (203) par rapport à la douille de fixation (202).- the adjustment sleeve (20 3 ) comprises a friction means (20 4 ) cooperating with the fixing screw (20 1 ) so as to create a friction force with said fixing screw (20 1 ) during its upper screwing to the friction force between the adjusting sleeve (20 3 ) and the fixing sleeve (20 2 ) when unscrewing the adjusting sleeve (20 3 ) relative to the fixing sleeve (20 2 ). 5. Commande d’ouverture (10) suivant l’une des revendications précédentes, caractérisée en ce qu’elle comprend des moyens de positionnement (16) par rapport à la porte (2), distincts des moyens de fixation (20), lesdits moyens de positionnement (16) étant ajustables suivant la direction transversale (Y) de la porte (2) afin de pouvoir faire affleurer la poignée (8), en position rétractée, avec la face extérieure (41) de la paroi extérieure (4) de ladite porte.5. Opening control (10) according to one of the preceding claims, characterized in that it comprises positioning means (16) relative to the door (2), distinct from the fixing means (20), said positioning means (16) being adjustable in the transverse direction (Y) of the door (2) so that the handle (8) can be flush, in the retracted position, with the external face (4 1 ) of the external wall (4 ) from said door. 6. Commande d’ouverture (10) suivant la revendication 5, caractérisée en ce que les moyens de positionnement ajustables (16) comprennent des crans (162) répartis suivant la direction transversale (Y) et aptes à coopérer avec une surface de montage (14) sur la porte (2).6. Opening control (10) according to claim 5, characterized in that the adjustable positioning means (16) comprise notches (16 2 ) distributed in the transverse direction (Y) and able to cooperate with a mounting surface (14) on the door (2). 7. Commande d’ouverture (10) suivant la revendication 6, caractérisée en ce que les crans (162) forment des surfaces d’appui provisoire suivant la direction transversale (Y), lesdits crans (162) étant déformables de manière à permettre leur effacement en vue d’un appui sur un cran suivant desdits crans (162) sous l’exercice d’un effort transversal sur le boîtier (12) en direction de la paroi extérieure (4) de la porte (2).7. Opening control (10) according to claim 6, characterized in that the notches (16 2 ) form temporary bearing surfaces in the transverse direction (Y), said notches (16 2 ) being deformable so as to allow their erasure with a view to pressing on a notch along said notches (16 2 ) under the exercise of a transverse force on the housing (12) in the direction of the outer wall (4) of the door (2). 8. Commande d’ouverture (10) suivant l’une des revendications 5 à 7, caractérisée en ce que les moyens de positionnement ajustables (16) comprennent au moins deux languettes (161) s’étendant transversalement depuis le boîtier (12).8. Opening control (10) according to one of claims 5 to 7, characterized in that the adjustable positioning means (16) comprise at least two tabs (16 1 ) extending transversely from the housing (12) . 9. Porte (2) de véhicule comprenant9. Vehicle door (2) including - une paroi extérieure (4) avec une face extérieure (41), une face intérieure (42) et une ouverture (6) ; et- an outer wall (4) with an outer face (4 1 ), an inner face (4 2 ) and an opening (6); and - une commande d’ouverture (10) de la porte (2), fixée à la porte (2) et disposée en vis-à-vis de l’ouverture (6) et de la face intérieure (42) de la paroi extérieure (4) ;- an opening control (10) of the door (2), fixed to the door (2) and arranged opposite the opening (6) and the inner face (4 2 ) of the wall exterior (4); caractérisée en ce que la commande d’ouverture (10) est conforme à l’une des revendications de 2 à 4 prise en combinaison avec l’une revendications de 5 à 8, la porte (2) comprenant au moins une platine de fixation (14) coopérant avec les moyens de positionnement ajustables (16) ou/et la douille de fixation (202) est fixée rigidement à la platine de fixation (14).characterized in that the opening control (10) conforms to one of claims 2 to 4 taken in combination with one of claims 5 to 8, the door (2) comprising at least one fixing plate ( 14) cooperating with the adjustable positioning means (16) or / and the fixing sleeve (20 2 ) is rigidly fixed to the fixing plate (14). 10. Procédé de montage sur une porte (2) de véhicule automobile d’une commande d’ouverture (10) de ladite porte (2), comprenant les étapes suivantes :10. Method for mounting on a door (2) of a motor vehicle an opening control (10) of said door (2), comprising the following steps: - positionnement de la commande (10) sur la porte (2) ;- positioning of the control (10) on the door (2); - fixation de la commande (10) sur la porte (2) ;- fixing the control (10) on the door (2); caractérisé en ce que la porte (2) est conforme à l’une des revendications 8 et 9, en en ce que l’étape de positionnement comprend l’utilisation d’un gabarit (18) prenant appui sur la face extérieure (42) de la paroi extérieure (4) de la porte (2) et le positionnement de la commande (10) suivant la direction latérale (Y) de manière à ce que le levier (8) en position rétractée soit en butée avec le gabarit (18), et en ce que l’étape de fixation de la commande (10) sur la porte (2) comporte une étape de rattrapage de jeu entre le boîtier (12) et la porte (2) par les moyens de fixation (20).characterized in that the door (2) conforms to one of claims 8 and 9, in that the positioning step comprises the use of a template (18) resting on the external face (4 2 ) of the outer wall (4) of the door (2) and the positioning of the control (10) in the lateral direction (Y) so that the lever (8) in the retracted position is in abutment with the template ( 18), and in that the step of fixing the control (10) on the door (2) comprises a step of taking up play between the housing (12) and the door (2) by the fixing means (20 ). 2/22/2
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